人防地下室技术标

人防地下室技术标-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII目录一、施工方案与技术措施 (2)二、质量保证措施和创优计划 (31)三、施工总进度（包括施工进度计划横道图、网络图）及保证措施 (40)四、施工安全措施计划 (45)五、文明施工措施 (50)六、施工场地治安保卫管理计划 (60)七、施工环保措施计划 (62)八、冬季和雨季施工方案 (62)九、施工现场总平面布置图 (66)十、现场组织管理机构 (67)十一、与发包人、监理及设计单位、专业分包工程的配合 (72)一、施工方案与技术措施一、施工测量、桩基及地下部分工程施工方案1、测量施工方案（1）测量定位、定标高以业主提供的红线、轴线控制点、标高基准点为依据，进行轴线放设及标高控制。

轴线测量：从整体施工过程考虑，在基础施工阶段测设一控制网，以使用方便，保证精度，便于自检复核，并坚持在施工过程中经常进行复测。

（2）投测方法1）建立直角坐标系须引设的基本控制点。

2）基础阶段：采用直角坐标法进行平面位置放样，并通过直角坐标法复核后，将轴线引测到基础上。

3）结构阶段：利用基础上各基准点进行上部结构轴线、标高的控制测量，并利用周围的基准点进行复核。

4）工程水准及测量：基础施工阶段，根据现场原水准基点对土方和基础施工进行测量控制，确定基础部分各构件的标高；上部结构阶段，以闭合回路和复测法引测±0.000标高到建筑物周边柱外侧及楼梯间内墙部位，并以此为依据向上引测复核。

（3）保证测量精度的措施1）角度测量采用正倒镜取中法，仪器采用J2经纬仪。

2）距离测量采用红外线测距仪（或采用往返拉尺、取平均值确定）。

3）控制点采用闭合复测角度、距离的精度。

2、桩基工程施工方案（详见桩基工程专项施工方案）本工程地下室（汽车库部分）采用直径500的预应力混凝土管桩，共计1060根。

高层住宅楼地下室采用500mmx500mm预应力混凝土空心方桩，共637根，拟分别采用2台YZY400及ZYF800桩机进行静力压桩施工，计划工期60天。

（1）沉桩工艺流程测量放线定位→桩机就位→起吊、插桩→机身调平→压桩→接桩→压桩→送桩至设计标高→灌芯→记录。

（2）施工方案1）在同一区域宜先深后浅，一般车库桩比相邻的幢房桩提前5天压桩；2）在离开周边道路及管线较近的位置，为有效保护地下管线除设置防震沟、打设15m深Ø500砂径桩、塑料排水板等防护措施外，压桩宜由外向内压桩，并控制压桩的速率，每天每台压桩数量不宜超过10根；其他部位压桩由中向外进行，每天每台压桩数量控制在15根内；具体压桩的数量根据周边环境监测情况决定。

3）压桩机进场后先压试桩，以便尽早进行桩基的静载试验。

4）本工程桩基施工由专业单位进行施工，编制专项施工方案，对施工方案和施工过程进行有效的管理。

7）压桩流程：采用2台静压桩机进行沉桩，从南往北依次进行住宅楼和地下车库的沉桩。

8）压桩：压桩时应密切注意油压值的变化并控制压桩速度，桩分段压入，接桩采用焊接法。

焊接结束后应由建设单位监理进行验收，合格后继续施压。

9）接桩：接桩时，其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5-1.0m，方便操作。

焊好的焊接接头应自然冷却后，才可继续沉桩。

10）送桩：送桩开始前，应检查送桩器底面与桩顶面的平整情况，保证两者的垂直中心线在同一垂线上。

桩顶标高偏差应控制在-100至+100mm。

11）意外情况处理：遇下列情况时，应暂停沉桩，并及时与设计单位联系，研究具体处理方案：贯入度剧变；桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹；桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎。

