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！！！！！！！！！！！汽车维修技师（二级)专业技术论文课题：浅谈汽车空调系统故障诊断与排除关键词：汽车空调故障分析诊断检修论文编号：__________________________________________ 工作单位：______________ _________________________________ 撰写人： __________________________________交稿日期：_________________ ______________________________！！！！！！！！！！！1空调系统的基本了解1.1空调系统的组成1.2空调系统部分组成及作用2轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除2. 1轿车空调制冷系统常见故障分析与简易诊断方法2. 1. 1制冷剂泄漏2. 1. 2制冷系统严重堵塞2. 1. 3压缩机部件损坏2. 2汽车空调故障的简易诊断方法2. 2. 1温度风板控制系统的诊断与排除2. 2. 2冷凝器和水箱的诊断与排除3轿车空调故障检修实例3.1奥迪A6空调噪声过大 3. 2奥迪A8空调效果不佳浅谈汽车空调系统故障诊断与排除摘要：随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对舒适性的需求也有所提髙，基本都装配了空调系统。
空调系统M主要的作用是控制车内的温度，除了它的制热和制冷控制功能外，它还起到除湿的作用，也有助于除去车窗内表而的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。
在现实生活中，出现的汽车空调问题也非常多。
我们要想解决空调出现的这些故障，就要对这个系统有所认识，知道它的组成与作用。
本论文就是对汽车空调系统的组成及各组成部分的作用，工作情况以及重要的组成元件做一个的介绍。
并对空调系统中常见的故障做出简单的介绍并加以分析，且通过列举实例给出了一些解决故障的简易诊断方法，另外还添加了奥迪实际参考案例与大家探讨，更好的了解汽车空调系统的故障。
让我们对空调更加了解认识，从而髙质量髙效率的解决它所出现的故障。
汽车空调系统原理与故障检修分析论文汽车空调系统原理与故障检修分析论文摘要：汽车空调系统的作用在于调节空气温度、湿度、速度、流向和空气洁净度，是改善汽车舒适性的重要装置。
因此，汽车空调的检修成为汽车故障检修的一个重要组成部分。
本文在介绍汽车空调系统工作原理的基础上，给出了汽车空调系统的常见故障诊断方法，并给出具体检修实例。
关键词：汽车空调系统；故障；检修一、汽车空调系统的组成汽车安装空调系统的目的是为了调节车内空气的温度、湿度，改善车内空气的流动性，提高空气的清洁度。
因此，汽车空调系统主要由以下几部分组成：（一）制冷装置对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或湿，使车内空气变得凉爽舒适。
制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂等组成。
（二）暖风装置主要用于取暖，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖除霜的目的。
他由加热器、水阀、水管、发动机冷却液组成。
（三）通风装置将外部新鲜空气吸进车内，起通风和换气作用。
同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好的作用。
（四）空气净化装置除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车内空气变得清洁。
（五）控制装置对制冷、取暖和空气配送系统的温度、压力进行控制，同时对车内的温度、风量、流向进行调节，并配有故障诊断和网络通信的功能，完善了控制系统的自动程度。
二、汽车空调系统的工作原理汽车空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大部件以及其他辅助设备组成，制冷剂在封闭的系统中循环流动。
压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸气吸入气缸，经过压缩，使蒸气的压力和温度增高后排入冷凝器。
在冷凝器中高温高压的制冷剂蒸气与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液态，然后流入储液干燥器，并过滤流出。
经过膨胀阀的节流作用，压力和温度急剧下降，制冷剂以低压的汽液混合状态进入蒸发器。
在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，吸取车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。
