2004一汽丰田花冠电路图 69
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丰田花冠轿车中控_遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析
丰田花冠轿车中控_遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及车身防盗系统电路不故障分析程丽群，南京交通职业技术学院，摘要丰田花冠轿车车身防盗系统是在中控门锁系统上安装的,在实际使用过程中,丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及防盗系统电路故障率较高。
本文全面介绍了丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及防盗系统电路组成及工作原理,在此基础上分析了系统常见故障及原因,以便为维修人员提供参考。
关键词:丰田花冠中控门锁遥控及防盗系统电路分析故障分析一汽丰田花冠轿车配备了遥控门锁系统,并能用遥控器设定车身防盗系统。
遥控门锁系统是在中控门锁系统的基础上加装了遥控器及门锁接收器,车身防盗系统是在遥控门锁系统的基础上加装了防盗 ECU 及防盗报警装置。
要解决系统的电路故障,首先要掌握系统的组成及电路原理。
1 花冠轿车中控 / 遥控门锁及车身防盗系统的组成一汽丰田花冠轿车中控/ 遥控门锁车身防盗系统主要由输入信号、门锁集成继电器、门锁总成、防盗 ECU、防盗指示灯、防盗报警装置、防盗继电器组成。
系统布置如图 1 所示。
1.1 主要输入信号主要输入信号有驾驶员提供的锁定/ 解锁信号，遥控器、门锁控制开关、钥匙操纵开关，、满足防盗图 1 丰田花冠轿车中控/ 遥控门锁车身防盗系统组成设定条件的开关信号，钥匙未锁警告开关、门控灯开关、収动机室罩盖控制开关、行李箱室灯开关、点遥控器长期电量不足时,遥控功能将消失,需要对火开关位置开关，以及车速信号、。
遥控器进行设定。
1.1.1 遥控器遥控器主要由锂电池按钮开、1.1.2门锁控制开关关高频振荡电、门锁控制开关在驾驶员侧前门内的扶手上,集路、高频放大电路、天线组成。
无线电波式遥控器収成在电动车窗主开关上。
当对车门实现锁定 / 解锁射频率为 300MHz 到 500MHz,有效范围一般为动作时,开关接通,其他时间开关断开。
5m~10m。
当遥控器电量不足时,遥控距离会缩短;当 1.1.3 钥匙操作开关使用不维修轻型汽车技术 2011，/78，总 263/26467钥匙操作开关又称钥匙锁止/ 开启开关,装在丰田花冠轿车车身防盗 ECU 独立于门锁集成驾驶员侧车门外侧的门锁上。
丰田电路图识读ppt课件
ECU控制系统的故障排除方法
ECU控制系统的故障排除方法
在对ECU控制系统进行故障排除的过程中，当 所有系统都停止运行时，ECU可能根本不运行， 那么可以猜测是电源电路里出现故障。 另一方面，当指定系统不运行时，可判断与该 系统有关的输入/输出信号电路出现异常。 由此可见，当进行ECU控制系统故障排除时， 通过了解哪些系统由ECU控制以及它们的症状， 可以减少故障发生原因。 只有在与ECU连接的电路里没有发现异常时， 应将ECU最终更换。
丰田电路检查及电路图识 读
焦建刚
使用EWD（电路图）排除故障
使用EWD 使用EWD的故障排除程序如下： (1) 检查并了解线束和连接装置的位置。根据 EWD中描述的“电路图”确认接头的位置和号码。 (2) 确认连接器的端子排列。根据连接器号码，确 认连接器的形状，并参考“各种连接器”，确认 端子的号码。 (3) 确认与其他相关部件的连接情况。从“全车 电路图”索引中找到与目标部件有关的系统名称， 并观察系统电路 (4) 根据连接器号码、部件名称等找到目标部件， 并确认与其他相关部件的连接情况。 (5) 将有故障的部件从车辆上拆下，然后对每个 部件进行检测。 (6) 根据“全车电路图” 检查线束的开路和短路 情况。 (7) 最后，有效地进行故障排除，确认保险丝和 连接在保险丝上的电器装置以及保险丝和连接在 车体接地上的电器装置之间的关系。同时，还要 确认接地点的位置，以及接线盒的内部电路等等。
