明挖扩大基础施工工艺

沪昆客专贵州段CＫＧZTJ-9标段桥梁工程编号: 明挖扩大基础施工作业指导书单位:编制：审核:批准:2010年1０月31日发布 2010年11月1日实施沪昆客专贵州段桥梁工程明挖扩大基础施工作业指导书1 适用范围适用于沪昆客专贵州段ＣKGＺTJ-９标段桥梁工程明挖扩大基础施工。

2 作业准备2.1 内业资料准备2.1.１设计图纸已自审、会审和交底，操作人员已接受技术交底,有符合规范及施工要求的地质报告;２.1.2 开工报告已经审批，用于工程的原材料已经检验合格。

2．1.3 基坑开挖的防护方案编制完毕,并已审批；防护方案满足现场施工安全需要。

2.2 外业资料准备2．2．1 现场征地拆迁工作已完成，施工便道及临时工程布置满足施工要求；施工图现场核对已完成,满足施工需要。

2.2.2 既有架空电线、地下电缆、给排水管道已进行现场核对、迁改或采取保护措施。

2.2.3 桥梁弃渣场位置已选定,弃渣场防护施作完毕。

2.２．４靠近隧道洞门范围的墩台，隧道边仰坡开挖、防护施作完毕。

2.２．5 现场已经进行测量放样,对工班长及作业人员进行交桩。

２．2．６基础施工所用的材料、机具已到位,满足施工需要。

3 技术要求3.1 设计提供的地质条件满足施工需要。

3.2 原材料已进场检验,混凝土配合比以确定，混凝土强度满足设计要求。

3.３技术交底已交至作业工班，作业人员已熟练掌握作业内容;对作业人员已进行技术、安全教育培训，考核合格后方可上岗。

４施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：现场核对→测量放样→基坑开挖→边坡防护→基底检测→钢筋制作及安装→混凝土浇筑→混凝土养护。

5施工要求5．１施工准备基坑开挖前做好施工测量，测定基础纵横边线、中线和临时水准基点,同时还必须做好断面测量，放出基础边桩，经核对无误。

基坑开挖前还必须搞好防水排水工作，应在基坑顶部边缘外四周挖好防水排水沟拦截雨水。

完成“四通一平”工作，备妥好基坑开挖的挖掘机械、运渣汽车、抽水机、爆破用风枪及空压机等设备。

扩大基础详细施工工序所谓扩大基础，是将墩及上部结构传来的荷载尤其直接传递至较浅的支撑地基的一种基础形式，一般采用明挖基坑的方法进行施工，故而又称明挖扩大基础或浅基础。

一、桥梁工程常用基础扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础。

二、扩大基础(浅基础、明挖扩大基础）构造扩大基础是将桥墩或桥台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅支承地基的一种基础形式，桥梁扩大基础荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基上，它的尺寸按地基承载力所承受的荷载决定。

基础埋置深度与宽度相比很小，属于浅基础范畴。

由于埋深浅，结构形式简单，施工方法简便，造价也较低，因此是建筑物最常用的基础类型。

三、特点：1）、由于能在现场用眼睛确认支承地基的情况下进行施工，施工质量可靠；2）、施工的噪声、振动和对地下污染等建设公害较小；3）、与其它类型的基础相比，施工所需的操作空间较小；4）、在多数情况下，比其它类型的基础造价省、工期短；5）、易受冻胀和冲刷产生的恶劣影响；四、施工工序基础定位放样、基坑的开挖、基坑排水、基坑检验与处理、基础砌筑及基坑回填。

1、基础的定位放样1）、基坑：为建筑基础而开挖的临时性坑井。

属临时性工程。

作用：提供一个空间，使基础的砌筑作业得以按照设计的位置进行。

2基坑开挖基坑开挖类型：1）陆（旱）地基坑开挖（1）坑壁不加支撑的基坑a一般规定（1）基坑尺寸应满足施工要求。

当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。

一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0m。

当不设模板时，可按基础底的尺寸开挖基坑。

（2）基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。

（3）如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时，基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。

