dxz多功能行程限位器 (1)

运裕使用龙门吊（门式起重机）主吊
1、电动机：起重及冶金用绕线转子三相异步电动机
型号：YZR225M-8
功率：26KW
转速：708r/min
厂家：佳木斯宏力电机有限公司
2、减速器：圆柱齿轮减速器
型号：ZQ650-40.17-3CA
传动比：40.17
中心距：650mm
厂家：江苏泰隆减速机股份有限公司
3、制动器：电子液压式制动器
型号：YWZ-300/90
制动力矩：850Nm
厂家:焦作市液压制动器厂
制动器电动机：型号YDT250 功率250W 厂家南召县天力微型电机厂4、起重量限制器：
型号：SYG-OB
规格：20t
厂家：蚌埠赛英电子科技发展有限公司
5、行程限位器：
DXZ型
厂家：上海乔正起重电器有限公司
运裕使用龙门吊（门式起重机）副吊
1、电动机：起重及冶金用绕线转子三相异步电动机
型号：YZR200L-8
功率：18.5KW
转速：701r/min
厂家：佳木斯宏力电机有限公司
2、减速器：圆柱齿轮减速器
型号：ZQ500-31.5-3CA
传动比：31.5
中心距：500mm
厂家：江苏泰隆减速机股份有限公司
3、制动器：电子液压式制动器
型号：YWZ-300/45
制动力矩：630Nm
厂家:焦作市液压制动器厂
制动器电动机：型号YDT140-2 功率140W 厂家宁波凯元电器有限公司4、起重量限制器：
型号：SYG-OB
规格：5t
厂家：蚌埠赛英电子科技发展有限公司
5、行程限位器：
DXZ4/4型
厂家：长县鑫星电器有限公司。

LX10-32型行程开关双梁起重机限位器双梁重锤限位开关乐清市凯如电器主营DXZ系列多功能行程限位器，回转行程限位器，超速开关，时间继电器，工业遥控器，凸轮控制器(KT10、KT12、KT14、KTJ15)主令控制器（LK4、LK18），联动控制台（QT1、THQ1），起动调整电阻器。

LX10系列行程开关一、产品简介：LX10系列行程开关，适用于交流50Hz，电压至380V直流为220V电流为10A的控制线路中，作为机构行程的终点保护之用，主要用于起重机、水利设备机构上。

LX10系列行程开关LX10-12起重机行程开关产品性能适用于交流50~60Hz;AC380V;DC220V;电流20A的电气线路中，控制电气线路中作为机构行程的终点保护之用。

正常工作在海拔1000m，环境温度-30℃~+40℃;环境湿度85%；防护等级IP44；符合IEC337-1，GB14048。

5-93标准。

名称：行程开关型号：LX10-12 适用：单梁起重机用行程开关名称：行程开关规格：LX10-12主要技术数据及型号表LX10-11、12、12B 采用尺杆操作，用于惯性行程较大的平移机构LX10-21、22 带有滚子的叉型操动臂，用于惯性行程较大的平移机构LX10-31、32 带有平衡重锤的荷重杠杵状的操作动臂，用于限制提升机构的行程LX10-41、42 带有叉型操动臂，用于三个操作位置的平移机构LX10-51、52 带有荷重杠杵状的操作动臂，用于速度不大的平移机构LX10-61、62 在外壳的两侧各有一个带滚子的操动臂，用于速度较大的平移机构LX10-11S、12S 采用尺杆操动臂，用于惯性行程较大的平移机构LX10-21S、22S 带有滚子的叉型操动臂，用于惯性行程较大的平移机构LX10-31S、32S 带有平衡重锤的荷重杠杵状的操作动臂，用于限制提升机构的行程LX10-41S、42S 带有叉型操动臂，用于三个操作位置的平移机构LX10-51S、52S 带有荷重杠杵状的操作动臂，用于速度不大的平移机构LX10-61S、62S 在外壳的两侧各有一个带滚子的操动臂，用于速度较大的平移机构.。

目次1. 用途及特点1.1 用途1.2 主要特点2. 工作性能及主要技术数据2.1 起重性能2.2 变幅性能2.3 回转性能2.4 行走性能2.5 电源及电动机2.6 减速器及制动器2.7 钢丝绳2.8 重量2.9 最大运输单元2.10 使用地区条件3. 构造简介3.1 总体布置3.2 钢结构部分3.3 机构部分3.4 电气部分1、用途及特点1.1 用途MQ900/30/20/10t高架圆筒门机主要用于水利水电工程，作混凝土吊运、浇筑和水工金属结构件等的吊装工作；亦可用于火电厂的设备安装工程及组装场地的吊运工作。

1.2 主要特点1．在22～62m全幅度内，额定起重量为10t，起升范围125m（其中轨上90m，轨下35m），用于3m3砼吊罐的砼浇筑作业；改变起重钢丝绳绕法后，在22～40m幅度内，额定起重量为20t，用于6m3砼吊罐的砼浇筑作业；在最小幅度22m至幅度30m时，安全起重量为30t，最大起吊高度达90m，可用以埋件及设备安装。

