恒山加油机常见故障处理与排除

汽车加油机的故障排除在现代社会交通工具中，汽车可以说是占有重要地位的一个。

然而，汽车的能源供应必不可少，也就是俗称的加油。

然而，在使用汽车时，我们偶尔会遇到汽车加油机出现故障的情况，对于这种情况该如何排除呢？首先，如果汽车加油机没有响应，就需要检查是否开启了加油口的盖子。

有时候驾驶员会忘记打开加油口盖子，这样的话加油口就无法对接加油枪头，进而导致汽车加油机无法正常工作。

因此，当遇到类似的问题时，我们首先需要检查加油口盖子是否打开。

其次，当加油口盖子已经打开了，但加油机依然没有反应，这就需要检查加油机的电力连接是否正常了。

首先确认加油机是否插入电源插头，而后需要检查插头连接是否稳固。

如果连接不稳，就会导致电力传输不佳，这就会导致加油机无法工作。

因此，在发现无法工作的情况后，我们需要检查连接端是否完全、稳固。

第三，如果油枪与加油口接触不良，则可能会出现无法加油的现象。

解决这个问题，只需要检查油枪接触是否良好，是否松动或者损坏了。

如果松动的话，我们只需要重新插入；如果损坏的话，需要更换油枪。

有些时候，可能是加油口里面或者外部堵塞了，导致油无法正常流入油箱。

这时候就需要清理油口，确保油口畅通。

最后一个方面是水位检查。

有时候，加油机并非是损坏了，而是由于燃油油箱中的油已经用完了，导致无法加油。

这种情况下，我们需要检查汽车的油量表，确保油箱里面还有足够的油量。

如果油量不足，就只能加油了。

总之，在汽车出现加油机故障时，我们需要一步一步地排除故障，找到最根本的原因。

毕竟，故障的产生不可能只有一种原因。

但无论是哪一种故障，我们都应该按照具体的原因进行排除，这样可以更快找到故障点，最后让汽车正常工作。

浅谈加油机常见故障的原因及维修方法浅谈加油机常见故障的原因及维修方法摘要：加油机是石油产业的重要终端产品，是常见的汽车加油设备。

而目前随着汽车行业的不断发展，人们对于加油设备的要求也越来越高。

目前，我国的加油机设备已经有了一定的发展，从最初的手摇式加油机到如今的多功能加油机，大大提高了我国石油应用领域的技术水平。

而在这一过程中，需要我们重视起加油机常见故障的诊断，并针对具体故障问题探讨具体的解决途径，目的是为了提高我国加油机的应用水平。

关键词：加油机常见故障原因维修方法一、加油机构成及其工作原理1.1加油机的基本构成常见的加油机设备主要是电机、油泵、流量测量器、控制阀等零部件构成的，其中以下零部件是加油机设备中的重要组成部分。

（1）流量计，是加油机在给设备加油过程中加油量的基本计量部件，具体主要有两部分组成，一部分是流量测量变换器，其工作内容主要是将流经流量计的燃油的物理量转化为电信号，然后传输至处理设备进行数值的显示；另一部分是计数器以及指示装置，主要是对流量测量变换器所传递过来的信息进行计数，并对计数信息进行显示。

（2）辅助设备，这一部分主要是为实现现代化加油机的多功能目标，主要由回零结构、付费金额指示装置、打印装置等功能零部件，这一部件一般情况下不会对加油机的加油功能造成直接影响，但是出现故障时也会影响到加油机的功能整体使用。

（3）附加设备，这一部分的设备附件主要是为了保证加油过程加油量测量准确性提高，以及简化测量操作。

常见的加油机附加设备主要有油泵、油气分离器、过滤器、输油软管以及油枪附加设备等。

（4）油气回收系统，主要将给汽车油箱加汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。

1.2加油机的工作原理在常见的加油机设备中，支持加油机设备运行的主要动力部件是驱动油泵，而在加油活动中将原油从存储处输送到设备中的过程步骤主要有以下三步。

（1）驱动油泵开始工作，将油罐中的原油利用油气分离装置来进行萃取与分离，得到燃油。

加油机故障及解决办法-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII加油枪常见故障及一般处理方法序号项目故障表现原因子原因检查处理方法备注1 a.不自封加油中当油泡满过枪嘴端自封小孔时，油枪出现不能及时关闭主阀，导致油液满出。

