2016年工程咨询继续教育考试水运-沿海港口发展思路试卷60分

2016咨询工程师继续教育港口转型升级指导意见试卷正确答案一、单选题【本题型共2道题】1.港口发展基本实现由主要依靠增加资源投入向主要依靠科技进步、劳动者素质提高和管理创新转变，由主要提供装卸服务向提供装卸服务和（）并重转变，由主要追求吞吐量增长向着力提升质量和效益转变。

A．港口物流B．现代服务C．现代港口服务用户答案：[C] 得分：10.002.在《指导意见》中“深化港口改革”提到，研究完善港口评价机制，开展绿色港口等级评价，试点开展基于（）的港口经济运行综合评价。

A．港口吞吐量B．港口增加值C．港口通过能力D．港口服务水平用户答案：[B] 得分：10.00二、多选题【本题型共2道题】1.贯彻国家区域协调发展战略，就是要服务好“4+3”国家战略。

“3”，就是重点服务( )三大战略。

A．一带一路B．京津冀协同发展C．长江经济带D．西北开发带用户答案：[ABC] 得分：20.002.贯彻国家区域协调发展战略，就是要服务好“4+3”国家战略。

“4”，就是继续实施好（）的“四个板块”区域发展总体战略。

A．西部开发B．东北振兴C．中部崛起D．东部率先用户答案：[ABCD] 得分：20.00三、判断题【本题型共2道题】1.《指导意见》鼓励大型港口企业通过资本控制、跨地区投资，以及支持港口企业发展混合所有制，鼓励民间资本投资经营港口业，推进我国港口从生产经营型管理向资本运营型管理转型。

Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：20.002.随着经济社会发展对港口服务的要求不断提高，港口的功能也由以往较为单一的水陆运输枢纽逐步向工业服务、现代物流、贸易服务等领域拓展，金融、旅游等服务功能也开始在港口聚集。

Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：20.00。

内河水运发展现状与趋势试卷 2016年注册咨询工程师继续教育
一、单选题【本题型共2道题】
1.按照“十二五”规划目标，到2015年，我国“两横一纵两网十八线”1.9万公里高等级航道将有（）达到规划标准。

A．50%
B．60%
C．70%
D．80%
用户答案：[C] 得分：10.00
2.目前全国内河港口生产用码头泊位（）个，主要分布在长江水系、珠江水系、京杭运河与淮河水系。

A．2万
B．2.5万
C．3万
D．3.5万
用户答案：[C] 得分：0.00
二、多选题【本题型共2道题】
1.5. 内河主要港口是指（）内河港口。

A．地理位置重要
B．吞吐量较大
C．对经济发展影响较广
D．人口较多
用户答案：[ABC] 得分：20.00
2.我国内河水运资源较为丰富的水系包括（）。

A．长江水系
B．珠江水系
C．黄河水系
D．淮河水系
用户答案：[ABC] 得分：0.00
三、判断题【本题型共2道题】
1.上世纪九十年代，经国家批准，交通部设立了内河航运建设专项资金，这是建国后内河水运第一次拥有了相对稳定的建设资金渠道。

Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：20.00
2.长江干线及主要支流岷江、湘江、汉江、赣江等高等级航道已成为电力、钢铁、石化、汽车、装备制造、高新技术等大进大出产业集中布局的主要依托。

Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：20.00。

2016咨询工程师继续教育水运工程项目可研报告试卷正确答案
一、单选题【本题型共1道题】
1.经济分析指标不包括：（）。

A．EIRR
B．FNPV
C．ENPV
D．BCR
用户答案：[D] 得分：0.00
二、多选题【本题型共1道题】
1.论证项目建设必要性时，宏观层次包括以下哪些方面？（）
A．企业实施发展战略要求
B．促进腹地经济社会发展
C．加强港口设施建设
D．完善公共服务功能
E．推进港口结构调整
F．形成港口公平竞争市场等
用户答案：[BCDEF] 得分：40.00
三、判断题【本题型共1道题】
1.“对于沿海高桩码头进行结构方案比选时可只对推荐方案计算桩基最大应力和桩基侧摩阻力，而对内河高桩码头进行结构方案比选
时对所有方案都应进行桩基侧摩阻力和桩基端阻力的计算。

