游龙调打法

快板的打法

作者：七块板

演唱快板书，要口齿清楚，嗓音宏亮。要想具备这一点，就必须加强：

『音』、『字』、『韵』、『气』，四项内容的基本功练习！

〈一〉音：

演员的发声是重要的，好的音色如同，石板上面摔茶盅，清脆悦耳。给观众带来美的享受。演唱的声音一定要做到：音大而不聒噪，音小听的着，正所谓：大而不噪，小而不失。

有的演员嗓音很大，但前边听着闹，后边听着噪，甚至听不清楚说的是什么？产生这种情况的原因，一是嗓音条件不好，在有就是口形有问题。口形往外敞，就会出现“闹”的音色；口形往口抠，就会出现“包”的音色。因此，口形要有正确的位置，才能保证发音的准确。

声音是由气息振动声带而发出的，通过了胸腔、喉腔、鼻腔、颅腔等几个共鸣器官，它们之间是相互配合的，声音只有通过这几个器官的共鸣才能宽厚明亮。

有的演员把声音用喉头往外挤，造成声音尖细，就是没有很好地发挥共鸣的作用。怎样才能很好的正确的使用呢？这需要训练：

一般训练，采用『依』和『啊』就可以了。因为『依』的发声是『立音』，『啊』的发声是『横音』。我们的发声主要是由立音和横音组成。

练习时，将『依』和『啊』两个音发出，尽量拖长，至气息将尽为止。由低到高，由弱到强，从中找出共鸣的位置，只要能感觉到音量既大而又从容就正确了。适当的借鉴引用戏剧、歌曲、话剧发声法的『装饰音』，但不要全部摹拟，否则，就失去了快板书的发音特色了。

〈二〉字：

这个部份分成“吐字”、“声调”、“韵辙”来讨论。

１、吐字：

演唱快板书，以国语（普通话）的吐字发音为标准，因为国语里的语汇规范，方便于各地区，能使众多的观众听得懂。吐字清楚，也是快板书表演的重点修习之一，戏曲界对吐字方面列有很多的谚语，如：字正腔圆，咬字如咬虎„„说明了吐字的重要性。吐字必须通过咽腔、口腔、唇、牙、舌几种器官才能形成。

首先，口齿病症是造成吐字不清的重要原因，如：大舌、卷舌、溅舌、齿音、槽音、敞音、包音等。

绳子主要分为2大类：动力绳和静力绳。静力绳延展性近似0，不能靠伸缩来吸收冲力，一般被用作路线绳，常用于探洞、溯溪等，基本不用于攀登，尤其不能作下方保护绳。静力绳多为白色，即使彩色，也都是单色；动力绳能够伸缩吸收脱落所产生的冲力，特别为下方保护专制，在有动力冲坠可能性的项目中，一定要用动力绳，如攀岩、登山、蹦极等，动力绳多为花绳。

攀岩绳由绳芯和绳皮两部份构成，绳芯，是主要的受力部份；绳皮，用以保护绳芯。绳芯是尼龙纤维热处理之后，织线，捻线股，搓子绳，最后一定数目的子绳平行紧靠在一起，成为绳芯，然后绳芯再上绳皮编织机，排上不同数目的线轴，织出绳皮。线轴越多，绳皮越薄越细密，操作起来顺手，但价钱较贵。绳皮薄的绳子绳芯所占的比重大，绳子弹性好。线轴越少，绳皮越厚越耐磨，但绳芯比重减少，弹性也下降。这种低弹性绳不适合大部份攀岩活动。

动力绳分单绳（single rope），半绳（double

rope），双绳（twin rope） 单绳

直径9.8mm-11mm，绳尾有一个「1」标示贴布,又可细分为两类：a.9.8mm-10mm,用在比较困难，但曲折得不太厉害的sport climbing，free

climbing路线。重量较轻，容易挂绳、穿孔。b.10.5mm-11mm适合难度不高的free climbing，全部的sport climbing路线。虽较重，但更结实耐用，确保和垂降时更容易抓握。

半绳

直径9mm，绳尾有「1/2」标示贴布，需两条同时使用。适合难度高、有长距离横渡或曲折多的路线。当路线笔直时，两条绳子可挂进同一个固定点，当路线需要横渡或左右不定时，则两条绳子分别挂进各自的固定点，平行不相交(左绳挂左边，右绳挂右边)。万一其中一条断裂，还有另一条可用。两条绳子固定在两个独立的固定点上，等于两个不同的系统，连接在一个先锋和一个（或两个）确保者身上。垂直攀爬时，可以减少坠落距离；在横渡路线上，则可以将坠落的摆荡程度减少；买半绳时必须选两条同厂牌，同型号，同样直径，同样长度的绳子，唯一可以且最好不同的是颜色。不同厂牌或型号的绳子一起使用，会因弹性及其它特性的差异，造成其中一条特别容易损耗，增加危险。