枪管枪管密封圈损坏拆下枪管，检查O形圈是否损坏更换O形圈枪管副阀卡有杂物拆下枪管，察看副阀处是否有杂物移除杂物枪管内吸真空小管破裂更换枪管枪管吸真空口脱落更换枪管闭锁机构真空盖破裂拆下护套检查更换真空盖如用户自行拆下真空盖则质保自动失效，对于质保期内的加油枪，如怀疑是闭锁机构故障，建议用户把加油枪退回OPW代理商或横隔板损坏拆开真空盖检查更换横隔板横隔板有皱褶，密封不严拆开真空盖检查重新仔细横隔板和真空盖枪体、钢珠、横隔板锈蚀拆开真空盖检查加油枪报废说明：1、现场维修时，部件若已非正常使用损坏，请与油站说明；且应作相应的进行现场培训，保证客户正确、正常使用及操作产品。

否则是不予保修的！2、现场简单可以清洗解决的故障，请尽量现场解决（因该故障一般是油脏、杂物的原因）；否则现场不能解决的，再更换油枪。

但一定要进行故障说明！3、现场确认漏油问题时，务必拆下油枪套，将油站反馈漏油的部位用纸巾将漏油部位及其他部位擦干，再开机打油检查是否该部位漏油或其他部位漏油；确认是部件本身问题后，才进行处理或更换。

并注明具体部位！。

五个加油机常见问题的解决方法随着社会经济的飞速发展，汽车工业和交通运输业的蓬勃向上，作为给机动车供给燃油的计量装置——加油机，也因此在市场上占得了一席之地。

但是，加油机在日常使用中会出现一些故障，面对这些故障毕老师做了一些归纳和总结。

按照以下的方法去检查，处理加油机的故障，可以一定程度的提高加油站的运作效率。

01加油机皮带易损坏的故障【故障特征】(1)加油机皮带容易损坏，和别的加油机相比，损坏比较频繁(2)加油机皮带不久就变松、裂缝、老化【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是:①皮带自身质量问题，非加油机厂指定的皮带②皮带安装不规范，皮带工作在非正常传动状态③电动机皮带轮与油泵皮带轮不在一个平面上④皮带调节过紧(2)出现第二种故障，可能是①加油机内部漏油，有油液滴在皮带上，导致皮带腐蚀,加速皮带老化②皮带张紧轮安装支架变形，致使张紧轮倾斜，加速皮带磨损【故障启示】(1)加油机皮带是易损件，需要一次性更换，使用寿命与加油量有关(2)加油机皮带在更换时，必须更换加油机专用的正品皮带，或加油机厂指定的规格皮带(3)若皮带在非正常使用期损坏，应查找非皮带的原因，在排除外围原因后再更换皮带五个加油机常见问题的解决方法02加油机排气管往外吐油【故障特征】(1)加油时，排气管往外吐油(2)不加油时，排气管往外吐油(3)天气热时，排气管往外吐油(4)天气冷时，排气管往外吐油【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是①加油机油气分离部件出现故障②回油阀打不开(2)出现第二种故障，可能是管线油液压力大、浮子、回油阀功能失常(3)出现第三种故障，可能是:①加油机管线铺设过浅，引起天气热时，管线温度升高，油液膨胀②加油机安装不规范，机器温度高(4)出现第四种故障，可能是浮子不能浮起、回油阀卡死,常出现柴油加油机，需要清洗03加油机参数累计数跳变【故障特征】(1)加油机参数累计数偶尔出现跳变现象(2)加油机参数累计数经常出现跳变现象【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是：①主板故障，可能是电池失效损坏或电压不足②电源板故障(2)出现第二种故障，可能是：①加油机内部电缆排线接触不良②加油机供电开关接触不良③加油机接地线不规范或没接好避免出现此类故障的方法:①加油机不要经常人为停电，即使晚上不用，也尽量不要停电，若经常停电，将会降低加油机内部电池的使用寿命②加油机接地线要尽可能粗，标准是4平方毫米以上的多股铜线③电压不稳时，尽量不要给加油机送电或加油操作④加油机供电开关一定要选正品⑤加油站尽量不要使用通信设备和其他大型用电设备五个加油机常见问题的解决方法04加油机喇叭不停地响【故障特征】（1）加油机喇叭不停地响（2）加油机喇叭阶段性响【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是①键盘进水或粘连②键盘插头进水(2)出现第二种故障，可能是①编码器出现故障②加油机供电线路不规范③加油机行程开关状态不正常④加油机锁机⑤加油机处于报警状态05加油机不能调单价【故障特征】(1)单价不能调(2)单价可以调，但过一段时间又丢失了(3)单价调后，只要提枪加油单价就回零【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是加油机参数锁损坏或参数锁插头松动(2)出现第二种故障，可能是加油机外界干扰引起的，若经常出现此类故障，可以重点排除加油机外界干扰因素或更换主板(3)出现第三种故障，可能是：①只需把价格重新调入即可②若是防作弊加油机，可能是主板或编码器出现故障。

