基于参数反演的保扎滑坡变形破坏机理研究

文章编号：1009-6825（2013）01-0048-02临界状态滑坡土层参数反演在工程中的应用收稿日期：2012-10-26作者简介：王树州（1983-），男，硕士，工程师；刘强（1978-），男，工程师王树州刘强（安徽省交通规划设计研究院有限公司，安徽合肥230008）摘要：针对芜湖至铜陵高速K51+354 K51+500段出现的裂缝及下挫现象，分析了其产生变形的原因，通过不平衡推力法算出滑坡剩余下滑力，提出了采用抗滑桩结合挡土墙支护边坡的方案，并在工程运用中得到了很好的效果。

关键词：滑坡，临界状态，反演，裂缝及下挫，不平衡推力法中图分类号：TU435文献标识码：A0引言随着国民经济的飞速发展，大量铁路、公路、矿山等设施的修建，特别是丘陵和山区建设中，人类工程活动中开挖和堆填的边坡数量会越来越多，高度也将越来越大。

如北京—福州高速公路福建段200余千米内高度大于30m 的边坡多达150多处。

由于地质条件复杂，加之人类改造自然规模愈来愈大，设计施工方法不当，高边坡开挖后发生变形和造成灾害的事故频繁发生，给工程运营和人身安全带来很大隐患。

芜湖至铜陵高速K51+354 K51+500为开挖路段，右侧挖方较长，坡高较大，最大坡高31m 。

该项目已建成运营近三年时间，于2010年4月K51+420 K51+480段右侧一级坡出现裂缝宽2cm 5cm ，一级坡护面墙局部开裂，二级坡裂缝宽10cm30cm ，二级坡平台下挫20cm 40cm ，估计松动方量4000m 3，坡脚未出现剪出口。

该滑坡体处于蠕动变形阶地，若遇到暴雨天气，雨水下渗，有可能会加速下滑，危及人的生命安全。

1滑坡区工程地质概况1．1地形地貌边坡区地貌属低山丘陵区，区内地形较简单，岗凹相间内，岗丘顶部浑圆，坡面平缓，覆盖层主要为残坡积层，凹地上部覆盖第四系全新统冲积层。

1．2地层结构及岩土体特征滑坡区上部覆盖层为第四系中更新统残坡积层（Qel +dl2）的粗粒土和高液限粘土，粗砾土层厚7．5m 10．7m ，高液限粘土层厚8．0m 12．4m ，工程性质差；下伏基岩为三叠系下统南陵湖组（T 1n ）灰岩。

降雨型堆积层滑坡抗剪强度参数反演分析陈骏峰【摘要】在研究实例工程滑坡约束条件和某一确定计算状态的基础上,利用极限平衡理论方法对滑坡的滑带土进行了计算参数反分析,获得了土层有效应力抗剪强度参数.研究表明:计算参数 c(黏聚力),4(摩擦角)值的反分析存在解的非唯一性,只有确定了边坡的临界状态并选定相应的评估指标后,才有可能获得准确结果;反分析得到的滑带土c,4值与临界状态的滑带赋存条件相对应,当进行其他工况的稳定分析及工程设计时,应根据经验及工程类比结果进行折减.【期刊名称】《土木工程与管理学报》【年(卷),期】2008(025)004【总页数】4页(P249-252)【关键词】堆积层滑坡;强度参数;反分析【作者】陈骏峰【作者单位】华中科技大学土木工程与力学学院,湖北,武汉,430074【正文语种】中文【中图分类】TU443滑坡是一种严重的岩土体失稳现象，是发生频率最高、危害最大的灾种之一，常给人类生命财产带来重大威胁。

堆积层滑坡是滑坡的一种基本类型，是指第四系地层中除黄土、粘土以及其它软土层以外的松散堆积层(包括人工堆积物)的滑坡，而且重点是指河谷两岸缓坡地带的坡积、洪积成因的堆积层滑坡，它具有与很多其他类型滑坡不同的特点，在我国滑坡类型中占有很大的比例。

堆积层边坡的失稳绝大多数是由降雨或地下水位的变化而引起的[1]。

这是目前滑坡灾害预测与防治领域亟待研究与解决的难点与关键问题。

边(滑)坡滑带土的黏聚力(c)和内摩擦角(φ)等力学计算参数的取值正确与否，会直接影响到边坡的稳定计算和工程设计。

目前确定c，φ值的方法有试验、工程类比和反分析3种。

试验是确定滑带土计算参数的途径之一，但c，φ值需通过大量试验才能得出，此外，试样的失真、滑带土的非均匀性、试验误差和试验结果的多样性等，也会给试验成果的选用带来识别上的很大困难。

工程类比法是一种经验估算方法，由于滑坡的成因、结构条件、边界条件、土体性质及研究者的经验等存在一定的差异，工程类比法也不可能准确地得出滑带土的计算参数。

滑坡抗剪强度参数反演方法研究的开题报告一、选题背景滑坡作为一种自然灾害，对人类的生命财产造成了极大的威胁。

因此，对滑坡的稳定性评估、预测和防治是非常重要的，其中涉及到滑坡抗剪强度参数的反演问题。

而抗剪强度是滑坡稳定性的重要因素之一，因此对滑坡抗剪强度参数反演方法的研究具有重要的现实意义和理论价值。

二、选题意义滑坡抗剪强度参数反演方法的研究，对于高效地评估滑坡的稳定性、预测滑坡的演化趋势、设计滑坡防治方案等方面有着重要的意义。

其研究成果可为滑坡监测与防治提供科学支撑，并为工程技术人员提供滑坡工程的理论指导。

三、研究内容本研究将主要围绕滑坡抗剪强度参数反演方法展开研究，具体研究内容包括以下方面：1. 回顾滑坡理论与抗剪强度参数反演方法研究的进展。

2. 归纳分析现有滑坡抗剪强度参数反演方法的优缺点，并提出改进措施。

3. 基于地形分析、岩土工程力学模型和数值仿真等方法，构建滑坡抗剪强度参数反演模型。

4. 利用实测数据和数值模拟数据进行模型验证和效果评估，验证所提出的滑坡抗剪强度参数反演方法的有效性和可靠性。

四、研究方法本研究将采用文献综述、数值模拟、实验观测等多种研究方法，通过对现有滑坡抗剪强度参数反演方法进行深入分析，设计性质优良的滑坡抗剪强度参数反演模型，并通过实测和数值模拟的数据进行验证和效果评估。

同时，本研究还将关注对滑坡抗剪强度反演模型的可靠性和精度进行分析，以便更好地为滑坡工程提供可靠的理论支持。

五、研究预期结果本研究的主要预期结果包括：1. 构建一种新的滑坡抗剪强度参数反演模型，提高滑坡抗剪强度反演的精度和准确性。

2. 验证所提出的滑坡抗剪强度参数反演方法的有效性和可靠性，为滑坡防治工作提供科学支撑。

3. 为今后更好地实施滑坡抗剪强度参数反演方法的研究和应用提供参考。

六、研究计划1. 第一年：调研滑坡抗剪强度参数反演方法的研究现状，构建滑坡抗剪强度参数反演模型。

2. 第二年：利用实测和数值模拟数据验证所设计的滑坡抗剪强度反演模型的有效性和可靠性。