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加油站工程建设安全管理存在的问题及对策加油站工程建设是一个涉及到人身安全和环境安全的重要项目，安全管理对于工程建设的顺利进行起着至关重要的作用。
现实中，加油站工程建设安全管理存在一些问题，这些问题的解决需要制定有效的对策。
一、施工人员安全教育不到位在加油站工程建设中，施工人员的安全意识和安全知识的掌握程度直接影响着工程的安全运行。
现实中存在着施工人员安全教育不到位的问题，导致施工人员对于工程安全的认识不足，容易出现安全事故。
针对这一问题，需要加强对施工人员的安全教育和培训。
加大对施工人员的安全意识的培养力度，加强安全知识的普及和宣传。
制定详细的施工操作规范和安全操作指南，并对施工人员进行培训，确保施工人员能够正确执行安全操作规范。
加油站工程建设是一个涉及到高风险操作的项目，需要在施工现场严格控制各种危险因素，确保施工过程的安全。
现实中存在着施工现场安全管理不到位的问题，导致施工现场存在较高的安全风险。
针对这一问题，需要加强施工现场的安全管理。
建立完善的施工现场安全管理制度，并进行有效的执行。
加强现场巡视和检查，及时发现和解决安全隐患。
加强对施工现场人员的监督和管理，确保施工人员严格执行安全操作规程。
三、材料设备质量监管不到位加油站工程建设需要大量的材料和设备，其中材料和设备的质量直接影响到工程的安全性。
现实中存在着材料设备质量监管不到位的问题，导致工程存在质量风险。
针对这一问题，需要加强对材料设备质量的监管。
建立严格的材料设备验收制度，并进行有效的执行。
加强对供应商的管理，确保供应的材料和设备符合质量要求。
加强对材料设备的使用管理，做好材料设备的维护工作，确保其正常运行。
四、施工工艺操作规程不完善针对这一问题，需要制定完善的施工工艺操作规程，并进行有效的执行。
进行详细的工艺操作分析，识别各种可能的安全隐患，并制定相应的操作规程。
对施工人员进行培训，确保施工人员能够正确执行工艺操作规程。
加油站工程建设安全管理存在的问题及对策加油站作为交通运输领域的重要基础设施，其工程建设安全管理问题一直备受关注。
近年来，随着城市化进程不断加快，加油站数量不断增加，其建设安全管理面临着多种问题。
本文将针对加油站工程建设安全管理存在的问题进行分析，并提出相应的对策。
一、问题分析1. 地理环境影响加油站往往选择在城市周边或交通要道，因此受到地质构造、水文地质等地理环境因素的影响。
地质构造不稳定可能导致地基不均匀沉降、地面裂缝，甚至可能引发地陷等问题。
对策：在选择建设地点时，应充分考虑地质环境因素，并进行相关地质勘察、地质灾害评估，确保建设地点的地质条件符合安全要求。
2. 施工工艺不规范加油站工程建设涉及到土建、机电等多个领域，而施工工艺不规范可能导致诸如油罐渗漏、管道爆裂等安全隐患。
对策：加强对施工单位的资质审查，建立施工工艺管理制度，确保施工过程符合相关标准和规范，减少施工工艺带来的安全风险。
3. 设备设施缺乏维护加油站作为液化石油气的存储、加注和分销场所，其设备设施的维护非常重要。
部分加油站存在着设备设施维护不到位的情况，例如油罐内腐蚀、管道老化等问题。
对策：建立健全的设备设施维护管理制度，定期对设备设施进行巡检、维护和保养，确保设备设施的安全可靠运行。
4. 安全管理责任不落实加油站工程建设安全管理责任主体涉及到建设单位、设计单位、施工单位等多个环节，部分责任主体存在对安全管理不重视、不落实的情况。
对策：加强安全管理责任的监督和考核，建立健全安全管理责任体系，明确责任主体及其职责，确保安全管理责任的落实。
5. 安全培训不到位加油站工程建设涉及到多个专业领域，需要相关人员具备丰富的技术和安全管理知识。
部分加油站存在着员工安全培训不到位、技术水平不够的情况。
对策：加强对加油站员工的安全培训和技术培训，提高员工的安全意识和专业水平，确保员工在工程建设过程中能够做到安全施工。
