人因可靠性分析方法

目的与意义
目的
HRA的目的是识别和减少人为错误，从而提高系统的可靠性、安全性和有效性。
意义
通过HRA，可以更好地理解人为因素在系统中的影响，为系统设计、培训、操作和维护提供依据，减少人为错误 导致的损失和风险。
发展历程与现状
发展历程
HRA起源于20世纪70年代，随着人们对人为因素在系统中的重要性的认识不断提高，HRA逐渐成为 可靠性工程和人为因素学科的重要分支。
交通领域应用
交通领域也是人因可靠性分析应用的重要领域之一，涉及铁路、公路、水路等多个方面。在交通领域 中，操作人员的失误可能导致交通事故和人员伤亡。人因可靠性分析可以帮助企业评估操作人员在列 车驾驶、船舶驾驶等过程中的失误概率，进而优化交通管理和调度计划。
例如，在铁路运输过程中，人因可靠性分析可以帮助企业评估列车驾驶员在列车控制和驾驶过程中的 失误概率，进而优化列车控制和调度系统，提高铁路运输的安全性和效率。
03
人因可靠性分析应用
工业领域应用
工业领域是人因可靠性分析应用的重 要领域之一，涉及化工、电力、钢铁 等多个行业。通过人因可靠性分析， 可以评估操作人员在实际操作过程中 的失误概率，进而优化操作流程和降 低事故风险。
VS
例如，在化工行业中，人因可靠性分 析可以帮助企业评估操作人员在生产 过程中的失误率，进而优化工艺流程 和操作规程，提高生产安全性和产品 质量。
人的可靠性分析方法（HRA）
总结词
综合运用多种方法和技术，全面评估人在完成特定任务时的可靠性。
详细描述
HRA是一种综合性的可靠性分析方法，它综合运用多种方法和技术，包括FMEA、 HEPASIM等，全面评估人在完成特定任务时的可靠性。HRA不仅关注人的失误率，还 考虑了人的适应性、培训情况、工作负荷等因素，能够提供更为全面的可靠性分析结果

人因可靠性分析第一节人因可靠性研究一、人因可靠性分析的研究背景随着科技发展，系统及设备自身的安全与效益得到不断提高，人-机系统的可靠性和安全性愈来愈取决于人的可靠性。

核电厂操纵员可靠性研究是“核电厂人因工程安全”的主要组成部分。

在核电厂发生的重大事件和事故中，由人因引起的已占到一半以上，震惊世界的三里岛和切尔诺贝利核电厂事故清楚地表明，人因是导致严重事故发生的主要原因。

据统计，(20~90)%的系统失效与人有关，其中直接或间接引发事故的比率为(70~90)%，这其中包括许多重大灾难事故，如：l印度Bhopal化工厂毒气泄漏l切尔诺贝利核电站事故l三里岛核电站事故l挑战者航天飞机失事因此，如何把人的失误对于风险的后果考虑进去，以及如何揭示系统的薄弱环节，在事故发生之前加以防范，便成为亟待解决的重要问题。

而这些都以详尽和准确的人因可靠性分析(HumanReliabilityAnalysis，HRA)为基础。

对人因加以研究，在核电厂各个阶段应用人因工程的原则来防止和减少人的失误，已成为国际上核电事业发展所面临的重大课题。

目前，我国核电厂操纵员的可靠性研究还处于起步阶段。

在理论方面，以往的研究主要停留在利用国外较成熟的理论模型阶段，对理论模型的深入研究较为缺乏；在实际方面,所进行的研究还未能与我国的核电厂实际运行紧密配合。

因此，对我国核电厂操纵员进行可靠性研究有着重要的意义：第一，填补在高风险情况下人对事故响应的可靠性数据的空白；第二，了解操纵员或其他电厂人员如何对事故进行响应,改进核电厂的操作规程；第三，为改善安全管理系统提供建议；第四，为提高操纵员的技术与素质培训提供条件。