12）沉桩质量控制：预制桩的制作允许偏差按规范要求控制。

本工程以控制桩顶设计标高、轴线为主。

压桩结束，基础开挖后，应实测各桩的桩位偏差值，并绘制实测桩平面图，注明偏差方向和偏离尺寸。

3、基坑围护工程施工方案（详见基坑围护工程专项施工方案）本工程地下车库基坑围护采用水泥搅拌桩重力坝的围护结构。

水泥搅拌桩在地下室每一施工区域的工程桩完成后即开始施工。

主要施工机械设备表（1）水泥搅拌桩施工控制主要技术参数1）设计水泥掺入量：13%2）设计水灰比：0. 553）水泥浆液配比见下表：4）搅拌头回转速度：43 r/min，输浆泵泵量：3 m/h（2）水泥搅拌桩主要技术措施1）深层搅拌桩桩机、水泥浆液制作与输送系统，开机前必须进行调试，检查桩机运转、输送线路的畅通情况、正常性等。

2）根据设计要求，结合设备性能的情况，所确定的施工技术参数通过试成桩几组，经监理确认后方可参照施工。

3）在搅拌桩机机架上标注深度标记，搅拌桩机喷浆和提升速度及次数，必须符合施工工艺的要求。

并由当班班长记录搅拌桩机每次下沉和提升的时间，其深度记录误差不得大于100mm，时间记录误差不得大于5秒。

4）每桶水泥浆液的搅拌时间不得小于2min，配制好的浆液要不断地搅拌，不得离析，泵送必须连续。

5）为保证桩端施工质量，当浆液到达喷浆口后，应喷浆座底30秒，使浆液完全到达桩端方可提升。

6）预搅下沉时，不宜冲水，当遇到较硬土层时，因下沉困难，可适宜喷水切削下沉。

7）成桩过程中，如因故停浆，应将搅拌头下沉至停浆点以下1.0m处，待恢复供浆时，再喷浆提升。

若停机时间超过三小时，为防止浆液硬结堵管，宜先拆卸输浆系统，清洗为妥。

8）相邻桩位施工的搭接时间不应大于24小时，如因特殊原因超出24小时，则需进行特殊处理，施工缝可预留为阶梯状。

4、钻孔灌注施工（1）施工主要方法1）定桩位，埋设护筒：护筒埋设应准确、稳定，在护筒上用十字交叉法定出桩位桩中心点。

护筒中心与桩位中心的偏差不得大50mm，其内径应大于钻头内径100mm，上部宜开设1-2个溢浆孔，护筒周围用粘土回填夯实。

在粘性土中，护筒埋设深度不宜小于1.0m，砂土中，护筒埋设深度不宜小于1.5m，其高度尚应满足孔内泥浆面的高度要求。

2）钻孔：a、在钻孔灌注桩施工前必须选最不利地基中两根桩试桩，试桩成功后方可全面铺开；如试桩不成功，应采取相应技术措施或通过业主进行设计变更。

b、钻孔灌筑桩中心距小于2d（d为桩身直径）时必须采用跳开施工方式，并且应先对桩径大的桩进行施工。

例如：D1栋9～11轴/M～J轴处ZH-3桩，ZH-3桩经为1200，两桩之间净距为1400，两桩中心距S=2300，两个桩不能够同时施工，要跳开。

c、钻孔的深度要求，选择可靠的施工方案，确保桩端进入中风化岩，并满足设计要求的入岩深度，并宜采用反循环工艺成孔及清孔。

钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆时，应停钻，待采取相应处理措施后再行钻进。

大直径的桩径可以分级成孔，第一级成孔直径为设计桩径的0.6～0.8倍。

钻孔过程中应做好记录，特别是进行基岩（中风化粉砂质泥岩）后应加密取样检查，结合导前孔资料，经监理工程师验收后方可终孔。

3）泥浆的制备和处理：除能自行造浆的土层外，均应制备泥浆。

泥浆制备应选用高塑性粘土和澎润土。

一般注入的泥浆相对密度宜控制在1.1～1.15之间，排出的泥浆相对密度宜为1.2～1.4。

4）清孔处理措施a、钻孔达到设计深度经验孔合格后可以进行清孔。

b、不易塌孔的桩孔，可用空气吸泥清孔；稳定性差的孔壁应用泥浆循环清孔，清孔后泥浆比重应为1.1～1.2。

c、清孔后沉渣厚度指标：端承桩≤50mm。

5）钢筋笼的制作安装：a、钢筋笼的钢筋规格、型号、间距应符合设计要求，柱身箍筋采用螺旋箍，当钢筋笼长度超过4m时，每隔2m设一道焊接加强筋（与柱筋焊接），即加劲筋，钢筋长度超过8m时，需分段拼接，拼接采用单面焊接。