加油机的基本结构及常见故障
加油机基本结构
加油机是一种重要的专用设备，主要用于汽车加油，也可以用作柴油、液化石油气的加油。

它是由加油通道、操作台、电气控制系统和一些外部
设备组成的复杂机械系统。

其中，加油通道包括抽油泵、油枪、油箱以及
连接这些部件的管路。

另外，操作台可以提供键盘、显示器等操作设备，
电气控制系统可以根据输入的信息控制加油机的运行，外部设备则可以检
测加油机的运行状态以及发出警报等。

常见故障
1、电力故障：加油机因电力故障而无法正常工作，此时可以通过检
查电力系统中的熔断器、接触器等设备的状态，重置或更换部件来解决该
问题。

2、加油泵故障：加油泵故障一般是由于螺母松动或进油口堵塞等原
因造成的，此时应及时重新紧固螺母，清理进油口等才能将其纠正。

3、油枪故障：油枪故障常见的原因有金属管松动、阀门堵塞、枪头
损坏等，可以通过检查枪头的结构，重新紧固金属管、更换枪头等方法来
修复油枪。

4、电脑故障：电脑故障可能是由于电源线断开、软件崩溃、硬件出
现故障等原因造成的，此时可以通过检查电源线是否松动，重新安装系统
等方法来修复电脑。

现代国企研究 2016. 8（下）132案 例 AN LI摘要：通过对加油机的内部构造和运行特点进行分析，本文得出加油机常见故障的原因及其维修方法。

关键词：加油机；常见故障；工作原理；故障原因；维修方法一、加油机构成及其工作原理关于加油机的内部装置和运行过程，其动力配件为驱动油泵，已经储存的原油输送主要可分为以下三步骤:首先，驱动油泵发挥其动力机能，将放置于油罐中的原油进行萃取和分离，分离后得到燃油和气；其次，分离出的油经过测量以后，依赖动力装置进入机动车，完成燃油的转移；最后，加油量测量值经由变换器破译成数字并显示于加油机屏幕，燃油通常以体积进行计量。

老旧型加油机对于燃油的输送是“一对一”模式，即一台动力油泵只能对应一个燃油输出口，随着科技发展的快速进行，动力燃油分离机制已经实现“一对多”的输出模式，并且可以实现加满自停的感应模式，经由单独计量之后，其体积，单价，总价都在屏幕上清晰展示，操作人员可以通过对键盘的操纵实现开关机，查询原油储量等行为。

二、加油机常见故障的原因及维修方法下文将以正星加油机为例进行故障实证分析:（一）加油机可以正常打开，但是输出燃油受阻1.驱动装置转动方向错误，此时可以调动电源的正负极，使其恢复正向转动。

另外一种原因是三角带松垮或者断裂，则可以对三角带进行拉紧或替换。

2.分离萃取时，燃油和气体分离不彻底或根本无法分离。

这时可能出现三种情况:首先，如果是分离网堵塞，可清除堵塞物，保持滤网顺畅；其次，控制流油的开关出现故障，截堵了原油的下流，可以对开关进行单独维修；然后，排除前两种原因，分离机内部高压装置损坏，致使达不到预定高压而无法进行油气分离；最后，分离机上盖破损使其高压炉内涌入外界气体，无法进行分离。