（4）当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较高时，应采用加固或降地下水位等方法开挖。

明挖扩大基础施工方案一、基坑开挖采用挖掘机开挖，人工配合，土质基坑挖掘机开挖至距设计标高30cm时，由人工清理至设计标高。

遇坚硬岩石时采用小炮爆破开挖，基坑开挖坡度根据地质情况确定坑壁放坡坡率，并依据不同的地质情况采取相应的坑壁支护措施。

二、石质基坑开挖至设计标高后，清理表面浮碴，凿出新鲜岩面，并将基底冲洗干净，并准确定出基础中线及边线，认真检查基底平面尺寸及位置，精确测定基底标高，确认无误后，经质检工程师和监理工程师检查合格，签证认可后方可进行基础混凝土的灌筑。

三、基础模板采用P3015组合钢模板现场拼装，支撑牢固、稳定，混凝土浇筑前，首先请监理工程师进基础模板安装的检验，并在现场进行隐蔽工程的签证认可。

在砼拌合站进行集中拌合，混凝土输送车送至工点。

拌合混凝土的原材料要符合有关技术规范的规定，并经检验合格，严格按试验工程师批准的混凝土施工配合比进行拌制，并按照本次浇筑混凝土的数量由试验员做好混凝土试件。

四、基础混凝土拆模完成，报请监理工程师检查验收合格后，按设计要求进行基坑回填。

五、现场质量监控措施1、认真贯彻执行工ISO9001质量体系标准，严把各个施工环节的质量关，加强对特殊和关键部位的质量监控，项目经理部和质检工程师自始至终进行跟踪检查，做好质量管理的预控工作。

2、严格实行三级质量检测体系，作到施工操作程序化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理。

3、严格按照施工工序的具体要求监督工程质量，并设立工序旁站监督，发现施工中的质量问题或质量隐患，立即进行严肃处理。

4、技术和质检人员始终盯住现场、盯在质量上，优劣有记录，奖罚有依据。

5、认真贯彻执行工ISO9001质量体系标准，严把各个施工环节的质量关，加强对特殊和关键部位的质量监控，项目经理部和质检工程师自始至终进行跟踪检查，做好质量管理的预控工作。

6、严格实行三级质量检测体系，作到施工操作程序化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理。

2.1扩大基础施工方法、工艺说明⑴基坑开挖明挖基础的土方采用人工配合挖掘机开挖，坑底预留30cm 人工清底。

基坑开挖前放出基坑位置及控制标高，并经换手复核无误后再进行基坑开挖。

适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。

有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于50cm ，根据现场施工需要可适当加宽。

挖掘机开挖时注意随时测定基底标高，在距设计基底标高30cm 处时停止机械操作，改由人工清底，禁止超挖。

使其满足设计和施工规范要求，保证无碎石、浮碴。

底层基础应垂直开挖满坑灌注，基坑应用M10浆砌片石封闭回填至基顶面或岩石层面，最下层基础纵横向均设置直径16mm 间距20cm 的HRB335钢筋网。

弃土不得妨碍施工。

弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。

制作试件砼拌制运输测量放样挖基坑覆盖养生拆模基底清理出碴运输支立模板砼浇筑预埋连接筋扩大基础施工艺流程图基底应避免超挖，松动部分应清除。

使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。

基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即灌注基础。

如基底暴露过久，则应重新检验。

岩地基础开挖采用松动爆破法开挖，微震爆破技术控制装药量以确保岩体的整体性不被破坏。

⑵基坑护壁当基坑较深，土方数量较大；基坑坡度受场地限制；基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持稳定时采用护壁加固。

