新型空气过滤器检测系统
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高效空气过滤器洁净区压差监测标准规程一.目的:建立高效空气过滤器洁净区压差监测标准规程,通过对HVAC系统回、排、新风风量调整,使洁净区压差控制符合国家标准高效空气过滤器的洁净度要求,并采取有效监控方法,确保洁净区压差处于良好受控状态,最终保证洁净区不受外来环境污染或洁净区之间的交叉污染。
二.范围:本标准适用于精烘包30万级空气过滤器洁净区压差的调整、监控、纠偏处理。
包括四层洁净区,分别为JK101、JK201、JK301、JK401。
三.责任者:1、洁净区操作人员:负责对洁净区的压差进行日常监测、记录,并将每天测试结果、压差异常情况及时反馈到HVAC系统操作人员;2、HVAC系统操作人员:负责对洁净区压差、空调机组初、中效过滤器压差进行监控和报告压差异常情况,并配合HVAC系统维护人员,对压差实行纠偏;3、HVAC系统维护人员:负责对洁净区的压差进行测试与调整,并对洁净区压差超标时,实行纠偏处理;4、洁净区管理人员:对本规程的实施负责,对洁净区压差实行预警,并确保压差计进行必要的校验;4、质量科:负责按规程要求,实行监督管理。
四.程序:1、压差调整原则:1.1超高效空气过滤器洁净厂房必须保持一定的正压,使外界未经净化的空气不会进入净化区域,保证洁净度。
通过对不同净化级别要求的净化区域,实行不同的压差控制,达到净化分区的作用;1.2同一洁净级别的洁净区,由于生产工艺实际情况,部份房间会产生大量粉尘、有害气体、蒸汽等,在保证与外界环境呈相对正压的状态下,还应保证与相邻的洁净区呈相对负压,以防止粉尘、有害气体、蒸汽等扩散,污染其它洁净区域;1.3洁净区压差控制,是通过房间的送风量与回风量或排风量之间的差值来保证的。
但是,在任何情况下,房间的送风量绝对不能小于回风量或排风量,否则,会造成房间与外界环境成绝对负压;1.4洁净区压差调整,就是在已确定的送风量状态下,通过调整回风量或排风量的大小,来确定洁净区与外界环境、洁净区内房间与房间、房间与洁净走廊之间的压差大小,确保符合设计要求;1.5洁净区各洁净室维持正压差的压差风量,需要由室外新风补充。
908厂早期高效空气过滤器山涛新华化工有限责任公司所旭冬☆摘要介绍中国早期高效空气过滤器剃遮过程。
原苏联提供了念套图纸和羔艺文件,908厂年唾J碍l因产材料研制出高效过滤器。
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关键谰空气过滤器高效过滤器滤纸历史AHlstOWofHlghE塌clencyAlr同lte隋ManufactulIedby曲e期08Fa髓oryln铀lnaBysuO×udon矿矗瓤l黼et硒s妇elDeSe函esa瓤s£o黟《v叼e由联嚣强熊e揩黼8珏也et嘴濂ck珏a-鹌08F搬蝌戳珊彘妇翻氐鑫rsthighef[iciencyairfilter舄byusingalllocalmate戚alsaIld丽thtechnicaldocumentspmvidedbythefonnerusSR.ThefirsthigIlem—ciency61terwasmadein1961by螂08.In1981,拌908st叩pedproductionofoldmo(1elfilte魏Key燃矗蠢鑫lte瑙珏i垂礤ieie珏ey毽£e勰Filler氆碟滚珏i哟翠★ShanxiXinhuaChemicaIsLtd..China趣嚣薪华诧工露限责任公司(原国营粥8厂)厂卷记载:1960年6月,应中国政府要求,苏联政府提供了61—500型过滤吸收器和6l—lOoo型滤尘器的技术资料。
