挤、注水泥分析

挤水泥推荐作法适用于油水井修井作业中挤封油层、水泥隔板防砂、堵漏挤注灰塞、封串、封井等。

一、套管内平推法挤水泥1、摸清井况。

2、试挤：以压力平稳算起，时间不得低于3min，挤入量不少于1m³。

3、根据吸收能力，确定水泥浆密度和数量。

4、座好井口，从井口直接推挤水泥浆，顶替压井液，憋压候凝。

二、光钻具挤水泥1、对非目的层采取保护措施。

2、上部套管试压合格。

（试压压力要高于欲挤封井段挤水泥时最高压力）3、挤封管柱管脚距欲挤封井段100m以上。

4、挤水泥程序：座井口→试挤→挤水泥浆→正顶替压井液→反顶替压井液→憋压关井侯凝。

三、封隔器挤水泥1、井内保持稳定，挤水泥前充分洗井后坐封封隔器。

2、封隔器挤水泥分为单级和双级挤水泥，主要目的是用封隔器隔开非挤封井段。

3、试挤：以压力平稳算起，时间不得低于3min，挤入量不少于1m³。

4、按设计量挤入水泥浆。

5、按设计量顶替压井液。

6、扩压（根据回压确定扩压时间）。

7、上提挤水泥管柱，管脚位于油层以上30m控压反洗井，反洗量应大于挤封管柱内容积的3倍以上。

8、提出井内全部挤水泥管柱，井内灌满压井液，憋压关井侯凝。

9、若封隔器坐封于油层以上且底部无尾管，挤入水泥浆后按设计顶替量替、挤压井液，憋压关井侯凝。

四、不喷吐法挤水泥1、井口安装好闸板防喷器和旋转防喷器。

2、挤水泥管柱中接好回压阀或工作筒，保证施工时管柱密封不反吐。

3、施工压力控制在井控装置允许的压力范围内。

4、挤水泥、活动管柱必须在井口和管柱密闭的压力下进行。

5、挤封管柱管脚距欲挤封井段50m或欲挤封井段顶部。

6、挤水泥程序：试挤→挤水泥浆→正顶替压井液→反顶替压井液→上提管柱至油层以上30m→控压反洗井→憋压关井侯凝。

五、挤水泥施工要求1、挤水泥时，最高挤入压力不得超过套管抗挤强度的70%或上部套管现场实际试压值。

2、挤水泥施工时间不得超过水泥浆稠化时间的70%。

3、挤水泥后留水泥塞应高于封堵井段30m—50m。

灰土挤密桩缩孔原因分析及防治措施灰土挤密桩是一种常见的灰土地基加固方法，特别适用于软黏土地基。

挤密桩是通过在地基中钻孔，然后注入水泥灰浆并提高桩头的压力来实现的。

在灰土挤密桩施工中，可能会出现缩孔的情况。

下面将对灰土挤密桩缩孔的原因进行分析，并提出相应的防治措施。

1.灰土本身特性：灰土是一种细粒土，含水量较高，粘聚力弱，易于被压实和挤出。

在挤密桩施工过程中，灰土会受到钻孔和注浆的影响，导致灰土颗粒的聚集和排列，从而引起缩孔现象。

2.注浆参数不合适：注浆参数的不合适也是导致灰土挤密桩缩孔的原因之一、注浆的数量、浆液浓度和注射速度等参数需要根据地基的类型和情况进行调整，如果参数设置不当，可能会造成灰土挤出过多，导致缩孔。

