钢板桩施工组织方案
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第1篇一、工程概况本项目位于某城市中心区域,占地面积约10,000平方米,总建筑面积约30,000平方米。
由于地质条件复杂,地下水位较高,且周边环境敏感,因此采用拉森钢板桩支护施工技术进行地下空间的开挖。
二、施工方案设计1. 支护结构形式本项目采用拉森钢板桩作为支护结构,其优点是施工速度快、稳定性好、可重复使用。
钢板桩的规格为:长12m,宽0.6m,厚0.3m。
2. 施工顺序(1)场地平整:首先对施工现场进行平整,清除障碍物,确保施工场地符合要求。
(2)测量放线:根据设计图纸,进行测量放线,确定钢板桩的桩位。
(3)打桩施工:采用振动锤打桩机进行钢板桩的打入作业。
(4)接桩施工:当一节钢板桩打入到位后,进行接桩作业,保证钢板桩的连续性和稳定性。
(5)支撑体系搭建:在钢板桩围堰内搭建支撑体系,包括水平支撑、斜支撑和支撑梁等。
(6)围堰封闭:完成支撑体系搭建后,对围堰进行封闭,确保围堰的密封性。
(7)土方开挖:在围堰内进行土方开挖,开挖深度根据实际需求确定。
(8)结构施工:在围堰内进行主体结构的施工,包括基础、墙体、梁等。
(9)围堰拆除:结构施工完成后,进行围堰拆除,确保施工安全。
三、施工准备1. 材料准备(1)拉森钢板桩:确保钢板桩的质量符合设计要求,表面平整,无变形、锈蚀等现象。
(2)打桩机具:振动锤打桩机、吊车、液压剪刀等。
(3)支撑体系材料:水平支撑、斜支撑、支撑梁等。
(4)围堰封闭材料:防水板、密封胶等。
2. 人员准备组织施工队伍,明确各岗位人员职责,进行技术交底和安全教育。
3. 施工设备准备确保施工设备完好,并进行试运行,确保设备性能满足施工要求。
四、施工工艺1. 打桩施工(1)打桩前,对场地进行平整,确保打桩机基础坚实。
(2)根据测量放线结果,确定钢板桩的桩位。
(3)采用振动锤打桩机进行钢板桩的打入作业,打入速度控制在1m/min左右。
(4)当一节钢板桩打入到位后,进行接桩作业,采用对接或焊接方式连接。
第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区,主要建设内容包括道路、桥梁、地下管廊等基础设施。
为保障工程顺利进行,确保施工质量和安全,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工队伍:组建一支具备丰富经验的施工队伍,包括技术人员、施工人员、管理人员等。
2. 施工材料:根据设计要求,选用符合国家标准的钢板桩、焊接材料、防腐材料等。
3. 施工设备:配备挖掘机、吊车、振动锤、打桩机、切割机等设备。
4. 施工技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工工艺、安全操作规程等。
三、施工工艺1. 施工顺序:先进行钢板桩围堰施工,再进行土方开挖、基础施工等。
2. 钢板桩围堰施工:(1)根据设计图纸,确定钢板桩围堰的尺寸和位置。
(2)利用吊车将钢板桩吊至指定位置,采用振动锤将钢板桩打入地下。
(3)确保钢板桩垂直、紧密连接,形成围堰。
(4)在围堰内进行土方开挖、基础施工等。
3. 土方开挖:(1)根据设计要求,确定土方开挖深度和宽度。
(2)采用挖掘机进行土方开挖,确保开挖质量。
(3)及时清理开挖出的土方,避免影响施工进度。
4. 基础施工:(1)根据设计要求,进行基础施工。
(2)确保基础施工质量,为后续施工提供保障。
5. 钢板桩拔除:(1)在工程完成后,按照设计要求进行钢板桩拔除。
(2)拔桩前,对拔桩设备进行检查,确保设备完好。
(3)采用振动锤将钢板桩拔出,注意拔桩顺序和拔桩时间。
四、施工质量控制1. 钢板桩质量:选用符合国家标准的钢板桩,确保钢板桩的垂直度和稳定性。
2. 施工过程:严格控制施工过程,确保施工质量。
3. 验收标准:按照设计要求和施工规范进行验收,确保工程质量和安全。
五、施工安全1. 施工人员:加强施工人员的安全教育培训,提高安全意识。
2. 施工设备:定期检查和维护施工设备,确保设备安全运行。
3. 施工现场:设置安全警示标志,确保施工现场安全。