通过更换进行故障排除
ECU控制系统的故障排除方法
该系统的大部分功能是负责管理有ECU 控制的复杂的功能。 ECU从开关、传感器等接收输入信号， 然后当满足特殊条件时驱动执行器或类 似的设备。因此，该电气系统中控制输 入/输出信号的功能就如同人脑一样。 该系统在执行时，有许多电路与ECU连 接控制整个系统，因此很难进行故障排 除。但是， 按照顺序、正确的检修故障 可以尽快确定故障的发生区域。
丰田轿车电路读图方法
丰 田 轿 车 电 路 读 图
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图6-11
丰 田 轿 车Biblioteka 电 路 读 图刮水器和洗涤器、转向信号和危险警告、喇叭电路（一）
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图6-14
丰 田 轿 车 电 路 读 图
仪表板继电器位置图
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图6-12
丰 田 轿 车 电 路 读 图
刮水器和洗涤器、转向信号和危险警告、喇叭电路（二）
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1号J/B内部电路
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任务二 凌志轿车电路读图实例
1.刮水器低速工作 如图6-11所示，点火开关打至点火挡，刮水器和洗涤器开 关处于低速挡位置，刮水器低速工作电流通路为：蓄电池正极 →120 A熔断器→40 A熔断器→配线连接器EA3的A10端子（W-L 线）→点火开关I17的AM1端子→点火开关I17的IG1端子→1号 J/B（接线盒）1C插头的3号端子→20 A熔断器→1号J/B（接线 盒）1G插头的4号端子→刮水器和洗涤器开关C15的B端子→刮水 器和洗涤器开关C15的7号端子→刮水器电机W5的3号端子（L-B 线）→刮水器电机W5的1号端子（W-B线）→仪表板左内侧E接地 点搭铁→蓄电池负极。 2.刮水器高速工作 上一页 下一页
丰 田 轿 车 电 路 读 图
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任务一 丰田轿车电路读图的一般方 法
中八边形中的“E”表示在发动机室内，“I”表示在仪表板 内，“B”表示在车身上。 2.继电器位置图 在丰田汽车电路图中，继电器有两种形式分布在汽车中： 一种为多个继电器集中装在一个盒内，称为继电器盒（R/B）， 一种以一个或两个继电器存在。 在继电器位置图中，给出每个继电器在盒中的位置以及每 个继电器盒内部电路图。例如，凌志LS400装有发动机主继电 器、起动机继电器、大灯继电器等的5号R/B继电器盒，在轿车 上的位置如图6-7所示。其位置在发动机舱左侧，其中共装有八
汽车电路和电子系统检测诊断与修复 (6)
有“关(OFF)”、“接通(ON)”两个挡位。 其工作过程如下:
当点火开关接通到“点火”挡位时,转向信号闪光器继 电器 T4 的电流回路为：蓄电池正极 →MAIN 易熔线→100A
ALT 主熔断丝→25A AM1 熔断丝→点火开关 IG1挡位→IG1
继电器线圈→搭铁→蓄电池负极。
一、知识准备
IG1 继电器线圈得电,IG1 继电器开关被吸合得电,电流 回路为：蓄电池正极 →MAIN 易熔线→100A ALT 熔断丝 →25A AM1 熔断丝→点火开关 IG1 挡位→IG1 继电器开关 →10A GAUGE 熔断丝→转向信号闪光器继电器 T4 的 1 号
者发出有关车辆运行状况或状态的信息,以引起有关人员注意,
确保行车安全。 汽车信号装置可分为灯光信号装置和声音信 号装置两类。
灯光信号装置包括示廓灯、倒车灯、制动灯和转向灯等。
汽车上的声音信号装置包括电喇叭、倒车蜂鸣器、倒车语
音警报器、倒车雷达等。 电喇叭的作用是用来警告行人和其
他车辆,以引起注意,保证行车安全。
一、知识准备
