高速服务区物业服务方案讲解
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高速服务区物业管理方案1. 前言随着我国交通事业的不断发展,高速公路网日益扩大,服务区也越来越多。
服务区作为高速公路上重要的工程设施,对保障交通安全、提高出行舒适度、促进经济社会发展发挥了重要作用。
随着国民经济不断发展和城镇化进程的加快,服务区的综合服务功能也越来越受到关注。
国内高速公路服务区大多由国有企业或地方政府负责运营,运营模式主要有“自营”、“特许经营”、“合作经营”等多种方式。
因此,高速服务区物业管理方案也不尽相同。
2. 高速服务区的物业管理现状目前,国内高速服务区物业管理存在以下问题:(1)房屋和设备设施的保养由于服务区人员分散、技术力量薄弱、约束机制不健全,对高速服务区建筑及设施的保养缺乏有效监管理,导致设施设备年久失修。
(2)服务人员素质参差不齐聘任服务人员的资质参差不齐,有些服务人员素质较低,服务效率和服务水平难以保证;同时,服务区的服务人员因工作环境相对孤立,工作压力较大,晋升空间有限,流动性高,对工作意愿缺乏激励。
(3)物业管理机制有待完善高速服务区物业管理机制尚不完善,服务区物业管理不规范、监管力度不够,许多高速服务区物业管理项目缺乏标准、规范和模式。
3. 高速服务区物业管理方案根据上述问题,提出高速服务区物业管理方案,包括以下几个方面:(1)提升服务区的物业管理水平建立完善的物业管理制度和流程,健全各项管理职能体系,确保高速服务区物业管理项目质量提升。
(2)提升服务人员素质加强对服务人员的培训和教育,提升服务人员的专业素质和服务意识,有效地提高服务人员的服务水平。
(3)完善物业保障机制对高速服务区进行分类管理,明确谁负责什么,同时建立保障机制,保证房屋设施及支撑设备设施的安全稳定运行。
(4)服务区物业管理与监管的分类竞争机制建立竞争机制,减少高速服务区物业管理负责人员的造成管理不力,同时提高服务区的监管力度。
4. 结论近年来,高速服务区的物业管理不断发展,各级有关部门对高速服务区物业管理提出了许多要求,随着社会不断发展和交通建设的不断推进,高速服务区物业管理也必将日益完善和规范,为交通出行提供更好、更优质、更安全的服务。
高速公路服务区物业服务方案范文一、服务理念。
咱们这高速公路服务区的物业服务啊,就像是给长途跋涉的旅人们打造一个温馨又便捷的“中途岛”。
咱的理念就是:“服务无小事,事事暖人心。
”不管是开车累了想歇会儿的司机大哥,还是急着赶路的旅客朋友,都能在咱们服务区感受到家一般的自在和舒适。
二、人员配置与管理。
1. 保洁人员。
保洁团队就像服务区的“美容师”。
按照服务区的面积大小和客流量,合理安排保洁员的数量。
比如说,一个较大型的服务区,咱得安排至少[X]名保洁员,分早中晚三班倒。
他们的工作就是让服务区的每个角落都干干净净的。
从大厅的地面到卫生间的隔间,从餐厅的桌椅到停车场的周边,都不能放过。
管理上呢,每天早上开个小会,布置一下当天的重点清洁任务,像节假日客流量大的时候,就得加强卫生间和垃圾桶周边的清洁频率。
每周还得进行一次集中培训,教大家一些新的清洁技巧,或者强调一下清洁的安全事项,可不能因为擦个玻璃啥的出了安全事故,那可就不好喽。
2. 保安人员。
保安兄弟可是服务区的“守护神”。
每个进出口得安排至少一名保安站岗,停车场里也得有保安巡逻。
大型服务区大概需要[X]名保安人员。
