高速公路机电施工与质量检测摘要：高速公路建设项目是促进交通运输事业快速发展、便利人们出行，加快经济沟通建设的必要保证。
其机电工程施工则是核心基础环节，涵盖监控体系、通信及收费服务系统的综合建设。
该文基于高速公路机电项目系统构成、包含的问题、主体技术标准、要求，展开施工与质量检测方式、策略探讨，对提升施工建设水平，优化建设质量，创设显著效益，优化高速公路服务，有重要的实践意义。
关键词：高速公路机电施工质量检测中图分类号：u412，tm7 文献标识码：a 文章编号：1674-098x （2012）12（b）-00-021 高速公路机电项目体系构成高速公路机电施工建设包含较多子系统技术，承担任务繁重，具备较高技术含量，需要施工技术人员的统筹协作、全面配合，方能完善机电项目，优化建设水平。
因此，我们首先应明晰机电项目体系构成，其主体涵盖监控体系、收费服务系统以及通信联络系统。
监控体系的优质工作需要实时动态的高效采集信息体系的全面支持，同时各类庞大信息需要监控中心的全面调度管控，并应借助信息提供系统完成监控管理工作。
采集信息子系统则针对车辆检测装置、紧急电话、测控气象装置及巡逻车辆设备等完成实践工作，获取丰富信息。
高速公路监控中心可实现对其交通权限状况的检测控制，属于高层次的调度管理机构，主体负责对全线交通流量、畅通状况、事故事项进行全面检测管理。
提供信息子系统则主体包括交通警示标识、信号系统以及标线等，可为交通监督控制管理对象车辆提供优质、安全与可靠的服务。
由管理层面来讲，收费服务体系包括收费站、分部以及总中心等机构。
收费站则包括监控网络体系、收费车道控制管理系统、对讲联络系统、视频监控、报警警示系统等。
收费分部与总中心则依据要求标准及功能作用的不同包括网络数据信息与服务器以及各个工作站等。
高速公路机电通信体系包括数字化光纤传输、远程交换系统、光缆线路与通信电源体系等部分。
2 高速公路机电项目工程施工包含的问题与应对策略高速公路机电工程项目施工建设体现了一定的特殊性，机电建设内容往往设置在整体道路施工规划的最后阶段，因而常常导致工期要求较短，任务艰巨紧凑等问题。
为此应为高速公路机电施工创设完善的建设保障，方能良好的实现工期目标，同时创设优质的工程项目。
对于施工设备机械应做好选用把关，这是由于机电设备的总体质量水平对其项目工程建设质量产生了决定性影响，为此应做好设备采购的招标把关，同时应定期对各类设备展开抽样检验。
另外应完善做好高速公路机电项目工程的预检验管理，将安装施工与检测操作分为两个阶段，首要阶段为对机电项目整体水平进行验证，第二阶段则针对监控体系展开重点核查检验。
2.1 优化高速公路机电项目施工界面跟踪管理高速公路工程建设阶段中，桥涵、路基以及隧道工程的建设结构体系、长度标准的变化与路面层次结构的构成等均会对机电工程通信管道以及安全消防线路的设置造成影响。
由于建设施工方常常不明确机电设计机构规划的预留状况，具体设施预埋相关图纸的实际功能，而导致桥涵隧道施工阶段中存在遗漏、误差、错位、不遵循要求的问题。
为此机电施工部门应及时发掘该层面问题，并快速通知其他工程施工方实施全面整改，对于无法改进的项目则应将机电方案进行调节优化，进而确保后续施工阶段操作的良好进行。
另外，应做好房建、收费部门、监督控制中心施工建设的跟踪管控，依据规划图纸创设机电项目线缆路由以及各项设施设备的设置方案，同时应为施工方提供必要的操作接口与工作界面。
再者应对高速公路供电路由以及安全消防水源进行全面跟踪，并及时创设泵房与变电所的布设选址与内部规划方案。
对于机电工程项目涉及的各个承包方应展开互通规划设计，明晰各方控制界面，促进接口形式统一，完善各项设备的优化匹配。
对于各地区高速公路建设机电工程的相关连网工艺标准与治理超限、超载要求与设备选型标准，应全面熟悉，广泛联络交通管理单位、监控部门、费用结算中心，扩充技术沟通，确保机电工程技术标准的契合度、可行性与科学性。
对于工程初步设计规划方案的制定，应做好设施设备、器具材料的全面市场调研与综合比选评估，并控制操作实践时间，确保机电工程项目的规范实施与顺利开展。
2.2 完善施工准备与设备选购高速公路机电施工的优质开展需要做足施工前期的充分准备，尤其应做好机电设施的维护检测。
准备工作应涵盖现场完善、技术准备、资源与劳务准备等内容。
现场准备应做好现场施工的清理管理工作，为机电施工创设完善建设环境。
应做好场地平整，将多余的障碍物清除，并确保水电连通，搭建必要的施工休憩工棚，同时应配备充足的安全防控设施。
技术准备则应是施工建设人员应前面熟悉高速公路项目的施工建设图纸以及安装机电设施的图纸，参考相关材料信息，全面依据现行技术状况，展开机电设施施工可行度、有效度的全面评估，并针对图纸规划阶段中的不合理内容作出全面优化整改。
充足的劳动准备包括搬运员工、技术员工以及记录工作人员的相关后勤管理工作与部署安排。
对于重要的机电设施设备，应完善采购管理，承包方应全面依据联合审批设计文件中规定的设备品牌、样式、型号实施优质采购，不应违规更改，只有获取监理方及业主方的书面审核批准方能变化。
履行合同阶段中，倘若遇到设备停产状况，应提供设备生产方或授权方的相关证明材料，在更换设备的基础上应尽量购买相同厂家生产的同类升级产品，且其关键技术标准应高于原先应用的停产产品。
