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辽滨沿海经济区生态建设现状及环境保护对策盘锦辽滨沿海经济区位于辽宁省盘锦市南端，辽东湾东北部，大辽河入海口右岸。
盘锦辽滨沿海经济区成立于2003年，其前身为盘锦辽滨经济区，是大洼县的县级开发区；2005年更名为“盘锦船舶修造产业园”；2006年盘锦船舶修造产业园纳入辽宁省对外开放“五点一线”重点发展区域，列入省级重点开发区；2007年更名为“盘锦船舶工业基地”；2009年更名为“盘锦辽滨沿海经济区”。
2009年7月国务院常务委员会决定将盘锦辽滨沿海经济区纳入国家战略规划文本中。
目前正在编制的盘锦辽滨沿海经济区战略规划（2010—2030年）总区域面积为306 km2，包含现有辽滨沿海经济区110 km2规划范围、西扩工业区81.32 km2、以及向北新扩展的区域114.68 km2。
作为经济区建设与发展的最高境界——辽滨水城，其生态建设与环境保护将直接关系到周围生态环境的好与坏，关系到该区域经济建设的可持续发展。
1辽滨水城生态建设情况辽滨水城要建设北方湿地的生态型滨海城区，规划面积已由110 km2扩大到258 km2，水城建设主要分港口、主体产业区、绿色轴线、黄金经济圈和大学城5个功能区，形成“一轴”、“两圈”、“九区”规划结构。
其水城特色有防波堤。
辽滨水城重点的基础配套工程——填海造地及防波堤。
填海造地15.2 km2，吹填土方4 405万m3。
一期工程吹填面积6 km2，吹填量为725万m3。
二期吹填面积9.2 km2，吹填量为3 680万m3。
配套的防波堤工程17 600延长米，总工程量370万m3，将随其填海造地工程同步进行。
目前，9.2 km2核心商务区已围堤4.2 km，海抛石9万m3；3.2 km2的商业娱乐区已经完成围堤700 m，完成路抛石1.5万m3。
吹填造地后，将在这里建成辽滨水城的核心商务区，这里是辽滨水城最靠海的位置。
辽滨水城之动脉环岛路。
环岛路北起荣兴水库，南至辽河口、环绕生态的鸭舌岛。
盘锦辽东湾新区简介盘锦辽东湾新区位于湿地之都辽宁省盘锦市最南端，辽东湾东北部，大辽河入海口右岸，南与东北第二大港口城市营口市隔河相望，地处辽宁三大经济板块节点，是辽宁沿海经济带主轴和渤海翼的重要连接区。
新区交通四通八达，紧邻营口、锦州2座机场，沈大、京沈、盘海营三条高速公里、沟海、秦沈2条电气化铁路贯穿全境，1小时交通圈可达6座城市，覆盖人口2000多万，乘坐高铁2小时可抵北京。
新区空间结构可以概括为“一带、两轴、三区”：“一带”，就是大辽河入海口及海滨沿线绿色滨水生态带，是辽东湾新区的外围自然生态防护屏障；“两轴”，指的是沿滨海大道东西向展开、贯穿新区的城市核心区、盘锦港和临港产业区的城市发展轴，以及沿中华路南北向延伸、推动港口及临港产业区物流贸易发展的经济发展轴；“三区”，就是港口区、临港产业区以及辽滨水城，构成了“三位一体”港产城联动的发展基础。
2013年1月17日，经国务院批准，新区正式升级为国家级经济技术开发区。
同时，新区还是国家新型工业化产业示范基地、海峡两岸石化及精细化工产业合作示范基地、辽宁省综合改革试验区、辽宁省省级物流示范园区。
目前，新区正按着规划的科学指引，向着“建设中国北方宜居宜游新港城、打造辽宁沿海绿色产业新基地、构筑东北地区对外开放新平台、树立全国新区改革创新新典范”的定位不断发展前行。
历史篇一、历史沿革盘锦辽东湾新区始建于2005年12月。
2006年6月纳入辽宁省沿海重点发展区域。
2009年7月随着辽宁沿海经济带开发建设上升为国家战略，新区建设不断加快，规划面积由最初的30平方公里扩增到306平方公里，形成港区、产业区、水城三大功能板块。
2010年10月被省政府确立为“辽宁省综合改革试验区”，2012年1月按照省政府批复更名为辽东湾新区，同年2月被工信部批准为“国家级新型工业化产业示范基地”。
2013年1月晋升为“国家级经济技术开发区”。
规划先行逐级扩容，从最初的起步区10平方公里到110平方公里一路调整为306平方公里，达到目前可控制面积545平方公里，与之相适应的战略性总体规划修编工作也已取得初步成果，以世界级、国际化的标准高起点规划布局。
