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电动玻璃升降器简介发布日期：[2007-11-3] 共阅[218]次1 概况电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成一体的，其中电动机采用可逆性永磁直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。
电动机是由双联开关按钮控制，设有升、降、关等三个工作状态，开关不操纵时自动停在 " 关 " 的位置上。
操纵电路设有总开关（中央控制）和分开关，两者线路并联。
总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利，如雅绅特电动玻璃升降器。
2结构特点电动玻璃升降器从其结构特点上分，大致可分成三大类；绳轮式、叉臂式、软轴式。
其结构特点及配套车型如表1所示。
表1 电动玻璃升降器结构特点雅绅特电动玻璃升降器介绍雅绅特采用绳轮式结构玻璃升降器，基本性能如表2所示：基本性能最小载荷≥120N速度和空载消耗 75~95转/分;≤3A最大撞击载荷 180~350N上升和下降速度≥14cm/s起动力矩和电流12~15.5Nm;≤23A防撬性能 600N寿命试验 -20±2℃ 10000次40±2℃,湿度90% 30000次70±2℃ 10000次门撞击试验 50000次1 市场情况近年来随着汽车舒适性要求的不断提高，汽车电机在一辆汽车上安装的数量也越来越多，配备门窗升降器电动机(俗称摇窗电机)的电动窗系统便是被国外大多数车型作为标准配件选用。
近年来，国内的很多汽车生产厂家也开始在很多轿车上将电动窗作为标准配置，在其他轿车、客车等车型上作为可选配置，使摇窗电机的需求量不断提高，1999年全国玻璃升降器产量为313．6万门，其中电动升降器约占25％。
随着轿车大规模进入家庭的日益临近，电动升降器所占的比率会逐步上升，预计到2005年，客车与轿车的总产量将达180万辆左右，摇窗电机的需求量将非常可观。
汽车玻璃升降器原理汽车玻璃升降器是指在现代汽车中用于控制车窗升降的装置。
它是由电动机、传动机构、玻璃升降机构、开关和控制电路等组成的，其原理是通过电动机的转动驱动传动机构，进而带动玻璃升降机构的升降运动。
汽车玻璃升降器的核心部件是电动机。
电动机是通过将电能转化为机械能来实现玻璃升降的动力来源。
通常情况下，汽车玻璃升降器采用直流电动机，其工作原理是利用电磁感应定律，通过通电产生磁场来驱动转子转动。
电动机通过控制电路与车辆电源进行连接，当驾驶员使用车窗开关操作玻璃升降时，控制电路即向电动机提供电源。
在电动机的转动过程中，传动机构将电动机的旋转运动转化为线性运动。
常见的传动机构有滚珠丝杠机构和齿轮机构等。
滚珠丝杠机构由滚珠螺杆、滚珠导轨、螺母和丝杆等组成，其中滚珠螺杆和滚珠导轨通过间隙配合的方式实现相对运动。
螺母与滚珠导轨连接，丝杆与玻璃升降机构连接，当电动机旋转时，螺杆会带动螺母沿导轨运动，从而实现玻璃的升降。
齿轮机构则是通过齿轮之间的啮合传递转动力矩，带动玻璃升降机构的升降。
玻璃升降机构是连接玻璃和传动机构的部件。
它由导轨、导向销、座台、电动滑块和固定杆等组成。
导轨固定在车门内侧，导向销通过座台固定在玻璃上，电动滑块则与传动机构相连。
当电动机带动传动机构旋转时，电动滑块沿导轨运动，由于导向销的作用，玻璃得以升降。
开关是控制汽车玻璃升降器升降的操作装置。
驾驶员通过操作开关来控制车窗的升降。
开关通常分为升降开关和防夹开关两种。
升降开关用于控制玻璃的升降动作，通常有两个位置，上升和下降，驾驶员只需轻轻按下开关即可实现操作。
防夹开关则用于安全保护，当玻璃下降时发生阻力，如手指阻挡，防夹开关便会自动停止玻璃的下降，避免夹伤。
控制电路是汽车玻璃升降器的核心控制部分，它连接电动机和开关，起到控制信号的传输和电机的驱动作用。
