电动汽车 技术参数
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安全,时尚,省钱,环保技术参数外形尺寸2893×1554×1499mm长2893mm宽1554mm 不含反光镜高1499mm轴距2335mm技术参数外形尺寸2610×1300×1590mm长2610mm宽1300mm 不含反光镜高1590mm轴距1790mm轮距(前)1100mm轮距(后)1080mm整车质量580KG 不含乘客成员人数4人最小离间隙170mm最高车速40-50续行里程60KM最大爬坡≤15度电机电压功率48V/1000W/、60V/1200W铅酸电池容量48V/30AH、40AH、60AH、120AH 可选充电器与电池匹配轮胎规格 3.5-10制动形式后轮油刹制动鼓操作方式方向盘其他配置全钢化玻璃、天窗、收音机、MP3电动雨刷发动机型号175、200单缸机可选配大阳技术参数外形尺寸1870×1166×1565mm长1870mm宽1166mm 不含反光镜高1565mm轴距1350mm轮距(前)940mm轮距(后)940mm整车质量585KG 不含乘客成员人数2人最小离间隙140mm最高车速45km/h续行里程120KM最大爬坡15度电机电压功率60V/2800W铅酸电池容量12V/120AH 可选充电器出载充电器轮胎规格145/70r12制动形式前碟刹盘式液压制动,后轮油刹制动鼓操作方式方向盘其他配置全钢化玻璃、收音机、MP3电动雨刷驱动型式直流无刷电动机可选配宝雅项目技术规格参数外形尺寸3520×1570×1480mm整车装备质量1178kg轴距2345mm前轮距/后轮距1330/1310mm最高车速50km/h轮胎规格165/65R1377S最大爬坡度≥20%续驶里程≥150km充电时间8-10h窈窕曲线的外感车身,弧线优美,时尚炫目的外观,配有明亮的前灯大镜犹如双眼闪动,吸引着无数时尚年轻人的目光,车载72V免维护电池,5千瓦高效有刷电机,4门设计双排座椅,后备箱合理的使用设计理念,更显都市之风采。
本帖已被浏览265次一、比亚迪F1 纯电动汽车主要技术参数车型名称:比亚迪F1 纯电动汽车整车参数续驶里程(km):200变速:自动变速装置/手动长×宽×高(mm):3460×1618×1465轴距(mm):2340轮距(前/后)(mm):1420整车整备质量(kg):1410最小离地间隙(mm):120乘坐人数(人):4最小转弯半径(m):6最高车速(km/h):100系统结构驱动方式:后驱动转向系统:齿轮齿条式转向驻车制动形式:手操纵、作用于后轮主要装备扬声器:数量2个后视镜:可调式外后视镜座椅:织物座椅/真皮座椅刹车灯:低位刹车灯防雾灯:圆形高亮弃防雾灯仪表:数字化多层次显示仪表车窗:手动/电动升降车窗音响:普通或高级音响电池:维护铅酸电池电机功率:4KW电瓶容量:200Ah关于保修:电机保5年,电池保两年,控制器一年,充电器保一年,手续齐全等!二、比亚迪E6主要参数长(mm):4554宽(mm):1882高(mm):1630轴距(mm):2830轮距(前后/mm):1556/1558最小离地间隙(mm):150整备质量(kg):2020-2175动力总成前电机功率/扭矩(kW/Nm):75/450 160/450后电机功率/扭矩(kW/Nm):40/100电池能量:57性能:0-100km/h加速时间最高车速(km/h):160续航里程(城市工况):300km等速工况:400km就内饰件做工细致程度来说,比亚迪在生产和装配F3上得到了锻炼,水平在自主品牌中也拍得上前列。
比亚迪找的那些零部件配套商也应该是比较成熟的企业,提供的产品质量也较稳定。
但是也许每个人都哟疑问,为什么比亚迪的车型内饰看上去总有国外某品牌影子。
虽然这样的影子整被一点点消除,但我们还是希望能看到,买到,真正能给自主品牌发展提供推动的产品。
仪表台的设计整体性强。
流畅的曲面把仪表盘分成了上下两个功能区。
一般电动汽车车的能量额定值电动汽车是一种以电能储存和驱动的汽车,它的能量额定值是指电动汽车所装备的电池组的额定能量。
这个数值通常以千瓦时(kWh)为单位表示。
能量额定值的大小直接关系到电动汽车的续航里程和使用成本。
能量额定值是电动汽车的一个重要参数,它决定了电动汽车能够行驶的里程。