他们要负责引导车辆有序停放,就像指挥交通的小交警一样。
看到那些开得横冲直撞的车,就得赶紧吹哨子提醒。
同时呢,保安还得保障服务区的安全,防止小偷小摸之类的事情发生。
晚上值班的时候更不能马虎,眼睛得像猫头鹰一样尖。
对保安的管理,除了日常的站岗和巡逻要求外,每个月还得搞一次应急演练,比如应对突发火灾或者有不法分子闯入的情况,让保安兄弟们时刻保持警惕。
三、环境卫生管理。
1. 公共区域清洁。
服务区的大厅那是咱的“面子”,地面要每天用洗地机拖洗,保证光亮照人。
桌椅板凳得随时擦拭,不能有一点污渍。
垃圾桶更是要及时清理,不能让垃圾满出来,那多影响心情啊。
卫生间更是重点中的重点,那气味得时刻保持清新。
每隔[具体时长]就得检查一次,卫生纸、洗手液啥的没了就得及时补上。
高速服务区物业管理方案一、概述高速服务区是连接城市和乡村的重要节点,为路途中的驾驶者提供休息、餐饮、加油等服务。
为了确保高速服务区的良好运营,物业管理方案起着至关重要的作用。
该方案旨在有效管理高速服务区的物业,提供便利、安全和舒适的服务环境。
二、管理机构设置1. 总部管理团队:负责制定总体规划、管理绩效评估和指导各高速服务区的物业管理工作。
2. 区域管理团队:根据总部管理团队的指导,负责对所辖高速服务区的物业管理工作进行监督和指导。
3. 各高速服务区管理团队:负责实施物业管理方案,包括设施维护、安全管理、服务保障等。
三、物业管理职责1. 设施维护与管理a. 定期检查和维护高速服务区的建筑、设备和绿化,并制定维护计划。
b. 及时处理设施损坏或故障,并确保修复工作符合标准和要求。
c. 管理供水、供电、供暖、通风、空调等基础设施,确保正常运行。
2. 安全管理a. 制定和执行高速服务区的安全管理制度,包括应急预案、消防安全、防疫措施等。
b. 定期进行安全巡查,发现问题及时整改,并加强安全意识培训。
c. 管理交通安全,确保车辆和行人的安全通行。
3. 环境保护a. 开展垃圾分类和环境卫生管理,保持高速服务区整洁。
b. 持续推进绿化工作,增加植被覆盖,提高生态环境质量。
c. 合理使用水资源,推广节水措施,减少对环境的影响。
4. 物资采购a. 根据高速服务区的需求,负责统一采购物资,确保合理使用资金。
b. 与供货商建立良好的合作关系,提高采购效率和品质。
5. 服务保障a. 提供24小时不间断服务,包括餐饮、加油、卫生间等日常服务设施的运营。
b. 合理规划服务设施的布局,提供便利的停车位和交通组织。
c. 培训服务人员,提高服务质量和态度。
四、信息化管理系统为更好地管理高速服务区的物业,引入信息化管理系统是必要的。
1. 监控系统:安装视频监控设备,实时监测服务区的运营情况,及时发现安全隐患和问题。
2. 数据统计与分析:建立数据统计系统,记录服务区的客流量、车流量等数据,并进行分析,为管理决策提供数据支持。
服务区物业管理服务方案一、服务区简介服务区是指某一特定区域内的物业管理单位,主要负责该区域内建筑物和公共设施的管理和维护工作。
一个好的服务区物业管理服务方案能够有效提升居民的生活质量,创造一个舒适、安全、便利的生活环境。
本文针对服务区物业管理服务制定了以下方案,旨在提高服务区物业管理的专业水平,增强居民的满意度,创造一个和谐的居住社区。
二、服务区物业管理服务方案1. 岗位职责明确确定各个岗位的职责和工作内容,明确服务区物业管理部门的组织结构和人员配置。
包括但不限于物业经理、保安人员、清洁人员、维修人员等,确保各个岗位之间的协作和配合。
