运输安全管理复习题及答案
- 格式:docx
- 大小:60.46 KB
- 文档页数:19
2024年注册安全工程师考试道路运输和其他安全安全生产专业实务(中级)复习试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、下列关于道路运输安全管理的说法中,正确的是:A、道路运输安全管理仅涉及驾驶员的安全责任B、道路运输安全管理仅涉及运输企业的责任C、道路运输安全管理仅涉及运输车辆的安全性能D、道路运输安全管理涉及驾驶员、运输企业、运输车辆及整个运输过程的安全2、以下关于道路交通事故应急预案的描述,不正确的是:A、应急预案应包括事故发生后的救援措施B、应急预案应包括事故发生前的预防措施C、应急预案应包括事故发生时的应急措施D、应急预案应仅包括事故发生后的处理措施3、在道路运输安全管理中,对于驾驶员连续驾驶时间的规定正确的是:A、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟B、连续驾驶机动车超过5小时未停车休息或者停车休息时间少于30分钟C、连续驾驶机动车超过6小时未停车休息或者停车休息时间少于40分钟D、连续驾驶机动车不超过4小时停车休息不少于20分钟4、在进行道路运输事故应急处理时,下列哪一项是首要步骤?A、保护现场,维护交通秩序B、立即抢救伤员,减少人员伤亡C、迅速报告事故情况,启动应急预案D、查明事故原因,追究责任5、根据《道路运输安全法》,下列哪个机构负责组织道路运输安全生产监督检查?A. 交通管理部门B. 公安机关C. 安全生产监督管理部门D. 环保部门6、在道路运输安全生产中,下列哪项措施不属于预防道路交通事故的有效手段?A. 加强驾驶员安全教育B. 定期检查和维护车辆C. 提高道路通行条件D. 减少车辆行驶速度7、在道路运输安全生产中,以下哪项不属于道路运输安全生产隐患?A. 车辆制动系统故障B. 超载运输C. 路面湿滑D. 驾驶员疲劳驾驶8、以下哪项不是《中华人民共和国安全生产法》规定的安全生产责任主体?A. 企业B. 个体工商户C. 政府部门D. 驾驶员9、根据《道路运输安全法》,下列哪项不属于道路运输企业的安全责任?A、建立健全安全生产责任制B、定期对从业人员进行安全教育、培训C、设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员D、为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品 10、在道路运输安全生产中,以下哪项不属于事故隐患排查治理的日常工作内容?A、定期对道路运输车辆进行安全检查B、对从业人员进行安全操作技能考核C、对道路运输设施进行定期维护保养D、对事故隐患进行记录、分析、报告11、在道路运输安全生产管理中,以下哪项不属于安全生产责任制的内容?A. 安全生产目标责任制B. 安全生产岗位责任制C. 安全生产监督责任制D. 安全生产考核责任制12、在道路运输安全生产事故调查处理中,下列关于事故原因分析的说法,不正确的是:A. 应当从人的不安全行为、物的不安全状态和管理缺陷三个方面进行分析B. 事故原因分析应注重定性分析,避免定量分析C. 事故原因分析应全面、客观、准确D. 事故原因分析应找出事故的直接原因和间接原因13、在道路运输安全安全生产管理中,以下哪项不属于预防事故发生的措施?A. 定期对运输车辆进行安全技术检验B. 对驾驶员进行安全教育培训C. 在运输过程中实时监控车辆运行状态D. 减少运输时间以降低事故风险14、关于道路运输安全生产事故调查与分析,以下哪项说法是错误的?A. 事故调查与分析应遵循客观、公正的原则B. 事故调查与分析应查明事故原因和责任C. 事故调查与分析应提出预防措施和建议D. 事故调查与分析应由上级主管部门直接负责15、在道路运输安全生产中,下列哪项不属于安全生产责任制的内容?()A. 生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责B. 生产经营单位的安全生产管理机构及其安全生产管理人员对安全生产工作负有监督检查责任C. 生产经营单位的全体员工都有权对本单位的安全生产工作提出建议和意见D. 生产经营单位可以不设置安全生产管理机构,也不配备专职安全生产管理人员16、以下关于道路运输安全生产教育培训的说法,正确的是?()A. 生产经营单位应当对全体员工进行安全生产教育培训B. 生产经营单位可以不定期地对员工进行安全生产教育培训C. 生产经营单位可以对安全生产教育培训的内容进行简化D. 安全生产教育培训不得计入员工的工作时间17、根据《道路运输安全法》,下列哪项不属于道路运输企业应当采取的安全措施?A. 定期对车辆进行安全技术检验B. 