５、（双重双套结）

为了使绳结更牢固，打完双套结后再绕一圈的打法就是双重双套结；通常使用在绳索必须长时间套在物体上的时候。一般普遍使用的打法是第一种打法，若需要套绳圈时，可以使用第二种方法完成。

打法１：

打法２：

（双套滑结）

完成双套结后，把绳头处理成活结的形状；这就是双套滑结。

（双套结）

广泛地应用在将绳索绑系在物体上的双套结，它不但简单而且实用，也有人把它称为了香结、卷结，尤其在绳索两端使力均等时，双套结可以发挥很大的效果。 如果绳索只有一端使力的话，那么只要在双套结完成后再打一个半扣结，效果一样不打折扣。此外，如果打成双套滑结的话，想要解开时就可以轻松而毫不费力。

双套结的结法有很多，在些为各位介绍三种最具代表性的打法。

打法１：

一般普遍使用的打法，把绳索卷绕在物品上而成。

１、把绳索绕过物体一圈；

２、从上方再绕一圈；

３、用力拉紧绳索两端；

４、最后只要再打个半扣结，即使朝箭头方向用力拉扯绳子，也不用担心结

形散开。

打法２：

做两个绳圈，将之重叠后套进物体上便完成双套结。要将绳环套住物体时，这个方法是极快速又方便，而且可以从绳索的中部份开始打结。

１、

２、把右边的绳圈重叠在左边的绳环上；

３、直接套进物体上；

４、

打法３：

在《The Century Guide to Knot》一书中所介绍的登山者在铁栓等圆状物体上系绑绳索的方法。当

物体的位置处于横摆的状态，或者从下方使力时，可以应用这个打法完成卷结。如果只有一方承担负荷的话，那么最好还是加个半扣结比较保险。

１、

２、

３、

（连钩结）

欲将帐蓬或遮寸蓬的绳子绑在木钉上时，连钩结是最适合的绳结。

连钩结也是半扣结的变化之一，它的特征是藉由结目的移动，来调整绳索的长短。此外，它不仅容易完成、容易拆解，而且结目十分牢固。除了搭帐蓬和遮雨蓬之外，若想让绳索保持在拉得极紧的状态时，连钩结是非常适用的绳结。

自从伸缩蓬等新帐蓬出现后，连钩结似乎已经不太被使用；不过为了以防万一，最好还是要学会它的打法。

详解方向盘打法

方向盘打法

时代在进步，科技在发展。人类社会日新月异，相信再过五十年会让人有种犹如隔世、沧海桑田的感觉。交通工具的发展相信也颇为壮观。车子的功能与设计可能远远超出你想象之外；变速排档系统、各项控制开关、导航系统，还有我们无法想象的种种……届时可能连方向盘都会被省略，来自飞机所使用的自动驾驶装置将替你省去驾车的麻烦。或许未来你会怀念那使用多年的圆型旋转方向盘，但是现在的你，知道它正确的操作方法吗？

或许你会觉得奇怪，方向盘不就是左右转而已吗？那么简单的事情为什么还要来多加研究？其实打方向也是一门大学问。。

1.赛车与一般车方向盘的不同

方程式赛车或Go-Kart小型赛车，方向盘的转向幅度和前轮实际转向幅度几乎是1:1同步，这样的设计使轮胎转向反应直接经由方向盘传给驾驶者，我们一般称它为「路感」；而赛车手就是根据路感的回馈而作出最适当的驾驶反应，换句话说，这样的「转向机构」设计拥有最佳的操控性

但是类似上述赛车的方向盘设计，对一般驾驶人来说太为敏感，反而危险。因此汽车厂在设计房车所使用的转向系统时，会透过不同齿轮的齿比来进行控制，把灵敏度降低；换句话说，方向盘打了一圈，轮子才转一点。除了操作更省力外，也让方向盘的转向反应控制在一般驾驶者可接受的范围之内。

2.正确的坐姿是第一要诀

由于路况瞬息万变，能够快速且毫无阻碍地转动方向盘便成为第一个基本要诀，因此调整出正确的坐姿便成为安全驾驶的第一步骤。这点相信许多学过车的朋友都非常清楚：座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。

3. 方向盘的正确握法

人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。