液压油滤油机的常见故障原因及排除措施

液压系统故障的检查与排除范本液压系统故障的检查与排除是维修液压设备的重要环节。

本文将分享一个液压系统故障的检查与排除的范本，旨在帮助读者更好地理解和解决液压系统故障。

一、液压系统压力不足液压系统压力不足是一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压泵的工作状态。

检查液压泵是否正常运转，是否有异常噪声或震动。

如果存在异常情况，需要对液压泵进行检修或更换。

2. 检查液压泵的进油口和出油口。

确保进油口没有堵塞物，并且出油口没有泄漏。

如果有堵塞物或泄漏现象，需要进行清洁和修复。

3. 检查液压系统的油液质量和油液量。

确保油液质量符合要求，不含杂质和水分。

同时，检查油液量是否足够。

如有必要，需要更换油液或添加新的油液。

二、液压系统漏油液压系统漏油是另一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压系统的密封件。

检查液压系统中的密封圈、密封垫等密封件是否完好无损。

如有磨损或老化现象，需要进行更换。

2. 检查液压系统的管路连接。

确保液压系统的管路连接牢固，没有松动现象。

如有松动，需要进行紧固。

3. 检查液压系统的油箱和油管。

检查油箱和油管是否有破损或渗漏的情况。

如有破损或渗漏，需要进行修复或更换。

三、液压系统工作不稳定液压系统工作不稳定是另一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压系统的油液温度。

检查油液温度是否超过允许范围。

如超过范围，需要采取降温措施。

2. 检查液压系统的油液粘度。

检查油液粘度是否符合要求。

如不符合要求，需要更换合适的油液。

3. 检查液压系统的阀门和元件。

检查阀门和元件是否正常工作，是否存在卡滞或老化的情况。

如有必要，需要进行清洁或更换。

四、液压系统噪声过大液压系统噪声过大是一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压泵和液压缸的工作状态。

检查液压泵和液压缸是否存在异常噪声或震动。

如存在异常情况，需要对相关部件进行检修或更换。

液压系统的故障诊断与维修液压系统是一种通过液体传递能量的系统，广泛应用于机械设备、工业生产以及航空航天等领域。

然而，由于液压系统的复杂性，故障的发生是不可避免的。

因此，了解液压系统的故障诊断与维修方法是非常重要的。

本文将详细介绍液压系统故障的常见原因和诊断方法，以及维修时需要注意的事项。

液压系统故障的常见原因：1.液压油污染：液压系统使用的液压油很容易受到外界污染物的影响。

污染物可能会阻塞液压油滤器，造成液压油的流动不畅，从而引起系统故障。

2.密封件老化：液压系统中的密封件容易随着时间的推移而老化。

老化的密封件会导致液压系统的泄漏，从而影响系统的正常运行。

3.高温问题：液压系统在长时间高温环境下运行，容易导致液压油温度过高，进而引起油封老化、内部泄漏等故障。

4.压力不稳定：液压系统的压力不稳定可能是由于泵的磨损、溢流阀不正常或是负载不平衡等原因造成的。

液压系统故障的常见诊断方法：1.检查液压油质量：首先需要检查液压系统中的液压油质量，判断是否被污染。

可以通过取样检测、化学分析等方法来确定液压油的质量，并及时更换污染严重的液压油。

2.检查泄漏问题：液压系统的泄漏问题是常见的故障之一。

通过检查液压系统中的密封件、管路连接等部位，找到泄漏的原因，并及时修复或更换受损的部件。

3.检查压力问题：如果液压系统的压力不稳定，可能是由于泵的磨损、溢流阀调节不当等原因造成的。

可以通过测量和调整压力来解决压力不稳定的问题。

4.检查液压系统的工作温度：液压系统长时间高温运行可能导致液压油老化，进而引起系统故障。

可以通过安装温度传感器，监测液压系统的工作温度，并及时采取降温措施。

液压系统维修需要注意的事项：1.安全第一：在进行液压系统维修时，必须确保安全。

断开电源，并将液压系统的压力释放完全，避免意外发生。

2.准备工具和备件：在进行液压系统维修前，需要准备好相应的工具和备件。

这样可以在需要时迅速更换受损的零部件，提高维修效率。

五、液压油缸使用注意事项：
1、平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，现在一些工程机械油缸上都会设计有防护板，虽然有，但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。

2、我还需要经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部，从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。