对驾驶员进行安全教育培训C. 在车辆上配备必要的安全防护设施D. 将危险货物运输委托给无资质的第三方18、在道路交通事故应急救援中,下列哪个部门负责协调和指挥现场救援工作?A. 公安机关B. 消防部门C. 医疗卫生部门D. 交通管理部门19、在道路运输安全生产管理中,下列哪项不属于道路运输企业安全生产责任制的基本内容?A. 安全生产目标责任制B. 安全生产岗位责任制C. 安全生产教育培训制度D. 安全生产事故责任追究制度 20、以下哪项不是道路运输安全检查的主要内容?A. 车辆安全技术状况检查B. 驾驶员操作技能检查C. 交通安全设施检查D. 企业财务状况检查二、案例分析题(本大题有4小题,每小题20分,共80分)第一题案例分析题某大型物流公司在组织一次长途运输任务时,由于天气原因,一辆装载危险品的货车在途中发生了侧翻事故。
道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全知识复习题与答案1、全国重点营运车辆联网联控系统包括全国道路运输车辆动态信息公共服务平台、地方政府管理部门监管平台、()、社会化监控平台。
A、道路运输企业监控平台B、行业主管部门监管平台C、行业协会监控平台D、中国交通通信信息中心监控平台答案:A2、某客运站法定代表人王某,实际控制人是李某,分管安全生产负责人刘某,则该客运站安全生产主要负责人是()。
A、王某B、李某C、王某和李某D、刘某答案:C3、关于客车在客运站“六不出站”,下列说法中错误的是()。
A、安全例检不合格客车不出站B、驾驶员资格不符合要求不出站C、客车证件不齐全不出站D、进站登记表未经审核签字不出站答案:D4、依据《中华人民共和国安全生产法》要求,生产经营单位主要负责人是指对本单位生产经营负全面责任,有生产经营()的人员。
A、表决权B、知情权C、决策权D、发言权答案:C5、客运企业安全生产隐患治理的责任主体是()。
A、客运企业B、交通运输主管部门C、安全监督管理部门D、安全管理人员答案:A6、根据《中华人民共和国安全生产法》规定,安全生产工作应当以人为本,坚持安全发展,强化和落实生产经营单位的()。
A、法律责任B、管理责任C、主体责任D、政治责任答案:C7、下列不属于道路旅客运输企业不得聘用驾驶人员情况的是()。
A、无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件,以及诚信考核不合格或被列入黑名单的。
B、36 个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的。
C、有吸食、注射毒品行为记录,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的,以及发现其他职业禁忌的。
D、一年内有1次超速违法记录的。
答案:D8、单位或者个人违反《突发事件应对法》规定,不服从所在地人民政府及其有关部门发布的决定、命令或者不配合其依法采取的措施,构成犯罪的,依法追究的是()。
A、民事责任B、行政责任C、治安责任D、刑事责任答案:D9、根据《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》文件,以下关于企业安全生产说法错误的是()。
1铁路运输安全管理吉林考区自考辅导复习题铁路运输安全管理吉林考区复习题第一章绪论一、下列知识点可出单选题2、安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件;安全是铁路运输产品最重要的质量特性;安全是铁路各项工作质量的综合反映;安全是加快铁路改革与发展的重要保证,安全是法律赋予铁路运输的义务和责任。
3、从法律角度看,旅客和货物托运人(当事人>与铁路运输企业之间的关系是合同关系(合同形式是客票和运单>。
4、经过长期实践和科学总结,“安全第一、预防为主”已成为我国铁路运输安全管理方针。
5、铁路运输企业具有公益企业的性质。
公益企业最主要的特点是它的一切生产和经济活动,首先考虑社会效益,然后才是它自身的经济效益。
6、“安全第一”是安全与生产或工作效率、经济效益相比较的结果。
由于安全是运输生产效率和效益的前提和保证,有了安全,运输生产才能有序进行,才会带来效率和效益。
7、铁路行车安全在运输安全中问题最为突出。
由于人员伤亡、货物损毁、设备破坏等大多数损失是由于行车事故而造成。
8、安全基础不牢固已成为安全不稳定的最主要原因,其主要表现可归结为人员素质偏低、设备质量不良、环境条件较差和安全管理薄弱。
人员、设备和环境问题比较直观、易于理解。
二、下列知识点可出填空题1、“位移”即为铁路运输的产品。
产品的数量以吨公里、人公里或换算吨公里计算,产品质量特性包括安全、准确、迅速、经济、便利和文明服务,其中安全最为重要。