2. 管理规章制度完善建立完善的服务区物业管理规章制度,包括居民公约、普通维修公约、安全生产规程等,明确居民的权利和义务,规范服务区内各项管理工作。
3. 安全管理措施健全加强服务区的安全管理措施,建立健全的安全管理制度,定期检查安全隐患,并及时处理。
加强保安人员巡逻巡查工作,保障居民的人身和财产安全。
4. 环境卫生保障对服务区内的环境卫生进行定期清理和整治,保持服务区内的卫生环境整洁干净。
加强垃圾分类和处理工作,开展环保宣传教育,提高居民的环保意识。
5. 设备设施维护更新对服务区内的设备设施进行维护保养和定期检查,确保设备设施的正常运行。
同时,根据需要对设备设施进行更新维护,提高服务区内的设施水平。
6. 服务质量提升建立客户服务中心,负责居民的投诉和建议处理工作,及时回应居民的需求。
组织定期的服务满意度调查,收集居民的反馈意见,不断改进和提升服务质量。
7. 社区活动策划组织各类居民活动和社区活动,增强居民之间的交流和互动,营造一个和谐融洽的社区氛围。
组织定期的社区文体活动,提升居民的生活品质。
8. 物业管理培训组织物业管理培训,提高物业管理人员的专业水平和素质,确保服务区物业管理工作的顺利进行。
培训内容包括但不限于管理知识、技能培训、服务态度等。
9. 经费管理合理对服务区物业管理的经费进行合理分配和管理,确保物业管理工作的顺利进行。
一、指导思想以“以人为本、服务至上”为宗旨,以“高效、优质、安全、文明”为目标,全面提高高速服务区物业服务质量,为旅客提供舒适、便捷、安全的出行环境。
二、工作目标1. 提升服务品质,提高旅客满意度;2. 保障服务区设施设备正常运行,确保旅客出行安全;3. 加强环境卫生管理,营造整洁、舒适的出行环境;4. 加强安全管理,预防安全事故发生;5. 优化人力资源配置,提高员工综合素质。
三、具体工作措施1. 服务品质提升(1)加强员工培训,提高服务意识和服务技能;(2)设立旅客意见箱,及时收集旅客意见和建议,改进服务质量;(3)优化服务流程,提高服务效率;(4)加强服务区设施设备维护,确保设施设备正常运行。
2. 设施设备管理(1)定期对服务区设施设备进行检修,确保设施设备完好;(2)对损坏的设施设备及时进行更换或维修;(3)加强设施设备安全检查,预防安全事故发生。
3. 环境卫生管理(1)制定环境卫生管理制度,明确环境卫生责任;(2)加强公共区域清扫保洁,保持环境卫生;(3)定期对服务区绿化进行修剪、浇水、施肥等养护工作;(4)开展环保宣传,提高旅客环保意识。
4. 安全管理(1)加强安全教育培训,提高员工安全意识;(2)定期开展安全检查,排查安全隐患;(3)制定应急预案,提高应对突发事件的能力;(4)加强消防安全管理,确保消防安全。
5. 人力资源配置(1)优化员工结构,提高员工综合素质;(2)加强员工考核,激发员工工作积极性;(3)开展员工培训,提高员工业务能力;(4)加强团队建设,提高团队凝聚力。
四、工作计划实施与监督1. 成立高速服务区物业工作领导小组,负责工作计划的实施与监督;2. 制定详细的工作计划,明确各部门、各岗位的职责和任务;3. 定期召开工作会议,总结工作成果,分析存在问题,制定改进措施;4. 加强对工作计划的跟踪与评估,确保工作计划顺利实施。
通过以上措施,我们将努力提升高速服务区物业服务质量,为旅客提供更加舒适、便捷、安全的出行环境。
服务区物业管理方案一、前言随着社会经济的发展和城市化进程的加快,服务区的建设越来越受到人们的关注。
