航空气象与飞行安全

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浅析航空气象服务与直升机飞行安全

作者：郭泓麟

来源：《科技风》2016年第15期

摘 要：直升机在我国海空立体救援中扮演着重要角色。航空气象服务与直升机飞行安全密切相关，天气现象、气象要素时刻影响着飞行活动的各个阶段，直升机飞行有特定的天气标准。蓬莱沙河口机场经过多年的气象服务建设，形成了信息渠道广泛、服务内容多样、服务方式多元的救助飞行气象服务特点，建立了相对完整的航空气象服务体系。

关键词：气象服务；气象因素；天气标准；飞行安全

直升机具有高效、快捷、地理空间受限小的特点，能够快速到达海（水）陆作业现场，实施搜寻救助、物资输送、空中勘察等工作。作为通用航空器，直升机一切飞行都在大气中进行，大气时刻不停地运动，产生风云雨雪、冷暖干湿等各种自然现象，这些现象与直升机飞行安全、运行效率、任务成败密切相关。

蓬莱沙河口机场（以下简称蓬莱机场）作为交通运输部北海第一救助飞行队（以下简称北一飞）下属通航机场，是海上救助事业成长壮大的见证者。截至2015年6月，北一飞已从波涛汹涌的海面、洪水泛滥的山区、孤立无援的海岛挽救了1404条鲜活的生命。

上述地区开展救助有时会遭遇雷雨、大风、低云和低能见度等危险天气，对直升机飞行和作业构成威胁，增大了海空、陆空救援难度，导致救助任务失败乃至取消。相较于船舶、车辆，直升机对气象条件的要求更高。

因此，做好飞行气象服务保障工作，努力摸清大气活动规律，掌握天气演变特点，及时准确的提供气象实况数据和预报信息，对于直升机飞行趋利避害，保障飞行安全，增强人员信心，确保行动顺利，具有重要意义。

1 飞行安全中的气象因素

1.1 天气现象对飞行的影响

在众多的天气现象中，雷雨、地面大风、低能见度、低空风切变、低云、积冰和颠簸是危及直升机安全的危险天气。

《现代农业科技）２０１０年第１期　资源与环境科学　

影响航空飞行安全的气象要素探讨　

杨春凤　王荣ｔ李新泉２　

（　内蒙古自治区满洲里气象局，内蒙古满洲里０２１４００；：新巴尔虎左旗气象局）　

摘要恶劣的天气条件是导致航空飞行事故和航班延误的主要原因之一。分析了影响航空飞行安全的气象要素，包括低能见度、　低云、雷雨、风、气温、气压、积冰等，旨在为保障航空飞行安全提供参考。　关键词航空飞行安全；气象要素；低能见度；低云；雷雨　中图分类号Ｖ３２１．２＂２　文献标识码Ａ　文章编号１００７—５７３９（２０１０）０１—０２９７—０２　

飞行事故和航班延误的主要原因之一是在某些恶劣气　

象条件下飞机的飞行受到限制口１。一是由于恶劣气象条件而　

造成的飞行事故。在飞行过程中，飞机进近着陆阶段是最容　

易出事故的阶段，发生在进近着陆阶段的事故占飞行事故　

的６１．７％，因为飞机在进近着陆过程中通常要减速飞行．飞　

机飞行高度较低，机动性能差，易受外界力量的影响，几乎　

所有气象要素在这个阶段都会对飞行造成严重影响。飞行　

事故使航空运输企业和旅客的生命财产遭受了巨大的损　

失【２Ｉ３】。根据国际民航组织统计，１９７９～１９８９年，全球在不利　

于飞行的气象条件下造成的飞行事故占总飞行事故的３０％：　

１９９０～２００１年。在恶劣气象条件下共发生了１７７起飞行事故。　

中国近５０年来。由于不利气象条件引发二等和以上飞行事　

故共有４０起。占二等和以上飞行事故的３０．９％。二是航班延　

误。尽管机场助航设施和飞机的性能越来越先进，不利的气　

象条件对飞行的制约作用有所减少，但对处于一定气候条　

件和气候环境的机场和航路，不利飞行的天气影响所造成　

的旅客滞留、航班大面积延误，随着飞行量的增大并没有明　

显减少，特别是低能见度、大雾、雷暴、颠簸、积冰等不利于　

飞行的天气．是造成航空运输企业延误的主要原因之一。全　

球机场的飞行延误事件中，因气象原因延误占４ｌ％，其中可　

1 航空气象与飞行安全

每架翱翔蓝天的飞机都是在大气中飞行的，它们无时无刻都要受到大气的制约，航空器的能否起降、起降方向、载量、两地间的飞行时间等都与气象相关。从航空器延迟起降和发生的事故来看，由于气象原因占的比例最大，大约有80%以上的航班延误是由于天气原因造成的，有约1/4到1/3的航空器事故都与天气有关。所以飞行与气象条件有着密切的关系。民航气象作为航空系统的重要组成部分，肩负着最大限度地减少天气对航空运行安全与效率造成的危害。