2、铁路运输安全主要包括行车安全、货运安全、客运安全、人身安全、设备安全和路外安全等内容。
其中铁路行车安全在运输安全中问题最为突出。
3、安全管理工作抓根本,一是以人为本,建立健全以人的素质为核心兼容教育、培训、考核、激励、约束为一体的安全管理体系;二是规范人的行为,抓好各项安全管理制度的建设,建立健全安全生产落实机制,使人的行为、群体行为、管理行为制度化、规范化。
三、下列知识点可出名词解释和简答类型题1、概念:三不放过:指事故发生后,原因分析不清不放过,没有防范措施不放过,事故责任者和群众没有受到教育不放过。
道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全知识复习题含答案1、汽车客运站经营者应当建立危险品查堵制度,关于查堵措施,下面说法错误的是( )。
A、制定危险品检查工作程序,规范危险品查堵工作B、设立专门的危险品查堵岗位C、对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理D、三级以下汽车客运站应当积极创造条件安装使用行包安全检查设备答案:D2、下列不属于禁止非法托运的物品的是()。
A、枪支、军用或者警用械器具(含主要零部件)B、易燃易爆物品C、毒害品D、易碎物品答案:D3、关于应急装备、物资、运力储备和应急队伍建设,下面说法错误的是( )。
A、建立健全应急装备和应急物资储备、维护、管理和调拨制度B、交通运输企业建立由本单位安全管理人员组成的专职或者兼职应急队伍C、交通运输企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案D、交通运输企业应配备必要的专用应急指挥交通工具和应急通信装备答案:B4、根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》,下列说法错误的是()A、生产经营单位应依据风险的等级、性质等因素,科学制定管控措施。
B、生产经营单位应建立风险动态监控机制,按要求进行监测、评估、预警,及时掌握风险的状态和变化趋势。
C、生产经营单位应严格落实风险管控措施,保障必要的投入,将风险控制在可接受范围内。
D、外来人员可以不用了解生产经营单位的风险情况、应急措施等信息。
答案:D5、()是道路旅客运输安全生产的责任主体。
A、交通运输主管部门B、公安交警部门C、客运企业D、客运驾驶员答案:C6、根据《道路旅客运输企业安全管理规范》(交运发〔2018〕55号)第九条规定,客运企业主要负责人和安全管理人员的初次安全生产教育培训时间不得少于()学时,每年再培训时间不少于12学时。
A、16B、20C、24D、32答案:C7、下列不属于客运企业安全生产专项资金使用范围的是( )。
道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全知识复习题库及答案1、生产经营单位存在重大风险的,应制定专项动态监测计划,定期更新监测数据或状态, 每月不少于的次数是( )次。
A、1B、2C、3D、4答案:A2、关于客车出站检查,下列说法中错误的是( )。
A、出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备B、出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格C、出站检查后的所有客车,出站检查人员签字确认即可D、不接受出站检查的,客运站有权拒绝客车出站答案:C3、在《中华人民共和国刑法》中,对属于危险驾驶罪的情形作出了明确规定,下列情形中不属于危险驾驶罪的是( )。
A、醉酒驾驶机动车B、违规运输危险化学品C、大客车严重超载超速行驶D、高速公路应急车道停车休息答案:D4、下列不属于客运站安全源头管理内容的是( )。
A、严格落实《反恐怖主义法》B、贯彻《汽车客运站安全生产规范》要求C、“三不进站、六不出站”安全管理制度D、提升客票服务水平答案:D5、根据《中华人民共和国突发事件应对法》的规定,应对突发事件的工作原则是()。
A、处置为主、预防为辅B、预防为主、预防与应急相结合C、预防为主、处置为辅D、处置与预防并重答案:B6、下列关于企业主要负责人对本单位安全生产工作职责说法错误的是( )。
A、督促、检查本单位安全生产工作,及时消除生产安全隐患B、组织开展本单位的安全生产教育培训工作C、不需要组织开展安全生产标准化建设D、组织制定并实施本单位生产安全应急预案,开展应急救援演练答案:C7、车辆维护是指道路运输车辆运行到有关规定的行驶里程或间隔时间,应按期执行的维护作业。
由驾驶员实施的维护是( )。
