微机实验 交通灯实验报告

宿 迁 学 院

微机原理程序设计

课程考核报告

班 级： 11计本2班

学 号： ***********

* 名： * * *

得 分：

目录

一．题目要求及设计方案-------------------------------1

二．原理----------------------------------------------2

三．电路图--------------------------------------------2

四．详细设计------------------------------------------6

五．流程图--------------------------------------------7

六．源程序--------------------------------------------8

七．设计及分析结果----------------------------------11

八．设计过程中出现的问题及解决方法-------------11

九．心得体会-----------------------------------------12

十．参考资料-----------------------------------------12

1 一．题目要求及方案分析

现如今，随着人口和汽车的日益增长，城市交通日益拥挤，人们的安全问题也日益重要。因此，红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。交通信号灯常用于十字路口，用来控制车的流量，提高交叉口车辆的通行能力，减少交通事故。有了交通灯人们的安全出行有了很大的保障。

自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进，设计方法也开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化、科学化、简便化。尤其是近几年来，随着电子与计算机技术的飞速发展，电子电路分析和设计方法有了很大的改进，电子设计自动化也已经成为现代电子系统中不可缺少的工具和手段，这些为交通灯控制电路的设计提供了一定的技术基础。

单片机交通灯实验报告

一、实验目的

二、实验原理

三、实验器材

四、实验步骤

五、实验结果

六、实验分析与讨论

七、实验总结

一、实验目的：

本次单片机交通灯实验的主要目的是通过使用单片机控制LED灯的亮灭，模拟交通信号灯的运行状态，并能够正确地掌握单片机编程技巧和硬件连接技术。

二、实验原理：

本次交通灯实验采用了单片机作为中央处理器，通过编写程序控制LED灯的亮灭来模拟交通信号灯。在程序中，我们需要使用到延时函数和条件判断语句。具体来说，在红绿黄三个LED灯之间切换时，需要设定一个时间段，并在该时间段内循环执行红绿黄三个LED灯亮度变化的循环语句。

三、实验器材：

1. 单片机开发板一块；

2. LED 灯若干；

3. 杜邦线若干。

四、实验步骤：

1. 将红色 LED 灯连接至 P0 口；

2. 将黄色 LED 灯连接至 P1 口；

3. 将绿色 LED 灯连接至 P2 口；

4. 将单片机开发板与电脑连接，打开 Keil 软件；

5. 编写程序，将红色 LED 灯亮起来；

6. 编写程序，将黄色 LED 灯亮起来；

7. 编写程序，将绿色 LED 灯亮起来；

8. 编写程序，模拟交通信号灯的运行状态。

五、实验结果：

在完成了上述步骤后，我们成功地模拟出了交通信号灯的运行状态。具体来说，在程序中我们设定了一个时间段为 10s，在这个时间段内，红灯亮 5s，黄灯亮 2s，绿灯亮 3s。在这个时间段结束后，循环执行该过程。

六、实验分析与讨论：

通过本次交通灯实验，我们学习到了如何使用单片机控制LED灯的亮灭，并能够正确地编写程序模拟交通信号灯的运行状态。在编写过程中需要注意以下几点：

1. 在使用延时函数时要注意时间单位和精度；

2. 在编写条件判断语句时要注意逻辑结构和语法规范；

3. 在硬件连接时要注意杜邦线的颜色对应关系和插口位置。

七、实验总结：

本次单片机交通灯实验是一次非常有意义的实践活动。通过此次实验，我们掌握了单片机编程技巧和硬件连接技术，并能够正确地模拟交通信号灯的运行状态。同时，在实验过程中，我们也发现了一些问题和不足之处，需要在今后的学习过程中加以改进和完善。

一、实验目的

1. 理解交通灯控制系统的工作原理。

2. 掌握使用单片机进行交通灯控制系统的设计与实现。

3. 提高动手实践能力和问题解决能力。

二、实验原理

交通灯控制系统通常采用单片机作为核心控制单元，通过编程实现对交通灯的红、黄、绿三种灯光状态的切换。本实验采用单片机（如STC89C52）作为核心控制单元，利用定时器实现灯光的定时切换，并通过LED灯模拟交通灯的灯光状态。

