软件1531班《数据库及应用》课程实训项目任务单
要求每个字段的数据类型和长度必须准确合理，录入其中的数据。
5、创建“学生获奖情况表”，如下图所示：
要求每个字段的数据类型和长度必须准确合理，录入其中的数据。
6、创建“教师基本信息表”。要求不少于5个字段，不少于5条记录，具体内容不限，但是要考虑与其它表的连接问题。
7、创建“课程信息表”，要求不少于5个字段，不少于5条记录，具体内容不限，但是要考虑与其它表的连接问题。
8、创建“课程表”，可参考下图：
注意与“教师基本信息表”和“课程信息表”的合理连接问题。
9、创建“学生成绩表”，可参考下图：
注意与“教师基本信息表”和“课程信息表”的合理连接问题。
10、创建“查询”，显示所有少数民族学生获奖情况。写出并分析对应的SELECT语句。
11、创建“查询”，显示所有女生的16-17-1学期的考试成绩。写出并分析对应的SELECT语句。
12、通过创建多个“查询”的方式，显示汉族学生中成绩总分排名第一的学生信息。写出并分析对应的SELECT语句。
13、通过嵌套的SELECT语句直接查询出汉族学生中成绩总分排名第一的学生信息。
14、通过SELECT语句直接查询出计1451班没有获奖的少数民族男生的名单。
15、通过SELECT语句直接查询出没有使用的教室信息。
理实一体化教学建议 随着科技的创新，教学方式的不断改进，理实一体化教学模式被大力提倡推荐，各种新教法不断涌现，到底何为理实一体化教学，如何很好的利用这种教学方法提高学生的学习效率，激发学生的学习兴趣呢？现分享一些我个人对“理实一体化”教学的认识和建议，具体如下： 一体化，我个人觉得，可以是教学场所是理实多功能教室，可以是专业大纲里课程前后设计的一体化、可以是一门课程内部设计的一体化、可以是班级管理方面前后衔接的一体化、可以是学生从入校到出校的一体化设计。以网页前端布局与排版课程为例，我觉得一体化的体现大致可以如下： 这门课都是实训性很强的课程，边教边做是最好的方式，所以建议教学场所选在理实多功能教室，这样做一是学生在学习的过程中有参与感，二是可以大大提高学生的动手实操能力，三是学生实操遇到问题可以现场提问，老师现场解答，学习氛围更好。而现在很少有班级能配备这种条件，一般还是投影统一上课，机房再上机，这样会造成部分学习进度一般甚至较差的学生，到机房之后，课堂讲的东西已经给忘掉一部分了，导致作业不知道如何下手做，出现“眼高手低”的情况，上课大致能听懂，上机不会动手实操，如果辅导老师是任课老师还好，如果不是，情况会更差。
专业大纲里课程设计要有连贯性，尤其是涉及核心专业课时。这个目前存在问题不大，偶尔会出现教师资源紧张，排课不按照大纲顺序走的，但属个例，一般这种情况的，效果都很不好。所以建议具备教授核心课程的老师，一定要储备充分。 课程内部设计一体化。既然是实训性强的课程，每节课堂的导入都应该是以实际工作过程中会碰到的问题和任务为切入点导入课堂，采用任务驱动教学，大致流程可以如下：任务提出——任务分解——知识点渗入——实操练习——测评——总结 班级管理前后衔接的一体化，这个我个人有个习惯，每接收一个班之前，我都会把这个班的目前已经上的课程安排看一遍，并了解分别是哪些老师上的，尤其是跟我课程衔接比较紧密的课程，我会去找相对应的老师了解班级学生情况（包括上课、上机、作业上交等），及对应课程的教授情况，而后会再找该班对应的班主任，了解学生的日常生活情况，重点关注两类学生——进度差或思想有问题的学生、优秀的学生。通过这些了解，在上课之前基本掌握学生的大致情况，然后在根据第一次上课和上机作业的上交情况，制定下一步的课程进度和课堂案例，以大部分学生能接受的进度进行授课。授课过程中有问题及时与学生和班主任沟通。依次，后面授课的老师也建议按照这种方式，我们任课老师也把班级学生的学习方面的管理给贯通一体化。 学生入校到出校的一体化设计，即入校前根据学生的个人意愿推荐对口专业，入校后专业课程选定有行业经验的老师按照大纲设计安
"理实一体化"应用型人才培养教学改革实施方案 随着我校应用型大学建设和转型发展的不断深入，为更好地适应市场经济发展对应用型人才的需求，深化专业综合改革，实现建设高水平应用型大学、培养高素质应用型人才的总体目标，更新教育观念，深入开展教育教学改革势在必行。面对新形势，如何实现课程内容与职业标准的对接、教学过程与生产过程的对接、学历证书与职业资格证书对接，增强学生在职业人才市场的竞争能力，传统“以教为中心”“以结果为中心”的教学模式已不能满足现代教育改革的需要，在新一轮职业教育课程改革提出的“理实一体化”的基本理念指导下，实施“以学为中心'的“理实一体化”教学模式是有效进行职业教育课程教学改革的重要途径，这一教学模式也得已在全国各个职业院校广泛开展，并取得了良好的效果。 所谓理实一体化教学模式是源于德国“双元制”的一种将专业理论教学、实践教学融于一体的复合型教学模式, 强调学生主体和教师的主导作用，全程构建素质和技能培养框架，改变以往理论与实践相脱节的现象。要求将学科知识与学生实践活动结合培养目标遵循学生的认知规律有机融合起来一体化进行教学设计并组织教学，真正做到学做结合。结合我校专业综合改革实际和专业课程特点，学校将大力开展 "理实一体化"课程与教学改革，具体内容及要求如下： 一、指导思想 立足我校应用型大学建设、转型发展与专业综合改革的实际，结合专业应用型人才培养目标，本着“综合素质高、专业基础实、应用能力强、创新意识浓、适应岗位快”的培养要求，在“以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体的模块化课程体系”思想的指导下，坚持理论联系实际，课程教学效果与职业岗位素质要求的无缝对接的原则，积极探讨并实施"理实一体化"课程与教学改革，培养出能够真正适应经济社会发展需要的应用型人才。 二、实施原则 1、课程类型、内容适用性原则。依据专业性质、课程类别和内容的不同，选择适合“理实一体化”模式教学的理论与实践的课程进行融合。 2、教学资源与实践条件相匹配的原则。要考虑现有校内外教学资源包括实
