【通信线路工程】通信线路的发展过程

第1篇一、工程准备阶段1. 组织施工队伍：根据工程规模和施工要求，组建专业施工队伍，明确各岗位人员职责。

2. 设计图纸会审：组织设计单位、施工单位、监理单位等相关人员对设计图纸进行会审，确保图纸的完整性和准确性。

3. 材料设备采购：根据工程需求，采购所需材料、设备，确保材料、设备的合格、齐全。

4. 施工现场准备：做好施工现场的“三通一平”（水、电、路、场地平整）工作，确保施工现场具备施工条件。

5. 施工方案编制：根据工程特点和施工要求，编制详细的施工方案，明确施工顺序、施工方法、质量控制、安全措施等。

二、施工阶段1. 线路勘测：对施工现场进行实地勘测，了解地形地貌、地质条件、周边环境等因素，为施工提供依据。

2. 材料设备进场：将所需材料、设备按照施工进度计划分批进场，确保施工过程中的材料供应。

3. 基础设施施工：按照设计要求，进行电杆、拉线、接地等基础设施的施工。

4. 线路敷设：根据设计要求，采用架空、直埋、管道等方式敷设通信线路。

5. 线路接续：对敷设好的通信线路进行接续，确保线路的连通性。

6. 电缆入孔、交接箱安装：将电缆接入入孔、交接箱，并做好接线、标识等工作。

7. 线路测试：对敷设好的通信线路进行测试，确保线路的传输性能满足设计要求。

8. 工程验收：按照设计要求和质量标准，对工程进行自检、互检、专检，确保工程质量。

三、工程收尾阶段1. 工程资料整理：整理工程资料，包括设计图纸、施工记录、验收报告等。

2. 工程验收：组织相关部门对工程进行验收，确保工程质量达到设计要求。

3. 工程移交：将工程移交给业主单位，进行后续的维护和管理。

4. 工程总结：对施工过程中的经验教训进行总结，为今后类似工程提供借鉴。

四、工程质量控制1. 材料质量控制：严格筛选材料供应商，确保材料质量符合国家标准。

2. 施工过程控制：加强施工过程中的监督检查，确保施工质量。

3. 质量验收：严格按照设计要求和工程质量标准进行验收，确保工程质量。

通信线路工程一、概述通信线路工程是一项重要的基础设施工程，它负责搭建和维护现代通信网络中的传输线路系统。

随着信息时代的到来，通信线路的重要性愈发凸显。

本文将从通信线路的定义、分类、设计、建设和维护等方面介绍通信线路工程的相关知识。

二、通信线路的定义与分类通信线路是指用于传输电信号的物理介质，可以分为有线通信线路和无线通信线路两大类。

有线通信线路有线通信线路是指利用导线传输信号的通信线路，常见的有线通信线路包括电话线、光纤、同轴电缆等。

有线通信线路具有传输速度快、抗干扰性强等优点，但受限于导线的长度和拓扑结构。

无线通信线路无线通信线路是指通过电磁波传输信号的通信线路，常见的无线通信线路包括卫星通信、无线网络、蓝牙、红外线等。

无线通信线路具有传输距离远、覆盖范围广等优点，但受限于信号传输的衰减和干扰等问题。

三、通信线路工程的设计与建设通信线路工程的设计与建设是整个工程的核心环节，它需要综合考虑通信需求、地理环境、材料选择等因素。

设计阶段在设计阶段，需要明确通信线路的需求和目标。

首先，要确定通信线路的传输速度、带宽、容量等参数。

其次，根据地理环境和传输距离来选择合适的通信介质。

最后，还需要考虑线路的拓扑结构和布线方式。

建设阶段在建设阶段，通信线路工程需要进行线缆铺设、设备安装和光缆接续等工作。