A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护答案:A8、道路运输企业的安全生产管理机构及安全生产管理人员对本单位安全生产工作负有的职责不包括( )。
A、严格执行安全生产的法律、行政法规、规章、政策和标准,参与本单位安全生产决策B、拟订本单位安全生产管理制度、操作规程和应急预案,明确各部门、各岗位的安全生产职责,督促贯彻执行C、组织或者参与本单位安全生产宣传、教育和培训,并如实记录D、定期组织分析本单位安全生产形势,研究解决重大安全问题答案:D9、对应急预案的完整性和周密性进行评估,可采用多种应急演练方法。
2024年注册安全工程师考试道路运输和其他安全安全生产实务(初级)复习试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、下列关于道路运输安全生产的法律规定,表述错误的是:A、道路运输企业应当建立健全安全生产责任制,制定安全生产规章制度和操作规程B、道路运输车辆应当符合国家安全技术标准,并经国家规定的检验检测机构检验合格C、道路运输驾驶员应当具备相应的驾驶技能和安全意识,并取得相应的驾驶资格D、道路运输企业应当对驾驶员进行定期培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,但培训时间可以不固定2、道路运输企业安全生产管理机构的主要职责包括:A、组织制定和实施安全生产规章制度和操作规程B、对道路运输车辆和驾驶员进行安全检查C、组织安全生产教育和培训D、以上都是3、下列关于道路运输安全管理的说法中,正确的是:A、道路运输安全管理主要是对驾驶员进行管理B、道路运输安全管理仅涉及车辆运行阶段C、道路运输安全管理包括车辆、人员、环境等多个方面D、道路运输安全管理与安全生产无关4、以下关于道路运输安全法规的说法中,错误的是:A、道路运输安全法规是维护道路运输安全的重要手段B、道路运输安全法规的制定遵循“以人为本”的原则C、道路运输安全法规包括国家法规、地方性法规和部门规章D、道路运输安全法规的执行主体主要是公安机关5、在进行危险货物运输时,下列哪项不是必须随车携带的证件?A、道路运输证B、驾驶员从业资格证C、危险货物运输许可证D、车辆维修保养手册6、对于运输过程中发生的事故,以下哪一项措施不符合应急处理原则?A、立即停车,并采取措施防止事态扩大B、保护现场,设置警示标志C、立即疏散周围人员并报警求助D、首先尝试移动事故车辆以便恢复交通7、根据《道路运输安全法》,下列哪项不属于道路运输企业安全生产的职责?A.建立健全安全生产责任制B.制定安全生产规章制度C.设置安全生产管理机构D.对员工进行安全生产教育和培训8、在道路运输事故调查处理中,下列哪项不属于事故调查组职责?A.查明事故原因B.分析事故性质C.提出事故处理建议D.追究事故责任9、根据《道路交通安全法》的规定,机动车在道路上行驶时,应当遵守的最高时速限制是多少?A、城市道路没有限速标志、标线的,最高时速不得超过30公里B、同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里C、高速公路的小型汽车最高时速不得超过120公里,其他机动车不得超过100公里D、以上都对11、【题目】根据《道路运输车辆安全规定》,下列哪种情况下,驾驶员不得驾驶车辆?A. 车辆制动系统故障B. 车辆灯光系统正常C. 驾驶员饮酒后D. 车辆行驶证有效13、根据《道路运输车辆技术管理规定》,下列关于道路运输经营者对运输车辆进行维护和检测的说法,错误的是()。
铁路运输安全_复习题(答案)铁路运输安全是指在铁路运输过程中,保障列车、乘客和货物的安全。
它是铁路行业的重要组成部分,关系着广大乘车人员的生命财产安全以及国民经济发展。
一、选择题1. D。
铁路运输安全是指在铁路运输过程中,保障列车、乘客和货物的安全。
2. A。
机车是铁路列车的牵引力和动力源,是铁路运输的重要组成部分。
3. C。
列车运行中,应提前查看信号灯的颜色和形状,依据信号灯的指示行驶。
4. B。
铁路运输中的减速操作是为了保证列车的安全停车。
5. D。
制动是调整列车速度的一种措施,可以帮助列车减速和停车。
二、判断题1. 错误。
列车的停车距离是根据列车的速度、制动性能和制动距离计算出来的。
2. 错误。
乘客应该按照指定的车厢和座位号乘坐,并注意安全。
3. 正确。
在实施紧急制动时,乘务员应当按照规定立即操作。
4. 错误。
列车的发车时间是根据列车运行图安排的。
5. 正确。
铁路运输安全事故会对人员、设备和环境造成不同程度的损害。
三、简答题1. 铁路运输安全管理的主要内容铁路运输安全管理的主要内容包括:制定安全管理制度和规章制度,组织安全培训和考核,保障行车秩序和信号系统正常运行,加强车辆、线路和设备的维护和检修,提高人员安全意识和应急处理能力,加强安全监督和事故调查,以及开展安全宣传和教育等。
