下载文档原格式
探析我国汽车后市场服务现状与未来发展策略摘要：“汽车后市场”也称汽车服务市场，是指汽车在售出之后围绕汽车使用展开的一系列服务。
随着社会经济的不断发展和我国汽车产业的发展，汽车成为了人们日常生活中的必需品，近几年汽车产销量仍然保持快速增长的趋势。
庞大的汽车行业带动了汽车后市场的的发展，从而形成了一体化多元化的汽车行业布局。
近几年来随着我国汽车行业的不断发展壮大，汽车后市场行业也逐渐成为了市场资本注入的领域，大量资本涌入的后果就会导致市场监管不力，秩序混乱等现象，本文将针对目前我国汽车后市场服务现状进行简要分析，并提出相应的发展策略意见。
关键词：汽车后市场；发展现状；规范；对策一、汽车后市场概念随着我国汽车工业的迅速发展，汽车后市场服务业蓬勃发展，以汽车快修、汽车养护、汽车美容、汽车装修和汽车救援为先导的汽车后市场服务产业应运而生。
所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。
也就是说汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称，包括汽车的售后维修服务、配件和养护用品、汽车保险、汽车融资、汽车资讯、汽车文化、汽车广告等。
二、汽车后市场服务发展的现状如同产品的发展规律，一个新兴产业的发展也遵循生命周期理论。
一个新兴产业从一开始发展到最后完全退出社会经济活动，一般都是经历引入、成长、成熟和衰退四个阶段，汽车后市场作为一个庞大的行业，也有着一样的规律。
纵观汽车后市场在以美国为首的发达国家的发展历程，我们可以看到初始都是汽车制造销售市场的附属产品出现，市场几乎全部掌握在有技术、资金优势和客户资源的汽车经销商手中；随着市场和行业的不断发展，4S店服务模式将逐渐出现，汽车后市场初见雏形；随着汽车销售市场逐渐走向繁荣，4S店的模式趋于完善，全国各地品牌汽车销售商逐渐出现，星罗棋布的汽车后市场门店遍地开花，同时品牌连锁经营的快修、快保连锁店的将慢慢涌现，汽车后市场迎来黄金发展时期。
汽车后市场行业盈利模式在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
随着汽车保有量的不断增加，汽车后市场行业也迎来了蓬勃发展的机遇。
汽车后市场涵盖了汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，包括维修保养、美容装饰、配件销售、二手车交易、汽车金融、保险服务等多个领域。
这个庞大的市场充满了商机，也有着多样化的盈利模式。
一、维修保养服务维修保养是汽车后市场中最为基础和重要的业务之一。
汽车在使用过程中，不可避免地会出现各种故障和损耗，需要定期进行保养和维修。
汽车维修店可以通过提供专业的维修技术和优质的服务来吸引客户，并从中获取利润。
对于维修保养服务，主要的盈利来源包括工时费和配件销售。
工时费是根据维修师傅的工作时间和技术难度来收取的，技术熟练、经验丰富的维修师傅往往能够收取更高的工时费。
而配件销售则是通过向客户销售正品、高质量的汽车配件来实现盈利。
为了提高利润，一些维修店会与配件供应商建立长期合作关系，以获取更优惠的采购价格，同时也会通过优化库存管理，减少库存积压和浪费。
此外，维修保养店还可以推出各种套餐服务，如定期保养套餐、换季保养套餐等，吸引客户提前购买服务，从而稳定客源并提前锁定收益。
同时，提供上门维修保养服务、建立会员制度等方式，也能够增加客户的粘性和忠诚度，为店铺带来持续的收入。
二、美容装饰服务汽车美容装饰是汽车后市场中的一个热门领域，包括洗车、打蜡、镀膜、镀晶、内饰清洁、座椅包皮、安装导航、音响升级等服务。
随着人们对汽车外观和内饰美观度、舒适度的要求不断提高，汽车美容装饰市场的需求也在不断增长。