挡板支撑，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。

基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支。

对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。

支撑拆除顺序，应自下而上。

待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。

⑶基坑排水明挖基坑，可采用积水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。

挖基时，抽水能力应为渗水量的1.5～2倍。

基坑排出的水应以水管或水槽远引。

在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水引排出基坑施工场地以外。

通灌铁路DT2标段桥梁工程编号：明挖基础施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2009年03月01日发布2009年03月01日实施桥梁明挖基础施工工艺一、基本施工方案桥墩台明挖基础，所处地层从上到下依次为碎石土、粗圆砾土、全风化花岗闪长岩、强风化花岗闪长岩等，采用挖掘机开挖，人工配合修整，如遇岩石，采用人工风镐凿除或人工爆破。

基础采用大块钢模板组拼立模，分台阶逐层浇筑。

混凝土采用自动计量拌和楼集中拌和，砼运输车运至现场，搭设平台，溜槽入模，拆模后及时洒水覆盖养生。

部分基础处于河道中，施工前先采用草袋围堰，再开挖基坑，经检查达到设计要求后应及时灌注混凝土。

二、施工工艺明挖基础施工工艺流程图见图1。

三、施工方法1、施工准备用推土机、挖掘机将施工场地整平，基坑开挖前，测定基坑中心线、方向和高程，按地质、水文资料和基坑深度，结合现场实际情况，确定开挖坡度、支护方案、开挖范围和防、排水措施，并标出开挖轮廓线。

基坑坑壁坡度按确保边坡稳定、施工安全的原则确定。

2、基坑开挖图1 明挖扩大基础施工工艺流程图基坑开挖边坡根据地质情况，参照桥涵施工规范规定的坡比留设。

基坑深度大于5m时，将坑壁坡度适当放缓或加设平台，基坑顶有动载时，基坑顶缘与动载间设置大于1m宽的护道。

无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸每边加宽50cm；有水基坑底面，按基础设计平面尺寸每边加宽80Cm，设汇水井的一侧，根据水文情况适当加宽。

基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，弃土弃在下游指定地点或用汽车运往弃土场。

弃土堆坡脚至基坑顶缘的距离要大于基坑深度，不淤塞河道，不影响泄洪。

当基坑地质松软或含水量较大、坑壁边坡不稳定时，设挡板支撑防护或喷射混凝土护壁以确保施工安全。

有水基坑，，基坑排水采用汇水井法排水，在基坑四周设排水沟,排水沟深30cm,汇水井低于基地面80cm。

开挖中抽水不得停止，抽水能力应为渗水量的1.5～2倍，排出的水要防止回流回渗。

基底挖至接近设计标高时，保留0.3m厚的一层，待灌注混凝土前采用人工辅以风镐突击开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。

明挖扩大基础施工明挖扩大基础施工工艺流程：定位放样T基坑开挖T基坑排水T基底处理T砌筑(浇筑)基础结构物T回填。

一、准备工作基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加。

5〜1m,以便于支撑、排水与立模板。

二、基坑开挖1、坑壁不加支撑的基坑(1)基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。

(2)当基坑有地下水时，地下水以上部分可以放坡开挖；地下水以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较高时，应采用加固或降低地下水位等方法开挖。

2、坑壁有支撑的基坑(1)挡板支护简易钢板桩：开挖深度不宜大于4m。

锁口钢板桩或锁口钢管桩：地下水位较高，开挖深度为5-IOm o钢板桩挡板受力过大时，应加设临时支撑。

(2)喷射及锚杆加固基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质黏土时，可以用锚杆挂网喷射混凝土护坡。

基坑开挖深度小于IOm的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土。

喷射完成后，检查混凝土的平均厚度、强度，其值均不得小于设计要求，锚杆的平均抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90%混凝土喷射表面应平顺，钢筋和锚杆不外露U三、基坑排水1、集水坑排水法：除严重流砂外，一般情况下均可适用。

2、井点降水法：适用土质较差且有严重流砂现象、细(粉)砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的黏质土中不宜使用。