转向信号及危险警告灯系统电路：
图6-4
丰田花冠轿车转向信号和危险警告灯电路图
一、知识准备
丰田花冠轿车转向信号及危险警告灯系统电路如图6- 4 所示,其汽车转向信号及危险警告灯系统的控制开关有“转 向信号开关”和“应急开关”, “转向信号开关”有“关闭 (OFF)”、“左侧(LH)”、“右侧(RH)”三个挡位,“应急开关”
一、知识准备
目前,多将前照灯、雾灯、示廓灯等组合起来,称为组合前 灯;将尾灯、后转向信号灯、制动灯、倒车灯等组合起来称为 组合后灯。
一、知识准备
（2）丰田花冠轿车灯光信号系统
1）组成：丰田花冠轿车灯光系统由前照灯、尾灯、示
论文样本--丰田花冠轿车点火系统结构、原理及故障诊断
前言进入21 世纪，轿车市场上出现了大批技术含量高的车型。
在这些轿车上大都采用先进的微机控制电子点火系统。
随着汽车技术的不断发展和进口汽车数量的大幅度增加，熟悉点火系的构造和原理，掌握点火系的故障诊断与检修方法已成为维修人员急需解决的问题。
点火系是发动机正常工作所必须的电器系统之一。
丰田花冠轿车的发动机点火系统采用计算机控制，属于电脑控制电子点火系统，可精确控制点火提前角、点火间歇角、点火闭合角，提高点火能量。
电子控制点火系统可以根据发动机的各种负荷状况，控制最佳点火时间，使发动机的输出功率、加速性能、经济性和废气排放等都能达到理想状态，而且点火性能一直永恒不变。
不过点火系统一旦出现故障，可能会导致发动机无法正常工作，要排除故障，必须对电子控制点火系统的构成和工作原理有全面的了解。
本文主要论述了丰田花冠点火系的各部分构造、工作原理及故障诊断与维修，因此对于提高其他类型微机控制电子点火系统电路的故障诊断与检修具有一定的借鉴意义。
文中不当之处，还望老师指正，不胜感激！目录一、点火系统的类型 (1)（一）有分电器的电子点火系统 (1)（二）无分电器的独立点火系统 (1)二、点火系统组成及功用 (2)（一）传感器 (2)（二）ECU (2)（三）执行器 (2)三、花冠轿车电子点火系统的工作原理 (3)四、花冠轿车点火系统的发展趋势 (4)五、花冠轿车点火系统故障诊断 (5)（一）发动机不能起动故障 (5)1、故障现象 (5)2、诊断过程 (5)3、故障总结 (6)（二）汽车自行熄火后无法着车故障 (6)1、故障现象 (6)2、诊断过程 (6)3、故障总结 (7)结束语 (8)参考文献 (8)丰田花冠轿车点火系统结构、原理及故障诊断摘要：本文介绍了点火系统的类型与组成以及各组成的功用，分析了点火系统的工作原理，并对丰田花冠轿车无分电器式点火系统的工作原理进行了分析，并以丰田花冠轿车具体的故障实例对其常出现的故障进行分析与排除，另外本文还描述了点火系统的发展趋势。
汽车维修课件——丰田车系电路分析
学习目标 1、掌握丰田车系电路的分析方法 2、掌握丰田车系电路特点
一、丰田车系电路识图
1、电路图中使用的符号及含义 见表11.2
2、各系统的符号及含义 全车电路由各自独立的系统组成，丰田汽车电路图中
个系统的符号及含义见表11.3。 3、导线颜色
在线路图中，配线颜色用字母代号表示，具体含义见 表11.4。 4、电路图的标示方法
二、丰田车系电路分析实例
(3)J/B和R/B的构成及内部电路 了解接线盒的结构及其内部电路将会给电路分析和使
用带来很大方便。对刮水器盒洗涤器电路进行分析时会 遇到1号J/B（接线盒）；对喇叭电路进行分析时，会遇 到2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱJ/B(接线盒)。
例如：1号J/B位于转向柱左侧，和7号R/B相邻。1 号J/B的结构见图11.16，内部电路见图11.17. 2号J/B的位置在发动机舱左侧，在5号R/B附近。2号 J/B的结构见图11.18，内部电路见图11.19。
见图11.7
一、丰田车系电路识图
5、元器件位置 丰田汽车采用布线图、继电器位置图、 插接器图等来表明元器件的位置。 （1）布线图 主要表明电器元件在汽车上的位置， 一般包括发动机舱、仪表板、车身、 电动座椅等。还包括配线插接器、接 地点盒铰接点位置图。铰接点表示配 线之间用铰接形式连接，用“.”表示， 在布线图上用正八边形表示，内部的 数字有特定含义：E-发动机舱内，I仪表板内，B-车身上。