且更新设备成本应依据市场价格标准实施优化调控，不应突破合同定价。
倘若施工建设阶段中形成显著变化，设备设施更新较大，则应由业主方明确采购具体方式。
为确保高速公路机电项目施工的科学开展，承包方应依据进度安排及时交付详细施工组织设计图纸、工程总体规划图、具体计算项目数、施工建设工艺、相关说明资料等，报请业主与监理单位实施审批。
位于工程进度计划资料中应明确图纸清单、工程计算任务书、建议书等资料的交付期限。
还应将审查修改资料、变更文件的期限预留出来，进而确保准备工作的顺利开展、按部就班的进行。
2.3 高速公路机电施工主体技术策略由于机电设备、设施均为精密器具，任何疏漏操作、不经意管理均有可能引发设备失真、准确性降低现象。
为此，高速公路机电工程施工建设需要做到全面精细化。
为此，施工阶段中，应对施工技术严格规定，应依据施工对象特征、总类做到细化分类要求，对施工现场，应做到及时清理各项机电设施，优化调配劳动力，令整体施工建设过程井然有序。
例如应控制穿线管清洁性，做好不同种类导线的清晰分类，并将其接口做好安全包封。
技术控制层面，穿线管之中的总体穿线面值不应高于截面的40%，同时装箱箱盖应同墙面紧密粘贴。
高速公路工程机电设施则应充分符合其公路运营服务的精密监督控制，还应支持在恶劣环境影响下的信息数据清晰、高效与真实监控，应确保机电设施设备电气性能符合高水平要求。
即线圈检测设备速率应为每h 1～250 kg范围，误差应在±3%范畴，且技术精度标准应高于99%。
线圈应用低压电缆，其绝缘材料应为聚丙烯，且线圈应用服务寿命应高于5年，各个环形线圈不应存在互相干扰影响现象，终端处理装置应与其良好匹配，并应预防周围车道车辆引发误检现象。
检测板应支持300 m长的馈线，且最大支持范围可上升至700 m。
2.4 完善设备运输、做好安全管理高速公路机电施工现场，应对各类设备设施做好良好的防护，完善包装环节，有效预防由于搬运操作不佳、气候环境影响令其受到不良损坏。
监理人员对于损坏设备应要求承包方快速更换，不应令业主承担该部分费用损失，并对工期造成不良影响。
设备安装阶段中应全面依据合同标准，设备进场时承包方与监理人员应共同检测，实施加电测试，并做好缺陷维修。
另外承包方应配设安全责任人，做好现场施工安全保障管理，令各项危险操作，例如高空作业遵循安全操作标准，工作人员佩戴相应安全保障器具。
在完善一般安全措施，例如提供操作平台、安全通道设施的基础上，还应做好消防安全管理，设置必要的灭火装置，做好照明装置管控，预防火灾威胁。
3 完善实施高速公路机电工程质量检测要想完善高速公路机电工程质量检测，首先应做好实践方法编制，实施项目划分，令工作任务逐步细化、落实到位。
可将其分为单位项目、分布与分项工程等。
而后应科学制定质量评分等级，依据逐级递进方式，可先进行分项工程评估，而后实施分部与单位工程论证检测。
分项评分中应集合多类要素，明确共性与个性影响、相关因素、安全与环境状况等。
再者，应对机电项目外观以及资料内容编制实践评分方式。
对于设施外观不整洁、安装不得当状况，应依据其影响机电设施运行水平、程度实施分层次扣分。
倘若对机电设备造成显著影响，则应快速整修。
分项工程常常出现资料不完善状况，令施工建设缺乏有效的理论数据支撑，为此对于隐瞒资料、缺乏相关验证内容的状况应进行逐级扣分。
实施质量具体检测阶段中，应做好机电设备的应用管理与投标控制，可引入双信封评定、低价评标、综合判别、最低评价表等方式做好高速公路机电工程设备的良好招标管理，做好质量关口把关。
同时应对施工现场以及库存的工程机电设施实施抽样验证，进而保证机电设备具备优质质量水平。
另外对于机电工程主体施工方案应进一步优化完善，遵循现代化、科学、合理、先进、可行、经济、优质的原则，引入信息化手段，同国际机电工程交流信息体系平台全面连接，借助信息交流有效补充高速公路机电建设阶段中存在的弊端与不足，并通过全面的工程改革，优化高速公路机电工程项目质量水平。
对于各类工作通道、门房标准尺寸应进行全面验证，确保各项机电设施正确安装，应采用下走线布设，并利用砂浆将设备地角螺栓进行抹平处置，有效预防盗窃及腐蚀现象。
完成安装施工后还应做好自检控制，实施通电检测、功能验证、运行检测、通信收费体系联网调控测试。
应确保设备、电缆布线、配电操作安全有序，各类联锁装置、盖板、绝缘体合理安装，外露金属应实施有效接地。
对于各类光缆、电缆端子应合理配设、完善固定、有效支撑，并应用不同颜色进行清晰区分。
各类电源线路、公共连接应确保合理规范，令电压及频率达到标准要求，并做好电源安全保险，确保其在发生故障时，可自行断开。
各类设备体系性能标准应优选适宜器具方式实施测试，并获取业主方的全面认可。
4 结语总之，高速公路机电工程施工与质量检测尤为重要，我们只有明晰实践施工问题，制定有效防控实践策略，做好质量测试、等级评估，有效优化整改，方能提升工程施工建设水平，令高速公路在优质的机电设备支持中，实现持续、健康、优质的全面发展。
参考文献[1] 李晓丽.机电工程项目施工质量控制研究[j].城市建设理论研究（电子版），2011（16）.[2] 刘强.高速公路机电工程施工质量控制[j].北方交通，2012（1）.。