”的说法是否正确？（）
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：40.00。

2016年工程咨询继续教育考试水运-沿海港口发展思路试卷60分第一篇：2016年工程咨询继续教育考试水运-沿海港口发展思路试卷60分一、单选题【本题型共2道题】1.“十二五”期新港区建设成效显著，占沿海港口新增能力的（）。

A．70%以上 B．50%~70% C．30%~50% D．30%以下用户答案：[B] 得分：10.002.“十二五”末沿海港口通过能力适应度为（）。

A．严重不足 B．基本适应 C．适度超前 D．明显超前用户答案：[C] 得分：10.00二、多选题【本题型共2道题】1.“十三五”期沿海港口的阶段性特征包括（）。

A．吞吐量快速增长，但增速较“十二五”期下降B．现代物流是提升港口核心竞争力的关键要素C．沿海港口发展主要依靠增加资源投入 D．市场化深化完善释放沿海港口发展活力 E．资源保护形势严峻，环境约束突出用户答案：[ABCDE] 得分：0.002.“十三五”期沿海港口提升服务水平的主要任务包括（）。

A．完善主要货类运输系统港口布局B．加强以港口为枢纽的辐射内陆地区的现代物流体系建设C．推进以国际航运中心为重点的现代航运服务体系建设D．促进口岸服务便利化 E．提升水上客运服务品质用户答案：[ABCDE] 得分：0.00三、判断题【本题型共2道题】1.港口吞吐量由快速向中速增长转变，新增长点已经显现（）。

Y．对 N．错用户答案：[Y] 得分：20.002.现代港口功能不断拓展。

上海、天津、大连、厦门等国际航运中心建设取得积极进展，航运要素集聚初步显现，航运服务功能逐步拓展，国际影响力和竞争力不断提升。

()Y．对 N．错用户答案：[Y] 得分：20.00第二篇：注册咨询工程师继续教育考试答案沿海港口发展思路试卷注册咨询工程师继续教育考试沿海港口发展思路试卷一、单选题【本题型共2道题】1.港口保障能力进一步提高，船舶压船压港现象明显改善，如：津冀鲁地区港口铁矿石压船时间减少至（）天以内。

一、单选题【本题型共2道题】1.“十二五”末沿海港口通过能力适应度为（）。

A．严重不足B．基本适应C．适度超前D．明显超前用户答案：[C] 得分：10.002.港口保障能力进一步提高，船舶压船压港现象明显改善，如：津冀鲁地区港口铁矿石压船时间减少至（）天以内。

A．3B．5C．10D．15用户答案：[B] 得分：10.00二、多选题【本题型共2道题】1.“十三五”期沿海港口提升服务水平的主要任务包括（）。

A．完善主要货类运输系统港口布局B．加强以港口为枢纽的辐射内陆地区的现代物流体系建设C．推进以国际航运中心为重点的现代航运服务体系建设D．促进口岸服务便利化E．提升水上客运服务品质用户答案：[BCDE] 得分：20.002.经过十余年的港口体制改革，港口市场化格局基本形成，但与建立“统一开放、竞争有序”的港口市场体系的要求相比仍有待进一步改善。

主要表现在：（）A．港口市场监管法律法规不健全，缺乏事中、事后资源监管的有效手段B．港口建设项目审批制度复杂繁琐，环节多C．政府对港口公共基础设施建设维护资金投入不足D．政府采用行政手段干预港口建设和经营现象普遍存在用户答案：[ABCD] 得分：20.00三、判断题【本题型共2道题】1.由于新港区起步开发配套建设公共基础设施投入加大，较“十一五”期年均763亿元提高约30%。

其中，西部地区（广西）、后发地区（河北、福建、海南）增长呈现加快势头，传统港口强省/市（天津、山东、浙江）增速放缓，上海和广东投资大幅下降。

（）Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：20.002.“十三五”期沿海港口发展以市场化为导向，以转变发展方式为主线，以提高发展质量效益为核心。

