下载文档原格式
下面情况仅限于小硕的入门工资：上汽研究院8000同济同捷4000延峰伟世通3500（基本工资）＋2500（效益工资）＋年终奖北汽福田：3500＋提供住宿北京吉普：2500＋提供住宿北京现代：2800比亚迪：4000＋提供住宿奥杰科技（苏州）：4000德尔福上海研究院：5000（基本工资）＋其余不详泛亚：七万－－八万／一年一汽大众：4000＋提供住上海汇众：5500HOLLEYWELL上海研发中心：5000（基本工资）武汉神龙：4000三一重工上海研究院：5000－－5500说说零部件公司吧杭州万向集团：硕士：3000＋提供住宿（自付费）＋年总奖本科：1400＋提供住宿（自付费）＋年总奖另外补充一下，万向集团是6天工作制，没有任何福利长安福特：小硕<3000/月，无住房！郑州宇通客车硕士：每月3000+年终奖（2000），本科：每月1500，博士：10万南汽大概本科5000上汽奇瑞本科月薪1900（转正后）+住房（个人补贴30元/月）+年终奖试用期1200见习期一年。
华冠智州（北京）2700（税后）＋年终奖一汽大众最多了，6000-7000宝马,工程师,4500以上海马好像本科进去1200,开始每3个月900奖金，半年加一次薪500.连续加2年，从老总到工人都只签一年,完了再续广本（日本公司）8万一年据我估计，一般重点学校应届研究生在上海这种城市拿个年薪8万应该算中等偏上，不错了据说一汽除了大众，差不多是汽车行业中工资最低的了。
我去HONEYWELL中国研发中心面试过，怎么开的薪水是2500+benefit？GE 中国税前7000/月珠海格力扣掉所有之后零花钱3500我一个同学去了张江高科的HONEYWELL中国研发中心,就是开的就是5000.他是应届小硕. 风神本科估计七加八加能有个3000吧，硕士的就不知道了长安汽车的工资本科生2020,硕士4750.泛亚在上海，是上汽集团和通用合资成立的一个研发中心南京菲亚特2000北京吉普，如果有工作经验，硕士，比如一年相关工作经验并且有北京户口的话，开到5000 天汽（天津夏利）给硕士的工资也不到2000天津丰田工资也不是很高，丰田技术中心还是可以。
各汽车公司待遇各汽车厂得待遇一汽：一汽大众：本科 4000左右，一年发18个月左右,福利好，传统的王牌企业，在北方的整车厂里是最好的了，有奥迪撑腰！在北方绝对是老大，一汽技术研究中心：本科第一年1800/月转正5300/月一汽轿车：本科 3700左右一年16到17个月稍微比一汽大众差一点，前几年一汽轿车在乘用车行业是个弱势企业，就一款马6，还好人不多也好养活，不过奔腾现在发展状况不错，现在的待遇和一汽汽研差距很小一汽专用汽车：实习2000 转正3200-3300一汽丰田（天津）：本科与硕士实习2700 转正就不知道了一年16~18个月应该有⊕一汽海马（海南）：本科实习2500提供单身公寓。
海马今年对四级没要求，成绩也要求不高，很好进⊕一汽解放青岛厂：本科第一年 2200/月，转正后 4000/月，待遇还行，但比长春的一汽解放要差，但据说工作很辛苦，因为一汽解放的车这几年卖的相当好，加班自然很多，据说一个月才休一天的。
对成绩有一定的要求一汽夏利：转正后3000/月，以天津的房价显然不成比例！不过提供五年免费住宿关于一汽待遇推荐个帖子：/thread-244758-1-12.html东风：东风技术中心：本科3.5万，硕士4.5万，另外有安家费、购物卡、饭补等。
现在主要搞风神和猛士军车，在里面可以学到过硬的技术，但据说里面水很深，央企嘛，你懂的…东风商用车技术中心：大概36000左右一年平均3000一月⊕东风日产（广州花都）：第一年 7万7.5万左右承诺三年保证上十万宣讲会的HR说她干了三年第三年拿了14万。
