汽轮机运行故障分析及处理(标准版)

汽轮机通流部分故障及诊断分析汽轮机通流部分是汽轮机的核心部件之一，其故障会直接影响汽轮机的正常运行。

对汽轮机通流部分的故障进行及时诊断和分析，对于确保汽轮机的安全运行具有重要意义。

一、故障现象分析1. 高温异常：通流部分在正常工作状态下通常会产生高温，但如果高温异常且持续升高，则可能存在故障。

高温异常可能是由于燃气系统异常、冷却系统故障等原因导致。

2. 压力异常：通流部分的压力异常可能是由于燃料供应不足、排气系统堵塞等原因导致。

压力异常可能会导致汽轮机减速或停机。

3. 振动异常：通流部分的振动异常可能是由于叶片磨损、平衡不良等原因导致。

振动异常可能会导致通流部分的损坏或断裂。

二、故障诊断方法1. 温度和压力测量：通过实时监测通流部分的温度和压力，可以判断是否存在异常。

若温度和压力明显超过正常范围，可以初步判断存在故障。

3. 监测系统数据分析：利用数据采集系统实时监测通流部分的运行数据，并进行数据分析。

通过对数据的分析，可以发现异常数据，并进一步分析故障原因。

4. 检查和观察：定期检查通流部分的状况，观察是否存在磨损、腐蚀等现象。

若发现异常，及时进行维修或更换受损部件。

三、故障分析和处理1. 高温异常的处理：如果高温是由于燃气系统异常引起的，可以检查燃气系统，排除异常原因，并及时修复。

如果高温是由于冷却系统故障引起的，可以检查冷却系统的水泵、冷却管道等部件，进行修复或更换。

3. 振动异常的处理：如果振动异常是由于叶片磨损引起的，可以检查叶片磨损情况，进行修复或更换叶片。

如果振动异常是由于平衡不良引起的，可以进行平衡调整。

4. 数据分析的处理：根据数据分析的结果，找出异常数据，并进一步分析故障原因。

根据故障原因，采取相应的维修措施。

对汽轮机通流部分故障进行及时诊断和分析，可以有效预防和解决故障，确保汽轮机的安全运行。

需要定期进行检查和观察，以及利用监测系统进行数据分析，采取相应的处理措施。

只有保证通流部分的正常运行，才能保证整个汽轮机的正常运行。

2024年汽轮发电机组的常见故障及处理2024年汽轮发电机组常见故障分类：1.装置故障，2.电气故障，3.机械故障，4.润滑油和冷却水质量问题，5.其他问题。

1. 装置故障：1.1 锅炉问题：包括炉渣成分异常、炉膛结焦、过热器脱漆、管子泄漏等。

处理方法：及时清理炉渣、防止结焦、定期检查过热器和管道等。

1.2 百叶窗堵塞：百叶窗是汽轮发电机组的关键部件，如果堵塞会导致进气量减少，影响燃烧效果。

处理方法：定期清理百叶窗，保持畅通。

1.3 燃烧器问题：燃烧器堵塞、喷嘴损坏等会影响燃烧效果。

处理方法：定期检查清理燃烧器，更换损坏喷嘴。

1.4 煤粉喷射器故障：煤粉喷射器堵塞、喷射不稳定等问题会影响燃烧效果。

处理方法：定期检查清洁煤粉喷射器，调整喷射稳定性。

2. 电气故障：2.1 发电机线圈绝缘老化: 发电机是汽轮发电机组的核心设备，线圈绝缘老化会导致绝缘损坏，影响发电效率。

处理方法：定期进行绝缘检测，发现问题及时更换损坏线圈。

2.2 断路器故障：断路器是电气保护装置，如果故障会导致发电机组停机。

处理方法：定期检查断路器，及时更换故障断路器。

2.3 控制系统故障：控制系统是汽轮发电机组的核心部件，如果故障会导致发电机组无法正常启动或运行。

处理方法：定期检查控制系统，及时修复故障。