（）Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：20.00。

沿海港口建设新趋势一、 判断题（每题 10 分，共 5 题，总分 50 分）1、港口工程建设项目竣工验收应当成立竣工验收现场核查组对工程进行现场核查。

竣工验收现场核查组成员应当为7人以上单数，其中专家不少于5人。

（　）A、 对B、 错错误 正确答案 B2、航评报告由建设单位自行编制，也可以委托具有相应经验、技术条件和能力，信誉良好的机构编制。

（　）A、 对B、 错正确3、对通航安全可能构成重大影响的水上水下活动，建设单位应当在许可前组织专家对施工通航安全保障方案进行技术评审。

（　）A、 对B、 错错误 正确答案 B4、推进绿色航运发展，关键是加强组织领导、加强政策支持、加强监督考核、加强宣传引导四个方面。

（　）A、 对B、 错错误 正确答案 B5、《长江经济带发展规划纲要》确立了长江经济带“一轴、两翼、三极、多点”的发展新格局。

其中“三极”指的是长江三角洲、长江中游和贵昆城市群。

（　）A、 对B、 错错误 正确答案 B二、 单选题（每题 10 分，共 5 题，总分 50 分）6、许可证上注明的（　）在水上水下活动期间发生变更的，建设单位、主办单位或者施工单位应当及时向作出许可决定的海事管理机构申请办理变更手续。

A、 活动的单位B、 活动内容C、 水域发生D、 船舶错误 正确答案 D7、建设与航道有关的工程，（　）单位应当在工程可行性研究阶段，按照交通运输部有关规定和技术标准要求编制航道通航条件影响评价报告。

A、 建设B、 设计C、 施工D、 监理错误 正确答案 A8、长江经济带的发展基本思路是（ ）A、 生态优先、绿色发展B、 改革引领、创新驱动C、 通道支撑、协同发展D、 陆海统筹、双向开放正确9、专项风险评估是以（　）为评估对象，根据其施工技术复杂程度、施工工艺成熟度、施工组织便利性、施工环境条件匹配性以及本区域类似工程事故案例等，结合总体风险结论进行风险辨识、分析、估测;并针对其中的重大致险因素量化评估，划分风险等级，提出风险控制措施。

第1题(4分)单选题坝址、坝线选择首先应满足的条件是(A )。

A. 有利于上、下梯级的衔接、干支流航道网相互协调B. 具有较宽广的施工场地和对外交通运输条件C. 满足通航要求D. 不淹没城镇、工矿, 对农田无较大淹没第2题(4分)单选题渠化工程枢纽布置、初步设计阶段应搜集的基本资料中,下列4种中,哪一种是必需的? (D )A.应搜集渠化河段环保现状及评价资料B.应搜集与施工方案、施工组织有关资料C.. 应搜集渠化河段沿岸城镇,工农业生产和对外交通现状及发展规划等资料D.应搜集编制工程概算有关定额、地方材料及设备价格等资料第3题(4分)单选题指出下面哪种说法是对的?( B)A. 船舶制动距离是指船舶进入口门后减速,船停车后驶行的距离B. 船舶制动距离可取3~4倍设计船长C. 船舶制动距离与船舶吨级和口门外横风横流无关D. 船舶制动水域可以利用船舶回旋水域第4题(4分)单选题港口的性质和规模主要由下列条件中的哪一个条件决定?(A )A. 腹地经济、客货流量和集疏运条件B. 当地的自然条件C. 与附近城市的关系D. 当地的供水、供电的能力和环保要求第5题(4分)单选题某河港的锚地采用船首抛锚系泊,锚地风浪不大,但水深、水流速较大,设计船舶(客货船)载重量为600t,船舶总长L=84.5m,型宽B=13m,锚位的长度S和宽度α应分别为(B ) 。

A. S =130m, α =50mB. S =136m, α =50mC. S =169m, α =58.5mD. S =180m,α =65m第6题(4分)单选题计算如图口门的宽度B(设计通航水位处)。

算条件:堤头为斜坡式,堤坡面的坡度为1:2,设计通航水位为2.00m；航道设计通航水深Do=10.00m,备淤富裕深度Z4=0.4m；侧堤轴线方向与航道方向垂直,一侧堤轴线方向与航道方向成60°角；口门有效宽度Bo= 230m。