2. 列车行车信号的作用是什么?列车行车信号的作用是指示列车的运行情况和行车安全。
它通过不同的颜色、形状和位置,向列车驾驶员传递不同的信息和指示,包括列车行进、减速、停车、警示等。
3. 紧急制动是如何实施的?紧急制动是通过操作车厢上的制动阀实现的。
当紧急情况发生时,驾驶员会立即将制动阀拉向紧急制动位,使制动系统迅速施加制动力,实现列车减速和停车。
4. 如何提高铁路运输安全水平?提高铁路运输安全水平可以从以下几个方面着手:加强安全管理制度的建设和执行,加大培训和考核力度,提升人员素质和安全意识,加强设备维护和保养,完善行车信号系统,加强安全宣传和教育,加强安全监督和事故调查,不断改进安全工作措施等。
道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核复习题含答案一、单选题(共43题,每题1分,共43分)1.依据《道路运输条例》规定,下列属于道路运输企业应当投保的强制保险是()。
A、人寿保险B、疾病保险C、承运人责任险和交强险D、车辆商业险正确答案:C2.《中华人民共和国安全生产法》要求,以下关于事故隐患排查治理的表述中不正确的是()。
A、生产经营单位对检查中发现的安全问题不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人,有关负责人应当及时处理B、生产经营单位对检查中发现的安全问题,视情况需要进行处理C、生产经营单位对检查中发现的安全问题,应当立即处理D、生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点,对安全生产状况进行经常性检查正确答案:B3.客运企业制定接驳运输线路运行组织方案应当避免驾驶员疲劳驾驶,并对接驳点进行实地查验,保证接驳点满足停车、()、视频监控及信息传输等安全管理功能需求。
A、驾驶员餐饮B、驾驶员住宿C、车辆加油D、车辆维修正确答案:B4.某企业对动态监控发现的驾驶员违法、违规信息,下列说法不正确的是()A、对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象B、违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存C、对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员,客运企业应当在事后及时给予处理D、客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析,及时采取措施处理正确答案:B5.关于客车出站检查,下列说法中错误的是()。
A、出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备B、出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格C、出站检查后的所有客车,出站检查人员签字确认即可D、不接受出站检查的,客运站有权拒绝客车出站正确答案:C6.按照《汽车客运站安全生产规范》规定,汽车客运站的主要负责人对本单位安全生产职责不包括()。
A、建立健全本单位安全生产责任制,组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程B、组织制定并实施本单位安全生产教育培训计划C、拟订本单位安全生产投入计划D、督促、检查本单位安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患正确答案:C7.下列关于企业动态监控平台说法不正确的是()。
运输管理复习题和答案一、选择题1. 运输管理的主要目标是什么?A. 提高运输效率B. 降低运输成本C. 确保运输安全D. 所有以上选项2. 以下哪项不是运输方式的特点?A. 铁路运输的连续性B. 公路运输的灵活性C. 航空运输的高成本D. 水运的低速度3. 运输合同中,承运人的主要责任是什么?A. 确保货物按时到达B. 确保货物安全无损C. 负责货物的包装D. 负责货物的保险二、判断题1. 运输管理只涉及货物的运输,不包括人员的运输。
()2. 运输成本是运输管理中唯一需要考虑的因素。
()3. 多式联运可以提高运输效率,降低运输成本。
()三、简答题1. 简述运输管理在供应链管理中的作用。
2. 描述运输方式选择的主要考虑因素。
四、案例分析题某公司需要将一批货物从上海运输到北京,货物总重量为10吨,体积为20立方米。
请分析并给出以下信息:1. 推荐使用的运输方式。
2. 考虑的主要因素。