二、人的自然倾向与可靠性人的可靠性可定义为在规定的最小限度内，在系统运行的任一要求阶段，由人成功地完成工作或任务的概率。

影响人操作可靠性的因素：包括人的因素和环境的因素。

①人的因素：心理因素、生理因素、个体因素、操作能力。

②环境因素：机械因素、环境因素和管理因素。

概率 ．
认知科学 、 信息处理和系统分析 、 概率统计等理论为 基 础 的新 兴学 科…．发展 至今 ， 研 究方 法 大致 可归 其
为两类 ： Ｔ Ｅ Ｐ为代表 的第 １ ＨＲ 方法 ， 以 以 Ｈ Ｒ 代 Ａ 及 Ｃ Ｅ Ｍ 和 Ａ ＨＥ ＮＡ 为代 表 的第 ２ 代 Ｈ Ａ 方 ＲＡ Ｔ Ａ Ｒ
式 中 Ｃ ｌ ｅ ｐ 表示 第 ｉ项 Ｃ Ｃ 对 人 囚可靠性 影 响的量 ｃ Ｐ
化 值．
为表 征任 务 环境 的综合 影 响 ， 义可靠性 影 响指 定
数 即
Ｒ ∑７ ＝
（ ２ ）
式 中 Ｃ 为 Ｃ Ｃ权 重 ． Ｒ ＡＭ 方 法 中对所 有 的 Ｃ Ｃ Ｏ ， Ｐ Ｃ Ｅ Ｐ
ｗａ ｓａ ｌ ｈ ｄｂ ｓ ｄｏ ａｋ ｖ ｍｅｈ ｄ Ａｎ ａ ｅ ｎ ｔｅｃ ｎｒ ｌ ｄ ｌ ｒ ｍ ｓｅｔｂ ｉ ｅ ａ ｅ ｎＭ ｒ ｏ ｔｏ ． ｄ ｂ ｓｄ ｏ ｈ ｏ ｔｏ ｓ ｍｏ ｅ ｏ ＣＲＥ ｆ ＡＭ ． ｕ ｎ ｒｌ ｂ ｌ ｓｅ ｓ ａｈ ｍａ ｅｉ ｉ ｔ ａ ｓｓ． ａ ｉ ｙ
一
４ ≤尺＜Ｏ ７ ＜一 ≤ ４
Ｃ Ｃ 的评 价可 以确 定任 务环 境 对人 因 可靠性 的影 响 Ｐ
水平 ， 进而 可 以得 到在 这种 环境 下人将 处 于何种 控制 模式 ， 最后根 据控 制模 式便可 以预 测人 的失误 概率 ． 结 合海 上生产 设施 的特 点 ， 并根据 １作 现场 的实 二 际情况 以及专 家 的建 议 ， Ｃ Ｃ修 改 为 ７项 ， 表 １ 将 Ｐ ．
（ Ｐ ）ｒｍ ｏ ｎｔ ｅｒｌ ｂｌｙ ａ ｄｅｒ ｒ ｎ ｌｓ ｔｏ ＣＲ ＡＭ ） ｒ ｒｖ ｄ ａ ｄａｒｌ ｂｌ ａｔ ｎ ｅ Ｃ Ｃｆ ｏ ｃ ｇ ｉｖ ｅｉ ｉｔ ｎ ｒ ａ ｉ ｍｅｈ ｄ（ Ｅ ｉ ａ ｉ ｏａ ｙｓ ｗｅｅｉ ｏ ｅ ， ｎ ｉ ｉｔ ｉ ｃ ｄ ｘ ｍｐ ｅ ａ ｉ ｍｐ ｉ ｙ

国防科技大学学报第29卷第2期JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY VoI.29No.22007文章编号：1001-2486（2007）02-0101-07典型人因可靠性分析方法评述*谢红卫，孙志强，李欣欣，李政仪，张明，史秀建，李龙（国防科技大学机电工程与自动化学院，湖南长沙410073）摘要：对比较典型的第一代和第二代人因可靠性分析方法进行综述。

首先讨论人因可靠性的基本定义；然后选取几种比较有代表意义的第一代方法进行对比分析，以此为基础介绍第一代方法的基本思想和特征；接下来分析第二代人因可靠性分析方法中两种典型方法，讨论它们的基本特点，并分析它们相对于第一代人因可靠性分析方法的优势以及自身的一些问题；最后展望人因可靠性分析方法的发展趋势。