线缆铺设主要包括线缆敷设、线路固定和电缆接头处理等。

设备安装涉及通信设备的选购、配置和安装等。

光缆接续则是将两根光缆进行连接，确保信号的传输质量。

四、通信线路工程的维护与检修通信线路工程的维护与检修是确保通信线路正常运行的重要任务，包括线路巡检、故障排除和设备维修等。

线路巡检线路巡检是定期对通信线路进行检查，以确保线路的正常运行。

巡检内容包括线路的物理连接、信号传输情况、设备运行状态等。

故障排除故障排除是在出现通信线路故障时，及时进行故障诊断和修复。

常见的通信线路故障包括线缆断裂、设备故障等。

设备维修设备维修是对通信设备进行维护和维修，以保证设备的正常运行。

文件6：《通信线路工程》习题及答案（李立高，2017-03）【说明】1、本习题及答案是与《通信线路工程》第2版（2015年）配套使用的；2、编写过程中对教材中习题部分的错误一并进行了修订，使用时请以此为准。

第1章通信电缆的类型与结构一、单项选择题1、“泡沫绝缘”在电缆型号中的符号表示是（①）①YF ②YP ③Y ④YA2、构成超单位扎带色谱的颜色有（②）种。

①6 ②5 ③4 ④33、全色谱全塑电缆中，第4对备用线的色谱是（②）。

①白/灰②白/紫③红/黄④红/灰4、电缆芯线相互扭绞的主要作用是（①）①减少串音②便于分线③易于生产④便于维护5、第1786对全色谱全塑电缆芯线所在基本单位扎带色谱为（③）①紫/绿②紫/棕③紫/灰④黑/蓝6、下列电缆型号中，铜芯线绝缘形式为实心聚烯烃绝缘的是（④）。

①HYFA ②HPVV ③HYPA ④HYA7、在全塑电缆中，一个基本单位中所包含的线对数是（④）。

①50对②100对③10对④25对8、全色谱全塑电缆中，第3对备用线的色谱是（③）①白/灰②白/紫③白/黄④红/灰9、下列电缆型号中，使用最多的是（①）①HYA ②HYPAT ③HYPA ④HYFA10、全色谱全塑电缆中的一个S单位所包含的线对数是（③）对。

①10 ②25 ③50 ④10011、“泡沫/实心皮绝缘”在电缆型号中的符号表示是（②）①YF ②YP ③Y ④YA12、构成SD单位扎带色谱的颜色有（②）种。

①6 ②5 ③4 ④313、第1888对全色谱全塑电缆芯线所在基本单位扎带色谱为（②）①紫/绿②白/棕③黑/灰④黑/绿14、全色谱全塑电缆中，第24个基本单位的扎带色谱是（④）①紫/灰②紫/桔③白/黑④紫/棕15、全色谱全塑电缆中，第49个基本单位的扎带色谱是（①）①白/蓝②紫/棕③白/黄④紫/绿16、全色谱全塑电缆中，第2对备用线色谱是（③）①白/桔②红/桔③白/黑④紫/桔17、全色谱全塑电缆中，备用线数量最多为（③）对。

移动通信线路工程方案1. 项目背景移动通信是近年来随着移动互联网的发展而得到了迅速的发展，对于城市建设和生活有了非常深远的影响。

在移动通信系统中，移动通信线路是其重要的组成部分，决定着通信系统的运行质量和稳定性。

因此，对于城市的移动通信线路建设尤为重要。

2. 工程目标本次移动通信线路工程的目标是为城市内的移动通信系统提供一套高质量、高稳定性的通信线路，从而保障城市内居民和企业的通信需求，支持城市的数字化发展。

3. 工程内容本工程主要包括以下几个方面的内容：- 线路规划：根据城市的地理环境和通信需求，规划出一套合理的通信线路布置方案，确定线路覆盖范围和主要线路布设方案。