东风的摇钱树，车卖的相当好，待遇也还不错，不过成绩要求很高，成绩好是王道！郑州日产：本科实习2500 转正4万~5万一年⊕东风有限：本科第一年34800，有单身公寓，有暖气，号称有13项员工福利！研究生多少忘了，研究生给予15000元，两年支付到位；本科生一次性给予5000元；省部级优秀毕业生加3000元。
上汽乘用车薪酬体系摘要：1.薪酬体系概述2.薪酬改革的原因3.薪酬改革的具体措施4.薪酬改革的影响5.总结正文：一、薪酬体系概述上汽乘用车作为一家国有企业，其薪酬体系具有较高的竞争力，吸引了大量人才。
薪酬体系主要包括基本工资、绩效奖金、年终奖、福利等。
其中，基本工资和绩效奖金是员工收入的主要来源，年终奖则根据公司业绩和员工表现发放，福利方面包括五险一金、带薪休假、员工培训等。
二、薪酬改革的原因上汽乘用车进行薪酬改革的原因主要有以下几点：1.市场竞争：随着汽车市场的竞争日益激烈，上汽乘用车需要吸引和留住更多优秀人才，以提高企业竞争力。
2.员工激励：薪酬改革有助于激励员工提高工作效率和绩效表现，从而提高公司整体业绩。
3.优化薪酬结构：通过薪酬改革，上汽乘用车可以优化薪酬结构，使薪酬分配更加合理，激发员工的积极性和创造力。
三、薪酬改革的具体措施1.基本工资调整：上汽乘用车将根据员工职位、能力和工作经验等因素，调整基本工资水平，使员工收入更加合理。
2.绩效奖金改革：公司将根据员工绩效表现，合理设置绩效奖金发放标准，激励员工提高工作效率和绩效表现。
3.年终奖调整：根据公司业绩和员工表现，合理调整年终奖发放标准，使员工在努力工作的同时，获得应有的回报。
4.福利优化：上汽乘用车将进一步完善员工福利制度，包括五险一金、带薪休假、员工培训等方面，以提高员工满意度和幸福感。
四、薪酬改革的影响1.提高员工满意度：薪酬改革有助于提高员工满意度，激发员工的工作积极性和创造力，有利于公司长期稳定发展。
2.提高企业竞争力：通过薪酬改革，上汽乘用车可以吸引和留住更多优秀人才，提高企业竞争力。
3.优化薪酬结构：薪酬改革有助于优化薪酬结构，使薪酬分配更加合理，有利于公司长期稳定发展。
五、总结上汽乘用车的薪酬改革是为了适应市场竞争和公司发展需要，旨在吸引和留住优秀人才，提高员工满意度和幸福感。
理想汽车待遇薪酬体系
理想汽车待遇薪酬体系，以优秀的福利待遇和生活服务，和员工的个人成长为主旨，以营造良好的工作氛围为基础。
1、福利待遇：薪资待遇要公平合理，每月给予优惠，物资抵税，优先享受国家规定的福利待遇和补贴。
2、生活服务：为了改善员工的生活水平，公司可以提供免费的廉价住房、旅游津贴等便利服务。
3、发展机会：提供大量通过培训提升技能及工作能力的机会，让员工在理想汽车公司实现自身职业目标。
4、关爱激励：通过不定期的文娱活动及参加培训机会，以及无偿或者报酬的外出培训活动等，来增进团队凝聚力，让员工享受公司温暖关怀。
宝马汽车一．概要1.公司简介宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国幕尼黑。
80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。
宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe AG（德文巴伐利亚汽车工厂）”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