一般来说,能量额定值越大,电动汽车的续航里程就越长。
目前市场上常见的电动汽车的能量额定值在30kWh到100kWh之间。
例如,特斯拉Model S的能量额定值可达100kWh,它的续航里程可达600公里,而一些小型电动汽车的能量额定值可能只有30kWh,续航里程也只有200公里左右。
能量额定值的大小还直接影响电动汽车的使用成本。
较高的能量额定值意味着更高的充电成本和更长的充电时间。
电动汽车的电池组需要定期进行充电,充电时间长短直接影响了电动汽车的可用性。
另外,电动汽车的电池组寿命也与能量额定值有关,一般来说,能量额定值越高,电池组的寿命就越短,需要更频繁地更换电池组,增加了使用成本。
当选择购买电动汽车时,消费者需要根据自己的需求和预算来选择合适的能量额定值。
如果日常行驶里程较短,那么较低的能量额定值就可以满足需求,同时也能节省购车成本。
但是如果需要长途旅行或者需要频繁使用电动汽车,那么选择较高的能量额定值可以提供更长的续航里程和更好的使用体验。
除了能量额定值,电动汽车的能耗也是影响续航里程的重要因素。
能耗取决于电动汽车的整体设计和使用条件。
一般来说,电动汽车在城市道路上的能耗较低,而在高速公路上的能耗较高。
此外,驾驶习惯、气候条件和路况等因素也会影响电动汽车的能耗和续航里程。
随着电动汽车技术的不断发展,电动汽车的能量额定值也在逐渐提高。
新一代电动汽车的能量额定值普遍超过50kWh,并且不断有新款电动汽车推出能量额定值超过100kWh的车型。
这些车型的续航里程也在不断提升,已经能够满足更多消费者的需求。
电动汽车的能量额定值是衡量电动汽车续航里程和使用成本的重要参数。
电动汽车的动静态参数动态参数:1. 加速性能:电动汽车的加速性能是指从静止到达一定速度所需的时间,通常用0-100km/h加速时间来衡量。
这一参数与电动汽车的动力总成、电机功率等密切相关。
2.最高车速:电动汽车的最高车速是指汽车能够达到的最高速度,这一参数与电机功率、空气阻力、重量等因素有关。
3.续航里程:电动汽车的续航里程是指一次充电后车辆能够行驶的最远距离。
这一参数与电池容量、车辆重量、电机效率等有关。
4.充电时间:电动汽车的充电时间是指从电池充电完全放电到完全充满所需的时间,通常有快充和慢充两种模式。
这一参数与充电设备和电池种类有关。
静态参数:1.电池容量:电动汽车的电池容量是指电池储存电能的能力,常用单位是千瓦时(kWh),容量越大,车辆的续航里程一般会越长。
2.电机功率和扭矩:电动汽车的电机功率和扭矩是衡量电动机输出能力的指标,功率一般以千瓦(kW)为单位,扭矩以牛米(Nm)为单位。
3.效率:电动汽车的效率是指电能转化为机械能的比例,一般以百分比表示。
高效率可以减少能量损耗,提高电动汽车的续航里程。
4.整车重量:电动汽车的整车重量是指车辆在运行时的总重量,包括动力总成、电池组和车身等。
车辆越轻,可以减少能耗,提高续航里程和加速性能。
5.零到满电所需电量:电动汽车的充电效率,即从电网中吸收的电量中,最后被车辆的电池所接受的百分比。
这个参数影响充电效率和充电成本。
以上是电动汽车的部分动态参数和静态参数的介绍。
电动汽车的动静态参数对于消费者来说,是选择一款适合自己需求的电动汽车的重要参考指标,也是评估电动汽车性能和性价比的重要标准。
随着电动汽车技术不断发展,各项参数也在不断提升,为用户提供更好的驾驶体验和可持续性出行方案。
新能源车参数新能源车是指使用新能源替代传统燃油能源的汽车,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
与传统燃油车相比,新能源车具有许多优势,如环保、节能、减少尾气排放等。
下面将详细介绍新能源车的一些参数。
首先是新能源车的电池容量。
电池容量决定了车辆的续航里程,也是用户选择新能源车的一个重要参考因素。
目前市场上主流的纯电动汽车电池容量在50-100千瓦时之间,而插电式混合动力汽车的电池容量相对较小,一般在10-20千瓦时之间。
其次是新能源车的续航里程。
续航里程指的是车辆充满电后能够行驶的最长里程,是用户选择新能源车时最关心的因素之一。
目前市场上续航里程较长的纯电动汽车可以达到300-500公里,而插电式混合动力汽车的续航里程相对较短,一般在50-100公里之间。
再次是新能源车的充电时间。