3、平常使用时，我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。

因为这些地方松动也会造成液压油缸漏油，这对于从事工程机械的人员来说是很好理解的。

4、经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也是我们需要注意的。

5、特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说，我们更应及时处理，避免因锈蚀造成液压油缸漏油。

6、平常保养时，我们要注意应定期更换液压油，及时清洗系统滤网，保证液压油的清洁度，这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。

7、在平常工作时，我们要注意控制好系统温度，因为油温过高会减少密封件的使用寿命，而长期油温高会使密封件发生永久变形，严重者会使得密封件失效。

8、平常我们在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转3-5个
行程后再进行工作。

这样做的目的是排尽系统中的空气，预热各系统，从而能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体爆炸现象，这样就会损害密封件，造成油缸内泄等故障。

9、在每次工作完成后，我们需要注意大小臂及铲斗保持在一个最佳状态，也就是保证液压油缸内的液压油全部回流至液压油箱，保证液压油缸不承受压力。

因为液压油缸长时间承受一个方向的压力，也会导致密封件的损害。

滤油机简介随着液压工业技术的飞速发展，液压技术不断趋向高压、高精度、大流量，同时对液压系统工作的可靠性提出了更高的要求。

据调查目前液压系统中的故障有60%-70%是由于油液污染造成的，而其中60%污染来源于原油，系统机件在工作过程中产生的污染占20%，其他原因占20%。

污染物中一般为5-15微米的粒子对系统精密机件危害极大。

为此，国际上对液压系统中带有伺服机件等精密元件的油液清洁度采取严格的控制，对加入的新油清洁度要求达到美国宇航标准NAS1638的六级以上，以确保系统稳定、可靠运行。

但从国产原液压油新油桶中取样分析，国产新油的清洁度一般只有NAS1638的九级，甚至仅为10-11级。

如此污染严重的新油，若不经过严格的过滤净化就直接使用，将对整个系统精密元件的使用寿命、以及系统的可靠工作带来严重的危害。

综上所述，为了适应液压技术的发展，天宇净化公司在充分发挥各自高精度过滤器技术优势的基础上，研制出系列多功能、高精度、大流量、真空除水等系列可移动滤油机。

该系列滤油机可将NAS1638标准10级以上的新油提高到4级以上，适用于当代国内、外一切先进液压设备的使用要求，是目前国内最先进、最实用的滤油机。

滤油机用途滤油机广泛用于各类液压系统、润滑系统、静压系统、变电站等场所，对液压油、机油、润滑油、绝缘油等均可加油、过滤、净化、脏油回收利用。

以及低压系统的清洗。

滤油机常见故障、原因及处理措施1 输出油口排除不畅：一般是由于滤芯污染严重或排出油口高于10M，可以清洗或更换滤芯以及降低排出口的高度解决。

2 输出油口不排出：一般是由于进油口没有放入或完全放入油液内、进油口吸入较大障碍物、吸油口的位置低于2M、吸油球阀关闭等原因造成的，解决措施是将进油管沉入油液液面以下、排出障碍物、提高吸油口的位置、打开吸油球阀。

3 电机停转：一般是由于进油口吸入较大障碍物造成过载自动跳闸，或熔断器芯短路造成的，解决措施是检查吸油口，清除障碍物，更换熔断器芯。

液压系统常见故障的诊断及消除方法
1 常见故障的诊断方法
1.1 简易故障诊断法
1〕询问设备操作者，了解设备运行状况。

其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，逐一进行了解。

2〕看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3〕听液压系统声音：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。

4〕摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

1.2 液压系统原理图分析法
根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。

结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。

1.3 其它分析法
液压系统发生故障时根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方
法逐一排除，最后找出发生故障的部位，这就是用逻辑分析的方法查找出故障。

为了便于应用，故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断，为故障诊断提供了方便。

2 系统噪声、振动大的消除方法
3 系统压力不正常的消除方法
4 系统动作不正常的消除方法
5 系统液压冲击大的消除方法
6 系统油温过高的消除方法
7 液压件常见故障及处理
7.3 液压缸常见故障及处理〔
7.4 压力阀常见故障及处理
7.4.1 溢流阀常见故障及处理。

