公务车辆清查情况汇报

公务用车专项治理工作情况汇报（最终5篇）

第一篇：公务用车专项治理工作情况汇报

公务用车专项治理工作情况汇报

为确保党政机关公务用车专项治理自查工作取得实效，竹溪采取多种措施，严格清理程序，狠抓督办落实，全面完成了党政机关公务用车专项治理自查上报工作，取得了阶段性成效。

一是方案制定到位。县纪委监察局、县国资局结合省、市文件精神要求，研究和制定下发了《竹溪县党政机关公务用车问题专项治理工作方案》和《竹溪县党政机关公务用车问题专项治理工作领导小组》，对全县党政机关公务用车问题专项治理工作范围、治理工作内容、治理的工作步骤和方法等都作了明确规定，专项治理工作共分四个阶段，即：动员部署（5月底）、清理纠正（6月至9月）、重点检查（10月至11月）和建章立制（截止12月底）。同时，设立了专门的办公室，抽调专人进行集中办公，办公室设在县国资局。

二是组织发动到位。5月18日，召开了全县党政机关公务用车问题专项治理工作动员会，全县15个乡镇、80多个县直单位的纪委书记（纪检组长、监察室主任）参加了会议，县委常委、县纪委书记贺德斌出席会议并专题安排部署。会后，各单位积极行动，对照省市文件政策精神，主动开展登记自查和上报工作。

三是清理登记到位。按照不重不漏的原则，全县党政机关各部门各单位按照县公车办要求对不同经费来源、不同车辆类型公车配备情况进行摸底，逐一登记公车的排气量、购买价格、车辆品牌型号等情况，统一填报《一般公务用车配备使用情况登记表》和《执法执勤用车配备使用情况登记表》，并将单位公车配置、使用情况在本单位公示，截止目前，全县92个党政事业单位已按要求自行申报，申报率达到100%。按照市里要求，我县于6月22日将公务用车登记自查汇总后上报到市公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。据市里反馈的情况，全市公务用车清理登记自查阶段仅竹溪和丹江得到了市里充分肯定，认为上报的情况清、底子明、实事求是，其他县区均打回重新上报。同时，根据市公务用车办的要求，我县对有法人资格的事业单位进行公务用车登记，并于7月19日上报市公务用车办。目前，已完成了动员部署和登记自查两个阶段的工作任务。

关于公务用车情况汇报

近期，我们单位对公务用车情况进行了全面的调查和汇总，现将情况进行汇报如下：

一、公务用车数量。

截至目前，我单位共拥有公务用车35辆，其中包括小型轿车、商务车和客车等多种类型，能够满足不同场合的需求。

二、公务用车使用情况。

根据统计数据显示，我单位公务用车的使用频率较高，主要集中在市内会议、外出考察、接待工作和业务办理等方面。其中，市内会议和业务办理占比较大，外出考察和接待工作次之。

三、公务用车管理。

为了更好地管理公务用车，我单位建立了严格的管理制度，包括车辆使用登记、车辆维护保养、驾驶员资格审核等方面。同时，我们也加强了对车辆使用的监督和检查，确保公务用车的合理使用。

四、公务用车维护情况。

为了保障公务用车的正常运行，我单位对车辆进行了定期的维护保养工作，包括更换机油、轮胎检查、发动机保养等，确保车辆在良好的状态下运行。

五、公务用车节能环保措施。

为了响应国家节能环保政策，我单位也在公务用车的选择和使用上做了一些工作，采用了一些节能环保的车型，提倡员工出行时尽量采用公共交通工具，减少车辆使用对环境的影响。

六、公务用车问题整改。 在调查过程中，我们也发现了一些公务用车管理中存在的问题，如部分车辆使用记录不够清晰、车辆维护保养不够及时等，我们将针对这些问题进行整改，加强对公务用车管理的监督和检查，确保公务用车的合理使用。

综上所述，我单位对公务用车的管理和使用情况进行了全面的梳理和汇报，希望能够得到领导和相关部门的认可和支持，进一步完善公务用车管理制度，确保公务用车的合理、安全、高效使用。同时，我们也将继续加强对公务用车管理的监督和检查，确保公务用车管理工作的顺利进行。