充电时间也是用户选择新能源车时需要考虑的一个重要因素。
目前市场上充电时间较短的纯电动汽车可以在30分钟内实现80%的电量充电,而插电式混合动力汽车则需要约2-4小时才能充满电。
除了以上参数外,还有新能源车的功率和扭矩等技术参数。
功率指的是车辆发动机输出的最大功率,单位一般为千瓦,而扭矩是指车辆在某一转速下可以产生的扭矩,单位一般为牛米。
这些参数直接影响了新能源车的加速能力和行驶稳定性。
目前市场上新能源车的功率一般在100-200千瓦之间,扭矩一般在250-400牛米之间。
此外,新能源车还有一些辅助参数值得关注。
例如充电桩密度和充电网络覆盖范围。
充电桩密度指的是充电桩设施的数量,密度越高,用户充电更加便捷。
充电网络覆盖范围指的是充电桩设施的覆盖范围,覆盖范围越广,用户出行的充电需求得到更好的满足。
总结起来,新能源车的参数包括电池容量、续航里程、充电时间、功率、扭矩等技术参数,以及充电桩密度和充电网络覆盖范围等辅助参数。
这些参数直接关系到用户选择新能源车时的使用体验,也反映出新能源车的技术水平和市场发展状况。
2020年版雷丁电动汽车技术参数和整车CAN通讯协议6.4kWh低速车技术参数一.锂电池组参数序号项目指标备注1额定电压72V(20S三元电芯)2电机功率4KW,峰值12KW3电池组电压范围60V~84V4总能量6.45KWh5SOC误差小于5%6工作温差<5℃7充放电能量效率>96%8持续最大放电电流100A9峰值放电电流170A<5s10充电电流25A11充电保护电压85V(Cell4.30)12工作温度充电10~45℃放电-20~60℃13加热功能当温度低于10℃时,启动加热,当温度高于20℃时,停止加热。
14补充说明1.BMS带3路CAN通信;2.预留制冷功能,55℃开启,50℃关闭;3.线束采用铁氟龙线,符合电动汽车国标要求;4.其他参数精度符合国标要求;5.IP要求IP67,通讯口应该采用航空插头。
Product Requirements Document Document Name雷丁电动汽车整车CAN通讯协议Revision BPage2/32Document No.DNxxxxxx AuthorFred WangIssued Datexx/3/24NOTICE TOPERSONS RECEIVINGTHIS DRAWINGAND/OR TECHNICALINFORMATION:LEVDEO claimsproprietary rightsto thematerial disclosedhereon.This drawingand/or technicalinformation isissued inconfidence forengineering informationonly andmay notbe reproducedor usedto manufactureanything shownor referredto hereonwithout directwritten permissionfrom LEVDEOto theuser.This drawingand/or technicalinformation isthe propertyof LEVDEOand isloaned formutual assistanceto bereturned whenits purposehasbeenserved.THIS DRAWINGAND/OR TECHNICALINFORMATION ISTHE PROPERTYOF LEVDEO.车雷丁电动汽车整车CAN通讯协议文件名雷丁电动汽车整车CAN通讯协议文件号DNxxxxxx版本作者Chang总页数发布日期Product Requirements Document Document Name雷丁电动汽车整车CAN通讯协议Revision BPage3/32Document No.DNxxxxxx AuthorFred WangIssued Datexx/3/24NOTICE TOPERSONS RECEIVINGTHIS DRAWINGAND/OR TECHNICALINFORMATION:LEVDEO claimsproprietary rightsto thematerial disclosedhereon.This