智能公交调度系统浅析
【摘要】智能化公交调度系统立足于公交企业运营管理组织模式的变化, 强化区域运营组织与调度功能, 加强中央监控系统对突发事件的应变能力, 改变了乘客、运行车辆固定配属某线路的僵化做法, 实现了区域调度所辖乘客、运行车辆面向所辖线路的统一调配使用。
【关键词】智能公交智能调度公交系统
公交运营调度是整个公交企业管理的核心，对于提高城市公交运营调度水平、改善公交系统服务质量具有十分重要的作用。目前, 智能化公交调度系统立足于公交企业运营管理组织模式的变化, 强化区域运营组织与调度功能, 加强中央监控系统对突发事件的应变能力, 改变了乘客、运行车辆固定配属某线路的僵化做法, 实现了区域调度所辖乘客、运行车辆面向所辖线路的统一调配使用。因线路行车时刻表的编制与劳动班次的配备以区域为单位组织实施,
故调度的控制规模由技术与调度台作业能力两方面因素决定。
一、建立智能公交调度系统的基本思路
智能公交调度系统就要利用先进的技术手段，动态地获取实时交通信息，实现对车辆的实时监控和调度。它是公交车辆调度发展的新模式，是公共交通实现科学化、现代化、智能化管理的重要标志。目前，国内一些城市智能公交的发展还处于摸索状态，因此，探讨适合我国国情的智能公交调度系统具有十分重要的意义。
目前，我国大部分城市的公交企业由于缺乏客流信息的支持和必要的理论指导，运营计划的制订主要依据调度管理人员的经验，使得公交服务水平低下，资源浪费现象严重需要通过各种先进技术手段对公交运营车辆调度的相关信息进行采集、传输、处理和输出显示，实现公交系统优化与设计、信息服务等功能，彻底改变传统调度模式中存在的诸多问题。
二、智能公交调度系统的构成
智能公交调度系统主要由公交调度中心、分调度中心、车载移动站和电子站牌等几部分构成。
(1) 公交调度中心
公交调度中心主要由信息服务系统、地理信息系统、大屏幕显示系统、协调调度系统和紧急情况处理系统组成。信息服务系统负责向用户提供公交信息如出行前乘车信息、换乘信息、行车时刻表信息、票价信息。地理信息系统接收定位数据，完成车辆信息的地图映射，其功能包括地理信息和数据信息的输入输出、地图的显示与编辑、车辆道路等信息查询、数据库维护、GPS数据的接收与处理、GPS数据的地图匹配、车辆状态信息的处理显示、车辆运行数据的保存及管理等。
GPS智能调度管理系统
应
急
预
案
平顶山市公共交通总公司
2013年5月
平顶山市公共交通总公司
GPS智能调度管理系统应急预案
为了保障公司的正常营运生产,做好GPS智能调度管理系统突发性事件的及时处置，保证车辆调度工作有序地进行，最大限度地减少突发性事件带来的损失，特制定本应急预案。
一、应急预案小组
组 长：______
副组长：______
成 员：____________________________________
下设办公室：________________________________
应急救援队伍：（各线路线路长及线路相关人员）
二、应急组织程序
在突发性事件发生时，由______负责现场指挥，各线路线路长积极调配线路人员，并及时通知相关人员赶赴现场，配合______（智能调度服务中心）______进行应急车辆调度等工作。
三、应急事件处理程序
1．智能调度系统故障
当智能调度系统电源、网络、无线信号等出现严重故障，导致GPS智能管理系统超过10分钟仍无法正常使用，严重
影响到调度工作开展时，智能调度服务中心应迅速启动本应急预案：
①第一时间向发展规划部报告故障现象，15分钟后仍无法排除故障的，向______汇报。
②智能调度服务中心调度员应快速告知各线路长启动人工调度。
③车辆回到始发站后，由各线路长及相关人员根据原线路行车计划，结合实际情况确定该车下班次发车时间，并做好记录。
④系统恢复正常使用后，智能调度服务中心应立即通知各线路应急调度，恢复智能调度系统。同时，人工调度人员将工作记录及时反馈于智能调度服务中心，智能调度服务中心调度员补录到当班调度系统日志中。
⑤智能调度系统故障应急处理过程，必须做详细记录，其中包括发生时间、现象、处理过程、恢复时间、人工调度人员签名等内容。
2．道路严重堵塞
遇道路严重堵塞影响正常营运生产时，智能调度服务中心应迅速启动本应急预案：
实用标准文档
文案大全
公交营运调度系统
解决方案
上海澳马信息技术服务有限公司
2013年11月
实用标准文档
文案大全 目录
1. 前言 ............................................................ 3
2. 解决方案 ........................................................ 5
2.1 系统架构.................................................... 5
2.2 主要设备组成................................................ 6
2.2.1 智能车载调度终端...................................... 6
2.2.2 司机显示屏............................................ 7
2.2.3 车载键盘.............................................. 8
2.2.4 电子站牌.............................................. 8
2.2.5 客流统计.............................................. 9
2.3 功能说明................................................... 10
2.3.1 定位................................................. 10
2.3.2 安全................................................. 10
2.3.3 监控录像............................................. 10
项目需求书
滨海新区公交集团智能调度系统（一期）由公交运营调度、公交信息服务、公众客户服务三个系统组成。其中公交运营调度系统建设涉及计划编制、实时监控、动态调度、数据统计、数据管理等应用功能，利用车载终端和场站监控信息实现自动化公交调度，同时将相关线路信息共享至公交信息服务系统和公众服务系统，公交信息服务系统将信息实时发布至公众客户服务系统终端。
一、商务需求
序号 需求条款 是否为实质性条款 原因说明（实质性条款需列明原因）
1 投标人须为在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格； 是 投标人应具备的基本资格。
2 具有工业和信息化部颁布的计算机信息系统集成三级及以上企业资质证书。 是 确保该系统集成能够顺利完成。
3 具有省级及以上软件企业认证证书。 是 保证投标人具有软件开发能力。
4 投标报价应包括投标人中标后为完成合同规定的全部工作需支付的一切费用和拟获得的利润，并考虑了应承担的风险。 是 确保投标价格的合理性。
5 该项目最终知识产权归滨海公交集团有限公司所有 是 此系统为按需订制开发
6 提供本项目软件开发源代码、开发流程图及详细注是 利于系统稳定有效运行及后期维护 释；提供需求分析报告；提供软件开发技术方案；提供用户操作手册、程序维护手册、安装实施手册、系统崩溃及恢复步骤；提供软件测试分析报告；提供开发过程文档；提供数据库详细设计文档说明书；提供用户使用报告。要求系统安装调试完毕投入正常运行后，应专门指派专业工程师为甲方进行指导培训和维护，直到甲方技术人员能完全接管本系统的操作管理为止。满足用户提出的方便操作和易用等可用性方面的要求。要求对系统的应用平台开发、运行环境以及应用系统的变更和升级的详细资料第一时间提交用户。
7 在招标文件要求的功能范围内，提供软件一年免费升级，三年免费维护和长期的技术支持，7*24小时技术服务响应，向甲方相关技术人员免费提供软件开发原理和技术上的指导及咨询。保修期和系统技术支持自验收合格之日起计算。 是 利于系统稳定有效运行及后期维护
