77 第三节 冷却系的检修
一、冷却液的检查与更换
1、冷却液的检查
（1）检查散热器水箱中发动机冷却液的液位
发动机冷态时，发动机冷却液液位应在“LOW（低）”和“FULL（满）”刻线之间。如果液位偏低，则应检查有无泄漏，并补充发动机冷却液至“FULL（满）”线。
（2）检查发动机冷却液的质量
拆下散热器盖（特别提醒：为了防止烫伤，当发动机和散热器还很热的时侯，不要拆散热器盖，因为在压力下液体和蒸汽会喷出伤人。）。检查散热器盖或散热器加水孔四周，不应有过多的铁锈或水垢沉积，冷却液中不能有机油。如果冷却液太脏，则应更换冷却液。最后重新装上散热器盖
2、冷却液的更换
（1）排出发动机冷却液
取下散热器盖。松开散热器排水塞（在散热器水箱下部右侧）和发动机冷却液排液联管上的发动机排水塞（在气缸体右后方），如图2-234所示，排出冷却液。最后关上并拧紧排水塞，其拧紧力矩（发动机一侧）为12.7N·m。
（2）加注发动机冷却液
慢慢向冷却系统加注冷却液。冷却液应使用优质品牌乙二醇基冷却液，并按制造厂商的说明进行混合。推荐使用乙二醇含量在50%以上（但不超过70%）的冷却液。注意不要使用乙醇类冷却液。冷却液的容量为5.3L。
装上散热器盖，起动发动机，排出冷却系统中的空气。再次向散热器水箱中注入冷却液至“FULL(满)”线。
（3）检查发动机冷却液有无泄漏。
图2-234 排水塞的位置
二、水泵的检修
水泵的拆卸见图2-235，水泵的零部件分解图见图2-236所示。 78 图2-235 拆卸水泵
图2-236 水泵分解图
1、水泵的拆卸步骤
（1）排出发动机冷却液，拆下交流发电机驱动皮带和水泵皮带轮，拆下气缸盖罩，拆下3号和2号正时皮带罩，如图2-237所示。卸开导线束保护罩。
第十一章 循环冷却水处理
第一节 概 述
许多工业生产中都直接或间接使用水作为冷却介质，因为水不但使用方便，价格低，而且热容量大，沸点高，化学稳定性好。在工业总用水量中冷却水占一半以上。如一个年产30万吨的合成氨厂，每小时冷却水量达23500吨，每天耗水56400吨，如以每人每年用水30吨汁，则可供18800人用一年。为了节约水资源，国内外普遍实行冷却水循环使用。图11-1是应用十分广泛的敞开式循环冷却水系统。冷水池2中冷却水由循环泵3送往系统中各换热器4，冷却工艺热介质，冷却水本身温度升高后，再流往冷却塔5，由布水管道喷淋到塔内填料上，空气则由塔底百页窗空隙进入塔内，并被塔顶风扇抽吸上升，与落下的水滴接触换热，将热水冷却。在循环冷却过程中，有部分水因蒸发、风吹和渗漏而损失，同时有部分杂质和气体进入系统，使循环水量减少、水质发生变化。为了维持系统水量平衡和本质稳定，必须补充一定量的冷却水，并排出一定量的浓缩水(排污)，为保证补充水的质量，通常须将抽取的原水经过混凝、澄清、过滤、软化等预处理。有的循环冷却水系统还采用旁滤池6过滤部分冷却水(通常1％～5％)。
由于冷却水在敞开式循环系统中长时间反复使用，使水质变化具有以下特点。
1．溶解固体浓缩
在补充水中，含有多种无机盐，主要是钙、镁、钠、钾、铁和锰的碳酸盐、重碳酸盐、硫酸盐、氯化物等。在开始运行时，循环水质和补充水相同。在运行过程中，因纯水不断蒸发，水中的溶解固体和悬浮物逐渐积累，其程度常用浓缩倍数K来表示。
补循ccK/ (11-1)
式中c循、c补分别为循环水和补充水中溶解离子浓度，mg/L。计算浓缩倍数时，要求选择的离子的浓度只随浓缩过程而增加，不受其他外界条件，如加热、沉淀、投加药剂等的干扰，通常选择Cl-、SiO2、K+等离子或总溶解固体。
冷却循环水处理方案
一.概述
在开放循环冷却水系统中, 循环冷却水会被溶解氧所饱和；由于循环冷却水在冷却塔中部分蒸发, 所以循环冷却水含有的各种溶解固体和离子的浓度要比补充水的高。如果不对循环冷却水系统进行科学合理地处理，在热负荷条件下，诸如腐蚀，结垢，生物粘泥等障碍就会发生。这些问题将会降低系统的使用效率、非计划性停产和缩短设备的使用寿命等问题，给贵司造成不必要的损失。
