航空类的求职信

尊敬的领导：

您好!

感谢您在百忙中阅读此信。

我是一名即将毕业于安徽粮食工程技术学院的1015届毕业生。

时值贵单位招才纳贤之际，特向您毛遂自荐。

我性格开朗，乐于接受新事物，爱好广泛，敢于迎接挑战，是一个不轻易服输的人。在大学期间曾多次参加学校和系里组织的文体活动，并获奖。大学的深造使我树立了正确的人生观，价值观，形成了热情，上进，不屈不挠的性格和诚实，守信，有责任心，有爱心的信条。大学生活，让我有了独特的思维方式，不仅学到了课本上的知识，而且还有了社会实践的机会，这不仅是对所学知识的巩固和加强，更提 高了自己的动手能力。

我选择贵公司就是想领导能给我一个展示的平台。带着十分的真诚，怀着执着的希望来参加贵单位的招聘，希望我的到来能带给您惊喜，带给我希望。希望您给予我磨练自己的机会。古人云：十年磨一剑，十多年的求学生涯正如一个磨剑的过程。今天终于将它呈现在您的面前，请您鉴别它的锋利，我相信它将不会使您失望。修身立志，一日三省，自信品格日益完善勇于任事，务实革新，自信工作有所成就。因此，我今天冒昧的向您毛遂自荐，希望 能得到一个检验自己的机会，也希望能为贵公司的发展贡献微薄之力。

我热忱的期待得到您的垂青和接纳。如蒙贵单位录用，将不负厚望，尽最大忠诚与努力， 以谦逊而自信的态度再贵单位步步实干，点滴积累，进一步充实自己，切实的为贵单位作出贡献，共创辉煌未来!

最后，祝贵公司各项事业蒸蒸日上!谨祝您身体健康，工作顺利，并祝贵公司事通人和，兴旺发达!

此致

敬礼

求职人：XXX

xx年x月x日

龙源期刊网

浅谈中职航空类专业班主任队伍建设

作者：祝伟伟

来源：《新一代》2013年第03期

摘 要：作为以培养高素质的航空类技能人才的航空工程系，班主任队伍建设己成为专业发展非常重要的要素，打造一支专业化的班主任队伍迫在眉睫。本文在航空专业班主任的人员选拔、专业化培养、打造特色、职业生涯设计、专家型转化等方面提出了一些建议和方法，希望中职航空类专业的班主任能从中得到启发。以自信乐观，主动改变，激情满怀的投入到班主任管理工作上来，培育出素质高、能力强、技能专的实用型航空技能人才，满足航空大发展下的人才需求。

关键词：中职教育；航空专业；班主任队伍建设；专家型班主任

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1003-2851（2013）-03-0165-01

一、航空专业班主任人员的选拔

航空专业具有很强的专业性，对多学科知识要求较高，非专业教师由于不了航空专业的专业特点和要求，往往很难引导学生进行广泛有效的学习实践，过分强调对专业课程的单一学习，不利于培养具有航空特色的高技能人才。所以，要鼓励学习力强、实践力强的航空专业教师担任班主任工作，在管理过程中潜移默化的实现对学生专业学习的指导，同时逐步提高专业教师自身教育管理能力，一举多得。对于非航空专业的教师担任班主任的，要引导他们学习航空类的相关知识，及时了解航空专业的发展动态，使其逐步成为一个具有航空知识背景的班主任。[1]

二、航空专业班主任队伍的专业化培养和辅助

1.学习教育理念，提升思想格局

教师，被誉为“人类灵魂的工程师”，这就意味着教师首先是一个思想家，其次才能成为一个优秀的教育家，要通过实际有效的途径对新任班主任进行心理学、教育学、哲学等课程的培训，使其树立正确的人生观，价值观，社会观，彰显一身正气，掌握住唯物主义的辩证法，方法论，能智慧客观的解决问题，能从发展的，普遍联系的角度揭示真理，进而科学合理的指导学生生活、学习和工作。[1]

《法律法规》考试题库

一、填空题

1、民航空管运行单位实施的SMS是 安全管理体系 的简称。

2、空民航空管运行单位的SMS应当包括 、 、

、 4个组成部分、13个要素。（安全政策和目标；安全风险管理；安全保证；安全促进）

3、安全风险管理包括2个各要素，分别是 、 。（危险源识别；风险评价和控制）

4、安全促进包括2个各要素，分别是 、安全沟通。（安全教育和培训）

5、设备巡检是指在全国范围内或某一地区内，对某一类型或某一指定型号设备进行的 预防性检查和维护 。

6、设备大修是指对设备的老旧零部件、严重磨损件进行修理或更换，对系统性能显著下降或出现严重故障的设备进行的 全面检修和调试 。

7、设备专项巡检由民航局空管局或地区空管局根据 特殊保障需要 提出。

8、设备大修实施后应有效降低 设备故障概率 、消除 故障隐患 、提高设备运行可靠性，使设备的各项功能特性达到相关技术规范和技术说明书的要求。

9、设备大修所需经费由设备资产所在单位 折旧资金 列支，不足部分由空管统筹折旧资金适当安排。

10、民航局空管局 通信导航监视部 具体负责空管系统通导设备零备件的管理工作；地区空管局 通信导航监视部 具体负责本地区零备件的管理工作；空管系统各运行单位负责本单位零备件的管理工作。

11、运行单位通过查询 零备件管理信息系统 确认全国无所需零备件库存时， 地区空管局 可按相关程序进行零备件应急采购。

12、各单位需使用零备件时，应首先在零备件管理信息系统上查询 全国库存情况 ，若在本地区集中零备件库或本地区其它单位有备件库存时，向地区空管局

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学习参考 《法律法规》考试题库

一、填空题

1、民航空管运行单位实施的SMS是 安全管理体系 的简称。

2、空民航空管运行单位的SMS应当包括 、 、

、 4个组成部分、13个要素。（安全政策和目标；安全风险管理；安全保证；安全促进）

3、安全风险管理包括2个各要素，分别是 、 。（危险源识别；风险评价和控制）

4、安全促进包括2个各要素，分别是 、安全沟通。（安全教育和培训）

5、设备巡检是指在全国范围内或某一地区内，对某一类型或某一指定型号设备进行的 预防性检查和维护 。

6、设备大修是指对设备的老旧零部件、严重磨损件进行修理或更换，对系统性能显著下降或出现严重故障的设备进行的 全面检修和调试 。

7、设备专项巡检由民航局空管局或地区空管局根据 特殊保障需要 提出。

8、设备大修实施后应有效降低 设备故障概率 、消除 故障隐患 、提高设备运行可靠性，使设备的各项功能特性达到相关技术规范和技术说明书的要求。

9、设备大修所需经费由设备资产所在单位 折旧资金 列支，不足部分由空管统筹折旧资金适当安排。

10、民航局空管局 通信导航监视部 具体负责空管系统通导设备零备件的管理工作；地区空管局 通信导航监视部 具体负责本地区零备件的管理工作；空管系统各运行单位负责本单位零备件的管理工作。

11、运行单位通过查询 零备件管理信息系统 确认全国无所需零备件库存时， 地区空管局 可按相关程序进行零备件应急采购。