常州机电职业技术学院毕业设计（论文）作者： XX 学号： 123456 系部：汽车工程系专业：汽车题目：雅阁空调系统的故障诊断分析指导者：评阅者：2021年4月毕业设计（论文）中文摘要毕业设计（论文）外文摘要目录1 引言 (1)2 雅阁空调系统的组成结构及工作原理 (2)2.1 暖风装置 (3)2.2寒气装置 (3) (4) (5) (5) (5) (5)2.3 自动温湿操纵装置 (5)2.3.1自动温度操纵装置的组成 (5) (6)3 雅阁空调系统的工作原理 (7)3.1 紧缩历程 (7)3.2 冷凝历程 (8)3.3 节省膨胀历程 (9)3.4 蒸发历程 (9)4 雅阁空调系统常见故障现象及诊断方式 (8)4.1 故障自诊断 (8)4.2 雅阁空调系统常见故障现象及诊断方式 (10)4.2.1 温度自动操纵失常 (10)4.2.2 取暖通风系统失常 (10)4.2.3 空调制冷系统失常 (10)5 雅阁空调系统故障实例 (11)结论 (14)致谢 (14)参考文献 (14)1 引言随着我国汽车工业的进展和人们物质生活水平的提高，人们对汽车、客车、工程机械等驾乘的舒适性、靠得住性、平安性的要求愈来愈高。
而空调系统确实是为了改变驾乘人员的舒适性，采纳人工制冷和采暖的方式，调剂车内的温度、湿度、干净度等指标，从而为人们制造清新舒适的车内环境。
汽车空调的进展突飞猛进，成立在机械技术和电子技术基础上的汽车空调技术的更新也不断加速，随之而来的确实是汽车空调的维修与保养也日趋显得加倍的重要。
目前，为改善驾乘人员的舒适性，汽车制造商在汽车、客车、工程机械等设备大体上都安装有空调。
但由于汽车空调工作条件较恶劣，极易发生故障。
本文从汽车空调制冷系统的结构、工作原理入手，介绍了本田雅阁汽车空调常见故障，同时给出了常见故障排除方式。
本文诊断方式具有较强的有效性和可操作性。
曾一度成为奢华汽车重要标志的汽车空调,因它在提高汽车平安性和舒适性上所扮演的重要角色而成为汽车中具有举足轻重的配置。
汽车空调制冷系统常见故障及诊断方法论文汽车空调制冷系统常见故障及诊断方法论文汽车空调系统能对车内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节，使乘员感到舒适，并预防或去除风窗玻璃上的雾和冰雪，保障乘员身体健康和行车安全。
但一到夏季，汽车空调故障就成为最常见的故障，人们往往认为空调不凉就需要添加制冷剂，实际上远不是这么简单。
空调系统真正的故障可能在发动机、排气系统、散热系统等处。
所以，在空调系统制冷效果不理想时，应该结合实际情况分析判断产生故障的原因。
本文主要介绍汽车空调制冷系统常见故障的检查和判断方法。
1汽车空调制冷系统的组成和制冷原理1。
1汽车空调制冷系统的组成制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成，各部件之间通过管路连接构成高、低压两侧。
压缩机输出端、冷凝器、贮液干燥器和高压管构成高压侧；蒸发器、低压管、压缩机输入端和压缩机油池构成低压侧。
1。
2汽车空调制冷系统的制冷原理空调压缩机工作时将蒸发器出口处的气态制冷剂吸入气缸内，并把它压缩成高温、高压制冷剂，通过高压软管进入冷凝器，借助于冷凝风扇的作用，在冷凝器中，制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气态制冷剂被冷凝成高温、高压液态制冷剂。
液态制冷剂流过膨胀阀时，在膨胀阀的节流作用下，制冷剂变成低温、低压的液体进入蒸发器，在定压下气化并吸收蒸发器管外空气中的热量，使流经蒸发器的车内循环空气温度降低成为冷气，通过鼓风机送入车内，降低车内的空气温度。
此过程周而复始进行，就可使车内温度维持在舒适状态。
2制冷系统常见故障及诊断方法（1）制冷剂泄漏制冷剂泄漏是空调压缩机系统中最常见的问题。
制冷系统完全没有冷气吹出，其原因往往是制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏。
当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，制冷剂与润滑油减少，导致空调系统不工作或压缩机润滑不良。
制冷剂泄漏后，要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。
（2）制冷系统严重堵塞压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，没有制冷剂循环流动，就会失去制冷作用，常表现为高压不高，低压为负值。
汽车专业毕业论文范文以下是一篇关于汽车专业的毕业论文范文，字数约为700字：汽车空调系统的故障诊断与维修摘要：汽车空调系统是汽车中的重要组成部分，其顺利运行对于驾乘者的舒适性至关重要。
然而，由于空调系统的复杂性，其故障的诊断与维修成为汽车维修行业中的一项难题。
本文通过搜集相关的文献资料并结合个人实际经验，介绍了汽车空调系统的常见故障和相应的诊断与维修方法，旨在为汽车维修技术人员提供参考。
关键词：汽车空调系统，故障诊断，维修方法1.引言汽车空调系统的出现使得驾驶者和乘客在炎热的夏天也能够享受到舒适的驾乘环境。
