浅议公路运输业向现代物流业转型发展

论公路运输建设与物流行业发展的关系公路运输建设一直是物流行业发展的重要支撑。

公路运输是物流行业中不可或缺的一环，它为商品运输提供了便利，使得货物可以更加快捷、安全、经济地进行运输。

这篇论文将从以下几个方面探讨公路运输建设与物流行业发展之间的关系：一、公路运输建设推动物流行业的发展；二、物流行业的发展促进公路运输建设；三、公路运输建设与物流行业发展的互动带来的优势与挑战；四、未来公路运输建设与物流行业发展的展望。

一、公路运输建设推动物流行业的发展公路运输是物流行业中最为基础、核心的一环，公路运输建设的不断改善、优化，为物流行业提供了更加优质、高效、便捷的服务。

公路运输建设对物流行业的推动主要体现在以下几个方面：1、缩短货物运输时间公路运输作为最为经济、快捷的运输方式，可以通过铺设更多公路、提高公路运输车辆的运输效率，可以使得途中货物的运输时间大幅度缩短。

2、优化货物运输成本公路运输建设不仅能够提高货物的运输效率，还可以通过降低道路磨损程度、减少交通拥堵等方式，降低货物的运输成本。

这样一来可以降低物流企业的经营成本，为企业赢得更多的利润空间。

3、提高货物运输的安全性公路运输的建设不仅可以提高物流企业的盈利能力，还可以从根本上加强货物运输的安全性。

通过将公路建设得更加规范、完善，加强公路交通安全的管理，可以降低货物运输过程中的风险，保障货物的安全。

二、物流行业的发展促进公路运输建设与公路运输建设不可或缺的作用相比，物流行业对于公路运输建设的发展同样具有决定性的作用。

物流技术的不断发展、物流企业的不断壮大，无疑为公路运输建设的优化提供了更多的支持。

1、高效物流能力增强公路运输的需求随着物流行业的不断发展，越来越多的物流企业意识到优质、高效的物流服务对企业的价值有多么的重要。

为了提升自身的物流服务质量和能力，与之对应的是对公路运输建设的需求同样不断增强。

这样一来，物流企业的不断发展促进了公路运输建设更加科学、高效的发展。

对传统道路货运企业向现代物流企业转型的再思考作者：陈俊波来源：《商场现代化》2007年第25期[摘要] 目前许多文献和资料在探讨传统道路货运企业向现代物流企业转型时对传统道路货运企业的概念使用上较为笼统，大部分都没对传统道路货运企业进行细分，这容易让人产生疑问：是否所有的传统道路货运企业都可以转化为现代物流企业呢？针对这一问题，笔者根据传统道路货运企业的划分等级以及现代物流企业所需的基本条件，认为有必要对传统道路货运企业向现代物流企业的转型做进一步的思考。

[关键词] 传统道路货运企业现代物流企业转型一、前言随着我国经济的高速发展，物流作为一个独特的产业已受到高度重视，而作为整个链条的重要一环，交通运输业该如何利用自身的优势加快向现代物流业转化就成为一个非常值得探讨的问题。

不过，由于交通运输业包括的内容很广（包括公路、水路、铁路、航空和管道五种运输方式），若如果每种运输方式都进行分析，则可能会因深度不够而失去可读性，故本文只选择交通运输业中的传统道路运输。

又因为现代物流业的快速发展，且传统道路货运企业的经营状况不佳，所以传统道路货运企业将何去何从？传统道路货运企业如何向现代物流企业转型？现代物流企业是否为传统道路货运企业的惟一选择呢？如果不是，那它的出路又在何方？等等的问题有待于解决。

本文之所以对传统道路货运企业向现代物流企业的战略转型做进一步思考，主要是因为笔者对传统道路货运企业向现代物流企业转型有一些不同的看法，承然，现代物流企业是传统道路货运企业的主要发展方向，但并不是所有的传统道路货运企业都要这样，而是需要根据企业自身的实际情况出发，看是否具备发展成为现代物流企业所需的条件。