4. 应急预案:制定应急预案,应对突发事件。
六、施工进度1. 制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
本项目为某市政道路工程,涉及深基坑开挖,为确保施工安全及工程质量,特制定本钢板桩支护专项施工方案。
二、编制依据1. 《建筑基坑支护技术规范》(GB 50007-2011)2. 《市政工程深基坑支护技术规范》(CJJ/T 91-2002)3. 工程地质勘察报告4. 施工图纸及有关技术文件三、施工组织与部署1. 施工单位组织施工技术人员、施工人员及监理单位共同进行施工方案的编制与审核。
2. 施工现场设置专职安全员、质量员,负责施工过程中的安全及质量控制。
3. 施工前,对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。
四、施工准备1. 施工材料:拉森钢板桩、支撑体系、锚杆、焊接材料等。
2. 施工设备:打桩机、挖掘机、吊车、钢筋加工设备等。
3. 施工场地:清理场地,设置排水沟,确保场地平整、排水畅通。
五、支护系统设计1. 钢板桩选用拉森IV型钢板桩,桩长根据地质条件及基坑深度确定,一般采用8-12m。
2. 支撑体系采用H型钢或工字钢,支撑间距根据地质条件及基坑深度确定,一般采用1.5-2.5m。
3. 锚杆采用高强度锚杆,锚杆长度根据地质条件及基坑深度确定,一般采用3-5m。
六、施工工艺及要求1. 钢板桩施工:采用振动打桩机进行钢板桩施工,确保钢板桩垂直打入,桩顶标高符合设计要求。
2. 支撑体系施工:根据设计要求,采用H型钢或工字钢搭建支撑体系,确保支撑稳定可靠。
3. 锚杆施工:根据设计要求,采用钻孔机钻孔,锚杆插入孔中,焊接固定。
七、基槽支护施工1. 挖掘机进行基槽开挖,挖至设计标高后,采用钢板桩进行支护。
2. 钢板桩施工过程中,注意控制桩间距、桩顶标高,确保支护效果。
3. 施工过程中,加强监测,发现异常情况及时处理。
八、质量保证体系及保证措施1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中,加强质量检查,严格执行验收制度。
3. 施工完成后,进行质量评估,确保工程质量符合设计要求。
钢板桩工程施工方案一、工程概况本工程为钢板桩围堰工程,位于XX市XX区域,工程内容包括新建一座桥梁和配套道路。
工程所需钢板桩数量为XX棵,钢板桩长度为XX米,钢板桩材质为Q235B。
工程采用的钢板桩施工方法为静压法,施工设备为液压振动打桩机和履带式吊车。
二、施工准备1. 材料准备:根据工程需求,提前安排材料供应商进行钢板桩的生产和供应。
钢板桩质量应符合国家相关标准,并进行质量检验。
2. 设备准备:提前调试液压振动打桩机、履带式吊车等施工设备,确保设备正常运行。
3. 人员准备:组织具有丰富经验的施工队伍,包括桩基施工人员、测量人员、指挥人员等,并进行技术培训和安全教育。
4. 施工图纸及方案:根据设计图纸和施工方案,进行现场踏勘,了解周围环境及地质情况,制定详细的施工计划。
5. 施工场地:对施工场地进行平整,清除障碍物,满足施工要求。
三、施工方法1. 测量放线:根据设计图纸,进行现场测量放线,确定钢板桩的插入位置和方向。
2. 预压桩:在正式施工前,进行预压桩施工,以确定合理的施工参数和施工顺序。
3. 钢板桩插入:采用液压振动打桩机进行钢板桩的插入,履带式吊车配合吊装。
插入过程中,确保钢板桩的垂直度和平整度。
4. 桩顶标高控制:在施工过程中,严格控制钢板桩的桩顶标高,确保满足设计要求。
5. 接桩:根据设计要求,进行钢板桩的接桩,确保接桩质量。
6. 拆除临时支撑:在钢板桩施工完成后,拆除临时支撑,进行下一道工序的施工。
四、施工进度安排根据工程量和施工条件,制定合理的施工进度计划。
确保关键节点按时完成,整个工程按时竣工。
五、质量保证措施1. 严格把控原材料质量,确保钢板桩质量符合国家相关标准。
2. 加强施工过程控制,确保施工质量。
3. 做好施工记录,为工程验收提供依据。
六、安全管理措施1. 加强施工现场安全管理,设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 定期检查施工设备,确保设备安全运行。