3. 机械故障：3.1 汽轮机叶片损坏：汽轮机叶片损坏会降低功率输出，影响发电效率。

处理方法：定期检查叶片磨损情况，及时更换损坏叶片。

3.2 水泵故障: 水泵是汽轮发电机组的关键组件，如果故障会导致冷却水流量不足，影响发电效率。

处理方法：定期检查水泵，及时更换故障水泵。

3.3 齿轮箱故障：齿轮箱是汽轮发电机组的传动装置，如果故障会导致转速不稳定，影响发电效率。

处理方法：定期检查齿轮箱，及时更换故障部件。

3.4 轴承故障：轴承是汽轮发电机组的关键部件，如果故障会导致摩擦增加，影响发电效率。

处理方法：定期检查轴承，及时更换故障轴承。

4. 润滑油和冷却水质量问题：4.1 润滑油污染：润滑油污染会导致润滑效果减少，增加摩擦，影响设备寿命。

热电厂汽轮机的检修及安全运行分析摘要：汽轮机作为热电厂供电系统的关键组件，运行中一旦出现故障，就会导致热电厂供电系统关闭，这样不仅会缩减设备生命周期影响到热电厂的工作效率，还会对热电厂造成一定的经济损失。

因此，为了保证热电厂的供电效率和经济效益，需对热电厂汽轮机运行中故障及时处理，同时对设备进行维护管理，这样不仅可以保证汽轮机的使用效率，而且还可以促进热电厂供电系统的有效运行，对热电厂安全生产具有重要意义。

基于此，本文对汽轮机在运行中常见故障进行分析，并针对这些故障制定相应的处理措施，从而提高设备运行的效率。

关键词：汽轮机；运行故障；处理对策引言发热电厂运转期间，汽轮机是一种旋转机械，在这种机械实际运转过程中，可以运用冲动作用有关原理对热能进行转换，将其转变为机械能然后发电。

在实际运转当中的具体冲动原理是使用蒸汽喷嘴内的蒸汽进行发电，在蒸汽当中运用动叶气道后可以改变方向，作用在叶片上，这样可以使叶片运转，随后把热能转变为机械能。

汽轮机主要发动原理则是其蒸汽在汽轮机的叶片上进行作用气道内膨胀速度越来越快推动叶片的运转，使其发生旋转做功。

1热电厂汽轮故障分析1.1热电厂汽轮机系统热电厂汽轮机系统的组成是非常复杂，根据实际运行状况可以将热电厂汽轮机系统主要构造划分为转动系统与固定系统，转动系统主要包括叶轮、主轴、联轴器等相关零件，固定系统主要包括气缸、轴承、汽封等相关零件。

热电厂汽轮机主要工作原理是以锅炉产生的蒸汽为介质，将蒸汽送入高压缸和中压缸中，从而推动叶轮、叶片、主轴转动，使蒸汽转换为机械能。

1.2故障诊断技术汽轮机在运行过程中受其构造复杂的影响经常会出现各种运行故障，这时就需要及时通过各种手段对故障进行检测，然后再根据故障产生的原因与特点采取针对性的处理措施。

热电厂汽轮机主要使用故障诊断技术与故障诊断系统进行故障的检测，故障诊断技术是传统的处理方法，随着科技的不断发展，技术人员根据汽轮机的故障特点与传统方法的基础研发了自动化诊断装置，即故障诊断系统。

汽轮机常见事故分析及处理一、汽轮机真空下降汽轮机运行中，凝汽器真空下降，将导致排汽压力升高，可用焓减小，同时机组出力降低；排汽缸及轴承座受热膨胀，轴承负荷分配发生变化，机组产生振动；凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形，甚至断裂；若保持负荷不变，将使轴向推力增大以及叶片过负荷，排汽的容积流量减少，末级要产生脱流及旋流；同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损伤叶片。