关键词：人因可靠性分析；HRA方法；性能形成因子；认知模型；事件树中图分类号：TP307 文献标识码：AAn Overview of Typical Methods for Human Reliability AnalysisXIE Hong-wei，SUN Zhi-giang，LI Xin-xin，LI Zheng-yi，ZHANG Ming，SHI Xiu-jian，LI Long （CoIIege of Mechatronic Engineering and Automation，NationaI Univ.of Defense TechnoIogy，Changsha410073，China）Abstract：Some typicaI methods for human reIiabiIity anaIysis are surveyed.FirstIy，the definition of human reIiabiIity is discussed.SecondIy，severaI typicaI methods are chosen from the first generation methods for comparison and review.Their basic characters and Iimitations are discussed.ThirdIy，two typicaI methods of the second generation are anaIyzed in detaiI.The comparison between the above and the preceding methods is carried out whiIe their advantages and drawbacks are presented. FinaIIy，further research suggestion is proposed.Key words：Human ReIiabiIity AnaIysis（HRA）；HRA method；Performance Shaping Factor（PSF）；cognitive modeI；event tree人因可靠性分析HRA（Human ReIiabiIity AnaIysis）的研究开始于20世纪50年代。

人的认知可靠性与失误率
人的认知可靠性：人的认知能力、注意力、记忆力等对任务完成的影响 失误率：人在执行任务时可能出现的错误率 影响因素：疲劳、压力、情绪、环境等对失误率的影响 提高认知可靠性的方法：培训、休息、改善工作环境等
人误分类与原因分析
人误分类：操作失误、判断失误、决策失误等 操作失误原因：技能不足、注意力不集中、疲劳等 判断失误原因：信息不足、经验不足、情绪影响等 决策失误原因：信息不足、经验不足、情绪影响等 人误预防措施：提高技能、加强培训、改善工作环境等
07
总结与展望
人因可靠性分析的总结
人因可靠性分析的重要性：确保 系统安全、提高工作效率
人因可靠性分析的应用领域：航 空、航天、核能、医疗等
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
人因可靠性分析的方法：定性分 析、定量分析、综合分析
人因可靠性分析的发展趋势：智 能化、自动化、集成化
人因可靠性分析的发展趋势与展望
确保宇航员和地面人员的 安全
提高航天器的可靠性和性 能
优化航天器的设计和操作 流程
提高航天任务的成功率和 效率
人因可靠性分析在交通运输领域的应用
驾驶员疲劳监测： 通过分析驾驶员 的行为和生理数 据，预测驾驶员 的疲劳程度，及 时提醒驾驶员休 息。
交通信号控制： 通过分析交通流 量和驾驶员行为 数据，优化交通 信号控制策略， 提高交通效率和 安全性。
人因可靠性分析的模型
添加标题
人因可靠性分析模型：包括人因可靠性模型、任务可 靠性模型和系统可靠性模型
添加标题
人因可靠性模型：包括人的生理、心理、行为等方面 的因素
添加标题
任务可靠性模型：包括任务难度、任务复杂度、任务 环境等方面的因素