钢板桩施工组织方案武汉天兴洲大桥铁路引桥及相关配套工程部分站前线下工程TZQ -1标钢板桩围堰施工方案编制:复核:审批:中铁七局集团武汉工程指挥部第三项目分部二OO五年八月1.工程概况1. 1 施工情况滠口左线引桥 1 桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥多次跨越府环河下游的朱家河、新斗马河、滠水河西支。
滠口左线引桥1 桥8 ~9 墩、滠口右线桥 15 ~16 墩,谌家矶左线引桥 101 ~102 墩位于滠水河道中。
滠口右线桥24 ~28 墩由于规划河槽,加深开挖,承台底面距地面(水面)在 9m~16m 之间。
滠口左线引桥 1 桥 8 墩、9 墩位于滠水西支,枯水期水位为18.13m ,河床底面标高分别为 16.14m 、14.07m ,承台底面标高分别为 11.72m 、11.43m ,承台底深度分别为 6.5m 、6.7m (距水面)。
承台均在粘土层中,粘土层直至承台底以下分别为3.5m 、6.2m ,然后到砂、砾石层。
其中,8 墩承台底以下 0.3 米有一层厚为 2m 的夹砂层,为避免发生管涌现象需要封底。
滠口右线桥15 墩、16 墩位于滠水河河道,枯水期水位为15.60m ,河床底面标高分别为 14.74m 、15.77m ,承台底标高分别为 11.55m 、11.25m ,承台底深度分别为 4.1m 、4.5m (距水面)。
承台均在粘土层中,粘土层直至承台底以下分别为0.3m 、3m ,然后到砾石层。
其中,15 墩承台底以下 0.3 米为层厚 3m 的夹砂层,为避免发生管涌现象需要封底。
16 墩不需要封底。
24 墩~28 墩横跨汉北河,其中,25 墩、26 墩为水中墩。
汉北河枯水期水位为 17.05m ,25 、26 墩河床底面标高分别为17.94m 、17.6m ,承台底面标高分别为 5.76m 、6.08m ,承台底深度分别为 11.3m 、11m (距水面)。
25 墩承台在粘土层与夹砂层中间,底部为粘土层,26 墩承台位于粘土层中。
1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2013)2. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2018)3. 《建筑基坑支护技术规范》(JGJ 120-2012)4. 《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)5. 《钢板桩施工及验收规范》(JGJ 284-2011)二、工程概况本工程位于XX市XX区,总建筑面积XX万平方米,基坑深度约XX米。
工程地质条件复杂,地下水位较高,施工过程中需采用钢板桩围堰进行支护。
三、施工准备1. 施工队伍:组建一支经验丰富的施工队伍,确保施工质量。
2. 机械设备:配备挖掘机、吊车、振动锤、打桩机、测量仪器等设备。
3. 材料准备:选用符合国家标准的拉森钢板桩,进行分类、整理,确保材料质量。
4. 施工场地:平整施工场地,确保施工顺利进行。
四、施工工艺1. 钢板桩打入(1)根据设计要求,确定钢板桩的打入顺序和方向。
(2)在钢板桩堆放基地进行分类、整理,选用同种型号的板桩。
(3)采用振动锤将钢板桩打入土中,确保钢板桩垂直、平直。
(4)在打入过程中,注意监测钢板桩的倾斜度,确保施工质量。
2. 钢板桩连接(1)钢板桩连接采用锁口连接方式,确保连接牢固。
(2)在连接过程中,注意锁口间隙,防止漏水。
3. 钢板桩内支撑(1)在钢板桩围堰内设置支撑,提高围堰稳定性。
(2)支撑材料选用型钢或钢管,确保支撑强度。
4. 钢板桩围堰拆除(1)在围堰施工完成后,根据实际情况进行拆除。
(2)拆除过程中,注意保护钢板桩,防止损坏。
五、质量控制1. 钢板桩质量:确保钢板桩符合国家标准,无变形、裂纹等缺陷。
2. 施工精度:严格控制钢板桩打入垂直度、平直度,确保围堰质量。
3. 连接质量:确保钢板桩连接牢固,无漏水现象。