压滤机常见的21种故障及处理方法液压滤机在液压系统中扮演着至关重要的角色，它的故障也会影响到整个液压系统的正常运行。

那么液压滤机常见的21种故障及其处理方法又是什么呢?1.液压油过滤器异常:检查滤芯、密封件，在有粉尘的环境更换滤芯或者清洗滤芯；2.滤网受到严重污染:检查系统出口处的液压油，清洗或更换滤网以改善液压油的净化效果；3.阀体座和阀片受到锈蚀、腐蚀或变形:更换新的阀片、座和密封件；4.油管、密封圈以及堵板失去弹性和润滑:查看油管，紧固密封圈，更换堵板，更换油管；5.滤芯运动不平衡:拆开滤芯，检查阀体，更换滤芯；6.正压油箱失去压力:检查阀体的密封环和波纹管，检查堵头、控制阀的密封，更换滤芯、更换堵头；7.补给活塞和活塞头，滤网受到磨损:检查活塞和活塞头，更换滤网；8.液压油中有大量积水或者砂粒:更换滤芯和滤网，长期使用时需要定期更换滤芯和滤网，以确保滤芯的正常使用；9.缸体受到污染:检查液压油的可溶性飞溅，用专业的脱污机械清洗或者更换液压油；10.联轴器不够流畅:检查联轴器的安装定位、流量和机械裸压，并作出相应的调节;11.波动温度和液压油中气泡:检查液压油供应源，找出液压油供应源中进气窗户，用正常的压力加热润滑油池，以达到液压油无液压衰减的目的；12.口袋过滤装置失去压力:检查维护口袋过滤器，清洗口袋过滤器，更换新的口袋过滤器13.液压滤机堵塞:定期检查滤芯，更换新的滤芯和密封件；14.滤芯表面受到磨损:检查滤芯的润滑、密封和运行表面，查看滤芯的润滑是否均匀，是否失去弹性，查看运行表面是否有磨损或裂缝，然后更换新的滤芯；15.滤芯裂痕和漏油:检查滤芯芯和外壳，检查滤芯的密封性；16.滤芯无法关闭:检查滤芯的位置和加固件，检查锁紧机构，检查运行轴的表面粗糙度，更换新的滤芯；17.液压系统出现漏油、渗油或异常现象:更换新的滤芯、密封件和密封圈；18.滤芯似乎缺失一些部位:检查滤芯是否有断裂，更换滤芯；19.水质升高使滤芯失去过滤效果:检查滤芯和滤网，更换新的滤芯和滤网；20.滤芯泄漏:检查滤芯的过滤精度和滤芯的密封，如果精度不足要更换滤芯，同时注意滤芯的密封也要更换；21.滤芯的堵塞:定期检查滤芯，更换新的滤芯和密封件。

液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统是工程设备中非常重要的一个组成部分，常常用于提供大功率的传动和控制。

但是由于液压系统的复杂性和工作环境的复杂性，常常会出现各种故障。

本文将介绍液压系统常见故障的诊断及消除方法。

1.压力不足或无压力故障原因可能是液压泵失效、泵吸入空气、油箱液面过低等。

解决方法可以是检查液压泵的工作状态，检查泵入口是否有空气，检查油箱液面。

2.压力过高或超压故障原因可能是过载阀调节不当、过载阀损坏、压力调节阀失效等。

解决方法可以是调整过载阀的设置值、更换过载阀、检查压力调节阀。

3.泄漏泄漏是液压系统常见的故障之一，可能是密封件老化、螺纹松动、管路磨损等原因造成的。

解决方法可以是更换密封件、紧固螺纹、更换磨损的管路。

4.油温过高或过低油温过高可能是由于油液粘度过高、油液冷却器失效等原因造成的。

解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。

油温过低可能是由于油液粘度过低、冷却器冷却不足等原因造成的。

解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。

5.油液污染油液污染可能是由于油箱没有过滤装置、油液中杂质过多等原因造成的。

解决方法可以是安装合适的过滤装置、定期更换油液。

6.阀门卡死阀门卡死可能是由于阀芯与阀套间配合间隙过大、阀芯表面磨损等原因造成的。

解决方法可以是更换阀芯、研磨阀芯表面。

7.液压缸无法伸缩液压缸无法伸缩可能是由于缸内部部件损坏、密封件老化、液压系统压力不足等原因造成的。

解决方法可以是更换缸内部部件、更换密封件、检查液压系统压力。

8.油液乳化油液乳化可能是由于油液中含水过多、机械零件摩擦产生热量等原因造成的。

解决方法可以是更换干燥的液压油、检查液压系统的冷却状态。

以上是液压系统常见故障的诊断及消除方法的简要介绍，液压系统的故障诊断需要从系统整体入手，综合分析故障原因，采取相应的解决方法。

同时，定期检查和维护液压系统，保持系统的清洁和正常工作状态，可以预防故障的发生。

工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策随着工程机械的发展和应用，液压系统的作用越来越重要，但也经常会出现故障，影响了工程机械的正常运行。