3.动力装置油泵损坏。

分离机的油泵是其主要动力来源，如果油泵出现故障会堵塞燃油下流。

这时主要出现以下三种情况:第一，杂物阻挡溢油开关，致使分离后的原油只能在泵内流动而不会外流，这时可以暂停分离，将溢油开关进行异物清理和排除。

加油机常见故障排除法文/李娜1.加油机开机正常,但油枪不出油(1)三角胶带太松,泵转速太低吸不上油。

应调整或更换胶带。

(2)吸油管路密封不严,漏气,造成油泵吸空。

应检查吸油管路连接处螺钉是否拧紧,密封垫是否完好。

(3)叶片泵转子与转子轴松脱,造成泵轴空转。

应更换转子或叶片泵。

还有是油泵叶片严重磨损,端面间隙太大,真空度太低吸油不上。

应更换叶片。

(4)分离器出油阀卡死,不能启动。

应打开分离器盖检查出油阀芯,移动是否灵活,复位正确。

还有油气分离器的锥形阀没关严,调好即可。

(5)流量计卡死。

应检查是否有异物或零件损坏,及时修理或更换。

(6)储油罐中存油不足或无油。

应添加油料。

(7)底阀卡死,应修理底阀。

(8)电磁阀打不开,应更换或修理电磁阀。

2.出油明显减少(1)加油机过滤网堵塞,清洗过滤网。

(2)油罐底阀堵塞,应清洗底塞。

(3)分离器回油浮标下部圆锥虽盖住平行阀孔,但泄漏太大,应调整浮标。

(4)叶片泵叶片磨损严重或叶片泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、损坏也是造成流速慢的原因。

3.加油机所加油液中含有气体(1)油管路漏气,应检查进油管路连接与密封。

(2)分离器低压腔漏气,应检查低压腔的密封垫子是否完好。

(3)分离器出气阀与排气管堵塞,应清理出气阀、排气管保持通畅。

(4)油罐底阀堵塞,应清洗底阀。

4.油泵噪声大(1)油泵溢流阀调压弹簧失效,应更换调压弹簧。

(2)溢流阀座与阀芯配合太松或阀座与泵壳配合松动,应更换阀座或阀芯或油泵。

(3)分离器过滤网或油罐底阀堵塞,应清理过滤网或底阀。

(4)油泵轴承套磨损严重配合间隙太大,应更换轴承套。

(5)外壳安装松动,应重新紧固螺丝或加减震垫。

5.加油机排气孔漏油(1)回油浮漂卡住不能上浮或浮漂破裂,应调整浮漂或更换浮漂。

(2)油气分离管密封不严,应调整。

(3)多次开机不加油,长时间开机不加油,也可造成排气孔漏油。

6.准确度超过±0.30%,且调整不了(1)流量计连接磨损,应更换边接块。

加油站故障技术汇编目录一、设备故障 (4)1.1 加油机故障 (4)1.加油机出现故障如何处理？ (4)2.加油机厂家售后服务不到位该怎么办？ (4)3.加油机长时间脱机 (4)4.油机上电时不能完成自检 (4)5.油机不认卡 (4)6.显示无PSAM卡信息 (4)7.集线器电源已开，数据和通讯指示灯不闪不亮 (4)8.电脑上的"累计数"与油机上的"累计数"对不上 (4)9.加油时，油枪不显红色 (4)10.油机加油时中断 (4)11.有一个加油机不能弹卡 (4)12.油枪插卡后,显示"非加油卡" (5)13.油机插卡显示"PSAM卡作空" (5)1.2 工控机设备故障 (5)14.加油站相关设备的名称、生产厂家及地市分布 (5)15.出现设备故障该如何处理？（设备故障申报流程） (5)16.运维中心对设备故障的处理流程？ (5)17.三方所承担的责任义务及处理关系？(加油站、省(市)运维中心、设备供应商) (5)18.电脑启动后，键盘鼠标没有反应 (5)二、通讯故障 (6)19.“数据通讯”时，有的模块没有成功（显示红色） (6)20.一个加油机显示加油记录已满 (6)21.拨号提示"此电话已欠费" (6)22.数据通讯时拨号提示“没有拨号音”或“没有载波” (6)23.无法进入数据通信模块 (6)24.拨号时提示无拨号音 (6)25.拨号时提示无载波 (6)26.拨号时出现超时 (6)27.拨号程序出错 (6)28.认证不能通过 (6)三、系统故障 (7)29.进入管控出现乱码 (7)四、管控故障 (7)30.油品分罐保管登记帐 (7)五、操作故障 (7)5.1 系统操作故障 (7)31.电脑桌面上的"中石化管控系统"图标被删除了. (7)32.点击“中石化管控系统”图标没有反应 (7)33.重启系统后，系统登陆界面进不去 (7)5.2 管控软件操作故障 (8)1)交接班操作问题 (8)34.在班次维护中，油枪显示红色。

