道路绿化方案设计说明
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城市街头绿地设计说明一、引言城市的发展带来了人口的增长和建筑的扩展,同时也带来了道路的拓宽和交通的繁忙。
为了改善城市环境质量,提高居民的生活质量,城市街头绿地的设计变得尤为重要。
本文将详细说明城市街头绿地的设计方法和相关要点,以期为城市的美化和居民的舒适提供指导。
二、设计目标1.提供休闲娱乐空间:街头绿地应该设有适宜的座椅和休闲设施,为居民和游客提供休息和娱乐的场所。
2.改善城市环境:绿化可以有效改善城市的空气质量和水质,提高居民的生活品质。
3.增加城市景观:街头绿地可以通过种植花草树木和布置景观来增加城市的美感。
4.促进社交和交流:街头绿地可以成为居民和游客交流的场所,促进社会的和谐与团结。
三、设计要点1.绿化种植选择:街头绿地应选择适宜的植物进行绿化,包括树木、花草等。
在选择植物时要考虑到植物的适应性、抗污染性和观赏价值。
2.空间布局:街头绿地的空间布局应符合人们活动和休息的需要,通常包括休憩区、活动区和景观区,合理划分这几个区域有利于提高使用效益和空间利用率。
3.设施设置:街头绿地应设有适宜的座椅、休闲设施和公共厕所等配套设施,以便满足人们的各类需求。
4.照明设计:照明设施的设置能够增强夜间绿化的观赏效果,并提供安全性和舒适感。
5.绿地维护:对于街头绿地的维护应加强,包括定期修剪植物、清理垃圾和水培等,确保绿地始终保持整洁和美观。
四、实施步骤1.规划设计阶段:通过对城市街头绿地的规划,确定空间布局、植物种植和设施设置等要点,并绘制相应的效果图和草图。
2.施工阶段:按照设计草图,进行土地整治和基础设施建设,并进行景观绿化的实施工作,包括种植植物和安装设施。
3.管理维护阶段:绿地建成后,需要加强对绿地的管理和维护工作,对植物进行养护和修剪,确保绿地始终保持良好的状态。
五、设计实例以下是一个城市街头绿地的设计实例:1.空间布局:将街头绿地划分为休憩区、活动区和景观区,休憩区设有适宜的座位和休闲设施,活动区设有足够的空间供人们进行各类运动和娱乐活动,景观区通过种植花草树木和布置景观来增加美感。
X X岛道路绿化景观设计说明一、基本概况1、地区概况:XX岛位于XX市XX县XX群岛,是典型的温带季风气候,又受海洋的调整故气候温顺适中,冬季不冷,夏季不热。
岛上的大小山头全是松、槐、柞等树木覆盖。
海边有平整的园田,近海建有人工养殖场。
本岛是一块远离尘嚣的净土。
不仅环境美丽景致独特,更令人向往的还有海岛渔家风情,千百年来流传至今的渔家习俗足令久居繁华都市的人们乐而忘返。
2、现场概况:本岛原有道路绿化随着这些年岛内的不断开发及发展发觉已经不能发挥其应有的景观作用。
主要存在一下问题:(1)部分地块外观不整齐,场地内较杂乱,各部分景观间缺乏联系,造成整体景观给人一种不完整、缺乏规划的感觉。
(2)道路绿化面积偏小,反映在道路断面上主要表现为绿化带较窄。
(3)道路绿化形式过于简洁,道路绿化只是简洁的植树,基本是“一条路,两行树”,树种较为单一,主要以柏树,槐树为主,在树种选择和色调搭配上也缺乏特色。
(4)道路的绿化景观风格平淡,过分强调绿化的分隔带作用,造成大多数道路以乔木作为绿化主体,形式简洁的带型绿化。
由于缺少对绿化景观形象设计,造成绿化风格雷同,档次较低,缺少朝气和活力。
二、设计依据1、总平面设计图纸一份;2、现场勘察测绘资料;3、地区气候资料;4、道路绿化景观设计相关规范。
三、设计主导思想本次景观设计主导思想以简洁、大方、便民、美化环境;使景观绿化和环境相互融合,相辅相成,使环境成为地方文化的持续。
1、充分发挥绿地效益,满足本岛居民的不同要求创建一个幽雅的环境,美化环境、陶冶情操,坚持“以人为本”充分体现生态环保型的设计思想。
