沿海内河船舶保险理赔实务XX08

中保财产保险沿海内河船舶保险理赔作为一名多年工作经验的幼儿相关工作者，我深知保险在人生中的重要性，特别是沿海内河船舶保险。

今天，就让我来为大家详细解析一下中保财产保险沿海内河船舶保险理赔的相关事宜，让大家轻松了解理赔流程，为你的船舶保驾护航。

一、了解保险条款在理赔之前，要清楚保险条款。

中保财产保险的沿海内河船舶保险条款包含了船舶损失保险、第三者责任保险、船舶全损险等，保障范围广泛。

在购买保险时，要根据自己的实际情况选择合适的保险类型，确保在发生意外时能得到充分的保障。

二、理赔准备材料理赔过程中，准备齐全的相关材料是关键。

主要包括：1.保险单证：包括保险单、保险卡等。

2.事故证明：船舶发生事故时，应及时向当地海事部门报告，并取得事故证明。

3.损失清单：详细记录船舶损失的物品和金额。

4.费用发票：包括修理费、拖吊费等。

5.身份证明：申请人及受益人的身份证复印件。

6.其他相关材料：如合同、协议等。

三、理赔流程1.发生事故后，及时拨打中保财产保险客服，进行报案。

2.按照客服人员的指引，准备好相关理赔材料，并提交给保险公司。

3.保险公司收到理赔材料后，进行审核。

4.审核通过后，保险公司按照约定的赔偿金额进行赔付。

5.理赔完成后，申请人可拨打客服进行查询。

四、注意事项1.购买保险时，要如实告知保险公司船舶的实际情况，包括船龄、船型、航区等。

2.定期对船舶进行检查和维护，确保船舶的安全性能。

3.在发生事故后，要尽快报案，并按照保险公司的要求提供相关材料。

4.保留好与理赔相关的所有证据，以便在理赔过程中提供。

5.在签订保险合同时，要仔细阅读条款，了解保险责任和免责事项。

中保财产保险沿海内河船舶保险理赔咱们都知道，在广阔的沿海内河上，船舶就是我们的腿，带着我们走遍每一个角落，寻找生活的机会。

但是，船舶出航就像是在刀尖上跳舞，一不小心就会遇到各种风险。

这时候，船舶保险就显得尤为重要了。

今天咱们就聊聊中保财产保险的沿海内河船舶保险理赔，让这艘保险的船，载着咱们平安渡过风险的海洋。

龙源期刊网 沿海内河船舶理赔公估实务的探讨作者：崔龙来源：《科学大众》2019年第12期摘; ;要：沿海内河船舶通常通航于湖泊、内河等地区，随着我国河运的发展，越来越多的内河船只进行内河与临海港口之间的物流运输，相关船舶质量问题频频出现。

其中，内河船舶保险理赔作为专业综合性较高的工作，需要相关技术人员共同进行理赔公估讨论。

目前沿海内陆船舶保险理赔公估受到了相关专家学者的重点关注，然而，仍旧存在不少问题。

因此，文章首先结合沿海内河船舶保险理赔公估案件的特征，分析安全质量事故发生时公估人在保险理赔中所参与的工作的内涵，其次介绍了沿海内河船舶检验及安全检查的要点，以便为船舶保险理赔工作的开展提供理论参考依据。

关键词：沿河内陆;保险理赔;公估我国目前从事沿海内河航运的船只通常需要持有相应的通航证书，如内河船舶适航证、内河船舶所有权证。

水利建设行业的发展促进了内河到沿海港口航运业务的扩增。

但是，内河航运容易出现质量安全事故。

相较于普通行业事故的保险理赔而言，内河船舶理赔工作的开展对于专业性的要求越来越高，且更为复杂。

如何确保内河船舶理赔公估的顺利开展及有关注意事项受到了船舶企业的重点关注。

科学合理的保险理赔公估有助于减少通航船只的质量损失。

1; ; 沿海内河船舶理赔公估特点沿海内河船舶理赔公估案件表现出多发性、专业性、复杂性、多样化、相关参案人员种类较多、信息渠道不完善等特点，这些都容易导致船舶保险理赔处理困难。