因此机组在运行中发现真空下降时必须采取如下措施：1)发现真空下降时首先要对照表计。

如果真空表指示下降，排汽室温度升高，即可确认为真空下降。

在工况不变时，随着真空降低，负荷相应地减小。

2)确认真空下降后应迅速检查原因，根据真空下降原因采取相应的处理措施。

3)应启动备用射水轴气器或辅助空气抽气器。

”4)在处理过程中，若真空继续下降，应按规程规定降负荷，防止排汽室温度超限，防止低压缸大气安全门动作。

汽轮机真空下降分为急剧下降和缓慢下降两种情况。

(一)真空急剧下降的原因和处理1．循环水中断循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断出。

若循环泵电机电流和水泵出口压力到零，即可确认为循环泵跳闸，此时应立即启动备用循环泵。

若强合跳闸泵，应检查泵是否倒转；若倒转，严禁强合，以免电机过载和断轴。

如无备用泵，则应迅速将负荷降到零，打闸停机。

循环水泵出口压力、电机电流摆动，通常是循环水泵吸入口水位过低、网滤堵塞等所致，此时应尽快采取措施，提高水位或清降杂物。

如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低，则可能是循环水泵本身故障引起。

如果循环泵在运行中出口误关，或备用泵出口门误门，造成循环水倒流，也会造成真空急剧下降。

2．射水抽气器工作失常如果发现射水泵出口压力，电机电流同时到零，说明射水泵跳闸；如射水泵压力．电流下降，说明泵本身故障或水池水位过低。

发生以上情况时，均应启动备用射水磁和射水抽气器，水位过低时应补水至正常水位。

3．凝汽器满水凝汽器在短时间内满水，一般是凝汽器铜管泄漏严重，大量循环水进入汽侧或凝结水泵故障所致。

汽轮机运行中的常见故障与对策摘要：随着我国社会经济的不断发展,日常生活与工业生产对供电的稳定性要求都在不断提高,电厂要注重对各种机械的管理工作。

汽轮机作为发电系统中重要的组成部分,做好汽轮机故障排查和检修工作能够有效提高供电系统的稳定性,促进电厂安全生产和建设。

因此,对汽轮机的常见故障及应对策略进行研究,具有重要的现实意义。

关键词：汽轮机运行；常见故障；对策1汽轮机运行中的常见故障1.1关于汽轮机的严重超速问题首先对于汽轮机严重超速的判断标准是，以危急保安器动作转速差作为参考，当汽轮机转速超过该转速差时，并且继续上升，则称为严重超速，严重超速有着极大的安全隐患，并且严重超速会使得汽轮机出现一些不正常的现象，比如汽轮机的机组振动增大，以及运转声音异常等等，这些都会使得汽轮机的寿命严重受损，并且极有可能发生事故，因此要时刻观察汽轮机的工作状态，以便对这些问题做出及时的处理。

1.2油系统故障安装汽轮机油系统的过程中，杂质的进入可能会划伤轴颈，最终导致汽轮机的阀门被卡死，影响汽轮机的正常运行。

所以，在汽轮机运行中，工作人员需要仔细、认真地对油系统进行检查，及时解决油系统故障，保证汽轮机可以正常运作。

1.3汽轮机凝汽器真空过低凝汽器是经常发生故障的设备,凝汽器真空过低是汽轮机常见的故障之一。

凝汽器在汽轮机内具有较大的作用,能够使进入汽轮机的蒸汽膨胀为相对较低的排气压力,使热效率得到提升;凝汽器能够为锅炉提供用水,供锅炉循环使用。

凝汽器的真空程度能够直接影响汽轮机的运转情况,当凝汽器真空过低时,会造成排气温度升高以及汽轮机振动过大。

当汽轮机外部的温度升高时,会导致内部的水循环温度随之升高,对凝汽器的正常工作产生干扰。

如果温度过高,会导致凝汽器的排气压力处于过较高的状态,最终导致凝汽器内的真空程度过低。

1.4汽轮机的异常振动汽轮机是火力发电的中枢，汽轮机组发生异常振动是一种较为复杂的故障，由于汽轮机组的长期运行，会导致汽轮机组内部长期磨损，因此造成汽轮机组发生异常振动有着很多的原因，需要对汽轮机组的全部机械零件设备进行检查。