作为服务区的运营主体,物业管理在整个服务区运行中起着至关重要的作用。
良好的物业管理不仅可以保障服务区的安全和环境卫生,还可以提高服务区的整体形象和居住质量。
为此,本方案旨在针对服务区物业管理的实际情况,提出一套全面、科学且可行的管理方案,以确保服务区的良好运行和居民的满意度。
二、服务区概况1. 服务区位置:本服务区位于城市主干道旁,交通便利,周边设施完善,是一个高档住宅区。
2. 服务区规模:本服务区共有100栋楼房,每栋楼房共有30户居民,总户数为3000户。
3. 服务区设施:本服务区配备有停车场、绿化带、健身区、儿童游乐场等公共设施,以及24小时保安、清洁工人等服务人员。
4. 服务区现状:目前,服务区物业管理存在一些问题,如管理不规范、服务不到位、设施维护不及时等。
三、服务区物业管理方案1. 规章制度建设建立完善的服务区物业管理规章制度,包括居民守则、物业管理细则、安全制度等,明确居民和物业管理方之间的权责关系和义务。
同时,加强宣传力度,让每一位居民都了解并遵守相关规定。
2. 服务人员培训对服务区物业管理人员进行培训,包括业务知识、服务技能、交流沟通等方面,提高他们的综合素质和服务水平。
同时,建立健全的绩效考核制度,激励员工提高工作积极性和效率。
3. 设备设施管理定期检查和维护服务区内各类设备设施,如电梯、水电设备、绿化带等,确保其正常运行并延长使用寿命。
对于出现问题的设备设施,要及时处理和修复,避免对居民生活造成影响。
4. 安全管理加强服务区的安全管理工作,制定健全的安全制度,加强巡查和监控,防范各类安全事故的发生。
同时,定期组织安全演练,培养居民的安全意识和应对能力。
5. 环境卫生管理加强服务区的环境卫生管理,定期进行清洁、消毒、除草等工作,保持环境整洁和舒适。
同时,加强垃圾分类和处理,提倡居民爱护环境,共同营造干净整洁的生活环境。
高速服务区物业服务方案
提供服务区内的卫生保洁和安全保障服务,包括主楼、油站和广场等区域的保安服务,以及卫生间和室外场地的清洁服务。
服务标准:服务区内的清洁服务将按照国家相关标准进行,保安服务将根据服务区实际情况和需求进行制定,确保服务质量和效果。
服务机制:服务区将设立专门的管理机构,负责服务区内的管理和运营,包括人员的招聘、培训和管理等。
同时,将建立健全的服务评价机制,及时收集并处理用户的意见和建议,不断提高服务质量和用户满意度。
服务目标:将服务区打造成为一个安全、舒适、便捷的服务场所,为过往车辆和旅客提供优质的服务体验。
同时,将积极推动服务区的可持续发展,促进当地经济和社会的发展。
本文介绍了云埔服务区的服务内容、服务原则和服务理念,以及服务机构设置和管理机制。
服务内容包括卫生间及室外卫生保洁、保安服务和食品安全保障。
服务原则以人为本、以顾客为中心,品质服务、创新服务。
服务理念包括品质化服务、以人为本、绿色环保和真切付出、心灵交汇。
服务机构设置包
括服务区负责人、服务区管理员、客服部、环境管理部、公共安全部、档案管理、食清园、油主广、问询投诉品出、洁林、物资采购安纳、卫绿、楼场站、员工培训和业主特殊需求服务。
人员配置根据实际情况可调整。
各部门工作范围简介包括客服部、环境管理部和公共安全部。
管理机制包括人员管理机制、整合管理机制和检查监督机制。
检查监督机制包括内部检查、管理处周检、各服务点自检、半年定检、总公司检查和委托方及使用人满意率统计。
外部检查包括委托方日常监督投诉。