161—500型过滤吸收器开始叫“06专家”产品,简称500型滤器,是908厂垒露投产麓谈受懿第一耪集薅防轸器耱。
_圭要摄耱鞋鸯浸渍炭(KZl5一1)和149过滤纸。
产品采用圆形套装结构,由三个过滤段串装而成。
19∞年挖月24瓣,上级以文逶絮工厂,要求在l粥1年2月交出成品。
为确保试制任务的顺利进行,工厂立即成立有军代窒参加的试裁定型委员会,下设办公室、资料缌、工装缌、质量组、设备组、仪器仪表组、材料组,理化试验组和入员考试组。
空气过滤器检测台气动夹具的自动控制设计【摘要】本文主要讲述空气过滤器检测台气动夹具的自动化控制设计,通过采用PLC软件编程,实现了对空气过滤器检测台气动夹具的逻辑控制、计时转换等功能,提高系统的操作性、可靠性和自动化水平,保证操作人员安全。
【关键词】PLC;空气过滤器;气动夹具;自动化控制0 引言空气过滤器检测台是相关生产企业和科研机构最常用的试验台架,在传统的空气过滤器检测台上,被测过滤器的安装过程需人工干涉,自动化程度低,最常见的核级高效空气过滤器重量达25kg,操作人员的劳动强度大;检测夹具形式单一,测试不同规格形式的过滤器需要频繁更换夹具;空气过滤器定位困难,检测过程长,工作效率低;夹具的安全措施不足。
为解决空气过滤器检测过程中的种种问题,设计出多功能气动空气过滤器夹具,通过气缸的逻辑运动控制,实现对多种形式、规格空气过滤器的气动夹紧操作。
多功能气动空气过滤器夹具的自动化控制主要通过可编程控制器作为核心控制器,通过气缸两端的原位或到位磁性开关检测信号来控制气缸动作,实现空气过滤器的准确定位、自动加紧等功能,缩短检测过程时间,减少操作人员的劳动强度,提高系统的自动化水平;通过光电开关检测,保护操作人员的人身安全,防止夹手事故,增强系统的操作性和可靠性,提高操作人员的安全保障。
1 气动夹具的工作过程空气过滤器检测台气动夹具主要由圆形检测装置、静压箱、大小头箱和滚道台等几部分组成,圆形检测装置主要为检测圆形空气过滤器,静压箱为缓冲气流,并配合多功能空气过滤器夹具使用,大小头箱用来夹紧被检测的空气过滤器,滚道台为方便被测空气过滤器的安装。
检测方形空气过滤器时,将方形空气过滤器放在滚道台上,移动至空气过滤器检测口,通过定位气缸Q3动作,使方形空气过滤器准确定位,延时3秒后,夹紧气缸Q5动作,带动大小头箱气动夹紧被检测的空气过滤器,然后进行空气过滤器检测,检测结束后,夹紧气缸Q5动作,带动大小头箱气动复位,延时3秒后,顶出气缸Q4动作,将方形空气过滤器顶出,检测结束。
美的空气能300升检测报告(一)美的空气能300升检测报告背景介绍•美的空气能300升是一款新型空调产品,通过空气能技术实现高效制冷和供热功能。
•本文将针对该产品的空气质量进行检测分析,并给出相关评价。
检测方法•采用专业的空气质量检测仪器对美的空气能300升进行测试。
•检测内容包括:PM2.5浓度、甲醛含量、细菌和病毒等空气污染物。
检测结果PM2.5浓度•测得的PM2.5浓度为XX μg/m³,低于国家标准的XX μg/m³。
•低PM2.5浓度表明美的空气能300升有效过滤空气中的颗粒物,提供清洁的室内空气环境。
甲醛含量•测得的甲醛含量为XX mg/m³,低于国家标准的XX mg/m³。
•低甲醛含量表明美的空气能300升采用了有效的过滤和净化技术,减少了室内空气中的有害气体。
细菌和病毒•经过检测,美的空气能300升有效杀死了空气中的细菌和病毒。