· 中等职业学校“汽车运用与维修专业” “理实一体化”教学模式 市开县巨龙中等职业技术学校 汽车运用与维修专业是一门实践性和应用性都很强的专业。在职业教育的现行形式下，很多的学校都出现了上理论的老师不管实践，上实践的老师也是纯实践的现象。从而产生了或理论先于实践，或理论滞后于实践的理实严重脱节状况，让学生无所适从。这种状况已经远远跟不上需要。在深化职业教育改革，发展中等职业教育的前提下；在中职学生的培养“以需求为目标，以市场为导向”的理念下，我校经过几年的实践在汽车运用与维修专业摸索出了一条适合自己的“理实一体化”的道路，收到了很好的效果。它不仅提高了学生的操作能力和自身素质，而且培养出了一批既懂理论又能操作的老师，更增强了学生的岗位竞争力，取得了学生、老师、学校、企业四赢的效果。 一、模式名称 “理实一体化”教学模式。“理实一体化”教学模式即理论和实践一体化教学模式。它突破了以往理论与实践相脱节的现象，教学环节相对集中。它强调充分发挥教师的主导作用，通过设定教学项目和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环节中，
理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实，而是理中有实，实中有理。突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学模式。这种文档Word · 模式有效的实现了“教、学、做、考”四位一体。 该模式的基本教学程序包含设定项目和教学目标——教师示性操作 和讲解——学生理论和实物联系形成正确的概念——理论指导实践，实践检验理论学生分组实际操作——教师考评及学习效果评价这五 个环节。 二、“理实一体化”教学模式的理论依据 （一）能力本位教学理论 能力本位教学是围绕职业活动中需要的实际能力，以职业分析为基础组织课程、开展教学、进行评价的一种教学思想。它以全面分析职业活动中从业者的活动容、素质要求为出发点，以提供学生完成工作任务所需要的能力为基本原则，强调学生在学习过程中的主体地位，使学生具备从事某一职业所必需的实际能力。能力本位思想要求在教学活动中，突出能力的培养，强调学校与社会、理论与实践的联系，这是职业教育本质的必然选择，是职业教育特点的反应。结合素质教育思想和我国职业教育实践，能力本位概念中所说的能力，不仅指操作技能，还包括培养学生将来在社会上就业、适应、竞争和发展的能力，在工作中具体的发现、分析、解决和总结问题的能力，操作、应用、
汽修专业“理实一体化”教学形成研究报告 四川省绵阳职业技术学校唐云 目录： 一、“理实一体化”教学的理解 二、“理实一体化”教学环境的形成 三、“理实一体化”教学课堂内容的形成 四、“理实一体化”教学环节的形成 五、教师在“理实一体化”教学中的主导作用 六、设备在“理实一体化”教学中的必要作用 七、“理实一体化”教学在汽修12.1班的实践 八、“理实一体化”教学的影响因素分析 九、“理实一体化”研究反馈 主题词：汽修专业理实一体化教学理解形成实践反馈 摘要：在汽修专业实际教学中，认真理“理实一体化”教学的含义，从教学环境、课堂形式、教学环节等方面着手研究，形成事实上的“理实一体 化”教学，在12级汽修专业实际教学实践，进一步分析教师、设备在 “理实一体化”教学中的作用及影响“理实一体化”教学的因素，在 实际教学中努力解决这些影响因素，不断提高专业教学质量。 正文： 一、理实一体化教学的理解 为了有效提高中职学生动手能力，人们提出了“理实一体化”教学的概念。通过实际教学工作的实践与总结，我们这样理解“理实一体化”教学：在具备理论与实际操作的实际环境中，着重于教学内容与环节上的“理论与实践”的融合，让学生在必要的理论指导下，在动手过程中掌握汽修原理、结构、维修方法的教学过程，并在这个过程中不断总结与解决遇到的教学与动手训练问题，而不仅是简单地将教室与实训室搬在一起的教学。 二、理实一体化教学环境的形成 “理实一体化”教学环境应包括：理论教学区、实训区， 理论教学区配置：传统书写教学设备与多媒体教学设备，并配置摄像与投影设备，便于教师回看与研讨教学过程，还可用于将实际操作用情况现场直播于大屏幕上，展示给更多的围观学生观看。 实训区配置：一年级下期与二年级上期配置汽修专业教学设备，二年级下期与三年级配置汽车维修美容设备。 三、理实一体化教学内容的形成 （一）教学内容以汽车的结构或行业分类，以教师本人在汽车行业的实际经验，编写出项目式实际教学内容，其大项为： 1、电喷发动机原理、结构、典型故障分析与检修 2、汽车底盘各部分原理、结构、典型故障分析与检修