3. 可能面临的风险及应对措施。
五、论述题论述现代信息技术在运输管理中的应用及其对提高运输效率和降低运输成本的影响。
参考答案一、选择题1. 答案:D2. 答案:C3. 答案:B二、判断题1. 答案:×(运输管理既包括货物的运输,也包括人员的运输)2. 答案:×(运输管理需要考虑多种因素,如成本、时间、安全性等)3. 答案:√三、简答题1. 运输管理在供应链管理中的作用:- 确保货物及时、安全地到达目的地。
- 降低运输成本,提高供应链的整体效率。
- 通过优化运输流程,提高客户满意度。
2. 运输方式选择的主要考虑因素:- 货物的重量、体积和特性。
- 运输成本和时间。
- 运输的安全性和可靠性。
- 运输方式的灵活性和连续性。
四、案例分析题1. 推荐使用的运输方式:铁路运输或公路运输。
2. 考虑的主要因素:运输成本、时间效率、货物特性和运输距离。
3. 可能面临的风险及应对措施:- 风险:货物损坏、运输延误。
- 应对措施:选择合适的包装方式,购买货物保险,与可靠的运输公司合作。
2024年注册安全工程师考试道路运输和其他安全安全生产专业实务(中级)复习试题及解答参考一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、关于道路运输企业安全生产标准化建设的说法,错误的是()。
A. 安全生产标准化建设是道路运输企业加强安全生产工作的重要抓手B. 安全生产标准化建设是道路运输企业落实安全生产主体责任的重要途径C. 安全生产标准化建设是道路运输企业安全生产标准化工作的重要内容D. 安全生产标准化建设是道路运输企业防范和遏制重特大事故的重要手段答案:C解析:本题考察的是道路运输企业安全生产标准化建设的理解。
选项A,安全生产标准化建设旨在提升道路运输企业的安全生产管理水平,因此它是企业加强安全生产工作的重要抓手,A选项正确。
选项B,通过安全生产标准化建设,道路运输企业可以系统地落实安全生产责任制,确保安全生产主体责任得到有效履行,B选项正确。
选项C,安全生产标准化建设并非道路运输企业安全生产标准化工作的内容,而是实现这一目标的方法和手段。
企业安全生产标准化工作涵盖了制度建设、教育培训、设备维护、事故预防等多个方面,而安全生产标准化建设则是这些工作的综合体现和提升,C选项错误。
选项D,安全生产标准化建设通过规范企业的安全生产行为,提升企业的安全生产管理水平,从而有效地防范和遏制重特大事故的发生,D选项正确。
2、关于道路运输车辆动态监控的说法,错误的是()。
A. 道路运输企业应当建立车辆动态监控平台,或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台B. 道路运输企业应当配备专职监控人员,对车辆运行实施全天候监控C. 监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息,及时纠正驾驶员违章行为D. 驾驶员在行车过程中可以自行关闭卫星定位装置答案:D解析:本题考察的是道路运输车辆动态监控的相关规定。
选项A,根据相关规定,道路运输企业应当建立或采用符合条件的卫星定位系统监控平台,以实现对车辆运行状态的实时监控,A选项正确。
中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案运输安全管理一、选择题:1. 预防事故的基本措施是(A)A. 安全技术B. 安全法规C. 安全设备D. 安全管理2. 不属于系统五要素的是(D)A. 功能B. 结构C. 系统D.运行3. 系统工程属()技术范畴(A)A. 工程B.自然C. 运筹D.系统4. 系统的组成元素之间相互依存、相互作用又相互制约,称为系统的(B )A. 集合性B. 相关性C. 目的性D. 阶层性5. 不属于SHEL 模型的四个界面的是(B )A. L —S界面B. H —E界面C. L-L 界面D. L-H 界面6. SHEL 模型中处于核心地位的是(A )A. 人B. 机器C. 系统D. 环境7. 人一机一环境系统工程的研究方法中三个理论是指A. 控制论B. 模型论C. 优化论D. 信息论8. 人一机一环境系统工程的研究方法中三个要素是指A. 人B. 环境C. 机器D. 系统9. 人一机一环境系统工程的研究方法中三个步骤是指A. 方案决策B. 研制生产C. 实际使用D. 信息反馈ABC ) ABC ) ABC )10.人一机一环境系统工程的研究方法中三个目标是指ABC )A. 安全 C. 高效B. 经济D. 有效管理从本质上讲,安全保障系统的核心是 ( B ) A. 机器 B. 人 C. 环境 D. 管理从本质上讲,安全保障系统的条件是 ( C ) A. 机器 B. 人 C. 环境 D. 