就多发性而言，内河船舶作为重要的航运工具，环境风险是导致船舶质量事故的重要因素，如暴风雨、洪水等不可预料因素。

同样，船舶自身的通航性能低也容易导致船只出现质量缺陷，从而发生搁浅、沉没等事故。

为此，内河船舶理赔公估事件经常发生，理赔矛盾也层出不穷;对于复杂性，沿海内河船舶保险项目包含内容众多，且相对复杂，其保险标的不仅包括船只设备等一系列硬件，而且包含了众多的责任事故，如碰撞、救助费用、分摊责任保险等，财产责任保险当中的每一项均有着较多的内容，单单一项船舶质量修理就包含了较多数量的保险细目。

船舶保险理赔实务一、船舶险索赔单证船舶受损后被保险人要求索赔,应及时提交下述单证：·海损报告、海事声明;·航海、轮机日志、车钟记录、无线电通讯记录本等;·船舶检验证书、船级证书和船员证书;·检验报告;·招标书或工程计算单、修理费用明细表；·委付通知书(被保险人提出推定全损索赔时);·费用清单、涉案的各类发票;·理算书(船舶发生共同海损损失或费用时需提供);·有关涉及第三方责任的往来函电;·船舶保险单及抄单;·其他确定权利义务的文书(如法院判决书、仲裁书等)。

二、理赔单证在被保险人提起赔偿请求时,保险人也应准备理赔案卷、赔款计算书、赔款收据、收据和权益转让书等单证。

较完整的理赔案卷应包括以下材料:·承保公司的结案意见;·正确缮制的赔款计算书;·投保单和保单;·出险通知书;·出险时航海日志、事故记录、口供等资料;·经海事主管机构签证的海事报告或海事声明;·船舶有关适航证书、船员证书等船舶证书;·关于出险事故出险原因、损失的公估检验报告书、理算书;·船舶出险当时的价值估算报告等资料;·如果聘请了律师,则应提供聘请代理人、律师的信函或服务合同复印件;·如果案件涉及诉讼或法律纠纷,应提供法院判决书、调解书、仲裁书、协议书等资料复印件; ·支撑赔款计算书中各款项下的发票、收据等复印件;·关于事故处理的各种往来函件。

三、船舶部分损失理赔要点船舶遭受保险事故,其损害程度未达到全部损坏、灭失或完全丧失价值的情况,称为部分损失。

1、己修理部分损失的赔偿计算(1)对船舶部分损失应付的赔偿不作以新换旧扣减(new for old clause)。

尽管有此规定,但并未赋予被保险人要求使用新材料的权利。

(合同范本)姓名：____________________单位：____________________日期：____________________编号：YW-HT-008602沿海、内河船舶保险条款(完整Insurance clauses for coastal and inland vessels沿海、内河船舶保险条款(完整版)本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶，包括船体、机器、设备、仪器和索具。

船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于本保险标的范围。

本保险分为全损险和一切险，本保险按保险单注明的承保险别承担保险责任。

保险责任第一条全损险由于下列原因造成保险船舶发生的全损，本保险负责赔偿：一、八级以上（含八级）大风、洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；二、火灾、爆炸；三、碰撞、触碰；四、搁浅、触礁；五、由于上述一至四款灾害或事故引起的倾覆、沉没；六、船舶失踪。

第二条一切险本保险承保第一条列举的六项原因所造成保险船舶的全损或部分损失以及所引起的下列责任和费用：一、碰撞、触碰责任：本公司承保的保险船舶在可航水域碰撞其它船舶或触碰码头、港口设施、航标，致使上述物体发生的直接损失和费用，包括被碰撞船舶上所载货物的直接损失，依法应当由被保险人承担的赔偿责任，本保险对每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的四分之三，但在保险期限内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。