在飞机起飞、降落和空中飞行的各个阶段都会受到气象条件的影响，风、气温、气压都是影响飞行的重要气象要素。地面风会直接影响飞机的操纵，高空风会影响飞机在航线上的飞行速度和加油量。气温高低，可改变发动机的推力、影响空速表、起落滑跑距离等等。气温高于标准大气温度时，会增加飞机起飞滑跑距离和上升爬高时间，降低飞机载重量。气压会影响飞机的飞行高度。由于各地气压经常变化，往往造成气压高度表指示的误差。此外，雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、空中急流、颠簸、结冰等天气现象都直接威胁飞行安全。下面简单介绍几种对航空飞行安全构成很大影响的天气现象：

雷暴是夏季影响飞行的主要天气之一。闪电和强烈的雷

2 暴电场能严重干扰中、短波无线电通讯，甚至使通信联络暂时中断。当机场上空有雷暴时，强烈的降水、恶劣的能见度、急剧的风向变化和阵风，对飞行活动以及地面设备都有很大的影响。雷暴产生的强降水、颠簸（包括上升、下降气流）、结冰、雷电、冰雹和飑，均给飞行造成很大的困难，严重的会使飞机失去控制、损坏、马力减少，直接危及飞行安全；

低云是危及飞行安全的危险天气之一，它会影响飞机着陆。在低云遮蔽机场的情况下着陆，如果飞机出云后离地面高度很低，且又未对准跑道，往往来不及修正，容易造成复飞。有时，由于指挥或操作不当，还可能造成飞机与地面障碍物相撞、失速的事故；

低能见度对飞机的起飞、着陆都有相当的影响。雨、云、雾、沙尘暴、浮尘、烟幕和霾等都能使能见度降低，影响航空安全。地面能见度不佳，易产生偏航和迷航，降落时影响安全着陆，处理不好，还会危及飞行安全；当航线上有雾时，会影响地标航行；当目标区有雾时，对目视地标飞行，空投、照相、视察等活动有严重的影响；

影响航空飞行安全的气象要素探讨

在当前的社会当中，随着经济和科技的不断发展，航空运输逐渐成为了一种重要的交通运输方式，其具有快速、便捷等优点，因而得到了人们广泛的选择和使用。但是，在航空飞行的过程中，有很多要素会对航空飞行安全产生影响，其中，气象要素是最主要的影响要素之一。基于此，文章对影响航空飞行安全的气象要素进行了探讨，以期更好的确保航空飞行的安全。

标签：航空飞行安全；气象要素；探讨

前言

飞机在大气平流层当中飞行，因此绝大多数的天气现象和气象要素都会对飞机的飞行状况产生影响。因此，在飞机飞行的过程中，为了更好的确保航空飞行安全，必须对气象要素进行详细的分析和把握。对其气象部门应当能够提供准确的气象信息，从而帮助飞行人员确保飞行安全。

1 低云气象

在气象要素当中，低云指的是距离底面不足2000m的云层，如果云层与底面的距离不足300m，垂直能见度差，将会极大的影响航空飞行安全。如果机场位置上空存在低云，飞机在仪表进近决断高度，仍然处于云层上方，无法对地面目标进行有效观察，因此难以安全的进行着陆。如果强行着陆，将很有可能造成安全事故。此外，如果有积雨云存在于低云当中，云层中存在强烈的不稳定气流，可能会引发颠簸、雷电、积冰等问题，从而影响航空飞行安全。因此，在航空飞行中，如果不是必要的情况下，飞机应当尽量远离低云。

2 风的影响

对于飞机的爬升、平飞、起降、下滑、停放机坪等操作，风速和风向都会对其造成较大的影响[1]。在通常情况下，飞机的起降都是逆风进行的，这是由于在逆风的状态下，飞机所获得的阻力和升力更大，能够使飞机的滑跑距离得到缩短。在起飞过程中，飞机在逆风状态下，能够获得更大的附加進气量，因而使操纵性和稳定性得到提高。对于航空飞行安全来说，风切变会造成很大的影响，能够引起动力湍流，同时产生一些大小不一的涡旋。这种情况除了造成飞机的颠簸以外，还会对飞机的起降安全造成极大的威胁。

3 气压状态