美容装饰服务的盈利主要来自于服务收费和产品销售。
服务收费根据不同的项目和难度而定，例如，一次精细洗车可能收费几十元，而全车镀晶则可能收费数千元。
在产品销售方面，美容店可以销售各种汽车美容用品、装饰品、电子产品等，通过赚取差价来获取利润。
为了吸引更多客户，美容装饰店可以不断推出新颖的服务项目和个性化的装饰方案，满足客户的多样化需求。
一、背景：汽车后市场是指汽车在销售之后所产生的相关服务与产品。
汽车产业是国民经济中的重要支柱产业，随着汽车保有量的增加和消费需求的提高，汽车后市场也日益壮大。
汽车后市场的行业种类繁多，包括汽车零配件、汽车维修、汽车美容、汽车用品等产品和服务。
对于汽车后市场而言，消费者需求的不断增长和消费升级，为行业带来了新的发展机遇。
二、市场概况：1.行业规模：据统计，2024年我国汽车后市场规模超过2000亿元，增长率达到20%以上。
预计未来几年，汽车后市场将保持快速增长的态势。
2.行业竞争：当前汽车后市场行业竞争激烈，主要由一线品牌、二线品牌和线下渠道构成。
各大品牌为保持市场份额，纷纷加大产品力度和营销投入。
3.消费趋势：消费者对汽车后市场的产品和服务要求日益提高，注重品质、个性化和服务体验。
线上线下融合、消费场景升级等成为主要趋势。
三、市场特点：1.产品升级：汽车后市场产品不再局限于传统的维修和保养服务，而是向智能化、个性化、环保化方向发展。
智能导航仪、车载充电器、车载净化器等新产品不断涌现。
3.渠道拓展：传统的汽车后市场渠道主要是4S店和专业服务站，现在随着互联网的发展，线上线下融合已经成为主流。
很多汽车后市场企业开设了线上商城，在线服务和实体店面相结合，为消费者提供更加便捷和全面的服务。
4.人才培养：汽车后市场对专业技术人才的需求越来越大，而企业和培训机构之间的对接还不够密切。
因此，推动人才培养，提高从业人员的专业水平是当前亟待解决的问题。
四、发展趋势：1.智能化：随着智能技术的发展，汽车后市场产品将更加智能化，如智能导航仪、车载语音助手等产品将成为主流。
2.绿色环保：环保已经成为当今社会的重要议题，汽车后市场也将朝着绿色环保的方向发展，推出更多环保产品和服务。
3.客户体验：未来汽车后市场企业将更加注重客户体验，提供更加个性化、便捷化的服务，以赢得消费者信赖和口碑。
4.行业整合：未来汽车后市场行业将更加趋于集中，一线品牌将进一步壮大，中小品牌面临市场挑战。
2024年汽车售后服务市场分析现状1. 前言汽车售后服务市场是指车辆销售后的维修、保养、配件更换等服务领域。
随着汽车保有量的不断增加，汽车售后服务市场逐渐成为一个巨大的经济领域。
本文将对汽车售后服务市场的现状进行分析，包括市场规模、竞争态势和发展趋势等方面。
2. 市场规模据统计数据显示，全球汽车售后服务市场规模正以每年8%的速度增长。
2019年，全球汽车售后服务市场规模达到了6000亿美元。
其中，中国市场占据了相当大的份额，沉淀的车辆保有量和不断增长的汽车消费需求为中国汽车售后服务市场的发展提供了巨大的动力。
3. 竞争态势当前，汽车售后服务市场竞争激烈。
主要竞争者包括汽车品牌授权的售后服务中心、第三方连锁维修店和互联网平台等。
汽车品牌授权的售后服务中心凭借品牌溢价和技术优势仍然占据着主导地位，但第三方连锁维修店和互联网平台的崛起也给传统售后服务中心带来了不小的竞争压力。
4. 发展趋势4.1 数字化服务随着互联网的发展，汽车售后服务逐渐向数字化方向发展。
越来越多的汽车售后服务提供商投入到在线预约、线上服务等数字化服务领域，以提升消费者的便捷度和满意度。
数字化服务还有助于提高售后服务的效率和质量。
4.2 个性化定制服务消费者对售后服务的需求日益多样化，个性化定制服务已成为一个重要的发展趋势。