然而，由于空调系统的复杂性和长时间的使用，难免会出现故障。
因此，汽车维修技术人员必须具备对空调系统进行准确诊断和维修的能力。
2.汽车空调系统的工作原理汽车空调系统的主要组成部分包括压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀。
系统的工作原理是通过压缩机将低温低压的制冷剂压缩成高温高压的气体，并将其送入冷凝器。
在冷凝器中，制冷剂释放热量并变成高压液体，然后通过膨胀阀进入蒸发器。
在蒸发器中，制冷剂吸收热量并变成低温低压的气体，从而实现汽车内部的降温效果。
3.汽车空调系统的常见故障和诊断方法3.1 制冷效果不佳如果汽车空调系统的制冷效果不佳，可能是由于制冷剂不足、压缩机故障或冷凝器堵塞等原因导致的。
对于这类故障，可以通过检查制冷剂的压力、清洗冷凝器和检查压缩机的运转情况来进行诊断。
3.2 制冷剂泄漏制冷剂泄漏是汽车空调系统常见的故障之一。
泄漏可能是由于密封件老化、管路磨损或低温管路的震动等原因导致的。
诊断制冷剂泄漏时，可以通过添加追踪剂来确认泄漏位置，并及时更换或修理泄漏部件。
3.3 空调压缩机异常噪音空调压缩机异常噪音可能是由于机械部件松动、过载工作或压缩机内部损坏等原因引起的。
对于这类故障，需要进行压缩机的拆解检查，并根据具体情况调整或更换相应的部件。
4.汽车空调系统的维修方法根据对汽车空调系统故障的诊断，可以采取相应的维修方法来解决问题。
毕业论文题目：汽车空调系统故障诊断方法姓名：专业：班级：指导教师：审阅教师：成绩：2011年 10 月 10 日汽车空调系统故障诊断[摘要]汽车空调因其工作条件比较恶劣，经常受到振动、风吹、日晒、灰尘、长期连续运转等严酷条件的考验，故比较容易发生故障。
本文从汽车空调制冷系统的结构、原理入手，并联系实践经验，总结出对汽车空调制冷系统故障诊断方法，同时具体针对丰田凯美瑞汽车空调电器系统故障诊断与排除进行分析。
[关键词] 汽车空调制冷系统诊断方法目录引言……………………………………………………………1.汽车空调介绍………………………………………………1.1汽车空调常用的检修工具和专用设备…………………2.汽车空调制冷系统的故障诊断方法………………………2.1 问…………………………………………………………2.2 看…………………………………………………………2.3 听…………………………………………………………2.4 摸…………………………………………………………2.5 测…………………………………………………………2.5.1 非电器类故障…………………………………………2.5.1.1利用岐管压力表诊断制冷循环系统故障…………2.5.1.2 利用检漏设备诊断泄漏故障………………………2.5.1.2.1 真空检漏…………………………………………2.5.1.2.2 微小泄漏量检漏…………………………………2.5.2 电器控制系统故障……………………………………2.5.2.1 万用表检查…………………………………………2.5.2.2 空调诊断仪检测……………………………………结束语…………………………………………………………致谢……………………………………………………………参考文献………………………………………………………1.汽车空调的介绍在修理汽车空调时，重要的是要确切地找出故障的部位和分析出发生故障的原因，然后再实施适当的维修。
湖北汽车工业学院毕业论文摘要随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。
人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。
因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成为了必然。
近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点也成为影响汽车业发展的关键因素各种替代能源动力车的出现为汽车空调业提出了新的课题与挑战。
论文最后以汽车空调故障检修的方法，对汽车空调系统的再深入探讨，以达到对汽车空调系统的了解，并运用在实际工作中。
关键字:汽车空调压缩机检修I湖北汽车工业学院毕业论文AbstractFocusing on the widespread use of gear in automotive, the paper classifies the gear using in automotive according to each assembly. With the design theory of gear in mechanical parts, the paper models various gears in CATIA V5 by using its parametric function. Integrating the Knowledge module of CATIA V5, the paper forms a suit of gear library