某油气合建站项目申请报告
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**油气合建站建设项目项目申请报告目录第一章申报单位及项目概况 (1)1.1 项目申报单位概况 (1)1.2 项目概况 (1)第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 (14)2.1 发展规划分析 (14)2.2 产业政策分析 (17)2.3 行业准入分析 (18)第三章资源开发及综合利用分析 (20)第四章节能方案分析 (23)第五章建设用地、征地拆迁及移民安臵分析错误！未定义书签。
5.1 项目选址及用地方案.................................. 错误！未定义书签。
5.2 土地利用合理性分析.................................. 错误！未定义书签。
5.3 征地拆迁和移民安臵规划方案 ................. 错误！未定义书签。
第六章环境和生态影响分析 ........................ 错误！未定义书签。
6.1 编制参考依据.............................................. 错误！未定义书签。
6.2 环境和生态现状.......................................... 错误！未定义书签。
6.3 生态环境影响分析...................................... 错误！未定义书签。
6.4 生态环境保护措施...................................... 错误！未定义书签。
6.5 地质灾害影响分析...................................... 错误！未定义书签。
第七章经济影响分析..................................... 错误！未定义书签。
7.1 编制依据...................................................... 错误！未定义书签。
7.2 基础数据...................................................... 错误！未定义书签。
7.3 流动资金估算.............................................. 错误！未定义书签。
7.4 项目总投资.................................................. 错误！未定义书签。
7.5 投资使用计划与资金筹措.......................... 错误！未定义书签。
7.6 年销售收入和年销售税金及附加估算 ..... 错误！未定义书签。
7.7 总成本费用估算.......................................... 错误！未定义书签。
7.8 利润总额分配.............................................. 错误！未定义书签。
7.9 财务盈利能力分析...................................... 错误！未定义书签。
7.10 清偿能力分析............................................ 错误！未定义书签。
7.11 盈亏平衡分析............................................ 错误！未定义书签。
7.12 评价结论.................................................... 错误！未定义书签。
第八章社会影响分析..................................... 错误！未定义书签。
8.1 社会影响范围界定...................................... 错误！未定义书签。
8.2 社会影响效果分析...................................... 错误！未定义书签。
8.3 社会适应性分析.......................................... 错误！未定义书签。
8.4 社会风险及对策分析.................................. 错误！未定义书签。
8.5 资金运营风险分析...................................... 错误！未定义书签。
8.6 油、气源运输稳定性风险分析 ................. 错误！未定义书签。
附表：1、《项目招投标基本情况表》附件：1、**县**镇**村**油气合建站项目委托书2、**油气合建站地理位臵图3、**油气合建站平面图第一章申报单位及项目概况1.1 项目申报单位概况申报单位：**县**加油站单位性质：个人独资企业单位法人：办公场所：**县**镇**村西南侧，东大路东侧。
业务范围：目前加油站主要立足于汽车加油经营，增加CNG 汽车加气服务，建成汽车加油、加气站。
1.2 项目概况1.2.1基本情况项目名称：**县**镇**村**油气合建站项目建设单位：**县**加油站法人代表：关红玉项目负责人：关红玉1.2.2建设背景**市煤层气资源储量丰富，辖区内拥有全国勘探程度最高、开发潜力最好的煤层气气田。