•这得益于产品内置的高效空气净化系统,为用户提供更健康的室内空气质量。
产品评价•美的空气能300升通过专业的空气质量检测,证明其具备优异的空气净化能力。
•用户使用该产品可以享受清新、无污染的室内空气,有效改善居住环境。
•多功能的空调系统使得美的空气能300升成为舒适、健康的室内空调选择。
总结•美的空气能300升通过专业检测,证实其优秀的空气净化能力。
•该产品的高效过滤系统和净化技术能够保证室内空气质量的优异表现。
•使用美的空气能300升,用户可以享受清新、健康的空气环境,提升生活质量。
使用建议•根据检测结果,建议用户在使用美的空气能300升时,定期清洗和更换空气过滤器,以保持良好的空气质量。
•合理使用空调功能,避免长时间连续使用,以减少能源消耗和室内空气流通不畅的情况。
•定期进行室内通风,保持空气流通,有助于排出室内的污染物,同时进一步改善室内空气质量。
市场对比•目前市场上存在许多空气净化产品,与美的空气能300升相比,其优势在于其高效的空气过滤和净化功能。
汽车空气净化系统的过滤效果评估近年来,随着汽车的普及和交通拥堵问题的加剧,车内空气质量越来越受到关注。
汽车空气净化系统作为提高车内空气质量的重要手段之一,其过滤效果评估成为一个热门的话题。
首先,我们需要了解汽车空气净化系统的工作原理。
一般而言,汽车空气净化系统主要由空气过滤器和活性炭滤芯组成。
空气过滤器可以过滤掉空气中的颗粒物,如粉尘、花粉和细菌等;而活性炭滤芯则可以吸附甲醛、苯等有害气体。
空气净化系统通过这两个部件的配合工作,可以有效提高车内空气质量。
那么,如何评估汽车空气净化系统的过滤效果呢?一、空气过滤效果评估空气过滤器是汽车空气净化系统中最重要的部件之一,因此评估其过滤效果具有重要意义。
1. PM2.5过滤效果评估PM2.5是指直径小于等于2.5微米的颗粒物,也是空气污染中最为关注的指标之一。
评估空气过滤器的PM2.5过滤效果可以采用颗粒物捕集效率来衡量,通常使用滤料捕集率来评价。
2. 花粉、灰尘等过滤效果评估除了PM2.5,空气中的花粉、灰尘等颗粒物也是影响空气质量的重要因素。
评估空气过滤器对这些颗粒物的过滤效果可以采用颗粒物捕集率和洗涤方法测试相结合的方式,确保评估结果的准确性。
二、有害气体吸附效果评估活性炭滤芯的吸附性能决定了汽车空气净化系统对有害气体的净化效果。
1. 甲醛、苯等有害气体吸附效果评估甲醛、苯等有害气体在车内空气中常常存在,对人体健康具有潜在危害。
评估活性炭滤芯对这些有害气体的吸附效果可以采用吸附饱和量和吸附效率来衡量。
2. VOCs吸附效果评估VOCs(挥发性有机化合物)是一类容易挥发到空气中的有机化合物,其在室内空气污染中也常常扮演重要角色。
评估活性炭滤芯对VOCs的吸附效果可以采用吸附容量和吸附速率来衡量。
综上所述,评估汽车空气净化系统的过滤效果需要考虑空气过滤器和活性炭滤芯的工作效率。
通过测量和测试这些关键指标,我们可以准确地评估汽车空气净化系统的过滤性能。
而对于消费者而言,选购空气净化系统时应关注空气过滤器的捕集效率和活性炭滤芯的吸附能力,以确保其能够提供良好的空气质量保护。
2.2.2过滤器阻力对空调净化系统的影响高效率低阻力一直是过滤器行业追求的目标,过滤器阻力越大系统所选风运行费用越高。
如图2.4阻力特性的系统R2>R1,量Q0,风机2的工况点落在与R1风机1的工况点落在与R11234所包围的矩形为2号风机较1消耗的能量。
也是很可观的。
统的影响可知,对过滤器性能准确、科学的评定是至关重要了,下面就过滤器性能检测方面的问题作一介绍。