管理从本质上讲,安全保障系统的基础是 ( A ) A. 机器 B. 人 C. 环境 D. 管理 安全依附于 ( A )A. 生产过程B. 技术过程C. 管理过程D. 制造过程 衡量系统安全程度的客观量是 ( A )A. 安全性B. 事故发生率C. 危险性D. 事故死亡人数衡量系统危险程度的客观量是 ( C ) A. 安全性 B.事故发生率 C. 危险性 D. 事故死亡人数 事故的( )决定了事故的必然性 ( B )A. 预测性B.因果性C. 潜在性D. 偶然性 事故的必然性中包含着 ( C ) A. 预测性 B. 因果性 C. 规律性 D. 偶然性根据危险源在事故发生、发展中的作用,把危险源划分为 ( AC ) A. 第一类危险源 B. 可控危险源C. 第二类危险源D. 不可控危险源第二类危险源出现得越频繁,发生事故的可能性 ( C ) A. 越小 B. 不变C. 越大D. 容易波动)是调查和处理铁路行车事故的基本依据11.12.13.14.15.16.17.18.19. 20.21.A. 事规 C. 技规B. 行规 D. 站细面满足铁路列车特别重大事故条件的是 ( AB ) A. 人员死亡 50人及以上 B. 直接经济损失 1000 万元及以上C. 列车颠覆D. 调车脱轨一辆 列车与其他调车作业的机车、车辆等互相冲突而发生的事故属 ( A ) A. 列车事故 B. 一般事故C. 调车事故D. 重大事故 列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故属 ( C ) A. 列车事故 B. 一般事故 C. 调车事故 D. 重大事故从本质上讲,安全保障系统的中枢是 ( D ) A. 机器 B. 人 C. 环境 D. 管理一次造成轻伤 4 人的道路交通事故属于 ( A )A. 一般事故B. 重大事故C. 轻微事故D. 特大事故一次造成重伤 4 人的道路交通事故属于( B )A. 一般事故B. 重大事故C. 轻微事故D. 特大事故 道路交通事故统计指标包括 A. 绝对指标 B. 定性指标C. 相对指标D. 定量指标 我国统计道路交通事故死亡人数时, 包括伤后 ()天内抢救无效死亡的人数 ( B ) A. 5 B. 7 C. 1 D. 30 一个设备或系统本身不出故障的概率称为 ( A ) A. 结构可靠性 B. 系统可靠性C. 性能可靠性D. 可靠性 一个设备或系统满足精度要求的概率称为 ( C )A. 结构可靠性B. 系统可靠性C. 性能可靠性D. 可靠性22. 23.24.25.26. 27.28.29.30.31.32.编制安全检查表的方法一般有 AC )B. 判断法 D. 预测法A. 经验法 C. 分析法 安全标准的确定方法有AB )( ) 是事故的直接原因( AC ) A. 不安全行为 B. 人的失误C. 不安全状态D. 判断错误AD )B. 责任人处理D. 财物损坏)是使人产生不安全行为或造成机械、物质不安全状态的原因 A. 人员失误 B. 机器损坏 C. 管理无效 D. 人的缺点在事故因果连锁论中,以( )为中心 ( A ) A. 事故 B. 机器C. 管理D. 人根据交通事故的责任,可以将道路交通事故分为 ( ABC ) A. 机动车的事故 B. 行人事故C. 非机动车事故D. 一般事故列车事故相对调车事故而言,性质 ( B ) A. 轻微 B. 严重C. 相当D. 依照具体事故而定事故树中或门越多,系统就越 ( B ) A. 安全 B. 危险C. 稳定D. 容易管理事故树中与门越多,系统就越 ( A )A. 安全B. 危险C. 稳定D. 容易管理)的途径 ( A ) 安全管理 D. 隐患)的途径 ( C ) 安全管理D. 隐患33. 34. 35.36. 37.38. 39.40. 41. 42. 43.事故后果包括A. 人员伤害C. 事故救援 最小割集可以预示出系统( A. 发生事故 B. C. 避免事故最小径集可以预示出系统( A. 发生事故 B. C. 避免事故A.统计法B.C.分析法44. 编制事故树的常用方法是A.统计法B.C.分析法45. 可以利用事故树进行A.定性分析 C.统计分析风险与收益比较法D.经验法(B ) 演绎法 D.经验法(AD )B. 经验分析 D.定量分析46•排列图按主次因素的排列,累积频率在()的因素称A 类因素 (A )A. 0-80 %B.80%-90% C. 50%-60 %D. 50% -80%48.事故预防的3E 原则包括(ABC ) A.工程技术 B.强制 C.教育D.管理47 •排列图按主次因素的排列,累积频率在()的因素称B 类因素A. 0-80 %B.C. 50%-60 %80%-90% D. 50% -80% 49.根据事故法则,要消除1次死亡或重伤事故,需要首先消除(AB )A. 300次无伤害事故 C. 29次无伤害事故B.29次轻伤事故 D. 300次轻伤事故50.事故树最小割集的求法包括A.行列法B.C.结构法二、填空题:1. 在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称作安全生产;把保护劳动者的 生命安全和健康的工作称作劳动保护。