二、对策建议1. 强化地理环境调查和评估建设单位在选址时应加强地质环境的调查和评估工作，确保建设地点的地质条件符合安全要求。
加油加气站建设中常见问题的分析与解决方法发布时间：2022-09-28T03:41:26.114Z 来源：《福光技术》2022年20期作者：魏岗耀[导读] 石油产业和外部交流的主要途径就是加油随着社会经济的不断发展，对油气资源的需求也日益增加，所以我国石油工程项目建设也需要不断递增才能满足我们人民物质的需求。
所以，通过对加油加气站建设管理的分析，对提高加油加气站建设管理领域的技术水平具有十分重要的意义。
国家在建设管理中还存在多种多样的问题需要解决，如何做好加油加气站建设管理仍是今后值得关注的问题。
陕西燃气集团交通能源发展有限公司陕西省 710016摘要：石油与天然气作为重要资源，在国际上一直都有着较为重要的影响，因其自身的不可再生的特性，使得石油与天然气资源十分宝贵。
石油与天然气对于我国的整体发展具有重要的影响，因此更要加强加油加气站施工现场工作的完整性。
施工过程中要加强安全管控，采取相应的安全防范措施，保障站内人员安全，才能进行油站改扩建工程施工作业，一定避免出现油站的安全事故。
基于此，本文主要分析了加油加气站建设中常见问题的分析与解决方法。
关键词：石油工程；施工现场；问题探析引言石油产业和外部交流的主要途径就是加油随着社会经济的不断发展，对油气资源的需求也日益增加，所以我国石油工程项目建设也需要不断递增才能满足我们人民物质的需求。
所以，通过对加油加气站建设管理的分析，对提高加油加气站建设管理领域的技术水平具有十分重要的意义。
国家在建设管理中还存在多种多样的问题需要解决，如何做好加油加气站建设管理仍是今后值得关注的问题。
1加油加气站建设中常见问题的分析1.1 安全生产意识淡薄部分加油加气站管理人员存在经济效益为上思想，对安全生产与经济效益的关系缺乏正确认识，安全生产意识淡薄。
加油加气站建设时，未严格按照规范要求，设定加油加气站油罐、通气管管口、加油机、构筑物防火距离。
对于安全专家检查出的问题隐患，管理人员不认真对待，随便应付了事，不举一反三。
加油站工程建设安全管理存在的问题及对策加油站作为涉及石油化工领域的特殊工程，其建设安全管理具有一定的复杂性。
在实际工程建设过程中，可能会面临一些问题，如各种安全隐患、施工人员安全意识不强等。
本文将详细分析加油站工程建设安全管理存在的问题，并提出相应的对策。
一、问题分析（一）安全隐患较多在工程建设过程中，加油站存在一系列安全隐患。
加油站地下储油罐存在泄漏风险，一旦发生泄漏，将对周边环境造成严重污染，甚至引发火灾和爆炸事故。
加油站及周边道路存在各种交通事故隐患，如交叉口能见度不足和不合理的交通设施设置等。
施工期间可能会引发高处坠落、深基坑倒塌、电气触电等事故。
（二）施工人员安全意识不强加油站工程建设涉及多个专业，施工人员来自不同的施工队伍，其安全意识和安全文化差异较大。
一些施工人员对安全事故的严重性和后果认识不足，对安全操作规程的遵守不够，缺乏主动发现和纠正隐患的能力。
这些问题可能导致施工过程中发生安全事故的概率增加。
（三）监理和执法不到位加油站工程建设涉及多个部门的监管和执法，包括建设单位、设计单位、施工单位和相关监管部门等。
在实际工程建设过程中，一些监理和执法人员的工作精细度和责任心不够，监管和执法不到位，无法有效发现和纠正安全隐患，从而增加了工程建设中的安全风险。
二、对策提出（一）加强现场管理加强现场管理是保障加油站工程建设安全的前提。
建设单位应指定专门的安全管理人员负责现场管理，定期组织安全检查和安全培训。
要建立健全安全目标和责任制度，对违规行为进行严肃追责，营造良好的安全文化氛围。
（二）强化安全防护加强安全防护是预防安全事故的有效手段。
建设单位应完善加油站工程的安全设计，合理设置消防设施和安全出口，并加强对施工现场的安全巡查和监督。
