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公路毕业设计任务书公路毕业设计任务书一、任务背景公路是现代交通体系的重要组成部分，对于国家的经济发展和人民生活具有重要意义。
在城市化进程加快的今天，公路建设和规划更加需要注重科学性和可持续发展。
因此，本次毕业设计的任务是针对公路建设相关问题进行研究和解决方案的提出。
二、任务目标1. 研究公路建设的现状和问题，了解相关政策和规划。
2. 分析公路建设对环境、经济和社会的影响，并提出可持续发展的建议。
3. 设计一个具有创新性和实用性的公路建设方案，包括路线规划、交通流量分析等。
4. 根据设计方案，进行成本估算和经济效益评估，提出可行性建议。
三、任务内容1. 调研和分析a. 调研公路建设的现状和问题，包括交通拥堵、安全隐患等。
b. 分析公路建设对环境、经济和社会的影响，包括土地利用、资源消耗等。
c. 研究相关政策和规划，了解国家对公路建设的要求和标准。
2. 设计方案a. 根据调研结果，设计一个具有创新性和实用性的公路建设方案。
b. 进行路线规划，考虑地形地貌、交通流量等因素。
c. 进行交通流量分析，预测未来的交通需求和拥堵情况。
d. 设计公路的标准和技术要求，包括路面材料、桥梁隧道等。
3. 成本估算和经济效益评估a. 根据设计方案，进行成本估算，包括土地征用、建设费用等。
b. 进行经济效益评估，包括交通便利性、通行时间减少等。
c. 提出可行性建议，包括资金筹措、建设阶段划分等。
四、任务要求1. 深入调研，收集并分析相关数据和资料。
2. 结合实际情况，提出创新性和实用性的设计方案。
3. 运用专业知识和工具，进行成本估算和经济效益评估。
4. 结果分析清晰，论据充分，结论明确。
5. 文章语言通顺，表达准确，排版整洁。
五、任务时间安排1. 第一周：调研和分析，收集相关资料。
2. 第二周：设计方案，进行路线规划和交通流量分析。
3. 第三周：成本估算和经济效益评估，提出可行性建议。
4. 第四周：撰写任务书，进行修改和完善。
附件1华东交通大学本科生毕业设计任务书题目：某城市主干道路网设计题目来源：□省部级以上□校级□横向√自选题目性质：□理论研究□应用与理论研究√应用研究分院：土木建筑分院专业：07交通工程班级：（2）班学号：学生姓名：起讫日期：2月21日——5月31日指导教师：职称：审核日期：说明1、毕业设计任务书由指导教师填写，并经分院审定，下达到学生。
2、进度表由学生填写，至少每两周交指导教师签署审查意见，并作为毕业设计工作检查的主要依据。
进度表中的周次是指实际的毕业设计进程中的周次。
3、学生根据指导教师下达的任务书独立完成开题报告，于3周内提交给指导教师批阅。
4、本任务书在毕业设计完成后，与论文一起交指导教师，作为论文评阅和毕业设计答辩的主要档案资料，是学士学位论文成册的主要内容之一。
一、毕业设计的要求和内容（包括原始数据、技术要求、工作要求）设计的基础资料1.开发区路网规划地形图(1:1000)2.土质情况：地表0～0.5m为沉积土，0.5～1.5m为普通土，1.5～6m为硬土。
3. 交通资料后轴轴载 Ni(次/日)<25KN 55040KN 53660KN 713100KN 9072×80KN 16交通量增长率：水泥混凝土路面按年增长率为r=3%，沥青路面按年增长率为r=5%；设计年限：水泥混凝土路面30年，沥青路面15年设计的任务与方法（一）场地竖向设计1. 确定主要控制点标高。
确定的原则：填挖平衡；满足路面排水要求和行车纵坡要求，满足管线竖向铺设要求；尽可能采用重力流排水，而避免设置提升泵站。
2. 绘制场地平整设计等高线。
等高差要适当，不能太大，以致等高线过于稀疏，也不能太小，以致高线过密。