三、实验器材

1. 单片机开发板（如STC89C52开发板）

2. LED灯（红、黄、绿各一个）

3. 电阻（根据LED灯的规格选择）

4. 跳线

5. 编程器

6. 计算机

四、实验步骤

1. 硬件连接：

- 将红、黄、绿LED灯分别连接到单片机的P1.0、P1.1、P1.2端口。

- 将电阻串联在每个LED灯的两端，防止LED灯过载。

- 将跳线连接到单片机的相关引脚，用于编程和调试。

2. 软件编程：

- 使用Keil软件编写单片机程序，实现交通灯的控制逻辑。

- 设置定时器，实现灯光的定时切换。

- 编写主循环程序，根据定时器的值切换LED灯的状态。 3. 程序调试：

- 将程序烧录到单片机中。

- 使用示波器或逻辑分析仪观察LED灯的状态，确保程序运行正常。

4. 实验验证：

- 将LED灯连接到实际交通灯的位置。

- 启动单片机，观察LED灯的状态是否符合交通灯的控制逻辑。

五、实验结果与分析

1. 实验结果：

- 红灯亮时，表示禁止通行。

- 绿灯亮时，表示允许通行。

- 黄灯亮时，表示准备切换到红灯。

2. 实验分析：

- 通过本次实验，掌握了使用单片机进行交通灯控制系统的设计与实现。

- 了解了定时器在实现灯光切换中的作用。

- 提高了动手实践能力和问题解决能力。

六、实验总结

1. 优点：

- 实验操作简单，易于上手。

现代电子技术综合实验

课程论文

交

通

灯

摘要

交通灯是采用计算机通过编写汇编程序语言控制的。红灯停，绿

灯行的交通规则。广泛用于十字路口，车站，码头等公共场所，成为人们生活中不可少的必需品，由于计算机技术的成熟与广泛应用，使得交通灯的功能多样化，远远超过老式交通灯，交通灯的数字化给人们生产生活带来了极大地方便，而且大大地扩展了交通灯的功能。诸如闪烁警示,鸣笛警示，时间程序自动控制,倒计时显示，所有这些，都是以计算机为基础。还可以根据主,次干道的交通状况的不同任意设置各自不同的通行时间。或者给红绿色盲声音警示的人性化设计。现在交通灯系统很多都增加了智能控制环节，比如对闯红灯的车辆进行拍照。当某方向红灯亮时，此时相应的传感器开始工作，当有车辆通过时，照相机就把车辆拍下。

要将交通灯系统产品化，应该根据客户不同的需求进行不同的设计，应该在程序中增加一些可以人为改变的参数，以便客户根据不同的需要随时调节交通灯。因此，研究交通灯及扩大其应用，有着非常现实的意义。

一． 初始条件：

1．任务

设计并制作一个十字路口交通灯设计，并可显示相应的红灯倒计时。

2.基本要求：

能正确显示倒计时的交通灯系统。

3.发挥部分：

（1）可脱机人工修改各个方向的红绿灯时间

（2）红绿灯可以对现有车流检测并自动设定相应红绿灯的通行时间

（3）还可以在此基础上任意发挥

二．系统硬件设计：

AT89C51单片机一片，电路板一块，共阴极的七段数码管两个，晶振一块，三极管一个，红、黄、绿交通灯各4个（即发光二极管12个），开关键盘，电容三个，电阻若干个，导线若干条。

二． 交通管理的方案论证

东西、南北两干道交于一个十字路口，在东西南北各有一组红黄绿三的灯的指示灯，指挥车辆和行人的安全通行。红灯禁止通行，路灯允许通行。黄灯提示人们注意红、绿灯的状态即将切换，且黄灯燃亮的时间为东西、南北两干道的公共停车时间。通过两次无按键60秒倒计时的时间间隔，可以通过出东西道和南北道两次绿灯亮的时候，可以检测出东西，南北道德车流量的多少。