3、其他排水法(1)对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。

(2)视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帷幕法，即将基坑周围土层用硅化法、深层搅拌桩隔水墙、压力注浆、高压喷射注浆、冻结帷幕法等处理成封闭的不透水的帷幕“四、基底检验和基底处理1、基底检验。

主要内容应包括：检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高；检查基底土质均匀性、地基稳定性及承载力等；检查基底处理和排水情况；检查施工日志及有关试验资料等。

2、基底处理1、在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟。

2、坑壁边缘应留有护道，静荷载距坑边缘不小于0.5m,动荷载（堆载）距坑边缘不小于Im03、基坑施工不可延续时间过长，自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工。

明挖基础施工方案一、适用范围明挖基础适用于武广客运专线地层浅水或无水、基坑深度较浅的桥梁基础工程。

二、施工方法明挖基础施工时土质地基采挖掘机开挖，人工修整，自卸车运输的方法施工；对于岩土地基采用松动爆破法开挖，控制装药量，以保证基岩的完整性不被破坏，挖掘机清碴，自卸车运输。

对于墩位地表水充足的基础开挖时配置排水设备，并及时浇筑基础混凝土；山坡上的墩台基础按照先下后上的顺序明挖施工，不可随意弃碴，以免对下坡方向的桥墩造成偏压；浅水区地表水墩位明挖基础采用排水后筑岛围堰再进行明挖施工，施工中注意制定基坑的防排水措施。

基坑开挖至基底设计标高后，核对基底地质情况、地基承载力及基坑几何尺寸标高是否满足设计要求，并报请监理工程师检查，基底检验时，监理单位、施工单位和勘察设计单位共同对地质情况进行现场确认，并形成检验记录。

符合要求及时浇筑基础混凝土，如不符合设计则及时办理变更设计。

混凝土浇筑采用集中拌制，混凝土运输车运送，泵送入模，插入式振岛器振岛的方法施工。

三、施工工艺流程明挖扩大基础的施工工艺流程图：扩大基础施工工艺流程图四、施工工艺1.基础的施工定位放样：基坑开挖施工前，先进行基础的定位放样工作，将设计图纸上的基础位置准确的设置到桥址上。

根据桥梁中心线与墩台的横纵轴线，推算出基础边线定位点，再放线画出基坑开挖轮廓线。

2.基坑开挖及加固根据设计文件及地质水文资料，结合现场实际情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防排水措施。

基坑大小要满足基础施工要求，基坑根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验，以及有无地表水或地下水等因素确定基坑开挖方法。

（1）无支护加固坑壁的基坑对于在干涸无水的河滩、河沟中，或虽有水但经改河或筑堤能排除地表水的河沟中；地下水位低于基底，或渗透量小，不影响坑壁的稳定；基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时不影响邻近建筑物的安全的施工地段，采用无支护加固坑壁的基坑。

基坑底平面尺寸：雨季施工，有基坑排水设计或基础模板设计的，依据设计所需基坑大小而定；基础地基需要进行加固的，按设计加固范围和作业需要确定；一般情况按基础平面尺寸四周各边增宽0.5～1.0m，以便在基础底面外安置基础模板，设置排水沟、集水坑。

扩大基础施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于桥梁的明挖扩大基础开挖和混凝土浇筑施工。

2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工用水、用电、便道贯通，场地平整完成。

3、施工方法及工艺流程施工工艺流程图3.13.2基坑开挖3.2.1施工机械及工艺装备基坑开挖可根据地质情况和边坡防护类型，采用人工开挖、人工配合机械开挖、挖掘机开挖等。