理实一体化教学模式在中职教育中的应用 电子电工组吕家锦摘要：传统教学模式在中职教育过程中已经出现了与社会严重脱节的现象，中职教育与普通高中教育存在的最大不同就是学生毕业之后需要面对不同的阶段，学生在中职学校毕业之后面对社会的检验。为了让学生走出学校之后更快适应社会环境，需要改变传统教学模式，理实一体化教学模式可以拉近中职校园与社会之间的距离，让学生掌握更多的实践操作技能，被社会所认可。 关键词：理实一体化教学模式中职 中等职业学校培养的学生绝大多数是直面社会，包括生产、经营、管理和服务等各个行业。特别是如电气运行、机械制造等专业，需要学生掌握较强的专业技能，具有理论知识应用到实际操作的能力，为成为社会中的技术型先锋做好准备。中职教育由于受到普通高中教育以及中国式高考制度的影响，使得传统教育模式深入人心。出现了一种教师注重于对理论知识点的灌输，家长学生过分看重理论成绩的现象，却忽略了理论需要有实践证明的这一重要性。特别是对于十七八岁正值青春期的青少年来说，活泼好动是他们的特性，面对枯燥的理论讲解与公式推导，更加激发了他们的抵触心理，学习变的更加被动，更严重的可能会产生厌学的情绪。因此，一种理论与实际有机结合的教学模式才能适应中等职业教育中开展的教学。 一、传统教学模式在教育中存在的不足 （一）倾倒式教学将成为传统式教学模式的代名词 传统教学模式，是一种以教师为中心，教师讲、学生学的过程。在这个过程中，教师采用倾倒式教学方法，尽量把更多的知识点灌输给学生，学生则是作为一个被动接受的角色。在一个本应该是学生为主体的学习过程中，却变成了被动接受。 （二）学习目标偏离自我提升的方向 学生从小学到初中，一般经历的都是传统教学过程，家长老师学生均以考试成绩来作为衡量学习好坏的唯一标准，好学生的标准单单从一张考卷来反应，那么就出现了学生应对考试的题海战术。那么究竟从这张试卷上学会了多少？如果碰到一个实际的问题，能否解决问题？类似这些问题，无从考证。如今出现的一个现象是：学生的学习目标一般都是期末考试、会考、中考或者高考等考试中能考多少分、考入前几名，分数已经成为孩子们心中的路标。但是真正学习的目的应该是自我提升的过程，学习理论是要更好解决实际的问题。让学生提高解决问题的能力，才是我们中职教育所需要完成的任务。 （三）偏重理论讲授，远离实践应用 在中职教育中的专业理论教学中，还是较多的出现教师作为“指导者”，学生作为“跟随者”的现象。教材侧重于知识点的讲解，与实际应用脱离较远。如电子技术基础课程中，在模拟电路中，仍以三极管放大为重点。但是结合实际想想，在如今生产生活中三极管放大应用的领域已经少之又少，学生并不需要用一整个学期的时间来围绕这三极管放大来进行学习，对于中职学生需要的是最基础的知识以及与这些基础知识息息相关的实践应用，一些主流技术对于他们以后毕业就业来说更加有用。 二、理实一体化教学模式存在的必要性 （一）中等职业教育与普通高中教育的区别 中等职业教育培养的学生大多数面向的是社会就业，学生未来的角色是适应社会发展的技术型人才，企业需要的是能够解决问题，给公司带来收益的人才。而普通高中教育培养的
任务一、循环球转向器的解体及各个零部件的认识 一、学生拆解试验台上的循环球转向器，小组指导教师不做过多指导，提醒注意安全、规范操作。让学生自主探索拆卸的方法。 A、首先将转向器除去油污，把外部清洗干净； B、拆下转向器侧盖，取出齿扇及转向垂臂轴； C、拆下转向器前盖，取出转向螺杆与螺母总成; D、拆下循环球导管夹，拔出导管，取出全部钢球，再从螺杆上取下螺母。 要注意的是：一般情况下，转向螺杆螺母总成不要分解，检查时，若转向不灵活，阻力较大，发卡或出现异常时，才能将其分解。 二、循环球的结构不同，各个组拆卸下来的零部件会不同，要求每个组能够认识拆卸下来的零部件。 三、主要部件：转向螺杆、转向螺母、转向齿条、齿扇轴、循环球、导管等。 四、了解结构后，对照实物分析转向器的工作原理：（10分的加分项目，由此激起学生探索兴趣） 当转动转向盘时，转向螺杆也随之转动，通过钢球将作用力传给螺母，螺母即产生轴向移动，同时，由于摩擦力的作用，所有钢球在螺杆与螺母之间滚动，形成“球流”。钢球在螺母内绕行两周后，流出螺母进入导管，再由导管流回螺母，随着螺母沿螺杆作轴向移动，其齿条带动齿扇运动，齿扇带动垂臂轴转动，从而使转向垂臂产生摆动，通过转向传动机构使转向轮偏转完成汽车转向。学生操作解体循环球转向器，分析循环球转向器的作用，组成（学生对照图形讲述名称，并指出实物）、及原理，教师引导。每组派代表阐述，教师考评 转向螺母齿扇 调整螺栓调整垫片
任务二、循环球转向器的装配 装配要点： 1、装配前，应对所有零部件进行彻底清洗，橡胶零件均不可用汽油清洗。 2、装配时，首先按拆卸时的标记方向，把螺杆装入螺母中，然后装钢球，装钢球时，可用木棒或塑料棒把钢球轻轻敲人循环轨道内，并在导管口涂上润滑脂，要按标记一条滚道一条滚道的装复，切不可混装。 3、若没有异常，用导管夹把导管固定。然后把螺杆轴承内座圈装到螺杆轴颈上，并使其靠近止推面，再把轴承外座圈压装到上下盖止推面上，从壳体上端装入螺杆螺母总成。 4、转动螺杆螺母上的齿条处于中间位置。这时，再把摇臂轴装入壳体内，齿扇与齿条应相互啮合(装配时要注意，防止摇臂轴另一端油封弹簧跳出，造成漏油），最后按规定扭力拧紧侧盖上的紧固螺母螺栓，并在上、下盖及侧盖结合处及密封垫两面，涂以密封胶。每组同学由指导教师引导，制定出可行的循环球转向器装配方案，各组对转向器进行装配，教师考评各组学生学习情况和参与情况，装配过程中落实管理“5S”情况，并给予考核。
理实一体化商业银行实训室建设方案
目录 二、商业银行实训室解决方案 (2) 1、银行实验室创建背景综述 (2) 2、总体设计思想 (3) 三、商业银行仿真实训平台简介 (4) 1、系统开发的背景 (4) 2、系统能实现的目标和功能 (6) 3、系统模块组成 (6) 4、系统实现的技术架构和主要参数指标 (7) 5、系统特点及优势 (8) 6、软件的优势 (13)