- 设备选型：根据规划方案，选用合适的通信设备，包括传输设备、光缆等，保证设备的质量和兼容性。

- 线路铺设：沿着规划好的线路布置方案，进行线路的铺设工作，确保线路的质量和稳定性。

- 线路测试与优化：对已经铺设好的线路进行测试和优化，保证线路的传输质量和稳定性。

- 运维支持：提供线路运维支持，包括定期检查和维护，保障线路的长期稳定运行。

4. 工程方案（1）线路规划在城市内的移动通信线路规划中，需要考虑到城市的地理环境和通信需求，以保证线路的覆盖范围和质量。

根据城市的地理环境，需要进行地形勘测和通信需求调研，确定通信线路的覆盖范围和主要线路布设方案。

在规划通信线路的布置方案时，需要考虑到城市的主要交通枢纽、人口密集区、商业区等主要场所，以保证这些区域的通信覆盖。

在确定线路的布置方案时，需要充分考虑到线路的可维护性和可扩展性，保证线路的长期稳定运行。

（2）设备选型在设备选型方面，需要根据线路规划方案，选用合适的通信设备，保证设备的质量和兼容性。

首先是传输设备的选型，需要选用高品质的设备，以保证其传输质量和稳定性。

其次是光缆等线缆设备的选型，需要选用耐用、光损耗小的线缆设备，以保证线路的传输质量。

在设备选型上，需要充分考虑设备的成本、使用寿命和可维护性，保证设备的长期稳定运行。

通信线路工程通信线路工程包括通信线路的设计、施工、维护等。

通信线路路由的确定(1)选择线路路由应在线路规划的基础上充分研究分路敷设的可能（包括在道路两侧敷设的可能），以满足基站接入的需要和线路网络的灵活性。

(2)通信线路路由应远离电蚀和化学腐蚀地带。

(3)选择地下、地上障碍物较少的街道。

(4)避免在已有规划而尚未定型，或虽已成型但土壤未沉实的道路上，以及流砂、翻浆地带修建线路。

通信线路位置的确定(1)宜敷设在人行道下。

如不允许，可建在慢车道下，不宜建在快车道下。

(2)高等级公路的通信线路敷设位置选择依次是：隔离带下、路肩和防护网以内。

(3)为便于电缆引上，线路位置宜与杆路同侧。

(4)通信线路中心线应平行于道路中心线或建筑红线。

(5)通信线路位置不宜敷设在埋深较大的其他管线附近。

通信线路位置的确定(6)通信线路应尽量避免与燃气线路、高压电力电缆在道路同侧敷设，不可避免时通信线路、通道与和其他地下管线及建筑物间的最小净距（指线路外壁之间的距离）应符合相应的规定。

(7)通信线路与铁道及有轨电车道的交越角不宜小于60°。

交越时，与道岔及回归线的距离不应小于3m。

与有轨电车道或电气铁道交越处如采用钢管时，应有安全措施，其长度至少应伸出轨道边线2m。

(8)人孔内不得有其他管线穿越。

线路器材检验与安装(1)核对单盘光、电缆的规格、程式和制造长度应符合订货合同或设计要求。

进行光、电缆的外观检查。

(2)填充型光、电缆应检查填充物是否饱满，填充物的物理特性应符合国家标准的规定；充气型光、电缆应检查气闭特性，气闭性能应符合有关规定。

(3)检查光纤色谱、电缆芯线色谱是否正确；确定光缆的端别，并做好标记。

(4)检查光缆出厂产品合格证和测试记录，审查光缆韵几何、光学和传输特性，机械物理性能，应符合合同或设计要求。

(5)对光缆进行光纤长度、衰减测试，电气性能测试，气压维护。

(6)光缆金属护层对地绝缘电阻的测试（厂验）。

中国铁路通信发展史通信073 马增伟 200709206一、以架空明线为主的建设和技术发展时期从1876年到20世纪60年代，我国铁路通信主要采用架空明线。

这一时期经历了建国前后近100年之久，从技术发展看大致可划分为以下3个阶段。

1.铁路通信的初创阶段这一阶段的特点是从简单的单线弯钩通信电线路逐步发展为双线横担线路；从以电报通信为主逐步发展为电报、电话并用，且以双线电话通信为主。

中国铁路初创时期，铁路通信线路十分简陋。

在电话发明后，1896年我国京奉铁路开始在电报线上开通风拿波式电话，1899年开始采用磁石电话作为各站电话。

采用电话比采用电报联络更为方便、快捷，缩短了联系时间，相应提高了运输效率。

为进一步适应铁路运输增长的需要，20世纪初，一些铁路开始改造通信线路，增设了行车管理和调度指挥用的铜电话线，提高了电线路的技术标准，增加了线条数量，逐步从以电报通信为主转为电话、电报并用，并以音频电话通信为主。