盘锦辽滨沿海经济区简介2005年12月5日，经盘锦市人民政府批准，正式组建盘锦辽滨沿海经济区。
从2006年至2010年，经济区从最初规划的10平方公里扩展到545平方公里，充分显示了其具有的发展潜力。
2010年10月7日，辽滨沿海经济区被辽宁省政府正式批准为“辽宁省综合改革试验区”。
一、地理位置辽滨沿海经济区位于盘锦市最南端，辽河入海口的右岸，三面环水，一侧连陆，形成了风貌独特的辽滨半岛，是涵盖中国唯一同时拥有淡水和海水资源的现代水城，与东北第二大港口城市营口市中心城区仅一河之隔，新建成的辽河特大桥把盘锦和营口紧密联系在一起，使得经济区可以同时接受盘锦和营口两个主城区的辐射与支撑。
这里以举世罕见的红海滩为特色，以全球保存得最完好、规模最大的湿地资源为依托，以世界最大的芦苇荡为背景，再加上年吞吐量可达亿吨的盘锦新港，织就成一幅生机盎然、引人入胜的优美画卷。
这里交通便捷，水陆通畅；滨海大道、疏港公路、盘锦至辽滨快速干道与境内路网相接，四通八达；京沈、沈大、盘海营三条高速公路紧密相通；正在规划建设之中的盘锦疏港铁路、沈阳至盘锦疏港铁路更具优势，北京至大连高速客运铁路也将于境内通过；距沈阳、大连、锦州三个航空港均在两小时车程之内，与正在建设的营口机场仅相距七公里。
独特的地缘优势、便利的交通环境和优越的自然条件，使这里成为盘锦向海经济的先导区、科学发展的示范区、改革创新的实验区。
二、城市定位辽滨沿海经济区地处辽东半岛沿海经济区、辽西城市群经济区、沈阳经济区城市群三大经济板块的结合点，承载辽宁沿海经济带、环渤海经济圈、东北亚经济圈、振兴东北老工业基地、资源型城市转型五项国家战略，同时可享受振兴东北老工业基地、辽宁沿海经济带、辽宁省综合改革试验区、资源型城市转型等优惠政策，力求全力打造世界级海洋工程装备制造基地、世界级石油化工和新材料生产基地、世界级石油装备制造基地、国际化生态休闲商务之都。
2011年，疏港铁路全线贯通，港口吞吐能力将达到1500万吨；2012年，大学城、体育会展中心及行政中心相继建成，现代服务业配套相继完善、入驻企业陆续投产；2013年，将承办第十二届全国运动会部分赛事，常住和产业人口将达到20到25万人；2015年将聚集30-50万人口，成为盘锦新的行政、经济中心区域，必将一跃成为一个产业兴盛、经济繁荣的滨海新城。
盘锦辽东湾新区总体情况介绍一、基本概况盘锦辽东湾新区位于盘锦市最南部，辽东湾东北部，大辽河入海口右岸，与东北第二大港口城市营口市隔河相望，傍河临海、靠港接城，是盘锦市向海发展、全面转型、以港强市战略的重要载体和对外开放的重要窗口。
新区作为辽宁沿海经济带的中心节点，是辽宁沿海开发开放战略中唯一一处按照滨海中等城市标准规划建设的新城区，享有辽宁沿海开发开放“最大的经济区”的称号。
新区始建于2005年12月，2006年6月纳入辽宁省沿海重点发展区域，2009年7月随着辽宁沿海经济带开发建设上升为国家战略，2010年10月被省政府确立为辽宁省综合改革试验区，2011年4月升级为省级经济开发区，2012年1月按照省政府批复更名为辽东湾新区，同年2月被工信部批准为“国家级新型工业化产业示范基地”。
2013年1月晋升为国家级经济技术开发区。
目前，正在努力打造海峡两岸经贸合作专区。
辽东湾新区规划控制面积400平方公里，规划面积306平方公里，下辖3个街道（荣兴、二界沟、荣滨）和1个开发区（三角洲）。
空间结构确定为“一带、两轴、三区”。
“一带”为大辽河入海口及海滨沿线绿色滨水生态带。
“两轴”为东西向城市功能轴和南北向经济发展轴。
“三区”为港口区、临港产业区和辽滨水城, 形成以港口为牵动、以产业为支撑、以城市为保障的三区联动规划格局。
7年多以来，新区通过科学规划、有序开发，基本完成了空间、土地和水系布局，累计开发土地面积83.5平方公里，建成土地面积55平方公里，初步形成了城市、产业、港口三大主体功能区。
主要经济指标位居省沿海经济带重点园区前列。
2012年地区生产总值实现78.5亿元，规模以上工业增加值实现50.7亿元，固定资产投资实现336亿元，实际利用外资实现4.5亿美元，公共财政预算收入实现13.9亿元，外贸出口实现7215万美元。