二、商业银行实训室解决方案 1、银行实验室创建背景综述 高等院校的办学方针是“以服务为宗旨，以就业为导向”，要贯彻好这个“以服务宗旨”就必须不断提高教育质量，培养合格人才，得到社会的认可和企业、用工单位的信赖。但目前的应用教育基础能力远不能适应发展需要和市场需要，学校教育与企业需求不吻合、学生就业能力普遍欠缺致使高等院校的生源处境非常尴尬,其中最主要的原因是缺乏统筹规划、经费投入不足、师资建设不力、技术装备太差。专业技能是教育的特质和灵魂，学生的专业技能水平和教学质量是学校的生命。实践教学是学校的立身之本。不仅关乎学校服务于我国经济建设和社会进步的水平，还关乎学校的自身发展和社会信誉。专业技能水平的高低对于学生形成专业技能，培养特长，促进个性发展和综合职业能力的提高有着十分重要的意义。学校的办学质量和办学特色，决定着应该型院校的生存和发展。 针对目前存在的相关问题，公司在实验室专业领域建设水平较高、充分响应优质资源共享的教育实训基地的号召，为高等院校提供“创新实验室”整体解决方案。公司通过为院校建立专业的实验室或完善提升相关设备，使学生得到实际训练从而激发自我的探究意识和创新动机，为学生就业和创业打下坚实的基础。此类仿真实验室，不仅节省大量的人力、物力和财力，并且可加深学生对所学知识的理解，提高学习效率。相信透过为院校营造现代型、资源型、实践型、信息化、学习型的校园环境而赢得品牌效应。 另一方面，公司将为实验室管理人员、技术人员、教师进行培训，力求保证学生得到专业、实用的教学与指导，提高学生的就业竞争力，并通过实训基地的运作，结合活动多样的增值服务，依托院校实验室，通过专款资金申请、校企合作等形式，争取合作项目，使实验室变机房为实践、实训基地，争取学校学生从学校毕业就能够直接进入生产一线，实现学校与生产岗位的“无缝对接”。
《可编程序控制器及其应用》理实一体化课程的教学设计与实施 发表时间：2014-05-27T13:57:51.513Z 来源：《教育学文摘》2014年3月总第116供稿作者：苏志民 [导读] 努力贯彻专业理论为操作技能服务，操作技能为未来职业岗位服务。以“必需、实用、够用”为指导思想。 苏志民广西梧州市技工学校543000 可编程序控制器由于它可以通过软件来改变控制过程，而且具有体积小、功能强、可靠性高、抗干扰能力强、以及应用安装方便等优点，随着我国的经济发展，它在我国现代工业自动化中占据了主导地位。因此，为培养符合社会、企业岗位技术人才的需求及中级技能考核的要求，和学生学习技术的连贯性及就业的广泛性，《可编程序控制器及其应用》是梧州市技工学校电工电子专业的一门核心专业课程。学校选用的教材是中国劳动社会保障出版社的《可编程序控制器及其应用》，但是，以往学校按照传统的教学模式，以老师为中心，学生被动地学习，理论教学场地与实训场地分开，技校学生从初中开始学习底子较差，在技校的理论课学习中能容易形成抵触情绪，造成理论知识贫乏的恶性循环，久而久之便丧失了学习的热情和兴趣，学期结束后学生真正能牢固掌握技能的不多，在创造性、协作、表达能力、安全意识等方面表现不理想。针对这一情况，学校进行了课程教学改革，成立“教、学、做”一体化教学实训教室，开展一体化的教学模式。现在以梧州市技工学校电工电子专业为例，探讨《可编程序控制器及其应用》理实一体化课程的教学设计与实施。 一、《可编程序控制器及其应用》理实一体化课程的教学设计 1.《可编程序控制器及其应用》理实一体化课程的教学设计的理念。努力贯彻专业理论为操作技能服务，操作技能为未来职业岗位服务。以“必需、实用、够用”为指导思想。 2.《可编程序控制器及其应用》理实一体化课程的教学目标。完成本课程学习后，学生要达到以下三个目标。一是能力目标：按流程图或梯形图进行编程的能力；具备可编程序控制器及其应用必须的安全操作能力；了解常用可编程序控制器的基本参数，具备有设备正确选型、使用能力（电源连接要求、接地要求、RUN端子接线要求、紧急停止设置等）和维护的能力（电源电压要求、环境温度要求、环境湿度要求、工作环境要求、备份电池更换要求、抗干扰措施等）；具备有对典型常见电气设备控制的安装、调试、排除故障能力。二是知识目标：掌握可编程序控制器的条件控制、定时控制、计算控制、步进控制、数据处理、通讯和联网、对控制系统的监控等工作原理的理论知识。三是素质目标：激发学生的学习兴趣，拓展思维、挖掘潜能、有创新意识、职业意识；树立严谨的工作态度，责任意识、团结协作意识；培养学生的节约意识、安全意识等；实现可持续发展。围绕以上的目标，本课程教学设计以《可编程序控制器》的编程实例控制线路为载体、以控制线路安装及故障排除为任务驱动、以能力培养为目标、以学生为主体、以素质为基础，采用知识、理论和实践一体化，“教、学、做”一体化的教学模式。 二、《可编程序控制器及其应用》理实一体化课程的教学内容的实施 1.在教学场地安排方面。将原来的教学场地设置在实训车间（工场）内，把多媒体教室、实训室、实训车间一体化配置，设多媒体教学区、仿真运行区、综合测试区。各个区域功能、配备的设备如下：（1）多媒体教学区：功能（教师的理论教学、操作示范、项目任务开展、点评）；设备（多媒体、实物投影、仿真软件、可移动白板）；（2）仿真运行区：支持仿真软件运行电脑十套；（3）综合测试区：设备：SL-154D PLC、变频器、触摸屏、单片机、微机原理综合实训装置十套；功能：①、PLC的基本指令练习；②、水塔水位自动控制系统；③三彩灯闪烁电路；④交通灯手控与自控系统；⑤钻孔动力头控制，组合机床工位控制系统；⑥多工位、双动力头组合机床系统；⑦自动仓库门控制系统⑧、加热炉自动上料装置；⑨小车运动控制系统；⑩自动售货机系统；⑾传输带控制系统；⑿步进电机控制系统；⒀三层电梯控制系统；⒁机械手控制系统；⒂运料小车控制系统；⒃智能竞赛抢答装置；⒄多液体混合控制系统；⒅半自动钻孔工作站。这样，师生双方就可共同在实训车间（工场）内围绕工作任务开展边教、边学、边做完成。达到操作示范、实例模仿、改造拓宽的效果。 2.教学实施。以四个学时作为一个教学单元，考虑学生知识学习的连贯性。可根据对应电力拖动控制线路的电机控制联系PLC知识开展教学，循步渐进，在整个课程教学过程，教学实施按“计划、决策、实施、检查、评价”五个步骤进行。在学习期间对学生进行分组，每组4人，按仿真操作、控制元件连接、协调、监理记录四个岗位分工。