of automotive via the faction of Catalog in CATIA V5. The library can be put into use directly and taken its advantages in vehicle design.Keywords: CATIA , automobile, gear, Parametric Design, catalogII湖北汽车工业学院毕业论文目录摘要 ..................................................................... .. (I)Abstract ............................................................... ....................................................... II 1绪论 ..................................................................... (6)1.1 汽车空调技术简介 ..................................................................... .. (6)1.1.1汽车空调的过去与未来 .....................................................................61.1.2汽车空调的特点 ..................................................................... .. (7)1.2 汽车空调的性能评价指标 ..................................................................... (9)1.2.1 温度指标 ..................................................................... (9)1.2.2 湿度指标 ..................................................................... (9)1.2.3 空气清新度 ..................................................................... . (9)1.2.4 除霜功能...................................................................... . (9)1.2.5 操作简单、容易、稳定 ...................................................................102. 汽车空调的组成原理 ..................................................................... .. (11)2.1 汽车空调的工作原理 ..................................................................... .. (11)2.2汽车空调主要功能 ..................................................................... (11)2.2.1 制冷系统原理 ..................................................................... . (11)2.2.2 制热系统原理 ..................................................................... . (11)2.2.3 通风...................................................................... (11)2.2.4 除湿...................................................................... (12)2.3 汽车空调的组成 ..................................................................... (12)2.3.1 电磁离合器 ..................................................................... . (12)2.3.2 压缩机 ..................................................................... .. (12)2.3.3 冷凝器 ..................................................................... .. (15)2.3.4 蒸发器 ..................................................................... .. (16)2.3.5 膨胀管 ..................................................................... (16)III湖北汽车工业学院毕业论文2.3.6 贮液干燥气 ..................................................................... .. (17)2.3.7 孔管...................................................................... (17)2.3.8 积累器 ..................................................................... ........................ 18 2.4 汽车空调系统分类 ..................................................................... (18)3 汽车空调的检修 ..................................................................... .. (19)3.1 汽车空调检修的基本工具 ..................................................................... .... 19 3.2 汽车空调制冷系统检修的基本操作 (19)3.2.1 制冷系统工作压力检测 (19)3.2.2 从制冷系统内放出制冷剂 (20)3.2.3 制冷剂回收 ..................................................................... . (21)3.2.4 制冷剂充注过程 ..................................................................... (22)3.2.5 制冷剂的充注 ............................................. 错误～未定义书签。
宜宾职业技术学院毕业论文题目：汽车空调系统的故障诊断与修复系部现代制造工程系专业名称汽车运用技术专业班级汽车11201 班姓名黄菊学号*********指导教师李新2015 年09 月22 日汽车空调系统的故障诊断与修复摘要随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的提高, 汽车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分，我国的汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂.尤其是一些先进的新兴技术和新兴材料也在汽车上得到了广泛的运用.这也给汽车的故障诊断和排除带来了一定的难度。
汽车空调已成为现代轿车的基本配备。
汽车空调作为汽车舒适性的一个重要评判标准，汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调系统的故障会给汽车驾驶员的乘坐舒适性造成不良影响,严重的还有可能会造成事故.因此,本文通过介绍空调系统的结构及工作原理，通过进一步分析，判断故障原因部位，从而解决空调系统出现的实际问题。
论文理论结合实践,较好的利用所学的知识解决了实际问题，更好的解决现实生活中所遇到的关于空调故障的问题。
关键词：空调系统；故障;诊断；修复目录1前言 (1)2概述 (2)2。
1汽车空调系统的定义 (2)2。
2汽车空调系统的内容 (2)3汽车空调系统的结构类型工作原理 (4)3.1汽车空调系统的机构组成 (4)3.2汽车空调系统的类型 (6)3.3汽车空调系统的工作原理 (7)4 汽车空调系统的使用和保养方法 (10)5汽车空调系统检修的基本操作 (12)5。
1制冷系统的工作压力检测 (12)5.2制冷系统管路的安装要求 (12)5。
3制冷系统检测 (13)5.4制冷剂排空 (15)6汽车空调系统的常见故障和检测 (17)6.1汽车空调系统的常见故障诊断方法 (17)6。
2汽车空调系统的常见故障排除方法 (18)6.3案例一 (20)6。
毕业设计（论文）发证学校：题目名称：系别：专业：班级：姓名：学号：指导教师：交稿时间： 2010年 12月 28日汽车空调系统的故障诊断与维修摘要汽车空调作为空调技术在汽车上的应用，它能创造车室内环境的舒适性，保持车室内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声等在舒适的标准范围内，不仅有利于保护司乘人员的身心健康，提高其工作效率和生活质量，而且还对增加汽车行驶安全性具有积极作用。