它原是一家专门生产发动机的公司，同时以制造高级摩托车出名，和日本的大发公司有相同之处。
BMW今天已成为全球高级轿车领域王牌公司之一，德国双B（Benz和BMW)之名威震四海，从而“坐奔驰，开宝马”这句话也家喻户晓。
2.公司现状宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。
1997年生产各种车辆120万辆。
宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。
目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司；1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。
3．企业的宗旨及目标BMW的使命是：成为顶级品牌的汽车制造商BMW集团的总体目标是：作为最成功的高档汽车和摩托车生产商立足于国际市场。
BMW的近期目标是：成为亚洲豪华车市场的绝对领导者BMW德文名字中间的单词是发动机Motoren，宝马长期以来以“运动的公司”（The Mobility Company）作为自己的理念。
几十年来宝马一直把追求运动时的乐趣作为自己的目标，因此宝马的口号是“纯粹的驾驶乐趣”。
二．公司组织与战略企业文化宝马公司立足于全球市场，公司以市场为中心开展一切活动，宝马公司的企业文化充分体现了以市场为主导的特点。
汽车公司工资和评价制度简介在汽车公司，工资和评价制度是公司用来激励员工、提高绩效和保障员工福利的重要机制。
本文将从工资和评价两个方面，简要介绍汽车公司的工资和评价制度。
工资制度汽车公司的工资制度一般由以下五个方面构成：基本工资、绩效工资、津贴和补贴、福利待遇、奖金。
基本工资基本工资是按照员工职位和基本技能水平等进行设定的，通常是员工总收入的一半以上。
基本工资是员工薪资的主要来源，一般每半年或一年进行调整。
绩效工资绩效工资是公司根据员工的工作绩效、完成情况、表现和贡献等所设定的工资奖励。
一般分为年终绩效和季度绩效。
对于汽车公司中绩效优秀的员工，绩效工资可以占到员工总收入的一半以上。
津贴和补贴津贴和补贴包括交通津贴、餐费补贴、通讯津贴、住房补贴等，是公司为员工提供的额外福利。
这些福利的形式和金额因公司而异。
福利待遇福利待遇不仅包括医疗保险、养老保险、失业保险等社会保险，还包括公司提供的健康体检、培训、休假、病假等福利。
这些福利可以保障员工的权益和健康。
奖金奖金是公司为员工提供的另一种激励方式。
奖金多数以年终奖为主，也有公司根据特定的业绩和贡献、绩效等进行奖金发放的方式。
评价制度汽车公司评价制度通常由以下五个方面组成：目标设定、绩效考核、能力素质评估、贡献量评估和个人成长评估。
目标设定公司会为每个员工设定一定的绩效目标，这些目标通常与员工的职位和工作性质相关联。
目标设定是达到工作绩效的关键因素。
绩效考核绩效考核是公司对员工绩效和工作表现方面的评估程序。
考核内容包括员工的工作质量、产出量、服务态度、团队合作等。
绩效考核结果会影响员工的绩效工资和升职等方面。
能力素质评估公司会对员工进行能力素质评估，主要包括员工的专业知识、技能水平、工作能力和沟通能力等方面。
贡献量评估贡献量评估是按照员工所提供的工作成果和贡献来评估员工。
这些贡献通常是员工对公司的产出、绩效、客户维护等方面的贡献。
个人成长评估个人成长评估是对员工的专业能力和职业发展进行评估、规划和支持。
XX汽车公司工资和评价制度XX汽车公司工资和评价制度一、背景介绍随着汽车产业的发展，员工的工资和评价制度成为企业吸引和留住人才的重要方面。