技术与检测Һ㊀汽轮机调速系统常见故障分析与处理陈灯红摘㊀要:汽轮机是可以将热能有效转化为动能的机械设备ꎬ其已经广泛应用于发电厂的生产工作之中ꎬ并体现了较高的实用价值ꎮ汽轮机组的调速系统是可以保证汽轮机组工作效率并满足不同汽轮机功率要求的重要系统ꎮ但是在长期使用过程中ꎬ由于汽轮机调速系统在运行㊁检修㊁安装和制作过程中存在一些问题ꎬ调速系统在运行操作过程中常常有一些异常情况出现ꎬ为了解决这些问题ꎬ需要找到最适合且高效的解决方法ꎮ关键词:汽轮机调速ꎻ故障ꎻ处理一㊁汽轮机调速系统常见的故障分析(一)系统中相关零部件卡涩问题汽轮机调速系统很容易发生一些零件的卡涩问题ꎮ有些零部件在汽轮机运行过程中经常会出现运行速度缓慢ꎬ严重时甚至会出现一动不动的情况ꎮ为了弄清造成卡涩的原因ꎬ通过大量研究发现汽轮机的活动间隙结垢ꎬ例如调门阀杆和阀套十分容易形成污垢ꎮ还有就是长期使用汽轮机却忽略对汽轮机上油污的清理工作ꎬ汽轮机内部的一些由钢铁制造而成的零部件会由于长期暴露在空气中发生相应的化学反应ꎬ从而造成腐蚀ꎬ最终导致卡涩ꎮ(二)高压油泵油压过低系统跳闸故障汽轮机高压油泵油压过低ꎬ也会影响调速系统的安全运行ꎬ引发安全事故ꎮ由于汽轮机内部的试验电磁阀与电机阀启动次数比较频繁ꎬ会降低高压油泵油压ꎬ影响汽轮机调速系统的稳定运行ꎮ(三)系统部件的漏油问题由于汽轮机调速系统的漏油问题ꎬ最终导致系统内部的油压变得比之前低了许多ꎬ系统油动机出力过低ꎬ系统的反应比较迟钝及调节元件机能异常ꎬ最终导致调速系统的摆动ꎬ这些问题的出现也容易造成安全性问题ꎮ引发这一问题的原因是多方面的ꎬ第一是因为长时间和高频率的使用ꎬ使得调速系统有很大程度的损坏ꎬ最终结果是导致各个零部件的配合缝隙加大ꎬ使得零部件接触空气的面积随着时间的推移而逐渐增大ꎬ腐蚀程度也进一步加剧ꎮ第二是由于系统内的发动机的侧壁长时间的相互挤压和摩擦造成油动机的腔室出现短路现象ꎮ第三是由于工作人员使用了劣质的油ꎬ油里面掺杂着许多杂质ꎬ最重要的是劣质油里混合着大量的水分ꎬ还有是油变质加快了调速系统的腐蚀速度ꎮ(四)汽轮机卸荷阀常见故障经过大量实验研究发现ꎬ汽轮机中调速系统的卸荷阀阀芯内的Ｏ型圈经过长时间运行受到燃油的腐蚀导致Ｏ型圈遭到严重损坏ꎬ导致卸荷阀顶部出现安全油泄露问题ꎬ从而会产生安全性问题ꎮ而且汽轮机在工作过程中时常接触到掺杂着杂质的油ꎬ这也使得Ｏ型圈遭到大面积的腐蚀破坏ꎬ这其实是上面提到汽轮机的漏油故障的原因之一ꎮ汽轮机调速汽门并未关闭ꎬ然而伺服阀流量相对较大ꎬ在阀门指令信号的作用下ꎬＥＨ流量不足ꎬ汽轮机调速系统ＡＳＴ油压不断地处于下降状态ꎮ二㊁汽轮机调速系统维修方法分析(一)系统中相关零部件