本文将分析一些常见的液压系统故障原因并提出相应的对策。

1. 油温过高油温过高是液压系统故障中比较常见的问题，其原因有多种：液压系统中的油量不足、液压油泵的输出量不足、系统过滤器的性能下降等。

解决方法：增加液压油的供给量，定期检查乘用车液压系统中的滤芯，将故障的滤芯更换掉。

同时，要注意保持液压油的清洁度。

2. 油泵噪音大油泵的噪音大可能是由于总成空隙较大、内部磨损严重、油膜磨损过度等原因造成的。

解决方法：定期对液压系统的油泵进行保养，清洗或更换泵的零部件。

同时，应该经常检查油泵的进口过滤器，避免其过度阻塞。

3. 液压缸漏油液压缸漏油可能导致工程机械的操作不稳定，降低效率。

解决方法：首先，检查液压缸是否有损伤或裂纹、螺栓松动等情况；其次，检查液压缸的密封件，如O形圈是否存在损坏或磨损。

液压阀的卡死或漏油可能会导致液压系统无法控制工程机械的动作。

原因可能是阀门使用时间过长、脏污堆积、损坏等问题。

解决方法：定期对阀门进行检查和清洗，注意保持液压系统的干燥度和清洁度。

5. 液压软管磨损液压软管磨损可能会导致液压系统的渗漏和泄漏，这是一个严重的问题，可能导致液压系统失灵。

解决方法：定期检查液压软管，及时更换磨损的液压软管，注意避免液压软管受到过度扭曲和弯曲。

总之，液压系统是工程机械重要的组成部分，其正常的工作状态对整个机械的运行起着至关重要的作用。

因此，我们应该定期对液压系统进行检查和维护，及时处理液压系统中出现的问题，以保证工程机械能够高效稳定地工作。

滤油机液压油常见问题1、油的温度为什么会升高?主要原因有：油量不够或者是油污染。

油量不够多是由设备设计缺陷或油泄漏造成的，油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷却系统及过滤器的堵塞导致油温升高。

2、油的泄漏和污染之间有什么关系?当油因为上述原因油温升高，油的黏度会降低，低粘度的油更容易在连接件部分渗出。

保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。

3、气泡是如何产生的?汽泡产生的原因：当过滤器或在线堵塞或者空气通过松动的连接件，油中的反起泡添加剂起不到作用，产生气泡。

4、为什么氧化使油的黏度增加?长时间使用的油的黏度基本不会改变，除了油氧化特别严重的情况之外。

一般工程师通过经验认为油经过长期使用，黏会降低，但那是一般在机器50-70℃工作状态下的判断，而黏度测试是在40℃情况下。

实际上，随着油氧化的程度的加深，黏度会略微增加!5、油的颜色问题?长期使用的油由于色素的形成而颜色加深，这是正常情况。

因色素溶于油，而不会影响油的质量，因此仅凭油的颜色来判断油的好坏是不正确的。

6、什么是油的恶化?油的氧化物不断聚合氧化物吸附颗粒，从而产生“砂纸样”作用才是油恶化的不良后果。

油的恶化导致机器的磨损，其实油的恶化实质上就是油的氧化!7、什么尺寸的污染物对液压系统有害?大于1um颗粒对液压系统会导致过滤器堵塞或泵故障。

而1um左右的颗粒因和油膜的厚度相近，和油氧化污染物一起粘着吸附在管路及阀件缝隙中磨损管路阀件。

8、为什么测量酸值?酸值的大小和油氧化的情况密切相关是检查油氧化程度的一个重要指标，一般如果油的酸值超标可以通过除去油氧化物的方法降低油的酸值。

9、润滑油中水的角色?有水会在循环系统中产生锈，锈能导致阀和系统问题，也加速油的氧化。

而用油水分离器可以除去润滑油中的水。

10、油的使用寿命。

润滑油受到空气、热、杂质、水的影响。

但是油在完全净化和在60℃以下油的变化是很微小的，可以长期使用。

消耗的添加剂可以通过少量补充新油得到补充。