XXX工程无人飞行器展放导引绳施工方案
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方案编号：XXX工程无人飞行器展放导引绳
施工方案
XXXXX公司
XXXX年XX月
施工方案签名页
1编制依据
效版本。
2 工程概况
2.1 xxx线路工程（以下简称本工程）起自xx变电站，经xxx，止于xxx变电站，线路全长xxxkm。
共xxx基杆塔。
工程施工工期为xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日。
2.2本工程放线段布置如表2-1所示。
表2-1 张力放线段布置表
2.3为使本架线区段杆号#xxx～#xxx无人飞行器展放导引绳的施工安全，特编制本施工方案。
2.4 无人飞行器的参数
无人飞行器型号：xxxxx；最大起飞重量：xxxkg，空载重量：xxxkg，载重xxxkg；航程:xxxkm；最大飞行高度：xxxm；巡航速度：xxxxxkm/h。
2.5无人飞行器展放区段划分
由于无人飞行器的有效载重xxkg，展放档距控制在xxxm左右，同时受遥控信号接收限制，所以每次展放长度有限，根据现场实际情况分段放飞，针对每一张力放线的情况划分出每一牵张段落的无人飞行器展放控制区段（见表2-2），必要时进行调整。
表2-2 无人飞行器展放控制区段
3.1 施工组织结构
工作负责人：xxx 电话：xxxxxxxxx
技术负责人：xxx 电话：xxxxxxxxx
安全负责人：xxx 电话：xxxxxxxxx
飞行器操作手：xxx 电话：xxxxxxxxx
施工人员：技工xxx人，辅助工xxx人，共xxx人。
职责：
工作负责人：负责组织、指挥工作班人员安全开展各项工作，完成本工程项目。
技术负责人：负责对本项工作提出技术方案并协助工作负责人解决技术问题。
安全负责人：负责对现场的安全情况进行监督，及时制止违反安规等规章制度的行为和现象。
飞行器操作手：负责现场飞行器的操纵，严格按照飞行操作规定，遵照工作负责人各项指挥指令。
施工人员：服从工作负责人的指挥，按照施工工艺标准按时完成工作负责人所安排的工作。
3.2 施工组织分工
4.1保证安全的技术措施
4.1.1飞行器操作人员必须经过专业培训，持证上岗。
操作前对操作手的安全交底。
4.1.2 超过5m/s的风速以及雨、雪、浓雾天气禁止飞行。
4.1.3飞行器起降及飞行过程中，地面安监人员应疏散围观人员，以免发生意外。
4.1.4 飞行器展放引绳时，飞行人员、指挥人员、塔位人员、地勤人员等通讯信号应保持畅通。
4.1.5 展放过程中，塔上高空人员应站在安全的位置，以免被绳索牵绊。
4.1.6 引绳之间连接必须牢固可靠。
4.1.7 在空气潮湿的气候条件下，φ3.5高强涤纶绳、φ6迪尼玛绳的绝缘强度会降低，应重点注意带电跨越处，防止触电事故的发生。
4.1.8 若导引绳和钢丝绳发生跳槽磨损，必须采取措施重新连接。
4.1.9 对有跨越电力线的绝缘绳必须进行绝缘性能测试，展放前安全部门检查Φ3迪尼玛引绳的绝缘性能（材料部门附有电气试验报告）。
检查引绳的外观情况，摇测其电阻，当两极间距2cm时，其电阻值不小于700兆欧。
4.2 施工步骤及方法
4.2.1 施工前的准备。
4.2.2展放导引绳。
施工单位根据具体施工操作方法具体细化描述，可参照以下内容进行完善：
4.2.1 施工准备
4.2.1.1 完成放线区段内所有跨越物跨越架的搭设。
4.2.1.2 展放引绳工作前，应对放线区段内铁塔逐基挂好滑车，其中地线放线滑车的边门应尽量选择可以活动的，便于展放后的迪尼玛绳放入滑车，并在每基铁塔的中横担上绑扎一个朝天滑车，以便放置迪尼玛绳。
在转角塔和直线转角塔上，根据转角的大小，调整朝天滑车上的调整孔，达到一定的倾斜角度。
倾斜方向朝
转角的内角侧。
4.2.1.3 每基需放线的铁塔应悬挂红旗，作为导航标记。
4.2.1.4 检查飞行器及遥控设备,确认设备完好具备安全飞行条件。
4.2.1.5 确认气候条件符合无人飞行器安全飞行要求。
4.2.1.6 设置摆放引绳盘。
4.2.1.7放线段内每基塔位高空作业人员必须起飞前到达塔位，在塔上等候。
4.2.1.8 塔上高空作业人员及飞行器控制人员使用对讲机进行通讯，通讯频道调整一致，通信畅通。
4.2.2 展放导引绳
4.2.2.1 根据每个放线区段的长度，在飞行器上配置φ3.5高强涤纶绳，绳长应留有裕度。