场地平整等高线反映了场地平整后的地形状况，所以不要拘泥于局部等高线的绘制误差。
3. 确定设计方格网(50×50m)。
4. 计算填挖土方。
先根据等高线确定零线，再分别计算填方量和挖方量。
控制填挖方量大小，尽量平衡或不要出现过大的弃方或借方。
注：任务书必须由指导教师和学生互相交流后，由指导老师下达并交教研室主任审核后发给学生，最后同学生毕业论文等其它材料一起存档。
毕业设计（论文）成绩评定答辩小组评定意见一、评语（根据学生答辩情况及其论文质量综合评定）。
二、评分（按下表要求评定）答辩小组成员签字年月日毕业答辩说明1、答辩前，答辩小组成员应详细审阅每个答辩学生的毕业设计（论文），为答辩做好准备，并根据毕业设计（论文）质量标准给出实际得分。
2、严肃认真组织答辩，公平、公正地给出答辩成绩。
3、指导教师应参加所指导学生的答辩，但在评定其成绩时宜回避。
4、答辩中要有专人作好答辩记录。
指导教师评定意见一、对毕业设计（论文）的学术评语（应具体、准确、实事求是）：签字：年月日二、对毕业设计（论文）评分[按下表要求综合评定]。
（1）理工科评分表（2）文科评分表指导教师签字：年月日摘要本设计为叶县至舞钢段公路线设计该公路为山岭丘区道路,设计等级为一级公路，设计时速为100km/h，各线全长2860.106m，采用双向四车道设计，设计的年限为15年。
设计首先在1:2000地形图上定线，然后对多种方案比选，确定最佳线路，然后进行纵断面，横断面设计，最后记性路基路面设计，然后编制设计说明书，最后出图。
关键词：道路等级；平曲线；竖曲线；路基；路面。
AbstractAbstract design (thesis) content without notes and comments in a brief statement, a statement should be the third person. It should have the independence and self-contained, ie not read (thesis) the text, you can obtain the necessary information, the contents of the summary should be included with the design (thesis) the same amount of key information for readers to determine the need to read The full text of abstracts and other secondary literature is also available for use.Key words: key word1, key word2, key word3, key word4, key word5目录前言 (1)1 工程设计说明书 (2)1.1道路所在区气象资料 (2)1.2沿线植被及土壤分布情况 (2)1.3道路建筑材料及分布情况 (2)1.4交通量资料 (2)2 道路选线 (3)3 平面线形设计 (4)3.1直线 (4)3.2圆曲线 (4)3.3缓和曲线长度及参数的确定 (4)3.3.1缓和曲线长度LS的确定 (4)3.3.2平曲线的要素计算： (4)3.4视距保证 (4)4 道路纵断面设计 (5)4.1道路纵断面设计概述 (5)4.2纵坡及坡长设计 (5)4.2.1纵坡设计一般要求 (5)4.2.2最大纵坡 (5)4.2.3最小纵坡 (5)4.3坡长限制 (5)4.3.1最大坡长限制 (6)4.3.2最小坡长限制 (6)4.3.3合成坡度 (6)5 竖曲线设计 (7)5.1竖曲线设计的限制因素 (7)5.2竖曲线设计的一般要求 (7)5.3竖曲线几何要素计算公式及其曲线要素 (7)5.3.1竖曲线几何要素计算公式 (7)5.3.2计算竖曲线要素 (7)6 道路平、纵线形组合设计 (9)6.1平、纵组合的设计原则 (9)6.2平、纵线形组合的基本要求 (9)6.3平纵线形设计中应避免的组合 (9)7 道路横断面的设计 (10)7.1横断面的组成 (10)7.1.1车道路的确定 (10)7.1.2车道宽度的确定以及露肩宽度的确定 (10)7.1.3路基宽度的确定 (10)7.2超高加宽的计算 (10)7.3路基土石方数量计算及调配 (11)7.3.1横断面面积计算 (11)7.3.2土石方数量计算 (11)7.3.3路基土石方调配 (11)8 路基设计 (13)8.1路基路面设计的一般规定： (13)8.2.路基设计 (13)8.2.1路基的类型 (13)8.2.2路基宽度的确定 (13)8.2.3路基高度 (15)8.3路基边坡坡度 (15)8.4路基压实 (16)8.5路基附属设施 (17)8.5.1取土坑与弃土场 (17)8.5.2,护道坡与碎落台 (17)9 路面设计 (18)9.1路面结构分层 (18)9.2路面材料配合比设计 (18)9.2.1试验材料的确定 (18)9.2.2路面材料配合比设计 (18)9.2.3初拟路面结构 (20)9.2.4结构厚度计算 (21)9.2.5各层客许弯拉应力： (21)10 挡土墙设计 (23)10.1排水设施 (23)10.2沉降缝与伸缩缝 (23)10.3挡土墙布置： (23)11 路基防护与加固 (24)11.1坡面防护 (24)11.1.1植物防护 (24)11.1.2工程防护 (24)11.2软土地基加固 (24)12 道路排水及附属措施设计 (25)12.1路基排水 (25)12.2排水设施分类 (25)12.2.1地面排水沟渠 (25)12.2.2地下排水沟管 (25)12.3路基排水综合设计 (25)12.3.1路面排水 (25)12.3.2路面内部排水 (25)12.3.3边沟排水设计 (25)结论（与建议） (27)致谢 (28)参考文献 (29)前言当今世界，科学技术突飞猛进，科学技术对于经济增长的作用日益显著，教育在经济与社会发展中的低位越来越重要，作为即将踏出校门的大学生，我深知在学校学习的重要遗迹对能力，实践锻炼的重要。
《道路勘测设计》课程设计任务书、指导书《道路勘测设计》课程设计任务书一、课程设计的目的、意义通过课程设计使学生掌握路线平纵横设计的内容及步骤，包括平曲线要素及主点桩号的计算，竖曲线计算及超高和加宽值的确定；平面，纵断面，横断面和公路用地范围图的绘制以及相关设计表格的填写。
培养学生遵守并运用技术标准、技术规范的能力；培养学生查阅标准图和相关技术资料以及对资料灵活、合理运用的能力；培养学生树立正确的设计思想，精确计算、实事求是、认真负责的工作作风和运用工程观点解决实际问题的能力，加强理论与实践的联系；提高学生文字表达能力，掌握撰写技术文件的有关要求，为学生毕业设计和毕业后从事道路设计和施工工作打下良好的基础。
二、设计任务根据分组课题完成相应路段路线设计图表、计算和说明。
地形平原区，公路等级为一级公路，设计车速为100Km/h。
对以下各项作设计计算及论述，编写设计说明书。
1、纸上定线在分组给定地形图的两控制点A、B间选取一条路线，要求有比较线，通过路线方案比较论证，确定最佳路线方案。
路线方案比较的方法和内容见《道路勘测设计》课程设计指导书。
2、详细设计计算（1）平面设计选定曲线半径，用公式计算路线中各转角点平曲线的几何要素，生成《直线、曲线及转角一览表》，并同时确定路线的超高、加宽等值，绘制路线平面设计图。