基坑抽水设备：抽水机。

3.2.2施工准备1）基坑开挖前必须做好施工测量，测定桥墩的中心桩、基础纵横边线、中线和临时水准基点。

同时还必须做好断面测量，放出基坑边桩，经核对无误后，方可施工。

2）按照基坑施工要求，清除地面堆土及嫡霆期⅛巡解导物；对受影响的架空线和地下管线，应采取迁改或保护措施。

3）根擒包图标示的½质、水文资模胎I赅具体条件艇基坑的开挖方案：开挖方法、放坡形式或边坡防护方案、机械设备、基坑尺寸，以及安全、环保、水保、质量措施等的制定。

4）基坑开挖前还必须搞好防水排水工作，应在基坑顶部边缘外四周挖好防水排水沟拦截雨水。

5）对作业人员进行安全、技术培训和交底工作。

3.1.3基坑开挖1）基坑根据设计及现场情况可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固开挖等。

基坑开挖以前应作好以下工作。

①根据提供设计文件，测定基坑中心线、方向和高程，并在基坑旁设定开挖控制桩。

②^居设计文件剧购!疲水文资环彳遇落,结现场［靓,确定基坑用交方案,对用交坡度、支护方案、用弱围、弃土位亶口防、升冰措施等在方案中作出具体安排。

2坑］宓彖四周适当品隅设截水沟防IH蟋水流入坑内,冲局航≡,造成坍方破坏基坑。

坑缘边留有护道,静载S巨坑缘不少于0.5m,动载距坑缘不少于1Om。

目录一、工程概述 (1)二、施工方案 (1)2。

1干处明挖基础施工 (1)2.1.1施工工艺 (1)2.1。

2工艺流程 (3)2。

1。

3施工方法及施工要点 (3)2。

2水中明挖基础施工 (7)2.2。

1草袋围堰施工 (7)2.2。

2钢板桩围堰施工 (8)2.3 浇筑素混凝土垫层 (11)2.4凿除伸入承台的超灌桩头混凝土 (11)2。

5钢筋工程 (11)2。

6支立模板 (12)2。

7砼浇筑 (13)2.8基坑回填 (16)三、施工进度安排 (16)四、资源配置 (16)4.1劳动力配置 (16)4。

2施工设备配置 (16)五、质量安全保证及文明施工、环境保护措施 (17)5.1质量保证措施 (17)5.2安全保证措施 (18)5。

3文明施工、环境保护措施 (19)桥梁明挖及扩大基础施工方案一、工程概述新建锦州至赤峰铁路综合三标路线全长40。

2km,桩号为DK82+950至DK123+150,本标段共有20座桥，桥梁总长度为8838。

28m，其中特大桥5座、特大桥总长度为6441。

105m；大桥8座，总长度2000.28m；中桥5座，总长度396.9m;小桥2座，总长度259.3m。

本标段桥梁基础结构采用明挖扩大基础和桩基础两种型式，其中明挖基础混凝土总量为4785。

57m3。

二、施工方案2.1干处明挖基础施工2。

1.1施工工艺根据本工程特点选择坑壁无支护开挖，基坑坑壁边坡按照施工规范选定。

当基坑土层湿度过大，容易造成基坑坑壁边坡坍塌，则基坑坑壁坡度要采用该湿度下土的天然坡度，当基坑通过不同的土层时,则边坡坡度可分层选定,并在土层地质变化处留宽度0.2m左右平台。

基坑开挖采用人工配合机械开挖。

自卸汽车弃土。

基坑开挖断面尺寸应考虑基坑排水、汇水、施工材料安装和人工作业位置等要求，无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸周边各加宽0。

5m 以上，对有水基坑底面要同时满足四周排水沟的位置要求.土质基坑开挖接近设计标高时,预留200～300毫米由人工清理至基底标高.不得破坏基底土的结构.石质基坑采用浅眼控制爆破，炮眼深度根据地质资料确定，一般炮眼深度不超过0。

