材料之工地例会监理汇报材料
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材料之工地例会监理汇报材料
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工地例会监理报告资料
【篇一:工地例会监理报告资料】
会议议程
一、施工单位报告工程状况:
1、确认上一次会议纪要执行状况,未达成工作的应剖析原由并提出解决举措,并由监理工程师的记录人在本次会议记录中加以说明;
2、报告工程进度:主假如要点线路上的施工进展状况及影响施工进度的要素和对策(附本月达成状况与上月计划及整体计划比较表);3、报告现场状况:主假如现场机械、资料、劳力的数目以及对进度和质量的适应状况并提出解决举措;
4、报告工程质量:主要应针对工程缺点和质量事故,就执行标准、施工工艺、检查查收等方面提出问题及解决举措;
5、报告安全事项:主假如针对发生的安全事故或存在的安全隐蔽进行剖析,提出解决的方法和举措;
6、报告文明施工及环保事项:主假如对工程施工过程中文明施工和环境保护状况或可能存在的破坏环境保护的要素提出问题并拟订解决举措;
7、报告试验事项:主要报告承包人上报的试验路段施工方案、工艺和特别技术办理的举措,以及主要工程部位试验状况和主要试验汇总表;
8、报告下月施工计划:主假如形象进度、产值及人员、资料、设备、资本的准备状况及主要施工工艺(应附计划于整体比较表)。
二、监理单位论述本月施工质量、进度、安全、环保及试验执行状况:
1、各驻地监理工程师论述各合同段施工质量、进度状况;
2、总监办专监论述安全、环保及试验执行状况;三、 ajc1 检测负责人讲话;四、 sj1 监测负责人讲话; 五、总监总结性讲话;
六、设计代表就设计图纸或设计更改作出说明、答复;
七、业主提出要求;
ji 总监办工作状况报告
沈海复线高速公路漳州段 j1 总监办
第八次工地例会监理 材料之工地例会监理汇报材料
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报告资料
厦门中平工程监理咨询有限企业
沈海复线高速公路漳州段 j1 总监办
二 0 一二年一月六日
沈海复线高速公路漳州段 a1--a4 标段
ji 总监办工作状况报告
(一)、工程概略:
海西高速公路网沈海复线高速公路漳州天宝至诏安段土建工程 j1 合
同段起点位于漳州市天宝镇,终点位于平易县文峰镇邻近,起讫桩
号为 k0+000-k30+000 ,下设 4 个土建施工标: a1 合同段、 a2 合同
段、 a3 合同段、 a4 合同段,路线长 30 公里。此中本项目起点漳州高林(天宝枢纽互通)至靖城枢纽互通( k0+000-k11+480 )段主线
按双向六车道高速公路标准建设,设计速度 100km/h ,路基宽度采
用 33.5m ;靖城枢纽互通至项目终点( 11+480-k107+042 )段按四
车道高速公路建设标准,设计速度 100km/h ,路基宽度采纳 26m 。
路基及大、中、小桥涵设计洪水频次 1/100 ,特大桥设计 1/300 ,汽
车荷载等级:公路 -Ⅰ级,交通工程及沿线设备等级 a 级。工期为 24
个月。
(二)、监理人员进场状况:
总监 1 人、驻地 4 人、专业监理工程师 18 人、监理员 20 人,后勤人员
15 人,共进场监理人员 58 人,进场车辆 10 部。已可以知足现场管理需要。
(三)、监理工作睁开状况:
a1 合同段:
一、上一次工地会议执行状况:
1、重视业主的要求,特别是要加速天宝互通各项工作有序睁开,促沈海复线形象;土方、涵洞、砌体等工作面已全面睁开;
2、从当前生产梁板来看,钢筋保护层厚度合格率仍是偏低,要依照
专题例会精神保证保护层合格率达到 75% ,钢筋间距合格率 85% 以上;当前梁板钢筋保护层合格率达到 75% ,钢筋间距合格率 85% 以上;
3、洪坑村用地已基本解决,抓紧拉通全线便道;正逐渐拉通;
4、桥梁下部构造施工人员不足,桩基钢筋依旧存在泡水现象;年后增添下部构造班组;泡水桩基已敦促项目部实时抽排,现已有较大好转。 材料之工地例会监理汇报材料
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5、涵洞班组再增添一组,加速涵洞施工;涵洞已有五个班组;
6、软基办理已提出多次,请施工单位联合现场实质状况赶快实行,以提升施工产值;软基办理已加速施工。
二、人员、机械设备进场状况:
项目部管理人员为 34 人,进场施工班组人员共有 275 人,此中钢筋
加工队有 20 人(下部钢筋加工班组 12 人, t 梁钢筋加工班组 8 人);
模板安装班组 35 人(下部系梁、墩柱施工人员 15 人,预制 t 梁施
工人员 10 人);桩基施工人员 140 人 ;路基涵洞施工班 80 人。进场
施工机械有发掘机 3 台、压路机 2 台、装载机 2 台、吊车 2 台、自
卸汽车 20 辆,砼运输车 4 辆,钻孔桩冲机 35 台,平板车 1 辆,运
梁车 1 辆,龙门吊 3 套,墩柱模板进场 2 套, 30 米中梁模板 1 套。
三、进度方面:
12 月份计划达成产值 1207 万元,实质达成 1370 万元,占计划的