在配线插接器中还设有短路端子。同一段路端子簇连接 从汽车内部不同元件来的相同颜色的许多配线。
一、丰田车系电路识图
二、丰田车系电路分析实例
对象： 以凌志LEXUS LS400 UCF100系列轿车刮水器和 洗涤器、喇叭电路为例，介绍丰田车系电路的分析方法。 准备工作： （1）电气元件的安装位置
一、丰田车系电路识图
1、电路图中使用的符号及含义 见表11.2
2、各系统的符号及含义 全车电路由各自独立的系统组成，丰田汽车电路图中
个系统的符号及含义见表11.3。 3、导线颜色
在线路图中，配线颜色用字母代号表示，具体含义见 表11.4。 4、电路图的标示方法
二、丰田车系电路分析实例
(3)J/B和R/B的构成及内部电路 了解接线盒的结构及其内部电路将会给电路分析和使
用带来很大方便。对刮水器盒洗涤器电路进行分析时会 遇到1号J/B（接线盒）；对喇叭电路进行分析时，会遇 到2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱJ/B(接线盒)。
例如：1号J/B位于转向柱左侧，和7号R/B相邻。1 号J/B的结构见图11.16，内部电路见图11.17. 2号J/B的位置在发动机舱左侧，在5号R/B附近。2号 J/B的结构见图11.18，内部电路见图11.19。
见图11.7
一、丰田车系电路识图
5、元器件位置 丰田汽车采用布线图、继电器位置图、 插接器图等来表明元器件的位置。 （1）布线图 主要表明电器元件在汽车上的位置， 一般包括发动机舱、仪表板、车身、 电动座椅等。还包括配线插接器、接 地点盒铰接点位置图。铰接点表示配 线之间用铰接形式连接，用“.”表示， 在布线图上用正八边形表示，内部的 数字有特定含义：E-发动机舱内，I仪表板内，B-车身上。
在配线插接器中还设有短路端子。同一段路端子簇连接 从汽车内部不同元件来的相同颜色的许多配线。
一、丰田车系电路识图
二、丰田车系电路分析实例
对象： 以凌志LEXUS LS400 UCF100系列轿车刮水器和 洗涤器、喇叭电路为例，介绍丰田车系电路的分析方法。 准备工作： （1）电气元件的安装位置
花冠发动机控制电路图
1
F B
F B
J 2(A), J 3(B) Junction Connector
3 Y
D B Y
2
2 B
H A
H A
H A
6 ID2 BR BR BR B BR Y BR B
16
II2
BR
7 ID2
(w/ Cruise Control)
C14 Cruise Control ECU
R–W
61
2004 COROLLA (EWD533U)
3 B–R (* 2) B B
1 T3 TVIP ECU
21 SRLY 2
S8 Starter Cut Relay
4
2
1
(M/T)
B
(* 1)
B
B
(* 1)
30A MAIN (* 1 M/T) (* 2 M/T)
(* 1)
1
1 1A
7
II1
B (*1) B
I9
B (* 1) I2 B (*2)
(* 2)
8
II1 10A M–HTR/ DEF I–UP
B–W
8 IL I10 B–W I10 B–W I10
B–W
B–W
B–W
B–W
1 I6 Injector No. 1
1 I7 Injector No. 2
1 I8 Injector No. 3
1 I9 Injector No. 4
1
C2 Camshaft Timing Oil Control Valve (VVT)
IGT 3
IGF 2
IGF 2 L–Y
IGT 3 GR 10 A IGT3
第21讲 丰田汽车电路图的分析
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表6一1丰田汽车的电路保护装置
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表6一2导线颜色
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图6一1导线颜色表示方法