控制电路的主要功能是检测开关操作信号，并根据信号控制电动机的正反转和停止。
通常，控制电路还会加入一定的保护机制，如过流保护、过热保护和防夹保护等，以确保玻璃升降器的安全可靠运行。
图片简介:本技术介绍了一种玻璃升降器、汽车驾驶室及汽车；该玻璃升降器上设置有限位部件，限位部件可设置在固定滑槽或活动滑槽上，在升降玻璃的过程中，当玻璃上升或下降至（或即将上升或下降至）极限位置时，从动臂和/或主动臂受到限位部件的限制，无法继续运动，进而对玻璃升降器起到制动的作用。
在制动时，因限位部件相距电机的距离相对更远，当制动力传递至电机的输出轴时，电机受到的制动扭矩更小，从而降低电机受到的冲击，延长电机的使用寿命，最终提升整个玻璃升降器的品质。
技术要求1.一种玻璃升降器，包括电机（20）、底板（21）、主动臂（23）、从动臂（24）、固定滑槽（26）、活动滑槽（25）及与所述活动滑槽（25）相对固定的玻璃安装夹，所述电机（20）用于驱动所述主动臂（23）转动；其特征在于，所述从动臂（24）一端滑动设置在所述活动滑槽（25）中，另一端滑动设置在所述固定滑槽（26）中；所述主动臂（23）设置有第一铰接点（29）和第二铰接点（30），并通过所述第一铰接点（29）与底板（21）铰接，通过所述第二铰接点（30）与从动臂（24）铰接，其远离所述电机（20）的端部滑动设置在所述活动滑槽（25）中；所述玻璃升降器还设置有限位部件，所述限位部件用于限制所述主动臂（23）和/或从动臂（24）的活动范围。
2.根据权利要求1所述的玻璃升降器，其特征在于，所述限位部件包括设置在所述固定滑槽（26）上的第一限位部件，所述第一限位部件用于限制所述从动臂（24）的滑动范围。
3.根据权利要求1所述的玻璃升降器，其特征在于，所述限位部件包括设置在所述活动滑槽（25）上的第二限位部件，所述第二限位部件用于限制所述主动臂（23）的滑动范围。
4.根据权利要求1所述的玻璃升降器，其特征在于，所述限位部件包括设置在所述固定滑槽（26）中的第一限位部件、及设置在所述活动滑槽（25）中的第二限位部件。
5.根据权利要求1至4任一项所述的玻璃升降器，其特征在于，所述第一限位部件、第二限位部件为弹性材料制成的缓冲块（27）。
科技专论458汽车玻璃升降器知识【摘要】汽车玻璃升降器是汽车升降系统的主要组成部分，通过对玻璃升降器工作功能的介绍、工作原理的理解、升降器的开发和设计流程的理解给今后对升降系统知识奠定更加多的知识。
【关键词】摇手柄;自锁性;导轨;主动臂;从动臂一、汽车升降器概述1、概念是指由电机或摇把驱动，并通过传动机构将汽车车窗玻璃沿玻璃导向槽上升或下降，并能按要求停留在任意位置的装置。
2、功能1）调整汽车门窗开度的大小；故玻璃升降器又称为门窗调整器，或摇窗机构。
2）保证车门玻璃升降平稳，门窗能随时顺利开启和关闭；3）当升降器不工作时，玻璃能停留在任意位置上。
二、汽车升降器基本构成1、电动交叉臂式升降器的构成1）电动机、减速器、电机支架、主动臂、平衡臂、长导轨、短导轨、齿板、平衡弹簧。
2、电动绳轮式升降器的构成2）电动机、减速器、钢丝绳、玻璃托架、导向板及附件。
三、汽车升降器的工作原理1、电动式玻璃升降器工作原理电动叉臂式玻璃升降器：由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。
工作原理就是开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。
传动路线：摇手柄--小齿轮--扇形齿轮--升降臂（主动臂或从动臂）--玻璃安装槽板--玻璃升降运动。
2、电动绳轮式升降器由电动机、减速器、钢丝绳、导向板和玻璃安装托架等零部件组成，安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上，玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。
