哈工程航天工程系简介
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航天工程系简介
哈尔滨工程大学航天工程系始建于二十世纪七十年代初，是以哈军工导弹工程系的战术导弹部分为主，联合其它院系的部分教员，在哈军工导弹工程系的原址11#楼重新组建的。自从组建以来，“二系”一直是她不变的称呼，随着国国民经济的改革和调整，“二系”的内涵和名称也在不断调整，从军工系、导弹工程系、发展到目前的航天工程系。
本学院是哈军工解体后，哈船院组建的第一批院系。1972年开始招收学员，1981年开始招收硕士学位研究生，1987年开始招收博士学位研究生。三十多年来，共为国家培养本科生、研究生4000余人。他们大多活跃在我国航天、船舶、国防建设等各条战线上，已经成为了我国国民经济建设各部门的学术带头人、技术骨干和负责人，涌现出了包括200余名教授、研究员等具有正高级专业技术职称的知名专家，培养出了若干名多种型号杀手锏武器的总设计师、大型船舶的总设计师以及我国最年轻的中共中央候补委员。为我国的国防科学技术的发展做出了卓越的贡献。
航天工程系 现有教职员工76人，专任教师53人，其中教授15人（博士生导师8人）、副教授26人，高职人员占教师总数的52.6%；具有博士学位的教师8人，正在攻读博士学位的青年教师13
飞行器设计与工程教研室
1、教研室概况
教研室含有飞行器设计与工程专业，该专业成立于1971年，是原哈尔滨船舶工程学院航天工程系的一个重要专业。从1978年开始招收飞行器设计与工程专业的本科生，2003年获得硕士学位授予权。
2、专业的主要特色
专业的主要特色是为海军服务，研究舰载导弹，水下导弹和水面、水下发射技术。未来发展前景是依托我校“三海”优势，发展和研究隐身反舰导弹、水下火箭和水下导弹等。使之成为我国海防导弹的研究基地。目前在国内同类专业中，我校飞行器设计与工程专业具有从事海防型号导弹的科研和教学的优势，曾完成多项与航天部、船舶工业总公司有关的科研课题，并有较多的技术储备。
3、已完成的有代表性的科研项目
（1）1971—1975年承担了当时国防工办下达的“71-81”空舰弹的设计任务，并完成了模样弹的试验。
（2）目前正与某基地联合研制海军急需的“超低空超音速靶弹”，现已完成了方案论证工作。
（3）开展“超空泡水下导弹”研究，并已完成初步的试方案论证，准备开展小型的水下超空泡体试验工作。
4、正在承担的有代表性的科研项目
1）国家自然科学基金项目：
（1）一般力学广义变分原理研究；
（2）爆炸载荷作用下复杂结构破坏机理研究。
2）省部级项目：
（1）共架发射装置及装舰技术研究 （2）固体火箭发动机仿真技术研究
（3） 052B目标舰关键技术研究
3）其它项目：
（1）飞行器隐身机理的研究
（2）飞行器可靠性研究等
5、“十一·五”计划承担和发展的前沿科技项目
1）飞行器隐形技术研究
2）水中兵器超空泡技术研究
3）随机结构系统基于可靠性的优化设计
4）振动可靠性分析
5）固体本构理论研究
6）广义变分原理研究
飞行器动力工程教研室
1、教研室概况
教研室含有航空宇航推进理论与工程专业（原固体火箭发动机） ，专业于1978年招收本科生，首批获得硕士授予权，1988年为适应军转民的形势转为热能工程，2001年恢复航空宇航推进理论与工程专业硕士授予权，该硕士点为黑龙江省省级重点学科，2004年飞行器动力工程本科专业获得国家教育部、国防科工委的批准，拟恢复招生。
2、专业的主要特色
本专业的主要特色是火箭发动机的燃烧、流动及内弹道研究，该研究方向是航空及航天领域最具影响的研究方向之一，也是宇航推进动力学科最具活力和普遍重视的研究方向。该方向集中了国内外大量优秀专家和学者。随着国防科技发展和武备研制的需要，要求固体火箭发动机具有推力大、重量轻、内弹道精度高、可靠性高等性能，因而有许多深层次的问题有待于深入研究，如进行发动机的结构优化设计和可靠性研究等都是固体火箭发动机面临的重要课题。深入研究这些课题对于研制性能优良、可靠性高的发动机具有重要的理论和工程价值。
3、已完成的有代表性的科研项目
（1）“FL-7”导弹发动机阶段研制成果，1987国防科工委三等奖；
（2）导弹垂直发射燃气流物理场理论计算与测试，1990年获中国船舶工业总公司科技进步二等奖；
（3）固体火箭发动机优化设计方法研究，1990年获中国船舶工业总公司科技进步三等奖；
（4）火箭发动机燃烧物理场预示，1995年获中国船舶工业总公司科技进步三等奖；
（5）导弹垂直发射燃气排导系统结构优化与减振技术研究，1995年获中国船舶工业总公司科技进步三等奖；