随着天气越来越热，汽车空调在行车过程中就显得愈发的重要，而汽车空调很容易出现故障，这往往令车主伤透脑筋。
本文主要阐述汽车空调系统的组成及结构原理、制冷系统、采暖系统，及汽车空调系统常见故障的诊断与维修。
通过对本课题的调查研究,能更好的了解汽车空调系统,能更好的对汽车空调系统进行维护与保养。
关键词：汽车空调；制冷系统；采暖系统；故障诊断汽车空调系统的故障诊断与维修1 汽车空调系统的结构原理1.1空调系统的组成及功能汽车空调系统是由制冷系统、采暖系统、通风系统和控制系统等4个子系统组成。
汽车空调的功能是通过人为的方式创造一个对人体适宜的环境，即对室内的温度、湿度和气流速度进行调节，并具有净化空气的功能。
除此之外，汽车空调还能除去风窗玻璃上的雾、霜、冰和雪等，给驾驶员一个清晰的视野，确保行车安全。
汽车空调通常应具备以下功能：1）调节温度：将车内的温度调节到人体感觉适宜的温度；2）调节湿度：将车内的湿度调节到人体感觉适宜的湿度；3）调节气流：调节车内出风口的位置、出风的方向及风量的大小；4）净化空气：滤去空气中的尘土和杂质或对空气进行杀菌消毒。
1.2制冷系统1.2.1制冷系统的组成汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷部件组成，各制冷部件之间用耐压的铜管或铝管，以及耐压、耐氟的橡胶管连接成一个密闭的循环系统。
1.2.2制冷循环工作过程制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀和蒸发，将其不断在蒸发器中吸热汽化，使蒸发器始终保持很低的温度而用于车内空气的降温除湿。
汽车空调制冷系统故障诊断与排除[摘要] 现在轿车都基本上都有装有空调器，在不同季节都能给驾驶员提供了一个车内舒适的环境。
但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障，汽车空调系统常见的故障有高压管被油污，继电器电阻值过大,空调压缩机不工作，温控开关失效，转速滤波器引线断损,尤其是制冷不足的这种现象也较为多见。
汽车空调产生制冷不足的故障现象，大多是制冷系统所引起的，我们在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外，对故障进行全面的分析，分析出故障可能的原因，先从外围找故障，然后由里即外的进行检查，在维修是要做到认真、细致方可彻底完全地排除故障。
汽车空调系统中出现的故障，不能片面的下结论故障的原因，本文通过搜集大量的资料和参考书，通过平常实习中的实例进行总结，最后得出结论。
[关键词] 高压管继电器空调压缩机转速滤波器[目录]第一章前言 (1)汽车空调的发展方向 (1)课题的主要目的 (1)第二章汽车空调系统一般组成及作用 (3)空调系统一般由下五个系统组成 (3)空调制冷系统的组成 (3)空调制冷系统的工作原理 (4)第三章汽车空调制冷系统的检漏方法 (5)利用油迹检漏 (5)利用肥皂水检漏 (5)利用电子检漏仪检漏 (5)第四章空调制冷系统电控部分常见故障 (6)第五章汽车空调制冷不足的故障检修方法 (8)第六章空调制冷系统常见故障的分析与排除 (13)第七章汽车空调维修时注意事项 (15)第八章维修实例 (17)案例1 (17)案例2 (18)第九章结束语 (20)参考文献： (21)致谢 (22)第一章前言汽车空调的发展方向随着汽车工业的发展，人们生活水平的提高，环保意识的增强，b不可再生能源的日益减少，空调系统也向着提高舒适性,环保, 更趋自动化,小型节能的发展方向发展。
课题的主要目的汽车空气调节系统简称汽车空调系统，主要目的是在任何气候和行驶条件下，能为乘员提供舒适的车内环境。
. .. .毕业论文Mazda6轿车汽车空调系统故障诊断方案设计二零一五年十一月汽车空调系统故障诊断设计摘要汽车空调系统是实现对车厢空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
本文对汽车空调的发展史、汽车空调的基本原理和基本组成了进行阐述，并介绍了汽车空调检修的基本工具，着重对汽车空调中常见的故障现象进行了分析并对出现的故障给出了解决方案。
最后结合在一汽马自达4S店的工作实际对Mazda6轿车的空调常见故障及解决方法进行了介绍。
关键词：汽车空调故障检测故障维修原理目录前言 (4)2.空调系统的原理与组成 (5)2.1汽车空调的工作原理 (5)2.2汽车空调的组成 (7)3.汽车空调的检修 (8)3.1汽车空调检修的基本工具 (8)3.2汽车空调制冷系统检修的基本操作 (9)3.2.1 制冷系统工作压力的检测 (9)3.2.2从制冷系统放出制冷剂具体方法 (10)4.空调故障分析与排除及维修案例 (11)4.1空调故障分析与排除及维修案例 (11)4.2空调故障检修实例 (11)结论 (18)参考资料 (19)前言汽车诞生距今已有100多年了，但第一台汽车空调装置直到1927年才出现。
当时汽车空调的容仅仅是加热器和通风系统。