2、植物配置以乡土树种为主,疏密适当,凹凸错落,形成确定的层次感,色调丰富,主要以常绿树种作为“背景”,四季不同花色、叶色的花灌木进行搭配。
尽量避开袒露地面,广泛进行垂直绿化以及各种灌木和草本类花卉加以点缀,达到“四季常绿,三季有花”。
3、绿化景观设计围绕本岛的文化内涵,营造出“四境”即“品位高雅的文化环境,严谨开放的沟通环境,舒适宜人的休闲环境,和谐统一的生态环境”。
一、 施工组织概述(一) 总体设想1、基本情况1.1本工程 (工程名称)1.2中央隔离带绿地设计标高(土层下沉后高度)比现有道路侧石底五公分,两侧按设计要求放坡。
1.3所有水、电预埋管道、接口等施工时应与相关单位密切配合施工。
该项目是以土方换填、种植树木、灌木、草皮为主。
2、工程特点难点该段 (工程名称) 。
工程保养期为二年。
施工承包形式:包工、包料、包工期、包质量、包安全。
本标段工程工作量大,而且牵涉到和与其他施工单位协调配合工作,施工工期较短,需全面铺开进行施工;施工现场为市道,车流量大,当地环境十分复杂,施工存在一定的难度。
但我司将发挥绿化专业施工队伍的优势,以优秀的管理和一流的施工技术,合理地进行施工部署,加强管理,确保工程的按期、优质完成。
3、施工条件本标段工程施工机械设备和材料可经周边道路进入施工现场。
交通较为便利,临时施工设施需我方自行安排,施工用水、电须由我方自行解决。
4、工期要求本工程要求工期 天,计划开工时间初定为 年 月,实际开工时间要按合同规定。
我公司会做到划分施工段合理安排施工,集中公司的主要技术力量、劳动力和机械设备,充分发挥公司的优势,克服日晒、雨天等天气和现场环境复杂所造成的一切不利因素,全天候进行施工,确保按期按质完成施工任务。
施工进度网络图。
5、主要工程量本工程主要为绿化种植土方换填和道路绿带绿化、行道树的种植工程。
6、工程范围:6.1道路绿化施工(包括中心分隔离带、路各侧的绿化)、养护包活管理。
6.2中心分隔离带、路各侧的绿化种植土方换填。
(二) 施工方案针对性植物种植质量须达到《园林绿化技术规程要求》,绿地回填腐殖质含量较高的耕作土,保证树木种植的要求,土层厚度不少于0.6m。
植物种植前应根据现场地形状况,翻整土地,深度为30cm 左右,种植土厚度为60cm。
植物种植时讲究艺术性,灌木及10cm 以上(含10cm)乔木周围进行换土处理(更换为种植土)。
种植穴须垂直下挖,包扎土球的不易腐烂的包装物必须拆除。
城市道路绿化带设计说明.1.以人为本,创造宜居的城市环境。
2.与用地规划相结合,合理布局。
3.充分考虑实际情况,确保设计与施工质量。
4.景观构想新颖独特,符合城市道路设计规范。
第一部分:现状分析经济技术开发区是陕西制造业整合的重要平台,也是国家级西安经济技术开发区的核心组成部分。
该区域将在未来3~5年内建成工业总产值超过1000亿元的先进制造业基地。
该区域位于泾河以北,西铜高速公路以东,交通便利,未来发展潜力巨大。
目前,已形成以商用汽车、重型机械和新材料为主导的产业格局。
总投资150亿元的兵器工业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元,未来将重点培育发展军民结合型装备制造业和精细化工产业。
该区域属于暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。
但冬夏长春秋短,降水和气温的年际和季节变化较大。
该区域的年平均气温在15.4℃,冬季一月份平均气温0.4℃,夏季炎热七月份平均气温26.4℃。
年日照总时数为2026.80小时,相对湿度54%。