高速路物业管理方案一、背景介绍随着社会和经济的发展,高速公路已经成为现代交通运输的重要组成部分。
高速公路建设和管理对道路设施、交通流量、服务设施和物业管理提出了更高的要求。
物业管理是高速公路管理的重要组成部分,对于保障高速公路运营的安全、顺畅和便利具有重要意义。
因此,建立完善的高速公路物业管理方案,提高管理水平和服务质量,已成为当前高速公路管理中的一项迫切任务。
二、高速公路物业管理方案的目标高速公路物业管理方案的主要目标是为用户提供安全、便捷、高效的道路使用环境,提升用户体验和满意度,实现道路资源最大化利用。
具体目标包括:1. 提供高品质的服务设施和服务项目,满足用户多样化的需求;2. 保障道路设施的安全性和可靠性,保证道路畅通和交通顺畅;3. 加强物业管理人员的培训和管理,提高服务水平和管理能力;4. 积极开展社会公益活动,提升高速公路品牌形象。
三、高速公路物业管理方案的内容1. 道路设施管理道路设施管理是高速公路物业管理的核心内容,主要包括道路路面、标志标线、隔离设施、照明设施、桥梁隧道等方面的管理。
管理方案主要包括:(1)建立健全的设施维护和修复机制,定期对道路设施进行检修和维护,确保道路设施的安全和畅通;(2)加强对道路设施的监测和巡视工作,发现问题及时处理,避免因设施问题引发交通事故;(3)定期对道路标志标线进行更新和维护,确保标志标线的清晰和准确。
2. 服务设施管理服务设施管理是高速公路物业管理的重要内容,包括服务区、停车场、加油站、餐饮店等服务设施的管理。
管理方案主要包括:(1)提供丰富多样的服务项目,满足用户多样化的需求,提高用户体验;(2)定期对服务设施进行设施检查和维护,提高设施的使用率和服务水平;(3)加强服务设施的环境管理,保持服务设施的整洁和美观。
3. 物业管理人员培训物业管理人员是高速公路物业管理的关键环节,其素质和能力直接影响物业管理的效果和质量。
管理方案主要包括:(1)建立物业管理人员职业培训制度,规范管理人员的培训和发展;(2)定期开展物业管理人员的技能培训和业务培训,提高管理人员的综合素质和管理能力;(3)建立绩效考核机制,激励物业管理人员的积极性和创造性。
高速公路服务区物业管理方案分析引言随着人们生活水平的提高和交通需求的增加,高速公路的建设与使用频率也越来越高。
而作为高速公路的重要组成部分,服务区在保障行车安全、提供出行便利的同时,也扮演着为驾驶人员提供餐饮、住宿、休息等服务的重要角色。
为了更好地对高速公路服务区进行物业管理,本文将针对该问题进行分析,并提出相应的解决方案。
一、现状分析1. 物业管理存在的问题在高速公路服务区物业管理过程中存在一些问题,主要表现为:•部分服务区物业设施老化严重,需要进行维修和更新。
•物业管理不规范,导致一些服务区的设施设备管理效率低下。
•部分服务区餐饮、住宿等服务质量无法满足用户需求。
2. 需求分析为了改进高速公路服务区物业管理的问题,需求分析如下:•更新部分服务区设施,提升用户体验。
•建立规范的物业管理流程,提高管理效率。
•提升服务区餐饮、住宿等服务的质量。
二、物业管理方案设计1. 设施更新与维护针对存在老化严重的设施,可以采取以下方案:•对老化设施进行更新,提升其使用寿命。
•定期进行设施检查和维护,确保设施的正常运行。
2. 规范的物业管理流程为了提高管理效率,可以考虑:•建立完善的物业管理流程,包括设施维护、设备管理、人员管理等方面的规范。
•制定明确的责任分工和工作流程,确保各项管理工作有序进行。
