新能源汽车无法快速充电故障诊断讲义

纯电动汽车充电故障诊断与分析【摘要】纯电动汽车充电故障是影响充电效率和安全性的重要问题。

本文通过对充电故障的常见表现、诊断步骤、原因分析、故障排除方法和预防措施的分析，为读者提供了全面的故障处理指南。

常见表现包括充电速度慢、充电器无法启动等；诊断步骤主要包括检查充电器、线路和电池等；常见原因分析涉及电源故障、连接故障等；故障排除方法包括更换充电器、检修线路等；预防措施则包括定期检查电池和线路、避免过度充电等。

通过对充电故障的诊断与分析，可以有效提高纯电动汽车的充电效率和安全性，为用户提供更好的充电体验。

【关键词】纯电动汽车，充电故障，诊断，分析，表现，步骤，原因分析，排除方法，预防措施，效率，安全性1. 引言1.1 纯电动汽车充电故障诊断与分析随着电动汽车的普及和发展，充电设施的需求也日益增加。

由于各种原因，充电故障时有发生，给车主带来不便和困扰。

对纯电动汽车充电故障的诊断与分析显得尤为重要。

充电故障可能出现的表现有很多种，例如无法启动充电、充电速度缓慢、充电时断断续续等。

这些表现不仅影响了充电效率，也可能给车辆和车主带来安全隐患。

了解充电故障的常见表现是诊断和排除故障的重要第一步。

在诊断充电故障时，需要按照一定的步骤进行。

首先是检查充电设备和电源是否正常，然后逐步排查车辆内部电路和充电接口是否出现故障。

通过系统化的诊断步骤，可以有效地找出故障的原因并进行修复。

充电故障的常见原因可能包括充电设备故障、电池故障、充电线路故障等。

针对不同的原因，需要采取不同的故障排除方法。

只有找准了故障的根源，才能真正解决充电故障问题。

为了预防纯电动汽车充电故障的发生，可以采取一些措施，如定期检查充电设备和电池状态、避免使用劣质充电设备、注意充电环境的安全等。

通过这些预防措施，可以降低充电故障发生的概率。

纯电动汽车充电故障的诊断与分析对于提高充电效率和安全性具有重要意义。

只有及时发现问题、准确排查故障、采取有效措施，才能确保电动汽车的充电正常进行，为用户提供便捷、安全的用车体验。

纯电动汽车充电故障诊断与分析随着全球节能减排的不断推进，纯电动汽车逐渐成为了各国汽车制造商和消费者的热门选择。

与传统燃油汽车不同，纯电动汽车采用电池作为动力储存装置，需要通过充电来获取能量。

然而，在纯电动汽车的日常使用过程中，充电故障是常见问题之一，严重影响了车辆的正常使用。

因此，本文将介绍纯电动汽车充电故障的诊断与分析方法。

首先，充电故障的类型主要包括以下几种：1. 充电设备故障。

包括充电器故障、电缆故障、插座故障等，这可能是由于器具老化、损坏、温度过高等原因导致的。

2. 电池故障。

包括电池内部故障、电池维护不当、电池性能不足等，这主要是由于电池质量或日常使用不当造成的。

基于以上充电故障的类型，我们可以采取不同的诊断和分析方法。

其次，针对充电设备故障，我们可以选择以下步骤进行诊断和分析：1. 检查充电设备的工作状态，判断是否开启。

2. 检查充电器是否正常运行，判断是否需要更换。

3. 检查电缆和插座是否被损坏或老化，并更换或修复。

4. 检查供电线路的电压和电流是否正常，如果不正常，则需要进行电路维修。

5. 检查充电设备的温度是否高于标准值，如果是，则需要对充电设备进行维护或更换。

1. 检查电池系统中的连接器是否松动或受损，检查电池细胞是否安装正确。

2. 检查电池系统的充电状态并记录电流与电压值。

3. 检查电池温度是否正常，如果温度过高，则需要进行处理。

4. 检查电池的磨损情况，如果电池已使用超过某个时间，则需要更换电池。

5. 检查充电系统中是否存在其他系统的故障，例如充电器故障、继电器故障等。

1. 检查车辆充电接口是否受到损坏。

3. 检查接口配件或插头是否松动或受损。

4. 检查接口的接触情况，并清洁接口。

总之，针对纯电动汽车充电故障的诊断和分析，需要综合考虑车辆、充电设备和电池等因素，并采取相应的措施进行维修维护。

只有通过科学的方法和专业技术，才能确保车辆的正常运行和安全使用。

《新能源汽车综合故障诊断》教案率、体积和重量都比较大，一般设计为大充电率。

由于地面充电机和蓄电池管理系统在物理位置上是分开的，因此它们之间必须通过有线或者无线进行通信。

二、电动汽车充电方式（1）传导式充电方式传导式充电方式又称接触充电方式，接触充电方式通常采用传统的接触器控制，使用者把充电电源接头（插头）连接到汽车上（插座），即利用金属接触来导电。