3.钻孔过程中的操作不当：在灰土挤密桩施工过程中，钻孔是一个重要环节。

如果钻孔过程中操作不当，会导致挤密桩的质量下降，引起缩孔。

例如，孔壁的坍塌、孔内灰土溢出以及孔壁的损坏等都会导致灰土挤密桩的缩孔。

为了防治灰土挤密桩缩孔问题，可以采取以下措施：1.合理选择灰土：在灰土挤密桩施工前，应对地基进行充分的勘察和试验，了解灰土的性质和特点。

可以根据灰土的含水量、粘聚力等特性进行合理的处理，如适当的排水、加入掺合料等，以提高灰土的抗挤压性，减少缩孔的可能性。

2.调整注浆参数：在施工过程中，可以通过调整注浆参数来控制灰土的挤出情况。

可以根据地基的类型和情况，准确计算注浆的数量、浆液浓度和注射速度等参数，确保注浆的质量和效果。

3.做好钻孔操作：在钻孔过程中，应严格按照规范和要求进行操作，确保钻孔的质量。

可以采用合适的孔壁支护材料，避免孔壁的坍塌和损坏，同时要控制好钻孔的速度和方向，避免灰土的挤出和溢出。

总之，灰土挤密桩缩孔问题是一个常见但可以通过合理的施工措施进行预防和解决的问题。

在施工过程中，需要合理选择灰土、调整注浆参数和做好钻孔操作，以确保桩的质量和稳定性。

此外，在施工过程中及时进行检测和监控，可以及时发现和解决问题，提高施工质量。

水泥承留器挤灰作业监督案例分析雷27-19井是辽河油田一口生产井，由于下部层位出水严重，影响到本井和临井的正常生产，为此多次实施挤灰封堵作业，但是效果不理想。

为了确保成功完成该井挤灰封堵作业，选择了机械式水泥承留器挤灰工艺，并且实施第三方监督制度。

从源头上把好关，及时解决作业过程中出现的问题，降低了作业风险，提高了挤灰作业成功效率。

本井的成功实施，对于如何确保作业施工质量、提高作业成功率以及辽河油田作业监督制度的完善具有一定的借鉴和参考价值。

标签：辽河油田，作业监督，挤灰封堵，水泥承留器雷27-19井为辽河油田某采油厂一口生产井，本井下部有一出水层，之前经过两次挤灰封堵，效果不理想，目前已影响到相邻水平井生产，为此需重新进行封堵，根据该井的实际井况，此次作业选择了水泥承留器挤灰工艺，并实施了第三方监督制度，成功完成了该井的挤灰封堵作业，形成了适合辽河油田的水泥承留器挤灰工艺技术。

1 基本情况1.1基本数据该井1991年7月2日完钻，完钻井深2705m，人工井底2687m。

表层套管规格为Φ339.72mm，下入深度217m，钢级为N80，壁厚9.65mm，表层套管固井水泥返高到地面，固井质量合格;技术套管规格为Φ139.7mm，下入深度2700.18m，钢级为N80，壁厚7.72mm，技术套管固井水泥返高到1505m，固井质量合格。

原始地层压力系数1.08，待挤灰井段压力系数1.3，最大井斜5.0°。

1.2井史概况雷27-19井身结构见图1。

本井1992年开始投产，初期生产井段：2552.0m-2581.0m（27.5m/3层）。

后因井下落物（鱼顶深2378.95m）打捞困难，放弃该层段。

射开井段2285.5m-2315.0m（24.9m/3层），层位莲花油层Ⅶ砂岩组，初期自喷生产，日产油37t，无水。

至2000年底水开始锥进，日产水量逐渐增加，含水率一度达到96%，后填砂注灰封井段2285.5m-2315.0m，砂面位置2289.54m，灰面位置2263.78m，并射开井段2209.0-2236.0m（18.8m/8层）。

水泥塞的分类一、打水泥塞分类与研究根据用途将打水泥塞分为：完井水泥塞、堵漏水泥塞、侧钻水泥塞、纠斜水泥塞、封井水泥塞、导眼水泥塞等六大类，分别叙述如下。

1、完井水泥塞完井水泥塞，是指一口井在完井时为了配合分层开采而采取的一种打水泥塞方法。

其特点是：采用原钻机，井内为泥浆，水泥浆量较小，井内一般较稳定，施工相对简单，但要严格控制好替浆量，防止少替和替空。

2、堵漏水泥塞堵漏水泥塞用途较为广泛，一般用于油气井的二次开采修井作业中。

其特点是：采用修井机，井内一般为油田水且漏失严重，偶尔也伴有井涌发生，水泥浆量不确定，水泥浆入井后与油田水或井内其它液体可能发生不良反应，施工难度较大。

施工方法根据具体井具体对待，其中TK640井在修井作业时漏失严重，通过采取多种有效的办法，施工一次成功。

详见附件1：《TK640井堵漏水泥塞小结》。

3、侧钻水泥塞侧钻水泥塞目前应用较多，用于老井改造，配合下一步侧钻施工。

其特点是：采用钻机，井内为油田水或泥浆，井内一般不稳定，既涌又漏，可能是井底塞或悬空塞，水泥浆量较小，水泥石强度要求高，施工难度较大，一次施工成功率不高，在经过一次或数次施工，井内情况趋于稳定后，最终才能成功。