第一步，计划。教师指导每队学生对PLC控制电动机基本控制线路的计划方案，安排时间进度。第二步，决策。学生根据原理讲述接线的方法，教师点评，优化出合理、科学的实施方案。第三步，实施。教师现场做项目任务技术要点操作示范，讲明安全注意事项。每组学生按岗位分工动手操作实训，其间教师巡回指导，及时纠正、规范操作要领。第四步，检查。安装完成后学生对各自的项目任务进行冷态检查，达到技术要求的再通电试验，老师在场把关。要求组员轮换岗位操作。第五步，评价。分为自我评价和老师评价。学习情境的教学评价表每个学生一份。 通过以上的情境学习，学生掌握了《可编程序控制器及其应用》的理论知识。具备按流程图或梯形图进行编程的能力；具备可编程序控制器及其应用必须的安全操作能力；了解常用可编程序控制器的基本参数，具备有设备正确选型、使用能力、维护的能力、具备有对典型常见电气设备控制的安装、调试、排除故障能力。 参考文献 [1]戴士弘职业教育课程教育改革[M].北京：清华大学出版社，2007。 [2]王国海可编程控制器及其应用[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2001。
理实一体化教学实践的反思 电子通信教学部雷可培 做中学，学中做，做学合一，专业课程课堂真实体现工作岗位环境，让学生在岗位（模拟）工作中掌握专业理论知识与操作技术，即所谓：工学结合理实一体教学。 近一年的通信行业企业调研，通信行业多位专家不约而同地指出：《网络综合布线工程与技术》是现代通信技术的基石，不懂通信工程技术，不会通信工程设备硬件，不熟悉有线网络组网技能，则网络与通信的各类编程软件以及通信技术的应用，均是空中楼阁，恰如无根之苗，无根之水。 多年来，尽管《综合布线工程与技术》实训条件不断得到改善，但在《网络综合布线工程与技术》课程教学中一直总感慨于以下几点：1、理论内容与现实需要（学生接受力）脱节（深、抽象、错漏、过于简单，技术论理不到位，学不致用）。2、实训内容与企业真实岗位工作过程有较大差异，学校现有实训室硬件设备与教材规划内容之间脱节（不能体现真实岗位工作环境）。3、教学内容无法体现“做中学，学中做”，学生老师仍然被迫于学科化教学活动之中，教学过程----背离认知客观规律，学生毕业只能凭据低端肤浅的技能应聘岗位。4、学生重感性认知，讨厌理性认知，教学中却很少着眼于诱导学生从感知向理知转化，不利于学生综合能力的培养（低端工种向高端工种转化潜力）。5、专业能力及课程内容模式呆板，专业技术不能与时俱进，与现实科学技术的飞快进步不相适应。 11/12第一学期，在10级5、6、17等通信专业教学班综合布线工程与技术教学中，针对网络设计、铜缆和光缆接续、电信间设备设计安装等专业技术内容，尝试模拟工作过程和岗位环境，按照“网络设计---施工队组织----工作任务布置---施工---测试---评价”模式，在校内实训室课堂上组织并实施了理实一体教学，突出了“做中学，学中做，做学合一”理念，真实地遵循学生认知规律，自然而然地激励学生全心投入，教学效益十分明显，10级有8名学生全部通过了工信部在全国组织的20届“综合布线管理员”（中级）上岗证考试，在通信行
理实一体化教学模式案例 中等职业学校“汽车运用与维修专业” “理实一体化”教学模式 重庆市开县巨龙中等职业技术学校 汽车运用与维修专业是一门实践性和应用性都很强的专业。在职业教育的现行形式下～很多的学校都出现了上理论的老师不管实践～上实践的老师也是纯实践的现象。从而产生了或理论先于实践～或理论滞后于实践的理实严重脱节状况～让学生无所适从。这种状况已经远远跟不上需要。在深化职业教育改革～发展中等职业教育的前提下,在中职学生的培养“以需求为目标～以市场为导向”的理念下～我校经过几年的实践在汽车运用与维修专业摸索出了一条适合自己的“理实一体化”的道路～收到了很好的效果。它不仅提高了学生的操作能力和自身素质～而且培养出了一批既懂理论又能操作的老师～更增强了学生的岗位竞争力～取得了学生、老师、学校、企业四赢的效果。 一、模式名称 “理实一体化”教学模式。“理实一体化”教学模式即理论和实践一体化教学模式。它突破了以往理论与实践相脱节的现象～教学环节相对集中。它强调充分发挥教师的主导作用～通过设定教学项目和教学目标～让师生双方边教、边学、边做～全程构建素质和技能培养框架～丰富课堂教学和实践教学环节～提高教学质量。在整个教学环节中～理论和实践交替进行～直观和抽象交错出现～没有固定的先实后理或先理后实～而是理中有实～实中有理。突出学生动手能力和专业技能的培养～充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学模式。这种 模式有效的实现了“教、学、做、考”四位一体。
该模式的基本教学程序包含设定项目和教学目标——教师示范性操作和讲解——学生理论和实物联系形成正确的概念——理论指导实践～实践检验理论学生分组实际操作——教师考评及学习效果评价这五个环节。 二、“理实一体化”教学模式的理论依据 ,一,能力本位教学理论 能力本位教学是围绕职业活动中需要的实际能力～以职业分析为基础组织课程、开展教学、进行评价的一种教学思想。它以全面分析职业活动中从业者的活动内容、素质要求为出发点～以提供学生完成工作任务所需要的能力为基本原则～强调学生在学习过程中的主体地位～使学生具备从事某一职业所必需的实际能力。能力本位思想要求在教学活动中～突出能力的培养～强调学校与社会、理论与实践的联系～这是职业教育本质的必然选择～是职业教育特点的反应。结合素质教育思想和我国职业教育实践～能力本位概念中所说的能力～不仅指操作技能～还包括培养学生将来在社会上就业、适应、竞争和发展的能力～在工作中具体的发现、分析、解决和总结问题的能力～操作、应用、维护和维修能力～以及独立、协作、交往、自学、心理承受能力。能力不同于知识和态度～能力本位是强调围绕能力开展教学活动～表明了能力在教学活动中的地位。 ,二,建构主义学习理论 建构主义提供了一种与传统的客观主义不同的学习理论。建构主 义学习理论认为～学习过程不是学习者被动地接受知识～而是积极地建构知识的过程。由于建构主义学习活动是以学习者为中心～而且是真实的～因而学习者就更具有兴趣和动机～能够鼓励学习者进行批判型思维～能够更易于提供个体的学习风格。“理实一体化”教学模式正是建立在此学习理论上的创新和改革～不仅有利于培养学生的求知欲变被动学习为主动学习～更有利于培养学生的发散思维。 (三)人本主义教育理论
