三峡旅游发展存在的问题解决对策
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三峡旅游发展存在的问题解决对策
三峡旅游发展存在的问题解决对策
1.问题一
1.1 三峡旅游产品没有与文化更好的结合起来
整个长江三峡旅游业旅游市场都是以观光旅游产品为主，而且在旅游线路中也有很多类似的大量重复的线路以及景点，没有做到把每个景区的文化更好的融入进来。在广告宣传的时候也没有突出旅游景点以及目的地的特色，比如说三峡大坝作为长江三峡旅游市场上最具代表性的旅游产品之一，在宣传的时候并没有抓住主要特征从而展现出独特的魅力，反而给人留下了对三峡大坝千篇一律的概念，可能最主要的是三峡大坝作为一个人工修建的景观本省就很容易被模仿。整个三峡旅游区还有很多的古建筑，这些古建筑的建筑风格都是各有特色的，但是在一些游客眼中都大同小异，几乎没有太大的差别，之所以会存在这样的问题归根结底还是各景区没有与文化很好的结合起来。这样就是考验我们导游的时候到了，导游就应该做好相关的准备，如何讲解才能让我们的游客对这些景区产生不一样的情感而不仅限于观光，这样就不会造成游客有来了一次之后就觉得没什么可看的而不想再来的想法。
1.2 解决——三峡旅游与移民文化相结合
我们都知道由于三峡大坝的修建带来了129座城市将被水淹，113万人需移民的问题，为了解决这一问题，政府在1980年中期曾筹备设立三峡省予以统筹管理，但后来考虑到该地区较为贫困，成立新的省恐难以实现经济自立，并且湖北省抵制情绪严重，方案最终只得作罢。到了三峡工程正式开工后，为促进占库区移民总数85%地重庆市在移民问题上的积极性和主导性，中央政府决定推动重庆升格为直辖市，并在1997年3月14日由全国人大以88%地赞成票通过.重庆市于当年6月14日成立。这只是三峡移民的一部分。
其实我们从三峡三次大规模背景来看，三峡地区历来是频繁移民的地区，具有多次移民的历史。据记载，先秦时期，明清时期，抗战时期，是三峡地区历史上最大的三个移民时期。先秦春秋战国时期，巴楚之战，楚国攻占巴国，大批楚人源源移居到三峡地区.形成了一次规模较大的移民潮，巴楚人的共生带来了巴楚文化的交融。明清时期，爆发土王冉令贤向五子王反周战争，战乱长达数十年,三峡境内土著巴人几乎绝迹。因而，政府组织大批湖北、湖南等地人口迁入四川，也就是历史上的湖广填四川。与之相邻的三峡地区成为主要的迁入地。这次移民潮，更多地带来了荆楚文化，使荆楚文化在三峡地区生根、开花、发展、壮大。同时，又与本土文化进一步的交汇、融合。这些可从三峡地区文化的最表层民风民俗中去发现现荆楚文化交融的复合特色。抗战时期，大批川外难民涌入抗战大后方四川，把中原、江南等地的先进文化带入四川，使三峡地区的本土文化兼收并蓄，汇纳百川，更显其内涵的博大及形式的千姿百态。值得一提的是，云阳历史上随着制盐业的兴起，不少陕西人迁入云阳又带来陕西文化，云阳如今所称道的云阳盐文化实际上就是陕西文化与本土文化融合的个性表现。
由此可见，三峡地区移民文化的产生源远流长，有其深厚的历史背景。它的内涵在本土文化的基础上有其众多地区文化的兼容性和多样性。其形态多姿多彩，无处不在，表现于三峡地区人民生活状态的方方面面。文化本身也是一种极其重要的旅游资源，是吸引游客的重要吸引物，移民文化作为一种与人们生活息息相关的文化，若对其加以利用，会更能促进三峡地区旅游的发展。我们知道，三峡旅游只是将自然资源与少部分人文资源加以简单利用，而这种旅游产品无论对于国内市场还是在国外市场都是成熟，在很大程度上是不能满足市场的需求的。移民文化作为一种深层次的人文资源，是我们可以利用加以利用到旅游中的资源，我们可以开发移民文化为主题的旅游产品。
