交通分流疏导专项方案
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景区游客交通疏导分流方案-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:随着旅游业的蓬勃发展,越来越多的人们选择到各个景区进行休闲和旅游。
然而,由于游客数量的激增和交通设施的局限性,景区游客交通疏导分流问题日益凸显。
为了有效解决这一问题,制定景区游客交通疏导分流方案势在必行。
本文将首先介绍目前景区存在的交通问题,并详细阐述其影响及危害。
在此基础上,我们将提出一系列有效的交通疏导分流方案,旨在提高景区游客的出行便利性和安全性。
最后,我们将进行总结,并对未来景区交通疏导分流工作提出建议和展望。
通过本次研究,我们希望能够为景区游客交通疏导分流提供可行的解决方案,从而为广大游客提供更优质的旅游体验,促进旅游业的可持续发展。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以如下编写:文章结构部分主要介绍本文的组织结构和各个章节内容的简要概述。
本文共分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分,我们将首先就该主题进行概述,简要介绍景区游客交通问题的背景和重要性。
接着,我们会详细介绍文章的结构和各个章节的内容安排,以帮助读者更好地理解和阅读本文。
正文部分将主要包含两个章节,分别是现有交通问题和交通疏导分流方案。
在现有交通问题章节中,我们将详细探讨目前景区游客交通存在的问题,如拥堵、安全隐患等,并分析其产生的原因和影响。
而在交通疏导分流方案章节中,我们将提出一系列可行的方案和措施,以有效疏导景区游客的交通流量,减轻交通压力,提高交通效率。
结论部分将对前面章节的内容进行总结,并提出相关的建议和展望。
我们将回顾本文的主要观点和研究成果,强调交通疏导分流在景区管理中的重要性,并针对未来的发展提出一些建议和展望。
通过以上的组织结构安排,本文将全面探讨景区游客交通疏导分流方案的问题和解决方案,希望能为相关领域的研究和实践提供有效的参考和借鉴。
文章1.3 目的部分的内容可以如下写:目的部分的主要目标是明确本文的目的和意义,为读者提供清晰明确的导向。
一、预案背景随着城市化进程的加快,道路交通流量日益增大,尤其在高峰时段,交通拥堵现象尤为突出。
为有效缓解交通压力,保障人民群众出行安全,提高城市交通运行效率,特制定本专项预案。
二、预案目标1. 优化交通组织,提高道路通行能力。
2. 加强交通疏导,减少交通拥堵。
3. 强化安全监管,预防交通事故发生。
4. 提升市民出行满意度。
三、组织架构1. 成立交通疏导工作领导小组,负责统筹协调、指挥调度和监督考核。
2. 设立交通疏导指挥部,下设现场指挥组、交通秩序组、安全监管组、应急保障组等专项小组。
四、预案内容(一)交通组织1. 根据道路交通流量变化,合理调整信号灯配时,提高路口通行效率。
2. 优化道路标线,明确车辆行驶路径,减少交织和冲突。
3. 适时实施交通管制,引导车辆合理分流,缓解拥堵。
(二)交通疏导1. 高峰时段,加强现场指挥,引导车辆有序通行。
2. 对易拥堵路段,实施交通分流,引导车辆绕行。
3. 加强公交优先通行,提高公共交通出行比例。
(三)安全监管1. 强化对交通违法行为的查处,维护交通秩序。
2. 加强对驾驶员、行人交通法规宣传教育,提高安全意识。
3. 加强对重点路段、时段的巡逻管控,及时发现和消除安全隐患。