明挖扩大基础施寸：的内容包括:基础的定位放样、墓坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等.(一）准备工作在开挖基坑前,应做好复核基坑中心线、方向和高程，并应按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、支护方案以及地面的防水、排水措施.放样工作足根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线,推算出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围.基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加0．5~1．0m，以便于支撑、排水与立模板(坑壁垂直的无水基坑坑底，可不必加宽，直接利用坑壁作基础模板亦可）.(二)基坑开挖1．坑壁不加支撑的基坑对于在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中，在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，以及基础埋置不深，施工期较短,挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所，可选用坑壁不加支撑的基坑.黏性土在半干硬或硬塑状态，基坑顶无活荷载，稍松土质，基坑深度不超过0．5m，中等密实(锹挖）土质基坑深度不超过1．25m,密实（镐挖）土质基坑深度不超过2．0m时，均可采用垂直坑壁基坑。

基坑深度在5m以内，土的湿度正常时，采用斜坡坑壁开挖或按坡度比值挖成阶梯形坑壁，每梯高度为0．5～1.0m为宜,可作为人工运土出坑的台阶.基坑深度大于5m时，坑壁坡度适当放缓，或加做平台。

土的湿度影响坑壁的稳定性时，心采用该湿度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。

当基坑的上层土质适合敞口斜坡坑壁条件，下层土质为密实黏性土或岩石，可用垂直坑壁开挖，在坑壁坡度变换处，应保留有至少0．5m的平台。

2．坑壁有支撑的基坑当基坑壁坡不易稳定并有地下水,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深工程数量较大，不符合技术经济要求时,可根据具体情况,采取加固坑壁措施撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。

混凝土护壁一般采用喷射混凝土。

根据经验，一般喷护厚度为5～8cm,一次喷护约需1～2h。

一次喷护如达不到设计厚度.应等第一次喷层终凝后再补喷,直至达到要求厚度为止。

桥梁扩大基础（明挖基础）施工技术交底工程名称交底部位工程编号日期交底内容：桥梁扩大基础（明挖基础）施工技术交底一、施工工艺流程图测量放样基坑开挖设置基坑排水基坑底面处理混凝土浇筑混凝土养护图1-1 明挖基础施工工艺流程图二、工艺步骤及质量控制（一）、施工准备1．根据地质和水文条件，制定安全措施和防护措施，石质地层开挖的爆破设计，编制单项施工组织设计,向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。

2．基础开挖前，必须对基坑围护范围及外围周边以内地层中的地下障碍物进行勘探、调查，以便采取必要的措施。

3．施工地段是否有场地可供钢筋加工制作、施工设备停放、施工车辆进出和土方材料堆放，如场地不能满足，则必须选择土方侧运和其他的情况。

工程编号日期沟，用集水井统一排水的方式，如下图所示。

图2-1 明挖基础排水示意图1．一般要求①根据地质水文资料，结合实际情况制定具体开挖方案。

②挖方的进度安排应使坑壁的暴露时间压缩至最短。

③开挖作业，应与结构物施工的有关要求配合施工。

④明挖基础若发现基底存在软硬不均匀现象，应进一步探明，一般应下探 2～3 米，并将结果及时通知监理单位及设计单位。

2．开挖①基坑开挖开始之前必须先检查、测量基础平面位置和现有地面标高。

在未完成检查测量前不得开挖。

为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

②基坑周围不得堆放建筑材料、设备和危及基坑安全以及影响既有线安全运营的杂物。

③所有挖方中挖出的材料，如果适用，可用作回填或铺筑路堤；否则应运输至指定的地点堆码。

④必要时，挖方的各侧面特别是高边坡应始终予以可靠的支撑和临时防护。

图1 明挖基础基坑开挖示意图
为防止基坑坍塌，基坑开挖过程中根据地质和实际情况设置木桩和竹排加固防护。

基坑连续施工，开挖至离设计标高10cm时，停止开挖，请监理单位、地勘单位共同验槽，验槽通过后，岩石地基基础，人工进行挖除剩余部分，非岩石地基基础，夯实至设计标高。

基坑顶距开挖线1.0m以外挖排水沟，基坑顶做4%反坡，疏导水流，防止地表水浸入基坑。

坑缘留有护坡道，护道宽度不小于1m。

如有积水，基坑底部设置集水坑，及时利用水泵抽出积水，保证基坑内无积水
2、基底处理、浇筑垫层
验槽符合设计要求后，开挖至设计基底标高，清理松散岩石、土屑，清理平整。