属于本船舶上的货物损失，本保险不负赔偿责任。

非机动船舶不负责碰撞、触碰责任，但保险船舶由本公司承保的拖船拖带时，可视为机动船舶。

二、共同海损、救助及施救本保险负责赔偿依照国家有关法律或规定应当由保险船舶摊负的共同海损。

除合同另有约定外，共同海损的理算办法应按《北京理算规则》办理。

保险船舶在发生保险事故时，被保险人为防止或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的合理的施救或救助费用、救助报酬，由本保险负责赔偿。

沿海、内河船舶保险条款【法规类别】财产保险【发布部门】中国人民银行【发布日期】1996.07.25【实施日期】1996.07.25【时效性】现行有效【效力级别】部门规范性文件沿海、内河船舶保险条款（１９９６年７月２５日中国人民银行发布自１９９６年１１月１日起执行）本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶，包括船体、机器、设备、仪器和索具。

船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于本保险标的范围。

本保险分为全损险和一切险，本保险按保险单注明的承保险别承担保险责任。

第一条全损险由于下列原因造成保险船舶发生的全损，本保险负责赔偿。

一、八级以上（含八级）大风、洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；二、火灾、爆炸；三、碰撞、触碰；四、搁浅、触礁；五、由于上述一至四款灾害或事故引起的倾覆、沉没；六、船舶失踪。

第二条一切险本保险承保第一条列举的六项原因所造成保险船舶的全损或部分损失以及所引起的下列责任和费用：一、碰撞、触碰责任：本公司承保的保险船舶在可航水域碰撞其它船舶或触碰码头、港口设施、航标，致使上述物体发生的直接损失和费用，包括被碰撞船舶上所载货物的直接损失，依法应当由被保险人承担的赔偿责任。

本保险对每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的四分之三，但在保险期限内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。

属于本船舶上的货物损失，本保险不负赔偿责任。

非机动船舶不负碰撞、触碰责任，但保险船舶由本公司承保的拖船拖带时，可视为机动船舶。

二、共同海损、救助及施救本保险负责赔偿依照国家有关法律或规定应当由保险船舶摊负的共同海损。

除合同另有约定外，共同海损的理算办法应按《北京理算规则》办理。

保险船舶在发生保险事故时，被保险人为防止或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助费用、救助报酬，由本保险负责赔偿。

但共同海损、救助及施救三项费用之和的累计最高赔偿额以不超过保险金额为限。

沿海内河船东保障和赔偿责任保险条款沿海xx船东保障和赔偿责任保险条款总则第一条本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单以及特别约定组成。

凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。

保险单中特别约定的内容如与本条款内容相抵触，则以特别约定为准。

第二条凡在中华人民共和国境内合法登记注册，并经国家行政管理部门检验合格，在中华人民共和国（含港、澳、台地区）沿海、内河从事合法经营或作业的船舶，均可投保本保险。

本条款所指的船舶不包括军事、政府公务船舶以及渔船和只在湖泊内航行的船舶，经保险人书面同意的除外。

第三条保险人接受被保险人投保本保险合同的前提是，被保险人已经按照保险人或中国境内其他保险公司制定并已向中国保险监管机构报批或报备的船舶险条款为被保险船舶投保了船舶险。

xx第四条本保险合同涉及下列术语时，适用下列释义：（一）保险人：是指承保的保险公司。

（二）条款：是指《沿海内河船东保障和赔偿责任险条款》。

（三）油类：指任何种类的油料，包括任何含油成份的混合物。

（四）有毒有害物质：是指被列入《危险化学品名录》、《国家危险废物名录》（中华人民共和国环境保护部和中华人民共和国国家发展改革委员会2008年6月6日第1号令）和《剧毒化学品目录》(2002年版)中的剧毒、强腐蚀性、强刺激性、致癌、致畸的物质。