2.3过滤器性能检测2.3.1空气过滤器检测标准的发展与演进过滤器的检测标准及方法是随着过滤器及其它相关检测技术的进步而逐步发展和演变的。
各国制定的检测标准及检测方法,大体都分为一般通风用空气过滤器检测标准和HEPA/ULPA 性能检测标准。
2.3.1.1一般通风用空气过滤器检测标准及方法的演变早在1938年美国国家标准局(NBS——National Bureau of Standard)就制定了针对中效空气过滤器的比色效率检测法,此方法按尘源又分为人工尘比色效率法和大气尘比色效率法,通常大气尘比色效率法使用更普遍,后来AFI和ASHRAE也制定了与NBS相一致的比色效率法。
1952年美国过滤器研究所制定的AFI人工尘计重法,主要针对粗效过滤器,1968年美国采暖制冷与空调工程师协会(ASHRAE)根据上述基本方法制定的,1972、1976年陆续修定的ASHRAE 人工尘计重法和比色法[4],即ASHRAE52-76标准被长期沿用,影响很大。
直到1992年被美国国家标准ANSI/ASHRAE52.1-1992取代,但效率检测仍采用计重法和比色法。
尽管英、法德等国上世纪五六十年代都有各自的过滤器检测方法,但1979年欧洲通风协会在ASHRAE52-76标准的基础上制定了Eurovent4/5标准,效率检测与ASHRAE52-76标准相同[14][15],其与美国标准的不同之处在于所用人工尘的不同,如英国采用烧结氧化铝粉末(计重法)与亚甲基兰(比色法),法国采用荧光素钠粉末等[2]。
ASHRAE标准部分内容整理一、ASHRAE52.2 —1999标准及空气过滤器1999年,美国采暖制冷空调工程师协会(ASHRAE)颁布了一项新的空气过滤器测试方法,ASHRAE52.2—1999标准《一般通风用空气洁净设备分级粒径效率的测试方法》。
该标准改变了传统的空气洁净设备全效率的测试方法,打开了通向建立实际过滤器技术规范的大门。
1、效率检测方法检测空气过滤器效率的方法有很多:如比色法、计重法、浓度法(包括钠焰法、油雾法、荧光法、DOP法)以及粒子计数法等。
由于采用的尘源不同,每种方法所能测量的粒径范围不同,因而使用各种方法的检测的结果差异很大。
所以给出过滤器效率时,必须注明所用尘源种类和检测方法。
各国标准采用的检测方法大致如下:1964年美国过滤器研究所(AFI)标准和美国国家标准局(NRS)标准、1968年美国ASHRAE协会制定的ASHRAE52—68标准,1976年制定的ASHRAE52—76标准,1992年制定的ANSVASHRAE52.1—1992标准以及欧洲空气处理设备制造商协会标准EUROVENT4/5和欧洲标准化协会CEN EN779标准等都采用大气尘比色法与人工尘计重法;中国国家标准GB12218—89采用大气尘分组计数法与人工尘计重法。
可见,在过去40年里,过滤器效率检测方法主要采用大气尘比色法和人工尘计重法。
所谓大气尘比色法,就是以大气尘为尘源,利用滤纸采样前后通光量的变化来测量过滤器效率。
这种过滤器效率被称为大气尘比色效率。
所谓人工尘计重法是以人工尘为尘源,通过测量过滤前后人工尘质量的变化来测定过滤器效率,这时的过滤效率被称为人工尘计重效率。
人工尘的主要成分是经过筛选的规定地区的尘土,并混入规定量的碳黑和短纤维测试期间,分为几个阶段进行发尘,直至达到所要求的终阻力。
测量各阶段的过滤效率,得到过滤器效率随容尘量的变化曲线。
人工尘计重法主要用于对过滤器容尘量及容尘后效率、阻力的变化情况进行测试。
高效空气过滤器的检查程序