将基坑底部平整完毕后，浇筑8cm厚C20混凝土垫层，垫层应大面平整，不得积水。

3、钢筋工程
钢筋露天堆置时，要垫高20cm以上并加以苫盖。

主筋按设计要求对接焊，纵、横向主筋采用铁丝交错绑扎。

基底底面设钢筋网作为水平地级，上与墩柱接地钢筋相连。

钢筋在钢筋加工场集中下料、切断、弯曲成型，运输至现场绑扎，主筋连接必须采用对接焊形式接长。

“同一连接区段”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。

改建铁路南平至龙岩线扩能改建站前Ⅵ标段桥梁工程编号：明挖基础施工作业指导书单位：中国水利水电第三工程局有限公司南龙铁路NLZQ-Ⅵ标项目经理部编制：审核：批准：2014年1月1日发布 2014年1月1日实施改建铁路南平至龙岩线扩能改建工程桥梁工程明挖基础作业指导书1. 目的明确桥涵明挖基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥涵明挖基础施工作业。

2.适用范围本作业指导书适用于改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程站前工程NLZQ-VI标段桥涵明挖基础施工。

3. 引用标准及执行文件《高速铁路桥涵施工技术指南》铁建设[2010]241号《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号《铁路桥涵施工规范》TB10203－2002《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2005《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-20054. 施工工艺4.1工艺流程明挖基础施工顺序为：施工测量放样→机械开挖→人工清底→自检后报监理工程师审批→安装模板、钢筋→自检合格后报监理工程师检查签认→混凝土灌注→施工混凝土养护、拆模→监理工程师检查验收→基坑回填。

具体工艺流程如图1明挖基础施工工艺流程图图 1明挖基础施工工艺流程图4.2施工准备1）采用挖掘机对场地、道路进行整平，做为后序施工机械设备进场做好准备。

2）将基坑周边以外影响基坑施工及危及人身安全的杂物乱石清除，注意周边岩石的松动情况，防止局部坍塌。

3）依据设计图提供的勘探资料及要求，结合现场情况，制定施工方案，确定支护方案、弃土位置和防排水措施。

4）依据设计图纸要求，需要防护后施工的基础必须提前进行防护作业，待防护作业达到要求并经监理工程师验收合格后方可进入开挖作业。

扩大基础专项施工方案一、编制说明及依据1、编制说明根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。

2、编制依据(1）施工图设计文件。

(2）现场施工调查情况。

（3）本企业现有施工技术力量、设备状况、管理水平及施工经验。

（4）国家、贵州省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。

3、采用的技术标准、规范（1）《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50—2011（2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004二、工程概况本工程位于三乡镇仁村北X090铁三线上,X090铁三线道路等级为三级公路,原桥为1－10米，总长30米的石拱桥，拟修建一座2－10米的预应力钢筋混凝土空心板桥，桥梁中心桩号K0+026。

5，路水交角90度，桥两端引线为三级公路，桥梁全长32.04米,上部采用2×10米预应力钢筋混凝土空心板，下部采用U形桥台，柱式桥墩，扩大基础.桥梁净宽为7。

0米，两侧各设0。

5米防撞护栏，桥梁全宽8.0米。

设计荷载：公路－II级。

三、施工准备1、技术准备(1）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门.(2）审查施工图纸,提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的,并提出合理性的审图意见.(3)施工之前做好开工报告,做好分部施工方案,做好分项工程技术交底.(4）建立完善的信息、资料档案制度。

（5）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。

（6）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续.（7）建立完善的质量保证体系.（8）会同勘察设计、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标、及验基。

（9）做好对班组人员的技术，安全交底工作。

扩大基础专项施工方案（一）一、编制说明及依据1、编制说明根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。

