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300MW锅炉汽包水位的调整锅炉汽包水位的调整直接关系到整个机组的运行安全，调整操作不当将造成两种事故，一种是汽包满水事故（汽包水位高锅炉MFT，机组掉闸），严重超过上限水位，使蒸汽带水严重，温度急剧下降，发生水冲击，损坏蒸汽管道和汽轮机组；另一种是汽包缺水事故；即水位低于能够维持锅炉正常水循环的水位，蒸汽温度急剧上升，水冷壁管得不到充分的冷却而发生过热爆管。
，本次着重讲解汽包水位在不同情况下的调整，仅供参考：1、汽包水位的变化机理1.1汽包水位三冲量正常运行时，汽包水位是由三冲量进行控制的，汽包水位定值是主调，蒸汽流量作为前馈信号加入调节系统中，使水位波动时，调整量参考蒸汽流量的变化，防止“虚假水位”使调节器错误动作，如果蒸汽流量变化大时，则给水调节也相应增大调节幅度，给水流量作为反馈信号进入调节系统1、可以抵消给水流量自身波动带来的汽包水位波动，防止给水流量波动大时造成汽包水位调节波动大，2、使调节器在汽包水位未变化时，根据蒸汽流量情况信号，消除干扰，使调整过程稳定，起到稳定给水流量作用。
该控制系统实质上就是前馈加反馈控制系统，它能有效地克服假液面和给水干扰对控制系统的影响。
1.2影响汽包水位变化的主要因素：正常情况下引起水位变化的基本因素主要有两个：一是物质平衡遭到破坏，当给水量与蒸发量不相等时，必然会引起水位的变化；二是工质的状态发生改变时，即使能够保持物质平衡，水位也仍有可能发生变化。
1.3何为汽包的虚假水位(890根水冷壁管，相对于汽包的体积大得多，其产生的汽水混合物全部进入汽包)“虚假水位”就是暂时的不真实水位。
当工质状态发生改变时，即使能保持物质平衡，水位仍可能发生变化。
这种水位变化不是因汽包内存水量的变化造成的，而是由于汽包压力变动引起工质密度、饱和温度等状态的改变，使得炉水比容和水容积中汽泡数量发生变化，造成炉水体积膨胀或收缩，从而引起水位变化，这种水位变化是暂时的，并非最终结果，一般称之为“虚假水位”。
300MW发电机培训课件第一篇 330MW电气主设备第一章概述本期工程为QFS-330-2型双水内冷汽轮发电机及其配套的2自并励静止励磁系统。
汽轮发电机，不管何种冷却方式，不管容量大小，发电机本体的机械结构皆可分为静止和转动两大部分。
静止部分主要有定子机座、定子铁芯、定子绕组、端盖、轴承、冷却器等。
转动部分主要有转轴、转子绕组、护环、中心环、风扇环、集电环等。
当然水内冷转子还必须有进水机构和出水装置。
上海电机厂自1958年10月创制成功世界上第一台12MW定转子绕组均为水内冷的汽轮发电机后，至1998年底共制造了450台。
其中416台已在电厂投入运行。
根据统计资料显示，双水内冷发电机能满发、稳定、连续正常地在电厂运行，年运行小时一般在6000—7000小时以上。
第一节双水内冷发电机特点QFS-330-2型汽轮发电机的定子绕组和转子绕组采用水内2冷，定子铁芯及端部结构采用空气冷却。
双水内冷发电机在电厂的长期运行经验表明:发电机线圈温度低，绝缘寿命长，转子线圈不易变形，转子线圈匝间绝缘不与冷却介质接触，运行可靠。
而且转子平衡，振动稳定，制造、安装、检修都较氢冷发电机方便。
它的特点如下:1、由于不使用氢气，机座不需要防爆和密封结构设计，因而发电机结构比较简单，定子机座重量轻，使得发电机最大运输件定子的运输重量和尺寸减少，便于运输。
2、由于不使用氢气，可以省去密封油系统和氢系统(包括制氢设备)，所以安装、运行、检修更加方便。
3、发电机定子绕组和转子绕组采用水内冷，运行温度低，绝缘寿命长，提高了运行的可靠性。
4、发电机转子绕组连续绝缘、匝间绝缘可靠。
5、发电机转子的振动稳定。
第二节双水内冷发电机与水氢氢冷发电机的差异一、汽轮发电机的冷却方式简介(一)空气冷却20世纪30年代末期以前，汽轮发电机基本上处于单一的空气冷却阶段。
空气冷却在结构上最简单，费用最低廉，维护最方便，这些显著的优点使得空气冷却首先得到了能用和发展。