浅谈加油机常见故障的原因及维修方法2摘要：现在新能源发展迅速，但是依然没有找到一种足够清洁高效的能源来完成人们日常需要进行的工作，因而用油车依然是十分重要的交通工具。

加油机是用油车的必要工具之一，在其运转过程中经常会出现一些故障，文章基于这些问题进行阐述，并对常见的解答策略进行分析。

关键字：加油机；故障分析；维修方法1、前言加油机内部动力配件是驱动油泵，储存好了的原油经过驱动油泵来发挥出其动力性能，随后原油萃取分离之后获得燃油和气体，燃气通过动力装置对车辆来提供能量，最后加油值测量的过程则是通过变换器将油量转换为数据化的信息显示在屏幕上，这过程中燃油的计量一般是通过体积进行计算的。

老型加油机通常只能进行一对一的输送，就是说一台动力油泵只能对应着一个输送口。

现在科技发展逐渐加速，动力燃油的分离也逐渐能够进行一对多的输出，同时加满之后自动停止。

经过单独计量之后有关的数据比如体积单价等都能够直接在屏幕上进行清晰的显示，操作人员可以根据这些数据对运行状态进行判断，并直接操作开机关机和原油计量等操作。

2、加油机故障的常见原因和解答策略文章以正星加油机作为例证来分析加油机发生故障最常见的原因。

2.1加油机打开正常但是输出受阻如果加油机打开记标正常但是要进行燃油输出的时候却发生故障，一般可以从八个方面进行分析。

第一点，是驱动装置的转动方向发生了偏转，这样的话可以通过调节电源正负极进行修复，驱动装置正常转动之后就可以正常输出燃油，或者三角带出现故障如表现松垮甚至发生断裂等，这种情况下可以直接替换三角带或者拉紧。

第二点是分离萃取过程中出现的问题，燃油气体之间不能够充分的分离，这种情况下如果分离网发生堵塞首先就要清除堵塞来确保滤网能够正常工作。

如果是流油的开关出现了问题堵截了油品下流，则可以维修开关或者直接更换开关装置。

如果这两种问题都没有出现则需要检查分离机的内部情况，很有可能是高压装置出现问题导致压力不能达到要求进而油气分离无法进行。

加油机通常不会出现故障。

如果出现故障的话，对于不懂机械的人来说也挺麻烦的。

为此，我专门收集了几个常见的加油机故障问题，希望能给大家提供一些帮助。

1、加油机在日常的使用中出现电机启动不了的情况，怎么办？1)如果是新买的机器，电机电压是12V或者24V，电源线有无加长，如果有加长，需要换更大平方电源线；2)如果机器用了一段时间，先试试电机好与坏，电机线不经过电脑板，直接接电源，如果电机直接接电源电机响，电脑板上A接头拔掉接到B上，如果电机不响，则需要更换电机；3)如果显示屏显示电瓶电量不充足，需要充满电再操作。

2、小型柴油加油机噪音大，烧机该怎么办？其实在最初选择购买柴油加油机的时候，我们就应注意杜绝这些问题。

如果我们在购买加油机的时候只注重价格便宜，而不在意这些问题，那么在后面使用的过程中不仅会影响我们的心情，还会耽误我们的工作效率。

淘恒信石油设备宝店名所以在选择购买的时候一定要选择正规厂商生产，向商家问清楚：机器在符合国家生产标准的情况下，是不是静音型的，有没有经过直流电240个小时连续抽油严格检测防烧机！如果已经买了加油机，在噪音上要么忍忍，要么换一台。