2．采用圆筒形高架塔身，结构简单紧凑，外形美观，且风阻力小，自重轻，有利于起重机在较小轨距时的稳定性。

本机轨距为10.5m，与国内现有门机通用。

3．采用大件分拆拼装结构，减少安装工作量，缩短安装时间。

4．起升机构采用直流调速系统，变幅机构、回转机构和大车运行机构采用变频调速系统，调速性能好，运行平稳。

5．采用联动控制台操作并设有起重量及幅度指示、力矩保护等仪表，便于司机操作。

6．采用管桁结构臂架，具有自重轻、风载荷小、承载能力大、装拆方便等优点。

2、工作性能及主要技术数据注：采用各种钢丝绳绕法时，各工作幅度的额定起重量，见起重特性曲线2.2 变幅性能最大工作幅度62m最小工作幅度22m变幅钢丝绳卷绕速度30.1m/min吊重水平移动速度平均11.43m/min从最小幅度至最大幅度的变幅时间约3.5min2.3 回转性能回转速度0.075～0.75r/min（浇筑）0.03～0.3r/min（安装）回转角度360全回转2.4 行走性能行走速度 2.2~22m/min轨距10.5m基距10.5m钢轨型号QU80行走轮直径800mm踏面宽120mm主动轮8个从动轮8个最大垂直轮压工作状态470kN非工作状态358kN最大侧向轮压47kN2.5 电源及电动机2.5.1 电源2.8 重量钢结构部分重量160t机构部分重量73t电器设备重量4t自重237t砼平衡重80t全机总重约317t2.9 最大运输单元最长最重件—机台(中间梁部分) 12.45×3.58×2.0m 18.8t最长件—塔柱（Ⅱ）φ3.37×9.55m 14t超宽件—塔柱（Ⅰ） 3.5×3.5×2.65m 11.2t 2.10 使用地区条件工作时允许最低温度-20℃工作时允许最大风压250N/m2使用地区最大地面风压600N/m2使用地区海拔高度低于1000米3 构造简介3.1 总体布置本机采用直臂受压臂架，钢丝绳变幅型式，具有重量轻，结构紧凑，受力合理等优点。

第三章起重机的安全防护装置第一节限位器第二节缓冲器第三节防碰撞装置第四节防偏斜和偏斜指示装置第五节夹轨器和锚定装置第六节超载限制器第七节力矩限制器第八节其它安全防护装置第一节限位器限位器是用来限制各机构运转时通过的范围的一种安全防护装置。

分二类:一类是保护起升机构安全运转的，另一类是限制运行机构的。

一、上升极限位置限制器和下降极限位置限制器1.上升极限位置限制器限制取物装置的起升高度2.有重锤式和螺旋式二种3.下降极限位置限制器限制取物装置下降至最低位置时，能自动切断电源，使起升机构下降运转停止，此时应保证钢丝绳在卷筒上缠绕余留的安全圈不少于2圈。

二、运行极限位置限制器由限位开关和安全尺式撞块组成。

工作原理：避免硬性碰撞止挡体对运行的起重机产生过度的冲击碰撞。

第二节缓冲器目的:吸收起重机或起重小车的运行动能，以减缓冲击。

缓冲器设置在起重机或起重小车与止挡体相碰撞的位置。

在同一轨道上运行的起重机之间以及在同一起重机桥架上双小车之间也应设置缓冲器。

分类：弹簧、橡胶、液压缓冲器一、弹簧缓冲器●主要由碰头、弹簧和壳体等组成。

●特点是结构比较简单、使用可靠、维修方便。

当起重机撞到弹簧缓冲器时，其能量主要转变为弹簧的压缩能，因而具有较大的反弹力。

二、橡胶缓冲器特点：结构简单，吸收的能量较小，用于起重机运行速度不超过50m/min的场合，主要起到阻挡作用。

三、聚氨酯缓冲器●一种新型缓冲器。

特点：●吸收能量大、缓冲性能好；耐油、耐老化、耐稀酸耐稀碱的腐蚀；耐高温又耐低温、绝缘又能防爆；比重小而轻，结构简单，价格低廉，安装维修方便和使用寿命长。

四、液压缓冲器把吸收的撞击能量转化为热能，起到了缓冲作用。

缺点是构造复杂，环境温度高会影响油液的性能第三节防碰撞装置(两台以上安装)工作原理：当起重机运行到危险距离范围时，防碰撞装置便发出警报，进而切断电源，使起重机停止运行，避免起重机之间的相互碰撞。