卡涩维修方法为了解决卡涩问题ꎬ工作人员平时需要格外注意对汽轮机的保养和维修工作ꎮ比如工作人员需要经常对汽轮机进行打扫ꎬ以减少污垢的累积ꎻ其次ꎬ需要经常更换汽轮机上的油ꎬ其目的是保持汽轮机表面油质的干净ꎻ还有就是确保汽轮机的密封系统和疏水系统能正常工作ꎬ保证水能够及时被疏散ꎬ减缓一些零部件的腐蚀程度ꎮ(二)高压油泵油压过低系统跳闸解决措施检修人员还要严格控制汽轮机调速系统的运行速度ꎬ定期清理其内部的安全阀ꎬ保证母管内部的油压稳定ꎮ检修完毕之后ꎬ工作人员可以将调速汽门全部打开ꎬ移动挡板与衔铁喷嘴到指定位置ꎬ保证滑阀两侧的油压稳定ꎬ并合理移动滑阀ꎬ避免漏油现象的发生ꎮ(三)设备部件漏油及处理措施工作人员要及时并且密切关注汽轮机的每时每刻的工况ꎬ为的是当有问题出现时能够提前做好充分的准备工作ꎬ及时对汽轮机采取相应的措施ꎮ因为油质也是一个非常重要的影响因素ꎬ要求对汽轮机的维护过程中需要购买优质油ꎬ保证油的质量ꎮ而且需要安排工作人员对管路系统进行定期的清洁和检查ꎬ还有就是要对油的过滤进行严格把关ꎬ确保进入系统的油是纯净的ꎮ这样可以最大程度上减少漏油问题的发生ꎮ(四)汽轮机卸荷阀故障维修方法正是因为这个问题会伴随引起相应的大量问题而导致汽轮机不能正常的运行工作ꎬ所以解决这个问题也是当前汽轮机使用中的重中之重ꎮ针对这个问题ꎬ要求工作人员要充分利用汽轮机停机的机会ꎬ对汽轮机阀门内所有线圈的封闭性和密封性进行全面排查ꎬ更换汽轮机内的不合格和损坏的零部件ꎮ三㊁结语调速系统作为汽轮机中必不可少的一部分ꎬ对汽轮机总体的工作状态起着至关重要的作用ꎮ为了解决汽轮机的相关问题ꎬ必须要在十分了解汽轮机的工作原理的基础上ꎬ结合其相应的特性进行充分深入分析ꎬ只有这样才能把故障问题最大限度地解决ꎬ使得汽轮机的工作过程能顺利进行ꎬ这样不仅可以提高效率ꎬ也可以减少使用过程中安全事故的发生率ꎮ总之ꎬ运行和检修人员要在工作中多留心和注意ꎬ第一时间发现问题ꎬ减少安全隐患的发生ꎬ优化系统设计ꎬ保证汽轮机调速系统正常运行ꎮ参考文献:[１]吴熙.探汽轮机的调速及检修问题[Ｊ].化工设计通讯ꎬ２０１８ꎬ４４(５):１２２.[２]许涛ꎬ倪林森ꎬ张鲲羽.汽轮机调速系统波动分析与调节汽阀改进设计[Ｊ].船舶工程ꎬ２０１８ꎬ４０(２):５３－５５＋９８. [３]车迅.汽轮机发电机组调速系统晃动原因查找及处理[Ｊ].企业技术开发ꎬ２０１７ꎬ３６(８):９０－９１＋１１５. [４]王佐ꎬ韩臻ꎬ梁天生ꎬ等.空负荷运行时汽轮机调节系统的缺陷分析和处理[Ｊ].机械管理开发ꎬ２０１８ꎬ１８１(５):３５－３６.作者简介:陈灯红ꎬ新疆天富能源股份有限公司天河热电分公司ꎮ７５１。