（2）纵断面设计纵坡、坡长设计，竖曲线设计，计算标高及填挖高度，绘制路线纵断面设计图。
（3）横断面设计拟定并绘制路基标准横断面图和路基横断面设计图。
（4）路基土石方计算绘制路基横断面设计图，用积距法计算横断面面积，计算土石方体积，编制路基设计表和路基土石方工程数量表。
三、设计成果1、设计总说明书一份，内容包括路线方案，路线平、纵、横的设计与计算，土石方计算调配，排水设计等内容的说明；2、路线平面图一份；3、路线纵断面图一份；4、路基标准横断面图一张；5、路基横断面设计图一份；6、各种设计成果表：直线曲线及转角一览表、纵坡竖曲线表、路基设计表、路基土石方工程数量表各一份。
重庆大学网络教育学院学生毕业设计（论文）任务书批次、层次、专业153 专科起点本科土木工程（道路与桥梁方向）校外学习中心学生姓名学号一、毕业设计（论文）题目某山区二级公路工程设计二、毕业设计（论文）工作自年月日起至年月日止三、毕业设计（论文）内容要求：通过该设计锻炼学生将所学专业知识综合应用于工程设计的能力，使其能够独立进行一般公路设计，达到通过设计对所学专业知识进行巩固和灵活运用的目的。
（一）、设计资料（1）教学用地形图，比例尺为 1：1000。
（2）道路所在地区的气象资料该路段所在地区处属于西南部温润区，年平均气温在 16°C 左右，≥10°C的年平均活动积温为 4700～5300°C，全年无霜期为 278 天，初霜期一般出现在 11 月底，终霜期一般在 2 月下旬，冬季最冷月（ 1 月）平均气温为 5°C 左右，最低气温在 0°C 以下的天气集中出现在 12 月中下旬和 1 月上旬，少部分出现在 1 月中下旬，平均气温比同纬度的长江中下游地区高1～2°C，提前半个月入春。
夏季水量暴涨会冲毁路堤，这些会对公路交通构成严重威胁；该地区属中亚热带湿润季风气候区 ,常年最多风向是静风；次多风向：6、7、8 月为北风，其余各月为1东北偏北风。
（3）沿线的工程地质及水文地质情况沿线无不良地质状况。
（4）沿线的植被及土壤分布情况。
农田处有灌木区，农田多旱地。
沿线多粘质土。
（5）交通量资料：①近期交通量车型数量车辆折算系数三菱 FR415 250 1.5 五十铃 NPR595G 140 1.5 江淮 HF140A 100 1.5 江淮 HF150 200 2.0 东风 KM340 350 1.5 东风 SP9135B 120 3.0 五十铃 EXR181L 110 3.0②交通增长率：7% 。
（二）、主要技术标准和设计规范1.主要技术标准本项目为公路二级，设计速度为 40m/h。
《公路毕业设计》任务书设计题目专业班级姓名学号指导教师时间目录一．设计题目 (2)二．设计原始资料 (2)三．设计内容 (2)四．设计完成后应提交的成果 (3)五．设计进度安排 (4)六．设计要求 (4)七．主要参考资料 (5)八．附录(各地区的有关资料) (6)一、设计题目__ __ _至___ __公路, __ __至___ _段新建（改建）公路工程。
（路线起终点由指导教师在蓝图上确定）。
二、设计原始资料1.地形图: 路线所经地区地形图一份, 比例1: 2000, 等高距: 2米（或1米）。
设计路线必经的主要控制点A~B（由指导教师在蓝图上标示）。
2.交通量资料: 据调查近期（起始年）交通组成及数量（由指导教师给出）:小型客车: 辆/日载重汽车: 辆/日兽力车: 辆/日人力车: 辆/日自行车: 辆/日摩托车: 辆/日（其中载重汽车所占比例: 解放CA-10B占％；东风EQ-140占％；黄河JN-150占％。
3、预测交通量年平均增长率: 各种机动车γ= %；各种非机动车％（由指导教师给出）。
4、预测道路年限: 道路使用年限按年；路面设计年限按年。