为了防止起重机在轨道上运行时碰撞邻近的起重机，运行速度超过120m/min时，应在起重机上设置防碰撞装置。

专业
专注
专心
电机控制技术
——常用行程开关型号 及应用
工作单位：邢台职业技术学院 主讲：曹芳菊
LX1系列行程开关
适用于交流50Hz，电压至380V直流电压至220V的控制电路中，作为控制 速度不小于0 .1米/分的运动机构之行程或变换其运动方向或速度之用。
LX2系列行程开关
LX2系列行程开关适用于交流50Hz电压至380V，直流220V的控制电路中， 作为控制运动机构的行程或变换其运动方向或速度之用。
LX5系列行程开关
LX5系列行程开关适用于交流50Hz、电压至380V、电流至3A的控制电路， 籍瞬时换接触头和很小的控制行程，作控制机床工作之用。
LX6系列行程开关
LX6系列行程开关适用于交流50Hz，电压至380V，直流电压至220V， 电流20A的电路中，是矿山设备、化工设备、冶金机械设备，作机床自动控 制，限制运动机构动作或程序控制保护之用。
LX29系列行程开关
LX29系列行程开关适用于交流50Hz、电压至380V及直流电压至220V的电路 中，作为控制运动机构的行程和变换其运动方向或速度之用。
LX44系列行程开关
LX44系列断火限位器适用于交流50Hz电压至380V直流220V的电力线路 中，作限制0.5～100吨的CD1，MD1型一般用钢丝绳式电动葫芦作升降运动 的限位保护，可直接分断主电路。
LX22系列行程开关
LX22系列行程开关适用于交流50Hz，电压380V及直流220V的控制电路 中，作为限制各种机构的行程之用。
LX25系列行程开关
LX25系列行程开关具有瞬时换接动作机构。适用于交流50赫芝，至380V及 直流电压至220V的电路中，作机床自动控制，限制运动机构动作或程序控制用。

TSJ-4T型楼板安装机使用说明书TSJ-4T型楼板安装机使用说明书一、概述：TSJ-4T安装机是为了满足建筑物施工中楼板、墙板等板块、大重量物件提升、搬动的目的而特殊设计的新型提升机构.该设备设计新颖、性能可靠.具有运输安装快捷、外形简洁、机构性能先进、作业平稳、工作效率高等特性.达到国内最先进的技术水平.二、性能参数：2.1、最大起重量：4.5吨.2.2、工作高度：2米.2.3、跨度：24米.2.4、支撑梁截面尺寸：0.4X0.7米.2.5、轨道行走速度：21m/min.三、结构简介：3.1、横梁：横梁是截面为等腰三角形（轨道外径1076mm.中心高1200mm）的钢结构件.共分6节，每节长度：4米，中间4节是上弦杆为角钢L80X80X8焊盒.下弦杆为角钢L75X75X8焊盒，斜腹杆均为Φ45X3钢管的组焊钢结构.横梁端部2节是上弦杆为角钢L75X75X8焊盒，下弦杆为角钢L75X75X8焊盒，斜腹杆均为Φ45X3钢管的组焊钢结构。

各节横梁之间上弦杆以法兰盘型式，用4-M20螺栓连接紧固.下弦杆以ZG16Mn接手以Φ40销轴连接紧固.下弦杆上端面兼作行走小车的运行轨道，横梁的主要作用是承受吊运物体的重载并兼作行走小车运行轨道.3.2、支柱：支柱是长方体珩架结构，顶部与横梁以4套“U”型螺栓连接紧固，底部与墙体横梁、以4-M20长螺栓连接紧固.支柱的主要作用是承受吊载重物以及横梁等的垂直重量.3.3、行走小车：行走小车是由行走小车车体焊件与4套行走轮，4套比轮组成的以横梁为轨道行走载体，实现吊重水平移动为目的的物件.它由小车牵引机构牵引出的钢丝绳紧固，并作为其水平面前后移动的动力.3.4、车牵引机构：由一台YDEZ100L-B5-6单速电机驱动.额定功率-1.5KW，极数-6极转速-930r/min，牵引力4000N.接线方式按电机指示.DXZ-4/5行程限位开关.其主要作用是吊载沿轨道水平移动的主要动力来源.其牵引绳通过横梁上部托轮，端面之导向轮而与行走小车相连，达到移动之目的.3.5、环链手动葫芦--5吨，是垂直起吊重物的主要机构.其上部与行走小车销轴环接，下部用吊钩与重物相连接，用人力牵引环链，达到重物升起之目的.四、安装及拆卸程序：4.1、在墙体梁安装处用薄钢板垫平，并用水准仪操平，两侧梁高度差控制在±5㎜之内.单梁接触面操平控制在±1㎜之内.4.2、把支柱吊装安装在0.4X0.7米的墙体梁上.4.3、用4根M20长螺栓把槽钢[100压盒与支柱下部连紧紧固.备紧螺母.4.4、把4节横梁按总图所示用M20螺栓，（上弦杆法兰盘）和销轴（Φ45），按顺序联接好.切记：（1）位置千万不要弄错.（2）备紧螺母，穿好开口销.4.5、把牵引机构吊装在安装平台上，用4-M14螺栓按原配螺栓孔安装紧固. 4.6、把行走小车从横梁一端沿轨道顺引入横梁内，到中间部位，并用8#钢丝捆绑牢固.（注意：应保证行走小车锁绳轮于横梁端部导向轮置于同一侧！）4.7、用起重机把横梁、小车牵引机构、行走小车组成的全体吊装在两支柱上，调平，垫稳之后，两侧各用4-M20“U”型螺栓联接紧固，备好螺母.4.8、松开捆绑在行走小车上的8#钢丝，在牵引机构卷筒上，把两根Φ6.2钢丝绳分两向绕过托轮，导向轮与行走小车.锁轮用KT6“U”型螺栓紧固.4.9、把环链手动葫芦，上部连接环穿过行走小车底部销轴，安装紧固.4.10、接通牵引机构电机与电源开关的电线，使小车在轨道上分别向左、右试运行二次，看是否有干涉现象.（注意：空载！）4.11、小车做前后方向的行程变幅各两次，每次均需检查该方向的变幅限位是否可靠.4.12、检查所有的联接用的螺栓、螺母、联接销轴和开口销，及吊环处，确定安全无误，用手动葫芦吊装4吨重物法码向左、右运行三次.4.13、拆卸过程与安装过程正好相反.五、易损件与外购件明细：5.1、环链手拉葫芦，5t.5.2、钢丝绳6X19-6.2-1760.L=42米X2.5.3、GB/T5976-1986.绳夹6KT.5.4、驱动电机YDEZ100L-B5-6，功率1.5KW、转速930r/min.5.5、减速器XW1.5-4 ì=35.5.6、G B/T276-1994 轴承6005-Z 8个比轮内.轴承6008-Z 8个滚轮内.轴承6207-Z 4个导向滑轮内.轴承 6205-Z 2个. 托轮内.GB/T281-1994轴承1210 1个. 牵引机构内.5.7、小车行程限位器：DXZ-4/5.六、安全使用规程：6.1、各连接部位螺栓、销轴、猫爪等，在每次工作前都应做到松动性检查.6.2、墙体梁上端面安装处，一定要先操平，误差在±1㎜之内才充许安装.6.3、吊装重物工作时，重物下方严禁有人通过.6.4、重物运行严禁与地面接触。