1、腐蚀
金属腐蚀是经由化学或电化学反应而导致金属毁坏的现象。最主要的腐蚀问题是由氧气所引起的，冷却水于冷却水塔中与空气密切接触，水中溶氧高达
8～10 mg/l 极易促成腐蚀。
碳钢材质与水中氧气作用而腐蚀，其反应如下：
图1 腐蚀电池示意图
当微生物繁殖时，其微生物体的分泌物与冷却水有机物、无机物聚积而形成的黏泥，沉积在系统中时，将造成沉积下腐蚀。沉积物上下界面因溶解氧浓度不同将会造成氧浓差电池于沉积物下发生严重腐蚀现象，如图2。
图2 碳钢挂片垢下腐蚀图
两种不同金属互相接触时，因金属间电位差造成电偶腐蚀， 例如热交换器铜管与碳钢端板，其接触部份的钢铁材质会因此加速腐蚀，如图3：
图3 电偶腐蚀
其他影响腐蚀的因素尚有pH、间隙、溶解盐类、温度、流速等。
2、结垢与沉积
沉积物主要分为两类，一是硬质的结晶型水垢如 CaCO3 、CaSO4或 MgSiO3等，另一种为软质的不定形杂物如淤泥、氧化铁、工艺泄漏物、微生物繁衍产生的黏泥等沉积物。沉积物发生的危害除堵塞管道，影响热交换，降低设备产能外，更可能因无预警停机造成损失(物料、设备更换、清洗费用)，此外沉积物下方会因为氧气浓度与外界的不同而产生氧浓差电池造成垢下腐蚀。 结晶型水垢源自于在水中之 Ca2+﹑HCO3-、SO42-、Mg2+、SiO32-等离子经浓缩过饱和而结晶沉淀。上述离子浓度、 pH 及温度愈高则愈容易形成水垢。软质沉积物的产生则源自水中悬浮固体、有机物、油脂等物质 ( 即不溶解固体 ) 沉淀，一般容易发生于水流速较慢(流速低于 1m/s)的地方，如管壳式热交换器壳侧，热交换器出口管端及管板上。
《国际贸易实务》教案 1 第六章第六章 争议的预防和处理争议的预防和处理争议的预防和处理
--------检验检验检验、、索赔索赔、、不可抗力和仲裁不可抗力和仲裁
【教学目的和要求教学目的和要求】】
通过本章学习，要求学生掌握国际货物买卖合同中的检验、索赔、
不可抗力和仲裁条款的规定方法及其有关知识。
【教学重点教学重点】】
本章的重点是买方的检验权，检验的时间和地点的规定，我国商
检机构的主要工作任务及其法定检验，商检条款的主要内容；违约的
法律责任， 索赔条款的类型及其运用；不可抗力的含义及其法律后
果，不可抗力条款的规定方法和援引不可抗力条款应注意的事项；仲
裁协议的作用及其形式，仲裁条款的基本内容，仲裁地点的规定方法
以及仲裁裁决的执行。
【课时安排课时安排】】
课堂讲授 4学时
【教学内容教学内容】】
• 主要交易条件----品质、数量、包装、价格、交货、支付；
• 其他交易条件－－检验、索赔、不可抗力、仲裁；
一、货物的检验货物的检验(Inspection of Goods)(Inspection of Goods)(Inspection of Goods)
( (一一)货物检验的含义和作用货物检验的含义和作用
－又称商品检验（commodity inspection）
– 由有资格的第三者(检验机构)对进出口货物进行检验，以确定卖
方所交货物的质量、数量、包装是否符合买卖合同的规定；
– 有时还对装运技术条件或货物在装卸运输过程中发生的残损、短
缺进行检验或鉴定，以明确事故的起因和责任的归属；
– 还包括根据一国法律确定进出口商品是否符合国家技术规范的
强制性要求的合格评定活动（实施强制性的检验或检疫）。
• 在我国，进出口商品检验是我国商检机构为了加强进出口检验工
作，规范进出口商品检验行为，维护社会公共利益和进出口贸易有
关各方的合法权益，促进对外经济贸易关系顺利发展的重要措施之
一。 《国际贸易实务》教案 2 • 检验证书的作用：