汽轮机常见故障分析及措施Jenny was compiled in January 2021《汽轮机设备故障诊断》常见故障分析一、汽轮机原理简介汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。

主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。

一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元。

蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。

具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，速度增加，将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。

从喷嘴叶栅喷出的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅，在动叶流道中继续膨胀，改变汽流速度的方向和大小，对动叶栅产生作用力，推动叶轮旋转作功，通过汽轮机轴对外输出机械功，完成动能到机械功的转换。

排汽离开汽轮机后进入凝汽器，凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质，将汽轮机乏汽凝结为水。

由于蒸汽凝结为水时，体积骤然缩小，从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。

为保持所形成的真空，抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出，以防不凝结气体在凝汽器内积聚，使凝汽器内压力升高。

集中在凝汽器底部及热井中的凝结水，通过凝结水泵送往除氧器作为锅炉给水循环使用。

只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。

由几个单级串联起来叫多级汽轮机。

由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高，因而叶轮转速极高，将超过目前材料允许的强度。

因此采用压力分级法，每次在喷嘴中压力降都不大，因而汽流速度也不高，高压蒸汽经多级叶轮后能量既充分得到利用而叶轮转速也不超过材料强度许可范围。

汽轮机常见故障分析及措施汽轮机是一种将热能转化为机械能的热力机械设备，广泛应用于发电厂、锅炉厂、化工厂等生产场所。

由于汽轮机长时间高负荷运行，容易出现各种故障。

下面就常见的汽轮机故障进行分析及相应的措施。

故障一：锈蚀造成汽轮机锈蚀的原因有多种，包括热态湿态和化学腐蚀等。

锈蚀会导致机组性能下降，减小功率输出，增加能耗。

针对锈蚀问题，可以采取以下措施：1.防止热态湿态腐蚀，安装蒸汽过热器和凝汽器，使汽轮机蒸汽温度和过热度降低，减少水蒸汽的含水量。

2.使用优质的材料，防止化学腐蚀。

如在高温高压部位使用耐腐蚀材料，如304不锈钢。

3.经常进行设备维护，及时清除腐蚀产物。

定期对汽轮机设备进行清洗和检修，清除锈蚀物质等，延长设备的使用寿命。

故障二：振动振动是非常常见的汽轮机故障，振动会影响到汽轮机的稳定运行。

振动的原因有很多，可能是由于叶轮不平衡、轴系松动、基础不稳固等。

为了解决振动问题，可以采取以下措施：1.平衡叶片和轴系。

对变转速、大转动惯量的旋转部件，要进行静、动平衡处理，保证转子的平衡。

定期检查叶轮的平衡情况，如发现不平衡，及时进行调整。

2.加强轴系固定。

检查轴系的紧固螺栓是否松动，采取相应措施进行固定，保证机组的稳定运行。

3.检查基础。

检查汽轮机的基础是否稳固，如有松动现象，及时进行修复，保持机组的稳定性。

故障三：磨损磨损是汽轮机常见的故障之一，主要表现为叶轮、轴承、轴套等部件的磨损。

磨损会导致机组性能下降，甚至引发更严重的故障。

针对磨损问题，可以采取以下措施：1.定期检查叶轮。

对叶轮进行定期检查，发现磨损及时更换，避免进一步影响到其他部件的使用寿命。

2.使用优质润滑油。

选用优质的润滑油，保证润滑系统的正常工作，减少部件的磨损。

3.定期更换磨损严重的部件。

定期检修机组，发现有磨损严重的部件，及时更换，延长机组使用寿命。

故障四：温度过高汽轮机在长时间运行后，可能会出现温度过高的情况，主要是由于内部零部件的磨损、润滑不良、冷却系统故障等原因引起的。

汽轮机的高加运行经验及故障分析汽轮机是一种常见的热能转换设备，广泛应用于发电、船舶推进和工业生产等领域。

在汽轮机的运行中，高加运行是一项重要的工作，它能够提高汽轮机的热效率和机械效率，延长设备寿命，减少故障率。

本文将从汽轮机的高加运行经验和故障分析两个方面进行介绍。

一、汽轮机的高加运行经验1. 控制汽轮机高加温度汽轮机高加温度是影响汽轮机性能和寿命的重要因素。

在高温工况下，汽轮机叶片容易受到热应力的影响，从而导致叶片变形。

对汽轮机高加温度进行合理控制非常重要。

一般来说，控制汽轮机的高加温度要从以下几个方面入手：（1）合理选择高加温度控制策略，根据汽轮机的负荷变化和环境条件，调整高加温度。