114% ;截止 12 月 25 日,动工累计达成投资 7020 万元,占年度计
划 12264 万元的 57.2% ;占合同净价 28942 万元的 24.2% ;路基土石方达成 6.9 万方;软基办理达成 3.6 万方;涵洞、通道达成 1.8 道累计达成 7.5
道,;桩基达成 22 根;系梁达成 8 根;墩柱达成 16 根;
右漳州台台帽达成;漳州台背墙及耳墙、支座垫石达成;盖梁达成 5 个;预制梁片达成 14 片。
四、质量方面:
1、部分地段路基原地面表土清理不完全 ,填土不规范 ,未挂线画格。要求严格按设计及规范施工;
2、个别鱼塘清淤换填施工不规范,存在倾填现象。一定根绝;
3、涵洞防水层施工不规范 ,要求严格按设计及规范要求施工;
4 、部分砌体工程施工未使用沙浆搅拌机 ,且未实时覆盖并洒水保养,要求砌体工程施工一定装备沙浆搅拌机并要派专人负责养生。
天宝特大桥存在的安全问题及整顿要求:
1、部分桩基孔口和泥浆池安全围护及警告牌建立不到位;要求立刻完美;
2、部分钻机无安全操作规程、桩位表记牌;要求立刻悬挂;
3、部分系梁基坑开挖坡率过陡,未进行安全围护及挂牌警告;要求立刻整顿完美;
4、墩柱及盖梁等高空作业施工存在作业平台安装架设不规范,安全防备网安装防备不到位,工人不系安全带等安全隐患。已现场敦促整顿到位。 材料之工地例会监理汇报材料
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5、首片梁试吊过程中存在一些安全隐患,现已敦促整顿到位。
五、安全、文明施工方面:
1、现场安全警告标记标牌、涵洞和系梁施工开挖的基坑、泥浆池及钻孔孔口安全围挡破坏许多,未实时修复,梁场钢筋切割机手柄无绝缘,存
【篇二:监理工作工地例会报告资料】
第一次工地例会监理交底资料
御府园工程
巢湖凯奇监理企业和县分企业受和县信达房产的拜托,肩负本工程建设的监理工作。为此,本企业成立了该工程项目部。
监理部将在业主受权范围内对施工阶段全过程实行质量、进度、投资、安全文明施工等全方向的控制并监察施工单位严格恪守工程建设备工质量查收规范和强迫性标准条则,严格执行监理合同,依照工程施工工程承包合同进行合同监理,协调建设单位与承包单位之间与建设工程合同的有关方面之间的联系活动,采纳有效举措保证实现本工程的质量、进度、造价、安全等各项目标。
( 一)现场监理组织机构 :
总监 :
现场监理 :
( 二)监理工作内容及程序
1 、工程质量控制 :
本工程施工全过程中,施工单位一定严格恪守国家、部、省现行工程建设标准规范及标准强迫性条则中有关地基基础、砼构造、砌体构造、屋面防水、内外装修及电气、给排水、消防等工程质量所有条则。
(1) 图纸会审、设计交底、设计更改程序①工程动工前,在监理与施工单位学审图纸的基础上,由建设单位
组织图纸会审及设计交底会议。会议后由建设单位或监理整理出会议纪要,
经设计核对无误后,经设计、建设、监理、施工等各方会签盖印奏效。
②施工中,施工单位发现图纸有错、漏、碰、缺等问题,或由某种原由要求更改的,均填写工程更改单报监理工程师审察,监理工程师审察赞同后,由建设单位转交设计单位编制书面设计更改文件,方可付诸实行。 材料之工地例会监理汇报材料
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③由甲方提出的工程更改,填写建设单位用表提交监理工程师审察赞同后,由建设单位转交设计单位编制书面设计更改文件。
④设计单位的设计更改文件应先通知建设单位和监理单位,由监理工程师以监理工程师通知单形式发给施工单位。
(2) 工程动工报告审批程序
施工单位 (包含分包 )动工前一定做好各项施工准备工作,而后填报《工程动工报审表》,并附上施工组织设计、进场资料和施工机械等质保资料、定位丈量放线资料、首道工序专项施工方案,以及项目部现场施工管理人员状况一览表及有关职称岗位证书、特种施工人员上岗证等资料,经总监理工程师审批后报建设单位,赞同后下达动工令。
动工详细条件 :
①行政审批中心已核发施工允许证 ;
②施工组织设计已获总监理工程师赞同 ;
③丈量控制点、线已检验合格 ;
④施工单位项目经理部现场管理人员已到位,机具、施工人员已进
场,主要资料已落实 ;
⑤施工现场道路、水、电、通信已知足动工要求。
(3) 施工组织设计 (方案 )报审程序 承包施工单位在动工前向项目监理部报送施工组织设计或施工方案
的同时,填写《施工组织设计 (方案 ) 报审。施工方案包含 : 施工方案、要点部位及要点工序的专项施工方案以及总监理工程师要求报送的
施工方案。施工组织设计 (方案 )的要求以下 :
①要有施工单位编制人、审察人及企业技术负责人署名 (不可以打印 ),并加盖单位公章 ;
②要切合施工合同的要求 ;
③施工总平面图要合理,并切合现场实质状况 ;
④施工部署合理,施工方法可行,质量保证举措可行并有针对性 ; ⑤工期安排可以知足施工合同要求 ;进度计划要能保证施工的连续性 ;
施工所需人力、资料、设备与进度计划协调。
⑥承包施工单位项目部质量管理系统、技术管理系统、质量保证系统、安全保证系统要健全 ;
⑦安全、环保、消防和文明施工举措要切合有关规定 ; ⑧季节施工、专项施工方案要可行、合理和先进。