（2）无线充电方式电动汽车无线充电方式的研究目前主要集中在感应式充电方式，不需要接触即可实现充电。

感应充电方式是采用感应耦合方式充电，即充电电源和汽车接受装置之间不采用直接电接触的方式，而是采用由分离的高频变压器组合而成，通过感应耦合，无接触式传输能量。

采用感应耦合方式充电，可以有效解决接触式充电的缺点。

三、电动汽车充电模式充电模式分类、特点及用途【知识准备】一、CP信号原理（一）故障描述某客户在回家之后使用家用充电桩给吉利EV450进行充电，插接后发现，交流充电插座电子锁无动作，充电枪无法锁止。

观察仪表，仪表正常点亮，充电线连接指示灯正常不亮，同时，桩端无法刷卡，车辆无法充电。

然后客户立即给4S店维修技师取得了联系，假如你作为该维修技师，你认为你应当如何正确的解决该故障。

接下来我们就来认识该类型故障的检测与排除。

（二）CP信号原理从吉利EV450交流充电插座线路原理图上可以看出。

OBC通过BV10/50端子与交流充电插座BV24/7端子之间线路来进行充电设备与车载充电机之间CP信号的传递。

1)充电枪连接后，充电设备输出至CP线路上的+12V电压，被OBC内部充电导引装置中串联在CP线路上的整流二如果该信号出现异常则会造成慢充系统无法正常充电。

二、交流充电CP信号故障代码利用诊断仪器读取CP信号故障代码时，可能读取到以下一个或多个故障代码，此时应结合当前现象，分析故障代码为当前还是历史代码，且需要进一步验证故障代码的真实性。

记录当前诊断仪器上的故障代码信号，断开连接至车辆的充电设备，通过诊断仪器清除故障代码。

新能源车直流快充系统常见故障现象及故障诊断思路一、直流快充系统常见故障现象根据充电桩与车辆之间能否通信，将故障表现分为以下两类：（1）快充桩与车辆无法通信。

主要原因：唤醒线路保险丝损坏，搭铁点搭铁不良；快充枪、快充口、快充线束、低压电器盒、整车控制器、低压控制插件等部件的针脚损坏、退针、烧蚀等；动力电池和数据采集终端快充CAN总线间的电阻不符合等。

（2）快充桩与车辆通信正常，但无充电电流。

主要原因：快充继电器线路保险丝损坏，主保险丝损坏，低压电器盒损坏，快充线束损坏、动力电池BMS快充唤醒失常等。

二、故障诊断思路（1）验证故障。

将交流充电枪插入充电座中，观察仪表显示状况，确认充电指示灯是否工作，是否有充电电流显示。

（2）进行基本检查。

对于交流充电系统可能发生故障的部位进行基本检查。

首先对慢充系统充电座、充电枪、交流充电线束、车载充电机—动力电池之间的线束进行基本检查，查看是否有针脚烧蚀、损坏，线路破损等情况发生。

（3）使用故障诊断仪检查。

使用故障诊断仪进行检查，看能否读取相关故障码及故障说明，缩小故障范围。

（4）检查交流充电系统车载充电机、BMS等零部件供电、接地、充电唤醒信号及通信是否正常。

根据电路图，检查车载充电机保险、线束、12V电源、接地及慢充唤醒信号是否正常，BMS能否正常工作，12V唤醒信号是否正常；整车控制器、动力电池等部件的新能源CAN 线是否正常；动力电池低压控制端搭铁及VCU控制搭铁是否正常。

（5）检查高压电路是否正常。

如果低压电路正常，充电仍无法完成，逐步检查慢充线束、车载充电机、动力电池间的高压线束是否正常，是线束故障还是部件故障。

如还不能排除，考虑车载充电机、动力电池内部出现问题。