A 330mB. 308.68mC. 327.6mD. 324m第7题(4分)单选题煤碳、矿石码头采用螺旋卸车机卸车时,螺旋卸车线一个车位长度14m,其存仓容量不宜小于多少吨?(D )A. 30tB. 40tC. 50tD. 60t第8题(4分)单选题某海港水域有较深的水深和较好的地基, 防波堤应选何种结构类型?(A)A. 正砌方块和矩形沉箱直立堤B. 斜坡堤C. 桩式D. 任意结构第9题(4分)单选题对专斜坡式护岸,当允许上浪时,护岸顶高程除应高于极端高水位外,宜定在设计高水以上多少倍设计波高值处?(D )A.0.4倍B. 0.5~0.8倍C.0.6倍D.0.8~1.0倍第10题(4分)单选题对岸坡较缓、水深较浅、地基较差、石料来源丰富、用地较宽和就地修坡的护岸, 应选用何种结构类型?(B)A.直立式B.斜坡式C.直立式与斜坡式组合D.任意结构第11题(4分)单选题下面哪一项不是河港锚地的主要功能?(A)A. 待装待卸B. 船队编解队C. 避风D. 换拖船和加水力日煤第12题(4分)单选题确定在本地区建港后,选择建港具体地点起决定性因素的是( B)A.港口与城市协调关系B.当地的自然条件C.港口集疏运方式D.环保要求第13题(4分)单选题预可行性研究阶段,渠化河段河道地形图比例尺应当是(A )。

咨询工程师（沿海港口建设新趋势）继续教育考试及答案一、单选题【本题型共5道题】1.（）是标准正文的扩展和细化，根据正文的需要设置。

A．术语和符号B．基本规定C．附录D．附加说明用户答案：[D] 得分：0.002.公路水路交通运输行业生产经营单位，应按照风险管理需求“（）”原则，根据业务范围、生产区域、管理单元、作业环节、流程工艺等进行作业单元划分，并建立作业单元清单。

A．整体性B．独立性C．系统性D．针对性用户答案：[B] 得分：5.003.（）完成后、项目招投标前(最迟不得晚于项目开工前)建设单位或委托第三方应实施总体风险评估。

A．可行性研究B．规划设计C．初步设计D．施工图设计用户答案：[D] 得分：5.004.总体风险评估以港口工程中具有独立使用功能的水工（）为评估对象，根据工程复杂程度、施工环境、地质条件、气象水文、资料完整性等，评估港口工程项目水工（）施工的整体风险。

A．单位工程B．分部分项工程C．主体结构D．主要部位用户答案：[C] 得分：5.005.（）应为直接涉及人民生命财产安全、人身健康、环境保护、能源节约、资源节约和其他公共利益，且必须严格执行的条文。

A．总则B．基本规定C．强制性条文D．符录用户答案：[C] 得分：5.00二、多选题【本题型共5道题】1.为便于在执行本标准(规范、规程)条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明，下列表示正确的是（）。

A．表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”B．表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”C．表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”D．表示有选择，在一定条件下可以这样做的：正面词采用“可”，反面词采用“不可”E．表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”用户答案：[ABC] 得分：3.002.依托黄金水道推动长经济带发展的基本原则是（）。

一、单选题【本题型共2道题】
1.我国海运服务业服务贸易长期处于（）状态，尤其是高端服务业水平相对于发达国家来讲竞争力比较弱。

A．逆差
B．顺差
C．平衡
D．混战
用户答案：[A] 得分：10.00
2.目前我国海运运力总的过剩，特别是在沿海，已经达到( )，尤其是干散货过剩的比例更高一些。

A．30%
B．40%
C．50%
D．60%
用户答案：[B] 得分：0.00
二、多选题【本题型共2道题】
1.《若干意见》重点任务包含以下几个方面。

（）
A．优化海运船队结构
B．强化科技创新和人才队伍建设
C．完善全球海运网络
D．推动海运企业转型升级
E．大力发展现代航运服务业
用户答案：[ACDE] 得分：20.00
2.交通运输部在船舶运力问题上采取的措施有以下( )几种。

A．鼓励企业拆旧建新
B．严格执行和落实老旧船的报废政策
C．暂停了客船和危险品船经营主体的审批
D．充分发挥行业协会的功能作用
用户答案：[ABCD] 得分：20.00
三、判断题【本题型共2道题】
1.按照全面建成小康社会的要求，到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系，适应国民经济安全运行和对外贸易发展需要。

（）
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：20.00
2.创新海运开放政策，有利于形成企业自主经营、公平竞争，商品和要素自由流动、平等交换的现代市场体系，是我国海运业发展的重要动力。

( )
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：20.00。