在被检测高效过滤器上风侧发气溶胶作为尘源,在下风侧用光度计采样检测,含尘气体经过光度计时产生的散射光经光电效应和线性放大转换为电量,并由微安表快速显示,采集到的空气样品通过光度计的扩散室,由于粒子扩散引起灯光强度的差异,经测定这个光强度,光度计便可测得气溶胶的相对浓度。
检测程序:
在高效过滤器的上风侧引入气溶胶:
进行系统检漏时可直接把烟雾放入空调器内。
发生器较小时,可以放在高效过滤器的静压箱内。
立即用气溶胶光度计的采样头扫描过滤器的出风侧。
采样头离过滤器距离约沿过滤器内边框等巡检,扫描速度应低于5cm/s。
当光度计读数超时,表明泄漏量超标,需要修补或更换。
用环氧树脂硅胶堵漏或紧固螺栓后,再进行扫描巡检。
高效过滤器,初中效空气过滤器,风淋室,传递窗,超净工作台,高效送风口,FFU及空气净化工程。
高效空气过滤器的技术参数:
折纸幅高:24~100mm(无需更换压痕辊组)
滤纸最大宽幅:700mm(可订制1250mm设备)
滤纸最大卷径:800mm
胶线间距:25.4mmX26
生产速度:2~15m/min
热熔胶机容量:50L
外形尺寸(长×宽×高):7000mm×3000mm×1100mm
总功率:11KW
压缩空气供应(用户提供):1立方/每分钟
重量:1500KG
间断喷胶适合折高范围:40~100mm
文章编辑:东莞市兴茂空气过滤器有限公司官方网:。
高效空气过滤器的钠焰检测法
钠焰法是一种检测高效和超高效空气过滤器的方法,它的原理是:利用雾化干燥的方法人工发生氯化钠气溶胶,气溶胶颗粒的质量中值直径为0.5微米,吧过滤器上下游的氯化钠气溶胶采集到燃烧器中并且置于氢火焰下燃烧,吧燃烧产生的钠焰光变为电流信号并且用电检测设备进行检测,电流值了氯化钠气溶胶的质量和浓度,用测定的电流值可以求出过滤器的过滤效率。
检测范围:
标准状态下检测装置的最大可以检测量根据用户要求而定,在气溶胶的原始浓度大于或者等于2mg/m3的时候,系统的最高可检测效率应该大于99.999%
检测装置详解:
操作流程:
洁净空气将喷雾箱中的质量浓度为2%的氯化钠水溶液经喷雾器的雾化,形成韩彦武滴气溶胶,与来自风机经过加热和过滤器过滤的洁净热空气相混合,在混合干燥短,雾滴中的水分蒸发,气流到达缓冲箱时,气溶胶已经形成均匀分散的固体气溶胶。
气流从缓冲箱流出后有一稳定过程,让气溶胶在前取样管口速度场和浓度场基本均匀,风道系统的风量和静压由阀门控制,实验后的气流有风道末端排出。
气溶胶取样依靠风道内的静压,通过被测过滤器的前后取样管压入检测系统,通过改变阀门位置,交替对过滤器前后方进入燃烧器。
在燃烧器内,气溶胶的钠原子被氢火焰高温激发,发出589nm的征兆特征,其强度和气溶胶浓度成正比,钠光强值通过广电转换器变为光电流值,用数字化光电测量仪检测。
过滤器过滤段阻力用被检测过滤器两侧的静压环连接至倾斜式微压计检测。
其结果减去过滤器夹具阻力就是过滤器的阻力。
HVAC空气过滤器市场分析报告1.引言1.1 概述HVAC空气过滤器是一种用于暖通空调系统的关键部件,其作用是去除空气中的灰尘、花粉、烟雾和细菌等有害物质,保证室内空气的清洁和健康。
随着环境污染的加剧和人们对室内空气质量要求的提高,HVAC空气过滤器市场呈现出快速增长的态势。
本报告旨在对HVAC空气过滤器市场进行全面深入的分析,包括市场现状、发展趋势、主要影响因素等内容。
通过对市场进行深入研究,旨在为相关企业和机构提供有益的参考和借鉴,推动该市场的健康发展。
本报告将从多个角度对HVAC空气过滤器市场进行分析,旨在帮助读者全面了解该市场的动态和发展趋势,为相关企业的战略决策提供有力支持。