总之，移民文化资源在当今三峡旅游的深度开发中具有不同凡响的重大意义，如何打响移民牌，赋予三峡旅游新的内涵，树立三峡旅游新的形象，已成为我们今天必须深入思考的话题。
2.问题二
2.1 旅游促销分散，合作性差 三峡旅游线路所涉及到的旅游产品众多，这些旅游产品具有统一性和相似性，如果作为一个整体的旅游产品对外销售，可能会起事半功倍的效果。但是长期以来，由于不良因素而产生了很多的恶性竞争，使长江三峡旅游资源分散，整个长江三峡未形成一个完整和统一的旅游品牌。重庆和湖北两大区间和三峡沿线各区县竞争激烈，而宜昌和重庆更是竞争的焦点。两地的竞争从上世纪90年代中期开始激励，在2003年的时候为“三峡旅游是否东移”而激励交锋；重庆与宜昌两地争办三峡国际旅游节，2005年两地旅游节开幕日期相差仅十天；三峡沿线各区县为了争揽客源，分别采取各种正当和非正当的手段争抢游轮的停靠。这样扩大了整体的营销成本，同时在市场中强调着各自的特色，除了明显的地区之间激励竞争外，各景点之间的矛盾，旅游企业之间的竞争，导致旅行社、车船和景区景点内部之间产生矛盾。
2.2 解决——建立一个高层次协调机构
站在三峡旅游业全局的高度来塑造和维护三峡旅游整体形象，充分兼顾和统筹协调不同行政区域之间的利益，将各自为阵、多头管理的体制变为统一协调、跨行业、跨部门、跨区域的管理体制。在景区开发、线路整合、联合宣传、共同促销等方面给予各级旅游行政部门具体的指导，使三峡旅游业发展做到统一规划、统一开发、统营销、统一管理。积极开展区域旅游合作，充分整合旅游资源，联合制定切实可行的三峡旅游区域合作制度体系。在旅游资源开发、旅游线路设计、旅游市场营销等方面实现优势互补与分工协作。
3.问题三
3.1 长江游轮存在的问题
由于受游船空间和造船技术的限制，游客可选择的船上游玩设施较少。长江豪华游船大多配备有酒吧、健身房、足疗室、棋牌室、KTV等设施，并安排有船员文艺表演、同乐晚会、讲座等活动项目，但这些设施和项目还不能很好的满足游客日益多样化、个性化的休闲、娱乐需求。而普通游船提供的游憩设施、娱乐活动项目更少，游客没有较高档次的娱乐场所可去，也没有互动性强的娱乐活动可参加。为了刺激游客消费，不少游船安排的讲座(如书画、风筝、内画、茶叶、珍珠等)都带有商业推销性质,容易令游客反感。
3.2解决——营造休闲氛围
针对以上游轮所存在的问题我觉得应该在游轮的布局、设施设置、装饰风格上都应该体现休闲度假的功能，在游轮的设计建造和升级改造都应该体现“水上度假村”的思想。对游轮设施进行技术改造，使游轮航行平稳，噪音低，接待设施完备，公共区域宽敞，保障旅游者乘坐舒适。游轮可播放舒缓的背景音乐，船员要微笑服务，让旅游者登上游船就能倍感温馨、轻松，并在乘船过程中体验这种氛围，得到身心的完全放松。对航线进行人性化的设计，使游程更为宽松，游客有更多时间在游船上参与休闲娱乐活动。丰富游船游憩设施和休闲娱乐活动的种类，突出体现游船休闲旅游产品的参与性和选择性。可增设观看有吸引力的演出和极富游船特色的参观驾驶台活动。还应考虑不同旅游者的需求，如针对儿童设置儿童游乐场等。对于游憩设施和活动项目的设置，可以借鉴远洋邮轮的经验，结合长江游轮的实际进行设置，并体现长江游船特色。