二、发展优势辽东湾新区在整个环渤海经济圈乃至东北亚区域，具有得天独厚的发展优势。
目次Content１．遼寧沿海経済帯の概要２．「遼寧沿海経済帯発展計画」３．重点産業（１）工業（設備・機械製造業）（２）現代サービス業（３）現代農業４．インフラの整備（１）交通（２）電力１．遼寧沿海経済帯の概要（１）遼寧沿海経済帯とは：遼寧省の沿海6都市（大連、丹東、錦州、営口、盤錦、葫芦島）にある経済開発区、工業区などからなる経済ベルトを指す。
環渤海湾経済圏と北東アジア経済圏の中心に位置し、また日本、韓国、ロシア、北朝鮮に隣接している。
管轄地域大連市6区（中山区、西崗区、沙河口区、甘井子区、旅順口区、金州区）3県級市（瓦房店市、普蘭店市、庄河市）、1県（長海県）丹東市3区（振興区、元宝区、振安区）2県級市（東港市、鳳城市）、1県（寛甸満足自治県）錦州市3区（古塔区、凌河区、太和区）2県級市（凌海市、北鎮市）、2県（黒山県、義県）営口市4区（站前区、西市区、鲅魚圏区、老辺区）2県級市（盖州市、大石橋市）盤錦市2区（双台子区、興隆台区）2県（盤山県、大洼県）葫芦島市3区（連山区、龍港区、南票区）1県級市（興城市）、2県（綏中県、建昌県）出所：遼寧省HP（２）面積：遼寧沿海経済帯陸地面積 5.56万km²海域面積 6.8万km²海岸線の長さ2,920km（陸＋島）出所：「遼寧沿海経済帯発展計画」（３）人口（2008年）：（単位：万人）人口数遼寧省4,315遼寧沿海経済帯約1,800大連市613丹東市242.7錦州市310.2営口市233.8盤錦市129.2葫芦島市280.4出所：遼寧省・各市統計公報、「遼寧沿海経済帯発展計画」注：丹東市、錦州市、盤錦市は戸籍人口数、その他は居住人口数（４）経済指標：（2008年）項目地域別GDP（億元）一人当たりGDP（元）貿易総額（億ドル）対内直接投資額（実行ベース）(億ドル)輸出総額輸入総額遼寧省13,461.6 31,259 724.4 420.6 303.8 120.2 遼寧沿海経済帯6,948.9 38,605 538.6 301.1 237.5 60.8 大連市3,858.2 63,198 470.4 253.6 216.8 50.1 丹東市563.9 23,223 18.8 13.9 5.0 3.1 錦州市690.4 22,287 12.1 7.4 4.7 3.1 営口市703.6 30,178 23.9 16.9 7.0 3.2 盤錦市675.0 51,214 3.7 2.6 1.1 0.8 葫芦島市457.8 16,351 9.7 6.8 2.9 0.5 出所：遼寧省統計年鑑、各市統計公報、「遼寧沿海経済帯発展計画」（５）賃金①労働者平均月間給与（2008年）（単位：元）労働者平均月間給与遼寧省2,311大連市2,859丹東市1,794錦州市1,703営口市1,872盤錦市1,909葫芦島市1,769出所：遼寧統計年鑑2009②最低賃金（単位：元）月給（正社員）時給（パート）実施日市区県市市区県市遼寧省700/580/500 6.5/5.3/4 07年12月20日大連市700 600 7 6 07年12月20日丹東市580 500 5.3 4.5 08年1月17日錦州市580 500 5.3 4 現行営口市580 5.3 08年1月盤錦市600/580 500 6 5 08年1月1日葫芦島市580 500 5.3 4.5 08年1月1日出所：遼寧省HP、新華網、営口市労働局へのヒアリング、錦州市HP２．「遼寧沿海経済帯発展計画」（１）「遼寧沿海経済帯発展計画」とは03年10月、国務院により「東北地区等旧工業基地振興戦略の実施に関する若干意見」が発表され、東北旧工業基地振興の発展戦略を打ち出された。
