氮气压缩机操作规程

氮气压缩机操作规程一．氮气压缩机工作原理从氮气缓冲罐来的氮气经过氮气压缩机的叶轮旋转，氮气在叶轮叶片的作用下，跟着叶轮作高速旋转运动。

此时叶轮对氮气做功，使气体的压力，温度升高，比容缩小，在去用户。

二．氮气压缩机的设备参数板式换热器 1台型号 BR0.1-5最大压力: 1Mpa 换热面积：5m³使用温度：85℃离心式压缩机 1台型号：SB45 9.96/8.02进口流量：5m³/min 进口温度：38℃进口压力：26Kpa 出口压力：96Kpa转速：6800r/min 功率：200KW三．氮气压缩机的设备结构1氮气压宿机主要由转子，定子，增速器，电机，联轴器与防护罩，底座，润滑系统和控制系统组成。

氮气压缩机叶轮悬挂在增速器的高速轴上，增速器通过膜片联轴器与电动机联接。

氮气压缩机的进气口为轴向，出口方向为垂直向上方向，进，出口法兰为圆形。

1)转子: 氮气压缩机转子由叶轮，连接螺杆和放松螺母组成2)定子:定子由机壳，隔板，密封扩压器等组成。

3)增速器:输入转速是2985r/min,转动比5:63，增速箱供油量≥63L/min,供油压力0.2±0.05Mpa4)进口预选器:预选器由法兰盘，到流体，转环，导叶，曲柄，连杆拨叉等组成。

输入转速是2985r/min5)电动机6)联轴器与防护罩:氮气压缩机（增速器）与电机之间，采用膜片联轴器连接。

联轴器外面装有防护罩，以防止意外发生，保证安全性。

7)底座8)润滑系统润滑系统为一强制油循环系统，主要由机械式主油泵，电动辅助油泵，溢流阀，油冷却器，过滤器，检测仪表和油管路等组成。

润滑油牌号：建议冷天用20#高级透平油，热天用30#高级透平油。

润滑油应为中性，对齿轮轴承无锈蚀作用，在高温下能抗氧化，泡沫少。

9)控制系统四.机组启动前的准备工作：1）按电动机的说明书的要求，做好电动机启动前的准备。

2）检查机组的所有螺栓是否松动，特别注意地脚螺栓是否松动，并检查确认一切均正常。

3）检查润滑油应符合要求，油箱中的润滑油位应比最高油位线高出20~30毫米。

并准备一定量的备用润滑油。

4）检查冷却水管路应畅通无阻，无泄漏现象5）检查所有测量仪表的配置和灵活性。

6）检查气体管道上的所有阀门的手动部分是否灵活好用，对进气管道中的预旋器调整在 5°~10°的位置，出气管道上的闸阀应关闭，并打开出气管道中的旁通阀门。

7）对机组进行盘车，应无刮磨想象。

8）检查并调整机组的连锁装置，并予确认；a)电动机与电动辅助油泵的联锁，主电动机只有在电动辅助油泵启动并达到正常油压后才能合闸启动，主电动机拉闸停车时，电动辅助油泵应正常运行。

五.机组启动1）启动电动辅助油泵，检查润滑油系统是否畅通无阻，油箱中的油位是否正常。

2）调整润滑系统，润滑油主进油管油压力为0.2 Mpa （表压）3）检查进入各轴承的润滑油油温应保持在40±5℃，否则应对润滑油进行加温或冷却。

4）按电动机说明书的要求启动主电动机。

5）机组在启动过程中要仔细测听机组内部的声音。

注意各轴承齿轮轴.密封等工作情况。

如发现有以下不正常的振动和声响时。

应立即采取措施或直至停车，检查或排除引起不正常现象的原因。

6）主电动机初达到额定转速时，油压是否达到 0.2Mpa (表压)以上，各轴承温度是否低于 95℃（电动机轴承温度见电动机说明书）7）冷却器出口油温达到 50℃时，应打开冷油器出水管道上的阀门，用冷却水供水。