4. 支撑质量:确保支撑材料符合要求,支撑强度满足施工需求。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 机械设备操作人员必须经过专业培训,确保操作熟练。
钢板桩施工工程方案一、项目概况1.1 项目名称:某某工程钢板桩施工工程1.2 项目位置:某某地区1.3 业主单位:某某公司1.4 施工单位:某某施工公司1.5 工程概况:某某工程需要进行基础处理,采用钢板桩施工工程。
二、施工准备工作2.1 设计文件审查施工单位应当对设计文件进行认真审查,确定施工方案和施工工艺。
2.2 进场前准备施工单位应当对施工现场进行勘察,制定施工方案和安全计划,并做好施工资料和设备的准备。
2.3 人员培训施工单位应当对施工人员进行必要的技术培训和安全教育。
三、主要设备和材料3.1 主要设备(1)振动锤(2)钢板桩安装机(3)钢板桩(4)起重设备3.2 主要材料(1)钢板桩(2)混凝土四、施工工艺流程4.1 预制桩基础凿岩(1)测量和标定桩位和桩孔位置(2)用预制桩基础凿岩锤将桩孔凿成设计要求的尺寸和深度4.2 钢板桩安装(1)用振动锤将钢板桩逐个嵌入桩孔,并按设计要求进行沉桩(2)利用钢板桩安装机对钢板桩进行定位和调整4.3 混凝土灌注(1)在钢板桩周围进行混凝土灌注(2)保证混凝土与钢板桩的牢固连接五、施工安全措施5.1 勤务安全(1)加强施工人员的劳动保护(2)吊装作业应当有专人指挥5.2 环保措施(1)合理利用水、电和燃料(2)遵守环境保护法规六、质量控制6.1 施工前验收(1)对设计文件和施工准备工作进行审核(2)核实主要设备和材料的购买情况6.2 施工过程监督(1)保证施工过程按照设计要求进行(2)及时发现和纠正施工中的质量问题6.3 施工后验收(1)对施工质量进行验收(2)制定整改措施,保证工程质量达标七、总结本方案结合某某工程实陋,提出了钢板桩施工工程的施工方案,包括施工前的准备工作、主要设备和材料、施工工艺流程、施工安全措施、质量控制。
希期通过本方案的实施,达到工程质量安全和工期目标,为工程提供可靠保障。
钢板桩工程施工方案一、前期准备工作1、了解工程环境:在进行钢板桩工程施工前,需对工程现场进行详细的勘察和调查,包括地质情况、土壤条件、地下水位及环境保护要求等。
2、制定施工方案:根据勘察结果,制定合理的施工方案,包括施工工艺、施工流程、设备选择、人员配置等。
3、采购材料:根据施工方案确定所需的钢板桩材料,并进行采购。
4、安排施工人员:确定施工人员的数量和岗位,分工合作,保障施工进度。
5、安排设备:对所需的施工设备进行安排和准备,包括挖掘机、吊车、钢板桩驱动机、钢板桩抓斗等。
6、组织协调与沟通:与地方相关部门进行协调,明确施工的具体时间和地点,以确保施工的合法合规进行。
二、施工过程1、钢板桩的打桩预埋在进行钢板桩施工前,首先要对施工现场进行平整和清理,然后根据设计要求进行基坑的挖掘,确保地基土壤的稳定性和承载能力。
2、预制支撑架的制作和安装根据设计要求,对预制支撑架进行制作,并进行现场的安装。
3、施工现场的定位和标志根据设计要求,对施工现场进行定位和标志,确保施工的准确性和规范性。
4、钢板桩的安装根据设计要求,进行钢板桩的安装,包括挖孔、洗孔、安装和固定等步骤,确保桩身的垂直度和水平度。
5、钢板桩的连接和焊接对已安装好的钢板桩进行连接和焊接,确保桩体的牢固性和稳定性。
6、验收和记录对施工过程中的关键环节进行验收和记录,包括桩体的垂直度、尺寸精度等。
7、完成钢板桩安装后的处理对钢板桩施工完成后的现场进行清理和整理,进行材料的回收和处理,确保施工现场的整洁和安全。
三、施工后期工作1、工程验收:根据设计要求,对钢板桩工程进行验收和评定,满足相应的规范和标准。
2、合理妥善处理施工废料和材料。
3、整理施工资料,完善相关记录和文档。
4、施工问题整改:对施工过程中出现的问题进行整改和总结,及时汇报和反馈。
以上就是钢板桩工程施工方案的详细介绍,希望能对相关施工人员有所帮助。
在进行施工时,务必牢记安全第一,合理规划施工流程,确保施工质量和进度,为后续的基础工程建设奠定坚实的基础。
一、工程概况本项目位于XX地区,属于城市地下轨道交通工程。
根据地质勘察报告,本工程地质条件复杂,地下水位较高,需进行钢板桩支护。