（6）舰载导弹垂直发射系统综合安全技术研究，1995年获中国船舶工业总公司科技进步三等奖
4、正在承担的有代表性的科研项目
（1）变截面组合式固体发动机内流场计算； （2）固体火箭发动机工作过程数值仿真技术；
（3）固体火箭发动机多相流动计算机模拟；
（4）固体火箭发动机湍流燃烧；
（5）舰载导弹发射过程和共架发射；
（6）小型巡航靶弹起飞和续航固体火箭发动机设计。
5、“十一·五”计划承担和发展的前沿科技项目
（1）数值仿真技术，主要包括固体火箭发动机三维两相亚跨超音速一体化燃烧与流动过程数值仿真研究；
（2）实用软件开发，要求能显示发动机各种综合性能指标，适时给出推力、压力、温度的瞬态变化过程，成为部分补充和代替真实实验的重要研究与分析手段，以弥补固体火箭发动机实验过于昂贵的成本；
（3）二次改造的软件，应用国外已有的几何和造型软件，能快速完成固体火箭发动机三维复杂几何装药造型的功能，由此可以准确完成其压力、推力的瞬态计算，以及三维图像显示能力。
飞行器自动控制教研室
1、教研室概况
教研室含有“探测、制导与控制技术”专业，该专业是1999年国家教委本科专业目录确定的名称，我系该专业的前身是原哈尔滨船舶工程学院航天工程系的“导弹控制”专业，1978年开始招生。
3、已完成的有代表性的科研项目
（1）“旋转导弹控制系统分析”，航天部科技进步二等奖，1985年； （2）“诱杀弹抗ARM综合教学模型及高速反辐射弹动态数字仿真研究”，1994年，中国船舶工业总公司科技进步二等奖；
（3）“无陀螺捷联惯导系统”，1997年，中国船舶工业总公司科技进步二等奖；
（4）“大直径开口切割机研制”，2003年，黑龙江省科技进步一等奖
4、正在承担的有代表性的科研项目
（1）“超导陀螺基础研究”，国防科工委；
（2）“超低空超音速靶弹控制系统研究”某基地
5、“十一·五”计划承担和发展的前沿科技项目
（1）“超导陀螺应用研究”
（2）“陀螺捷联惯导系统原理样和研制”
（3）“导弹先进控制方法，控制技术研究”
飞行器导航与制导教研室
1、教研室概况
教研室含有导弹制导专业，是70年代成立的，当时是我国大学中唯一的一个专业。自1978年开始招收本科生，目前该专业以获得博士和硕士学位授予权。
2、专业的主要特色
自1970年以来，一直从事导弹制导、电子对抗等相关领域的研究工作，特别是在宽频带和超宽频带反辐射导弹导引头领域的教学、人才培养、开发和研究研制工作中一直处于全国领先地位。
3、已完成的有代表性的科研项目 （1）1971-1976年首先在我国研制成第一个宽频带的被动雷达导引头。
（2） “上游2号（固）被动雷达导引头”，并于1986年荣获国家科技进步二等奖。
（3）在国内首先研制成功超宽频带的被动雷达导引头，并于1995年荣获部级科技进步一等奖。
（4）为某基地研制成超小型超宽频带的被动雷达导引头。
4、在该领域中获得的科研成果：
• 国家级科技进步二等奖1项，
• 国家级科技进步三等奖1项，
• 部级科技进步一等奖2项，
• 部级科技进步二等奖4项，
• 部级科技进步三等奖20项。
5、正在承担的有代表性的科研项目
（1）三模（被动、毫米波主动、红外）制导导引头技术研究
（2）中段探测装置信号分选与处理系统研制
（3）攻击“铺路爪”雷达反辐射导弹导引头技术研究
（4） 海上隐身目标的无源探测机理与方法的研究
6、“十一·五”计划承担和发展的前沿科技项目
（1）新型宽频带的反辐射导弹导引头技术研究
（2） 双模反辐射导弹导引头技术研究
（3） 攻击“爱国者”雷达的反辐射导弹导引头技术研究 （4） 多模复合制导导引头技术研究
（5） 新型反辐射导弹导引头与双模反辐射导引头演示验证
（6） 攻击“铺路爪”雷达的双模反辐射导弹导引头技术研究
人才培养
自970年我系成立以来，为我国的航空航天领域以及国防和国民经济建设的各行业培养了大量的专业技术和管理人才。
近十年共培养学生：
博士15人
硕士175人
本科生900人
我系培养了一批在航天航空领域工作的杰出的毕业生，他们在各自的工作岗位上做出了突出的贡献。其中代表性的人物：
• 刘石泉：78级学生，现任中共中央候补委员，三江航天
集团副总经理，型号总师。
• 王塞南：78级学生，现任中国航天科技集团办公厅副主任。
• 王 江：79级学生，现任三江航天集团总经理助理。
• 黄新建：79级学生，现任我国海军某新型主力军舰舰长。
• 胡 毅：80级学生，现任航天科技集团科技质量部副部长。
• 孙玉宾：80级学生，现任航天科工集团三院党委副书记。
• 黄云海：80级学生，现任航天科工集团二院总装调部党委书记。