盘锦辽滨沿海经济区总体规划（2009-2020年）文本沈阳建筑大学天作建筑研究院辽宁省城乡建设规划设计院葫芦岛分院2009年5月目录第一章总则 (1)第二章规划规划目标、性质及规模 (3)第三章空间结构与用地布局 (7)第四章道路交通系统规划 (14)第五章生态绿地景观系统规划 (18)第六章旅游发展规划 (22)第七章岸线利用规划 (24)第八章给水工程规划 (27)第九章排水工程规划 (28)第十章电力工程规划 (29)第十一章通信工程规划 (30)第十二章燃气工程规划 (31)第十三章供热工程规划 (33)第十四章环境保护规划 (35)第十五章环境卫生规划 (38)第十六章综合防灾规划 (40)第十七章规划区空间开发管制区划 (47)第十八章近期建设规划 (49)第十九章远期规划构想 (51)第二十章规划实施措施 (52)第二十一章附则 (53)附表一：城市发展目标体系表 (55)附表二：盘锦辽滨沿海经济区分区及用地面积 (56)附表三：城市建设用地平衡表 (57)第一章总则第1条编制动因开发建设盘锦辽滨沿海经济区是辽宁省委、省政府的重大战略决策。
本次总体规划编制，是落实国家能源、交通和产业战略布局的需要；也是环渤海地区开发开放的需要；是辽宁建设沿海经济强省的需要，是在更高的平台上参与东北亚和环渤海地区合作发展、赢得竞争主动权地位的战略需要；还是实现盘锦生产力布局向沿海推进、构筑市域“双核”空间结构的战略要求，是牵动盘锦经济结构调整、促进产业结构优化升级的客观要求。
为抓住历史发展机遇，推进辽宁“五点一线”沿海经济带开发建设，适应辽宁（营口）沿海产业基地〃盘锦辽滨沿海经济区的长远发展需要，优化配置各项资源，协调规划区内各项建设，实现社会、经济、人口、资源、环境的可持续发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》，经盘锦市大洼县人民政府同意，对《盘锦船舶修造产业园总体规划》（2007—2020年）进行修编。
辽东湾新区总体情况（2016年7月4日）盘锦辽东湾新区始建于2005年12月，曾隶属于大洼县，原名辽滨经济区；2006年6月，被纳入辽宁沿海重点发展区域；2009年7月，随着辽宁沿海经济带开发建设上升为国家战略；2010年10月，被省政府确立为辽宁省综合改革试验区；2011年4月，升级为省级经济开发区；2012年1月，经省政府批准更名为辽东湾新区（以下简称“新区”），同年2月，被工信部批准为“国家级新型工业化产业示范基地（石油化工产业）”。
2013年1月，晋升为国家级经济技术开发区。
新区规划面积306平方公里，下辖荣兴、二界沟、荣滨、田庄台4个街道（田庄台于2013年3月并入，面积为39平方公里），常住人口约10万人。
2015年，新区地区生产总值完成66.3亿元，同比增长5.5%；固定资产投资完成244.2亿元，同比下降9.9%；规模以上工业增加值完成47.4亿元，同比增长9.4%；公共财政一般预算收入完成15.7亿元，同比增长4.2%，其中财政口径税收收入完成16.4亿元，同比增长0.2%；外贸出口总额完成0.8亿美元；实际利用外资完成1.3亿美元。
截至2015年底，新区地区生产总值累计完成489.3亿元，年均增长45%；固定资产投资累计完成1684.2亿元，年均增长39%；公共财政一般预算收入累计完成82.7亿元，年均增长106%，其中财政口径税收收入完成70.4亿元；实际利用外资累计完成22.3亿美元。
2016年，新区地区生产总值计划完成73亿元，同比增长7.5%；规模以上工业增加值计划完成45亿元，增长8%；固定资产投资计划完成270亿元，增长10.6%；公共财政预算收入计划完成17.5亿元，增长11.6%，其中财政口径税收收入计划完成14.5亿元，增长10.1%；外贸出口总额计划完成1.5亿美元；实际利用外资计划完成1.5亿美元。
2016年一季度，新区地区生产总值完成13.2亿元，同比增长13.5%；规模以上工业增加值完成10.6亿元，增长15.7%；固定资产投资完成30亿元，增长-11.1%；公共财政预算收入完成4.3亿元，增长-5.7%；财政口径税收收入完成2.9亿元，增长-10.8%；外贸出口总额完成0.1亿美元；实际利用外资完成0.2亿美元。
盘锦辽滨沿海经济区简介2010-10-18 13:29:04 华夏经纬网盘锦辽滨沿海经济区组建于2005年12月5日，是辽宁沿海经济带重点发展区域之一，并于2009年7月上升为国家发展战略。