(四)应急保障1. 建立应急物资储备,确保应急处置需要。
2. 建立应急队伍,提高应急处置能力。
3. 加强与相关部门的协作,形成应急处置合力。
五、预案实施1. 定期开展交通疏导演练,提高应急处置能力。
2. 加强与媒体合作,及时发布交通信息,引导市民合理出行。
3. 建立长效机制,持续优化交通组织,提高交通疏导水平。
六、监督考核1. 建立考核制度,对交通疏导工作进行全面考核。
2. 对考核结果进行通报,对表现优秀的单位和个人进行表彰。
3. 对工作不力的单位和个人进行问责。
七、附则本预案自发布之日起实施,如遇特殊情况,可由交通疏导工作领导小组根据实际情况进行调整。
通过本专项预案的实施,我们将努力打造安全、畅通、有序的城市交通环境,为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。
GXXXXXX至XXX公路(XXX县境内)改建工程X标段K777+800~K778+520段交通分流疏导专项方案编号:编制单位:XXXXX集团有限公司GXXX国道XXX至XXX公路改建工程项目经理部编制时间:2015年5月项目经理部施工方案(组织设计、安全专项方案、常规技术方案)审批页目录一、编制依据 (4)二、交通现状 (5)三、交通分流疏导方案 (5)四、交通安全分流疏导维护措施 (8)五、警示牌、导流牌 (10)交通分流疏导专项方案一、编制依据依据施工合同,结合施工组织设计和施工现场的实际情况,以及本公司过去的施工经验,参照该工程施工图设计和有关图集、标准、规范编写该施工方案。
二、交通现状本次拟定方案范围为K777+800-K778+520段,该段道路穿越XXXX、海XXXX、XXXX,另有通往XXXX砼公司、火葬场道路,由于下穿铁路桥暂未交付,通行车辆多数为重型车辆,且道路为当地村民的主要出行道路,为保证运输车辆正常通行及当地村民正常出行,拟定本方案。
三、交通分流疏导方案交通疏导阶段划分:为加快工程建设,缩短施工工期,宜采用分幅分段施工,主要流程为:东侧道路施工接通海XXXX临时道路→西侧道路施工(预留老路)接通下穿铁路桥→西侧拉通XXXX公路→开挖老路→老路通行→两侧管道施工→西侧路面施工。
1、东侧(线路右幅)施工联通海XXXX新修临时道路:考虑到海XXXX 进出运输车辆都为重型车辆,且该段多为门前地,承载能力较差,该段道路右幅路基-30cm范围内采用碎石统料填筑,完成后施工路面结构至沥青下面层,海XXXX运输车辆可从东侧通行。
3、拉坡接通西侧与XXXX公路及XXXX:考虑到XXXX公路至本段道路通行车辆主要为砼罐车、材料运输车(砂、砂、水泥、粉煤灰等)和火葬场车辆,重型车辆较多,拟路基开挖至路基+0.3m,后铺设0.5m后碎石统料,以确保车辆正常通行。
铺筑完成后,砼罐车等重型车辆及当地村民出行即可往西侧碎石统料道路上通行。
一、方案背景随着社会经济的快速发展,交通流量日益增大,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
为加强道路交通安全管理,保障人民群众出行安全,特制定本专项方案。
二、工作目标1. 优化道路交通组织,提高道路通行效率;2. 强化交通安全宣传教育,提高全民交通安全意识;3. 加强交通违法行为的查处,严厉打击交通违法行为;4. 完善交通安全设施,提高道路通行安全性;5. 建立健全道路交通安全应急处置机制,降低事故损失。
三、工作措施(一)优化道路交通组织1. 优化路口信号灯配时,提高路口通行效率;2. 完善交通标志、标线,确保交通指示清晰明了;3. 优化道路规划,合理设置道路通行车道;4. 加强道路养护,确保道路设施完好。
