西气东输培训教材2

西气东输SCADA系统维护教材

49 第三章、西气东输维护过程中的问题汇总

1. 阀室出现过的问题及解决方案

a、 温度信号采集不正确，中心显示测量值为-20或100（最小或最大），这种情况如何查找问题之所在，并解决问题？

首先，我们应该思考导致这种问题出现可能存在的几种情况，然后再针对这几种情况一种一种去排除去解决。下面是解决该问题应该有的思路。

第一种情况，通道损坏。由于温度变送器比较容易坏，根据厂家提供的信息，该温度变送器正负信号两端的电压一超过28VDC，温度变送器立刻被击穿，此时相当于AI模块的一个回路短路，回路电流远远超过通道所能承受的额定电流，将导致该通道烧坏。严重的可能导致整个模块烧坏，当然基本上我们不用去考虑会将背板烧坏的可能性，因为通道和背板总线之间是互相隔离的。解决方案如下：

1、 我们将机柜端子排上来自现场的温度信号的电缆摘除（这里需要大家注意，由于阀室的温度变送器损坏比较严重，所以有很多阀室都存在通道被烧坏的现象，所以温度变送器不一定在设计的通道上，我们可以通过号管判断出那一对是温度变送器的电缆），使用万用表测试电缆是否短路，同时测试是否接地（如果是机柜端子排带电的情况下测试接地，测试方法为，使用万用表的红、黑表笔交换测试，万用表蜂鸣器都响，才证明接地）；

2、 如果短路，证明该温度变送器已经被击穿，如果没有短路同时没有接地现象存在，恢复摘除的电缆，测试现场过来的信号正端是否有24V+，如果没有，测试该通道回路上的保险端子两端，看是否是西气东输SCADA系统维护教材

50 保险坏了。如果是保险端子损坏，更换保险端子，合上保险，再次检测回路上是否存在24V+；

3、 如果不是通道上的保险坏了，就要向上检查给整个模块供电的保险了，坏了就更换，直到检测到回路上存在24V+，因为没有接地，也没有短路，所以应该不会换一个保险烧一个保险，如果是给整个模块供电的保险总被烧，那就需要先把给模块4个通道供电的保险端子断开，然后给模块的保险端子合上，再将通道的保险端子依次合上，每合一个测试一下，这样能查出是那个通道引起的。将电源问题解决后，继续下一步；

4、 将万用表打到电流串入回路对回路电流进行测试，可以初略的判断回路电流是否正常，如果正常，将笔记本登陆上RTU，每一个通道对应的寄存器地址大家应该知道，在这里说明一下：第一块AI模块的1~4通道分别对应于：30002~30005，第二块AI模块的1~4通道分别对应于：30007~30010，第三块AI模块的1~4通道分别对应于：30012~30015，第四块AI模块的1~4通道分别对应于：30017~30020，在编程软件中监视采集的数据值，并计算该值是否和测量的电流值对应一致，如果对应一致则说明通道没有问题，如果不一致，说明通道存在问题。举个例子：例如TT1301的通道在第一块AI模块的第1通道上，那么对应于RTU内部寄存器地址为30002，测量的回路电流为X，根据回路电流计算出的值：A=(X-4)/16*4000，登陆RTU检测寄存器30002的测量值，操作如下：在Concept软件中点击Online，在下拉菜单中选择Connect，弹出一个窗口，窗口按照下图进行配置：

西气东输SCADA系统维护教材

51 注意端口配置参数和其他选项没有问题，这样Concept就登陆上了RTU，在点击Online下拉菜单中选择，弹出一个窗口，在窗口中的Address下面输入30002，然后点击运行按钮，这时候RTU内部寄存器30002的测量值就显示在该窗口的Value下了，如下图：

对应该测量值是否等于前面的计算值A，如果相等，则说明该通道没有问题，数据也正确了，如果对应的温度和现场不一致，不是量程存在问题，那就是温度变送器精度存在问题。测量值对应于回路电流值的计算方法为：X=A/4000*16+4，对应于温度值的计算方法为：T=A/4000*120-20 （量程为-20~100），例如上图中的测量值对应的电流值为：8.07MA，对应的温度为：西气东输SCADA系统维护教材