5.道路使用性质与任务本路段主要是沟通与附近县之间的一条干线公路, 担负为沿线工、农业生产及政治、经济、文化物资交流服务。
6.筑路材料供应情况沿线可采集到砂土, 地表土为亚砂土和亚粘土, 并有丰富的砂、砾石等, 均可用作筑路材料, 平均运距为0.5km, 市内可供应炉渣, 粉煤灰等工业废渣, 平均运距5km, 距路线20km处有石灰可供应, 质量满足要求。
其它外购材料均由市内供应。
块、片石及路面、桥涵用不同规格碎石, 距离路线10KM处, 在石料开采场, 可购买, 用汽车去运输。
7、其它资料：路线所经地区的气候特点、地形、土壤、地质与水文地质等情况等资料, 可根据设计图纸所在地区确定, 这里给出了重庆西彭地区、广西南宁地区, 江苏无锡地区, 甘肃兰州地区、陕西宝鸡地区的有关资料。
毕业设计（论文）任务书土木与建筑学院土木工程（城市轨道交通工程方向）专业1101 班题目任务起止日期：2015 年3月16日～ 2015 年6月5日学生姓名学号指导教师系主任年月日审查院长年月日批准一、业设计（论文）任务注：1. 此任务书由指导教师填写。
如不够填写，可另加页。
2. 此任务书最迟必须在毕业设计（论文）开始前一周下达给学生。
3. 此任务书可从教务处网页表格下载区下载二、毕业设计（论文）工作进度计划表注：1. 此表由指导教师填写；2. 此表每个学生人手一份，作为毕业设计（论文）检查工作进度之依据；3. 进度安排请用“一”在相应位置画出。
三、学生完成毕业设计（论文）阶段任务情况检查表注：1. 此表应由指导教师认真填写。
阶段分布由各学院自行决定。
2. “组织纪律”一档应按《长沙理工大学学生学籍管理实施办法》精神，根据学生具体执行情况，如实填写。
3. “完成任务情况”一档应按学生是否按进度保质保量完成任务的情况填写。
包括优点，存在的问题与建议4. 对违纪和不能按时完成任务者，指导教师可根据情节轻重对该生提出忠告并督促其完成。
四、学生毕业设计（论文）装袋要求：1. 毕业设计（论文）按以下排列顺序印刷与装订成一本（撰写规范见教务处网页）。
(1) 封面 (2) 扉页(3) 毕业设计（论文）任务书 (4) 中文摘要(5) 英文摘要 (6) 目录(7) 正文 (8) 参考文献(9) 致谢 (10) 附录（公式的推演、图表、程序等）(11) 附件1：开题报告（文献综述） (12) 附件2：译文及原文影印件2. 需单独装订的图纸（设计类）按顺序装订成一本。
3. 修改稿（经、管、文法类专业）按顺序装订成一本。
4.《毕业设计(论文)成绩评定册》一份。
5．论文电子文档[由各学院收集保存]。
学生送交全部文件日期学生（签名）指导教师验收（签名）。
中州大学专业
毕业设计任务书
班级：学生：学号
设计题目：
摘要：
设计内容及要求：
1.
2.
3.
4．
指导老师（签字）：年月日
前言
主要介绍选题的背景、依据、需要解决的问题、解决的思路与途径，最后要达到的目的或产品的用途等，在500字左右。
学生签名
年月日
摘要
简要介绍设计方法、内容、实际达到的效果和结论，在200-300字左右。
关键词：（三至八个关键词）
题目
设计内容部分。
要求条理清晰、方法正确、内容翔实、语言简练，要求至少20页以上。
参考文献
文献著录格式如下：
①期刊:作者.题名[J].刊名，出版年份，卷(期)：起止页码..
②专著:作者.题名.书名.版本[M].出版地:出版者,出版年.起止页码.
③论文集:作者.题名[A].编者.论文集名[C].出版地:出版者,出版年,起止页码.
④学位论文:作者.题名[D].保存地点:保存单位,年份.
⑤专利文献:专利申请者.题名[P].专利国别,专利文献种类,专利号.
出版日期.
⑥科学技术报告:作者,题名[R].报告题名,编号.出版地:出版者,出版年.起止页码.