(二)强化交通安全宣传教育1. 开展交通安全宣传活动,普及交通安全知识;2. 利用媒体、网络等渠道,加大交通安全宣传力度;3. 对重点人群开展交通安全教育,提高其交通安全意识;4. 组织交通安全知识竞赛、讲座等活动,提高全民交通安全素质。
(三)加强交通违法行为的查处1. 严格执法,严厉打击酒驾、毒驾、超速、超载等交通违法行为;2. 加强路面巡逻,及时发现和查处交通违法行为;3. 利用科技手段,提高交通违法行为的查处效率;4. 对交通违法行为实施“零容忍”,形成高压态势。
(四)完善交通安全设施1. 加强道路安全设施建设,提高道路通行安全性;2. 对存在安全隐患的路段进行整改,消除事故隐患;3. 建立道路安全设施巡查制度,确保设施完好;4. 加强交通安全设施维护,延长设施使用寿命。
(五)建立健全道路交通安全应急处置机制1. 制定道路交通安全应急预案,明确应急处置流程;2. 建立应急救援队伍,提高应急处置能力;3. 加强与相关部门的沟通协作,形成应急处置合力;4. 定期开展应急演练,提高应急处置实战能力。
四、组织实施(一)成立交通安全疏导专项工作领导小组,负责组织、协调、督促各项工作的开展;(二)明确各部门职责,落实工作责任;(三)加大经费投入,保障工作顺利开展;(四)定期对工作进展情况进行检查、评估,及时发现问题并整改。
XX工程交通分流专项方案由于城市交通拥堵问题日益突出,为了改善交通状况,并提升城市交通运行效率,我们制定了XX工程交通分流专项方案。
一、背景分析城市交通拥堵是许多大中城市面临的共同问题,它给人们的出行带来了很大的不便,同时也对环境和经济造成了严重的影响。
因此,采取有效措施来改善交通状况成为当务之急。
二、目标设定1.缓解城市道路交通拥堵,提高交通运行效率。
2.降低交通事故发生率,提高行车安全性。
3.优化城市公共交通系统,提供更便捷的公共交通服务。
4.减少机动车尾气排放,改善城市环境质量。
三、方案内容1.架设交通导向标志在主要道路上设置交通导向标志,明确指示出行方向,提供路线选择,引导驾驶员选择最佳行车路线。
同时,利用现代化交通导航技术,实时提供道路交通信息,帮助驾驶员避免堵车路段。
2.建设交通通讯系统建设城市交通通讯系统,实现交通数据的实时共享,包括交通信号灯、摄像头监控、交通流量感知等信息。
通过对这些数据的分析和处理,及时制定交通分流措施,降低拥堵程度。
3.优化道路布局通过对现有道路和交叉口的优化改造,提高道路通行能力。
在交叉口设置合适的转弯车道,增加车辆转弯容量;对干线道路进行扩宽,增加车道数量,提高通行能力。
同时,加强对交通信号灯的改造和管理,减少信号灯故障导致的交通拥堵。
4.完善公共交通系统加强城市公共交通规划,增加公共交通线路和站点,提高公共交通的覆盖范围和服务频次。
鼓励市民使用公共交通工具,减少私家车使用量,减少交通拥堵。
同时,加强公交线路和地铁线路的衔接,提供便捷的公共交通服务体系。
5.制定优先通行政策对于公共交通工具和非机动车,制定优先通行政策,如设置专用道路、专用车道等,提高公共交通工具的通行速度和优先级,鼓励市民使用公共交通工具。
6.实施交通限行措施采取交通限行措施,对车俩尾号实施交通限行,避免高峰时段车流过大导致道路拥堵。
同时,鼓励居民使用非机动车和公共交通工具出行,减少私家车使用量。
交通疏导方案模板样本一、背景概述在现代城市中,交通拥堵已经成为了一个普遍存在的问题。
为了改善交通状况,提高城市的交通效率,需要制定科学合理的交通疏导方案。