（2）定期检查汽轮机高温部件，确保各部件的温度均匀分布，避免局部温度过高。

（3）优化汽轮机热力系统，提高汽轮机的热效率，减少高温工况。

3. 优化汽轮机高加燃烧汽轮机的高加燃烧是影响汽轮机燃烧效率和排放的关键环节。

合理的高加燃烧可以提高汽轮机的燃烧效率，减少污染物排放。

优化汽轮机的高加燃烧是非常重要的。

一般来说，优化汽轮机高加燃烧要从以下几个方面入手：（1）采用先进的燃烧控制技术，提高高温燃烧的效率。

（2）选择合理的燃烧参数，包括燃烧温度、空燃比等，以提高燃料的利用率。

（3）定期清洗汽轮机的燃烧室和燃烧器，保持高加燃烧的稳定性和可靠性。

二、汽轮机的故障分析1. 涡轮腐蚀汽轮机的涡轮叶片容易受到燃烧产物的腐蚀，导致叶片表面粗糙，减少叶片的气动性能。

涡轮腐蚀主要是由于燃烧产物中的硫化物、氯化物等腐蚀性物质对叶片表面的作用。

避免涡轮腐蚀可以采取以下措施：（1）提高燃烧气体的清洁度，减少腐蚀物质的含量。

（2）定期清洗涡轮叶片，去除叶片表面的腐蚀产物。

（3）加强对涡轮腐蚀的监测和分析，及时发现问题。

2. 轴承失效汽轮机的轴承是承受轴承载荷的关键部件，一旦轴承发生失效，将会导致汽轮机的停机维修，带来不必要的损失。

轴承失效的原因可能有：润滑油不足、污染、过载等。

汽轮发电机组汽流激振故障的分析及处理汽轮发电机组是一种常见的发电装置，使用汽轮机驱动发电机发电。

在使用过程中，有时会出现汽流激振故障，这会影响到发电机组的正常运行。

本文将对汽流激振故障进行分析，并提供处理故障的方法。

一、汽流激振故障的原因分析1. 气体流动不稳定：在汽轮机内部，气体是以高速流动的方式进入和流出。

如果气体流动不稳定，会引起汽流激振故障。

造成气体流动不稳定的原因可能包括定子叶片损伤、进气量不足、排气系统阻力过大等。

2. 汽轮机顶盖失稳：汽轮机的顶盖是固定在转子上的零件，如果顶盖在高速运转中失稳，会产生振动力，导致汽流激振故障。

顶盖失稳的原因可能包括材料疲劳、安装不稳、转子不平衡等。

3. 转子不平衡：转子不平衡是导致汽流激振故障的一个常见原因。

转子不平衡可能是由于零件制造不精确、装配过程中的错误等引起的。

二、汽流激振故障的处理方法1. 定期维护保养：定期对汽轮发电机组进行维护保养，包括定期清洗空气滤清器、检查叶片是否有损坏、检查排气系统是否通畅等。

通过定期维护保养，可以确保发电机组的稳定运行，减少汽流激振故障的发生。

2. 检查顶盖安装：检查汽轮机顶盖的安装情况，确保顶盖安装牢固，防止顶盖失稳引起的振动力。

如果顶盖材料疲劳，应及时更换。

3. 平衡转子：对转子进行平衡校正，消除转子不平衡引起的振动力。

可以使用动态平衡仪进行转子平衡校正，确保转子平衡。

4. 增强检测手段：增加汽轮发电机组的振动监测和故障检测手段，及时发现和处理潜在的汽流激振故障。

可以使用振动传感器等设备，监测发电机组的振动情况，及时判断是否存在汽流激振故障。

5. 提高制造精度：加强对汽轮发电机组零部件的制造精度控制，减少由于制造不精确导致的汽流激振故障。

加强装配过程中的质量控制，确保零部件的精确装配。

三、汽流激振故障的处理注意事项1. 处理汽流激振故障时，应先确定故障的具体原因。

可以通过检查设备、振动监测等手段进行故障诊断，找出故障的真正原因。

火力发电厂汽轮机运行故障及处理措施摘要：在发电系统中，汽轮机属于关键性设备，其运行状态的好坏对电力生产的稳定性和安全性有着直接影响。

受汽轮机结构特殊性的影响，其运行环境相对复杂，容易发生运行超速、水冲击、叶片断裂、振动过大以及轴承温度过高等故障，影响了汽轮机的运行效率。

鉴于此，本文通过案例分析，对汽轮机运行过程几种典型故障及其处理措施进行了研究，以期为电厂运行人员提供参考。

关键词：火力发电厂；汽轮机；叶片断裂；机组振动大；水冲击；故障处理1电厂汽轮机概述某火力发电厂投入运行的汽轮机机组是由东方汽轮机厂生产的型号为C350/284-24.2/1.35/566/566的超临界、一次中间再热、单轴、高中压分缸、三缸双排汽、抽汽凝汽式汽轮机，机组额定负荷为350MW，简称为350MW中间再热抽气凝汽式汽轮机。

该电厂汽轮机的基础结构有三个部分，包括低、中和高压缸，其中低压缸为2×5个压力级、中压缸为7个压力级、高压缸为1个单列调节级+9个压力级。

同时还包含轴承系统、回热系统等辅助结构或系统，其内部结构极其复杂。

2电厂汽轮机运行典型故障及处理2.1 汽轮机叶片故障汽轮机叶片作为汽轮机的重要部件，在运行过程中容易出现故障。

在汽轮机运行过程中，如果汽轮机油系统中掺入低劣油、叶片破损，或汽轮机轴振及位移负值增大，转子轴向推力增加，轴瓦出现磨损等，就会造成汽轮机叶片故障，不利于汽轮机安全稳定运行。

典型故障基本情况：2021年8月13日，电厂#2、3两台汽轮机在运行过程中，运行人员发现1瓦相对轴振随着机组负荷变化开始缓慢增大。

当#2机组负荷达到289MW时，1瓦轴振突然从38μm上升至128μm；当#3机组负荷达到234MW时，1瓦轴振突然从36μm上升至119μm，具体如表1所示。

表1 机组最大轴振情况机组负荷/MW200234289148119128 1瓦振动/μm37.838.137.82瓦振动/μm32.932.531.43瓦振动/μm当汽轮机正常运行时，轴振值最大值为180μm，停机临界为280μm。