XX汽车公司作为一家知名汽车制造企业，为了更好地激励员工的积极性和创造力，在工资和评价制度上进行了一系列的改革和创新。
二、工资制度1. 基本工资XX汽车公司根据员工所在岗位的级别和工作年限，设定了一套基本工资标准。
其中岗位级别分为初级、中级和高级，工作年限分为0-5年、6-10年和10年以上三个阶段。
员工的基本工资根据岗位级别和工作年限进行相应的调整。
2. 绩效工资绩效工资是根据员工的工作表现和贡献来确定的。
XX汽车公司通过每年一次的绩效考核来评估员工的工作情况，根据绩效考核结果发放相应的绩效工资。
绩效考核包括工作完成情况、工作态度、团队协作等多个方面的评价指标，以确保公正、客观地评价员工的表现。
3. 奖金制度为了激励员工的创新和突破，XX汽车公司设立了一系列奖励机制。
这些奖励包括项目奖、技术创新奖、销售业绩奖等多个方面，以鼓励员工在各个领域取得卓越的成绩。
获得奖励的员工可以获得一定数量的奖金，并且在公司内部进行表彰。
4. 福利待遇除了基本工资和绩效工资外，XX汽车公司为员工提供了一系列的福利待遇。
这些福利包括社会保险、住房公积金、带薪年假、带薪病假等。
同时，公司还为员工提供定期体检、员工旅游、生日福利等多种形式的福利待遇，以提高员工的工作满意度和归属感。
三、评价制度1. 能力素质评价XX汽车公司通过定期的评价来评估员工的能力素质。
这些评价包括技能考核、知识测试、职业素养等多个维度，旨在评估员工的专业能力和潜力，以及在工作中展现的态度和行为。
评价结果将作为晋升、培训和岗位调整的依据。
2. 团队合作评价团队合作是现代企业发展的重要要素，也是XX汽车公司注重评价的方向之一。
公司通过考察员工在团队合作中的表现，评估其协作能力、交流能力和沟通能力等方面的表现，并将其纳入到绩效考核的一部分。
公司工资制度方案第一章总则第一条按照公司经营理念和管理模式，遵照国家有关劳动人事管理政策和公司其他有关规章制度，特制定本方案。
第二章原则第二条按照各尽所能、按劳分配原则，坚持工资增长幅度不超过本公司经济效益增长幅度，职工平均实际收入增长幅度不超过本公司劳动生产率增长幅度的摿讲怀瑪原则。
第三条结合公司的生产、经营、管理特点，建立起公司规范合理的工资分配制度。
第四条以员工岗位责任、劳动绩效、劳动态度、劳动技能等指标综合考核员工报酬，适当向经营风险大、责任重大、技术含量高、有定量工作指标的岗位倾斜。
第五条构造适当工资档次落差，调动公司员工积极性的激励机制。
第三章年薪制第六条适用范围。
1. 公司总经理；2. 下属法人企业总经理；3. 董事、副总经理是否适用，由董事会决定。
第七条工资模式。
公司经营者与其业绩挂钩，其工资与年经营利润成正比。
年薪=基薪＋提成薪水（经营利润×提成比例）1. 基薪按月预发，根据年基薪额的1/12支付；2. 提成薪水，在公司财务年度经营报表经审计后核算。
第八条实行年薪制职员须支付抵押金，若经营业绩不良，则用抵押金充抵。
第九条年薪制考核指标还可与资产增值幅度、技术进步、产品质量、环保、安全等指标挂钩，进行综合评价。
第十条年薪制须由董事会专门作出实施细则。
第四章正式员工工资制第十一条适用范围。
公司签订正式劳动合同的所有员工。
第十二条工资模式。
采用结构工资制。
员工工资=基础工资＋岗位工资＋工龄工资＋奖金＋津贴1. 基础工资。
参照当地职工平均生活水平、最低生活标准、生活费用价格指数和各类政策性补贴确定，在工资总额中占％（如40％～50％）。
2. 岗位工资。