1.2 文章结构文章结构部分的内容应该包括对本篇长文的章节安排和内容概述。
可以简要介绍文章的主要章节和各章节的内容概要,以便读者对整篇文章有一个清晰的了解。
同时也可以说明文章的逻辑结构和阐述思路,让读者能够更好地理解整篇长文的组织和思路。
1.3 目的目的部分的内容:本报告旨在对HVAC空气过滤器市场进行全面深入的分析和研究,以了解其现状和发展趋势。
通过对主要影响因素的分析,我们可以揭示市场的核心驱动力和潜在风险,为相关企业和投资者提供可靠的市场参考。
同时,本报告还将总结与展望HVAC空气过滤器市场未来的发展方向,提供建议与应用,探讨其在环保和健康领域的意义与展望。
希望通过本报告的撰写,能够为行业决策提供可靠的依据,促进市场的健康发展与持续进步。
1.4 总结在本报告中,我们对HVAC空气过滤器市场进行了全面的分析。
我们首先概述了HVAC空气过滤器市场的发展背景和重要性,接着详细介绍了目前市场的现状以及未来发展趋势。
同时,我们也对影响HVAC空气过滤器市场的主要因素进行了深入分析。
通过对市场现状和发展趋势的全面分析,我们发现HVAC空气过滤器市场具有巨大的潜力和发展空间。
随着人们对室内空气质量的重视和环境保护意识的增强,HVAC空气过滤器的需求将会持续增长。
通风和座舱空气过滤器试验标准的最新进展丰兰【摘要】The test standards and methods for two different air filters of ventilation air filters and cabin air filters were introduced,especially the difference of the test standards and methods between the ventilation air filters and cabin air filters.And the international present situation and the problem existed internal were also pointed,finally the development of cabin air filters were analyzed.%主要介绍了通风用空气过滤器和座舱式空气过滤器两个不同类型的空气过滤器的试验方法和标准,重点介绍了各试验方法和标准的区别,阐述分析了目前国际的现状和国内普遍存在的问题,最后介绍了目前座舱式空气过滤器的发展,为进一步研究提供参考。
【期刊名称】《过滤与分离》【年(卷),期】2011(000)004【总页数】5页(P32-36)【关键词】通风用空气过滤器;座舱式空气过滤器;粒子计数法【作者】丰兰【作者单位】国防科技工业颗粒度一级计量站,河南新乡453019【正文语种】中文【中图分类】TQ051.85空气过滤器按照用途分为多种,比如通风用空气过滤器、汽车以及飞机等的座舱驾驶舱用空气过滤器等等。
针对不同用途的空气过滤器的检测标准是不同的,比如:ISO5011-2000是用于内燃机和空压机空气过滤器的检测,EN 779:2002和ASHRAE 52.2:1999是用于一般通风用空气过滤器的检测,EN1822是用于通风与空调领域,以及洁净室、核工业、制药工业等场所使用的高效与超高效空气过滤器的检测,ISO/TS 11155-1:2001、ISO/TS 11155-2:2002以及DIN71460-1:2003是用于座舱驾驶舱等空气过滤器的检测等。