防雨按钮COB系列
行程开关LX1系列-1
LX1系列行程开关适用于交流50Hz，电压至380V直流电压至
220V的控制电路中，作为控制速度不小于0 .1米/分的运动机构之行程或变 换其运动方向或速度之用。
行程开关LX1系列-2
行程开关LX2系列-1
LX2系列行程开关适用于交流50Hz电压至380V，直流220V的
的控制电路中，作限制各种机构和行程之用。
行程开关LX4系列-2
LX4-11、12型行程开关： 适用于惰性行程不甚大的平移机构 LX4-21、22型行程开关： 适用于惰性行程较大的平移机构 LX4-31、32型行程开关： 适用于提升机构 LX4-41、42型行程开关： 适用于需要三个操作位置的平移机构 LX4-62型行程开关： 适用于速度较大的平移机构 LX4-12S型行程开关： 适用于需防水场合的惰性行程不甚大的
结构特征
起动器由三台交流接触器， 一只空气延时头、一只辅助触 头组成(仅CJX2-32、CJX2-32 及以下规格)组成安装在一块底 板上，配以适当导线。
星-三角起动器QX1-13型
QX1－13星-三角起动器适用于交
流50Hz，电压至380V，额定工作电流至 28A，可控制电动机最大功率至13kW，这 类起动器作用在星形连接下起动交流三相 鼠笼式感应电动机，并将电动机换接成三 角形接法后，加速至额定转速以及人为地 停止电动机。
按钮LAY9系列-1
适用于交流50(或60)Hz、电压至660V，直流电压于440V电路中作控 制、信号、连锁等用途。
综合日本和泉公司、德国西门子公司等产品的优点而设计制作，符 合IEC337标准。本产品美观新颖，结构合理，性能可靠，具有国际先进
水平的优质产品。

塔机安全装置标准塔式起重机（简称塔机）已是建筑工地上主要使用的大型机械，它属于起重机范围，按（GB/T13752-92）《塔式起重机设计规范》规定，起重机的构造设计上应装设相应的安全装置，使其能够安全作业，防止各类意外事故的发生。

由于塔机结构及其种类的特殊性，其相应的安全装置，按实际使用要求应是：①相对于塔机的四大运动机构的安全保护装置有：力矩限制器，起重量限制器，回转限制器，变幅限位器，起升高限制器，大车行限制器。

②相对于塔机、电性能的安全保护装置有：过电流保护，欠电流保护，零位保护。

③其他：风速仪、防撞红灯，防感应装置，避雷装置。

下面，就这些项目，关于其相关的标准规定及实际情况，谈一谈我的认识。

1、标准《塔式起重机技术条件》（GB/T9462-1999）及《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）是国家颁布的两上重要标准，它对我国生产塔机的产品质量及其安全性方面作了明确的规范，也是塔机现场安装检测的主要技术依据。