本文将介绍一套交通疏导方案模板样本,以供参考和使用。
二、交通疏导目标1. 减少交通拥堵:通过合理的交通组织和规划,减少交通拥堵现象的发生,提高道路通行能力。
2. 缓解交通压力:通过引导和分流交通流量,减轻瓶颈路段的交通压力,提高出行效率。
3. 提升交通安全:通过科学的交通疏导方案,降低交通事故的发生风险,提升道路交通的安全性。
4. 优化交通环境:通过合理的路网规划和交通组织,改善城市交通环境,提高居民的出行体验。
三、交通疏导措施1. 道路优化:对主要干道和瓶颈路段进行改造和扩建,提高道路通行能力;合理设置红绿灯信号,根据交通流量和拥堵状况动态调整信号配时,减少信号等待时间。
2. 公共交通优先:提倡大力发展和推广公共交通工具,鼓励市民出行选择公交、轨道交通等;设置专用公交道,减少公交车辆与私家车辆争道斗法。
3. 交通管理整治:严厉打击交通违法行为,加强交通执法力度,提高违法成本和惩罚力度,增加交通违法行为的风险感。
4. 信息化建设:建立全面的交通信息化系统,设置交通指示牌、路况提示屏等设施,实时提供交通信息,帮助驾驶员选择最佳行驶路线。
5. 饱和路段限行:根据实际情况,对特定时间段和区域内的饱和路段实行限行措施,减少车辆过度集中,分散交通流量。
6. 其他措施:视具体情况可以考虑采取建设临时停车场、提供共享单车和步行街等措施,鼓励绿色出行和非机动车出行。
四、交通疏导方案实施步骤1. 数据收集:对城市交通状况进行全面调研和数据收集,包括交通流量、道路容量、交通事故分布等信息。
2. 问题分析:基于收集到的数据,针对交通问题进行综合分析,明确问题所在和影响因素。
3. 方案设计:根据问题分析结果,制定出可行的交通疏导方案,并综合考虑各种因素,包括路网结构、出行需求、设施条件等。
交通分流疏导专项方案随着城市化进程的加快和汽车保有量的快速增长,交通拥堵问题日益突出。
为了解决这一问题,我市交通部门决定开展交通分流疏导专项方案,通过合理的交通规划和科学的交通管理措施,减缓交通压力,提高城市交通效率。
本方案针对我市的特点,制定了具体的分流疏导措施。
一、交通分流策略1.道路分流:根据交通拥堵状况,对主要道路进行分流,将一部分车辆引导至次要道路。
具体做法包括设立指示牌、导向标志,设置临时交通标线等。
在高峰时段,适时开放封闭道路,给予交通流畅的车辆优先通行权。
2.车辆限行:对非机动车和摩托车交通拥堵严重的区域,采取临时限行措施。
在特定时段内,禁止非机动车和摩托车进入指定区域,以减少交通堵塞。
3.交通信号优化:通过信号配时的调整,提高交通流动性,减少交通拥堵。
在高峰时段,适当延长绿灯时间,缩短红灯时间,以使交通流畅。
二、加强交通疏导管理1.交通警察加强执勤:加大路口交警执勤力度,指挥交通,疏导交通流。
对发生交通堵塞的路段,及时做出处置,引导车辆有序通行。
2.增加交通警力:加大交通警力投入,增设临时交通警力,以保证疏导交通的顺利进行。
3.制定交通管理方案:结合实际情况,制定详细的交通疏导方案。
根据不同的交通拥堵情况,采取相应的措施,确保交通流畅。
三、加强宣传教育1.提高市民交通意识:通过多种途径,提高市民的交通意识和素质。
开展交通安全知识宣传活动,加强交通法规的宣传普及,提醒市民遵守交通规则,保持良好的交通秩序。
2.提供交通信息服务:通过交通广播电台、网络、手机APP等渠道,实时发布交通状况信息。
市民可根据实时交通状况合理选择出行路线,避开拥堵区域。
四、建立交通监管机制1.建立交通监管平台:建立统一的交通监管平台,整合现有的交通监控设施和人员。