4、纠斜水泥塞纠斜水泥塞应用较少，一般在正常钻井施工中出现不应该的井斜后使用。

其特点是：采用钻机，井内为泥浆，井内稳定，可能是井底塞或悬空塞，水泥浆量一般较大，水泥石强度要求高，施工难度不大，一次施工都能成功。

5、封井水泥塞封井水泥塞，用于一口井完井时由于多种原因造成的封井作业，应用较少。

其特点是：采用钻机，井内为泥浆，一般分井口和接近井底两段水泥塞，井内不一定稳定，可能是井底塞或悬空塞，水泥浆量一般不大。

常规封井水泥塞难度一般不大，特殊井就不同了，像T708井在封井时由于H2S气体和稠油的影响，施工难度很大，通过采取多种不同方法尝试，最终封井成功。

详见附件2：《T708井封井水泥塞小结》。

6、导眼水泥塞导眼水泥塞用于水平井在造斜前的井眼测井取完数据后的回填作业，配合下一步造斜作业。

论安全挤水泥作业修留永摘要固井是建井过程中必不可少的一个环节，非常重要，它关系到一口井的成败，所以在公司的QHSE体系文件中对于固井管理已经作了明确的规定，为的是确保下套管注水泥成功，固井质量合格。

但是在实际固井工作中由于客观情况的变化，或主观上的工作失误，会出现一些固井复杂情况。

在注水泥过程中发生井漏、蹩高压、替空、油气水侵窜槽等都会导致固井质量不合格。

如果出现了水泥上返不够、局部替空、套管试不住压等情况就需要采取补救措施，这就引出了二次固井和挤水泥作业的问题。

挤水泥作业比较复杂，如果措施不当就会酿成严重的水泥焊钻具事故。

近几年来，这类事故也偶有发生，为确保挤水泥作业的安全，有必要阐述安全挤水泥作业的问题。

主题词固井复杂挤水泥安全挤水泥就是利用液体压力挤压水泥浆，使之进入环空需要封固的井段或进入地层的裂缝、孔隙，以达到封隔油气层的目的，也可以达到堵炮眼和封堵套管漏失的目的。

如果管外有漏失层和高渗透层，则挤入压力小于地层破裂压力时就可以将水泥挤入，这叫做低压挤水泥。

如果挤入压力超过地层破裂压力才能将水泥挤入，叫做高压挤水泥。

一、挤水泥工艺在石油钻井工业中常用的挤水泥工艺有三种。

1、利用井口装置关井挤水泥下光钻杆或油管到预计井深，泵入一定量的水泥浆，替钻井液，把管柱提出水泥面，循环出多余的水泥浆，然后关闭井口（可以关防喷器，也可以应用采油树的锥挂关闭井口），从管柱水眼内挤入一定量的钻井液，达到把水泥浆挤入地层封隔油气水层的目的（或达到堵炮眼、堵套管破损、堵尾管重叠段的目的）。

2、用封隔器挤水泥用油管或钻杆把封隔器下到预计井深，泵入一定量的水泥浆，替钻井液，把管柱提出水泥面，循环出多余的水泥浆，然后坐封封隔器，从管柱水眼内挤入一定量的钻井液。

3、用水泥承留器挤水泥用钻杆或油管将水泥承留器下到挤水泥目的层顶部，（也可以用电缆把水泥承留器下到预计井深，点火坐封）从管柱水眼内直接挤水泥。

二、挤水泥设计主要内容1、需采集的数据地层孔隙压力、漏失压力；射孔位置；循环温度；套管内介质性能；容积数据；挤水泥允许井口压力数据；下井套管记录；作业管柱资料（油管或钻杆）；套管强度资料（抗拉、抗内压强度等）；井口装置。

浅谈挤水泥技术在修井中的运用摘要：本文从油井水泥的成份、水泥添加剂、水化机理、固化过程、施工方法等方面详细论述了油田修井作业中针对不同情况，采用不同的方法，达到挤水泥的最佳效果。