关键词 ：人的可靠性 ；组织 因素 ；贝叶斯 网络 ；人 因失误 ；情境状态 因素
中 图 分 类 号 ：Ｘ ４ ９６ 文献 标 识 码 ： Ａ
１ 引 言
高风 险工 业领 域 的经验 和研究 表 明 ，对 于核 电厂 和其 他复 杂技术 系 统 ，安 全 的关 注 点 已 由硬 件失 效和单 个 人误转 移 到组织 管理 领域 内 的潜 在
方法 在组织 因素对人 的可 靠性 影响方 面 的考虑 存 在诸 多不 足 （ 如组织 内各 因素 的 因果 影 响关 系不 明确 等 ）很 难 建立统 一 的模 拟 组织管 理 因素对 人 ， 的可靠 性影 响 的框架 。
贝 叶斯 网络 （ Ｎ ）由 于具有 坚 实 的数 学 理 Ｂ
本 文 根 据 文 献 ［１建 立 的 人 因事 故 分 析 模 １］
２ 考虑组 织 因素对 人的可 靠性影响的分
析 框 架
２． 概 念 因果模型 １
组 织 因素 是引 发事 故 的根原 因 已成为共 识 。
失效 ，并认为组织管理因素才是引发人因失误 的
根原 因 。迄 今 已有 了组织 事故 因果模 型 、组织 管
但是 ，典型的概率风险分析 （ Ｒ Ｐ Ａ） 技术主要关
８织 化 ． 文 组 Ｉ 记 忆 Ｉ
图 １ 考虑组织 因素对人的可靠性 影响的概念因果模型
Ｆ ｇ １ Ｃｏ ｃ ｐ ｕ ｌ ｕ ａ ｏ ｅ ｏ ｎ ｉ ｅ ｉ ｇｔ ｅＥ ｅ ｔ ｆ ｇ ｎ ｚ ｔ ｎ ａ ｔ ｒ ｎ Ｈｕ ｎ Ｒｅｉｂ ｌ ｙ ｉ． ｎ ｅ ｔ ａ Ｃａ ｓ Ｍ ｄ ｌ ｒＣｏ ｓｄ ｒ ｆ ｃｓｏ ａ ｉａ ｉ ａ Ｆ ｃ ｏ ｓｏ ｍａ ｌ ｉ ｔ ｌ ｆ ｎ ｈ Ｏｒ ｏｌ ａ ｉ

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改人因可靠性分析(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes人因可靠性分析(最新版)第一节人因可靠性研究一、人因可靠性分析的研究背景随着科技发展，系统及设备自身的安全与效益得到不断提高，人-机系统的可靠性和安全性愈来愈取决于人的可靠性。

核电厂操纵员可靠性研究是“核电厂人因工程安全”的主要组成部分。

在核电厂发生的重大事件和事故中，由人因引起的已占到一半以上，震惊世界的三里岛和切尔诺贝利核电厂事故清楚地表明，人因是导致严重事故发生的主要原因。

据统计，(20~90)%的系统失效与人有关，其中直接或间接引发事故的比率为(70~90)%，这其中包括许多重大灾难事故，如：l印度Bhopal化工厂毒气泄漏l切尔诺贝利核电站事故l三里岛核电站事故l挑战者航天飞机失事因此，如何把人的失误对于风险的后果考虑进去，以及如何揭示系统的薄弱环节，在事故发生之前加以防范，便成为亟待解决的重要问题。

而这些都以详尽和准确的人因可靠性分析(HumanReliabilityAnalysis，HRA)为基础。

对人因加以研究，在核电厂各个阶段应用人因工程的原则来防止和减少人的失误，已成为国际上核电事业发展所面临的重大课题。

目前，我国核电厂操纵员的可靠性研究还处于起步阶段。

在理论方面，以往的研究主要停留在利用国外较成熟的理论模型阶段，对理论模型的深入研究较为缺乏；在实际方面,所进行的研究还未能与我国的核电厂实际运行紧密配合。

因此，对我国核电厂操纵员进行可靠性研究有着重要的意义：第一，填补在高风险情况下人对事故响应的可靠性数据的空白；第二，了解操纵员或其他电厂人员如何对事故进行响应,改进核电厂的操作规程；第三，为改善安全管理系统提供建议；第四，为提高操纵员的技术与素质培训提供条件。