要加强对储油罐的监测和维护，及时发现泄漏风险，采取相应的应急措施。
（三）加强安全教育和培训加强安全教育和培训是提高施工人员安全意识和技能的重要途径。
建设单位应定期组织安全培训，包括安全操作规程的宣传和普及，安全事故案例的解析和探讨等。
加油站工程建设安全管理存在的问题及对策1. 引言1.1 加油站工程建设安全管理现状分析在当前社会环境下，加油站工程建设安全管理面临着诸多挑战和困难。
加油站工程建设本身具有一定的危险性，如燃油泄漏、火灾爆炸等安全隐患。
加油站建设涉及多个环节和多方参与者，管理难度较大，容易出现信息传递不畅、责任不明确等问题。
由于加油站工程建设往往需要在繁忙的城市街道或交通要道进行，施工现场可能存在交通安全隐患，加剧了安全管理的难度。
当前加油站工程建设安全管理存在监管不到位、安全意识淡薄等问题。
一些施工单位和项目管理人员对安全管理重视不足，容易忽视安全风险，导致事故发生。
监管部门对加油站工程建设安全管理的监督力度不够，存在监管盲区和监管漏洞。
加油站工程建设安全管理现状存在诸多问题和挑战。
必须加强安全管理意识，建立健全的安全管理制度，确保加油站工程建设安全稳定进行。
2. 正文2.1 加油站工程建设存在的安全隐患1. 潜在火灾风险: 加油站是易燃易爆的场所，如果设备老化或者操作不当，易引发火灾事故。
2. 油罐泄漏: 油罐是储存燃油的重要设施，若出现泄漏会造成环境污染和安全隐患。
3. 储油车辆交通事故: 加油站一般位于繁忙的交通路口，储油车辆进出容易引发交通事故。
4. 作业人员疏忽导致事故: 加油站工作人员操作设备不规范或者缺乏安全意识，容易发生意外。
5. 不合理的建筑设计导致事故: 加油站建筑设计不合理，设备摆放不当会增加安全隐患。
6. 自然灾害影响: 自然灾害如地震、洪水等也会对加油站的安全构成威胁。
为了避免以上安全隐患带来的风险，加油站工程建设安全管理需要加强，实施科学有效的安全措施和制度，保障加油站工程建设的安全生产。
2.2 加油站工程建设安全管理不到位的原因1. 缺乏有效的监管机制：在一些地区，加油站工程建设存在监管不到位的情况，导致施工过程中存在安全隐患无法及时发现和解决。
2. 施工单位安全意识不强：有些施工单位对安全管理的重要性认识不足，存在敷衍塞责的情况，导致安全管理工作不到位。
加油站工程建设安全管理存在的问题及对策【摘要】加油站工程建设安全管理是一个重要但容易被忽视的问题。
本文就加油站工程建设存在的安全管理问题及解决对策进行了探讨。
主要问题包括施工现场安全隐患、设备安全管理不到位和人员安全培训不足。
对此，文章提出了加强施工现场安全监管、推行设备定期检查维护制度和加强员工安全培训等对策。
结论指出加油站工程建设安全管理问题需要引起重视，只有加强安全管理措施才能确保施工安全。
相关部门和企业应该共同努力，合作解决这些安全管理问题，确保加油站工程建设的安全进行。
【关键词】加油站工程建设、安全管理、施工现场、安全隐患、设备安全、员工安全培训、监管、定期检查、维护制度、重视、安全措施、施工安全。
1. 引言1.1 背景介绍加油站在我们日常生活中起着非常重要的作用，是我们生活中不可或缺的设施之一。
而加油站的工程建设是保障加油站正常运营的基础，给人们提供了便利的加油服务。
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，加油站工程建设所面临的安全管理问题也变得越来越突出。
当前，加油站工程建设存在诸多安全隐患和管理漏洞，如施工现场安全隐患较大，设备安全管理不到位，人员安全培训不足等。
这些问题如果不及时解决和管理，将会给加油站工程建设带来严重的安全隐患，甚至可能造成不可挽回的损失。
加油站工程建设安全管理问题需要引起我们的高度重视。
只有加强安全管理措施，推行科学的安全管理制度，才能够确保加油站工程建设的安全进行，有效防范和化解各类安全风险，为保障加油站工程建设的安全和顺利进行提供有力支持。