火力发电厂汽轮机常见运行故障分析及对策探讨摘要：汽轮机是电厂的主要设备，但在汽轮机的运作中，由于其存在特殊性及复杂性，很容易产生故障。

其中，常见的故障包括凝结器真空下降、轴向位移增大、叶片损坏或断落等。

本文就汽轮机常见运行故障即汽轮机组震动、轴承温度升高、汽轮机大轴弯曲以及汽轮机油系统故障进行具体的分析，并详细讨论可行的解决方案。

关键词：汽轮机运行故障分析对策随着社会经济和科技的发展，电力成为人们生活中不可缺少的重要一部分，并且呈越来越重要的发展趋势；而北方城市作为我国重工业发展的主要区域，因为缺少水力资源，所以火力发电成为电力的主要来源。

为了保障城市的用电，火电厂的正常运作就变得及其重要，而汽轮机作为电厂的主要设备，其的正常运作更是重中之重，因而对其常见的运行故障、产生的原因以及解决的办法进行论述分析及探讨具有重要意义。

一、关于汽轮机组产生异常震动的原因概述及相关对策的论述作为火力发电企业发电中不可或缺的一部分，由于汽轮机组工作的周期长，因而重要部件很容易受到长期的磨损，导致故障时常发生，这些故障严重地影响了发电机组的正常工作。

汽轮机组的震动常常受到多方面的影响，例如，进汽参数、油质、油的温度以及其他原因等。

所以，对汽轮机产生异常震动的原因的分析就成为了重中之重，因为只有弄清楚其中的问题，才能对该问题进行处理。

以下针对一些常见的原因进行具体的叙述与分析，并就此提出可行的维修方案。

（一）汽轮机组异常震动原因1.汽流激振通常，造成该现象的原因有许多，但主要是由于内部叶片受到来自外来气体的冲击所造成的，因为这使得里面的气压不稳定，汽流激烈的碰撞而导致震动的发生。

相较于小型机组来说，大型机组的末级更长，这导致它较小型机组更容易出现这一现象[1]。

2.转子热转弯汽轮机在热态时的振动很大，因为转子受到不均匀的加热，因而会使得它弯曲[2]。

转子发生弯曲的原因可能有许多种，而最主要的可能是转轴材质不均匀，轴向间隙不足，而使得摩擦变大，或者是由处在同一平面上的轴承存在不对称的温差所造成。

汽轮机的高加运行经验及故障分析汽轮机是一种利用蒸汽能量驱动的旋转机械，广泛应用于电力、船舶和工业生产等领域。

在汽轮机的运行过程中，高加部分是承受蒸汽压力最大、温度最高的部分，因此其运行稳定性和安全性至关重要。

本文将针对汽轮机高加运行经验和常见故障进行分析，以期为相关工程师和操作人员提供参考。

一、汽轮机高加运行经验1. 定期检查和维护汽轮机高加部分是整个汽轮机的核心组成部分，因此在运行过程中需要定期进行检查和维护。

特别是对于叶片、密封件和轴承等关键部件，要进行定期的清洗、润滑和更换，以确保其正常运行和延长使用寿命。

2. 控制蒸汽温度和压力高加部分承受着高温高压的蒸汽，因此在运行过程中需要严格控制蒸汽的温度和压力。

合理的温度和压力控制可以减少高加部分的磨损和热应力，保证汽轮机的安全稳定运行。

3. 注意振动和噪音监测汽轮机高加部分在运行过程中会产生一定的振动和噪音，因此需要定期进行监测和分析。

对于异常振动和噪音要及时进行调整和处理，以避免对汽轮机的影响。

振动和噪音的监测也可以为故障诊断提供重要参考。

4. 加强人员培训高加部分是汽轮机的重要组成部分，对操作人员的要求也相对较高。

因此需要加强人员的培训和技能提升，使其能够熟练操作汽轮机并及时处理常见故障。

二、常见故障分析1. 叶片损坏叶片是汽轮机高加部分的重要部件，其损坏会导致汽轮机性能下降甚至停机。

叶片损坏的原因主要包括磨损、疲劳和冲击等，因此需要定期对叶片进行检查和维护。

在汽轮机运行过程中要注意避免过载和快速启停，以减少对叶片的影响。

2. 密封件漏气汽轮机高加部分的密封件如果出现漏气现象，不仅会导致蒸汽能量损失，还会影响汽轮机的稳定性和安全性。

密封件漏气的原因主要包括磨损、老化和安装不当等，因此需要定期检查和更换密封件，以确保其正常运行。

3. 轴承故障汽轮机高加部分的轴承承受着来自转子的旋转力和蒸汽的压力，因此容易出现磨损和故障。

轴承故障的表现主要包括温升、振动和噪音等，一旦发现异常情况要及时停机检修，以避免对汽轮机的影响。