3. 提升服务质量为了满足用户需求,可以进行以下改进:•优化服务区餐饮、住宿等服务的供给方式,提高品质和种类的多样性。
•培训服务人员,提高他们的服务意识和服务技能。
•建立用户反馈机制,及时处理用户的问题和建议。
4. 环境保护与资源回收在物业管理过程中,也应注重环境保护和资源回收,可采取以下措施:•建立垃圾分类和回收制度,减少对环境的负面影响。
•推行节能减排措施,降低资源消耗和污染排放。
三、实施方案及效果评估1. 实施方案为了实施以上物业管理方案,可采取以下步骤:1.测评当前服务区的物业管理状况,明确存在的问题和需求。
厦沙高速云埔服务区
服
务
方
案
武汉旺禧能源投资集团有限公司
二〇一五年五月二十五日
厦沙高速云埔服务区
服务方案
目录
一、武汉旺禧能源投资集团有限公司简介 (2)
二、服务区服务方案 (3)
1、项目概况及服务设想 (4)
2、机构设置及管理机制 (7)
3、各专项服务标准 (10)
武汉旺禧能源投资集团有限公司简介
•武汉旺禧能源有限公司成立于2011年01月11日,注册地址位于武汉市汉南区纱帽正街518号,公司注册资金为人民币伍佰万元整,是一家自主经营加油、加气站设备租赁和加油、加气站建设的有限责任制企业,公司下设办公室、投资部、工程部和财务部等各个部门,拥有良好的经营环境和高素质的专业人才。
自成立以来,公司一直与中国石油、中国石化、中能燃气、大隆天燃气等长期战略合作伙伴精诚合作,秉承“以科学发展统领全局,以市场发展为导向”的投资原则,注重社会效益和经济效益同步发展,促进能源开发和环境保护的协调统一,在湖北、广东、云南、福建等地开发建设加油、加气站数百座,为社会经济的可持续发展提供充足的能源保障。
2012年,公司依托区域优势,抢抓机遇,武汉旺禧能源有限公司变更为武汉旺禧能源投资集团有限公司,注册资本增资为人民币壹亿元整,发展下属子公司三家:武汉龙胜行投资有限公司、武汉正春堂科技开发有限公司、武汉海西能源发展有限公司。
经营范围扩充为加油、加气站设备租赁;加油、加气站建设以及对能源、工业、农业、酒店(不含餐饮和住宿)的投资(国家有专项规定的项目审批后或凭有效许可证方可经营)。
企业的变更,势将把公司带往一个新的高度,创造更大的辉煌。
在未来的发展战略中,武汉旺禧能源投资集团有限公司将本着“资源为先,效益为本,稳中求进,积极创新”的理念,与社会各界同仁精诚合作、携手共进,为推动社会进步贡献力量!
云埔服务区服务方案
第一节
项目概况及服务设想
分目录
➢项目概况
➢服务设想
~项目概况
➢项目名称:厦沙高速云埔服务区。
➢项目地址:厦沙高速公路沿线。
➢项目概况:为厦沙高速的云埔南、云埔北共计2个服务区提供服务,包括卫生间及室外场地卫生等保洁服务,服务区主
楼、油站以及广场等保安服务。
~服务设想
➢服务内容:
1、卫生间及室外卫生保洁;
2、提供服务区主楼、油站以及广场等地的保安服务
3、保障服务区食品安全
➢服务原则:
1、以人为本、以顾客为中心的服务原则;
2、品质服务、创新服务的原则;
➢服务理念:
*品质化服务
1、员工经过正规培训,统一着装、挂牌上岗;
2、服务标准清晰、明确;
3、员工及各项工作管理考核制度完善;
4、各项服务业主满意,顾客好评。
*以人为本
1、与人方便;
2、注重细节;
3、延伸服务(如:便民箱)
*绿色环保
1、清洁用品环保;
2、空气清新;
3、室内可见绿色植物。
*真切付出、心灵交汇