因为噪音问题想处理不太好弄，可能维修起来也并不划算。

烧机的问题找专业人士换个电机可能就好点。

3、加油机流量变慢是怎么了？加油机加油时油的流速不能太快，若太快了，油枪就会自动跳（即油枪咔的一下就不出油了，此时加油机泵还在转动）。

金鸿加油机淘搜索这是因为一般加油机所用的油枪是自封油枪，自封油枪的特点就是：在油枪嘴前下方有个小孔（进气孔），这个进气孔进气少或不进气时就自封（跳枪）；副阀出问题也跳枪，这种问题相对出现的少。

处理方法：1)把枪嘴拆下，检查枪嘴下进气孔是否畅通，不畅通包括通气管断掉或者有杂物堵塞等，把这些现象排除。

2)看枪体进气孔（与枪嘴进气孔连接的小孔）是否堵塞、是否与枪嘴正常连接等；3)以上两点最容易出现，一般是因油脏等引起，排除故障率约在八、九成以上。

加油机常见故障及排除办法
加油机常见故障及排除办法
一、加油机不开机或时开时不开
1、放下油枪，按键盘是否有反应，无反应检查电源是否正常。

2、检查当班锁是否打开，锁孔应对准红点。

3、加油机有延时功能，上次关机至下次开机时间必须2至4秒。

二、定量不停机
输入定量值前以按过单价，密度，系数……等功能，应输入前按清零后，输入定量值。

三、开机不出油
1、检查油罐油面是否低于双门底阀。

2、检查管道是否严重漏气。

3、底阀卡死或堵塞，此时加油机声音沉重，油气分离器排气稀少，检查底阀及管道。

4、管道才长，油面才低，真空度达不到，减少了吸程。

四、流量忽大忽小
管道漏气，或油面和底阀平时，进路大量气体造成出油忽大忽小。

五、加油机排气孔漏油
1、检查低压仓大浮子是否进油损坏，清洗回油孔是否堵塞。

2、管道进气。

3、多次开机不加油，长时间开机不加油，也可造成排气孔排油。

六、累计不准
检查主板电池是否正常。

七、少给油
管道漏气，大量气体随油排出。

八、多出油
检查计量器是否正常。

第九章加油机整机故障排查4.1提枪开机，电动机不启动还有没有其他原因？比如：会不会泵体卡死？不是，现象不同。

税控不正常？可能。

4.2 提枪开机，电机转，不出油储油罐没有油；电动机转，泵不转；油路堵塞：储油罐底阀；输油管（气堵）；泵进口单向阀；金属油滤；齿轮副；溢流阀；纸质油滤；油气分离器回油阀；泵出口单向阀；测量变换器；电动控制阀；油枪；4.3 没有大流量油压不够：泵压力不够；泵转速不够；溢流阀；油路不畅：输油管（气堵）；金属油滤；齿轮副；纸质油滤；油气分离器回油阀；测量变换器；电动控制阀；油枪；4.4 没有小流量电磁阀4.5 噪声大异常振动和共振振动源：泵和电动机：机器固定不好；皮带轮不在一个平面；齿轮轴紧固不规范，齿轮副运转不平稳；避震垫滑落；共振题：松弛的紧固件；4.6 放气管喷油油气分离器；初次上油有可能；4.8 放作弊系统故障含义：此信息提示编码器和加油机主板间的通讯错误。