年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。
年蒸发量平均700-750mm。
年日照2058.2小时辐射总量为114.0千卡/平方厘米。
主导风向夏季为西南风,冬季为东北风。
最大冻深为35cm。
该区域的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土,PH值8.38.地下水位较高,埋藏深度一般为2—5米,水量丰富,水质清洁,是西安市重要的水源地。
第二部分:绿地景观设计本次设计的指导思想为结合城市道路设计规范,体现以人为本的设计思想。
同时,因地制宜,结合用地规划及现状提出布局合理、概念新特的景观构想。
在设计过程中,充分考虑实地实情,确保设计与施工达到完美结合。
设计原则包括以人为本,创造宜居的城市环境;与用地规划相结合,合理布局;充分考虑实际情况,确保设计与施工质量;景观构想新颖独特,符合城市道路设计规范。
1、泾渭新城气候属于暖温带大陆性季风气候,四季分明。
冬季干燥寒冷,春季降水较多,夏季炎热多雨但伏天降水偏少,秋季多连阴雨,晚秋晴气爽。
城市道路绿化设计标准2023条文说明城市道路绿化是城市建设中非常重要的一部分,不仅可以美化城市环境,提升城市居民的生活质量,还可以改善城市的空气质量,净化环境。
为了规范城市道路绿化设计,提高城市绿化的质量和水平,制定了城市道路绿化设计标准,以下是对2023条文的详细说明:一、绿化设计原则1.提倡生态绿化:在城市道路绿化设计中,应当以生态绿化为指导原则,注重保护生态环境,促进生态平衡。
2.注重品种选择:在绿化植被的选择上,应当根据当地气候条件和土壤状况,选择适宜的树种和植物品种,注重多样性,提高景观效果。
3.节约资源:在绿化设计中,应当注重节约资源,合理利用水源和土壤,降低养护成本,提高经济效益。
4.美观实用:绿化设计既要注重美观性,提升城市形象,还要考虑实用性,满足市民的休闲和健身需求。
二、绿化设计要求1.绿化率:城市道路绿化率应当符合《城市绿化规划》规定的标准,确保道路两侧绿化面积充足,提升城市绿化水平。
2.绿地设置:城市道路沿线应当设置适当数量和合理布局的绿地,增加绿地总面积,形成绿化带,改善城市环境。
3.绿化配置:在绿地内应当合理配置各类植被,包括乔木、灌木、草本植物等,形成多层次的绿化景观,提高绿化效果。
4.绿化设施:在绿地内设置合适的绿化设施,如休息座椅、健身器材、喷泉等,提升市民的休闲娱乐体验。
三、绿化养护管理1.建立健全的养护管理制度:城市道路绿化设计完成后,应当建立完善的养护管理制度,确保绿化设施的持续维护和管理。
2.定期养护:对城市道路绿化进行定期养护,包括修剪树木、修整草坪、清理垃圾等,保持景观清新、整洁。
3.病虫害防治:对城市道路绿化中出现的病虫害问题,应当采取及时有效的防治措施,保证植被的健康生长。
4.绿化信息公开:应当及时公开城市道路绿化的养护情况,接受市民监督,提高养护管理的透明度和公信力。
四、安全保障1.健全安全设施:在城市道路绿化设计中,应当设置合适的安全设施,如护栏、路灯等,确保市民的出行安全。
道路景观设计项目设计说明一、项目概况介绍(项目背景、目的及意义)(一).项目背景,本设计是一条交通景观型城市主干道,全长292米,绿化总面积为8072平方米,路宽14米,断面形式为两板三带式:绿化带(13米)+人行道(3米)+机动车道(14米)+中央绿化带(3米)+机动车道(14米)+人行道(3米)+绿化带(13米)。
本次绿化设计的内容为3米宽中央绿化带、人行道绿化和两侧13米宽的绿化景观带。
(二).目的及意义,道路景观作为城市整体景观环境的一个有机组成部分,将城市景观和道路景观紧密结合。
大气、时尚的道路景观风格体现着新通州蓬勃发展的城市风貌。