⑦电子文献:作者.题名[EB/OL].电子文献地址.发表或更新日期/引用日期.文献作者 ( 3名以内全部列出, 4名以上只列出前3名, 后加“，等”或“，et al”；外文作者姓前名后，名用缩写，不加缩写点，全为大写字母)。
广西工学院鹿山学院毕业设计（论文）任务书课题名称：柳州市阳和开发区道路改扩建工程施工图设计系别：土木工程系专业班级：101姓名：蔡云飞学号：20102414指导教师：黄世斌教研室主任：李红远系常务副主任：琚宏昌二〇年十一月十九日一、毕业设计的目的和要求(一)毕业设计任务柳州市阳河开发区城市道路改扩建工程指定路段施工图设计。
如下表(二)设计目的1、巩固学生四年来在校期间所学的基础理论和专业知识。
2、培养学生运用所学的基础理论和专业知识全面综合地解决交通工程设计中各方面的实际问题的能力，达到初步了解与掌握结构工程师的实际工作内容和设计工作的方法与步骤。
3、培养学生树立正确的设计思想、严谨的科学态度和工作作风，正确掌握和运用设计原则，能综合全面地考虑设计中各方面的问题。
4、熟悉常用的规范和定额标准。
5、通过本设计使学生充分理解和正确掌握道路设计的方法，熟悉相应设计软件的性能及其操作使用方法。
6、提高工程制图技能，掌握正确的图纸表现方法。
7、通过毕业设计中的各个环节了解学生掌握基础理论和专业知识的程度。
(三)设计要求1、设计前熟悉毕业设计任务书，按照任务书的要求合理安排各阶段设计计划，按时完成设计任务。
2、认真复习所学基础理论和专业知识，为解决毕业设计中有关问题作好准备。
3、熟悉有关设计规范和施工规定，查阅标准图集及有关参考资料，提高设计能力，独立完成设计任务。
4、对设计中各个步骤要求设计思路清楚，力学概念明确，设计计算方法正确，计算精度满足工程要求，构造处理得当。
5、每张施工要求布局合理，图面整齐、美观，设计意图表达完整，几何尺寸齐全，线条清晰，图中文字及其数据一律用仿宋体。
6、计算以手算为主，软件复核为辅，施工图全部采用A3图纸（可加长），计算机出图，其中手工图纸4张。
图纸装订顺序：①封面设计②图纸目录③设计总说明④区域位置图⑤道路平、纵、横⑥路面结构⑦交叉口竖向设计图⑧雨水管平纵；文字工整，图面整洁；将主要计算过程装订成计算书，计算书应包括封面、目录、中英文摘要及关键词、正文、参考文献、致谢和附录。
二、毕业设计的内容设计程序一、横断面设计城市道路横断面由机动车道、机非混行车道、人行步道和绿带部分组成。
设计的主要任务在于根据道路等级、性质和红线宽度以及有关交通资料,确定以上各组成部分的宽度,并给予合理的布置。
(一)机动车道设计按以下步骤进行:1 计年限末平均日交通量的推求和设计小时交通量的确定(1) 设计年限末平均日交通量的推求根据给出的原始资料 用下述公式计算Nt Ni*(1+r)t-1式中: Nt 一设计年限末平均日交通量(pcu/d);Ni 一现状年平均日交通量(pcu/d);t 一规划设计年限;r 一交通量平均増长率。
(2)设计小时交通量的确定采用下述公式计算式中: Nh 一单向设计小时交通量(pcu/d);k 一高峰小时交通量系数 k=0.11;δ一方向不均匀系数 δ =0.6;2城市道路各种车型混合行驶时一条车道的可能通行能力约为1245pcu/h。
3 行能力验算及机动车道宽度确定(1)机动车道车道数估算N(双向) 向设计小时交通量 条车道的设计通行能力 整数。
注意 城市道路设计中 将一条车道的可能通行能力进行道路分类系数折减与交叉口影响折减后 到一条车道的设计通行能力。
本路为城市主干道道路分类系数取0.8 叉口折减系数取0.59。