（1）根据职务高低、岗位责任繁简轻重、工作条件确定；（2）公司岗位工资分为（如5类18级）的等级序列，见正式员工工资标准表，分别适用于公司高、中、初级员工，其在工资总额中占％（如20％～30％）。
3. 工龄工资。
（1）按员工为企业服务年限长短确定，鼓励员工长期、稳定地为企业工作；（2）年功工资根据工龄长短，分段制定标准，区分社会工龄、公司工龄；（3）年功工资标准见正式员工工资标准表。
各汽车厂得待遇一汽：一汽大众：本科 4000左右，一年发18个月左右,福利好，传统的王牌企业，在北方的整车厂里是最好的了，有奥迪撑腰！在北方绝对是老大，一汽技术研究中心：本科第一年1800/月转正5300/月一汽轿车：本科 3700左右一年16到17个月稍微比一汽大众差一点，前几年一汽轿车在乘用车行业是个弱势企业，就一款马6，还好人不多也好养活，不过奔腾现在发展状况不错，现在的待遇和一汽汽研差距很小一汽专用汽车：实习2000 转正3200-3300一汽丰田（天津）：本科与硕士实习2700 转正就不知道了一年16~18个月应该有⊕一汽海马（海南）：本科实习2500提供单身公寓。
海马今年对四级没要求，成绩也要求不高，很好进⊕一汽解放青岛厂：本科第一年 2200/月，转正后 4000/月，待遇还行，但比长春的一汽解放要差，但据说工作很辛苦，因为一汽解放的车这几年卖的相当好，加班自然很多，据说一个月才休一天的。
对成绩有一定的要求一汽夏利：转正后3000/月，以天津的房价显然不成比例！不过提供五年免费住宿关于一汽待遇推荐个帖子：/thread-244758-1-12.html东风：东风技术中心：本科3.5万，硕士4.5万，另外有安家费、购物卡、饭补等。
现在主要搞风神和猛士军车，在里面可以学到过硬的技术，但据说里面水很深，央企嘛，你懂的…东风商用车技术中心：大概36000左右一年平均3000一月⊕东风日产（广州花都）：第一年 7万7.5万左右承诺三年保证上十万宣讲会的HR说她干了三年第三年拿了14万。
东风的摇钱树，车卖的相当好，待遇也还不错，不过成绩要求很高，成绩好是王道！郑州日产：本科实习2500 转正4万~5万一年⊕东风有限：本科第一年34800，有单身公寓，有暖气，号称有13项员工福利！研究生多少忘了，研究生给予15000元，两年支付到位；本科生一次性给予5000元；省部级优秀毕业生加3000元。
一般是去十堰搞商用车，东风的商用车卖得不错。
也很好进，不过要求四级神龙（武汉）：技术中心本科第一年 4.7万（211）拿到手的每月2800 3.7万（非211）研究生 5.6万。
这几年车卖的不错，发16个月左右工资，提供单身宿舍，福利很好，工作很轻松，每周工作5天，加班自愿，里面很多法国技术员，所以进去有不间断的法语培训。
神龙现在在武汉有2个整车厂，襄樊一个发动机厂，马上在武汉建第三工厂，技术中心是里面最好的，不过部门分的太细，我当初去应聘被推荐到技术中心整车部-车身产品及工艺设计分部-车身尺寸工程室，据里面的人说很不错，本科去了先都搞工艺，最后拒绝了还是很遗憾…不太好进，成绩要求很高，还必须过六级！最好有一技之长，篮球，足球，羽毛球什么的，家在湖北的同学可以考虑下！东风本田（武汉）：第一年本科3000*18，效益好可多发几个月，想进去搞研发的就算了，像东本这种日企据说里面搞研发的就8个人！加班很多，这也是高工资的由来东风乘用车（武汉）：第一年四万，第二年涨10%左右，可能会更高。
二人间宿舍三年，第一年免费，第二、三年交一定费用。
东风柳汽：本科 35000/年（税前），这个不太了解上汽：上海大众：大部分就在同济要，本科税前7W8，硕士8W7和一汽大众很多相似之处，不过在上海的视野不是长春能相比的。