2. 正文2.1 加油站工程建设存在的安全管理问题加油站工程建设存在的安全管理问题包括施工现场安全隐患、设备安全管理不到位和人员安全培训不足等几个方面。
施工现场安全隐患是加油站工程建设中的重要问题。
施工现场通常涉及大量的人员和机械作业，存在高空作业、易燃易爆物品管理不当、施工设备不稳定等安全隐患，需要加强监管和控制。
设备安全管理不到位也是一个值得关注的问题。
加油站建设过程中存在的问题与改善分析【摘要】加油站建设具有投资较大、周期较长、固定性强以及整体性强的特点。
由于这些特点，加油站建设中的甲方现场管理就显得极为必要。
加油站建设的种类主要包括：新建加油站、扩建加油站、加油站恢复建设以及加油站拆迁建设等。
在加油站建设中，经常存在的问题主要有：埋地线路穿线管材质使用不合理、浪涌问题的引发、油罐区存在下陷问题、甲方现场管理不得当等。
加油站建设过程的改善方法主要包括：埋地线路穿线管选择、接地保护注意事项、解决浪涌问题、油罐区改善、进行完善的计划管理、进行有效的质量成本风险管理、自动化装置等设备设置合理等。
【关键词】加油站建设存在问题改善分析近几年在我国，无论是大中小城市，还是乡镇农村，机动车辆的数量急剧增多，与此同时，带来了对汽油以及柴油的大量需求，加油站点相应的开始增多，建设加油站的标准也开始提高。
1 加油站建设以及甲方现场管理加油站建设的特点有投资相对较大、建设周期较长、固定性强以及整体性强。
由于这些特点，加油站建设中的甲方现场管理就显得极为必要。
加油站建设的种类主要包括：新建加油站、扩建加油站、加油站恢复建设以及加油站拆迁建设等。
近年来，我国一些加油站开始实行顾客自助加油项目，顾客需要购买一个加油卡，然后到自动加油装置处，输入卡号、密码、所需油量或金额，然后加油装置自动加油，这一过程由于省去了加油站的人工成本，所以一些地方，自助加油要比普通加油每升便宜两毛钱。
据了解，瑞典皇家某一研究所研发的加油自动化装置是采用机械手将油箱盖打开、插入油管，而我国目前常用的自动化装置还需要人工打开油盖插入油管。
在加油站建设中，甲方现场管理非常重要。
甲方现场管理主要包括：机械设备材料租用采购仓储管理、计划管理、风险管理、进度管理、质量管理、投资管理等。
一般情况下，甲方现场管理主要是委托监理方代替甲方进行，有时也会派个别甲方人员到现场。
在机械设备材料采购仓储管理中，甲方及其代理方应确保所租用的机械设备的设计指标达到要求、制造质量合格等，并且确保采购回来的材料质量达标，仓储过程中没有变质情况。
加油站设计施工中存在的问题与分析加油站的设计与施工是非常重要的，因为它关系到加油站正常运营以及用户使用安全等方面。
在设计与施工中会出现一些问题，下面将对常见的一些问题进行分析。
1. 布局问题：加油站的布局是非常重要的，它直接影响到加油站的容量和流程。
一些加油站布局不合理，导致早晚高峰期加油站交通拥堵，难以顺利进出加油站。
布局不合理还可能导致加油站加油泵之间的距离过近，容易发生危险事故。
2. 安全问题：加油站的安全是至关重要的。
在设计与施工过程中，如果没有充分考虑安全因素，可能会导致一些安全隐患。
设计不合理的地下储油罐可能会发生泄漏，造成环境污染和火灾风险；加油枪的设计不当可能导致加油过程中火花产生，引发爆炸等事故。
3. 设备问题：加油站的设备是保证其正常运作的重要组成部分。
设计与施工中如果没有选用高质量的设备，可能会导致设备故障频繁，影响加油站的正常运营。
设备的布局和调试也需要注意，以确保设备能够顺利运行。
4. 环境问题：加油站的设计与施工还需要考虑环境因素。
加油站设计应该合理减少污染排放，尽量选择低碳环保设备。
施工过程中需要控制噪音、粉尘等污染，避免对周围环境造成影响。
1. 对于布局问题，可以通过灵活的设计和规划来解决。
加油站的进出口应该考虑到车辆的流量，并合理拓宽道路。
加油泵之间的距离应保持一定的安全距离，避免相近泵间火灾的传播。
通过人工引导和车辆流控系统等手段，可以减少交通拥堵。