经过四年多的开发建设，盘锦辽滨沿海经济区已经成为盘锦向海经济的先导区、科学发展的示范区、改革创新的试验区。
区位优势明显盘锦辽滨沿海经济区位于盘锦市最南端，辽东湾最北部，与东北第二大港口城市——营口市中心城区仅一水之隔，毗邻全国重要能源基地之一的辽河油田。
是辽西经济区、辽南经济区和辽宁中部城市群三大经济板块的叠合点。
交通方便快捷盘锦辽滨沿海经济区交通网络四通八达，滨海大道、疏港铁路、盘锦市快速干道与区内路网相接；京沈、沈大、盘海营三条高速公路擦肩而过；盘锦港、营口港、鲅鱼圈港及盘锦新港星布于14海里之内；沈阳、大连、锦州及正在建设的营口机场四个航空港均在两小时车程之内，疏港铁路和高速铁路的建成，将使经济区形成更加便捷的立体交通网络。
规划特色鲜明盘锦辽滨沿海经济区规划控制面积545平方公里，将以生态为特色，以水城为核心，以产业为基础，规划为“一带、两轴、三区”的布局形态，“一带”指滨水生态带，“两轴”指东西的城市功能轴与南北的生态景观轴，“三区”指科创品质新城、港口产业区、临港产业区。
其中，科创品质新城又将规划出一城、三区、两基地，分别为金帛湾水城、河畔水乡住区、商贸核心区、创新产业园区以及科创孵化产业基地、商务总部基地。
基础设施完善盘锦辽滨沿海经济区以科学发展观为指导，坚持高起点布局，高效率运作，高速度发展，经过四年多的开发建设，基础设施建设累计投入130亿元，道路、供电、给排水、供暖、通讯、土地平整等工程全面加速，110平方公里起步区基本实现“七通一平”标准，完全满足项目入驻需求。
产业集群崛起盘锦辽滨沿海经济区不断加大招商引资和项目建设步伐，目前，签约入驻项目130项，计划投资总额达1144亿元。
现已开工建设项目94项，投产运行项目54项，累计完成投资198亿元。
介绍有辽河、大凌河、小凌河等注入。
广义的辽东湾则指河北省大清河口到辽东半岛南端老铁山角以北的海域。
海底地形自湾顶及东西两侧向中央倾斜，湾东侧水深大于西侧，最深处约32米，位于湾口的中央部分。
河口大多有水下三角洲。
辽河口外的水下谷地实为古辽河的河谷，是现代辽河泥沙输送的渠道。
平均潮差（营口站）2.7米，最大可能潮差5.4米。
冬季结冰，冰厚30厘米左右。
为淤泥质平原海岸，内侧为海滨低地，宽5～8千米，部分为盐碱地或芦苇地，外侧为淤泥滩，宽1～2千米。
主要港口有营口、秦皇岛和葫芦岛等。
湿地海洋自然保护区辽东湾湿地海洋自然保护区，所在地区是辽宁盘锦，面积是80000hm2，保护对象为湿地生态系鸟类、斑海豹等珍稀动物等，主管部门是辽宁省政府。
简介辽东湾位于渤海北部，辽宁省西南部，是渤海的一个海湾。
东、西、北被辽宁省环绕，南与渤海相通。
辽东湾沿岸的城市主要有葫芦岛、锦州、盘锦、营口等。
注入辽东湾的河流主要有辽河、大凌河等。
辽东湾主要岛屿有：菊花岛。
经纬中国纬度最高的海湾。
在长兴岛与秦皇岛联线以北。
为地堑型凹陷。
湾底地形自顶端及东西两侧向中央倾斜,东侧深于西侧,最大水深32米。
全湾被第三纪以来的厚层沉积物复盖。
湾顶与辽河下游平原相连,水下地形平缓，构成小凌河口到西崴子350公里淤泥质平原海岸。
东西两岸与千山、燕山、松岭相邻，水下地形较陡，形成基岩—砂砾质海岸。
湾中央地势平坦，沉积黑色微臭淤泥。
湾西部从大凌河口、辽河口折向复州湾外，为长180公里的古辽河河谷,谷底相对低5～7米，至水深25米处逐渐消失，现今仍为辽河入海径流及潮流输送通道。
湾水含盐度多低于30‰。
辽东湾是中国边海水温最低、冰情最重处，每年都有固体冰出现，受西北风影响，东岸又较西岸为重。
春季融冰，成为低温中心。
辽东湾为半日潮，湾顶潮差达5米。
滩涂宽广,除捕捞水产品、种苇、晒盐外，海水养殖和围垦都有一定规模。
辽东湾新区辽东湾新区，原辽滨沿海经济区，位于盘锦市最南部，辽东湾东北部，大辽河入海口右岸，南与东北第二大港口城市营口市隔河相望，是辽宁省“五点一线”沿海经济带中心区域。
盘锦临港经济区简介盘锦临港经济区成立于2010年6月，同年9月被盘锦市委、市政府确定为全市重点经济（产业）园区，是县域经济发展的主战场和盘锦全面转型、向海发展的新的增长极。