（五）船员：是指被保险船舶所有人或光船租赁人所雇佣的为该船服务并属该船正常编制内的人员；（六）登记总吨：是指船舶登记证书上注明的该船舶的总登记吨位。

（七）旅客：是指购买船票并按照船票约定登轮的人员。

保险责任第五条保险人依照保险合同约定负责赔偿被保险人在保险期间内依法应承担的下列责任、损失和费用，被保险人可以选择下列全部或部分风险进行投保：（一）人身伤亡和疾病1.船员根据中华人民共和国相关法律或被保险人与船员之间签订的雇佣合同或劳务协议，被保险人对船员在被保险船舶工作期间发生的人身伤亡或疾病应负的赔偿责任，以及由此伤亡或疾病而支出的必要的、合理的医药、住院或丧葬费用，但前述雇佣合同或劳务协议必须事先得到保险人的书面认可。

沿海、内河船舶保险条款本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶，包括船体、机器、设备、仪器和索具。

船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于本保险标的范围。

本保险分为全损险和一切险，本保险按保险单注明的承保险别承担保险责任。

保险责任一、全损险由于下列原因造成保险船舶发生的全损，本保险负责赔偿：1、八级以上（含八级）大风、洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；2、火灾、爆炸；3、碰撞、触碰；4、搁浅、触礁；5、由于上述一至四款灾害或事故引起的倾覆、沉没；6、船舶失踪。

二、一切险本保险承保第一条列举的六项原因所造成保险船舶的全损或部分损失以及所引起的下列责任和费用：1、碰撞、触碰责任：本公司承保的保险船舶在可航水域碰撞其它船舶或触碰码头、港口设施、航标，致使上述物体发生的直接损失和费用，包括被碰撞船舶上所载货物的直接损失，依法应当由被保险人承担的赔偿责任，本保险对每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的四分之三，但在保险期限内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。

属于本船舶上的货物损失，本保险不负赔偿责任。

非机动船舶不负责碰撞、触碰责任，但保险船舶由本公司承保的拖船拖带时，可视为机动船舶。

2、共同海损、救助及施救本保险负责赔偿依照国家有关法律或规定应当由保险船舶摊负的共同海损。

除合同另有约定外，共同海损的理算办法应按《理算规则》办理。

保险船舶在发生保险事故时，被保险人为防止或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的合理的施救或救助费用、救助报酬，由本保险负责赔偿。

但共同海损、救助及施救三项费用之和的累计最高赔偿额以不超过保险金额为限。

除外责任三、保险船舶由于下列情况所造成的损失、责任及费用，本保险不负责赔偿：1、船舶不适航、船舶不适拖（包括船舶技术状态、配员、装载等，拖船的拖带行为引起的被拖船舶的损失、责任和费用，非拖轮的拖带行为所引起的一切损失、责任和费用）；2、船舶正常的维修、油漆，船体自然磨损、锈蚀、腐烂及机器本身发生的故障和舵、螺旋桨、桅、锚、锚链、橹及子船的单独损失；3、浪损、座浅；4、被保险人及其代表（包括船长）的故意行为或违法犯罪行为；5、清理航道、污染和防止或清除污染、水产养殖及设施、捕捞设施、水下设施、桥的损失和费用；6、因保险事故引起本船及第三者的间接损失和费用以及人员伤亡或由此引起的责任和费用；7、战争、军事行动、扣押、骚乱、罢工、哄抢和政府征用、没收；8、其他不属于保险责任范围内的损失。

沿海内河船舶保险条款什么是沿海内河船舶保险？沿海内河船舶保险是一种专门用于保障船舶在河流和海岸线附近航行时发生意外事故的保险。

船舶在海运、内河运输等过程中，可能会面临很多不可预测的风险，如碰撞、倾覆、火灾等。

沿海内河船舶保险可以为船舶损失、人身伤亡、第三方损失等提供保障，让船主和保险人都能在承担一定风险的基础上获得一个相对平衡的利益交换。

沿海内河船舶保险条款1. 港口仓储费用本条款保险人向保险款项之外的任何人支付承运人因船舶遇到保险范畴损失或权益纠纷，或经保险人与保险人签订补偿协议支付的额外费用。