2. 安全问题可以通过合理设计和严格施工控制来解决。
在设计加油站时，选择合格的地下储油罐和加油枪设备，并加装防泄露装置和防爆装置。
施工过程中，要确保设备的安全安装和合理调试。
加油站还应配备消防设备，并定期进行检测与维护。
3. 设备问题可以通过合理采购和测试来解决。
在施工前，应选择正规厂家的设备，确保其质量和性能符合要求。
在施工过程中，要严格按照设备的安装说明进行操作，并进行细致的检测和调试工作，确保设备能够正常工作。
加油加气站建设中常见问题的分析与解决方法摘要：石油与天然气作为国际上最具影响力的两种能源，因为其不可再生的属性，使得它们变得十分珍贵。
石油与天然气对我国的经济发展具有重要的作用，因此应更加重视加油加气站的建设工作。
在加油加气站建设过程中，建设单位要加强选址工作以及安全监控工作，保障建设工程高效顺利完成。
基于此，本文从探讨目前我国加油加气站建设存在的问题出发，进而针对性提出解决的措施。
关键词：加油加气站；建设工程；问题探析引言随着工业的快速发展，对石油和天然气的需求量越来越大，因此我国需要加快石油天然气建设才能满足日益增长的工业发展需求。
所以，不断深入对加油加气站建设的研究，对加油加气站建设工程的技术进步具有重要意义。
但我国在加油加气站建设工程中还存在许多的问题有待解决，做好加油加气站建设工作仍是备受关注的话题。
一、加油加气站建设常见问题分析（一）加油加气站地址布局问题选择加油加气站的位置时，建设单位需要对周边的环境、房屋建筑以及居民居住情况进行充分的考量，以确保选址的安全性。
与此同时，设计人员设计的加油加气站建设方案需要符合国家级防火标准，还需要考虑土地使用符合地区的交通规划。
如果选择在城市居民区或者城市中心区域建设加油加气站，建设单位要尽量将位置选择在道路的路边，避免将位置选在道路的交叉口。
此外，加油加气站的位置需要与居民区保持一定的安全距离。
（二）施工人员的安全意识不强施工人员作为加油加气站建设的主体，需要具有较高的安全意识，才能确保建设工程的顺利完成。
因此，建设单位要加强对施工人员的安全意识培训。
使得施工人员重视安全施工的问题，确保他们人身安全的基础上高效顺利地完成加油加气站的建设。
此外，在加油加气站建设过程中，施工人员往往会忽视安全隐患，未采取安全防范措施。
另外，施工人员的整体素质也会影响建设工程的效率和质量，施工人员作为建设工程的主心骨，施工人员的整体素质的提升能够也能提高建设工程的整体质量。
关于加油站和加气站建设、运行的相关问题说明
一、加气站的建设和监管问题
（一）上位法依据
1.《城镇燃气管理条例》（国务院令第583号）相关条款如下：
第二条城镇燃气发展规划与应急保障、燃气经营与服务、燃气使用、燃气设施保护、燃气安全事故预防与处理及相关管理活动，适用本条例。
天然气、液化石油气的生产和进口，城市门站以外的天然气管道输送，燃气作为工业生产原料的使用，沼气、秸秆气的生产和使用，不适用本条例。
本条例所称燃气，是指作为燃料使用并符合一定要求的气体燃料，包括天然气（含煤层气）、液化石油气和人工煤气等。
第五条国务院建设主管部门负责全国的燃气管理工作。
县级以上地方人民政府燃气管理部门负责本行政区域内的燃气管理工作。
县级以上人民政府其他有关部门依照本条例和其他有关法律、法规的规定，在各自职责范围内负责有关燃气管理
工作。
第九条燃气发展规划的内容应当包括：燃气气源、燃气种类、燃气供应方式和规模、燃气设施布局和建设时序、燃气设施建设用地、燃气设施保护范围、燃气供应保障措施和安全保障措施等。
第十条县级以上地方人民政府应当根据燃气发展规划的要求，加大对燃气设施建设的投入，并鼓励社会资金投资建设燃气设施。
第十一条进行新区建设、旧区改造，应当按照城乡规划和燃气发展规划配套建设燃气设施或者预留燃气设施建设用地。
对燃气发展规划范围内的燃气设施建设工程，城乡规划主管部门在依法核发选址意见书时，应当就燃气设施建设是否符合燃气发展规划征求燃气管理部门的意见；不需要核发选址意见书的，城乡规划主管部门在依法核发建设用地规划许可证或者乡村建设规划许可证时，应当就燃气设施建设是否符合燃气发展规划征求燃气管理部门的意见。