保持轴承进口处的油温在 40±5℃范围内，要求冷油器内的水压低于油压。

8）观察鼓风机的机壳在温度上升时膨胀是否正常。

9）机组在无负荷运行正常后，逐渐开启进气管道上的预旋器，调整到适当角度（既可手动调节电动执行器，也可自动调节执行器。

使预旋器上的指针指到相应的角度上），然后逐渐关闭出气官道上的旁通阀门，调节出气管道中的气体压力。

此时机组即可投入生产运行。

六．机组在运行时的维护：1）经常注意和定时听测机组内部的声响和正常振动，如发现振动或不正常声音时，应立即采取措施或停车检查，找出故障原因并排除之。

2）机组严禁在喘振区域运行。

如果发现进入喘振工况区，而防喘振装置失灵时。

应迅速手动打开出口旁路阀，使机组尽快脱离喘振区。

3）经常检查轴承进油口的油温，调节油冷器冷却水的出水量，保持进入轴承前的油温在规定范围内。

4）经常检查鼓风机转子的轴向位移量应小于0.5毫米，否则应采取加以消除，必要时应停车处理。

5)经常检查轴承及润滑系统的油压，一般应保持在0.12~0.2Mpa（表压）范围内。

油压低于 0.12Mpa(表压）时，连锁自动启动备用电动辅助油泵，以恢复正常油压。

6）定时记录各种仪表的读数，发现与前次记录有显著的变化时，应及时找出原因并排除之。

7）装有气体过滤器的机组，应按气体过滤器的说明要求，定期清洗和维护，保持其正常工作。

8）按电动机的说明书的要求，进行使用和维护，，保持其正常工作。

七．机组停车：1）逐渐打开旁通管道上的阀门，同时关闭进气管上的的预旋器和出气管道上的阀门。

出气管道应设单向阀，防倒气体倒灌。

2）根据电动机说明书，主电动机停车，启动电动机辅助油泵或电动辅助油泵继续工作。

3）记录从切断电源起到机组转子完全停止转动的时间，如果发现较正常停车时间短时，应检查原因，是否有磨，刮等现象存在。

过短应检查出口阀门是否内漏。

4）机组转子完全停止转动后20分钟，或增速箱轴承的温度低于45℃时，方向停止电动辅助油泵的工作。

5）电动辅助油泵停止工作后，可切断冷油器的供水，并排除冷油器内部的积水。

5.机组在运行过程中遇有以下情况之一者，应立即停车进行处理：1）机组突然发生强烈振动或机壳内部有磨刮之声时。

2)任一轴承或密封处发现冒烟或起火时。

3）进油管道上油压降至0.07Mpa（表压），而联锁的电动辅助油泵投入工作后，其油压仍低于0.07Mpa（表压）时。

4）轴承轴瓦温度急剧升高至95℃以上，采取各种措施后仍不能降低时。

5）油箱的油位下降至最低油位线，继续加添新油，油位仍继续下降时。

八．机组的检修1）小修：一般为润滑系统2）中修：除小修项目外，还应检查转子、密封、联轴器，清除附在转子和其它零件上的污物。

3）大修：全面检查和彻底清洗机组的所有零部件，并按安装时的要求进行检查和更换磨损的零部件。

九.增速箱维修注意事项：9.1增速箱的拆卸增速箱投入正常使用后，如果发现超温，漏油或异常噪音等可拆卸增速箱1）将增速箱周围清理干净，并准备好木板或垫板，放置零件，以免损伤零件表面。

2）拆开电机和增速箱的联轴器.3）打开上盖时，应注意测温导线，以免弄断，不要使上盖碰到齿轮和油管等。

4）注意零件的装配记号，轴承的方位，以免复装时弄错。

5）拆装齿轮（轴），轴承时应预先拆除测温传感器引线。

6）不要损坏密封圈和密封环。

9.2增速箱复装1）彻底清洗零件，仔细检查零件有无损坏。

2）确认原来的装配位置，记号。

3)确认轴承方位及轴承已完全压入箱体孔内。

4）螺栓、螺帽、垫圈如有损坏，必须以旧换新，弹簧垫圈，胶圈必须采用新品。

5）检查齿轮着色印痕，应符合图纸的要求，检查轴移动量。

6）放入齿轮时不许碰坏带轴肩轴承的端部推力面。

7）检查测温传感器线及润滑系统管路。

8）盒盖前用密封胶涂抹中分面，及端盖和箱体的接触面。

9）要确认内部的清洁度后方可盒盖。

10）装配后，手动确认无卡住现象后投入运行。

十.润滑系统的维护和使用：1）定期清洗油冷却器和油过滤器。

2）经常检查油箱中润滑油的油位，不得最低油位线一油标的中间刻度线。

3）经常检查主油泵进管接合处的严密性，防止空气进入主油泵。

4）定期检查润滑油的质量，在机组安装投用后应定期检查润滑油性能。

一般每隔3个月检查一次，发现油变质应及时更换新的润滑油，通常两年换一新油。

十一.机组运行过程中可能出现故障及消除方法见下表序号故障现象特征故障生产的原因消除方法1 轴承温度超过90℃1）轴衬与轴颈的间隙过小1）重新刮研轴衬2）油内混有水分或油变质2）油冷却器冷却管破裂或膨胀松动（只有当油压低于水压时发生）。

排除漏水故障，更换新油3）轴承进油的油温过高3）调节油冷却器的冷却水量（油冷却器污垢造成）2 轴承振动过大1）机组找正精度被破坏1）重新找正2）转子的动平衡精度被破坏2）重新校核动平衡3）轴承盖与轴承间过盈大小3）重新调整过盈量4）负荷急剧变化或进入喘振工况区工作4）迅速调整预旋器的开启度或打开排气阀或放空阀5）轴衬间隙过大5）更换轴承6）地脚螺栓松动6）拧紧地脚螺栓7）机壳内有积水或固体物质7）排除8）齿轮啮合不良或噪音过大8）按要求重新校正大小齿轮间的平行度和交叉度，间隙过大9）主轴弯曲9）校正主轴3 机组出口流量降低1），密封间隙过大1）按规定调整间隙或更换密封2）进气管路上的气体过滤器堵塞2）清洗气体过滤器4 油泵出油管中油压、1）油泵齿轮严重磨损，间隙过大1)修正齿轮，调整间隙2）油泵齿轮端面与泵盖磨损。

间隙过大2)修理、调整间隙3）油过滤器的油网堵塞 3)清洗滤油网4）油箱中的润滑油的油位过低吸不上油4)加添润滑油5）油泵进油管接头未拧紧，使空气进入泵内5）拧紧接头6)油管破裂或连接接头泄漏 6）修理管道5 油箱油位急剧下降1)油管及其它连接接头或油箱漏油1）检修管道和油箱6 油泵吸不上油1) 油泵吸油管路不严密，有空气被吸入1）检查吸油管路密封情况，不使空气吸入2)止回阀失灵2）检修止回阀3)吸油管堵塞3）排除堵塞原因。