盘锦临港经济区位于盘锦市南部，与辽滨沿海经济区紧密相连，是辽宁省综合改革试验区的重要组成部分。
经济区规划面积180平方公里，分为西部临港产业区和东部滨河生态新城两大组团，起步区面积40平方公里。
临港产业区占地面积100平方公里，重点发展临港装备制造（包括现代农机、专用汽车、重型装备）、农产品加工及物流、精细化工及电子新材料三大产业集群，以沿海临港优势引领东北装备制造业向海发展；滨河生态新城占地面积80平方公里，着力打造田庄台历史文化古镇、国际温泉城和体育休闲公园三大版块，建成高品质的配套生活服务区和全市城乡一体化发展示范区。
凭借沿海临港的区位优势和辽宁沿海经济带、辽宁省综合改革试验区的政策优势，盘锦临港经济区以务实、高效、创新、发展的理念，不断创新管理体制和服务机制，为投资商打造最适宜投资的“政策洼地”和“服务高地”，已经成为辽宁沿海经济带上最适宜产业发展的“投资宝地”。
2012年，经济区固定资产投资实现70.52亿元，同比增长75.4%，其中基础设施投资16.84亿元，同比增长13.8%，项目建设投资53.68亿元，同比增长111.3%；公共财政预算收入实现1.5亿元，同比增长76.5%；实际利用外资8497万美元。
预计到“十二五”期末，经济区入驻项目将达到200家以上（其中10亿元以上的大项目达到30家以上），完成固定资产投资500亿元，实现产值1000亿元以上；入驻外资企业达到20家，实际利用外资完成10亿美元，出口创汇5亿美元；建成东北最大的具有独立设计研发能力的装备制造沿海产业基地，打造临港重型装备、农产品加工及物流、节能环保设备及新材料三大产值超500亿的产业集群，形成“核心企业-产业链-产业集群-产业基地”的发展格局。
盘锦辽滨沿海经济区简介盘锦辽滨沿海经济区位于盘锦市最南端，辽东湾东北部，大辽河入海口右岸，与东北第二大港口城市营口市中心城区仅一水之隔，是辽宁省沿海经济带中心区域。
盘锦辽滨沿海经济区一期规划面积110平方公里，规划为“一带两轴两圈五区”。
“一带”指辽河入海口及海滨沿线绿色滨水生态带；“两轴”指南北向城市发展轴，东西向景观生态轴；“两圈”指船舶制造特色工业圈，内湖旅游商贸黄金经济圈；“五区”指金帛湾水城、临海工业区、新港工业区、河畔水乡住区、原生态体验区。
盘锦辽滨沿海经济区区位优越、交通便捷。
傍河临海、靠港接城，这里既有临海开发之便，又有傍河建设之利，还有依港发展之机。
这里交通便捷，水陆畅通：滨海大道、疏港公路、快速干道与区内路网相接；京沈、沈大、盘海营三条高速公路擦肩而过；盘锦至新港的疏港铁路、沈阳至盘锦的疏港铁路、北京至大连的高速客运铁路正在规划建设之中；盘锦港、营口港、鲅鱼圈港及盘锦新港星布于14海里之内；沈阳、大连、锦州及正在建设的营口机场四个航空港均在两小时车程之内；东北第一大景观桥—辽河特大桥正在建设之中，2010年10月将建成通车。
这“三条公路、三条高速公路、三条铁路、四个港口、四个航空港”，构成了陆海空立体交通网络。
建设中的滨海大通道将贯穿其境，使这里的交通更为便利。
盘锦辽滨沿海经济区是恰逢国家提出振兴东北等老工业基地和辽宁省委、省政府提出新一轮沿海开发开放双重机遇形势下发展起来的，是振兴东北等老工业基地，实施辽宁沿海开发开放战略的现实需要；是盘锦实现资源型城市转型、发展接续产业的重要载体。
盘锦辽滨沿海经济区前身为盘锦辽滨经济区，组建于2005年12月，这是我市抢抓东北等老工业基地振兴、辽宁沿海开发开放的双重机遇，主动融入全省“五点一线”发展战略格局的重大举措。
三年来，辽滨的广大建设者靠着惊人的发展速度和建设质量，凭借着“锐意进取、一诺九鼎、团结奋斗、勇于探索”的辽滨精神，盘锦辽滨沿海经济区强势崛起，昔日的荒原矗立起壮丽的产业园区；这里公路纵横，巨吊林立，电塔成排，厂房连片，吸引了众多有识之士的目光和众多投资者的加盟入驻。
最先入驻这里的辽宁宏冠船业有限公司，于2007年5月16日成功建成下水第一艘16800吨成品油轮加里曼丹号，成为辽宁“五点一线”建设重点发展区域的第一个大型产品，书写了盘锦船舶制造史上的新篇章。
随着挪威阿克公司与中际公司的携手入驻，这里将打造世界级的海洋装备制造基地。
盘锦辽滨沿海经济区的发展引起了各级领导的高度重视。