燃气设施建设工程竣工后，建设单位应当依法组织竣工验收，并自竣工验收合格之日起15日内，将竣工验收情况报燃气管理部门备案。
第五十三条本条例下列用语的含义：
（一）燃气设施，是指人工煤气生产厂、燃气储配站、
门站、气化站、混气站、加气站、灌装站、供应站、调压站、市政燃气管网等的总称，包括市政燃气设施、建筑区划内业主专有部分以外的燃气设施以及户内燃气设施等。
（二）燃气燃烧器具，是指以燃气为燃料的燃烧器具，包括居民家庭和商业用户所使用的燃气灶、热水器、沸水器、采暖器、空调器等器具。
2.《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）相关条款如下：
第九十七条民用爆炸物品、烟花爆竹、放射性物品、核能物质以及用于国防科研生产的危险化学品的安全管理，不适用本条例。
法律、行政法规对燃气的安全管理另有规定的，依照其规定。
危险化学品容器属于特种设备的，其安全管理依照有关特种设备安全的法律、行政法规的规定执行。
（二）基本报批程序（不分港区内外）
1．加气站建设的前期手续：
项目可行性研究报告（或项目建议书）、立项批文（发改委）、建设用地批准书、国有土地使用证（国土资源局）、地形测量图（附带矢量化光盘，测绘单位）、规划红线（规划局）、地质勘察报告（勘察单位）、施工图设计（设计单位）、规划许可证（规划局）、施工图审核意见书（市建委审图办）、建筑工程施工许可证（市建委）、建筑工程消防设计审核意见书（消防局）、安全评价报告批复（安全生产监督管理局）、环
境评价报告批复（环境保护局）、压力管道安装安全质量监督检验申报表（甲方申报技术监督单位）、特种设备安装改造维修告知书（施工单位申报技术监督单位后，提交一份给甲方留存）。
2.加气站建设后期手续：
建筑工程消防验收意见书（消防局）、危险化学品经营许可证（安全生产监督管理局）、压力容器产品质量监督检验报告（锅炉压力容器质量安全检验研究所）、营业执照（工商局）、企业组织机构代码证（质量技术监督局）、防雷防静电设施检验报告（质量监督检验所）、压力容器使用证、气瓶充装证（质量技术监督局）、房产证等。
（三）加气站设计规范（不分港区内外）
目前，LNG运输槽车最大容积为54m3，为节省运输成本，节约资源，且需保证LNG槽车能一次性卸载，因此站内设置的LNG储罐的单罐容积不应小于6Om3。
结合场站储罐总量，本着节约土地资源的原则，可选择市面上60m3、l00m3、160m3、200m3等技术成熟、产品质量稳定的LNG 真空立罐。
同时为了保证LNG的供气稳定，提高保障率，LNG加注站应设置2个及以上储罐，以保证在一个储罐发生故障后场站仍然可以正常运营。
在节约建设成本和降低施工难度的基础上，宜选择1OOm3、6Om3的储罐作为内河船用岸基式LNG加注站的储存单元。
1.液化天然气储罐总容积小于180m3的液化天然气气化站遵守《加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）设计
本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由中国石油化工集团公司负责日常管理，由中国石化工程建设公司负责具体技术内容的解释。
3.0.12 LNG加气站应符合表下表的规定。
2.液化天然气总储存量不大于1000m3的液化天然气气化站遵守《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）设计本规范由建设部负责主编，具体由中国市政工程华北设计研究院会同城镇燃气行业生产企业、设计院和相关生产厂等有关单位共同修订。
《城镇燃气设计规范》规范适用于向城市、乡镇或居民点供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户作燃料用的新建、扩建或改建城镇燃气工程设计。