想搞研发的同志们，建议还是去PATAC吧，或者上汽技术中心也很好，刚去的待遇无所谓的上海通用北盛：本科2800 去年发了21个月⊕⊙上汽通用五铃：本科 3000左右车卖得好，微车之王！福利应该不差，上海通用东岳（烟台）：一个纯粹的代工基地，适合机械材料的去，待遇在当地不错了，本科3500，研究生多三四百，一年最少14个月工资。
这个可能不多，关键是效益好的时候就发双薪，去年听说发了20个月工资。
算下来每个月平均6，7千也差不多，山东人民可以考虑一下，据说每年招很多人，刚去的都在一线长安：重庆新能源汽车：本科实习2200~2500左右转正3000左右重庆长安：本科跟重庆新能源汽车差不多不会有很大的差别长安上汽研究院：实习期4300元，三个月后转正，转正后5300元，另加9000元的一次性安家费，每月除了5300元之后还有项目奖之类的，当然就要看个人情况了，（以上都是指211院校的研究生待遇）长安福特马自达：每月3K+ ，发14个月，得自己出去租房，还没住房补贴，这点不是很好对于长安，我想说的是发展潜力还是有的，据说今年招了很多人，但待遇不是很好，我之前想去的，加了一个群，里面的人整天都在讨论毁约了没有，网上关于长安的负面消息也很多，想进去的慎重！北汽：北京汽车研究总院：本科 3000（不提供住房）北汽福田：本科 3000北京现代：转正后税前3700，一年大概有18个月工资北奔重汽：重点硕士见习期3000/月，非重点2500，刚转正后到手3500左右北汽工作地点在北京的都不解决北京户口！广汽：广汽研：本科第一年7万5吧，硕士8万5，工作地点在华南理工里，不错不错广州本田 :工资3500左右一年18.5个月加上一些补贴（比如晚婚晚育奖2000元、高温补贴）税前7万多一点，地域还不错，除了房子贵点广州丰田：都是广汽与日企的合资企业，本田和丰田很多地方都相似，本田在中国根基更牢，丰田姗姗来迟，但产品线更加丰富，丰田的重心有开始南移的趋势，雷克萨斯如果国产肯定就在广丰了，正在调研中的廉价小型车计划也有可能落户广汽，就看一汽和广汽哪个抢资源抢的多了，不过还是希望广汽的自主品牌能早日做起来，向荣威名爵靠拢，在中高级市场能给合资品牌一些压力。
待遇嘛，和广本同一水平，稍微好一点吧。
广汽乘用车：HR说里面的待遇不错（不知道是不是王婆卖瓜但对广汽集团待遇还是比较放心的广汽的待遇在车企里面算好的了，能进去很不错！客车：⊕⊙宇通:本科 3850/月（211 985学校） 3400/月（211学校） 3000左右或以下（不是211 硕士4800/月（211 985）三险一金（去掉的两个险据说是没有实际意义的保险）加多种福利（寒暑补助，节假日礼品，加长年假，子女教育等等），每年按绩效加薪（最高不超过15%），宇通有自己开发的居民区供员工住宿。
不错的民企，客车行业老大，去了直接就是正式工，没有实习期，工作可能会比较累厦门金龙:本科实习2500左右（半年）转正3200，一年以后4000左右，收入在当地还可以吧，但是跟当地的房价差距悬殊，如果是本地人可以考虑一下。
苏州金龙：很看中能力的一家企业，海格客车出口势头不错，待遇4K左右吧，公积金接近45%。