**省煤层气储量为10万亿立方米以上，占全国煤层气储量的三分之一，而**市的煤层气资源在**又得天独厚，储量约为2万亿立方米。
近年来全市的煤层气资源得到逐步开采和利用，煤层气作为汽车燃料以环保、经济的优势，越来越受到人们的欢迎。
发展燃气汽车对于改变城市交通能源结构、缓解成品油供应的紧张局面、降低燃料成本起到直接有效的作用，具有显著的环保效益、良好的经济效益和广泛的社会效益。
在近期石油价格大幅度上涨的大环境下，**市的油改气车辆也在迅猛增加，2008年市区拥有汽车约7万余辆，其中1400多部出租车、200部公交车和近2000部私家车已改换成煤层气和汽油都可以使用的双燃料车，近年部分运煤车也进行了油改气。
目前坐落在市区东、西、南、北各方向的加气站数量已有6座，但仍不能满足需要，经常出现加气站旁车辆排长队的状况。
鉴于这一实际情况，急需加快加气站建设的步伐。
项目单位**加油站位于**村界内，该村隶属于**县**镇，地处**市区西北部，西傍沁水、北邻高平。
该镇工业发达，是**县一“煤铁大镇”、“经济重镇”，辖区内煤、铁、石膏、瓷土等矿产资源丰富，厂矿林立，镇办、村办私营企业百余个，国营、县营企业有成庄煤矿和王坡煤矿、岳南煤矿等。
**加油站位于**村西南侧，紧临东大路。
作为连接**镇与外界的一条主道，东大路承载了**镇煤炭、铁矿等资源与产品的输入输出，车流量较大。
近年来随着越来越多的汽车进行了加气改装，目前的加油站无法满足该部分过往车辆加气需求，急需进行改造。
油气合建站的建设将有效解决这一问题。
1.2.3项目选址本项目选址于**县**镇**村西南方向，东大路东侧，周围环境符合GB50156—2006《汽车加油加气站设计与施工规范》，具体位臵详见《**油气合建站地理位臵图》。
1.2.4 主要建设内容1、撤销三台加油机，拆除相应设备。
2、安装三台加气机，增加相应设备。
3、购臵槽车等配套设备。
1.2.5 供气规模方案1、市场预测2008年，**市区拥有汽车约7万余辆，其中1400多部出租车、200部公交车和近2000部私家车经过改造已经变加油为加气，近年部分运煤车也进行了“油”改“气”。
随着经济的发展，汽车数量将会稳步增长，相应的加气车数量也会增加。
据测算，汽车每使用1m3煤层气代油至少可节约2元以上。
该项目地址靠近**镇东大路，该条道路是连接**镇与外部的一条主要道路，同时也承担着**镇煤炭外运的重任。
据测算车流量大概为8000辆/天，主要有摩托车、小轿车、客车、货车、运煤车等。
下表为1月份该路段的日交通流量表：时间摩托车小轿车客车货车运煤车折算合计2010.1.20 1580 1185 790 1570 2776 79012010.1.21 1842 1682 961 1442 2085 80122010.1.22 1862 1700 971 1457 2108 8098各类车的用油、气量见下表：摩托车小轿车大车日用油量（L/d） 3 20 100日用气量（m3/d）—18.2 91注：大车包括客车、货车、运煤车；小轿车包括私家车和出租车由以上数据可以看出加气站的建成可以满足过往车辆的加气服务，有着广阔的市场前景。
2、设计规模根据项目市场预测情况及项目单位的筹资能力，**加油站在原来基础上撤销三台加油机，新增三台加气机。
加油加气站日销售规模为：汽油：2.5t柴油：2.5t煤层气：10000 m33、加油加气站级别按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2006）本加油加气站级别属于三级。
1.2.6 工艺技术及设备选型1、加气工艺流程及工作原理：PCL控制系统液压式子加气站专用车液压系统售气机CNG汽车液压式CNG 子加气站流程加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。
天然气管线中的气体一般先经过前臵净化处理，除去气体中的硫份和水份，再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa，最后通过售气机给车辆加气。
该加气站项目为CNG子站建设。
CNG子站拖车到达CNG汽车加气子站后，通过快装接头将高压进液软管、高压回液软管、控制气管束、CNG高压出气软管与液压子站撬体连接，系统连接完毕后启动液压子站撬体或者PLC控制系统监测到液压系统压力低时，高压液压泵开始工作，PLC自动控制系统会打开一个钢瓶的进液阀门和出气阀门，将高压液压介质注入一个钢瓶，保证CNG子站拖车钢瓶内压力保持在20MPa，CNG通过钢瓶出气口经CNG高压出气软管进入子站撬体缓冲罐后，再经高压管输送至CNG加气机给CNG 燃料汽车加气，当钢瓶中大约95%的CNG被液压介质推出后，PLC 自动控制系统会发出指令关闭该钢瓶的进液阀门、出气阀门，打开回液阀门，利用钢瓶内余压将液体介质压回子站撬体内液压介质储罐中，间隔几秒钟后第二个钢瓶的进液阀门、出气阀门打开，液压介质开始充入，CNG被推出进入加气机给CNG燃料汽车加气，而第一个钢瓶内的液压介质绝大部分返回储罐后，其回液阀自动关闭。
由PLC自动控制系统控制进、回液阀门、出气阀门的开启，依次控制切换8个钢瓶顺序工作。
2、设备选型本项目以节省投资、注重经济性、合理性，留有发展余地的指导思想，对油气合建站进行配臵。