2、编制依据（1）施工图设计文件。

（2）现场施工调查情况。

（3）本企业现有施工技术力量、设备状况、管理水平及施工经验。

（4）国家、贵州省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。

3、采用的技术、规范(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011(2)《公路工程质量检验评定》JTG T80/1-2004二、工程概况本工程位于三乡镇仁村北X090铁三线上，X090铁三线道路等级为三级公路，原桥为1－10米，总长30米的石拱桥，拟修建一座2－10米的预应力钢筋混凝土空心板桥，桥梁中心桩号K0+026.5，路水交角90度，桥两端引线为三级公路，桥梁全长32.04米，上部采用2×10米预应力钢筋混凝土空心板，下部采用U形桥台，柱式桥墩，扩大基础。

桥梁净宽为7.0米，两侧各设0.5米防撞护栏，桥梁全宽8.0米。

设计荷载：公路－II级。

三、施工准备1、技术准备（1）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。

（2）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。

（3）施工之前做好开工报告，做好分部施工方案，做好分项工程技术交底。

（4）建立完善的信息、资料档案制度。

（5）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。

（6）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。

（7）建立完善的质量保证体系。

（8）会同勘察设计、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标、及验基。

（9）做好对班组人员的技术，安全交底工作。

桥梁扩大基础施工方案桥梁基础采用钻孔桩基础, 但当基坑深度软土小于6m, 开挖工程量不大且基底应力和沉降满足要求时采用扩大基础。

明挖扩大基础基坑采用挖掘机开挖, 人工配合进行清土。

石质地基采用风动凿岩机钻孔, 浅孔松动爆破施工。

开挖后有水的基坑, 底部四周设置汇水沟和集水井, 潜水泵抽水。

分阶组立模板, 按常规方法浇筑混凝土。

桥墩及台前采用原土回填, 台后采用C20混凝土回填。

一、基坑开挖基坑开挖前先做好地面排水, 在基坑顶缘四周向外设排水坡, 并在适当位置设截水沟, 防止水沟渗水, 以免影响坑壁稳定。

基坑开挖采用挖掘机为主, 人工配合, 对挖掘机不能开挖的岩石部分, 采用风动机具凿除。

采用支挡护壁, 垂直坑壁开挖。

对无水土质基坑底面宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm, 对有水基坑底面, 应满足四周排水沟与汇水井的设置需要, 每边放宽不宜小于80cm；直壁开挖的基坑, 基底尺寸应满足基础设计尺寸。

开挖时坑缘留护道, 直壁基坑边的护道应适当增宽, 堆置弃土的高度不得超过1.5m, 并及时清理。

施工时应注意观察基坑周围地面有无裂缝, 坑壁有无松散塌落现象发生, 确保施工安全。

对挖掘机无法够到的深基坑或由于支挡使挖掘机不能挖掘的基坑, 由人工开挖, 弃土提升采用搭设井架或斜轨道, 卷扬机牵引, 手推车或爬坡车运输。

图2-2 明挖基础施工工艺框图二、坑壁支挡用木挡板支护。

支护木材用质量较好的松木、杉木。

根据计算确定挡板的厚度、立木及撑木的截面尺寸。

根据坑壁的土质情况, 采用挡板紧密铺设或间隔铺设, 一次挖完或分段开挖, 但每次开挖不宜超过2m 。

挡板与坑壁间的空隙用原土填实, 使挡板与土壁严密接触。

施工中应注意防碰撑木, 在有可能碰测设基坑平面位置 围堰施工(如果有) 土质段：挖掘机放坡开挖 基底处理、检验岩石段：风镐开挖或浅孔松动爆破 安 装 模 板浇 筑 砼 与墩、台身接缝处理 砼拌制、运输 砼配合比试验 混凝土养护 基 坑 回 填 压试块试块制作、养护 基坑抽水模板检查 否 合格撞的撑木部位, 应加设垂直护板或采取其他有效措施。