至今，我国有些塔机生产企业还不知道其生产塔机的质量应受到这两个国家标准的控制。

甚至有某塔机生产厂的厂长，炫耀自己的塔机如何好，能吊起比额定起重量大了近两倍的重物。

殊不知，这不但是非常危险的事情，也说明其塔机的安全装置不合格。

另在现实中，许多使用塔机的机务人员不懂规范，忽视安全装置的作用，这也是近些年来我国塔机事故一直较频繁发生的主要原因之一。

2、标准条文理解2.1 根据GB/T9462中4.7.5.1条规定：“当起重力矩超过其相应幅度的规定值的110%时，应停止提升方向和向外方向变幅的动作。

对小车变幅的塔机，起重力矩限制器应分别由起重量的幅度进行控制。

”GB5144中6.3.2.1条规定：“对小车变幅速度超过40m/min的起重机，小车向外运行时，当起重力矩达到额定值的80%时，应自动转换为低速运行”。

现在我国大部分塔机的力矩限制器上只安装了二个限位开关，一个作报警用开关，一个作幅度调整的限位开关，即不能达到上述条文要求。

行程限位开关使用案例行程限位开关是一种常用的机械开关，用于控制机器或设备的行程范围，以保证其正常运行并避免损坏。

以下是十个行程限位开关的使用案例：1. 电梯：电梯在上升或下降时，需要行程限位开关来检测电梯的位置，以确保电梯停在正确的楼层，并避免超出行程范围。

2. 自动门：自动门在开启或关闭时，通过行程限位开关来检测门的位置，以确保门完全打开或关闭，并避免夹住行人或损坏门体。

3. 线性驱动器：线性驱动器在运动过程中，需要行程限位开关来检测活塞的位置，以确保活塞不会超出预设的行程范围，避免零件损坏或设备故障。

4. 机器人：机器人在执行任务时，需要行程限位开关来检测关节或末端执行器的位置，以确保机器人在操作过程中不会超出安全范围，避免碰撞或意外事故。

5. 输送带：输送带在运行过程中，需要行程限位开关来检测物品的位置，以确保物品按照预定的行程路径运输，避免物品堆积或脱离输送带。

6. 机械臂：机械臂在操作过程中，需要行程限位开关来检测关节的位置，以确保机械臂的运动范围在安全范围内，避免碰撞或损坏关节。

7. 轨道交通系统：轨道交通系统中的列车或电车，需要行程限位开关来检测车厢的位置，以确保车厢在正确的轨道上行驶，避免脱轨或事故发生。

8. 机床：机床在加工工件时，需要行程限位开关来检测工件的位置，以确保机床按照预设的行程进行加工，避免加工偏差或零件损坏。

9. 汽车座椅调节：汽车座椅调节装置中，行程限位开关用于检测座椅的位置，以确保座椅在可调节的行程范围内运动，提供舒适的乘坐体验。

10. 挡板控制：在工业生产线或包装设备中，行程限位开关用于控制挡板的位置，以确保物品按照预定的行程路径进行包装或装配，避免错位或堵塞。

通过以上的案例，我们可以看到行程限位开关在各个领域中的重要性和广泛应用。

它不仅能保证机器或设备的安全运行，还能提高生产效率和产品质量。

行程限位开关的使用不仅是为了避免超出行程范围，更是为了保护人员和设备的安全，是现代工业自动化不可或缺的一部分。

极限控制开关：吊笼等装置超越行程终点时自动切断电源电路 的安全开关。极限开关由上下极限开关组成，其作用是当吊笼 运行超过限位开关和越程后，极限开关将切断总电源使吊笼停 止运行。极限开关是非自动复位的，动作后只能通过手动复位 才能使吊笼重新启动。
03
施工升降机介绍
3、施工升降机介绍
概述
施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式或钢丝绳提升方式， 使吊笼作垂直或倾斜运动，用以输送人员和物料的机械。
3、施工升降机介绍
分类
齿轮齿条式 采用齿轮齿条传动的升降机
混合式 两者皆有
钢丝绳式 采用钢丝绳提升的升降机
3、施工升降机介绍
齿轮齿条式升降机
结构特点： 传动装置驱动齿轮，迫使吊笼沿导轨架上的齿条
QTK400—代表起重力矩400kN·m的块装式塔机。QTZ80—代表起重力矩 800kN·m的自升式塔机。
2、塔式起重机介绍
塔机主要技术参数
2、塔式起重机介绍
塔吊构造
钢结构 件
基础
机构
电气线 路
2、塔式起重机介绍
基础 （1）现浇混凝土基础：
2、塔式起重机介绍
基础 （2）拼装式混凝土基础：
拼装式基础由若干块混凝土预制构件组成，可以多次 重复使用。塔机安装前，把拼装基础的各构件吊装到位后， 构件之间用钢绞索经张拉连接成整体。
上回转平头塔吊
动臂式塔吊
折臂式塔吊
行走式起重机械
内爬式塔吊
2、塔式起重机介绍
塔机型号表示方法
为了快速有效地区别各种塔机的品种规格，我们应当了解我国塔机的型号编制方 法。根据专业标准ZBJ04008《建筑机械与设备产品型号编制方法》的规定，我国塔 式起重机的型号编制图示如下：