汽车售后服务提供商需要灵活应对消费者的个性化需求，提供个性化的服务解决方案，以赢得竞争优势。
4.3 智能化技术应用智能化技术的应用在汽车售后服务市场也越来越普遍。
例如，使用人工智能进行车辆故障诊断、使用大数据分析驾驶习惯进行保养建议等。
智能化技术的应用可以提高售后服务的效率和准确性，提供更好的用户体验。
5. 结论汽车售后服务市场是一个充满机遇和挑战的市场。
对于汽车售后服务提供商来说，数字化服务、个性化定制和智能化技术将是未来发展的关键。
在竞争激烈的市场环境中，提供优质的售后服务解决方案，满足消费者多样化的需求，将是取得成功的关键。
我国汽车零部件售后市场营运模式研究主要包括以下几个方面：
服务模式：汽车零部件售后市场的服务模式包括维修、保养、改装和回收等。
其中，维修和保养是主要服务，改装和回收则是辅助服务。
维修和保养服务主要由4S店提供，改装和回收服务则由专业的改装和回收企业提供。
供应链模式：汽车零部件售后市场的供应链模式包括零部件供应商、经销商和终端客户。
零部件供应商主要是汽车零部件生产企业，经销商主要是汽车品牌授权的经销商，终端客户则是需要维修或更换零部件的车主。
价格模式：汽车零部件售后市场的价格模式包括定价、促销和折扣等。
定价是指厂家或经销商根据成本、市场需求等因素确定的价格，促销和折扣则是为了吸引客户和提高销售额而采取的营销手段。
营销模式：汽车零部件售后市场的营销模式包括广告、促销、客户关系管理和网络营销等。
广告和促销是传统的营销手段，客户关系管理则是通过建立客户档案和客户服务体系来提高客户满意度，网络营销则是通过互联网和移动互联网等新媒体渠道来推广产品和服务。
总的来说，我国汽车零部件售后市场的营运模式主要是以4S店为主导，以汽车品牌授权的经销商为主要渠道，以维修和保养为主要服务，以定价、促销和折扣为主要营销手段。
未来，随着汽车零部件售后市场的不断发展，营运模式也将不断变革和创新。
汽车行业后市场服务管理研究一、绪论汽车行业是国民经济的重要组成部分，在经济发展中具有举足轻重的地位。
近年来，随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们生活必需品。
因此，汽车行业后市场的服务管理越来越受到重视。
汽车行业后市场服务管理不仅关系到消费者的权益，还关系到整个汽车行业的发展，是一个非常重要的问题。
二、后市场服务管理的概念后市场服务管理（After Sales Service Management）是指汽车制造厂商在销售汽车后，提供汽车维修、保养、保修等一系列服务的管理工作。
它是汽车制造厂商与消费者在 after-sales 阶段之间的纽带，也是汽车制造厂商在汽车品质从质量到服务的升级过程中形成的新模式。
三、后市场服务管理的重要性1. 提高用户满意度后市场服务管理可以提高用户的满意度。
汽车制造厂商在后期维修、保养、保修等方面提供更好的服务，能够让消费者获得更好的使用体验，从而提高消费者对汽车品牌的认可度和品牌忠诚度。
2. 增加回购率好的后市场服务管理不仅可以提高用户满意度，还能增加回购率。
如果消费者在购买汽车后感受到良好的售后服务，就会更加信任该品牌，购买该品牌的车型，从而增加销售量。
3. 建立品牌形象优秀的后市场服务管理有助于建立汽车品牌的形象。
如果汽车制造厂商为消费者提供贴心的服务，消费者对该品牌的认可度和良好口碑就会传播开来，从而提高品牌形象，增加消费者关注度。
四、后市场服务管理的挑战1. 服务成本高相比于前期的销售过程，后期的售后服务成本更高，因为售后服务的人力、时间等要求更高。
因此，汽车制造厂商在售后服务管理中常常会遇到成本难以控制的情况。
2. 科技更新快近年来，汽车科技更新非常快，新的汽车技术层出不穷，而传统售后服务都是人员进行维修保养，无法与新技术进行配合，因此售后服务管理的人员与技术创新之间的差距也逐渐扩大。