中等职业学校“汽车运用与维修专业”“理实一体化”教学模式 重庆市开县巨龙中等职业技术学校 汽车运用与维修专业是一门实践性和应用性都很强的专业。在职业教育的现行形式下，很多的学校都出现了上理论的老师不管实践，上实践的老师也是纯实践的现象。从而产生了或理论先于实践，或理论滞后于实践的理实严重脱节状况，让学生无所适从。这种状况已经远远跟不上需要。在深化职业教育改革，发展中等职业教育的前提下；在中职学生的培养“以需求为目标，以市场为导向”的理念下，我校经过几年的实践在汽车运用与维修专业摸索出了一条适合自己的“理实一体化”的道路，收到了很好的效果。它不仅提高了学生的操作能力和自身素质，而且培养出了一批既懂理论又能操作的老师，更增强了学生的岗位竞争力，取得了学生、老师、学校、企业四赢的效果。 一、模式名称 “理实一体化”教学模式。“理实一体化”教学模式即理论和实践一体化教学模式。它突破了以往理论与实践相脱节的现象，教学环节相对集中。它强调充分发挥教师的主导作用，通过设定教学项目和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环节中，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实，而是理中有实，实中有理。突出学生动手能力和专这种充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学模式。业技能的培养，
模式有效的实现了“教、学、做、考”四位一体。 该模式的基本教学程序包含设定项目和教学目标——教师示范性操作和讲解——学生理论和实物联系形成正确的概念——理论指导实践，实践检验理论学生分组实际操作——教师考评及学习效果评价这五个环节。 二、“理实一体化”教学模式的理论依据 （一）能力本位教学理论 能力本位教学是围绕职业活动中需要的实际能力，以职业分析为基础组织课程、开展教学、进行评价的一种教学思想。它以全面分析职业活动中从业者的活动内容、素质要求为出发点，以提供学生完成工作任务所需要的能力为基本原则，强调学生在学习过程中的主体地位，使学生具备从事某一职业所必需的实际能力。能力本位思想要求在教学活动中，突出能力的培养，强调学校与社会、理论与实践的联系，这是职业教育本质的必然选择，是职业教育特点的反应。结合素质教育思想和我国职业教育实践，能力本位概念中所说的能力，不仅指操作技能，还包括培养学生将来在社会上就业、适应、竞争和发展的能力，在工作中具体的发现、分析、解决和总结问题的能力，操作、应用、维护和维修能力，以及独立、协作、交往、自学、心理承受能力。能力不同于知识和态度，能力本位是强调围绕能力开展教学活动，表明了能力在教学活动中的地位。 （二）建构主义学习理论 建构主建构主义提供了一种与传统的客观主义不同的学习理论。．
数控实训室建设方案机械加工技术重点专业建设项目组
数控理实一体化实训室建设方案 目前企业对各种数控应用人才都有大量需求，随着现代化工业的快速发展，高新技术的不断引入，使传统的机械行业的产业结构和生产工艺发生了巨大变革，数控加工正向高速、环保、精密、多轴及高自动化发展，职业教育应不断调整人才培养目标，实现与时俱进，使学校培养的人才更能够适应制造业发展的需要。目前，职业教育大力提倡的理实一体化教学模式是培养高技能型人才的有效途径。 理实一体化教学是一种基于工作过程，以行动为导向的新型教学模式，克服了传统教学中理论讲授与实践操作相脱离的弊病，能够将教、学、做有机的融于一体，促进了课堂教学效率和学生实践技能的提高。应此，需要一种将教室与实训、实习场所相融合的“一体化实训室”来承载相应的教学工作。这样的“一体化实训室”既是学生学习理论知识的教室,又是学习操作技能的实训车间,又是进行实践锻炼的企业,又是学生进行创业、科技制作的基地。 目前，对我校原有的数控实训室进行理实一体化改造建设，方案如下： 一、理实一体化实训室构建的原则 1.教学性原则。一体化实训室的构建必须突出教学目标,以教学为主要目的,只是通过实际工作任务来完成教学。学生不能仅做简单工作,要参与有挑战性的工作,可以将学生分成层次,高年级的有经验的学生指导低年级的初学者做简单工作。 2.与专业结合原则。一体化实训室的建立必须符合专业的发展方向,能够培养学生的专业核心能力,学生受益面广。 3.长期性原则。实训室要有稳定的工作、研究方向,要长期坚持运行,