2. 海上造成的损失保险人在合同规定范围内，对保持航行能力对保险人具有关联性的任何因素的物理损失或被毁坏的损失承担责任。

3. 海上遇险费用若船舶在海上遇险，船主或其代理必须承担一定的遇险费用，例如救援费用、打捞费等。

本条款承担遇险费用，最高赔偿金额根据合同确定。

4. 第三方责任本条款保障船舶在航行中，因为船舶碰撞、撞击、触礁等意外事故，导致第三方受到损失，保险人会依据合同承担船舶第三方责任。

该条款主要保险内容包括人员伤亡、财产损失等。

5. 法律诉讼费用若船舶在海上遇到法律纠纷问题，引起诉讼费用，本条款会根据合同规定承担部分诉讼费用。

6. 其他附加条款除了以上保障以外，根据实际需要，沿海内河船舶保险还可以增加其他附加条款，如人身保障、险别细分等。

沿海内河船舶保险的受益人沿海内河船舶保险主要的受益人自然是船主本人。

一旦船舶发生意外事故，保险人会在合同规定的范围内承担一定的责任和赔偿，帮助船主尽快恢复业务或获得相应的赔偿。

同时，对于其他涉及到船舶的业务方，如货物所有人、承运人、造船厂、船级社等也都能够从沿海内河船舶保险中获益，保证双方在发生纠纷时能够达成一个公平的解决方案。

结论沿海内河船舶保险为保障船舶在海运、内河运输等过程中面临风险提供了一个完善的保障体系，有效降低了船舶在运输过程中的风险，并能够为船主等涉及到船舶的各方提供相应的生产保障和业务保险。

中国人民财产保险股份有限公司沿海内河船舶保险条款本保险的保险标的是指中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶,包括船体、机器、设备、仪器和索具。

船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于本保险标的范围.本保险分为全损险和一切险，本保险按保险单注明的承保险别承担保险责任。

保险责任第一条全损险由于下列原因造成保险船舶发生的全损，本保险负责赔偿.一、八级以上（含八级）大风、洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；二、火灾、爆炸;三、碰撞、触碰；四、搁浅、触礁；五、由于上述一至四款灾害或事故引起的倾覆、沉没；六、船舶失踪。

第二条一切险本保险承保第一条列举的六项原因所造成保险船舶的全损或部分损失以及所引起的下列责任和费用：一、碰撞、触碰责任：本公司承保的保险船舶在可航水域碰撞其它船舶或触碰码头、港口设施、航标，致使上述物体发生的直接损失和费用,包括被碰船舶上所载货物的直接损失,依法应当由被保险人承担的赔偿责任.本保险对每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的四分之三，但在保险期间内一次或累计最高赔偿额以不超过船舶保险金额为限。

属于本船舶上的货物损失，本保险不负赔偿责任。

非机动船舶不负碰撞、触碰责任，但保险船舶由本公司承保的拖船拖带时，可视为机动船舶.二、共同海损、救助及施救本保险负责赔偿依照国家有关法律或规定应当由保险船舶摊负的共同海损.除合同另有约定外,共同海损的理算办法应按《北京理算规则》办理。

保险船舶在发生保险事故时，被保险人为防止或减少损失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助费用、救助报酬，由本保险负责赔偿.但共同海损、救助及施救三项费用之和的累计最高赔偿额以不超过保险金额为限。

除外责任第三条保险船舶由于下列情况所造成的损失、责任及费用，本保险不负责赔偿：一、船舶不适航、不适拖（包括船舶技术状态、配员、装载等，拖船的拖带行为引起的被拖船舶的损失、责任和费用，非拖轮的拖带行为所引起的一切损失、责任和费用）;二、船舶正常的维修保养、油漆，船体自然磨损、锈蚀、腐烂及机器本身发生的故障和舵、螺旋桨、桅、锚、锚链、橹及子船的单独损失;三、浪损、座浅；四、被保险人及其代表(包括船长）的故意行为或违法犯罪行为；五、清理航道、污染和防止或清除污染、水产养殖及设施、捕捞设施、水下设施、桥的损失和费用；六、因保险事故引起本船及第三者的间接损失和费用以及人员伤亡或由此引起的责任和费用；七、战争、军事行为、扣押、骚乱、罢工、哄抢和政府征用、没收；八、其他不属于保险责任范围内的损失。