为确保施工安全和工程质量,特制定本专项施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围:本工程钢板桩支护范围为地下车站主体结构及附属结构。
2. 施工内容:(1)钢板桩施工;(2)围堰施工;(3)基坑开挖;(4)地下连续墙施工;(5)支撑系统施工;(6)施工监测。
三、施工工艺及措施1. 钢板桩施工(1)材料准备:选用符合设计要求的拉森钢板桩,检查钢板桩的尺寸、质量,确保符合施工要求。
(2)施工顺序:先进行围堰施工,再进行钢板桩施工。
(3)施工方法:a. 钢板桩运输:采用平板车运输,确保运输过程中不损坏钢板桩。
b. 钢板桩吊装:采用起重机吊装,吊装过程中注意防止碰撞。
c. 钢板桩打入:采用振动锤或静力压桩机进行打入,确保钢板桩垂直度和平整度。
2. 围堰施工(1)材料准备:选用符合设计要求的防水材料、混凝土等。
(2)施工顺序:先进行围堰施工,再进行钢板桩施工。
(3)施工方法:a. 围堰基础处理:对围堰基础进行平整、压实,确保围堰稳定性。
b. 围堰施工:采用现浇混凝土施工,围堰高度应满足设计要求。
c. 防水处理:围堰施工完成后,进行防水处理,确保围堰的防水性能。
3. 基坑开挖(1)材料准备:选用符合设计要求的挖掘机、自卸车等设备。
(2)施工方法:a. 基坑开挖:采用挖掘机进行开挖,确保开挖深度和宽度符合设计要求。
b. 基坑支护:根据地质条件,采用合适的支护措施,确保基坑稳定性。
4. 地下连续墙施工(1)材料准备:选用符合设计要求的地下连续墙模板、钢筋、混凝土等。
(2)施工方法:a. 地下连续墙模板安装:采用滑模或钢模板进行安装,确保模板垂直度和平整度。
b. 钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋间距和间距符合规范。
c. 混凝土浇筑:采用泵送混凝土进行浇筑,确保混凝土质量。
5. 支撑系统施工(1)材料准备:选用符合设计要求的支撑材料、锚杆等。
钢板桩施工方案引言钢板桩是一种常见的施工材料,广泛用于桥梁、码头、基坑和河道的护岸工程等领域。
钢板桩具有结构牢固、施工便捷、经济实用等优点,已成为现代建筑工程中不可或缺的一部分。
本文将以钢板桩施工为主题,探讨钢板桩施工的方案和步骤以及注意事项。
一、施工前准备在进行钢板桩施工之前,需要进行详细的施工前准备工作。
包括:1.1 方案设计:根据工程的实际要求,制定适合工程的施工方案,确定桩的直径、深度和布置方式等。
1.2 材料采购:根据设计方案,采购所需的钢板桩材料,并进行质量检测和验收。
1.3 土壤调查:进行必要的土壤调查和勘察,了解施工区域的土质情况和地下水位等参数,以便确定合理的施工方法。
1.4 施工队伍组建:组建专业的施工队伍,包括施工人员、监理人员和安全管理人员等,确保施工人员具备相关的经验和技术能力。
二、施工步骤2.1 准备工作:在实际施工开始之前,需要对施工现场进行平整和清理。
同时,还需要进行测量、标定和布桩等工作,以确保施工的准确性和安全性。
2.2 施工方法选择:钢板桩的施工方法有多种,包括振动沉桩法、顶管法和压入法等。
根据具体的项目要求和施工现场的情况选择合适的施工方法。
2.3 桩眼施工:根据设计方案,在施工现场进行桩眼的布置和开挖工作。
桩眼的布置应符合要求,并确保桩眼的强度和稳定性。
2.4 钢板桩安装:根据设计要求和施工方法,将钢板桩逐个安装到桩眼中。
在安装过程中,需要掌握好施工的力度和速度,以防止桩身变形或损坏。
2.5 桩头处理:桩头是钢板桩的重要组成部分,需要进行专门的处理。
一般情况下,桩头可以进行打磨、切割和焊接等工艺处理,以确保桩头的质量和强度。
2.6 桩身加固:根据施工方案的要求,对钢板桩进行加固处理。
一般采用填土、混凝土灌注或钢筋混凝土封闭等方法,以提高桩身的承载能力和稳定性。
2.7 施工记录:在施工过程中,需要及时记录施工情况和问题,以便后续的质量检查和验收。
三、施工注意事项3.1 安全第一:钢板桩施工是一项高风险的工程,施工人员应严格遵守安全操作规程,佩戴必要的个人防护装备,确保人身安全。