其主筋同一截面焊接接头不大于主筋接头的50%，两个接头间距不小于1000mm，焊接长度≥10(单面焊)，如个别接头搭接长度不够时，则用帮条焊予以补牢。

焊缝长度、焊缝高度按设计图中有关规定执行。

b、钢筋笼主筋接长采用搭接单面焊，施焊前，应符合下列要求：（1）焊缝端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在一直线上；（2）应采用两点固定，定位焊缝与搭接端部的距离应大于或等于20mm；（3）施焊时，应在搭接焊形成焊缝中引弧，在端头收弧前应填满弧坑，并应使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合；（4）搭接焊的焊缝厚度h不应小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.7倍。

c、钢筋笼的内径应比输送混凝土的导管接头处外径大于100mm 以上。

d、钢筋笼保护层厚度，在钢筋笼主筋上每隔3米设一组5cm钢筋护壁环或制作保护块一组（4只）均匀分布在同一截面。

e、钢筋笼用人工搬运到指定的桩位，用四根10#铁丝绑在钢筋笼最上一道加劲箍上，采用16T的起重吊车吊装，吊装时应防止钢筋笼变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，就位后应立即用四根钢管架在桩口上，将铁丝牢牢固定在钢管上，打好死结。

6）下导管及二次清孔a、导管下管前应检查导管是否内光笔直，清点根数，丈量管长，检查丝扣情况，连接处涂油放入密封圈，保证水下浇注砼的密封性，导管的第一节底管长度大4m。

b、二次清孔首先将导管放至孔底，稍提500mm利用泵吸反循环将孔内较粗砂岩携出孔外，使孔内泥浆被置换，并测量返浆比重，泥浆比重和沉渣厚度应符合规范要求。

7）水下混凝土浇筑a、混凝土材料及质量要求，测试指标应符合水下混凝土规范要求。

b、施工中严格把关，对不合乎要求混凝土料不验收，发现误收的混凝土料坚决不用，并及时责成供料方调正。

c、设专职混凝土试块制作人员，做好混凝土坍落度测定，每根桩应测1-2次，即首机出料、灌注中、后期。

且负责每根桩的一组（三块）混凝土试样， 24小时后脱模，及时编号，放入养护室，养护28d做抗压强度试验。

d、待钢筋笼就位经隐蔽工程验收合格后应立即进行混凝土浇筑。

混凝土浇筑采用自拌砼，用汽车吊吊运，钢筋笼入孔后4h内必须浇筑混凝土，水下混凝土浇筑必须连续进行，不得中断，实际浇筑量不得小于计算体积。

灌注充盈系数不得少于1.0，一般也不宜大于1.3。

混凝土充盈系数=实际灌入的混凝土体积/按设计桩身直径计算的体积。

e、混凝土配制的材料选择：水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为32.5，细骨料采用中粗砂，含泥量不得大于3%，粗骨料采用卵石。

材料进场应有检验报告。

f、混凝土必须具有良好的和易性，塌落度一般宜为160～190mm，为改善和易性，水下混凝土宜掺加外加剂，粗骨料最大粒经不宜大于40mm，且不得大于钢筋间最小净距的1/3和导管内径的1/6～1/8。

8）混凝土的浇注注意事项：a、在钢筋定位,清孔并隐检完毕后应立即浇筑混凝土, 下导管前导管下口应堵住、禁止漏水,检查密封圈是否密封,检查每节节头是否连接牢靠,顺直,严防漏水,导管底部,离孔底0.3m～0.5m。

b、第一次落入导管内的混凝土，须经过严格计算，要求混凝土浇入桩孔后能封住管口并满足导管口埋入混凝土内0.8m以上。