结论
人因可靠性分析方法作为研究人在系统中可能引起的误差和故障的重要工具， 已经在众多领域得到了广泛应用。通过实施人因可靠性分析，可以帮助组织识别 和解决潜在的人员误差和故障，提高系统的可靠性和工作效率。它也强调了人在 系统中的重要性和价值，促进了现代管理与品质保证的发展。
参考内容
引言
在复杂系统和工程项目中，人为因素和认知因素对系统可靠性的影响越来越 受到。由于人因可靠性分析（HRA）涉及人类行为、认知和组织因素等多个方面， 因此需要一种有效的分析方法来理解和改善人的行为和决策对系统可靠性的影响。 认知模型支持下的人因可靠性分析方法研究旨在解决这一问题，通过将认知模型 应用于HRA，以获得更深入的理解和更有效的干预措施。
未来的研究方向和实践建议包括：深入探讨组织因素之间的相互作用及其对 核电厂人因可靠性的综合影响；研究更加有效的风险管理方法和技术，以提高核 电厂的安全性和可靠性；针对不同国家和地区的核电厂实际情况，制定具有针对 性的组织因素改进方案；加强国际合作和交流，共同提高全球核电厂的可靠性水 平。
总之，组织因素是影响核电厂人因可靠性的关键因素之一，通过对组织因素 的深入研究和实践改进，我们可以进一步提高核电厂的安全性和可靠性，为全球 能源供应的稳定和可持续发展做出贡献。
1、管理因素：包括核电厂管理体系、风险管理、决策支持等。这些因素直 接影响人员培训、设备维护和事故应对等方面，从而影响核电厂的可靠性。
2、技术因素：主要涉及核电厂设备设计、制造、维护等方面。设备可靠性、 技术更新及技术援助等都会对核电厂的可靠性产生影响。
3、人员因素：包括人员的选拔、培训、评价等方面。人员技能水平、经验、 责任心等都会直接影响到核电厂的运行安全。
结论
认知模型支持下的人因可靠性分析方法在实践中具有重要意义。与传统HRA 方法相比，它能够更准确地描述和分析人的认知和行为过程，从而提高HRA的准 确性和有效性。未来的研究方向可以包括开发更精细的认知模型，将社会和组织 因素纳入HRA，以及研究如何在实践中有效应用认知模型支持下的HRA方法。

人因可靠性分析(HRA)1 概述人因可靠性分析(Human reliability analysis，简称HRA)关注的是人因对系统绩效的影响，可以用来评估人为错误对系统的影响。

很多过程都有可能出现人为错误，尤其是当操作人员可用的决策时间较短时。

问题最终发展到严重地步的可能性或许不大。

但是，有时，人的行为是惟一能避免最初的故障演变成事故的防卫。

HRA的重要性在各种事故中都得到了证明。

在这些事故中，人为错误导致了一系列灾难性的事项。

有些事故向人们敲响警钟，不要一味进行那些只关注系统软硬件的风险评估。

它们证明了忽视人为错误这种诱因发生的可能性是多么危险的事情。

而且，HRA可用来凸显那些妨碍生产效率的错误并揭示了操作人员及维修人员如何“补救”这些错误和其他故障(硬件和软件)。

2 用途HRA可进行定性或定量使用。

如果定性使用，HRA可识别潜在的人为错误及其原因，从而降低了人为错误发生的可能性；如果定量使用，HRA可以为FTA(故障树)或其它技术的人为故障提供数据。

3 输入人因可靠性分析方法的输入包括：●明确人们必须完成的任务的信息；●实际发生及有可能发生的各类错误的经验；●有关人为错误及其量化的专业知识。

4 过程HRA过程如下所示：●问题界定——计划调查/评估哪种类型的人为参与？●任务分析——计划怎样执行任务？为了协助任务的执行，需要哪类帮助？●人为错误分析——任务执行失败的原因？可能出现什么错误？怎样补救错误？●表示——怎样将这些错误或任务执行故障与其他硬件、软件或环境事项整合起来，从而对整个系统故障的概率进行计算？●筛查——有不需要细致量化的错误或任务吗？●量化——任务的单项错误和失败的可能性如何？●影响评估——哪些错误或任务是最重要的？哪些错误或任务是可靠性或风险的最大诱因？●减少错误——如何提高人因可靠性？●记录——有关HRA的哪些详情应记录在案？在实践中，HRA会分步骤进行，尽管某些部分(例如任务分析及错误识别)有时会与其他部分同步进行。