通过现代化的技术手段,实现对交通情况的实时监测和调度。
2.加强交通科技应用:通过智能交通系统、车辆定位系统等科技手段,提高交通管理的效率和准确性。
一、背景与目的随着城市化进程的加快,城市交通拥堵问题日益突出。
为有效缓解交通压力,提高道路通行效率,确保人民群众出行安全,特制定本交通分流疏导专项方案。
二、适用范围本方案适用于城市主要交通干道、商业区、学校周边、医院周边等易发生交通拥堵的区域。
三、组织架构成立交通分流疏导工作领导小组,负责统筹协调、组织实施和监督考核。
组长:XX(交通管理部门负责人)副组长:XX(相关部门负责人)成员:XX(相关部门人员)四、工作原则1. 安全第一:确保交通疏导过程中,人员安全、车辆安全、道路安全。
2. 科学合理:根据实际情况,制定科学合理的分流疏导方案。
3. 效率优先:提高道路通行效率,缩短车辆通行时间。
4. 预防为主:加强交通疏导宣传,引导市民合理出行。
五、具体措施1. 交通组织优化(1)完善交通标志、标线,合理设置临时停车区域,引导车辆有序停放。
(2)优化交通信号灯配时,提高路口通行效率。
(3)调整交通流线,减少交叉干扰,提高道路通行能力。
2. 交通管制措施(1)在易拥堵区域设置交通管制点,实行临时交通管制。
(2)在高峰时段,对部分路段实行单双号限行或错峰出行。
(3)加强交通巡逻,及时处理交通违法行为。
3. 交通疏导措施(1)增设临时交通疏导人员,引导车辆有序通行。
(2)利用广播、电视、网络等媒体,发布交通信息,引导市民合理出行。
(3)开展交通疏导宣传,提高市民交通安全意识。
4. 交通保障措施(1)加强交通设施维护,确保道路畅通。
(2)保障交通疏导车辆、设备、物资充足。
(3)加强与相关部门的协调配合,形成工作合力。
六、实施步骤1. 制定方案:根据实际情况,制定具体可行的交通分流疏导方案。
2. 宣传发动:通过多种渠道,广泛宣传交通分流疏导方案,提高市民知晓率。
3. 组织实施:按照方案要求,开展交通分流疏导工作。
4. 监督考核:对交通分流疏导工作进行监督考核,确保工作效果。
七、总结与改进1. 定期总结交通分流疏导工作,分析存在的问题,不断改进工作方法。
XX工程交通分流专项方案为了减少交通堵塞,提高道路行车效率,并确保交通安全,我们制定了一个综合的XX工程交通分流专项方案。
该方案包括以下几个方面的内容:一、交通流调查与分析我们首先将进行一次全面的交通流调查,收集各个路段的交通量数据和交通状况信息,包括高峰期的交通拥堵情况、瓶颈路段和交通事故频发的路段等。
通过对这些数据进行综合分析,我们将确定交通状况较差的区域和路段,并制定针对性的措施。
二、道路改善针对交通拥堵和事故频发的路段,我们将进行道路改善工程。
这包括拓宽狭窄的道路,提高道路的通行能力;修复损坏的路面,消除行车障碍;在交叉口设置信号灯,引导交通流畅等。
此外,我们还将对道路的行车标线和标志进行维修和更新,确保驾驶员正确理解道路的使用规则。
三、交通信号优化通过对交通信号进行优化,我们可以更好地引导车辆流动,减少红绿灯造成的交通堵塞。
我们将采用智能交通信号系统,通过实时监测交通流量和拥堵情况,调整信号灯的配时和相位,优化交通的通行能力。
此外,我们还将设置可变速信号灯,根据交通流量的变化调整信号的变化周期,进一步提高道路通行效率。
四、交通导航更新我们将更新交通导航系统,提供更准确的道路信息和交通状况。
通过更新导航地图和实时交通信息,驾驶员可以得到准确的路线规划和实时交通播报,避开拥堵路段,选择最佳的行车路线。
这将有助于分散交通流,减少交通堵塞。