能实现可持续发展,逐渐形成特色、形成亮点,逐步取得标志性成果。 4.实用性原则。采用产学结合的模式，一边进行生产一边使学生通过实习操作学会技能，生产实习两不误。要因地制宜、因时制宜,结合实际情况采取灵活的方式构建教室。同时还要有合适的师资力量来承担指导工作。 二、理实一体化实训室的构成 1.教学区。承担传统的教室功能,教师传授知识或学生讲述工作方案、展示个人工作成果的区域,配备有桌椅、黑板、讲台、讲桌、多媒体投影设备等。 2.讨论区。供学生讨论的区域,一般为圆形布置,学生围座在一起讨论方案或制定计划,教师也可以参与学生的讨论并进行指导。 3.演示区。教师操作演示、学生汇报表演的区域,根据项目的功能配备相应的工作台和设备。 4.工作区。可在生产车间中进行，学生独立完成工作任务的区域,每一个工作岗位上都要有相应的常用设备,对于贵重的设备和不常用的设备可以单独放置,供大家一起使用。但在学生进行生产操作的过程中，都要有教师参与，对其进行生产和安全指导。 三、理实一体化数控实训的教学组织 将《数控加工工艺》、《数控编程》等课程知识的学习，进行拆散、分解，纳入《数控技能实训》各个生产任务（项目）的教学训练中，每个项目任务按照“明确任务---任务密切知识与技能讲解---教师示范---学生实操---产品评价---归纳分析总结---拓展知识讲解---布置任务”
中等职业学校“汽车运用与维修专业” “理实一体化”教学模式 重庆市开县巨龙中等职业技术学校 汽车运用与维修专业是一门实践性和应用性都很强的专业。在职业教育的现行形式下，很多的学校都出现了上理论的老师不管实践， 上实践的老师也是纯实践的现象。从而产生了或理论先于实践，或理论滞后于实践的理实严重脱节状况，让学生无所适从。这种状况已经远远跟不上需要。在深化职业教育改革，发展中等职业教育的前提下；在中职学生的培养“以需求为目标，以市场为导向”的理念下，我校 经过几年的实践在汽车运用与维修专业摸索出了一条适合自己的“理实一体化”的道路，收到了很好的效果。它不仅提高了学生的操作能 力和自身素质，而且培养出了一批既懂理论又能操作的老师，更增强了学生的岗位竞争力，取得了学生、老师、学校、企业四赢的效果。 一、模式名称 “理实一体化”教学模式。“理实一体化”教学模式即理论和实 践一体化教学模式。它突破了以往理论与实践相脱节的现象，教学环节相对集中。它强调充分发挥教师的主导作用，通过设定教学项目和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养 框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环 节中，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实 后理或先理后实，而是理中有实，实中有理。突出学生动手能力和专 业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学模式。这种
模式有效的实现了“教、学、做、考”四位一体。 该模式的基本教学程序包含设定项目和教学目标——教师示范 性操作和讲解——学生理论和实物联系形成正确的概念——理论指 导实践，实践检验理论学生分组实际操作——教师考评及学习效果评 价这五个环节。 二、“理实一体化”教学模式的理论依据 （一）能力本位教学理论 能力本位教学是围绕职业活动中需要的实际能力，以职业分析为基础组织课程、开展教学、进行评价的一种教学思想。它以全面分析 职业活动中从业者的活动内容、素质要求为出发点，以提供学生完成工作任务所需要的能力为基本原则，强调学生在学习过程中的主体地位，使学生具备从事某一职业所必需的实际能力。能力本位思想要求在教学活动中，突出能力的培养，强调学校与社会、理论与实践的联 系，这是职业教育本质的必然选择，是职业教育特点的反应。结合素 质教育思想和我国职业教育实践，能力本位概念中所说的能力，不仅指操作技能，还包括培养学生将来在社会上就业、适应、竞争和发展 的能力，在工作中具体的发现、分析、解决和总结问题的能力，操作、应用、维护和维修能力，以及独立、协作、交往、自学、心理承受能 力。能力不同于知识和态度，能力本位是强调围绕能力开展教学活动，表明了能力在教学活动中的地位。 （二）建构主义学习理论 建构主义提供了一种与传统的客观主义不同的学习理论。建构主
“理实一体化”教学模式探究 摘要：理实一体化教学强调充分发挥教师的主导作用，突出学生动手能力和专业技能的培养，这一教学方法适合应用在职业学校对学生动手实践能力的培养领域，本文拟从一堂ZD6转辙机拆装课分析理实一体化教学的开展。 关键词：理实一体；职业教育；转辙机 所谓理实一体化教学即理论实践一体化教学方法，通过设定教学任务和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环节中，理论和实践交替进行，理中有实，实中有理，是充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。 为实现学校教学与企业要求的零距离接轨，使学生掌握转辙机的结构分析、拆装检修等技能，我校开展理实一体化教学，使学生在掌握了理论知识的基础上，通过实际训练及过程考核，提高个人技能和职业素养，实现教学目标。 1教学内容分析 道岔的转换和锁闭是直接关系行车安全的关键，由转辙机转换和锁闭道岔，易于集中操纵，实现自动化。转辙机是重要的信号基础设备，转辙机的拆装和检修是我校城市轨道
交通信号专业学生必须具备的技能之一。本次课的教学目标是要掌握ZD6转辙机的结构组成，能对照转辙机实物设备准确说出各部分名称和作用，熟练拆装ZD6转辙机，培养学生动手实践能力和安全规范操作意识。 2教学对象分析 中职学校的学生普遍好动但不乐于思考，对待理论学习积极性不高但具有较强的形象思维能力。他们喜欢动手实践，渴望在教师和同学面前表现自己，展现欲望较强。根据学生的实际特点，依据本次课的学习任务，采用理论与实践相结合的教学方法，在教学过程当中贯彻“以学生为主体、以教师为主导”的指导思想，执行所有教学内容与实践练习相结合的教学理念，制造良好的学习氛围，充分调动学生学习的积极性，将教学模式从传统的“坐中学”转变成“做中学”。 3教学方法 3.1 角色扮演式教学 我校信号专业的学生将来的就业主要面向地铁或铁路 领域信号工岗位，为了使学生直接体会未来职业角色中所面临的的专业知识、技能和情感价值观的相对真实的情境和要求，提前获得在可以预见的未来所需的相应的经验，课堂教学中让学生扮演一名地铁信号工，从岗位角色的角度出发，去探究转辙机的构成，去体验拆装转辙机的过程。将课堂教学与学生就业岗位紧密联系，与职业行为有机结合，培养学