复杂情景环境下载人潜水器人因可靠性分析方法汇报人：2023-12-20•引言•复杂情景环境概述•载人潜水器可靠性分析方法目录•复杂情景环境对载人潜水器可靠性的影响•基于人因的载人潜水器可靠性提升策略研究•结论与展望01引言人因可靠性在复杂情景环境中，载人潜水器的操作和决策受到人的因素影响，因此人因可靠性分析对于提高潜水器安全性和可靠性至关重要。

潜水器技术发展潜水器技术是海洋开发的关键技术之一，而载人潜水器更是深海探索和科学研究的重要工具。

实际应用价值通过对载人潜水器人因可靠性进行分析，可以评估和优化潜水器设计、培训和操作流程，提高深海作业的效率和安全性。

背景与意义国外在载人潜水器设计和人因可靠性分析方面开展了大量研究，涉及潜水器结构、控制系统、人机界面等方面。

国外研究国内近年来在潜水器技术方面发展迅速，但在人因可靠性分析方面相对滞后，亟待加强研究。

国内研究国内外研究现状研究目的本研究旨在建立一套适用于复杂情景环境的载人潜水器人因可靠性分析方法，以提高深海作业的安全性和效率。

研究意义通过对载人潜水器人因可靠性进行分析，可以更好地了解和预测人的行为和表现，优化潜水器设计和操作流程，降低事故风险，提高深海作业的成功率和效率。

同时，本研究还可以为其他类似复杂系统的可靠性分析提供参考和借鉴。

研究目的与意义02复杂情景环境概述定义与特点定义复杂情景环境是指由多种因素共同作用，且各因素之间相互关联、相互影响的复杂系统。

特点具有动态性、不确定性、复杂性、多变性等特点。

如海洋环境、气象条件等，对潜水器人的运行和可靠性产生影响。

自然环境因素如驾驶员技能、操作规范等，对潜水器人的运行和可靠性产生影响。

人为操作因素如设备性能、制造质量等，对潜水器人的运行和可靠性产生影响。

设备自身因素影响因素分析A B C D评估方法研究基于经验的评估方法通过对历史数据的分析和经验的总结，对复杂情景环境下的潜水器人可靠性进行评估。

基于数据的评估方法通过对大量数据的采集和分析，对复杂情景环境下的潜水器人可靠性进行评估。

（ ｍａ ｅｉ ｉｔ ａｙｉ， Ａ） 为 Ｐ Ａ 的 Ｈｕ ｎＲ ｌｂｌｙＡｎ ｌｓ ＨＲ 作 ａ ｉ ｓ Ｓ
一
Ｃ三类 ， 即始发事件发生前人 因事件 （ Ａ类事件）始 ： 发事件发生前人 为行动造成 系统或部 件不可 用 ； 激发 事故 的人 因事件 （ Ｂ类事件 ）由于人 因本身 导致 事故 ： 序列的发生和事故后人因事件（ Ｃ类事件）在响应始 ： 发事 件 中发生 的人 因事件 。三类 人 因事件 中 ， 事 Ａ类 件的定量化分析一般采用 Ｔ Ｅ Ｐ方法进行量化［ ， ＨＲ ２ ］ Ｂ类事件一般不对其进行单独的量化分析 ， Ｃ 而 类人 因事件 由于其事故后果的严重性和事故处理的紧迫 性， 一直是 Ｈ Ａ量化分析的重 ｄＭａ ａ ｅ ｎ Ｎｏ ２ ２０ ｎ ｕｔｉ ｇｎｅｉ ｎ ｎ ｇｍｅ ｔ ａＥ ｎ ． ，０ ６
工业工程与管理
２０ ０６年第 ２期
文章编 号 ：０ ７５ ２ （ ０ ６ ０ —０ ８０ １ ０ —４ ９ ２ ０ ） ２０ ４ —４
核 电厂 人 因可 靠 性量 化 分 析 与 应 用
黄 曙东 ，戴立操 ，张 力
（ 南华 大学 人 因研 究所 ， 南 衡 阳 ４ １０ ） 湖 ２０ １
摘要：人 因可靠性量化分析在于为概率安全评价提供量化结论并找 出系统的薄弱环 节。事故 后人 因事件的失误概率由不可恢复的认知失误概率 Ｐ 、 １不响应概率 Ｐ 与 实施应急规程 的关键操 ２ 作 动作 的失误 概 率 Ｐ ３构成 。采 用 ＴＨＥ Ｐ与 ＨＣ Ｒ Ｒ相 结合 的方 法 ， 别对 Ｐ 、 ２和 Ｐ 进 行 量化 ， 分 １Ｐ ３ 在量化分析程序 中给 出了具体的时间分割方法与参数选取准则， 并举例说明。
在重要影响。在高风险企业 中， 不管是对于风险管 理部 门还 是 对 于 企 业 营运 机 构 ， 率 安全 评 价 概 （ ｒｂ ｂｌ ｔ ａｅｙ Ａｓｅｓ ｎ ， Ｓ 已成 为 越 Ｐ ｏ ａ ｉｓｉ Ｓ ｆｔ ｓｓｍｅ ｔ Ｐ Ａ） ｉ ｃ 来越重 要 的 安全 管 理 工 具［ 。人 因可靠 性 分 析

