管道、检查井施工方案
一、编制依据
1、高新区拓展区含谷先进制造园道路路网工程—含青路招标文件、工程设计图。
2、国家和交通部现行有关标准、规范、法则、规程、办法等，主要有：
1）2008年国家工程建设技术标准强制性条文
2）重庆市《城市道路工程施工质量验收规范》DBJ50-078-2008；
3）《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；
4）《工程测量规范》GB50026-2007
5）项目相关部门批准的相关文件
3、现场踏勘调查、搜集的有关资料。
4、本地区自然环境、气候条件和资源条件。
二、编制原则
1、严格遵守国家、建设部施工技术规范、规程和验收标准的原则。
2、以质量为核心，以科技为保证，坚持“质量第一，全面创优”的目标，执行ISO9001质量标准，制定科学合理的施工方案。坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点和运输生产安全”的原则。采用先进施工方法和施工工艺，确保每道工序、分项工程的质量达到验收标准要求；确立对质量终身负责的观念，完善质量保证体系，对施工过程严格控制，精心组织，满足全线创优规划。
3、突出重点项目和关键工序。整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，确保各节点工期及总工期。坚持专业化作业与综合管理
相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保工期目标实现。施工进度安排注重各专业间的协调和配合，根据工程的特点，把握轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排施工进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，对整体工期安排上合理提前，确保实现工期目标。
4、充分认识当地地质特点，采用科学的工法、工艺，实行信息化施工管理，确保施工与环境安全。实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。
5、坚持施工方案的适用性、先进性相结合的原则。结合本工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性与先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。
三、工程概况
含青路位于含谷先进制造园，道路实施全长4821.687m，其中K0+000～K2+500为旧路改造,不对道路行车道进行大规模拓宽，未按规划进行实施，道路标准不变，采用原车行道宽度。K2+500～终点为新建，路幅宽度为44m，双向六车道，为城市主干路。道路沿线存在保留水系，雨、污水均呈分段排放状态。K2+760—K3+080段左侧管道、检查井平均埋深为9.5米，其余管道、检查井平均埋深为2.7米。
主要工程数量
四、资源配置及进度计划
1、组织机构
建立以项目经理为首的安全、质量组织机构，项目生产副经理、安全员负责现场的安全管理工作，同时与各管理部门联络、协调，各部门及作业班组队分级负责，以加强道路行车安全和施工作业安全。
为了确保路基施工顺利完成，项目经理部组成由分管道路的技术负责人挂帅，各部室负责人、工长、作业班组队长参加的质量保证班，全程跟踪施工现场，具体分工如下：
由技术负责人负责施工方案的审核，对施工过程中可能出现的各种情况提出预测性的计划和处理措施、各方协调和安排生产；技术质量部负责制定施工质量并检查现场每道施工工序的质量情况；安全生产部负责制定安全措施及安全措施落实情况；测量组负责施工测量放样；物资设备部负责供应施工所需工程材料，及施工所需机械设备就位和正常运转，保证按期进场，并对所辖范围的机具设备定期维修、保养、确保施工的有序高效；试验室负责各种原材料、试块的检测和试验，以及混凝土配合比的设计，并根据试验配合比、天气情况和原材料性能适时调整施工配合比。具体安排，详见下表。
主要管理人员表见表
2、施工布署及安排
工期安排原则
根据本合同段施工范围以及主要工作内容、工程数量，按照“统筹规划、均衡生产、平行施工、立体展开”的原则，采取扁平化管理模式，本合同段采用流水作业施工。
⑴统筹规划、均衡生产的原则
在建设组织管理中应按照大型临时设施服从于主体工程施工顺序及节点要求的原则。做到全标段统一安排和筹划，确保均衡生产。
⑵重点先行、分段展开
具备条件后，各管理区段内有重点地同步实施，确保全线工程按期保质建成。
⑶突出难点、有序推进
根据本标段计划进行节点工期控制。同时，对大于6米深检查井等重难点环节预先规划，做到有实施预案、有执行计划，使全线工程建设
有序推进。
工期计划安排
⑴、由于本工程是市政道路，有给排水及管道工程。为避免路基施工与给排水、管道工程施工交叉作业影响施工安全，同时为保证施工质量和工期要求，填方路基施工至排水管道顶设计标高1米左右、挖方路基施工至设计标高后采用分段施工工艺来组织施工，区段的划分以给排水及管道工程的检查井为界，大致按60-120m为一段来划分。排水管网施工完成后，再进行路基最后精平。其中K2+700-K3+080段左侧排水管网在6米以下，为钢筋混凝土检查井，该段管网施工采用先做检查井、填方到一定高度后反开挖再安装管道。
(2)、施工进度横道图
五、施工方案
1、施工工艺流程
见-排水工程施工工艺框图。
2、测量放线
⑴测量作业前对测量仪器进行校验，测量时对所有数值和原始记录作详细校对。
⑵排水管放线每隔10米设中心桩，在检查井、变换管径处、分支处均设中心桩，必要时设置护桩或控制桩。
⑶开槽铺设管道的沿线临时水准点每200米不少于1个
⑷施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩必须经复核后方可使用。
施工测量允许偏差见下表：