4.2.2.2飞行器飞到目标塔位经确认后，飞行器降低高度，塔顶等候人员接到绳后，将引绳放入朝天滑车内。
然后飞行器继续沿线路飞行，进行φ3.5高强涤纶绳的展放，并使该绳逐基落于横担或地线支架的朝天轮上，每个区段放通1-2根φ3.5高强涤纶绳。
4.2.2.3 φ3.5高强涤纶绳安全置于各基铁塔横担朝天轮后，铁塔上的高空作业人员及时将φ3.5高强涤纶绳放入放线滑车。
4.2.2.4 利用φ3.5高强涤纶绳牵引φ6迪尼玛绳。
由于中相的特殊性，当φ3.5高强涤纶绳与φ6迪尼玛绳的接头到达每基塔位时，塔上人员应将结头解开，将φ6迪尼玛绳穿过中相滑车，再与φ3.5高强涤纶绳联结，继续牵引。
4.2.2.5 利用φ6迪尼玛绳牵引φ14高强涤纶绳，利用贯通的φ14高强涤纶绳牵引□15导引绳的牵引。
最终，利用已放通中相□15导引绳牵引两地线、三相导线的导引绳。
4.2.2.6 利用中相滑车中的□15导引绳进行进行一牵五的工作，其中两根φ6迪尼玛绳为地线导引绳，另三根φ14高强涤纶绳为三相导线导引绳。
当被牵的导引绳到达每基放线滑车时，铁塔上的高空作业人员将被牵的导引绳解头并穿过地线滑车及两边相导线放线滑车，然后再将五根导引绳头与作为牵引绳的□15钢丝绳连接好，继续牵引直至每基塔引绳顺利通过为止。
4.2.2.7 按正常放线施工程序进行□15导引绳牵放牵引绳的工作。
4.2.2.8 有跨越物的地方必须设置专人进行监护，当飞行器通过前，跨越物监护人必须通知工作负责人，由工作负责人通知飞行操作手及时避开障碍物，保证飞行器与障碍物保持足够的安全距离。
4.3 施工现场布置图（详见附图一）
4.4 主要工器具、仪表及材料配置
表4-1 无人飞行器展放引绳配置表
4.5 施工质量控制措施
4.5.1利用φ3.5高强涤纶绳进行中相φ6迪尼玛绳的牵引时，每基转角塔应采取措施，防止φ3.5高强涤纶绳跳出朝天滑车。
采用迪尼玛绳作为导引绳时，在展放及移入滑车时不能将绳打结或搓绞，以免迪尼玛绳受损。
4.5.2 在收线过程中应注意牵张速度同步，两绳接头过滑车时，塔上人员应及时通知牵、张两场降低牵张速度，以防接头在滑车处跳槽或卡住。
4.5.3牵引过程中导引绳应保持适当的弧垂，尽量降低张力，以导引绳略高于跨越物为宜。
弧垂过小、过大时，塔上人员应及时通知牵张场人员调整牵张速度。
4.5.4 塔上高空人员在各种引绳的牵放过程中，应密切监视各种引绳是否跳槽，跳槽后应马上通知停止牵引，采取措施。
对于上扬塔位，应采取压线滑车压线。
5 施工进度计划
计划施工开始时间：xxx年xx月xxx日至xxx年xx月xx日，共xx天。
6 工作前安全风险辨析与预控
6.1按表6-1以及《架线作业指导书》相关施工要求，结合现场实际情况进行
差异化分析，确定风险等级，现场技术员填写安全施工作业票，安全员审核，施工负责人签发。
6.2施工负责人核对风险控制措施，并在日站班会上对全体作业人员进行安全
交底，接受交底的作业人员负责将风险控制措施落实到各作业任务和步骤中。
表6-1 关键安全风险控制措施和站班会交底关键内容
6.3 在本次展放导引绳施工任务中，经进行风险辨析后，各层级到位分级管控要求如表6-2所示。
6.4 其他安全注意事项
根据现场情况自行补充完善。
7 环境保护措施
根据现场情况自行补充完善。
8 应急预案
8.1 现场应急组织机构
应急负责人： xxx 电话：xxxxxx
应急报告人： xxx 电话：xxxxxx
急救引导人： xxx 电话：xxxxxx
应急司机： xxx 电话：xxxxxx
应急参与人：全体人员
职责：
应急负责人：负责组织指挥现场总体应急工作；
应急报告人：负责将现场情况向医疗机构和分管领导汇报；
急救引导人：负责在路口等候引导医疗机构车辆的到来
应急参与人：服从应急负责人的指挥，按照负责人的安排开展口对口、口对鼻或胸外按压的心肺复苏法对伤员进行抢求。
8.2应急措施
根据现场情况自行补充完善。
8.3现场应急必备物资
车辆一辆
手机或电话一台
应急药箱一个
8.4应急通讯方式
最近的医院名称：xxxxxxxxxxx
最近医院的急救电话：xxxxxxxxxxxx
最近医院的行车线路图：（附图）
全国急救电话：120
全国交通急救电话：122
全国火警急救电话：119
全国匪警急救电话：110
附图一：施工现场布置图
无人飞行器展放引绳过程示意图。