武汉天兴洲大桥铁路引桥及相关配套工程部分站前线下工程TZQ-1标钢板桩围堰施工方案编制:复核:审批:中铁七局集团武汉工程指挥部第三项目分部二OO五年八月1.工程概况1.1施工情况滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥多次跨越府环河下游的朱家河、新斗马河、滠水河西支。
滠口左线引桥1#桥8#~9#墩、滠口右线桥15#~16#墩,谌家矶左线引桥101#~102#墩位于滠水河道中。
滠口右线桥24#~28#墩由于规划河槽,加深开挖,承台底面距地面(水面)在9m~16m之间。
滠口左线引桥1#桥8#墩、9#墩位于滠水西支,枯水期水位为18.13m,河床底面标高分别为16.14m、14.07m,承台底面标高分别为11.72m、11.43m,承台底深度分别为6.5m、6.7m(距水面)。
承台均在粘土层中,粘土层直至承台底以下分别为 3.5m、6.2m,然后到砂、砾石层。
其中,8#墩承台底以下0.3米有一层厚为2m的夹砂层,为避免发生管涌现象需要封底。
滠口右线桥15#墩、16#墩位于滠水河河道,枯水期水位为15.60m,河床底面标高分别为14.74m、15.77m,承台底标高分别为11.55m、11.25m,承台底深度分别为4.1m、4.5m(距水面)。
承台均在粘土层中,粘土层直至承台底以下分别为0.3m、3m,然后到砾石层。
其中,15#墩承台底以下0.3米为层厚3m的夹砂层,为避免发生管涌现象需要封底。
16#墩不需要封底。
24#墩~28#墩横跨汉北河,其中,25#墩、26#墩为水中墩。
汉北河枯水期水位为17.05m,25#、26#墩河床底面标高分别为17.94m、17.6m,承台底面标高分别为5.76m、6.08m,承台底深度分别为11.3m、11m(距水面)。
25#墩承台在粘土层与夹砂层中间,底部为粘土层,26#墩承台位于粘土层中。
粘土层直至承台底以下分别为5.3m、5.4m,然后到砾石层。
24#、27#、28#墩地面标高分别为20.5m、22.3m、22.37m。
承台底标高分别为11.63m、6.31m、11.6m,承台底深度分别为9m、16m、11m(距地面)。
承台均在粘土层中,粘土层直至承台底以下分别为0.7m、4m、8.5m,然后到砾石层。
其中,24#墩承台底以下0.7米为层厚2m的夹砂层,为避免发生管涌现象需要封底。
谌家矶左线引桥100#墩~102#墩位于滠水西支,枯水期水位为20.67m,河床底面标高分别为17.64m、16.36m、14.86m,承台底面标高分别为14.57m、12.3m、12.05m,承台底深度分别为6.1m、8.4m、8.6m(距水面)。
承台均在粘土层中,粘土层直至承台底以下分别为1.5m、0.5m、1.5m,然后到夹砂层。
为避免发生管涌现象均需要封底。
1.2工期情况枯水季节时间为2005年10月1日~2006年5月1日。
由于竣工日期为2006年11月30日,而2006年5月~2006年10月为汛期,河漫滩内墩位无法进行施工,所以只能压缩在该枯水期施工,以滠口右线桥25#墩为例,基坑埋深11.3m,枯水期一到,即要进行场地平整、临时便桥、临时便道、电力铺架等大临工程施工,然后再进行水上作业平台的搭设,设备进场,设备就位,准备工作需要30天。
再进行钻孔桩施工,需要10天。
钢板桩设备进场至承台施工需要50天。
再进行承台施工,墩身施工,悬臂施工等完毕才能拔除钢板桩。
工期紧迫,钢板桩不能进行周转,水中墩及深埋墩施工需要同步进行。
2.总体施工方案㈠、钢板桩围堰施工方案滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥水中墩及深埋墩采用拉森钢板桩做施工围堰的方法进行施工。
其施工工艺流程如下:拉森型钢板如下图所示(尺寸所示为拉森Ⅴ型钢板):现以滠口右线桥25#墩为例:钢板桩的平面结构形式采用矩形,钢板桩采用拉森Ⅴ型,高度为18m。
钢板桩打入基坑底深度为5m。
钢板桩围堰尺寸为:13.5m〓14m。
围堰内部设置H型钢矩形支撑(加设角撑)。
施工准备:将新旧钢板桩运到工地后,详细对其检查、丈量、分类、编号,同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩采用检查小车进行检验。
锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷,采用冷弯,热敲(温度不超过800~1000℃),焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。
同时确保接头强度与其它断面相等,接长焊接时,用坚固夹具夹平,以免变形,在焊接时,先对焊,再焊接加固板,对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。
检查小车示意图在采用组桩插打时,每隔4~5m 设有一道夹木,夹木在板桩起吊前夹好,插打时,逐付拆除,周转使用。
组桩及单桩的锁口内,涂以黄油混合物油膏(重量配合比为:黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1),以减少插打时的摩阻力,并加强防渗性能。
钢板桩的吊运插打与合拢:钢板桩检查合格后,由两组平车运至墩位,按插桩顺序堆码最多允许堆放四层,每层用垫木隔开高差不得大于10mm ,上下层垫木中线要在同一垂直线上,允许误差不得大于20mm 。
安插钢板桩使用高架索道对钢板桩进行水平和垂直运输,将钢板桩运至指定位置,然后运用两个吊钩的吊起和放下,使钢板桩成垂直状态,脱出小钩,移向安插位置,插入已就位的钢板桩锁口中。
起吊前,锁口内嵌填黄油沥青混合料。
箍紧钢板用的弧度卡箍,待插入锁口时逐个解除。
钢板桩逐块(组)插打到底,先插合拢后,再逐块(组)打入,本工程钢板桩拟先插上游边,在下游合拢。
抽水堵漏:钢板桩插打完,利用抓斗取土,当坑内积水到一定深短标准桩受检查桩度时即可抽水,然后继续开挖。
抽水深度大于支撑高度时,要加设支撑然后才能继续进行往下开挖,严禁设置支撑前超挖。
在加设支撑时要检查各节点是否顶紧,防止因抽水而出现事故。
抽水速度不能过快,且要随时观察围堰的变化情况。
当锁口不紧密漏水时,用棉絮等在内侧嵌塞,同时在漏缝处撒大量木屑或谷糠,使其由水夹带至漏水处自行堵塞。
若为有水开挖,利用高压射水泵及吸泥机进行水下开挖,当挖至基坑底一下1.5m时,进行混凝土封底处理,封底混凝土采用C25标号,封底厚度为1.5m。
封底后进行抽水、并设置支撑。
直至基坑底。
拔桩:在钢板桩插打前,对插入土层内部的钢板桩内外两侧涂刷沥青,减少拔桩的摩擦力。
钢板桩拔桩前,先将围堰内的支撑,从下到上陆续拆除,并陆续灌水至高出围堰外地下水位1~1.5m,使内外水压平衡,使板桩挤压力消失,并与部分砼脱离(指有水下砼封底部份)。
再在下游选择一组或一块较易拔除的钢板桩,先略锤击振动各拔高1~2m,然后依次将所有钢板桩均拔高1~2m,使其松动后,再从下游开始分两侧向上游挨次拔除,对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力,将相邻的桩一齐拔出,必要时进行水下切割。
滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥水中墩及深埋墩所用钢板桩型号、数量、埋深及振拔机型号见附图。
㈡、钢管桩围堰施工方案滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥水中墩及深埋墩采用螺旋卷制钢管桩做施工围堰的方法进行施工。
其施工工艺流程与钢板桩施工相同。
钢管示意图如下所示(钢管选用φ508壁厚10mm 螺旋钢板卷制):3、锁口处×10钢板为挡渗水功能,可以用砂浆或沥青替代。
说明:1、本图单位除标记外均以mm 计2、钢管采用钢板螺旋卷制,孔径按照0.508m设计滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥水中墩及深埋墩所用钢管桩型号、数量、埋深及振拔机型号见附图。
㈢、钢板桩、钢管桩围堰费用比较按照市场行情,钢板桩的打拔、租用共计2000元/吨;钢管桩购买、焊接、打拔费用共计6000元/吨。
钢板桩、钢管桩使用数量如下表:中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部技术管理文件中铁七局集团武汉公司8注:表中括号内数据为非定尺桩的需要量,括号外为定尺钢板桩数量。