2006年5月，时任辽宁省委书记的中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在经济区视察时发出了“出乎意料、超乎想象”的感慨。
同年6月，省政府正式将盘锦辽滨经济区纳入“五点一线”沿海重点发展区域，更名为“盘锦船舶修造产业园”，同时获得国家开发银行20亿元贷款支持。
随着产业园的快速发展，2007年10月12日省政府正式将其命名为“盘锦船舶工业基地”，规划面积由最初的47平方公里调整为110平方公里，起步区面积由10平方公里调整为34.6平方公里，近日，国务院通过了《辽宁沿海经济带发展规划》，省委、省政府根据辽宁沿海经济带的总体规划，将“盘锦船舶工业基地”又重新命名为“盘锦辽滨沿海经济区”。
经济区的发展空间更为广阔，发展态势更加强劲。
历史为辽滨创造了难得的发展机遇，时代为辽滨提供了广阔的发展平台。
经济区组建三年多来，通过全市的不懈努力和奋斗，发生了翻天覆地的变化。
目前，起步区已基本实现“七通一平”，辽河特大桥、环岛路、污水处理厂、热源厂、商住小区、星级酒店等重要的基础设施配套工程正在紧张有续的建设之中。
截止目前，园区共签约入驻项目110个，投资总额达902亿元，累计完成投资总额69亿元。
其中已开工企业70家，其中有31家企业已投产运行，今年新开工企业14家。
2008年，经济区国内生产总值实现15亿元，工业总产值实现60亿元，固定资产投资40.1亿元，实现税收2.1亿元，财政收入1亿元，各项主要经济指标均是经济区组建前的40倍。
盘锦辽滨沿海经济区的规划建设以科学发展观为统领，将其建设成资源节约型、环境友好型，具有北方湿地水城特色的生态型滨海新城区，并依托这里的河海岸线资源将这里建设成为一座世界级的海洋工程装备制造基地。
其产业发展定位是：发展以船舶制造及其配套产业为主的装备制造业，以石油炼制和石油产品深加工为主的石化产业，以高新技术为支撑的高新技术产业，以港口物流、商务金融等为重点的现代服务业，以主题媒体广场、创意文化产业为基础的现代文化产业。
到“十一五”期末，盘锦辽滨沿海经济区将形成船舶修造及海洋装备制造业、石油化工业、高新技术产业和现代服务业集群，年造船能力将达到260万载重吨，工业总产值将达到500亿元，税收20亿元。
到“十二五”期末，这里将成为产业兴盛、经济繁荣、环境优越、具有鲜明水城特点的人与自然和谐共处的现代化滨海新城，成为辽西与辽南联结点上的一颗璀灿明珠。
这里更将成为环渤海经济圈上的一个钻石级“结点”，实现工业总产值2500亿元，税收120亿元，吸纳10万人上岗就业，聚集20万人口。
作为辽宁沿海经济带建设的重要组成部分，盘锦辽滨沿海经济区将乘辽宁沿海经济带建设上升为国家发展战略的强劲东风，抢抓机遇，乘势而上，把盘锦辽滨沿海经济区建成一个既有产业特色、又有水城亮色的滨海新城。
辽滨水城，是盘锦沿海经济区建设与发展的最高境界。
优越的区位和显著的地缘优势，使辽滨水城成为极具开发潜力和美好前景的最佳发展区域。
河海相接的气派，大河环绕的雍容，凸显辽滨水城的独有特色。
“海上建城市，湿地建公园，人在城中行，城在水中映”，在辽滨这个沉寂千年的盐碱荒滩上建设一座水城，这是辽宁省委、省政府为我们勾勒的美好远景。
经过半年多的规划调整，辽滨水城终于揭开了它神秘的面纱，一座产业发达、经济繁荣、特色鲜明、充满活力、适宜人居的现代化滨海水城将在不久的将来崛起于辽河入海口右岸。
辽滨水城总体风格定位为：色彩明快、形态简洁、富有时代感，体现北方滨海特征的新地域主义风格。
是盘锦辽滨沿海经济区的主体部分，由三大功能分区组成，包括：海岛生态住区、商业娱乐群岛、滨水生态住区。
海岛生态住区。
在海滨沿线设置了以生态宜居为特色的绿色轴线，将自然景色最为优美的区域规划为凸显滨海水城特色的生活岸线，打造高品质的生活环境，占地8.71km2，占总面积的7.9%，规划居住人口10.8万人。
商业娱乐群岛。
位于内湖西侧的休闲娱乐群岛，环境宜人，内设高档酒店、俱乐部、高尔夫球场等娱乐设施，为城市高端人群提供假日休闲娱乐场所。
占地3.00 km2，占总面积的2.7%，规划居住人口3.2万人。