关键词：修井；挤水泥技术Abstract: this article from the composition of oil well cement, cement additives, hydration mechanism and curing process and method of construction aspects in detail elaborated the oilfield workover operations according to different situations, used different methods to squeeze the best effect of cement.Keywords: workover; Crowded cement technology1 油井水泥的特点1.1 油井水泥的主要成分油井水泥属硅酸盐类水泥，主要原料为石灰石、粘土和少量铁矿石。

把原料按一定比例混合磨碎，做成生料，在1450℃的高温下煅烧，生成以硅酸钙为主要成分的熟料，再加少量的石膏磨细，便成为油井水泥。

1.2 水泥浆的物理性能水泥浆应具有良好的流动性，在注水泥中不会凝固，注到预定位置后要尽快凝结硬化形成水泥石。

由于井下情况差别很大，对水泥浆的主要物理性能，如密度、稠化时间、失水、强度等要进行测量，根据现场要求进行调配。

1.3 水泥添加剂（1）促凝剂：可缩短水泥浆稠化时间的物质称为促凝剂。

常用的有：R-5、氯化钙、氯化钠、氯化钾、水玻璃及海水等；（2）缓凝剂：可延长水泥浆稠化时间的物质称为缓凝剂。

常用的有：HR20、HR12、葡萄糖酸钙、铁络盐、璜化单宁和璜化烤胶、CMC；（3）降失水剂：可降低水泥浆失水量的物质称为降失水剂。

油田管理提高挤水泥一次成功率高广威（欢喜岭采油厂作业一大队，辽宁盘锦124010）摘要：随着油田注水开发，打调整井的数量越来越多。

由于长时间注水、注汽，尤其是近几年的高压注水（注水压力已接近或超过破裂压力），油层压力普遍升高，地应力也发生变化；此外，由于油层连通性差或非均质性，在油层中形成局部超高压圈闭，注水、注汽所形成的高压层及窜流对固井质量的影响尤为严重，给分层注采造成层间干扰，使采油工艺复杂化，并降低了油井利用率，缩短油井使用寿命。

因此，认真总结注采调整井挤水泥施工工作的经验教训，施工时不能再使用油田原始压力和地应力等资料，提高挤水泥技术，为采油井提供优质油井，具有十分重要的意义。

关键词：挤水泥；油井利用率挤水泥的应用面很广，覆盖了钻井、固井、完井和修井等诸多环节。

到目前为止，作业一大队已经进行了大量的挤水泥施工作业（包括挤灰封窜，堵水，增加固井质量等）。

然而，相比于常规的注水泥，挤水泥失效率常有发生，导致作业成本急剧增加。

1挤灰失败原因分析1.1水泥浆稠化挤灰过程中水泥浆稠化时间过快，其根本原因是由挤水泥过程中，以及反洗过程中使用的洗井液的氯根超标引起的。

联合站应对洗井液进行严格把关，且针对挤灰施工、注灰施工、泵管试压、设立专用清水罐，并且有专人对水质进行化验，以确保水质合格。

1.2挤灰计量不准确挤灰各参数的准确也至关重要，挤灰前需测试地层吸水指数，确定挤灰最高泵压，以及挤灰的最佳排量顶替量的计算、计量必须准确，要保证灰浆送至预计灰面位置。

然而现场操作人员计量不规范，对设计要求灰量，应顶替多少顶替量把握不好，或者计量器具不会使用，出现过期等情况，因此人为因素造成灰面误差较大。

1.3挤灰过程中压力过高目前，预测挤水泥挤注压力的方法只重视地层起裂压力，没有考虑水泥环的承载能力，这与挤水泥的实际情况不符。

挤灰时，井口油、套闸门均关闭，挤灰压力最高能达到近20MPa，油井挤水泥产生的高压易压毁地层，破坏地层的稳定性，严重时油井报废。

注水泥塞参数的选择确定及质量分析摘要：在油气田开发过程中，经常会遇到油气田由于出水而严重影响油气井产量的现象，亦或是封堵下面储层，上返到上部层位，满足开采需求。

为了解决开发过程中遇到的上述问题，经常用注入水泥浆的方法在井内某一段形成坚固的水泥塞，但是由于多种因素影响，注灰失败屡见不鲜，甚至造成水泥卡钻事故的发生。

通过本文与大家一起分析探讨，为以后施工提供借鉴。

关键词：注水泥塞需求水泥卡钻注水泥塞是油田常用的一道施工工序，但是随着油田生产进入开发中后期，注灰失败现象也越来越多，除了工程、地质、人为因素之外，我们应在注水泥塞之前对注灰质量进行分析及各种参数进行选择和确定，通过科学、标准的方法及丰富的现场经验来提高注水泥塞的成功率，从而避免注水塞事故的发生。