2 •安全技术是预防事故的基本措施,是实现工业安全的技术手段,包括安全检测技术和安 全控制技术两个方面3. 从研究对象岀发,可将该学科的研究内容分为道路交通安全工程、铁路运输安全工程、 水上交通安全工程、航空运输安全工程。
4. 系统概念含有五个基本要素是功能、组元或组成、结构、运行与环境 _ 5 •系统都具有如下特性:整 ______6. 系统方法的基本原则有:整体性原则;综合性原则,联系性原则,有序性原则,动态性 原则,结构性原则,模型化原则7. 系统工程的特点:研究方法的整体性;应用学科的综合性;组织管理科学化 8 •系统界面包括人 ____9. 事故的特征主要包括:事故的因果性、事故的偶然性、必然性和规律性,事故的潜在性、 再现性和预测性10. 安全问题的基本特性主要有:安全的系统性;安全的相对性;安全的依附性;安全的间 接效益性;安全的长期性和艰巨性 11. 《铁路行车事故处理规则》是调查和处理铁路行车事故的基本依据12.铁路事故按事故内容可分为列车事故、调车事故和因铁路技术设备破损或货物装载不 良造成的事故。
13. 按事故性质、损失和对行车所造成的影响,铁路行车事故分为特别重大事故、 重大事故、大事故、险性事故和一般事故14. 列车与其他调车作业的机车、车辆等互相冲突而发生的事故属列车事 _______ 15. 列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故,属调车事故 16. 全路行车安全考核主要指标有行车事故件数、 行车安全天数、行车事故率和职工死亡事故率17. 构成交通事故必须同时具备下述条件:车辆条件;道路条件件;人员条件;违章行为条 件;过失(意外)条件;损害后果条件18. 交通事故的的原因可以分为主观原因和客观原因 19. 统计道路交通事故的绝对指标包括事故 ______20. 统计道路交通事故的相对指标主要指交通事故率,一般按三种方法计算:人口事故率、 车辆事故率和运行事故率21. 我国将飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故 22. 致命度分析的目的在于评价每种故障类型的危险程度 23. 安全检查表的编制一般采用经验法和分析 ______ 24. 事故预防的目标,包括道德」律和经济三个方面25. 瑟利模型该模型把事故的发生过程分为危险出现和危险释放两个阶段 26. 事故树的定量分析首先是确定基本事件的发生概率(ABC ) 布尔代数化简法 D.分析法三、名词解释题:1. 交通安全工程学科:是指运用系统论、控制论、信息论等现代科学技术理论,从安全的角度,对交通运输系统寿命期的各个阶段(开发研制、方案设计、详细设计、建造施工、日常运行、改建扩建、事故调查等)进行科学研究,以查明事故发生的原因和经过,找出灾害的本质和规律,寻求消灭、减少交通运输事故或减轻事故损失,保障交通安全、畅通的措施和办法2. 人-机一环境系统工程:是运用系统科学理论和系统工程方法,正确处理人、机、环境三大要素的关系,深人研究人一机一环境系统最优组合的一门科学,其研究对象为人一机-环境系统。
系统中的“人”,是指作为工作主体的人;“机”是指人所控制的一切对象的总称;“环境”是指人、机共处的特定的工作条件3. 安全保障系统:是指配置在人一机一环境系统上,起保障系统安全作用的所有方法和手段的综合,一方面要保证系统内人员和设备的安全性,另一方面要保证系统不会对其外部环境构交威胁4. 安全:是指在生产活动过程中,能将人或物的损失控制在可接受水平的状态,换言之, 安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的,若这种可能性超过了可接受的水平,即为不安全。
5. 危险:是指在生产活动过程中,人或物遭受损失的可能性超出了可接受范围的一种状态。
6.事故:是指在生产活动过程中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,当前还不能防止,或能防止而未有效控制所发生的违背人们意愿的事件序列7.事故隐患:在生产活动过程中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制.或者由于认识上的局限,而未能有效控制的有可能引起事故的一种行为(一些行为)或一种状态(一些状态)或二者的结合。