滨水生态住区。
打造品牌生态水城住区；位于原二十七号路以南，规划内湖以北的区域生态结构完整，水路、陆路交通连续通达，为新城的品牌生态水城住区。
占地7.14km2，占总面积的6.5%，规划居住人口9.3万人。
水是水城之魂。
辽滨水城集海韵、河风、湖魄于一城，尽显“上善若水”之瑰丽和“近水则灵”之豪迈。
百里城区，海滨河畔，无处不有水城的风采及特色；曲海岸、碧河湾、锦湖畔、织水巷，水城神韵，景致超然，魅力无边。
城内，水网密织，湖泊点缀，清波溢彩，满城生色。
诸多水系之上，千桥拱立，争姿斗彩；这里有世界名桥之翻版，有古典名桥之复制，有民族风情桥之借鉴；虹桥飞架，跨越时空，人们凭栏凝思，仿佛在品读历史典籍。
而雁河中流，见证历史沧桑，别开一种风韵；人们或划船小憩，或飞舟觅趣，或岸边闲歇，都能体会到清雅悠然的惬意。
在河海交汇之处，“好望角”挽潮接澜，气象万千；星级酒店、会展中心高楼栉比，休闲馆驿、文化场所广布其间。
在辽河入海的地方，还建有辽河口广场，广场背依水城，襟连大河，宛如一颗明珠镶嵌在这里。
在这里，人们可以听渤海涛声，观长河激浪，看鹤舞鸥翔，闻巨轮笛鸣，可以领略辽河入海之处的壮观与神奇。
经过半年多时间的规划调整，水城的规划已经确定，现在正在按功能分区进行整体修编和编制控制性详细规划。
围堤填海造地，这是辽滨水城建设中的大胆想象与尝试。
填海造地及防波堤是水城的重点建设工程，总投资16.35亿元，计划填海造地15.2平方公里，吹填土方4405万立方米，建设防波堤17.6公里。
填海造地一期工程计划造地6平方公里，于2008年11月开始施工，计划今年9月完工。
二期工程计划造地9.2平方公里，于今年3月开始施工，到现在为止，9.2平方公里的核心商务区的围堤已经完成4.2公里。
在建设过程中，填海形成的岛屿设有两个内湖。
两个内湖的设置将创造独具特色的水城胜景，勾画出“水中有岛，岛中有水”的奇幻景观，水陆网络构成立体化的交通系统，可以从陆路和水路便捷地到达水城的每一个角落。
“海阔长虹丽，大业正开篇”。
海韵河风使规划中的辽滨水城彰显了一个新兴滨海城市的宏伟气势和迷人魅力，描绘出人与自然的和谐环境。
满载着梦想和希望的辽滨人正以蓬勃的朝气和昂扬的斗志，向着打造全内顶级、国际领先滨海新城的目标阔步迈进。
红海滩风景区旅游资源简介天下奇观-----------------红海滩一景隔两海---------------苇海、渤海一景供两神---------------妈祖、红袖一景两世界---------------天上人间（260种数十万只珍禽翱翔）水上仙境（几十种无数水产品信手捡拾）一景有五彩---------------辽河黄，烟波浩渺苇海绿，一望无际滩涂红，逐海接岸苇穗粉，云蒸霞蔚天际蓝，万空碧净一景容三最-------------- 是世界最大单块湿地是世界最大红海滩是世界最大芦苇海一景为两乡---------------丹顶鹤之乡黑嘴鸥之乡导游程序：红海滩度假村酒店出了沿途路经苇海观鹤、湿地公园、直达红海滩码头（天后宫妈祖庙——返程红海滩景区导游词导语盘锦红海滩风景区热情欢迎您的光临，天下奇观红海滩，火红的海滩，连天的苇海，这里是闻名世界的丹顶鹤之乡，黑嘴鸥之乡。
欢迎您走进世界最大的滨海湿地，深入世界最大的芦苇荡，欣赏世界最大的红海滩。
大家好，我是您的导游员，很荣幸能够伴随大家共游鹤乡苇海，览天下奇观，大家可以叫我___。
接下来，将由我带领大家一同游览红海滩风景区。
红海滩风景区坐落在赵圈河乡100平方公里的苇田湿地内。
它以全球保存得最完好、规模最大的湿地资源为依托，以举世罕见的红海滩、世界最大的芦苇荡为背景，是一处自然环境与人文景观完美结合的纯绿色生态旅游系统。
根据前期的规划，目前景区已经建设完成了三个景点和一个度假中心，三个景点分别是经苇海观鹤（芦园），湿地公园（月牙湾），红海滩码头，和一个接待中心，在接下来的行程中，我们会分别游览这三个景点。
刚刚我们在景区入口看到的便是红海滩度假村酒店，全部是拟木建筑而成的，在二万五千余平方米的人工湖映衬之下的别墅群，是朋友小聚，户外拓展，公司郊游的理想下榻之所，别墅内装潢考究，典雅气派，温馨舒适。