山型钢、T型钢、钢板及堵水钢板(可用沥青替代)见上页钢管桩示意图。
中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部技术管理文件滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥水中墩及深埋墩所需钢板桩共计1721T。
钢板桩费用为2000元/吨〓1721吨=344.2万元。
同理经计算得滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥水中墩及深埋墩所需钢管桩共计2685T。
钢管桩费用为6000元/吨〓2685吨=1611万元。
综上,使用钢板桩围堰成本较钢管桩经济。
3.等弯矩布置水平支撑平面、立面图①、水平支撑立面图(标示钢板桩弯矩及支撑反力)A②、水平支撑平面图(最大受力处支撑弯矩图)4.围堰、支撑及地基检算以滠口右线桥25#墩为例,25#墩位于滠水河河道中,枯水期水位标高为17.05m ,由于该处位于规划河槽河道,承台底设计标高为5.76m ,既有地面标高为17.55m ,承台尺寸为:10.6m 〓9.8m 〓3m 。
桩基为8φ150梅花布置钻孔桩。
地质分布为17.55m ~8.35m 为粘土,8.35m ~5.34m 为夹砂层,5.34m ~0.46m 为粘土,0.46m ~-6.76m 为砂砾层。
(详见滠口右线桥24#墩~28#墩立面图)根据以上工程概况,采用矩形钢板桩围堰施工(围堰尺寸为:13.5m 〓14m )。
使用18m 长拉森Ⅴ型钢板制作,(如下图所示)钢板桩围堰立面图3m3m6m AD钢板桩围堰平面图河床底面标高:14.55m经计算,需要拉森Ⅴ型钢板桩238T,132根。
㈠、受力检算①、基坑底稳定性检算根据地质情况判断:承台底地质土层均匀,为粘土。
如下图所示:钢板桩深入承台底面5m,即:围堰底口标高为0.76m,位于粘土层。
转动力矩:M ov=G〓X/2=(q+rh)〓X2/2q为上部荷载,该检算上部荷载q取值为0即:M ov=rh〓X2/2稳定力矩:Mτ=X〓τf〓X2均匀土层,Mτ=π〓τf〓X2τf为地基土不排水剪切的抗剪强度,τ=σtgφ+cτf=c则:抗隆起安全系数K=Mτ/ M ov当K≥1.2时地基土稳定即:K=2πc/(rh)≥1.2r为土的重度,18KN/m3h为水位至基坑底高差,25#墩根据计算h=17.05-5.76=11.29m。
基坑土为粘性土,粘聚力c取值20KN/m2则K=(2〓π〓20)/(18〓11.29)=0.62<1.2 不符合要求。
需要增大土的粘聚力c值,若有水开挖利用混凝土封底施工,若无水开挖,需要旋喷桩加固地基,使地基土的粘聚力达到40 KN/m2。
②、支撑布置计算根据等弯矩布置原则,使钢板桩承受最大允许荷载【f】=200Mpa。
钢板桩顶部悬臂部分的最大允许跨度为:h=3√(6〓【f】〓W/rK a)r为土的重度,取18KN/m3。
W为拉森Ⅴ型钢板桩截面抵抗矩,取值为3000cm3。
K a=tg2(45°-φ/2)φ为粘土的内摩擦角,查表得φ=20°所以计算得K a=0.5代入公式求得h=342cm=3.42mh1=1.1h=3.76mh2=0.88h=3mh3=0.77h=2.6mh4=0.7h=2.4m支撑布置如右图:采用盾恩近似法,经简化的土压力分布如下图所示:假定作用在板桩FB ’段上的荷载FGN ’B ’,一半传至F 点上,另一半由坑底土压力MB ’R ’承受,由图中几何关系可得:N1N2N3N4RArK a H(L5+x)/2=r(K p-K a)x2/2简约后的公式为:K a H(L5+x)=(K p-K a)x2L5=1.3m H=11.3m Ka=0.5 Kp=2.04(计算得)则代入公式有:0.5〓11.3〓(1.3+x)=(2.04-0.5)x21.54x2-5.65x-7.345=0x=【5.65〒√(5.652+4〓1.54〓7.345)】/(2〓1.54)x=4.7m只要埋深达到4.7m,则满足钢板桩受力要求,该方案中对x取值5m。