热心帮助每一位使用人,用感情与他(她)们交流,并在与使用人交流过程中发现他(她)们的需求,完善相应的服务方式、方法和项目,使他们的满意度达到最大化。
第二节
机构设置及管理机制
分目录
➢机构设置
➢管理机制
~服务机构设置
本项目管理服务机构设置如下图所示:
人员配置
由于云埔服务区目前的车流量不足2000辆/天,为提高企业的经济效益,降低用工成本,在保质保量完成服务区相关服务工作的基础上,结合实际情况,制定以下人员配置。
(以下为单个服务区配置)
各部门工作范围简介
1、客服部:统筹协调各部门的工作,集中处理投诉、报修业务,负责员工培训、检查和考核,负责各项制度建立和档案归档工作。
2、环境管理部:负责范围内公共卫生间及室外场所的清洁、绿化、消杀等。
3、公共安全部:负责整个范围内的公共安全工作(包括食品安全)。
~管理机制
1、人员管理机制
2、整合管理机制
3、检查监督机制(包括食品安全监督)
检查监督机制图
第三节
各专项服务标准
分目录
➢专项服务标准
环境卫生保洁服务
一、保洁服务范围
1、公共卫生间清理及室外场所清扫;
2、垃圾清运及处理;
二、保洁服务要求及标准
进行“高标准、严要求”的现场清洁管理和“高质量、高频度”的现场清洁维护。
1、外围区域清洁标准
(1)地面、车场无泥沙、无积水、无明显污垢、无附着物等杂物。
(2)明沟、暗沟、污水井内无杂物,无积沙堵塞。
(3)无卫生死角,无乱堆乱放。
(4)垃圾箱外壳干净、垃圾箱周围无散落垃圾、无污渍。
(5)绿化带、花盆内无纸屑、垃圾袋等杂物。
(6)石材表面无积尘。
(7)标识、宣传牌、护栏、灯具等无积尘、无污渍、无乱张贴2、卫生间清洁标准
(1)卫生间配洗手液足量供应。
(2)墙面、墙面瓷砖、门、窗无积尘、无涂画。
(3)地面干净、无积水、无杂物。
(4)大、小便器无污垢、无水锈、无堵塞、设备完好。
(5)玻璃、镜面无积尘、无污渍。
(6)洗手台面、面盆内外无毛发、无污渍、无堵塞。
(7)五金件清洁光亮;天花板、灯具无积尘、蜘蛛网。
(8)垃圾桶内外清洁、无污渍。
(9)设施、设备清洁整齐。
(10)空气无异味。
绿化养护服务
现有绿化的日常养护(不含补植、栽植工程)
绿化带:修剪整齐、高矮一致,无枯枝、无黄叶、无大面积虫斑、地面无杂物。
树盆:修剪及时,高矮一致,无枯枝黄叶,盆内无杂草和杂物,摆放整齐。
花坛:修剪整齐,高矮一致,无枯枝黄叶,坛内无杂草和脏杂物,坛内草坪修剪整齐,高度在5cm以下。
花盆:造型别致,层次分明,叶面无黄叶,盆内无杂草和杂物。
树木:树上无枯枝、枯叶、地面四周无杂草和脏杂物。
公共安全服务
1.负责服务区安全保卫工作,检查、协调区内各经营单位,财务
适当措施,做好安全防范工作。
2.坚守工作岗位,做好广场值勤和后通道管理,做好现场协调指
挥,保证各类车辆停放整齐有序,进出道路通畅。
3.以将危害减少到最低程度为原则,灵活妥善处理各种突发紧急
事件,并及时报告值班领导,事后如实填写工作记录。
4.加强对服务区广场、隔离栅、后通道和各经营场所消防、治安
等重点部位及设施的流动检查,及时消除安全隐患或设立警示标志,有效预防各类事件发生,做好巡查记录。
5.正确使用、爱护保安器材和工具,保证器材和工具完好有效。
6.建立健全食品安全监督机制,保障食品安全。
7.认真完成领导交办的其他工作。
本方案中关于人员的定编以及费用支出是结合云埔服务区目前的实际情况,在保证服务区服务标准的前提下而做出的,待服务区车流量扩大后,再对以上内容进行修正。
二〇一五年五月二十五日。