线条流畅而富有韵律感的绿篱像是给通朝大街披上了飞舞的彩带,自然搭配的花灌、乔木像一个个跳动的音符点缀其中,无处不在的洋溢着动感都市的特有魅力。
充分考虑满足使用功能在不同地段合理的划分了商业、居住休闲、自然风景绿地等公共开放空间,每个空间在满足交通需求的同时,形成各具特色的景观大道。
因地制宜,根据周围环境及人们的使用需要,适当设置与整体城市风格相协调的道路铺装、文化休息、公共服务设施。
二、项目的研究方法、设计思路(设计立意、构思及指导思想)(一).设计立意,设计结合城市道路设计规范,体现以人为本的指导思想、道路与景观、人文、生态有机结合在一起的理念,结合现有道路现状,我们提出合理的布局及按照“绿化、美化、文化”的建设思路,深入挖掘民族文化元素,以人为本,极力打造具有民族文化特色且性格独特的新景观街区。
(二).构思,本段路的绿化景观设计结合交通型主干道车速快、车流量大的特点,突出景观、生态效益,贯彻“四季常绿、四季有花、错落有致、色彩丰富、简洁明快”的设计原则,达到引导视线、美化环境、组织交通的目的。
本次设计运用几何构图形式,形成简洁、明快、具有时代特色的道路绿化景观,为驾乘人员提供优美、舒适、安全的外部环境,使司乘人员有“人在车中坐,车在画中行”的良好感觉。
道路绿化整治方案背景在城市化进程不断加快的背景下,道路绿化成为了改善城市生态环境、提升居民生活质量的重要手段。
通过对道路绿化的整治,可以增加绿色植被的覆盖面积,净化空气、吸附噪音、缓解城市热岛效应,同时还能美观城市环境,提升市民的幸福感。
本文将针对道路绿化整治,提出一套系统的方案。
目标•增加道路绿化覆盖面积,提高城市植被指数•提升道路环境质量,改善空气质量和降低噪音•缓解城市热岛效应,改善城市气候•美化城市环境,提升市民的生活质量和幸福感方案一:选择适宜的植物为了增加道路绿化的覆盖面积和提升植被指数,首先需要选择适宜的植物。
在选择植物时,应考虑以下几个因素:•适应性:选择具有较强适应性的植物,能够在城市环境下生长良好,如耐污染、耐旱等特性。
•长势:选择生长迅速、繁殖能力强的植物,能够迅速覆盖道路及周边地区。
•视觉效果:植物的欣赏价值也是考虑因素之一,要选择具有美观效果的植物,能够提升城市的景观品质。
在选择植物时,还需要考虑不同地区的气候条件和土壤状况,选择适合当地环境的植物种类。
为了更好地到达道路绿化的效果,需要科学布局植物。
以下是一些建议的布局方式:•道路两侧:道路两侧可以选择高的乔木和灌木植物作为绿化隔离带,起到隔离噪音和尾气的作用。
•中央绿化带:道路的中央可以设置绿化带,种植草坪和低矮的植物,既美观又能减少热岛效应。
•路缘绿化:在路缘设置一排绿化带,种植耐旱、耐污染的植物,既能美化道路环境,又能吸附噪音和尾气。
布局时还需要考虑植物的生长空间和高度,合理安排不同高度的植物,防止阻挡交通视线。
道路绿化的养护工作是保持绿化效果的关键。
以下是一些建议的养护措施:•种植时充分改进土壤,保证植物有良好的生长环境。
•定期修剪植物,保持植物的形态美观,并防止植物生长过于茂盛影响视线。
•定期浇水,确保植物有足够的水源。
•定期施肥,补充植物所需养分,促进植物生长。
•定期除草,保持道路绿化带的整洁和美观。
在养护过程中,还要特别注意对病虫害的防治,及时采取措施防止病虫害的扩散和危害植物生长。
道路绿化种植设计说明道路绿化种植是一种重要的城市规划和景观设计手段,通过在道路两侧或中央绿地种植树木、花草等植被,使道路具有美观的景观效果,提升城市整体的环境质量。
本文将就道路绿化种植的设计原则、植物选择、种植布局和养护管理等方面进行详细说明。
一、设计原则1.适应气候条件:根据所在地的气候条件选择适应性强的植物,确保植物在各种气候条件下都能良好生长。