沿海内河船舶保险合同范本5篇篇1沿海内河船舶保险合同范本甲方（投保人）：乙方（保险人）：根据《中华人民共和国保险法》等相关法律法规的规定，甲、乙双方经友好协商，就甲方名下的沿海内河船舶的保险事宜达成如下协议：一、保险标的1. 本保险合同的保险标的为甲方名下的沿海内河船舶，包括但不限于船舶及附属设备、船上货物、船舶使用过程中的第三者责任等。

2. 本保险合同经乙方同意后，将对该保险标的进行保险保障，并按照约定的保险金额和保险期限承担相应的保险责任。

二、保险金额和保险费率1. 本保险合同的保险金额为甲方申报的船舶总价值，具体金额为_______（大写）人民币。

保险费率为_______%，具体保险费用为_______（大写）人民币。

2. 保险费应于本保险合同生效后_______日内一次性支付，如逾期未付，则视为本保险合同失效。

三、保险期间1. 本保险合同自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止，共计_______个月。

2. 如因不可抗力等原因导致船舶在保险期间内无法保险，经甲方书面通知乙方后，保险期间可暂停，待船舶恢复运行后再次通知乙方，保险期间重新开始计算。

四、保险范围1. 本保险合同范围包括但不限于船舶在使用过程中发生的意外损失、碰撞、触礁、火灾、盗窃等事故造成的损失，以及第三方责任险等。

2. 保险责任范围具体以本保险合同为准，保险责任限额为保险金额。

五、保险赔偿1. 一旦发生保险事故，甲方应及时通知乙方，并提供相应的证明和材料。

2. 出险后，乙方应在接到甲方通知的_______小时内派员前往现场核实损失情况，并按照保险合同约定的方式进行保险赔偿。

3. 保险赔偿金额按照损失情况和保险合同约定的方式进行计算，赔偿金额不得超过保险金额。

六、保险条款变更和解释1. 本保险合同一经签订即生效，任何一方不得擅自修改或解除本保险合同。

2. 对本保险合同的解释权归双方共同所有，如出现争议，应友好协商解决，协商不成的，提交有管辖权的人民法院解决。

沿海内河船舶保险的保险标的与保险责任
沿海内河船舶保险的保险标的与保险责任
(一)沿海内河船舶保险的保险标的
远洋船舶的航行区域属于一类，即只要根据自身的状况和性能，能够停靠和通航的水域均可航行;沿海内河船舶的航行区域限制在沿海二类、三类、内河A、B、C、J以及湖泊水库内。

但可以用附加险的形式承保舵、螺旋桨、桅杆、锚、链及子船的单独损失。

(二)全损险的保险责任
沿海内河船舶保险的险别名称与远洋船舶保险是一样的，也分为全损险和一切险。

八级以上(含八级)大风乙洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌、火灾、爆炸、碰撞、触碰、搁浅、触礁等灾害或事故引起的`船舶倾覆、沉没。

船舶失踪也属于保险责任，但必须具备三个条件：①船舶在航行中失踪;②船员和船舶同时失踪;③失踪满6个月以上。

(三)一切险的保险责任
1.碰撞、触碰责任。

一切险承保被保险船舶在可航水域与其他船舶、码头、港口设备、航标、钻井平台发生直接碰撞或触碰产生侵权行为而依法应负的赔偿责任。

任何间接损失和费用均不属于保险的赔偿责任范围;第二，被碰撞船舶上所载货物的直接损失，属于保险责任;第三，保险人对每次碰撞、触碰责任事故仅负责赔偿金额的四分之三，即被保险人对每次碰撞、触碰责任赔偿额自负四分之一，但在保险期限内一次或累计的最高赔偿，额以不超过船舶保险金额为限。