排除：1）确认监控微处理器（即税控芯片）、转接板控制芯片、编码器同为科泰康――拓盛电子公司产品。

科泰康监控微处理器上标识为“TCHTC”，拓盛电子公司转接板控制芯片上标识为“TOCEL”，编码器上有拓盛电子公司的产品铭牌。

2）检查编码器和独立转接板（如果转接板和加油机主板集成在一起，则检查编码器和加油机主板）间的线序连接是否正确。

编码器标准的线序为：a) 红： Vcc 电源b) 绿： PA 计量脉冲Ac) 黄： PB 计量脉冲Bd) 黑： GND 地e) 蓝： RXD 编码器串行通讯接收端f) 橙： TXD 编码器串行通讯发送端3）检查转接板各接线是否正常，插头是否可靠连接（万用表）4）检查转接板电压是否正常a) 对于独立转接板，主板给转接板提供的工作电压为5V 或12V。

b) 对于主板和转接板集成的形式，主板直接给编码器供电，电压为5V。

5）检查编码器插头是否可靠连接，给编码器供电的电压是否正常（万用表）a) 编码器工作电压：5V6）加油机计控主板接模拟编码器，检查模拟加油是否正常；如果模拟加油正常，说明编码器有问题、或主板和编码器间的连接通道有问题；如果不能模拟加油，说明主板本身有问题。

不开机或断续开机放好油枪，按键盘，看是否有反应，如无反应，请检查三相电源是否正常，行程开关是否正常。

提起油枪电机转动不正常或者不转且伴有嗡嗡声此种情况一般是由于电动机缺相引起，应立即关机，以免烧坏电机，并检查进入加油机的三相电源是否缺相，如缺相请检查电源及电源线，如电源不缺相，则检查机器故障。