五、公共交通优化为了鼓励市民使用公共交通工具,我们将对公共交通进行优化和增加服务。
首先,我们将增加公交车的数量和频次,在高峰期提供更多的车辆,减少等车时间。
其次,我们将改善公交站点的设施,增加座椅和遮阳设施,提高乘客的舒适度。
同时,我们还将加强公交车的调度管理,确保公交车按时到站,减少等车时间。
此外,我们还将推广电子支付系统,便利乘客购票乘车。
六、交通宣传和教育为了提高市民的交通意识和交通素质,我们将加强交通宣传和教育工作。
我们将利用各种媒体渠道进行交通宣传,发布交通安全信息,提醒市民遵守交通规则,并提供相关的交通安全知识。
一、编制依据为确保施工期间道路交通的顺畅,最大程度降低施工对周边居民和社会经济生活的影响,根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《公路交通标注和示线设置规范》(JTG D82-2009)等相关规定,特制定本专项交通导行方案。
二、工程概况本项目位于天雨路,现状道路为混凝土路面,因两侧小区密集建设,社会行人和车流量较大。
为确保施工期间交通畅通及交通安全,需对天雨路进行封闭施工,并采取交通导行措施。
三、交通导行原则1. 安全第一:确保施工区域及交通参与者安全。
2. 科学合理:根据施工进度和交通流量,科学合理地组织交通。
3. 便民利民:最大限度减少对沿线居民出行的影响。
4. 节约资源:充分利用现有道路资源,降低施工成本。
四、交通导行方案1. 施工区域封闭:天雨路施工区域封闭,禁止一切车辆和行人通行。
2. 临时道路设置:在施工区域周边设置临时道路,供非施工车辆和行人通行。
3. 交通分流:根据交通流量,对施工区域周边道路进行交通分流,确保交通畅通。
4. 交通标志设置:在施工区域及周边道路设置醒目的交通标志,引导车辆和行人安全通行。
5. 现场管理:设置专职交通管理人员,负责交通疏导和现场管理。
五、施工导行部署1. 交通导行原则:遵循“占一还一”的原则,占用一条车道则设置一条施工便道。
2. 交通导行实施方案:根据施工进度和交通流量,制定详细的交通导行方案,并进行实时调整。
3. 交通保障体系:建立完善的交通保障体系,确保施工期间交通畅通。
4. 交通导行措施:- 设置围挡,严格控制临时占路范围和时间。
- 设置临时交通导行标志,引导车辆和行人安全通行。
- 组建现场人员协助交通管理部门疏导交通。
5. 疏导管理措施:制定详细的疏导管理措施,确保施工期间交通秩序井然。
6. 交通设施计划:根据施工进度和交通需求,计划设置必要的交通设施。
7. 安全保证措施:制定安全保证措施,确保施工区域及交通参与者安全。
8. 文明施工措施:加强文明施工管理,确保施工期间环境卫生。
GXXXXXX至XXX公路(XXX县境内)
改建工程X标段
K777+800~K778+520段
交通分流疏导专项方案
编号:
编制单位:XXXXX集团有限公司
GXXX国道XXX至XXX公路改建工程项目经理部
编制时间:2015年5月
项目经理部
施工方案(组织设计、安全专项方案、常规技术方案)审批页
目录
一、编制依据 (4)
二、交通现状 (5)
三、交通分流疏导方案 (5)
四、交通安全分流疏导维护措施 (8)
五、警示牌、导流牌 (10)
交通分流疏导专项方案
一、编制依据
依据施工合同,结合施工组织设计和施工现场的实际情况,以及本公
司过去的施工经验,参照该工程施工图设计和有关图集、标准、规范编写该施工方案。
二、交通现状