《城镇燃气设计规范》不适用于海洋和内河轮船、铁路车辆、汽车等运输工作上的燃气装置设计。
《城镇燃气设计规范》适用于液化天然气总储存量不大于1000m 3的城镇液化天然气气化站工程设计。
（四）港区内加气站的类型
港区内主要有三种加注站，分别是独立趸船式LNG 加注站（图1）、岸基式固定LNG 加注站（图2）、码头式固定LNG 加注站（图3）。
在港口更多使用的独立趸船式LNG 加注站、岸基式固定LNG 加注站。
图1 独立趸船式LNG 加注站
图2 岸基式固定LNG 加注站
图3 码头式固定LNG 加注站
（五）港区内加气站的建设和监管实例
深圳盐田国际集装箱港区建设有2座LNG撬装加注站，其建设程序由深圳市发展和改革局、深圳市公安局消防局，盐田区环境保护局、深圳市住房和建设局审批，批复文件分别为《关于同意盐田港LNG撬装加注站项目建设的复函》（深发改〔2008〕1006号）、《建筑工程消防设计的审核意见书》（深公消BB（建初）字〔2008〕第0161号）、《建设项目环境影响审查批复》（深盐环批〔2008〕800253号）、《燃气经营许可证》（粤建燃证字03-0022号）。
（六）港区内加注趸船、液化天然气站的监管事权
1. 液化天然气作为燃料，液化天然气站建设执行《城镇燃气管理条例》（国务院令第583号），与《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）无交叉内容。
2. 按照交通运输部相关规定，趸船的监管事权归交通运输部海事局监管。
（七）港区外液化天然气站的监管事权
港区外液化天然气站的监管事权执行《城镇燃气管理条例》（国务院令第583号），由国务院建设主管部门负责全国的燃气管理工作。
（八）运行许可
取得住建部门核发的《燃气经营许可证》后，方可投入运行。
二、港区外加油站的建设和监管问题
（一）上位法依据
依据《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）：第十二条新建、改建、扩建生产、储存危险化学品的建设项目（以下简称建设项目），应当由安全生产监督管理部门进行安全条件审查。
新建、改建、扩建储存、装卸危险化学品的港口建设项目，由港口行政管理部门按照国务院交通运输主管部门的规定进行安全条件审查。
（二）港区外基本报批程序
项目建议书审批（发改部门）—选址意见书（规划部门）—用地预审（国土部门）—环评报告书（环保部门）—方案会审及批复（规划部门）—工程可行性研究报告审批—水土保持方案审批（水利部门）—安全设施“三同时”审查（安监部门）—建筑初步设计评审及批复（发改部门）—用地规划许可证（规划部门）—供地（国地部门）—施工图纸审查（审图机构）—人防审查（人防办）—工程设计消防审核（消防部门）—防雷设计审核（气象部门）—建设工程规划许可
证（规划部门）—建设工程施工许可证—工程开工报告审批。
（三）港区外加油站设计规范
《加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）。
（四）运行许可
取得安监部门核发的《危险化学品经营许可证》后，方可投入运行。
三、港区内加油站的建设和监管问题
（一）上位法依据
《关于明确港口危险化学品安全监管若干问题的通知》(厅水字〔2012〕4号)的要求，在港区陆上专门为港口企业的装卸设备、非营运车辆服务的加油站，由港口行政管理部门负责安全监管。
在港区陆上为社会车辆服务的加油站，由安全生产监督管理部门负责安全监管。
（二）港区内基本报批程序
随原工程建设手续完成相关手续，港区内单独建设的加油站目前空白。
（三）港区内加油站设计规范
《加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）。
（四）运行许可
取得港口行政管理部门核发的《港口经营许可证》后，方可投入运行。