公务用车督查情况汇报

尊敬的领导：

根据上级要求，我对公务用车督查情况进行了汇报，现将情况详细说明如下：

一、督查范围。

本次督查范围包括各部门及单位的公务用车管理情况，主要督查对象为公务用车的购置、使用、维护和管理情况。

二、督查内容。

1. 购置情况，对公务用车的购置审批程序进行了审查，确认是否符合相关规定，购置数量是否合理。

2. 使用情况，督查公务用车的使用记录，包括出车原因、里程、油耗等情况，确认是否符合公务需要。

3. 维护情况，查看公务用车的维护记录，包括保养、维修等情况，确认是否按照规定进行维护。

4. 管理情况，了解公务用车的管理制度和执行情况，包括车辆台账、驾驶员管理等情况。

三、督查结果。

1. 购置情况，经过督查，发现部分单位存在未经审批擅自购置公务用车的情况，购置数量超过实际需要的情况较为普遍。

2. 使用情况，部分公务用车存在私用现象，出车记录不规范，里程和油耗存在差异较大的情况。

3. 维护情况，部分公务用车的维护记录不完整，保养和维修不及时，存在安全隐患。

4. 管理情况，部分单位的公务用车管理制度不够完善，车辆台账不规范，驾驶员管理不严格。

四、存在问题。

1. 购置问题，存在擅自购置、超标购置的情况，需要加强审批管理。

2. 使用问题，公务用车的使用管理不严格，存在私用情况，需要加强监督和约束。

3. 维护问题，公务用车维护不及时、不规范，存在安全隐患，需要加强维护管理。

4. 管理问题，公务用车管理制度不够完善，存在管理漏洞，需要加强管理规范。

五、整改措施。

1. 购置问题，加强审批程序，严格控制公务用车的购置数量，确保符合实际需要。

2. 使用问题，建立健全公务用车使用管理制度，加强监督和检查，严禁私用行为。

公务用车整体情况汇报

尊敬的领导：

我根据最近对公务用车的综合管理情况进行了调查，并根据调查结果撰写了以下报告。现将整体情况汇报如下：

一、车辆使用情况：

目前，我们单位共拥有50辆公务用车，包括小轿车、商务车和SUV等多种类型，车龄在2-5年之间。根据车辆使用记录，车辆利用率较高，大部分车辆的行驶里程达到平均水平。我们通过加强对车辆的排班计划和维护检查，提高了车辆使用效率。

二、车辆维修情况：

在过去的半年中，我们单位的公务用车经过定期维护和检修，保持较好的运行状态。我们建立了一个维修保养档案，对每个车辆进行定期检查，并及时处理发现的问题。车辆出现的大部分故障都能够及时修复，大部分维修费用都在预算范围内。

三、燃油消耗情况：

为了节约资源和降低成本，我们对车辆行驶的油耗进行了严格的监控。通过加强对驾驶员的培训和管理，我单位的车辆燃油效率有所提升。与去年同期相比，燃油消耗量减少了15%。我们还将购买优质燃油和使用节能型轮胎作为下一步的措施。

四、车辆安全状况：

为了确保驾乘人员的安全，我们注重车辆安全状况的监测和管理。车辆定期进行安全检查，保证安全设施的完好，并进行紧急情况演练。驾驶员也接受了相关的安全培训和考核。目前，我们没有发生过严重的事故，这也得益于我们严格的管理和驾驶员的高度安全意识。

五、整体效益分析：

从整体效益分析来看，公务用车的管理情况良好。我们合理安排车辆使用计划，减少了闲置时间，提高了利用率。同时，通过加强维修和保养工作，降低了维修费用和停车设备的损耗。另外，节约了燃油消耗，也进一步减少了使用成本。由于车辆使用规范，减少了出现事故的概率，保护了公务人员的人身安全。

总结来说，我单位的公务用车管理取得了较好的效果，但仍存在一些问题，如车辆更新、燃油消耗和安全管理等。下一步，我们将进一步完善公务用车管理制度，加强培训和考核，进一步节约资源并提高使用效率。

此致

敬礼！