(2)通行能力验算经计算 向车道数为2 设计通行能力 进行道路分类系数折减与交叉口影响折减外 应进行车道系数折减 0.85。
然后 据单向设计小时交通量≤单向多条车道的设计通行能力来验算车道数是否能满足要求。
(3) 机动车道宽度根据下述公式计算Wc=n*2*b+2*Wmc式中: Wc 一机动车道宽度(m);n 一单向车道数;b 一一条机动车道宽度 3.75m;Wmc 一机动车道路缘带宽度 0.55m;(二)机非混行车道设计机非混行车道在横断面上的布置见《城市道路设计》。
(三)车行道路横坡度车行道横坡度采用1.5%直线型横坡,绿化带亦采用1.5%直线型横坡,步道采用2%直线型横坡。
(四)人行道设计人行道设计主要包括人行道宽度和横坡的确定以及人行道在道路横断面上的布置。
人行道宽度应满足人行交通、植树绿化、布设地下、地上管线。
人行道宽度的确定一般遵循以下原则(1)—条步行道宽一般取0.75 米,车站、码头、商场及全市性主干道上取0.90米;单侧人行道的条数,主干道不少于6 条,次干道不少于4 条。
(2)在人行道上植树、立杆和埋设地下管线者,单侧人行道宽度不小于6 米。
(3)人行道的最小宽度规定见《城市道路设计》。
(4)人行道横向坡度:一般为直线型 内侧方向倾斜 度见教材。
人行道内侧高出车行道0.15 米。
(5)人行道的横断面布置 般为对称布置,特殊情况可非对称或单侧布置布置形式见《城市道路设计》。
(五)绘制横断面图横断面图的绘制 括以下三部分内容:1 制标准横断面图,比例尺见任务书要求。
在图上应绘出红线宽度,车行道、人行道、绿带、照明等各组成部分的位置及宽度。
2 纵断记录每隔80 米绘制一个中心线桩处的现状横断面图,包括内容见《城市道路设计》。
3 绘制出的各个桩号的现状横断面图上,点出中心线的设计标高 《城市道路设计》。
二、城市道路平面设计城市道路平面设计就是把道路的走向及其位置确定下来。
设计的主要内容包括平曲线半径的选定,曲线与直线的衔接,行车视距的计算及弯道内侧障碍物的清除,沿线桥梁、道口、交叉口和广场的平面布置,道路绿化和照明布置,停车场(站)和汽车加油站公用设施的布置,最后将上述设计内容绘制成一定比例的平面图,比例尺为1:1000.本次城市道路平面设计方法及步骤如下1.根据所给新建道路中心线编制里程桩 北向南进行 般桩距为100 米,遇地形变化或与既有道路交叉时都要加桩。
路线编制里程长度应与图上路线距离一致,误差应符合精度要求。
2.测设平曲线城市道路为与两侧建筑物协调,不宜设置超高和加宽,因此平曲线半径应尽量选用大于不设超高的最小半径值,并按规定整数倍取值。
根据偏角和选定的半径计算出曲线要素,计算式见《公路勘测设计》。
3.绿化带宽度取3×2m 宽,分隔带应连续,非到必要地点不要中断,其最小长度通常以50100 米左右为宜,全市性交通干道上可酌情延长。
但在交叉口位置或某些单位门口处需断开,断开距离一般为30-60m 或酌情延长。
4.城布道路平面设计图的绘制。
(1)绘制内容见《城市道路设计》。
本设计要求绘制出车道边界线、绿化带、各路口边界线、人行步道边界线等,并附尺寸标注。
(2)绘制范围视道路等级而定,通常在道路两侧红线以外各2050 米。
(3)其它,如指北针、图例、比例尺、图号、大样图、简要的工程说明等 图右下角绘制图签说明。
三、城市道路纵断面设计1 计内容与公路基本相似 不同的主要见《城市道路设计》。
2 计要求参考《城市道路设计》。
3 计方法与步骤:(1)绘出原有地面线在比例尺(水平方向1:1000,竖向1:100)的厘米方格纸上点出道路中心线上各里程桩的标高,各点连线即为原地面线,并标出平曲线位置及要素。