人因可靠性分析方法人因可靠性分析方法是一种用于评估和改进人因可靠性的方法。

它是基于人因工程学原理，旨在识别和解决人为失误和行为问题，以提高工作效率、降低错误率，并减少潜在的事故和故障发生的概率。

下面将介绍几种常用的人因可靠性分析方法。

1.任务分析方法：任务分析是人因可靠性分析的核心步骤之一、它通过对特定任务的分解和分析，确定操作员需要完成的任务，包括任务目标、任务要求、任务环境等。

任务分析的目的是了解任务的可靠性需求，发现人为失误和行为问题，并设计改善措施。

2.人因失误分析方法：人因失误分析是一种系统性的分析方法，通过对人的行为和决策过程进行分析，找出可能导致人为失误的原因，并提出相应的改进措施。

常用的人因失误分析方法包括谱系分析法、HEART分析法和THERP分析法等。

-谱系分析法根据失误的类型和性质，将失误分为动作失误、认知失误、决策失误等，然后通过对失误链和失误树的分析，找出失误发生的主要原因和潜在的影响因素，并提出改进措施。

-HEART分析法（人类失误分析和评估技术）是一种基于心理学原理的失误分析方法，通过对人的心理状态、行为和环境等因素进行评估，识别出可能导致人为失误的关键因素，并提出相应的改进措施。

-THERP分析法（人类错误及后果分析）是一种定性和定量相结合的人因失误分析方法，通过对人的任务特性、行为和错误发生的可能性等因素进行评估，确定人为失误的概率，并评估其对系统可靠性的影响。

3.人机界面分析方法：人机界面是指操作员与机器、设备、系统之间相互作用和信息传递的界面。

人机界面分析方法是一种通过分析和评估人机界面的设计质量和可用性，发现和解决人因可靠性问题的方法。

常用的人机界面分析方法包括任务分析、认知任务分析和多模态界面分析等。

任务分析通过对操作员的任务需求和操作流程进行分析，确定操作员与系统之间的交互方式和信息传递方式，发现可能导致人为失误的因素，并提出相应的改进措施。

认知任务分析是一种基于认知心理学原理的人机界面分析方法，通过对操作员的注意力、记忆、决策等认知过程进行分析，评估人机界面的适应性和可理解性，并提出相应的改进建议。