3. 市场竞争激烈随着汽车行业的不断发展，市场上汽车品牌越来越多，汽车制造厂商在后期的服务管理中面临激烈的竞争，如何差异化服务，提高服务质量，成为制胜关键。
汽车售后服务发展趋势研究【摘要】汽车售后服务作为汽车产业链的重要环节，承担着维修、保养、改装等多方面服务。
本文旨在探讨汽车售后服务的发展趋势，通过对汽车售后服务的定义和范围、发展历程、市场现状、驱动因素及未来趋势展望的分析，揭示出汽车售后服务所面临的挑战和机遇。
研究发现，消费者对售后服务的需求日益增加，市场竞争日趋激烈，技术创新和数字化转型成为未来发展的重要趋势。
汽车售后服务在未来将会向更加个性化、智能化和高效化的方向发展。
结论部分将总结分析现阶段的问题，提出未来发展的建议，并展望汽车售后服务的发展前景。
本研究对于提升汽车售后服务品质、促进汽车产业升级具有一定的参考价值。
【关键词】汽车售后服务、发展趋势、驱动因素、市场现状、未来展望、建议、研究背景、研究目的、研究意义、定义和范围、发展历程、总结分析、研究展望1. 引言1.1 研究背景汽车售后服务作为汽车产业链的重要环节，对于保障消费者权益、提升汽车品牌形象、加强品牌忠诚度等方面起着至关重要的作用。
随着汽车保有量的不断增加和消费者对汽车售后服务的需求不断提高，汽车售后服务的质量和水平也受到了更高的关注。
目前，我国汽车市场竞争激烈，各大汽车品牌纷纷重视汽车售后服务的提升。
汽车售后服务仍存在着一些问题和挑战，比如售后服务体系不够完善、服务流程过于繁琐等。
如何有效解决这些问题，提升汽车售后服务的质量与水平，成为了当前汽车行业急需解决的问题。
本研究旨在深入探讨汽车售后服务的发展趋势，分析汽车售后服务的定义和范围、发展历程、市场现状、发展驱动因素以及未来趋势，旨在为汽车售后服务提升和发展提供有价值的参考和借鉴。
通过对汽车售后服务发展趋势的研究，可以有效指导汽车企业提升售后服务质量，提升竞争力，为消费者提供更优质的购车体验。
1.2 研究目的和格式要求等。
研究目的是为了深入探讨汽车售后服务的发展趋势，以及分析当前汽车售后市场的现状，为汽车售后行业的发展提供参考和指导。
汽车后市场服务连锁经营模式研究
在竞争激烈的汽车工业领域,汽车制造业已进入微利时代,更多的获利机会将在贸易服务领域。
国外汽车制造厂商总利润的30%来源于生产整车的盈利,而在汽车贸易服务领域的盈利占总利润的70%。
我国长期的短缺经济,使人们的目光过多地集中在制造业,而对汽车后市场重视不够。
加入WTO后,由于配额、关税、投资管理措施及服务贸易等方面的逐步开放,对汽车制造业来讲,挑战大于机遇是不争的事实。
而在汽车市场的开放中,我国汽车后市场虽然说面临的挑战是客观存在的,但因占据地利、人和的优势,同时也蕴涵着极大的机遇。
全球各汽车制造厂商和贸易服务商大举进入中国,争夺全球最大的也是最后的一块潜在的市场,从而将形成激烈的汽车后市场的竞争。
面对这一局面,该领域的各子行业应如何从现在起,在有关政府部门和行业机构的组织和领导下,转变经营理念和发展模式,以在新一轮的汽车产业竞争——贸易服务争夺战中夺取主动是一个值得深入研究与探讨的问题。
近来虽然对这一领域的研究日益增多,但对汽车后市场进行的深入系统研究还很少。
本文对连锁经营体系及其独特优势进行了研究,对中国汽车后市场的现状进行深入分析,提出了汽车后市场连锁经营的经营模式及管理模式,并对相关的理论与应用作了系统的研究与探讨,以期能为中国整个汽车后市场行业营销改革和发展提供一些借鉴和指导,转变汽车维修与销售企业传统的经营意识与管理模式,推动建立适应国际商业竞争机制的现代经营理念。
汽车后服务市场类企业现状及未来发展方向汽车后服务市场类企业是指为汽车车主提供维修、保养、改装、租赁等各种服务的企业。