52 10.5度。

5、如果检查的结果是通道损坏，又存在备用通道，我们应该将该信号更换到备用通道上面，对于78~138#阀室来说需要通知调度中心更换地址，而对于1~77#阀室来说，不需要通知调度中心更换地址，但是需要在RTU程序中进行更改。78~138#阀室中更换通道后对应的寄存器地址前面已经说过了，如果是1~77#阀室，需要在变量数据库中将变量对应的Address改为变更后的寄存器地址，然后重新下载一遍程序就可以了。

第二种情况，第一块AI模块坏了，影响后面的几块AI模块，这种情况下，你会发现，将后面的AI模块的信号摘除后，该AI模块对应的寄存器里面的数据仍然不断变化，且数据和前面模块相应的通道保持一致，这种情况是必须要使用笔记本登陆上RTU后才能发现的。碰到这种情况后，请按照如下方法进行解决。

首先第一块AI模块损坏，肯定是有原因的，我们不能盲目的认为更换一块AI模块就可以了，这样有可能导致再坏一块AI模块，所以我们首先应该查找一下该模块损坏的原因是否由现场设备引起。首先将该模块的24V电源断开，用万用表测试从现场过来的信号线是否存在接地的情况，信号的正负之间是否存在短路现象，如果存在，请确认是电缆存在问题还是现场设备存在问题，并将这路信号断开，如果没有存在短路和接地的现象，才能确认不会对新更换的AI模块造成损坏。模块的更换很简单，但是在更换的过程中需要将给模块供电的24V电源保险端子断开，更换完毕后再合上。

更换新模块完成后，再次检查该模块是否还影响后面的模块的数据采集，通常这种方式的模块损坏，如果仅做单独测试可能根本测试不出该模块存在问题，所以在返修的过程中一定要把情况描述清楚再返给Schneider修理，否则可能从他们检修后会得出模块好的结论，并将模块直接返还到我们手中。 西气东输SCADA系统维护教材

53 第三种情况，存在各站的所有信号均不正确或大部分数据不正确的情况，这种情况必须将打开Concept软件登录到RTU上才能得出结论。在登陆上RTU后，我们进入模块的硬件组态界面，检查模块是否同背板通讯正常或是否被识别，如果模块不被识别或无法同背板通讯（模块是否被识别，参见模块识别判断），这种情况也存在好几种现象。下面对这几种情况进行分析：

a、 可能主机架的背板AS HDTA 200损坏，这种情况可能并不影响该背板对模块的识别，但是会影响从机架背板对模块的识别，也可能该背板也不能识别模块，检查的方法同样是更换硬件检查的方法；

b、 可能从机架的背板AS HDTA 201损坏，这种情况会影响从机架的背板对模块的识别，使用更换硬件的方法来鉴别背板的好坏；

c、 其中1块模块损坏，这块模块却能影响所有机架对所有模块的识别，3#阀室就出现了这样的问题，这种情况下，我们只能将除CPU以外的其他所有模块全部取下来，然后登陆进行在线监视，一块一块模块的进行安装，安装的同时监视背板对刚安装的模块的识别情况以及对整个系统的影响，这样就可以找出存在问题的模块。

d、 可能是不能识别的几块模块都损坏了，这种情况也是有可能的，提醒大家在更换损坏的模块的时候不要盲目的更换，要检查并确认更换新的模块后不会再次遭到损坏才能进行模块更换。

e、 还有可能是坏的DI模块会影响好的DI模块，出现的情况有可能是坏的DI模块采集的信号还是正确的，好的DI模块采集的信号不正确，这种情况不常见，但是有发生的可能，以后在进行维护的过程中有这种思路就可以了。