这一时期，随着铁路管理机构的建立、健全，铁路内部公务联络增加，一些铁路逐步建立了地区通信和电报、电话交换所。

如中东铁路1903年在宽城子（现长春）站开始采用了磁石交换机，南满铁路也在此期间建立了一批电话所。

2．铁路区域性通信网形成和发展阶段1930年3月“满铁”在沈阳－大连间安装开通了铁路上第一条3路载波电路，开始了架空电线路的频率复用。

到20世纪30年代后期，东北地区已经开通了大量3路和单路载波电路。

1940年前后，继东北地区之后，华北地区的铁路通信也相应开通了大量载波电路，长途通信有了进一步发展。

当时铁路通信在东北、华北地区已形成了较完整的区域性传输网。

在地区通信方面，为提高转接效率，东北、华北、华东等铁路逐步将路局和主要站所在地的人工交接机改为步进制自动交换机，到建国前，建成的自动交换局约有20多处，总数约10000多线。

在行车专用通信方面，逐步完善了各种系统，普遍采用的有列车、货运调度电话，站间行车电话（电报），各站电话，工务（养路）电话，扳道电话，子母钟等。

通信的发展历程通信的发展历程一、通信的起源人类进行通信的历史已很悠久。

早在远古时期，人们就通过简单的语言、壁画等方式交换信息。

千百年来，人们一直在用语言、图符、钟鼓、烟火、竹简、纸书等传递信息，古代人的烽火狼烟、飞鸽传信、驿马邮递就是这方面的例子。

现在还有一些国家的个别原始部落，仍然保留着诸如击鼓鸣号这样古老的通信方式。

在现代社会中，交通警的指挥手语、航海中的旗语等不过是古老通信方式进一步发展的结果。

这些信息传递的基本方都是依靠人的视觉与听觉。

随着人类社会的发展，人们的生活范围，交际圈子的不断扩展。

相互之间的交流就显得越发重要。

在19世纪中叶以后，随着电报、电话的发有，电磁波的发现，人类通信领域产生了根本性的巨大变革，实现了利用金属导线来传递信息，甚至通过电磁波来进行无线通信，使神话中的“顺风耳”、“千里眼”变成了现实。

从此，人类的信息传递可以脱离常规的视听觉方式，用电信号作为新的载体，与此同时也进行了一系列技术革新，开始了人类通信的新时代。

二、通信的技术革新1837年，美国人塞缪乐.莫乐斯（Samuel Morse）成功地研制出世界上第一台电磁式电报机，实现了长途电报通信。

1864年，英国物理学家麦克斯韦（J.c.Maxwel）建立了一套电磁理论，预言了电磁波的存在，说明了电磁波与光具有相同的性质，两者都是以光速传播的。

1875年，苏格兰青年亚历山大.贝尔（A.G.Bell）发明了世界上第一台电话机。

1888年，德国青年物理学家海因里斯.赫兹（H.R.Hertz）用电波环进行了一系列实验，发现了电磁波的存在，他用实验证明了麦克斯韦的电磁理论，导致了无线电的诞生和电子技术的发展。

电磁波的发现产生了巨大影响。

不到6年的时间，俄国的波波夫、意大利的马可尼分别发明了无线电报，实现了信息的无线电传播，其他的无线电技术也如雨后春笋般涌现出来。

1904年英国电气工程师弗莱明发明了二极管。

1906年美国物理学家费森登成功地研究出无线电广播。