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图6一2插接器接线端子的编号
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第21讲 丰田汽车电路图的分析
• ECT( Electronic Controlled Transmission):电子控制变 速器
• ECU ( Electronic Control Unit):电控单元 • EFI( Electronic Fuel Injection):电子控制燃油喷射 • EGR( Exhaust Gas Recirculation):废气再循环 • Ex( Except):除……外
符号表示。
• 八、丰田汽车识图实例
• 如图6-8所示为丰田雷克萨斯LS400型轿车ABS系统电路 原理图。该系统与TRC(牵引力控制)系统共用一个ECU， 故又称为ABS和TRC ECU。
• 识读丰田雷克萨斯LS400型轿车ABS控制系统电路图时， 一定要先找出哪些元件属于信号输入元件，显然传感器及 相关开关的检测信号多属信号输入元件。
• G表示相关联的系统。 • H 表示配线与配线之间的插接器，带插头的配线用符号
“︾”表示，外侧数字6表示接线端子的号码。 • I当车辆型号、发动机型号或规格不同时，用0中内容来表
示不同的配线和插接器等。
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第21讲 丰田汽车电路图的分析
• J 表示屏蔽的配线。 • K表示搭铁(接地)点位置。搭铁(接地)点在电路图中用“▽”
• 一、丰田汽车的电路保护装置
• 丰田汽车的电路保护装置的类型和符号见表6-1。
• 二、导线的颜色
• 在线路图中，配线颜色用字母代号表示，字母代号的含义 见表6-2。导线颜色的表示方法如图6-1所示。
花冠轿车雨刮及喷洗器电路原理及检测(1)
花冠轿车雨刮及喷洗器电路原理及检测一、电路组成一汽丰田花冠轿车雨刮及喷洗器电路如图１所示。
１．电源电源由蓄电池或发电机经点火开关、ＩＧｌ继电器（图１中未画出）提供。
２．保险丝２５Ａ雨刮保险丝及１５Ａ喷洗器保险丝均位于仪表板接线盒内。
３．雨刮及喷洗器控制开关雨刮及喷洗器控制开关有６个档位，分别为除雾档（１ｔｌｌＳＴ）、停止复位档（ＯＦＦ）、低速档（Ｌｏ）、高速档（Ｈｉ）、间歇刮水档（ＩＮＴ）和喷洗器档。
此外，间歇继电器集成在控制开关中。
４．雨刮电机总成雨刮电机总成包括雨刮电机、减速机构、复位开关、断路器、电容Ｃ，和Ｃ。
、电感Ｌ，共有５根线，分别为高速线４（＋２）、低速线１（＋１）、电源线２（Ｂ）、复位线３（Ｓ）及搭铁线５（Ｅ）。
自动复位开关是一个单掷二位自动开关。
当雨刮片回到风挡玻璃的最低位置时，复位线３与搭铁线５导通，即触点Ａ闭合：当雨刮片不在风挡玻璃的最低位置时，复位线３与电源线２导通，即触点Ｂ闭合。
当流过雨刮电机的电流过大时（如传动机构卡死而雨刮开关接通），断路器受热断开，以保护雨刮电机。
电容和电感用于保护雨刮电机。
口江苏／程丽群图ｌ前雨刮及喷洗器电路电子点火系统一般由发动机ＥＣＵ、点火放大器和点火线圈、高压线、火花塞等组成。
电子点火系统有故障～般表现为个别气缸不着火或火花微弱，因而发动机怠速不稳。
对于电子点火系统的故障，可以采用换件法进行排除。
７．排气歧管漏气的影响一辆捷达王轿车，发动机怠速不稳，尾气排放超标，油耗增加。
用Ｖ．Ａ．Ｇ１５５１故障检测仪调取故障码，未发现问题。
按常规检查点火系统及供油系统，均正常。
之后清洗了节气门体，更换了氧传感器和空气流量计，均不见效果。
后来，在检查排气管路时，发现排气歧管垫有两处漏气。
更换排气歧管垫后，故障排除。
排气管不同部位漏气，会产生不同的影响。
当漏气发生在氧传感器以下部位时，尾气排放会下降；当漏气发生在排气歧管垫与氧传感器之间时，则会造成相反的效果。
汽车维修技术资料丰田版
EFI主继电器的检测图 1所示是皇冠3.0轿车用EFI主继电器的电路图。
1、拔下EFI主继电器,用万用表Ω档测量(图 2)时,1#与2#端子应导通(线圈电阻值),3#与5#端子应不导通(电阻值为∞)。