一、注水泥塞施工参数的选择及确定1.1水泥塞厚度的确定生产井封井封层注塞厚度和深度满足地质设计和工程设计要求；水泥塞底面到被封隔层顶界距离一般应大于5m，特殊井除外；临时弃井：一般压力井，应在油层套管水泥返高以下、最上部油层射孔井段以上200m内，注50m厚水泥塞封井，最后在距井口深度200 m以内再注一个50m厚的水泥塞；高压井，应在油层套管水泥返高以下、最上部油层射孔井段以上200m内先打高压桥塞，再在桥塞上注50m厚水泥塞，最后在距井口深度200m以内再注一个50m厚的水泥塞。

永久弃井：一般压力井，应在油层套管水泥返高以下、最上部射孔段以上200m内，注50m厚水泥塞封井,最后在距井口深度200m以内再注一个50m厚的水泥塞；高压井，应对油层挤注灰浆，封堵半径大于井眼半径0.3 m-0.5m，同时在油层以上留50m-100m厚水泥塞，油层套管水泥返高以下再注50m厚水泥塞，最后在距井口深度200m以内再注一个50m厚的水泥塞。

1.2水泥浆用量的确定现场常用油管容积和套管内容积表进行计算（可查询）。

水泥浆量的计算：理论公式：V=π/4×D2Hk、式中：V--水泥浆体积 m3D--套管内径 mmH--水泥塞长度 m k--附加系数k值一般取1.5-4。

漏失井尾管固井挤水泥工艺实践摘要：尾管固井是在上部已下有套管的井内，对下部新钻出的裸眼井段下套管注水泥进行封固的固井方法，尾管固井作业的好坏直接影响该井的寿命周期。

渤海油田某井，钻进期间不同层位发生不同程度的漏失，经过多次堵漏处理，最终将7"尾管下至设计井深，但到位后多次尝试打通循环未果，最高憋压至20MPa，决定放压后先将尾管悬挂器旋转脱手，脱手后再次憋压尝试打通，最终无法打通且管串无法提活，经多方讨论后，起钻更换挤水泥钻具通过7"尾管与9-5/8"套管重叠段环空间隙向裸眼段进行挤水泥作业，进而达到7"尾管固井的目的。

最终侯凝结束后，测得固井质量满足后续生产要求。

关键词：漏失；憋压；回接筒；工具；挤水泥前言：随着油田中深部地层勘探开发的不断深入，漏失井数占比也不断攀高，同步伴随尾管固井作业难度也逐步增大，井况稳定成为固井环节中的重要因素，在不稳定的井况固井作业中，挤水泥可作为一种应急的工艺技术，通过液体的一定挤入压力将水泥浆替挤到目的层的方法。

本文主要是对漏失井尾管固井套管到位后，无法打通建立循环，现场面对复杂情况的一些处理措施，以为后续类似井积累经验。

1 基本情况该井采用4级井深结构，9-5/8"套管实际下入深度3515.29m⊥2750.41m,井斜：48.3°，7"尾管悬挂器坐挂点：3323.63m⊥2616m，井斜：42.47°。

四开8-1/2"井眼完钻深度4128m⊥3178.33m，井底井斜42.9°，7"尾管设计下入深度4127.7m⊥3177.6m，井斜：42.90°，球座深度：4119.86m⊥3171.74m，井斜：42.99°。