drawingand/or technicalinformation isissued inconfidence forengineering informationonly andmay notbe reproducedor usedto manufactureanything shownor referredto hereonwithout directwritten permissionfrom LEVDEOto theuser.This drawingand/or technicalinformation isthe propertyof LEVDEOand isloaned formutual assistanceto bereturned whenits purposehas beenserved.THIS DRAWINGAND/OR TECHNICALINFORMATION ISTHE PROPERTYOF LEVDEO.修改记录文件版本文件描述修改日期作者审核Rev A初版6.1.1,6.1.3,6.2.2增加电机控制器锁定xx.2.24Chang6.2.1bit0~7增加两个指令xx.02.26Chang6.5.3bit0~7增加OFF指令xx.06.05Chang6.10.1bit0~7增加OFF状态xx.06.05Chang6.10.1bit32~39增加除霜模式xx.06.05Chang增加6.3.6车身控制器数据帧6增加6.11.1EPS数据帧1xx.06.27Chang6.1.1电机控制器数据帧1Bit2增加行驶模式xx.07.16Chang增加6.3.6车身控制器数据帧6内容修正xx.09.23Chang增加EPS故障代码xx.11.14Chang6.1.1电机控制器数据帧1(0x10F8109A)增加驻坡辅助标识位xx.11.17Chang6.3.2车身控制器数据帧2增加转向灯报文xx.11.21Chang6.1.1电机控制器数据帧1增加扭矩、刹车信号、加速信号。
纯电动铰接客车b18参数
纯电动铰接客车B18的部分参数如下:
1. 车辆外观:采用三维曲面造型、全包裹式车顶,外部涂装增加了“高山、峡江、平湖”等风情文化。
2. 电池技术:搭载比亚迪的“三电”技术,匹配能量密度(160W·h/kg)和防护等级更高的动力电池,整车电量,最大续航可达到500公里。
3. 驾驶辅助系统:搭载电子后视镜,配置6个摄像头,实现无死角监控,并增加车辆射频装置,与BRT车站实现行车互动。
同时配置EBS电子制动、智能道路适应、前置转向电机等系统。
4. 内部配置:车内应用独立驾驶室,搭载多功能座椅、英寸全液晶仪表、英寸手触大屏等配置。
乘客区最大载客量达140余人。
如需更多参数信息,可以访问比亚迪官网或咨询相关门店工作人员。
sc7h205d2技术参数
SC7H205D2技术参数:
SC7H205D2是一款电动汽车电机控制器,具备强大的驱动能力和高效的能耗管理功能。
该控制器适用于中型和大型电动汽车,提供可靠的性能和卓越的驾驶体验。
下面是SC7H205D2的主要技术参数:
1. 额定电流:SC7H205D2的额定电流为205A,能够提供足够的驱动力和动力输出。
2. 输入电压范围:该控制器适用于直流电动汽车系统,输入电压范围为240V 至350V,能够满足大多数电动汽车的需求。
3. 额定输出功率:SC7H205D2的额定输出功率为70kW,能够有效驱动车辆并提供出色的加速性能。
4. 驱动方式:该控制器采用电流闭环控制和空载电流控制技术,能够实现精确的电机转速控制和高效的能量利用。
5. 高温工作能力:SC7H205D2具备良好的热稳定性,可在-40℃至+85℃的环境温度范围内工作,适应各种复杂道路和气候条件。
6. 保护功能:该控制器具备多重保护功能,包括过载保护、过热保护、短路保护和欠压保护,可以确保电动汽车系统的安全运行。
7. 通信接口:SC7H205D2提供CAN总线接口和RS232接口,可与车载通信系统和外部设备进行数据交流和控制。
总结:
SC7H205D2是一款高性能的电动汽车电机控制器,具备强大的驱动能力、高
效的能耗管理和全面的保护功能。
它适用于中型和大型电动汽车,并能在各种复杂环境条件下稳定工作。
SC7H205D2的出色性能将带来更好的驾驶体验和可靠性能。