2.共同海损、救助和施救费用。

保险人对每次保险事故所支付的共同海损、救助及施救三项费用之和的最高赔偿额以保险金额为限，三项费用包括为确定保险事故的性质、程度而支出的检验、估价的合理费用，以及为执行保险人的特
别通知而支出的费用。

关于印发《》的通知银发[1996]459号颁布时间：1996-12-27发文单位：中国人民银行中国人民争胜中省、自治区、直辖市、深圳经济特区分行；中保财产保险有限责任公司、中国太平洋保险公司、中国平安保险公司、天安、大众、永华、华安保险公司、华泰财产保险公司、新疆兵团保险公司：为更好地开发沿海内河船舶保险资源，中国人民银行总行对《沿海内河船舶保险条款》进行了部分修订，并制定了《沿海内河船舶保险条款解释》，现印发你们，并就有关问题通知如下：一、《沿海内河船舶保险条款》第五条第二款中“实际价值”改为“保险价值”；第三款“重置价”改为“重置价值”；将第七条全损险中“实际价值”均改为“保险价值”。

二、沿海船舶保险年费率表仅适用于在二、三类航区航行的船舶。

三、本通知及所附《沿海内河船舶保险条款解释》自1997年1月1日起执行。

中国人民银行一九九六年十二月二十七日沿海xx船舶保险条款解释本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册，从事沿海、内河航行的船舶，包括船体、机器、设备、仪器和索具。

船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于本保险标的范围。

本保险分为全损险和一切险，本保险按保险单注明的承保险别承担保险责任。

一、本保险的保险标的指在中华人民共和国境内水域，依照中国的法律、法规和主管部门的规章进行合法登记注册，从事合法营运或作业航行的船舶，包括海船、河船和其他可视为船舶的水上移动或浮动的装置。

船舶包括船壳和按照国家及行政管理部门的有关规定应该配备的机器、设备、仪器和索具。

但船上配备的燃料、物料、给养、淡水等不属于本保险标的范围。

用于军事目的的船舶和渔业船舶不适用本保险条款。

二、船体：是指船舶骨架的总体。

包括船壳、龙骨、甲板、上层建筑等。

三、机器：指用于船舶航行的动力机械。

包括主机、辅机、锅炉、轴承、泵和管系等。

四、设备：指船舶按照船舶建造规范或规定安装的各类装置的总称。

包括用于船舶航行、通讯、测量等的设备和用于装卸、消防、救生、导航等装备，还包括舵、锚、子船。

书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
保险理赔：沿海内河船舶保险条款
本保险的保险标的是指在中华人民共和国境内合法登记注册从事沿海、内河航行的船舶，包括船体、机器、设备、仪器和索具。

船上燃料、物料、给养、淡水等财产和渔船不属于本保险标的范围。

本保险分为全损险和一切险，本保险按保险单注明的承保险别承担保险
责任。

保险责任
第一条全损险
由于下列原因造成保险船舶发生的全损，本保险负责赔偿：
（一）8级以上（含8级）大风、洪水、地震、海啸、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；
（二）火灾、爆炸；
（三）碰撞、触碰；
（四）搁浅、触礁；
（五）由于上述（一）至（四）款灾害或事故引起的倾履、沉没；
（六）船舶失踪。

第二条一切险
本保险承保第（一）条列举的（六）项原因所造成保险船舶的全损或部
分损失以及所引起的下列责任和费用：
一、碰撞、触碰责任：本公司承保的保险船舶在可航水域碰撞其他船舶
或触碰码头、港口设施、航标，致使上述物体发生的直接损失和费用，包括被碰撞船舶上所载货物的直接损失，依法应当由被保险人承担的赔偿责任。

本保险对每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的3/4，但在保险期内
专注下一代成长，为了孩子。