2.考虑交通安全:选择矮小、不易破碎的植物,避免对行车视线产生阻碍,同时要避免选择有毒或有刺的植物,以免对行人和车辆造成伤害。
3.选择花期长、观赏效果好的植物:以花草树木为主要绿化植物,选择具有耐寒性、耐热性和较长花期的植物,使道路四季美丽多彩。
4.结构合理:按照不同功能区域的需要,合理设计种植布局,形成层次分明、丰富多样的景观效果。
5.保持绿化一致性:在道路两侧或中央绿地的绿化种植设计上,要保持一致性,形成整体统一的景观形象。
二、植物选择1.树木选择:选择能抵御车辆尾气污染、耐热、抗旱、适应性强的树种,如欧美红杨、白皮杨、槐树等。
2.花草选择:选择四季开花或具有明显季节性开花的花草植物,如郁金香、玫瑰、银边草等。
3.灌木选择:选择瞬间观赏效果好,又易于修剪和管理的灌木植物,如杜鹃花、三角梅、南京梅花等。
三、种植布局1.道路两侧绿地种植布局:将树木、花草、灌木等按照不同高度、颜色和形态特点进行组合,形成层次感,通过变化节奏感实现视觉效果,同时要考虑到车辆和行人的通行需要。
2.中央绿地种植布局:中央绿地可以设置为大面积草坪,周围种植高大树木,还可以布置一些景观小品,如花坛、雕塑等,增加景观效果。
四、养护管理1.定期修剪和修整:针对不同种类植物的生长速度和特点,定期进行修剪和修整,保持植物的整齐有序。
2.排水管理:对于水生或喜湿润植物,要确保排水良好,避免积水导致植物病害。
3.施肥管理:根据植物的需求,定期施肥,保证植物的营养供应。
4.病虫害防治:定期巡查,发现病虫害及时采取防治措施,保证植物的健康生长。
道路绿化建设方案1. 引言道路绿化是指通过在道路环境中植树、种草等活动,提高城市道路的生态环境质量,增加绿色景观,改善人们的居住环境。
本文将提出一份道路绿化建设方案,旨在探讨如何在我们的城市道路中实施绿化工作,以期改善城市环境,提升人们的生活品质。
2. 目标和原那么2.1 目标•提升城市道路的景观价值,提高市民的生活质量;•改善城市道路的生态环境,减少空气污染;•为市民提供更多的休闲活动空间。
2.2 原那么•遵循可持续开展原那么,保护生态环境,防止破坏生态平衡;•结合道路特点和使用需求,选择适宜的植物种类;•坚持科学规划,合理布局绿化设施。
3. 绿化设计3.1 道路绿化种类选择在选择绿化植物时,应考虑以下因素:•植物的适应能力:应选择能适应城市环境的植物,如耐污染、耐旱、耐盐碱等;•植物的生长特点:应选择生长速度适中、根系不破坏道路地基的植物;•植物的景观效果:应选择具有欣赏价值的植物,如花卉、观叶植物等。
3.2 绿化布局在道路绿化的布局中,应采取分区域的设计,根据道路宽度和功能需求划分不同的绿化带。
例如,可以设置道路两侧的行道树,中央分隔带的草坪等。
同时,应结合周边环境进行设计,使绿化带与建筑、道路等相协调,形成统一的景观效果。
3.3 绿化设施除了植物的选择和布局,还需要考虑道路绿化的配套设施:•花坛和花境:可以设置花坛和花境,增加道路绿化的美观性;•草坪和休闲设施:在道路的中央分隔带或空地上设置草坪,供市民休闲活动使用;•蓄水设施:为了保持植物的生长和道路的洁净,可以设置雨水收集设施。
4. 养护管理4.1 种植养护•种植适宜的植物:根据现场情况,选择适合当地气候和土壤条件的植物;•做好土壤改进:进行土壤改进,提高土壤的肥力和透水性;•定期浇水和施肥:根据植物的生长需要,进行定期的浇水和施肥工作;•进行病虫害防治:做好病虫害的防治工作,确保植物的健康生长。
4.2 清洁维护•定期修剪植物:根据植物的生长情况,进行定期的修剪工作,保持植物的形状和良好的景观效果;•清理垃圾和杂草:定期清理道路绿化带中的垃圾和杂草,保持道路的整洁;•检查绿化设施:定期检查绿化设施的状况,及时修复和更换损坏的设施。
4.7具体设计方案
4.7.7绿化工程
1、设计依据