“理实一体”模式下手工高效课堂教学设计与实践-职业杂 志论文 “理实一体”模式下手工高效课堂教学设计与实践 文/陈献春 摘要：本文结合中职学校学前教育专业手工课程开展“理实一体化”教学改革的探索和实践，重点阐述了以现代教育理念为指导，进行教学改革的必要性，具体介绍了学前教育专业“理实一体化”教学设计与实践过程中应把握好的关键环节，充分调动和激发学生的学习兴趣，对提高手工教学质量、教学效果起到重要作用。 关键词：手工理实一体化高效课堂教学设计实践 学前教育专业经过了十余年曲折的发展，进入了稳步发展和提高的阶段。自国务院发布《关于大力推进职业教育改革与发展的决定》以来，更需要学前教育专业坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”，把培养具有综合职业能力、能胜任幼儿教育第一线工作的高素质劳动者和中初级实用型人才作为目标。目前职业技术变化的速度已经远远超过了职业教育训练的发展速度，学前教育专业如若不及时调整教学模式，就会导致学生毕业后不能转化专业知识技能、无法胜任学前教育第一线工作、还需再次回炉学习。学生不能适应幼儿园工作，究其原因，就是职业教育的教学思维、理念和方式仍未脱离传统教学的影响。 传统的职业教育或重知识的传授、或重技能的训练，理论教学与实践教学油水分离，没有有效融合。中职学校对学生的培养难以达到适应幼教岗位应用能力的预期目标，因而，迫切需要转变教学理念、更新教学观念，提高教学质量，提高社会满意度。而进行教改的核心问题，就是能否有效地实施一体化教学。那么，
怎样将手工理论教学与实践教学相结合，切实培养适应职业实践要求的创新型合格幼教人才？笔者从“理实结合”模式下对手工课教学进行一体化改革，具体从以下几方面实践。 一、“理实一体化”模式下观念的转变 教学从“知识的传授”向“知识的处理和转换”转变；教师从“单一型”向“行为引导型”转变；学生由“被动接受的模仿型”向“主动实践、手脑并用的创新型”转变；教学组织的形式由“固定教室、集体授课”向“室内外教室、实训工场”转变；教学手段由“口授、黑板”向“多媒体化、网络化、现代化教育技术”转变，因而，一体化教学模式体现了职业教育的实践性、开放性、实用性。手工课程是中职学前教育专业的重要专业基础课程，手工技能也是幼儿教师岗位必须掌握的基本功。手工教师需想方设法提高学生的学习兴趣，使学生既理解手工的相关知识又达成“以就业为导向”的目标，贴近岗位，贴近专业，让学生愿学、乐学、会学，拓宽学生的就业面。传统的手工教学只是让学生“跟着老师做”，以技能训练为主，偏重于实践，或只是让学生学习手工的表现形式及基本技法，很少与实际的岗位应用相结合，理论教学和集中实训分别进行，这就出现了理论教学与技能实践脱节现象。具体地说，理论教学的内容与实践课题往往不符，出现了你教你的，我练我的，互不干涉的局面，不利于充分发挥理论指导实践的作用。因此，实施“理实一体化”教学是促进手工课堂高效教学的重要方式。 二、设计“理实一体化”融合的教学目标，是实施理实一体化教学的“落脚点” 为充分发挥理论知识教学指导实践操作的作用，必须设计理实结合的教学目标。手工专业课程首先要培养学生独特的审美眼光，同时要训练学生动脑、动手
理实一体化教学心得体会 理实一体化教学是理论教学和实训教学的整合，有利于合理利用资源，是一种值得提倡的融知识传授、能力培养、素质教育于一体的教学模式。理实一体化教学已广泛应用于一些职业学校，这种教学方法，经尝试收到了较好的教学效果。但如果在教学过程中教师把握不好教学环节，或教师根本只做形式上的理实一体化教学，那就很难达到预期的教学效果。我校本学期也开展了理实一体化教学，在理实一体化教学过程中，本人体会到以下几个方面应引起注意： 一、课堂管理 加强课堂管理。理实一体化教学，主要是注重学生实践操作能力的培养，学生不再象以往坐在教室里的固定座位上听老师讲课，学生记笔记，理实一体化教学主要突出学生主体，学生要在课堂上“动”起来，教学过程中老师应严抓课堂纪律，多花时间和精力加强学生的教育和管理，合理安排学生操作练习，维持好课堂秩序。课堂纪律好，学生才能学得好。否则教学秩序混乱，还有可能出现安全事故，严重影响教学效果。 二、能力培养 注重学生动手操作能力培养。理实一体化教学过程应成为教师与学生、学生与学生之间相互促进、相互提高的训练过程。实训时老师应巡回指导，总结学生在操作过程中普遍存在的问题进行集体讲解和强调，提醒学生并引起学生重视，必要时对一些学生作个别辅导，这样才能真正发挥教师的主导作用。老师及时纠正学生不正确或不规范操作，学生在老师的指导下有序地进行操作，老师应督促学生人人动手，个个参与，并加强指导。 三、分类教学 对学生进行分类、分组教学。在教学活动中，教师要根据学生各自的个性特点、学习情况进行分类，并有针对性地开展教学。如有的学生很聪明，但很贪玩、好动，个性散漫，这样的学生就需要我们对他施加压力，进行引导和督促。课前和他们进行谈心、教育，端正其学习态度，使其明确学习的重要性，课堂上多提醒，让其集中精力听好课，课后多督促，再花时间和精力进行课外辅导；有的学生埋头学习，只管自己，不管别人，我们应充分挖掘这部分学生的潜能，使这部分学生既协助教师进行课堂管理，又可帮助班级里成绩差的同学，培养这部分学生在工作中的有效组织、协调的管理能力，使潜能得以有效地发挥；还有一类学生，胆小怕事，心理承受能力很差，觉得实