本次拟定方案范围为K777+800-K778+520段,该段道路穿越XXXX、海XXXX、XXXX,另有通往XXXX砼公司、火葬场道路,由于下穿铁路桥暂未交付,通行车辆多数为重型车辆,且道路为当地村民的主要出行道路,为保证运输车辆正常通行及当地村民正常出行,拟定本方案。
三、交通分流疏导方案
交通疏导阶段划分:为加快工程建设,缩短施工工期,宜采用分幅分段施工,主要流程为:东侧道路施工接通海XXXX临时道路→西侧道路施工(预留老路)接通下穿铁路桥→西侧拉通XXXX公路→开挖老路→老路通行→两侧管道施工→西侧路面施工。
1、东侧(线路右幅)施工联通海XXXX新修临时道路:考虑到海XXXX 进出运输车辆都为重型车辆,且该段多为门前地,承载能力较差,该段道路右幅路基-30cm范围内采用碎石统料填筑,完成后施工路面结构至沥青下面层,海XXXX运输车辆可从东侧通行。
3、拉坡接通西侧与XXXX公路及XXXX:考虑到XXXX公路至本段道路通行车辆主要为砼罐车、材料运输车(砂、砂、水泥、粉煤灰等)和火葬场车辆,重型车辆较多,拟路基开挖至路基+0.3m,后铺设0.5m后碎石统料,以确保车辆正常通行。
铺筑完成后,砼罐车等重型车辆及当地村民出行即可往西侧碎石统料道路上通行。
4、老路开挖:考虑到整个西侧道路将承载XXXX公路至本段道路上通行车辆的砼罐车、材料运输车(砂、砂、水泥、粉煤灰等)和火葬场车辆,拟路基开挖至路基+0.3m,后铺设0.5m后碎石统料,以确保车辆正常通行。
铺筑完成后,砼罐车等重型车辆及当地村民出行即可往整个西侧碎石统料道路上通行。
5、两侧管道剩余管道施工:车辆可以引入原老路范围内通行,两侧剩余管道即可施工。
6、路面结构施工:管道及路基完成后及进入路面结构施工。
四、交通安全分流疏导维护措施
1、围挡措施
1)立柱及横钢采用Φ48mm钢管,安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上(详见布置图)。
2)在围挡纵、横杆上等间距贴反光膜,以保证车辆夜间行驶安全。
3)在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。
4)十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌,车流量大的重要路口设置专人疏导交通。
2、交通维护措施
1)交通指挥人员必须做好车辆行驶的有关指示标志工作,在保证交通安全前提下,以缓解阻塞为最终原则。
2)做到安全、文明、美观,要求采用统一特制的围栏。
并设立有关的交通指示牌。
3)要求施工人员统一穿戴反光衣。
4)做好夜间的交通指示,要配备足够的各种安全标志和警告标志的设臵。
5)加强施工人员的安全教育,以及交通意识教育。
6)遵守有关市容卫生管理规定,保证场地整洁和畅通。
7)禁止乱堆放建筑材料、做到设施摆设整齐、有序。
8)协助交警部门搞好交通组织工作,确保施工安全与有效引导交通流量。
9)施工地段有明显告示,夜间有红色和慢行灯。
10)派专职人员疏导施工路段车辆、行人,并维护交通安全设施的正常使用。
11)进入作业区域的施工人员应穿反光衣,施工路段夜间设置闪光灯。
12)随时掌握施工进度情况及交通部门所在的单位、住户要求,以及调整施工方案,并恳请过往司机、行人对施工给予谅解。
13)积极做好“净、畅、宁”工作,做到废土、垃圾及时清理、及时运走,保护路面干净畅通。
14)夜间施工作业应在不影响居民休息的情况下进行。
五、警示牌、导流牌
1
0.
50.5
前方施工车辆慢行
慢!
警示牌示意图
车辆绕行前方施工
导向牌示意图
左道封闭
前方施工右道封闭
前方施工
标志牌、围挡布置平面示意图。