随着汽车保有量的增加和车主对汽车维修保养及改装需求的提高，汽车后服务市场也呈现出快速发展的趋势。
本文将从现状和未来发展方向两个方面进行探讨。
一、汽车后服务市场现状汽车后服务市场呈现出以下几个特点：1.市场规模不断扩大：随着汽车保有量的大幅增长，汽车后服务市场规模逐年扩大。
根据相关数据显示，我国汽车后服务市场规模已超过千亿元，且呈逐年增长的态势。
2.服务项目丰富多样：汽车后服务市场的服务项目包括汽车维修保养、零配件销售、汽车改装、汽车租赁等多个领域。
车主可以根据自身需求选择不同的服务项目，提高汽车的使用寿命和性能。
3.服务质量参差不齐：由于市场竞争激烈，汽车后服务市场存在服务质量参差不齐的情况。
一些企业在服务质量、技术水平、售后保障等方面存在差距，给消费者带来了一定的困扰。
二、汽车后服务市场未来发展方向未来，汽车后服务市场将朝着以下几个方向发展：1.提升服务质量：随着消费者对汽车后服务要求的提高，汽车后服务企业应加强技术培训，提升服务质量。
通过引进先进的维修设备和技术，提供高品质的维修保养服务，增强企业的竞争力。
2.拓展服务项目：除了传统的汽车维修保养外，汽车后服务企业还可以拓展更多的服务项目，例如电动汽车充电桩建设、汽车智能化改造等。
随着新能源汽车和智能汽车的普及，这些服务项目将成为未来的发展重点。
3.建立良好的售后服务体系：售后服务是汽车后服务市场的核心竞争力之一。
汽车后服务企业应建立完善的售后服务体系，包括预约维修、上门服务、远程故障诊断等。
通过提供便捷、高效的售后服务，增强消费者对企业的信任和忠诚度。
4.加强品牌建设和营销推广：品牌建设是企业在竞争激烈的市场中脱颖而出的关键。
汽车后服务企业应加强品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。
同时，通过多渠道的营销推广，吸引更多的消费者选择自己的服务，提高市场占有率。
1 前言
我们国家的经济一直处于高位运行、繁荣发展的状态，随着普通民众收入水平的不断提高，汽车已经由高端消费品逐步转变为普通商品，不再是遥不可及的，也因为这个转变，我们国家的汽车保有量节节攀升，形成了以汽车为主导的产业链，上游产业和下游产业都得到长足的发展。
从开始的汽车修理到现在全方位的汽车服务，国内汽车后市场经历着持续的繁荣，也发生了深刻的变化。
汽车后市场成为国民经济与服务业中的重要组成部分，成为中国社会经济和普通民众日常生活不可或缺的一个环节。
快速发展的背后也带来一些不可避免的问题，比如信息交互不及时、收费管理没有约束、市场管理相对混乱等等，因此对国内汽车后市场服务模式的研究非常有必要，也很有实际价值。
2 影响汽车后市场服务模式演变的因素分析
汽车后市场包含了很多环节，因此汽车后市场服务模式也受到诸多因素的影响，总结如图1所示。
可以将这些因素拆分为两种。
第一种行业外部因素。
首先，国家法律法规对汽车后市场发展有着根本的影响，比如排放升级对后市场备品的采购销售影响非常大；其次，国家政策对汽车后市场的引导非常重要，政策影
深刻影响着汽车后市场的各个方面；再次，互联网大潮深刻影响汽车后市场信息交互、销售、客户服务的各个具体细节，汽车后市场也在逐步与这个不可阻挡的潮流相互结合，相互渗透；最后是经济大势，这个因素决定了汽车后市场的兴衰存亡，而且普通的实体对于这种形式没有抗拒能力。
第二种行业内部因素。
一方面汽车后市场技术水平不断提升，对于汽车后市场服务模式有着极大的提升，对于汽车相关服务的模式和方式都演变出了很多新兴的模式，既大大提升了汽车后市场服务的整体效率也提升了客户的满意度；另一方面，汽车行业发展的情况深刻影响着汽车后市场的服务模式演变方向，比如SUV的流行也主推了汽车后市场在这方面的投入和经验积累。