1940年，英国Packard汽车公司第一次提供了通过制冷方式使车空气凉爽的方法。
第二次世界大战后，汽车空调开始有了实质性的发展，在技术上和数量上都有了很大的提高。
随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。
人们在一贯追求汽车安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求。
因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成了必然。
目前，汽车空调已经广泛应用在现代汽车上。
它不仅可以改善驾驶员的工作条件，提高其工作效率和驾驶安全性，同时还可以提高汽车等级，改善汽车的乘坐舒适性。
汽车空调不再是一种奢侈品，而是汽车现代化的重要标志之一。
目前发达乘用车空调安装率已达90%以上，而且大多数采用自动控制。
我国虽然起步较晚，但近年来发展也很快。
2汽车空调的原理与组成2.1汽车空调的工作原理其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。
都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。
(由于R12对大气臭氧层的破坏，出于环保的要求发达从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高温高压气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。
致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收量热能。
车厢的空气不断流经蒸发器，车厢温度也就因此降低。
液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。
在整个系统中，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够，因此膨胀阀是调节中枢。
而压缩机是系统的心脏，系统循环的动力源泉。
尽管汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是相同的，但汽车空调是移动式车载的空调装置，它与固定式空调系统相比，动转条件更恶劣，随汽行驶的颤振，空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏，空调系统的维修与保养也比固定式频繁，空调装置中风路系统在吸入新风时常常会将尘土吸入，堵塞过滤网及蒸发器，在清洗过程中又往往会把制冷剂泄放到大气中去。
造成臭氧层消耗，破坏了环境。
汽车空调的原理可以有以下总结如下：a)压缩机要将低温低压气态制冷剂压缩成高温高压气态制冷剂，大约70 ℃、1.5MPa；b）高温高压气态制冷剂在冷凝器处变成高温液态制冷剂，大约50℃；c）干燥过滤器将液态制冷剂中的水分和杂质除去；d）高压液态制冷剂通过膨胀阀后变成低压雾状制冷剂；e）低压雾状制冷剂在蒸发器吸收热量变成气态制冷剂，使蒸发器表面温度下降。
通过鼓风机将冷风送到车厢；f）气态制态剂又重新被压缩机吸入，反复循环。
1-压缩机2-冷凝器3-高压维修阀口4-膨胀阀5-蒸发器6-节流阀7-低压维修阀口8-储液器图1 汽车空调原理图2.2 汽车空调的组成汽车空调一般主要由压缩机(图2)、冷凝器(图3)、电控离合器(图4)、蒸发器(图5)、膨胀阀(图6)、贮液干燥器(图7)、管道(图8)、冷凝风扇(图9)等组成。
汽车空调分高压管路和低压管路。
图2压缩机图3冷凝器图4离合器图5蒸发器图6膨胀阀图7储液干燥器图8管道图9冷凝风扇电磁离合器：在非独立式汽车空调制冷系统中，压缩机的动力是由汽车发动机提供的。
在需要时接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。
另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。
因此，通过控制电磁离合器的结合与分离，就可以控制压缩机的工作与否。
当空调开关A/C接通时，电流通过电磁离合器的电磁线圈，电磁线圈产生电磁吸力，使压缩机的压力板与皮带轮结合，将发动机的扭矩传递给压缩机主轴，使压缩机主轴旋转。
当断开空调开关时，电磁线圈的吸力消失。
在弹簧作用下，压力板和皮带轮脱离，压缩机便停止工作。
3汽车空调的检修3.1汽车空调检修的基本工具a）修理空调器的常用工具活扳手、开口扳手、套筒扳手、六角扳手、钢丝钳、尖嘴钳、十字螺丝刀、一字螺丝刀、锉刀、钢锯、手枪钻、钻头、冲击钻、刀子、剪刀、铁锤、木锤、橡皮锤各1把、卡钳、小镜子、钢卷尺、酒精灯、温度计、电烙铁、万用表、低压测电笔。