定量不开机1、定量值小于0.9升时不能开机，重新输入较大的定量值或非定量加油。

2、如果输入定量值前已按过单价等功能键，输入的数值不是一个定量值，实际上是非定量加油。

参数锁不起作用参数锁的锁孔正常情况下对准红点，输入参数后右旋使锁孔对准绿点，然后再左旋复位，如果不这样做，参数锁就不起作用。

出油慢使用过程中流量减小可以从以下几个方面排查，逐次排除故障：1、底阀或泵过滤器堵塞，请拆下清洗。

2、转子叶片磨损，请更换叶片。

（叶片组合泵）3、油位太低，阻力太大，请提高油液位。

4、温度太高，管道下埋太浅，加油机、管道受太阳直射或油品气化严重等，请改进油站管道系统。

5、泵出口至油枪的油路堵塞，如油枪过滤器脏或电磁阀没有完全打开等，请清洗异物或更换之。

6、三角皮带打滑，请张紧三角皮带或更换之。

开机不出油1、排气管吐气明显，则可能为：（1）罐内油液面低于底阀时，吸入空气，请提高油液位。

（2）过滤器盖进气，请更换过滤器垫重新上紧。

（3）溢流阀卡死，请拆下清洗，重新装配。

（4）泵与波纹管连接处进气，请更换密封垫重新装好。

（5）浮子阀卡住，请去除异物，清洗或更换浮子阀。

2、过滤器内无油，排气管排气正常。

（1）底阀漏，请清洗或更换底阀。

（2）泵干态负压低，拆下过滤器顶盖，往过滤器内加1-2升油，并逆时针旋转齿轮泵带轮。

3、底阀卡死，不能进油，请清洗或更换底阀。

4、三角皮带打滑，请张紧三角皮带或更换。

5、泵音正常，过滤器油液充满，排气管排气正常。

6、电磁阀没打开，检查电路或更换电磁阀。

流速忽大忽小1、打开三角连接法兰，管道液面下降则为底阀或管道漏气，请维修底阀或管道。

五个加油机常见问题的解决方法随着社会经济的飞速发展，汽车工业和交通运输业的蓬勃向上，作为给机动车供给燃油的计量装置——加油机，也因此在市场上占得了一席之地。

但是，加油机在日常使用中会出现一些故障，面对这些故障毕老师做了一些归纳和总结。

按照以下的方法去检查，处理加油机的故障，可以一定程度的提高加油站的运作效率。

01加油机皮带易损坏的故障【故障特征】(1)加油机皮带容易损坏，和别的加油机相比，损坏比较频繁(2)加油机皮带不久就变松、裂缝、老化【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是:①皮带自身质量问题，非加油机厂指定的皮带②皮带安装不规范，皮带工作在非正常传动状态③电动机皮带轮与油泵皮带轮不在一个平面上④皮带调节过紧(2)出现第二种故障，可能是①加油机内部漏油，有油液滴在皮带上，导致皮带腐蚀,加速皮带老化②皮带张紧轮安装支架变形，致使张紧轮倾斜，加速皮带磨损【故障启示】(1)加油机皮带是易损件，需要一次性更换，使用寿命与加油量有关(2)加油机皮带在更换时，必须更换加油机专用的正品皮带，或加油机厂指定的规格皮带(3)若皮带在非正常使用期损坏，应查找非皮带的原因，在排除外围原因后再更换皮带五个加油机常见问题的解决方法02加油机排气管往外吐油【故障特征】(1)加油时，排气管往外吐油(2)不加油时，排气管往外吐油(3)天气热时，排气管往外吐油(4)天气冷时，排气管往外吐油【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是①加油机油气分离部件出现故障②回油阀打不开(2)出现第二种故障，可能是管线油液压力大、浮子、回油阀功能失常(3)出现第三种故障，可能是:①加油机管线铺设过浅，引起天气热时，管线温度升高，油液膨胀②加油机安装不规范，机器温度高(4)出现第四种故障，可能是浮子不能浮起、回油阀卡死,常出现柴油加油机，需要清洗03加油机参数累计数跳变【故障特征】(1)加油机参数累计数偶尔出现跳变现象(2)加油机参数累计数经常出现跳变现象【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是：①主板故障，可能是电池失效损坏或电压不足②电源板故障(2)出现第二种故障，可能是：①加油机内部电缆排线接触不良②加油机供电开关接触不良③加油机接地线不规范或没接好避免出现此类故障的方法:①加油机不要经常人为停电，即使晚上不用，也尽量不要停电，若经常停电，将会降低加油机内部电池的使用寿命②加油机接地线要尽可能粗，标准是4平方毫米以上的多股铜线③电压不稳时，尽量不要给加油机送电或加油操作④加油机供电开关一定要选正品⑤加油站尽量不要使用通信设备和其他大型用电设备五个加油机常见问题的解决方法04加油机喇叭不停地响【故障特征】（1）加油机喇叭不停地响（2）加油机喇叭阶段性响【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是①键盘进水或粘连②键盘插头进水(2)出现第二种故障，可能是①编码器出现故障②加油机供电线路不规范③加油机行程开关状态不正常④加油机锁机⑤加油机处于报警状态05加油机不能调单价【故障特征】(1)单价不能调(2)单价可以调，但过一段时间又丢失了(3)单价调后，只要提枪加油单价就回零【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是加油机参数锁损坏或参数锁插头松动(2)出现第二种故障，可能是加油机外界干扰引起的，若经常出现此类故障，可以重点排除加油机外界干扰因素或更换主板(3)出现第三种故障，可能是：①只需把价格重新调入即可②若是防作弊加油机，可能是主板或编码器出现故障。

加油机故障诊断1． 加油机开机正常，但油枪不出油。

电动机反转或传送三角带松脱、断裂，应调整电源相序、调节张紧轮或更换三角带；2、油气分离器故障；加油机过滤网(包括锥形滤网)堵塞严重，应清洗滤网，去除杂物；油气分离器的出油阀卡死造成油机不出油，维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如；油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内形不成高压，也会造成油机不出油；油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而使油机不出油。

3、油泵故障；①油泵溢流阀不能封闭。

因有异物(破碎的弹片等)卡在溢阀的阀芯与阀座之间，造成油液始终在泵内作内循环而不能流出，维修时应取出阀芯。

清除阀座异物；②由于泵内刮片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致油泵内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的刮片、弹片、更换新品后复装 ③油泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成油泵的高压腔与低压腔连通，致使油泵失去排油功能。

④油泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需要更换转或油泵。

4、流量计卡死造成油机不能排油；①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件；②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。

5、 因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时首先应检查电磁阀的控制电路部分，如零线是否进入、灯阀板是否损坏等，其次再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障；6、管线与底阀故障检查油气分离器排气管开机时的排气状况，如果排气不止，首先应拆开油气分离器上的滤网盖，取出滤网，如果滤网下端没有应该保持的油面，且用同油品的油液灌满后，液面下降较快，就可判定是加油机管线与底阀的泄漏故障。