3国内汽车后市场具体服务模式特点分析
3.1 平台式服务模式
平台式服务模式是目前汽车后市场服务发展的一个重要的特点，一般是指汽车相关服务的一条龙服务，比如汽车保养预约、保养项目自动推送、保养过程流程化、保养结果自动总结等，这是传统汽车后市场服务模式衍生发展的产物。
平台式服务模式主要线上预约车辆、线下保养或者维修车辆的方式，并对这些车的保养计划等进行合理整合和处理，实现对汽车后市场相关资源的优化配置。
最终实现客户服务满意度的提升，提升服务平台的实际价值。
平台式服务模式主要是针对线下汽车提供一站式服务，比如汽车销售、汽车保养、汽车备品、客户信息等的有机融合，这种平台式服务模式需要投入的资金比较多，促进汽车服务商服务平台的可持续发展。
同时，也正是因为必须要拥有强大的零配件供应保障体系，才能够有效保证电商的服务品质和价格优势，对客户进行精准管理和营销，提高对车主的吸引力，在激烈的市场竞争中保持优势，进而吸引更多的客户，不断扩大市场，促进自身不断发展。
3.2 智能化、电子化服务模式
汽车智能化程度越来越高，车联网平台模式的核心是车载设备，将车况信息与互联网有机结合起来，从而形成完善的人、车及生活服务模式。
这种服务模式所提供的服务更加精准，更有针对性，够更有效地提高服务质量。
这种方式也弥补了汽车后市场中的空白，对促进汽车后市场的发展具有积极效果。
3.3 在线式服务模式
随着新零售的发展与线上电商平台的兴起，未来可能出现一对多的专业线上销售服务运营商，而且涵盖汽车服务的线下方式。
国内汽车后市场服务模式研究
矫萌超1,2
（1.西安石油大学，陕西 西安 710065；2.青岛橡胶谷集团有限公司，山东 青岛 266000）［摘 要］本文就国内后市场服务模式进行研究和分析，简要分析了影响国内汽车后市场服务模式的各个因素，并从行业内部和行业外部的角度对这些因素进行了整理，然后对具体的汽车后市场服务模式进行了针对性的介绍，本文对国内汽车后市场的服务模式进行了梳理，对这个行业的认识有一定的参考价值。
［关键词］汽车；后市场；服务模式
［中图分类号］F426.471 ［文献标识码］A
［收稿日期］
2018-10-10
图1 汽车后市场服务模式影响因素
-151-
一个好的电商平台要能够实现试乘试驾、交车、手续、上牌、审证、保险等一整套完整流程，而且都能保证线上处理，提升服务效率。
3.4 定制化服务模式
提升用户体验是定制化服务模式的最大目的，目前这种模式还是处于萌芽的状态，在线下业务里还没有出现成熟的应用案例，这种方式需要投入较大的人力、财力以及管理制度的不断优化，对于小的厂商而言很难，主要对一些财力雄厚、运营能力较强而且具备很强服务系统的厂商而言还存在一定的可能。
4 结语
我国国内汽车后市场服务模式影响因素较多，而且内外部因素都在不断推动后市场服务模式的不断演变、不断优化和服务能力水平的不断提升，部分基于传统方式演变的服务模式都已经不断成熟，而且在缓慢变化，提升了汽车客户服务的效率和质量。
智能化、电子化的服务模式发展已经有若干年的实践经验，而且线上服务模式不断推陈出现，出现一些新的服务模式，比如O2O、P2P等等给汽车后市场服务模式的发展注入的新鲜活力，但是相比较线下来说，还是有很多可以提升的地方，因此国内汽车后市场服务模式还会不断优化、不断调整、不断进步。
[参考文献]
[1] 林洁,欧阳沙.基于O2O模式的汽车后市场电子商务分析[J].
电子商务,2016(12).
[2] 王明松.我国汽车后市场的现状与发展[J].职教与经济研
究,2016(01).
[3] 李盛,章松枝.中国汽车后市场商业新模式——“互联网+”
汽车后市场[J].科技创业月刊,2017(02).
[4] 张伟民.论中国汽车与汽车后市场发展的路径选择[J].商业时
代,2014(22).