工程机械：⊕⊙三一重工：本科3000 硕士6000 每年至少涨10% ，分公司很多，待遇也不一样，本科和研究生待遇差别很大，好像对英语没特殊要求，今年我们专业去了一个三一港机，三一跟我们院有合作项目，去应该不难⊕徐工：本科第一年2000左右，不提供住宿，300房贴，100交通补贴，节假日补贴，加班很多，有的分公司好像周六必须加班的工程机械行业老大，下面分公司很多，待遇也有差别，不过待遇在机械行业算不错的，是“大学生最佳雇主”据说最好的是徐重和研究院，当初宣讲会我去了，场面相当火爆，不收现场简历，给面试通知了，没去，想回湖北，我们今年一个都没去，很可惜，很多人都给面试通知了，宣讲完好长一段时间才面试，没人去中联重科：据说总部待遇不错，研究生4000/月（985加500），其他的好像不怎么样吧，中联重科车桥分公司当初给我打电话说的，让我去做研发工程师，第一年1650/月，工作地点是在常德津市，直接没考虑柳工：本科 2100（税前）+200（如果过了英语六级）+200（如果过了计算机二级）石油机械：⊕⊙保定宏业石油物探机械制造：本科第一年2000多吧，具体不清楚，转正后还行，据说福利很好⊕第四石油机械厂：本科第一年1700/月，转正后3000，提供单身宿舍，在荆州这种地方算很不错的了，放假也不贵，生活也很安逸，实习的时候可以去体验一下，当初实习完很多人都想去，只怪他们招人太晚了，还不好进，去年过六级，⊕宝鸡石油机械：本科实习1520+300+260+洗刷补贴转正后3000，福利不错。
双选会的时候本来不要我们专业的，要的一个还是院长给推荐的，陕西人，有有优势，条件也很不错⊕⊙中油特车（濮阳）：去年招聘会上说的是本科转正以后2000左右吧，今年没去听宣讲，今年只要河南和山东的，其他什么都不看，其他：⊕⊙奇瑞：本科 2500（税前），去年在我们学校宣讲说的工资是本科第一年1800/月，今年涨不少，去年06级的一个班就去了8个，今年去了3个，女生也要，要过4级，奇瑞加班很多，据说去年有个累死的额，呵呵，别吓着了，奇瑞这几年发展不错，里面人才很多，但发不起高工资，想去的人认真考虑下⊕⊙比亚迪：本科实习2500 转正3500+700车补（如果买了比亚迪的车）在深圳这个价实在是不高,一个是因为离家近，还有个是因为家人在那工作…不推荐大家去江淮：本科 1800（税前）去年1600,今年加了200,宣讲的HR说福利比较好,一年转正后技术中心应该有3000+每个月,干了几年以后有房补（签协议，在江淮再干上10年左右），上次去威海碰到一个哈工大06级的从江淮辞职回来重新找工作，说在那太累，受不了，去的基本都走了…⊕哈飞汽车：本科实习2000多，转正后 3000多吧，对四级没有要求华晨汽车研究院：好像是每月2800左右（第一年），其中前三个月，发2800的80%，第四个月开始，发2800，总的工资占总收入的60%（这个好像是转正以后的~~）吉利汽车研究院：3000+1150（补助），实习三个月，实习工资:2400+补助中国青年汽车：3个月实习期，1500+100；转正后1800+，不管吃住。
一年之后进研发部门不低于2000。
每年有7000--8000的年终奖。
搞的东西很牛，工资不给力啊！陕汽：转正后3200（税前）广西玉柴：本科第一年3万多第二年5万~7万（不知道是不是真的，在广西那种地方如果有这种待遇非常不错了）⊕泰安航天特种车：本科第一年1000/月，转正后税后2500 ，周六必须上班，没单身公寓，给住房补贴，好像才100来块钱吧，签五年合同。
当初陪我同学去哈工大应聘，hr很热情，因为他们也搞石油特车，很直接，要的就是我们的人脉关系，去打开他们的石油装备市场。
⊕航天科工九院特种车辆技术中心：待遇我也不是很清楚，因为是有人推荐的，自己也稀里糊涂的，后来了解了一点，第一年本科好像才1600/月，不过一年有4-5万吧，什么都算上的，提供单身公寓，得去孝感万山特种车辆公司实习3-6个月，军工企业，主要搞重型越野车和大型平板车，也搞修井机地盘，还搞客车，很杂，是九院里面不太好的单位，没办法，好的像总体设计部，弹头所咱本科去不了，国企味很浓，据说进去也学不到什么东西。