DXZ多功能行程限位器使用说明书湖南实锐欣智能科技有限责任公司地址：湖南长沙浏阳高新技术开发区永泰路创新创业园A1栋304 1．用途DXZ系列行程限位器（简称限位器）引进法国波坦（POTAIN）公司技术国产化设计生产的一种新型安全保护装置。

适用于空间三坐标的双向控制、任意位置、转角、行程控制及模拟传感控制，广泛用于塔式起重机、港口起重机、各类卷扬机等建筑机械以及类似机械的控制电路中。

2．型号意义DXZ□□F为非标传动比：W为带电位器标准传动比序号：1~8(见表2-1)限位器代号表2-1传动比序号所对应的传动比传动比序号12345678传动比1:131:171:461:601:781:2101:2741:960注：1．非标的控制回路可增至5~6个。

2．用户所需的非标传动比注于“Ｆ”后。

3．主要技术参数限位器适用于下列环境中:环境温度：－40℃~55℃相对温度：≤90%海拔高度：≤2500M传动比：1:13~1:960共9页第2页2共9页第3页3重复定位精度：记忆凸轮的转角≤0.005rad (0.3°) 额定电压：AC:380V 额定电流6~10A传感电位器V 连标准阻阻值5KΩ独立线性度0.1%机械转角360°(连续)4．结构特征级工作原理4.1结构限位器由高精度的大传动比减速器与其输出轴同步的机械记忆控制机构、传感器等组成．4.2工作原理与被控制机构同步位移信号经外接挂轮变速后与限位器的输入轴联接，经减速器变速转换成输出轴的角位移信号而实现(见图4-1)a 带动与输出同步的机械记忆机构可分别将人为调整的4个凸轮先后使微动开关瞬时切换，实现行程限控制及极限限位．b 带动与输出同步的传感器，输出相应讯号给显示仪，实现行程瞬时位置显示．BU-1B 限位器图4-15．安装和调整5.1限位器的安装外形尺寸(见图5-1)；安装用固定螺栓(见图5-2)用户可根据所配外接传动中心距自配。

5.2限位器的调整：（图5-3；图5-4）机构的位移信记忆凸轮机构的控制电路减速器微动开关传动器位置显示仪调整轴对应的记忆凸轮及微动开关分别为：1Z-1T-1WK；2Z-2T-2WK；3Z-3T-3WK；4Z-4T-4WK；5.2.1调整程序a拆开上罩壳，检查并拧紧2-M3×55螺钉。