显示油顶3559m⊥2773.76 m（东一段），油底为4108m⊥3163.70 m（东三段）。

本井通过模拟和计算，静止温度：114 ℃，循环温度：91 ℃。

油井挤水泥施工作业技术分析与应用油井挤水泥施工是油田开发中的重要环节，它是保证油井完整性和安全生产的关键工序。

水泥工艺在油田开发中应用广泛，涉及到不同类型油井的水泥浆设计、封隔、固井和后处理等环节。

本文将对油井挤水泥施工作业技术进行分析，并探讨其应用。

1.水泥浆设计：水泥浆设计是水泥工艺中最基础的环节，其目的是根据油井的地质条件和井筒特性，设计出适合的水泥浆配方。

在设计过程中，需要考虑到水泥浆的流变性、密度、固化时间等因素，以及添加剂的选择和控制。

合理的水泥浆设计能够保证水泥在井筒中形成坚固的固结体，并且与井壁、套管等井筒设备紧密结合。

2.封隔：封隔是指将水泥浆注入到井筒中，填充空隙并将井筒分割成不同的部分。

封隔的目的是避免地层间的流体交汇，减少油井的压力泄漏和溢流风险。

封隔在油井中的位置和数量根据实际情况进行确定，通常包括水泥环、套管鞋、防止井喷装置等。

3.固井：固井是将水泥浆注入到套管与井壁之间的空间，并固化形成坚固的固结体。

固井的目的是保证井筒完整性、油气层与地层的隔离、防止套管失稳和油井环境污染等。

在固井过程中，需要控制注入速度、压力和循环规律，以确保水泥浆均匀分布、顺利固化。

4.后处理：后处理是指固井施工后的操作，包括封井帽安装、水泥浆固结和质量检验等。

后处理的目的是确保固井质量合格，预防可能的漏失和环境污染。

在后处理过程中，需要进行水泥浆固结时间的监测，并进行验收合格并安全封井。

1.油井完整性保障：油井挤水泥施工是保证油井完整性和安全生产的关键工序。

水泥的固定和封隔作用可以有效防止地层间的流体交汇和压力泄漏，保持油井的稳定和正常投产。

通过合理的水泥浆设计和施工操作，可以确保油井的完整性，减少安全事故和环境污染风险。

2.油井修井和增产：油井挤水泥施工技术还可以用于油井的修井和增产。

修井通常包括套管加固、封水关井和更换井壁等操作，而增产则包括井眼扩大、套管腐蚀防护和井间分水等措施。

水泥工艺可以在修井和增产过程中提供稳定的井筒环境，并防止生产操作中的井喷和环境污染。

（三）磨铣、套铣、打捞三步法利用Φ116mm高效磨鞋磨去钻杆接箍至加厚位置，然后下Φ117mm套铣头套铣到下部钻杆接箍位置（查单根管柱记录数据），最好下母锥打捞，成功打捞出全处井内落物。

第一步磨铣作业：下Φ118mm高效磨鞋+Φ73mm正扣钻杆到鱼顶1942.17m 磨铣进尺0.32m至1942.49m 起出平底磨鞋。

磨铣参数：钻压5-40KN，排量8L/s，泵压6-10MPa，转速40-80r/min,扭矩4-14kN·m。

第二步套铣作业：下Φ117mm套铣筒+Φ73mm正扣钻杆到鱼顶1942.49m，套铣进尺8.89m至1951.49m，起出套铣筒。

磨铣参数：钻压5-40KN，排量10L/s，泵压6-10MPa，转速40-80r/min,扭矩4-14kN·m。

第三步打捞作业：下Φ100-60mm母锥至1943.07m造扣打捞，起出母锥获Φ73mm反扣钻杆1根。

按上述步骤依次打捞出井内的9根Φ73mm反扣钻杆，用时15天。

（四）封堵质量验证和套管试压打捞出全部落物后，按设计完成套管找漏堵漏工作，用清水全井筒试压15MPa，稳压30min压降0.3MPa 合格，生产井段封堵效果较好，套管也合格。

三、事故原因分析（一）事故直接原因分析通过对施工前期准备工作等因素分析，认为造成这次“插旗杆”事故的直接原因唯有水泥浆早凝或闪凝因素，理由为：从1:37开始配制水泥浆，到2:24 决定反洗井，施工时间只有47min，正常情况下超细水泥的稠化时间为1.5小时。

（二）水泥浆闪凝或早凝的原因分析1、由于超细水泥受温度影响很大，当井温低于60℃时, 超细水泥具有足够的凝固时间, 高于60℃时, 要根据井深加入适当量缓凝剂加以调整。

这次作业前没有对井筒温度进行测试，缺少了解，可能是由于井底温度较高，引起超细水泥浆早凝。

2、在注水泥过程中，气窜会造成水泥浆污染而引起闪凝。

由于该井气量很大，虽然管柱下到底之后没有进行循环除气，可能是在注水泥过程中因水泥浆失重而导致水泥浆气窜，或局部水泥浆受到污染而引起水泥浆闪凝。