第一篇汽轮机本体结构及运行第一章汽轮机本体结构第一节本体结构概述我公司300MW机组汽轮机是上海汽轮机有限公司生产的引进型、亚临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、高、中压合缸、抽汽凝汽式汽轮机。
该汽轮机本体由转动和静止两大部分构成。
转动部分包括动叶栅、叶轮、主轴、联轴器及紧固件，静止部分包括汽缸、喷嘴室、隔板套（静叶持环）、汽封、轴承、轴承座、滑销系统机座及有关紧固件。
本机通流部分由高、中、低三部分组成，高压汽缸内有一个部分进汽调节的冲动级和11个反动式压力级，中压汽缸内有9个反动式压力级，低压部分分为两分流式，每一分流由7个反动式压力级组成，全机共35级。
高压蒸汽经主汽阀、调节汽阀，然后由高压上缸三个和下缸三个进汽套管连接到高压缸的喷嘴室，蒸汽在高压缸内做完功，通过高压外下缸的一个排汽口流到锅炉再热器，从再热器通过两个再热主汽阀、调节汽阀从中压缸下部进入中压缸的进汽室，蒸汽流经中压叶片，通过连通管到低压缸，再由低压叶片通道的中央，分别流向两端的排汽口。
本机高、中、低压缸均设有抽汽口，共有8级，抽汽口的分布见下表。
对本机的各动、静部件，将在本章中分别介绍。
第二节技术规范及主要性能一、技术规范型号： C300-16.67/0.8/538/538型式：亚临界，一次中间再热，单轴，双缸双排汽，高、中压合缸，抽汽凝汽式额定功率： 300MW额定转速： 3000r/min额定蒸汽流量： 907t/h主蒸汽额定压力： 16.67Mpa主蒸汽额定温度： 538℃再热蒸汽额定压力： 3.137Mpa再热蒸汽额定温度： 538℃额定排汽压力： 0.00539Mpa额定给水温度： 273℃额定冷却水温度： 20℃回热级数： 3级高压加热+1级除氧加热+4级低压加热给水泵驱动方式：小汽轮机驱动低压末级叶片长： 905mm净热耗率： 7892kj/kw.h（额定工况下）临界转速：高中压转子一阶：1732r/min；二阶：＞4000r/min低压转子一阶：1583r/min；二阶：＞4000r/min 振动值：工作转速下轴颈振动值≤0.075mm；过临界时轴颈振动最大允许值0.2mm。
（培训体系）汽轮机培训教材(PPT)前言为加强运行人员的技术培训，早日给以后机组的安全稳定运行奠定一个良好的理论基础，特编写该培训教材。
本书主要依据《汽轮机设备》、《电力安规》、《设备说明书及技术规范》等资料，内容主要包括汽机方面的各个主要系统、机组起停及运行维护、主要试验等。
因水平有限，并且受到资料欠缺的限制，尽管我们作了较大努力，但肯定存在不少谬误，万望大家批评并斧正。
编者2002．2．06目录第一章循环水系统第二章开式水系统第三章闭式水系统给水系统及泵组运行第四章凝结水系统第五章给水系统及泵组运行第六章辅汽系统第七章轴封汽系统第八章真空系统第九章主、再热蒸汽及旁路系统第十章汽轮机供油系统（润滑油、EH油）第十一章发电机氢气系统第十二章发电机密封油系统第十三章发电机定子冷却水系统第十四章DEH操作说明第十五章汽轮机的启停第十六章汽轮机快速冷却装置第十七章汽机试验第一章循环水系统一、系统概述循环水系统在全厂各种运行条件下连续供给冷却水至凝汽器，以带走主机及给水泵小汽轮机所排放的热量。
循环水系统并向开式冷却水系统及水力冲灰系统供水。
补给水系统向循环水系统中的冷却水塔水池供水，以补充冷却塔运行中蒸发、风吹及排污之损失。
在电厂运行期间循环水系统必须连续的运行。
该系统配置有自动加氯系统，以抑制系统中微生物的形成。
补充水系统采用弱酸处理，使循环水系统最大浓缩倍率控制在5.5倍左右。
为维持循环水系统的水质，系统的排污水部分从冷却塔水池排放，部分从凝汽器到冷却塔出水管上排放供除灰渣系统，有补充水系统补充循环水系统中的水量损失。
凝汽器冷却水量按夏季凝汽量时冷却倍率为55倍计算。
夏季工况时主机排汽量A(1226.8)T/H。
小机排汽量191.4T/H，则凝汽器冷却水量为（A+B）*55=78000T/H二．循环水塔：我厂每台汽轮发电机组，配一座自然通风双曲线型冷水塔；安装三台循环水泵；一条循环水压力进、水管道。