8.6.1.1 型号：。

8.6.1.2 齿数Z = 131。

8.6.1.3 模数 m = 12。

8.6.1.4 钢球直径φ45。

8.6.1.5 外型尺寸(外径×内径×高)1540×1260×110。

8.6.2 技术要求8.6.2.1 回转支承的技术要求和检验规则符合JB2300-1999标准。

8.6.2.2 成品的内径圈应能左、右灵活平稳地相互转动，不得有卡滞、异常的噪声、冲击等现象。

8.7 多功能行程限位器(见图8-1)。

8.7.1 结构及工作原理多功能行程限位器：由高精度的大传动比减速机构和与其输出轴同步的机构、记忆控制机构等组成。

其工作原理是：被控制的机构与限位器的输入轴相连，当机构运行时，其回转角度(圈数)被限位器记录下来，当转至给定的位置时，记忆凸轮使微动开关切换，从而实现机构限位。

8.7.2 调试方法(见图8-1)。

8.7.2.1 将塔机转至被控制状态，且调整应在空载下进行。

8.7.2.2 拆开上罩壳，检查并拧紧2-M3×55螺钉，同时松开M5螺母，用手逐个压下微动开关WK，确认控制限位的微动开关(WK)是否正确。

8.7.2.3 调整轴4Z，使凸轮4T压下微动开关4WK的触点，使之瞬时换接，然后拧紧M5螺母。

8.7.2.4 将机构运行至另一个控制状态，松开M5螺母，调动调整轴承1Z，使凸轮1T动作，压下微动开关1WK的触点，至使之瞬时换接，然后拧紧M5螺母。

8.7.2.5 机构反复空载数次，验证记忆位置是否准确，确认符合要求后，再装上罩壳。

8.7.2.6机构正常工作，应经常核对记忆位置是变动，以便及时修正。

8.7.3主要技术参数。

8.7.3.1工作环境。

a.环境温度：-20 ～+40℃。

b.相对湿度：不大于90%。

c.海拔高度：不大于2500m。

8.7.3.2 传动比：1:46，1:210，1:274。

8.7.3.3 重复定位精度记忆凸轮的转角误差不大于°)。

使用前注意事项
起重机的操作
起重机的保养和维修
机械设备的维护保养
液压顶升系统的维护保养
金属结构的维护保养
电气系统的维护保养
维修
附着式
QTZ80(5610)《附着式》 示意图
QTZ80(5610)附 着 式
附着点载荷
附着式塔机安装
附着检测和张紧
页码 3 4 4 5 5 6 6 6 6 12 14 16 17 17 17 23 24 25 26 26 26 27 27 28 28 28 29 30 30 30 31 31 32 33 33 34
起重量 α=4 Q(t) α=2
165..080
5.42 4.73 4.18 3.73 3.36 3.05 3.00 2.79 2.56
3.00
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
50
幅度R (m)
32
34 36 38 40 42 44 46 48 50
起重量 2.51 Q(t) α=2
2.36
2.19 2.03 1.89 1.77 1.66 1.56 1.46 1.38 1.3
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QTZ80(5610)自升塔式起重机使用说明书
天运建机
2. 起重机技术性能：
本塔式起重机利用等级为 U4，总工作循环次数为 2.5×105 次
2.1 起重特性表：
幅度R (m) 3.0～13.8
起重量 α=4
164..090
Q(t) α=2
56
幅度R (m)
30
14 16 18 20 22 24 24.8 26 28 5.90 5.06 4.40 3.89 3.47 3.13 3.00
塔机的升高加节，采用液压顶升，使塔机的起升高度能随着建筑物的升高而升高，而塔机 的起重性能在各种高度下保持不变。司机室安装在塔机上部，视野开阔，操作舒适方便。

限位器工作原理限位器是一种常见的机械装置，用于控制机械运动的范围，防止机械设备在运行过程中发生意外事故。

它在工业生产中起着非常重要的作用，下面我们来详细了解一下限位器的工作原理。

首先，限位器通常由传动装置、限位装置和控制装置三部分组成。

传动装置用于驱动机械设备进行运动，限位装置则用于限制机械设备的运动范围，控制装置则用于监控和控制限位器的工作状态。

限位器的工作原理可以简单概括为，当机械设备进行运动时，传动装置将动力传递给机械设备，同时限位装置监测机械设备的位置，一旦机械设备接近设定的限位位置，限位装置就会通过控制装置发出信号，停止传动装置的工作，从而限制机械设备的运动范围，确保机械设备不会超出安全范围。

在限位器的工作过程中，传动装置和限位装置起着至关重要的作用。

传动装置通过各种传动方式（如齿轮传动、皮带传动等）将动力传递给机械设备，使其进行运动。

而限位装置则通过各种传感器（如接近开关、光电开关等）监测机械设备的位置，一旦检测到机械设备接近限位位置，就会及时发出信号，停止传动装置的工作，从而实现对机械设备运动范围的限制。

此外，控制装置也是限位器工作中不可或缺的部分。

控制装置可以根据限位装置发出的信号，及时对传动装置进行控制，从而确保机械设备在达到限位位置时能够及时停止运动，避免发生意外事故。

总的来说，限位器通过传动装置、限位装置和控制装置的协同作用，实现对机械设备运动范围的精确控制，确保机械设备在运行过程中不会超出安全范围，从而保障了工业生产中的安全和稳定。

限位器的工作原理虽然看似简单，但却起着至关重要的作用，对于工业生产来说具有不可替代的重要意义。

通过以上对限位器工作原理的详细介绍，相信大家对限位器的工作原理有了更深入的了解。

限位器作为一种重要的安全装置，在工业生产中发挥着不可替代的作用，希望大家能够加强对限位器的学习和理解，进一步提高对工业安全的重视和认识。

LC1D620 LX1FL220 LC1D475 LX1FK220 LC1D300 LX1FH2202 LC1D205 LX1FG220 LC1D95 LC1D65 LC1D50 LC1D3201 LC1D2501 LC1D1801 LX36-84
LY1G-2
LADT0(0.1~3s) LADRO(0.1~3s) HQCX-6 QCX-H2B QY2-700S/T WJJL1-05D/2X WJJL1-50D/2X CH-UCT CH-UCT
佳木斯电机股份有限公司 佳木斯电机股份有限公司 佳木斯电机股份有限公司 佳木斯电机股份有限公司 佳木斯电机股份有限公司
青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德 青岛施耐德
车号
出 坯 跨 北 一
出 坯 跨 南 二
名称 大车电机 小车电机 主钩电机 副钩电机 液压推动器
小车电阻 副钩电阻 主钩电阻 联动控制台
接触器
接触器线圈 断路器 小型断路器 控制继电器 空气延时头
刀开关 断电保护器 多功能行程限位器 重锤限位 起重限制器 行灯变压器 过流继电器
讯响器 大车电机 小车电机 主钩电机 液压推动器
大车电阻 小车电阻 主钩电阻 联动控制台
接触器
接触器线圈 断路器
型号 YZR160L-6 YZR132M2-6 RT52-132M2-6/1 YZR180L-6 Ed30/5 Ed80/6 Ed50/6 RT52-132M2-6/1 RT52-180L-6/2 RS54-250M2-6/6 THQ1-013/71(左） THQ1-112/39（右） LC1D205 LC1D150 LC1D115 LX1FG380 NSE250N C65N(2P) LC1E1201 LADT0(0.1~3s) LADRO(0.1~3s) HD11B-200/38 XJ3-G DXZ型1:78 LX10-32 QCXM