b）维修用的大设备1）真空泵：一般选用排气量为2L/s，真空度达到5×10~4mmHg 的真空泵；2）气焊设备：氧气瓶、乙炔瓶、减压阀、乙炔单向阀及配套输气管及焊具共1套；3）电焊设备：电焊机、输入和输出电缆线、焊把及2.5mm、3.5mm 焊条共1套；4）制冷器钢瓶：用来存放制冷剂，一般选用3kg～40kg不等，按实定；5）定量加液器：可以准确地比空调器充注制冷剂1套；6）台秤：以确保小钢瓶的充灌制冷剂不超过额定量，避免意外发生1台；7）氮气瓶：存放氮气，可对空调器进行试压、检漏，以及对制冷系统进行冲洗1套及配套；8）卤素检漏灯或电子卤素检漏仪：对制冷系统进行检漏1套；9）兆欧表：测导线绝缘程度500V直流的1套；数字温度表：1套测量空调器的进、出风温度；10）功率表：测量空调器的输入功率1套；11）可移动配电盘：供维修接临时电源用；12）维修专用工具①胀管器和扩口器：1套；②割管刀：切割铜管1套；③弯管器：滚轮式弯管器和弹簧管式弯管器各1套；④修理阀：三通修理阀或复式修理阀1套；⑤封口钳：将压缩机充气管封死，然后才可以焊封充气管1套；⑥力矩扳手：空调配管之间的连接螺母一定要用相应的力矩扳手来坚固；⑦电动空心钻：用以打墙孔（小孔径可用冲击钻）、钻头选用70mm、80mm两种规格。
3.2 汽车空调制冷系统检修的基本操作3.2.1制冷系统工作压力的检测a）将歧管压力计正确连接到制冷系统相应的检修阀上，如果手动阀，应使阀处于中位；b）关闭歧管压力计上的两个手动阀；c）用手拧紧歧管压力计上的高低压注入软管的联接螺母，让系统侧的制冷剂将高低压注入软管的空气排出，然后再将联接螺母拧紧；d）起动发动机并使发动机转速保持在1000-1500r/min，然后打开空调A/C开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节在最冷；e）关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热；f）把温度计插进中间出风口并观察空气温度，在外界温度为270C 时，运行5min后出风口温度应接近70C；g)观察高低压侧压力，压缩机的吸气压力应为207pa-24kpa，排气压力应为1103-1633kpa。
应注意，外界高温高湿将造成高温高压的条件。
如果离合器工作，在离合器分离之前记录下数值。
3.2.2从制冷系统放出制冷剂具体方法a）关闭歧管压力计上的手动高低压阀，并将其高低压软管分别接在压缩机高低压检修阀上，将中间软管的自由端放在干净的软布上；b）慢慢打开手动高压阀，让制冷剂从中间软布上排出，阀门不能开的太大，否则压缩机的冷冻油会随制冷剂流出；c）当压力表读数降到0.35Mpa以下时，再慢慢打开手动低压阀，使制冷剂从高低两侧流出；d）观察压力表读数，随着压力的下降，逐渐打开手动高低压阀，直至低压表读数到零为止。
4空调故障分析与排除及维修案例4.1空调制冷系统常见故障的分析与排除4.1.1 制冷剂泄漏制冷系统完全没有冷气吹出,其原因为:制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏,制冷剂泄漏后，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。
4.1.2 制冷系统严重堵塞当压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，没有制冷剂循环流动，则就失去了制冷作用。
这时，用压力表检测制冷系统的高、低压侧的压力值，可发现高压侧压力值比正常时低，而低压侧的压力值成真空状态，且堵塞部位前后有明显的温差，这一般出现在储液干燥器或膨胀阀。
因此，可用氮气对着储液干燥器或膨胀阀的进口或出口吹气，如不通畅，说明其堵塞，需更换。
4.1.3 压缩机部件损坏压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，均能造成压缩机不能压缩制冷剂或压缩不良。
此时，用压力表检测压缩机工作时的进气压力和排气压力，可发现两者压力相同或相差不大，提高发动机转速时，其压力值仍无明显变化;用手触摸压缩机上的进气管和排气管。
可感觉两者温差不大。
当压缩机出现缸垫窜气时，用手触摸压缩机会感觉非常烫手。
这时，一般需更换损坏的部件。
4.2空调故障检修实例4.2.1 高压管被油污及脏污堵塞一辆Mazda6，制冷剂为R134a，开启空调后空调不制冷，电磁离合器不吸合，有时能吸合一下，但立即脱开，无常工作。
更换了空调压缩机、蒸发器和膨胀阀等，加注制冷剂后仍是如此，后又诊断是压缩机工作不良。
检查时,启动发动机后开空调，电磁离合器吸合一下便即跳开，连续几次后便不再吸合。
接上歧管压力表，检测高压侧压力、低压侧压力均偏低，加入三罐制冷剂，此后能吸合稍长时间，但仍是间歇性吸合、脱开，车也不制冷。
拆下贮液干燥器、膨胀阀和相关高压管道等，发现冷凝器至贮液干燥器的高压管接口处几乎被油污、脏污所堵塞，管道和冷凝器也是金属屑及黑油，于是更换冷凝器及高压管，清洗压缩机,更换了冷凝器、高压管和贮液干燥器;再用高压氮气吹净低压管道，并更换了膨胀阀，加入了适量专用冷冻机油，然后再压入氮气检漏，抽真空，加制冷剂,经试验制冷效果很好，故障消除。
4.2.2 温控开关失效一辆Mazda6平时行车正常，一开空调制冷，时间不长发动机就开锅，冷却系统清除了水垢，结果还是同样不能使用空调。