1)建设部《城市道路绿化规划设计规范》;
2)《城市绿地设计规范》;
3)投标提供的相关资料;
4)现场踏查核实资料。
2、设计目标
结合片区的未来发展,依托良好的区位条件和自然资源,营造舒适通行、景色优美的独特隧道道路景观。
良好的道路景观空间在本片区不仅仅是综合交通资源的载体,亦是人们休憩交流的场所。
3、设计原则
1)以人为本,安全导向:绿化设计通过园林植物的配置和道路铺装及小品设施布置,保障道路交通安全,正确导向,有效减弱汽车眩光,降低驾驶者疲劳度等,创建适宜人的行车与人行的道路环境,体现人文关怀。
2)整体设计:道路景观基于市政道路设计和现状及规划建筑设计整体统一设计,结合各段道路两侧建筑特性构景,尽量减少因道路建设而对环境所带来的负面影响,使道路景观与周边不同性质用地有机融合。
3)适地适树:植物选择应因地制宜,多利用本土树种进行园林绿化。
以岭南树种为主,同时兼顾引种适应性,观赏性强的树种,合理搭配。
4)地域文化:突出岭南的历史文化特色,将一些文化符号和岭南特有的建筑材料应用到交通标识、景观小品和街道家具当中。
4、主要措施
(1)在绿化带范围种植乔木和少量的灌木,形成统一、整齐的道路绿化景观,突出线性感。
(2)沿路标识、垃圾箱、广告牌等小品设施进行统一的设计,形成该片区独特的个性元素。
(3)为了打造完整的道路形象,隧道出口和入口的绿化设计方式大致统一,衔接成完整的道路景观。
5、设计内容
1)景观空间设计
主要为道路绿化带的绿化设计,通过乔、灌、草立体结合及垂直绿化的有机配置设计,形成“简约、现代、彩色”且赋有文化气息的景观特点。
以简洁大气,规则的乔木种植与统一的道路铺装,突出道路线性空间。
2)道路铺装设计
在人行道铺装采用环保型透水砖。
环保型透水砖是一种新型环保建材,具有环保、高强度、耐磨不脱层、透水秀气、自然呼吸、通透散热、隔音、防滑、保持色彩鲜艳不易褪色等优点。
人行道铺装以简洁大方,色彩统一,审美耐久的灰色透水砖为主题,局部以暖色系列进行分割,打造一条即统一又有变化的个性化道路空间。
人行道铺装
3)景观小品设计
道路设施小品以简洁现代、自然生态为基调,突出深圳滨海城市的特点,并力求在造型、体量、色彩和材料上均与总体环境的立意和绿地效果相协调。
简洁的景观小品
4)绿化景观带的设计
主要为道路沿线绿化设计,通过高大的乔木与地被结合,以及对多品种的灌木进
行搭配,形成干净利索,空间视线通透的道路绿化景观,打造成有特色的、整洁、美观、
有序的道路空间景观。
(1)行道树:乔木的选择应适宜道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效
益好且落果不对行人造成危害的苗木,结合本项目的特点,由于隧道段给人的心里感觉
较压抑,因此隧道两端的景观宜开敞明亮,推荐选用枝叶比较疏朗、冠幅不太大的乔木
绿化乔木图
或直接选用大灌木,乔木的选择有:铁刀木、黄槐、羊蹄甲、红花紫荆等,在比较宽敞
的路段还可选用小叶榄仁、槟榔、棕榈等。
(2)灌木品种尽量选用具有观赏性的苗木,主要选用开花植物和色叶植物,以形
成乔木下自然、生态、丰富多样的冠下植物景观。
如:泰国龙船花、假连翘、希美丽、
鸭脚木、蔓马樱丹、红花继木、黄金叶、黄金榕等。
(3)草坪及地被植物:马尼拉草、马缨丹、小叶蚌花、满天星、红草等。
绿化灌木及地被图
5)景观照明
车行道的照明主要考虑从使用功能和景观效果进行布置,利用灯光突出道路中间
的绿化植物,使其优美恬淡,并组成一条灯的长河。
草坪灯成排布置,使其与道路照明
连成一体,本项目中招商东路(后海滨路-科苑大道段)包含24米宽中央绿化带,可适
当增加草坪灯提升景观档次,草坪灯灯具形式的选择结合道路的设计理念,以简约、现代的特色为主。
草坪灯效果示意图。