2、在 1#和2#端子间施以12V电压,用万用表。
档测量(图 3)时,3#与5#端子间应是导通的(电阻值为零)。
断路继电器的检查方法图 1所示为凌志LS400轿车断路继电器的电路。
1、检查继电器的导通情况(图 2)用万用表Ω档检查各端子之间的状况：端子ST与E1之间及端子IG与Fc之间应导通(线圈电阻值)，端子B与Fp之间应不导通。
如果不符合上述要求，应更换继电器。
2、检查继电器的动作(图 3)在端子ST和E1上施加蓄电池电压，端子B与Fp之间应导通；在端子IG和Fc上施加蓄电池电压，端子B与Fp之间也应导通。
如果动作不符合要求，应更换继电器。
减速废气净化装置的检测为使汽车减速而突然关闭节气门时，发动机转速瞬间未下降，进气歧管内出现高真空。
此时，进入气缸的混合气锐减，随之，混合气中残存废气的比例猛增，气缸内燃烧条件恶化，排气中HC迅速增加。
因此，当节气门突然关闭而进气歧管的真空度超过限定值时，应给气缸提供额外的混合气，以帮助气缸内的混合气燃烧，降低HC的排放量。
这就是减速废气净化装置所要起的作用。
常见的减速废气净化装置有三种：混合比加浓式减速废气净化装置、进气管真空控制阀和减速断油控制。
下面介绍混合比加浓式减速废气净化装置的结构、工作原理与检测方法一、混合比加浓式减速废气净化装置的结构和工作原理混合比加浓式减速废气净化装置如图 1所示。
当进气歧管的真空度超过该装置的调定值时，真空室I的真空吸力使膜片I上拱，从而带动真空控制阀上移，使真空室I与真空室Ⅱ相通。
真空室Ⅱ的吸力使膜片Ⅱ下拱时，旁通空气控制阀打开，于是，来自旁通气道的空气进入进气总管。
由于这部分空气是经空气流量传感器计量的，所以微机控制喷油器喷射相应的燃油量。
丰田电路图读图简单说明
系统索引
目录页按字母顺序列出所有系统。 各个系统电路项目的解释表示在该页开头部。
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发动机技师 - 丰田诊断技术员基础
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丰田Toyota维修手册电路图技术培训资料
丰田Toyota维修手册/电路图/技术培训资料丰田Toyota维修手册/电路图/技术培训资料注：以下车型资料为2001--2016年。
后期长期更新。
丰田Toyota维修手册/电路图/技术培训资料注：以下车型资料为2001--2016年。
后期长期更新。
YARiS L致炫维修手册/电路图/技术培训资料雷凌维修手册/电路图/技术培训资料凯美瑞维修手册/电路图/技术培训资料雅力士维修手册/电路图/技术培训资料汉兰达维修手册/电路图/技术培训资料逸致维修手册/电路图/技术培训资料一汽丰田维修手册/电路图/技术培训资料威驰维修手册/电路图/技术培训资料花冠维修手册/电路图/技术培训资料卡罗拉维修手册/电路图/技术培训资料普锐斯维修手册/电路图/技术培训资料锐志维修手册/电路图/技术培训资料皇冠维修手册/电路图/技术培训资料RA V4维修手册/电路图/技术培训资料兰德酷路泽维修手册/电路图/技术培训资料普拉多维修手册/电路图/技术培训资料特锐维修手册/电路图/技术培训资料柯斯达维修手册/电路图/技术培训资料丰田维修手册/电路图/技术培训资料FJ酷路泽维修手册/电路图/技术培训资料Venza威飒维修手册/电路图/技术培训资料兰德酷路泽维修手册/电路图/技术培训资料红杉普拉多维修手册/电路图/技术培训资料丰田RA V4维修手册/电路图/技术培训资料汉兰达维修手册/电路图/技术培训资料埃尔法维修手册/电路图/技术培训资料普瑞维亚维修手册/电路图/技术培训资料Sienna维修手册/电路图/技术培训资料丰田86维修手册/电路图/技术培训资料杰路驰维修手册/电路图/技术培训资料HIACE维修手册/电路图/技术培训资料坦途维修手册/电路图/技术培训资料凯美瑞维修手册/电路图/技术培训资料寶馳名車國際服務中心Bao Chi Super luxury car International Service Center。