[5] 宋瑞岗.汽车后市场服务发展模式初探[J].汽车维修与保
养,2015(04).
（上接233页）
2.4 农村集体“三资”管理的透明度较低
农村集体“三资”是农村群众的集体利益之所在，和每一个农村群众都切身相关，所以让所有的农村群众都清楚了解“三资”的管理情况，是一个基本的原则和必然的要求。
但是从当前的实际情况来看，很多农村的集体“三资”管理在透明度方面还较低，农村群众对“三资”的具体情况了解非常少，这显然是对“三资”的监督和农村群众的切身利益不利的。
3 农村集体“三资”管理的改进对策
3.1 强化农村集体“三资”的管理基础
首先，作为领导干部必须要更加深刻地认识到“三资”管理的重要性，加强对“三资”管理的重视力度，面向所有的农村群众开展“三资”管理的宣传、教育，让所有的农村群众都知道“三资”管理不仅关系着农村的建设、集体的建设，同时更关系着自身的切身利益，从而积极地参与、支持和配合“三资”管理工作的开展，为农村集体“三资”管理的推进营造良好的环境氛围。
除此之外，还必须要加强对“三资”管理工作的相关投入，完善必要的条件、设备和人才配置，加强对相关人员的培训工作，提升他们的专业素质能力及其对相关法律、政策的了解，使其能够更好地胜任自身工作。
3.2 健全农村集体“三资”的管理制度体系
从当前的现实情况和需求来讲，为了能够有效提高农村集体“三资”管理的有效性，我们必须要健全“三资”管理规范制度体系，要以集体产权股份合作制改革工作为基本的导向，详细地梳理和完善“三资”管理制度，如民主监督、民主决策、民主管理以及具体的收支管理、合同管理制度等等，并且要推行科学的村级预决算制度，提高“三资”管理的科学性、合理性，将“三资”更好地运用起来。
另外，还要强化村干部的学习和制度落实，确保制度对农村集体“三资”管理能够起到切实的约束性作用，推动农村集体经济向着制度化、法制化的方向不断发展。
3.3 严格推进农村集体“三资”财务管理
在农村集体“三资”的管理工作中，必须要摸清家底，对农村集体资金、资产、资源做好权属界定，进行清查摸底，对财务“三资”进行定期盘点，确保账实相符、账账相符。
对于当前集体“三资”管理中出现的财务违规违纪问题，要加大涉及人员的查处力度，杜绝农村集体“三资”管理过程中冒名、冒领、虚假合同、违规操作等行为，对集体“三资”管理中的违规违纪问题要坚决予以落实到人，对当事人和负责人进行严肃追责，绝不姑息。
同时，在农村财务委托代理服务制的基础上，建立和推行农村集体经济内部控制建设，强化村主要干部的主体责任，认真开展村干部经济责任任期和离任审计，并将农村集体“三资”管理成果列入村级干部年终考核，将农村集体“三资”管理同村级干部的工资、绩效联系起来，从而提高农村集体“三资”管理工作开展的积极性。
3.4 提高农村集体“三资”管理的透明度
最后，我们还必须要大力提高农村集体“三资”管理的透明度，必须要制定并严格实施公示制度，如无重大的“三资”活动，至少要做到每月公示一次，如果有相对重大的“三资”活动，则需要做到及时公示，让所有的农村群众都能够随时的了解“三资”情况，确保农村群众自身对“三资”管理的知情权、参与权，自觉接受群众的监督。
4 结语
对于农村集体“三资”的管理，我们必须要保持高度的关注和重视，要客观分析当前存在的问题与不足，并针对性地采取改进措施，以提高农村集体“三资”的管理成效，更为有力地推动三农发展、振兴乡村和建设新农村，最终促进小康社会的全面建成。
[参考文献]
[1] 刘淑芬.加强农村集体“三资”管理促进农村集体经济发展[J].
农民致富之友,2018(11).
[2] 刘月茹.新农村建设中加强农村集体三资管理的研究[J].农业
开发与装备,2018(03).
[3] 迟晓丽.完善农村集体“三资”管理增强农村集体经济实力[J].
时代金融,2018(03).
-152-。