dxz多功能行程限位器原理多功能行程限位器是一种常用的电子元件，用于控制机械装置的运动范围。

它的原理是通过感知物体的位置并将其转化为电信号，从而实现对机械装置运动范围的限制。

多功能行程限位器的工作原理可以简单概括为以下几个步骤：1. 传感器感知物体位置：多功能行程限位器通常采用光电传感器或磁敏传感器等技术，能够感知物体的位置。

传感器会发送出一个信号，用来表示物体是否接近限位器。

2. 转化为电信号：传感器感知到物体位置后，会将其转化为电信号。

这个电信号的特点可以根据具体的传感器技术来确定，例如光电传感器会产生一个开关信号，表示物体接近或离开。

3. 控制装置接收信号：多功能行程限位器的电信号会被连接到控制装置上。

控制装置可以是一个微处理器、PLC（可编程逻辑控制器）或其他电子设备。

控制装置会根据接收到的信号来判断物体的位置，并作出相应的控制动作。

4. 控制装置执行动作：根据接收到的信号，控制装置会执行相应的动作。

例如，如果传感器感知到物体接近限位器，则控制装置可以停止机械装置的运动，以避免发生碰撞或其他意外情况。

多功能行程限位器的原理使得它在许多机械装置中都得到了广泛的应用。

它可以用于控制机床、自动化生产线、智能家居等多个领域。

通过限制机械装置的运动范围，多功能行程限位器可以提高设备的安全性和可靠性。

除了基本的限位功能外，多功能行程限位器还可以具备其他附加功能，例如速度控制、位置反馈等。

这些附加功能可以进一步提高机械装置的性能和精度。

多功能行程限位器是一种通过感知物体位置并将其转化为电信号的电子元件，用于控制机械装置的运动范围。

它的工作原理简单可靠，应用广泛。

在现代工业和生活中，多功能行程限位器发挥着重要的作用，提高了机械设备的安全性和可靠性，推动了自动化技术的发展。

安装前，请详细阅读本说明书，本产品属特种设备，从安装使用到日常维护保养的全过程
都有严格规定，因此务必按本说明书的要求严格进行，对错误安装及操作使用本产品，或缺少
对该产品的定期日常维修保养所引起的产品损坏，我公司不承担相关的法律责任，也不承担任
何经济损失。 1 概述： TC6513-8 自升塔式起重机是根据国家 GB/T5031－2008《塔式起重机》最新标准，结合国
内外塔机结构设计优点和理念,最新研制而成的自升塔式起重机。 该机为水平臂架，小车变幅，上回转，液压顶升，具有固定、附着、行走等多种安装形式，
起重臂长有 65m、60m、54m、48m、42m、36m 五种臂长，通过拉杆和臂架的组合变换，根 据施工现场的具体情况可任意组合。该机最大起重量为 8t，额定起重力矩为 1250KN.m(125t.m)， 最大起重力矩为 1320KN.m(132t.m)。该机的作业空间大，独立式起升高度为 45m。
TC6513-8 塔式起重机外型图(固定式)
本塔式起重机利用等级为 U4，总工作循环次数为 2.5×10
2. 起重机技术性能：
2.1 起重特性表：
2.2 起重特性曲线：
2.3 技术性能表：
2.4 供电设备性能 2..4.1 供电容量：≥60KVA； 2.4.2 供电电压：380V±5%； 2.4.3 供电频率：50HZ； 3. 起重机构造简述： 该机由金属结构、机械传动、液压顶升、电气控制以及安全保护装置等组成。现按各部分 的不同特点简述如下： 3.1 金属结构 金属结构主要包括：基础节、塔身标准节、起重臂、平衡臂、回转塔顶、爬升架、附着架、 司机室等。 3.1.1 基础节 固定式基础节(见图 3-1)是由主弦杆、水平腹杆、斜腹杆等组焊而成的空间桁架结构，基 础节高为 7.5m，截面为 1.6m×1.6m，底部用八个φ50 的销轴与固定支腿连接，上部每个角用 两个φ50 的销轴与塔身标准节连接。 3.1.2 塔身(见图 3-2) 塔身由若干个标准节组成，根据塔机的高 度，确定标准节的数量，标准节是由主弦杆， 水平腹杆，斜腹杆等组焊而成的空间桁架结构， 每个标准节由四单片螺栓连接组成，每节长为 3.0m，截面为 1.6m×1.6m，标准节数量为 12 节，节与节之间用八个φ50 的销轴连接。 各节是由工装保证具有良好的互换性，改 变塔身标准节的节数，可使塔机达到所需要的