开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。
传动路线：摇手柄--小齿轮--卷筒--钢丝绳 --玻璃托架--玻璃升降运动。
3、交叉臂式与绳轮式升降器的特点1）交叉臂式升降器的特点：由于交叉臂式玻璃升降器在运动过程中，玻璃的质心和传动臂的质心的重力作用线始终接近或重合于一条直线上，优点：工作运行平稳，升程较大，升降速度快，操纵方便，该结构还适用于尺寸大而形状不规整的车门玻璃，因此在国内外被广泛采用。
汽车车窗升降器原理
汽车车窗升降器是一种用于控制车窗升降的装置。
它由一个电动马达、齿轮系统和一根连杆组成。
当我们按下车内的车窗开关时，电动马达开始运转。
电动马达通过齿轮系统将转动力传递到连杆上，连杆的运动将窗户玻璃拉升或放下。
具体而言，电动马达中的电能会被转化为机械能，驱动齿轮的转动。
齿轮系统会增加或减少驱动力的大小和方向，以适应窗户的升降。
连杆则将齿轮的旋转运动转化为直线运动，通过连接窗户和升降器的杆件，将窗户玻璃抬升或关闭。
在升降过程中，升降器还通过重力感应和传感器来检测窗户的位置。
一旦窗户完全升起或关闭，传感器会发送信号给电动马达，停止继续运行，从而保护车窗升降器和窗户本身。
总的来说，汽车车窗升降器通过电动马达、齿轮系统和连杆的协作，将电能转化为机械能，实现车窗的自动升降。
这样的设计方便了驾驶员对车窗的控制，提高了车内的通风和舒适度。
手动玻璃升降器工作原理
手动玻璃升降器是一种用于控制车辆玻璃升降的装置。
它由以下几个主要部分组成：
1. 电动马达：手动玻璃升降器内置了一个电动马达，通常由车辆的电池供电。
这个马达会提供升降器所需的动力。
2. 齿轮装置：电动马达通过齿轮装置与升降器的滚轮连接。
当马达运转时，齿轮会带动滚轮转动。
3. 滑轨：手动玻璃升降器上方有一个滑轨，滚轮安装在滑轨上。
滚轮能够沿着滑轨上下移动。
4. 导轨：滚轮下方有一根导轨，导轨使得滚轮在垂直方向上保持稳定，并限制升降器的运动范围。
5. 玻璃支架：升降器的顶部装有玻璃支架，用于固定车辆的玻璃。
工作原理如下：
1. 拉动操作杆：通过手动操作杆可以控制升降器的运动。
将操作杆向上或向下拉动，马达会启动并转动。
2. 马达带动滚轮：马达转动时，齿轮装置会带动滚轮转动。
滚轮沿着滑轨向上或向下移动。
3. 升降玻璃：滚轮的运动会将导轨上的玻璃支架一起向上或向下移动。
这样，车辆的玻璃就可以升降到期望的位置。
4. 停止和锁定：当操作杆松开时，马达会停止转动，并且滚轮会锁定在当前位置。
这样可以确保玻璃会停留在所需的升降位置。
总结起来，手动玻璃升降器通过电动马达将动力传递给滚轮，滚轮沿着滑轨上下移动，从而驱动玻璃支架升降。
通过操作杆控制马达的启停，使得玻璃可以停留在想要的位置。
6线玻璃升降器工作原理
6线玻璃升降器是一种用于控制玻璃窗户上下开合的装置。
其
工作原理如下：
1.驱动系统：6线玻璃升降器通常由一个电动机驱动。
电动机
通过传动系统（例如齿轮、皮带等）将旋转运动转换为线性运动。
电动机的正反转控制使玻璃窗户能够向上和向下移动。
2.导轨和滑块：升降器通常安装在玻璃窗户的侧边，上部和下
部都有一个导轨。
导轨内有滑块，滑块可以沿着导轨上下移动。
滑块与玻璃窗户相连，通过滑块的移动来实现窗户的开合。
3.控制系统：升降器配备一个控制系统，可以通过按钮、遥控
器或智能设备进行操作。
控制系统可以控制电动机的运行和窗户的开合。
4.安全装置：为了确保安全，升降器通常配备了安全装置。
例如，当窗户遇到阻力时，电动机会停止运行，避免夹伤事故。
此外，一些升降器还配备了断电保护装置，以防止电力故障引起的意外。
5.电源供应：升降器通常需要外部电源供应。
电源可以通过直
接接入家庭电力网络或使用电池供应。
综上所述，6线玻璃升降器的工作原理是通过电动机驱动滑块
在导轨上运动，从而实现玻璃窗户的上下开合。
控制系统和安
全装置确保了升降操作的安全性和方便性。
电源供应提供了所需的电能。