• 3．多依赖专家判断。由于缺乏在复杂系统中人在 真实运行环境下或培训模拟机上的人员失误数据， 只能采取弥补性质的模型（如时间相关性模型） 和/或专家判断作为HRA的基础。专家判断法的使 用难以显示出专家群体水平的一致性，并且预测 的正确性和准确性受到很大的主观因素影响。 • 4．缺乏对模拟机数据修正的一致认同。使用来自 模拟机的数据，对专家判断的人的绩效数据进行 修正必须得到足够的重视。但是模拟机实验并不 能完全反映真实的运行环境，如何修正来自模拟 机的数据以反映真实环境下的人的绩效一直是一 个有待研究的课题。
人的自然倾向与可靠性
• 人的可靠性可定义为在规定的最小限度内， 在系统运行的任一要求阶段，由人成功地 完成工作或任务的概率。 • 影响人操作可靠性的因素：包括人的因素 和环境的因素。 ①人的因素：心理因素、生理因素、个体 因素、操作能力。 ②环境因素：机械因素、环境因素和管理 因素。
人因失误
• 人的失误指人不能精确地、恰当地、充分地、可 接受地完成其所规定的绩效标准范围内的任务， 在系统的正常或异常运行中，人的某些活动超越 了系统的设计功能所能接受的限度。人的失误将 产生的不期望后果：即生产能力、维修能力、运 行能力、绩效、可靠性或系统的安全性的丧失或 退化。 • 首先是感觉阶段，第二是识别判断阶段，第三是 行动操作阶段。 • S(感觉)-O(思维) -R(动作)所需要的时间长短不一， 如果这三个阶段进展顺利，即感觉正常、判断准 确、动作无误，则整个过程效果良好。
• 5．HRA方法的正确性与准确性难以验证。HRA 的各种方法，对于真实环境下的人的可靠性的预 测的正确性几乎无法得到证明。特别是非常规任 务中人的可靠性评价的正确性更是一个难题，例 如与时间相关的误诊断、误决策的概率。 • 6．HRA方法缺乏心理学基础。一些HRA方法/模 型中缺乏对人的认知行为及心理过程的探索和研 究；另一方面，尽管认知模型类型颇多，但难以 找到与工程实际的结合点。 • 7．缺乏对重要的行为形成因子的恰当考虑和处理。 即使在较好的HRA方法中，一些重要的PSF也没 有给予充分的考虑，例如组织管理的方法和态度、 文化差异、社会背景和不科学行为等，在处理方 法上也缺乏一致性和可比性。

编号：SY-AQ-00247( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑人因安全管理(完整篇)Human factor safety management (complete)人因安全管理(完整篇)导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。

在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。

1．人的可靠性分析与评价人的可靠性分析(HRA)是评价人的可靠性的各种方法的总称。

人的可靠性是指使系统可靠或正常运转所必需的人的正确活动的概率。

人的可靠性分析可作为一种设计方法，使系统中人为失误的概率减少到可接受的水平。

人为失误的严重性是根据可能导致的后果来划分的，如损害系统的功能、降低安全性、增加费用等。

在大型人一机系统中，人的可靠性分析常作为系统概率危险评价的一部分。

人的可靠性分析的定性分析主要包括人为失误隐患的辨识。

辨识的基本工具是作业分析，这是一个反复分析的过程。

通过观察、调查、谈话、失误记录等方式分析确定某一人一机系统中人的行为特性。

在系统元素相互作用过程上，人为失误隐患包括不能执行系统要求的动作，不正确的操作行为(包括时间选择错误)，或者进行损害系统功能的操作。

对系统进行的不正确输入可能与一个或多个操作形成因素(PSFS)有关，如设备和工艺的操作不合理、培训不当、通讯联络不正确等。

不正确的操作形成因素包括可导致错误的感觉、理解、判断、决策以及(或)控制失误。

上述几种过程中的任何一个过程都能直接或间接地对系统产生不正确的输入。

定性分析是人机学专家在设计或改进人一机系统时为减少人为失误的影响使用的基本方法。

如上所述，定性分析也是人的可靠性分析方法中定量分析的基础。

技术协作信息
模型是以认知模型为基础的第二代人因可靠性分析法，本文主要对认知可靠性和失误分析法
技术协作信息
有些情况中，即使
2.扩展法。

CREAM将认知功能归纳为四类：观察、解释、计划和执行。

扩展法主要是进一步分析人在完成任务过程中的认知活动和可
能的认知功能失效。

首先得到认知功能的失效概率基本值如表4
所示。

然后综合考虑环境中CPC因子对基本值进行修正，从而对
发生失效概率进行预测。

扩展法的步骤如下：
（1）任务分析，认定认知功能。

（2）评价CPC的因子水平，确定绩效可靠性期望。

（3）分析得出认知功能失效模式，得出13种失效模式中最可。