(2)标出沿线各控制点标高先将全线各控制点(如起、终点、交叉口、相交铁路轨顶、桥梁顶部、立交桥桥面、重要建筑物门前地坪标高等)的标高在图上方用铅笔标出,各控制点标高计算方法见《城市道路设计》。
(3)试定纵坡(拉坡)要考虑各控制点标高,应符合技术标准规定及纵横向土方大致平衡。
一般采用多挖、少填(相对原地面线而言),力求与地面线相接近,做到缓坡宜长、陡坡宜短。
考虑城市道路特点,设计最大纵坡不大于3;最小纵坡不小于0.3 新建道路力争以整桩号为变坡点, 变坡点不宜设在交叉口处,设计高程应与相交道路、街坊、广场、和沿街建筑物口处有平顺衔接。
具体方法见《城市道路设计》。
(4)确定纵坡设计线经多次试坡,反复调整后,基本满足设计要求,并进行全面检查,最后定出一条技术上、经济上较合理的纵坡设计线,具体调查方法见《城市道路设计》。
(5)选定坚曲线半径并计算其几何要素A.尽量选用较大的竖曲线半径,尤其是凹形曲线,应避免选用极限最小半径。
B.坚曲线长度不宜过短,建议最小值见《城市道路设计》。
C.坚曲线线型:目前我国常用圆曲线。
D.基本要素计算式见《城市道路设计》;计算坚曲线上各点标高见《城市道路设计》。
(6)计算设计标高和填挖高度,计算方法及计算式见《城市道路设计》;(7)绘制纵断面图在道路纵断面设计线已完成的基础上,即可着手绘制纵断面图,其内容见《城市道路设计》。
四、城市道路平面交又口设计1.城市道路平面交叉口转弯缘石半径计算式见《城市道路设计》,式中各数取值规定查阅规范及参考《城市道路设计》。
注意交叉口缘石半径不小于汽车转弯的最小半径,在允许条件下,缘石半径最好大一些。
2 叉口立面设计A.要求、原则:见《城市道路设计》B.设计方法及步骤方法有:①方格网法;②设计等高线法;②方格网设计等高线法。
现介绍方格网设计等高线法的具体步骤如下(1)搜集资料a.测量资料,即在地形图上以相交道路中心线为坐标基线打方格网(5×5m 或10×10m)并测出各方格点上的地面标高;b.交通资料(包括交通量、交通组织);c.排水资料 建成或拟建成排水管道位置;d.道路资料,道路等级、宽度、纵坡、横坡、交叉口控制标高和建筑物标高等。
(2)绘制交叉口平面图包括路中心线、车行道和人行道的宽度、缘石半径、方格线(见《城市道路设计》)(3)确定交叉口的设计范围一般以缘石切点以外510m(相当于一个方格)。
(4)确定立面设计图式根据道路等级、纵坡方向和地形确定采用设计标高线型,相邻等高线高差(一般为0.020.10m 取偶数便于计算)。
(5)确定路段上的设计等高线,具体做法见《城市道路设计》(6)确定交叉口上的设计标高①选定交叉口范围内合适的路脊线和控制标高,十字型交叉口的路脊线即为相交道路中心线,中心线交点为控制点,它的标高为控制标高。
②确定标高计算线网并计算标高计算线的各点设计标高,设计标高线为方格网线计算式见《城市道路设计》。
(7)勾划交叉口上的设计等高线参照己知的立面设计图式和形状,把各等高点连接起来即得初步的交叉口立面设计图。
(8)调整等高线按行车平顺和排水迅速的要求调整等高线疏密(一般是中疏、边沟密)和均匀变化。
具体做法及要求见《城市道路设计》。
(9)计算施工高度根据等高线的标高,用补插法,求出方格点上的设计标高,最后可求出施工高度。
以上方格网设计等高线法 用于大型、复杂的交叉口和广场立面设计对于一般简单交叉口可用特征标高点表示即可。
平面交叉口立面设计应掌握的要点见《城市道路设计》五、城市道路排水设计(见设计任务书)(一)城市干道雨水排除系统类型1 沟系统与公路路基排水相同,它的设置及断面尺寸见《城市道路设计》。