模块识别判断

使用计算机登陆到RTU上，进入RTU的硬件配置，进入I/O Map，弹出西气东输SCADA系统维护教材

54 以下窗口，我们看下图：

上图中，在Detected下是红色背景的，证明这几块模块不被系统识别，他们的数据将无法通过背板传送到RTU的CPU中，是灰色背景的表示这部分硬件配置和实际完全一致。

和调度中心无法实现数据通讯，但是从调度中心到卫星的路由器都正常，这种情况下，应该按照如下步骤进行检查和处理：

首先确保RCI的供电系统正常，RCI处于开机运行状态，检查RCI上的以太网口的通讯指示灯是否正常，正常情况下应该是红灯常亮，绿灯闪烁。如果不正常，问题应该出在网线这个地方，可以用网线钳将RJ45接头夹一下，因为运行时间长了以后有虚接的可能，如果这种处理方式不行，需要更换水晶西气东输SCADA系统维护教材

55 头，重新做网线，如果重新做了网线后通讯指示灯仍然不正常，确认网线的好坏。如果通讯正常后仍然不能同调度中心实现数据通讯，检查RTU的CPU上的MODBUS的指示灯，指示灯应该是黄灯常亮，如果指示灯不亮，那说明RCI和RTU之间通讯不正常，RCI和RTU之间通讯不正常的处理步骤如下：

使用笔记本打开Concept软件，将RCI连接到RTU的接口摘除，并用编程电缆连接该接口到笔记本的串口上，通过Concept登陆到RTU上，如果登陆没有问题，说明RTU上的串口没有问题，将这根电缆更换原来连接RCI的电缆，如果通讯还是不通，那么说明问题出在RCI上，编程电缆没有问题，在这里还有一种比较奇怪的现象，说奇怪是因为不合逻辑，在RTU的另一个RJ45接口和RCI的另一个串口之间再增加一根编程电缆，可能通讯就正常了，目前西气东输有好几个阀室是这种情况。在这里没有办法解释，但是以后有阀室出现通讯不通而其他地方又没有问题的话，就可以通过这种方法试一下。另一种情况就是RCI的串口损坏或者RCI其他硬件出现问题，可以更换RCI测试一下，具体方法是，将RCI断电后取下，将RCI内的一块内存卡SDCFB-64-101-80取下，插入新的RCI内部，在恢复连线上电，检查通讯是否正常，如果通讯仍然不正常，就需要将旧的RCI及卡和一套新的RCI及卡寄到中油龙慧自动化公司，由工程人员对旧的RCI进行检测，对新的RCI进行配置，得出结论及配置好新RCI后一并返回各管理处。因为RCI的配置需要专业的笔记本电脑，全线只有一台电脑，所以这个工作只能由中油龙慧自动化公司完成。

在阀室的检查过程中，要对供电系统进行检查，主要是检查24V+和24V-的对地电压，正常情况下24V-和地之间基本是等电位，有些差别也是正常的，但是差别不能太大，而且三者的关系应该满足一个关系。举例：24V+对地电压为A，24V-对地电压为B，24V+和24V-之间电压为C，那么应该满足这样西气东输SCADA系统维护教材

56 一个关系式：C=A-B。如果24V+对地电压为0或几伏，则供电系统不正常，而且这种情况容易对RCI的串口造成损坏，发现后要及早处理，先将RCI断电，等供电系统正常后方可重新投用。目前80#阀室出现过这种情况，RCI在该阀室被损坏两台，而85#阀室出现过24V+、24V-和地之间不满足关系式的情况，85#阀室在运行的过程中损坏过1台RCI和1块CPU模块。

当24V+和地之间等电位时，要查找是否是由SCADA系统引起的按照以下步骤处理即可。将RTU机柜内部的RCI、RTU停用，然后检查将机柜内部的总开关断开，测量进线处的24V+对地是否为等电位，如果是，那请电力专业查找原因，如果24V+对地电位正常，那说明是SCADA系统内部出现了24V+接地现象，这样就需要检查SCADA系统的接地原因，具体查找方法请参见站场系统接地原因查找。（阀室的比较简单，这里就不介绍，学会站场接地原因的查找后，阀室的自然就可以处理）