在当前现代物流理论快速发展的背景下，许多文献资料皆建议传统道路货运企业应尽快向现代物流企业发展，向第三方物流企业转型等，其主要论述传统道路货运企业向现代物流转化的必要性、紧迫性、可行性，以及现实途径、转型战略选择等等，而对“是否所有的传统道路货运企业均具备向现代物流企业发展的条件？”这个问题，却没有很明确的回答。

浅论公路运输发展对物流的影响公路运输是现代物流运输方式的重要组成部分，它以其广泛的覆盖面、快捷的运输速度、灵活的运输方式、便捷的运输服务以及较低的成本，成为了物流运输市场上的重要一员，也成为了物流发展的重要推动力量。

公路运输发展对物流的影响主要体现在以下几个方面：一、促进物流业的发展公路运输拥有较高的效率、较低的费用和快速的运输能力，这使得物流运输流程更加顺畅，加快了物流效率，从而推动了整个物流业的发展。

公路运输不仅为物流企业提供运输服务，也为制造商、批发商、零售商等提供了物流支持，为其快速进行货物调配提供更好的条件。

同时，公路运输还加强了各地经济的联系，推动了区域物流的协同发展。

二、拓展物流途径公路运输的覆盖面广、灵活性强，能够便捷地连接不同的地区以及物流节点，让物流运输更加高效和畅通。

公路运输可以通过快速收、发货、配送等方式，快速满足客户日益变化的物流需求，为企业消除了物流拥堵带来的纠结和烦扰。

三、提升物流运输效率公路运输建设更加完善的道路网和优质的服务，大大提高了物流运输的效率。

全国普遍开展的“次日达”、“三天送达”等快递服务，能够满足消费者日益快速和高效的物流需求，使物流运输效率得到更好的提升。

公路运输还可以通过优化货物装载和卸货过程，提高货物吞服量，减少了全球物流运输过程中的堵塞问题，降低了物流成本。

四、提升物流竞争优势公路运输的发展也带来了物流竞争优势。

物流企业能够通过运营FMS车队、实现整车、零担打包，地区性快递网络、自有或租赁的公路物流网等方式，建立自身物流运输网络，提高服务效率和运输价格，增强了物流整体竞争力。

五、促进物流转型升级现代物流服务推动了各地区经济的发展和转型升级。

公路运输能够运输各类货物，比如普通货物、危险品、特种物品等，有效促进了物流轻型化、信息化、国际化等多个方向的转型升级。

同时，公路运输通过运输的方式，为物流装备、物流信息、物流环境等多个方面的提升提供必要的支撑，推动了物流后端到物流整体升级的转型。

浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法文/王晓军我国现代货运物流领域大力推进现代货运物流体系建设，努力夯实物流基础设施网络，着力培育具有国际竞争力的现代货运物流企业。

国务院办公厅转发了交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。

《意见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题，从深化货运领域“放管服”改革、推动新旧动能接续转换、加快运输组织模式创新，指导行业协会、企业联盟研究推广挂车互换标准协议、加快车辆装备升级改造、改善货运市场从业环境提升货运市场治理能力5个方面部署了14项重点工作任务。

经过不懈努力，我国货运物流行业得到了跨越式高质量发展。

一、道路货运物流行业取得的成效1.现代物流实现跨越式发展，产业地位不断提升。

截至到2021年，我国社会物流总额超过300万亿元，我国现代物流业进入发展快车道，产业地位稳步提升，成为现代服务业的重要组成部分。

我国社会物流总额由2012年的177.3万亿元增长到2021年的335.2万亿元，年均增长达到7.2%，已经成为全球最大物流市场。

2.社会物流成本稳步降低，物流服务能力大幅增强。

我国社会物流总费用与G D P的比率由2012年的18%下降到2021年的14.6%，十年累计下降3.4个百分点。

在物流成本稳步下降的同时，物流服务能力逐步提升。

我国铁路、公路、水运、民航货运量、港口货物吞吐量、邮政快递业务量等主要指标连续多年位居世界前列。

我国在全球货物和集装箱吞吐量规模排名前十的港口中占据七席。

3.货运物流整体运行水平进一步提高。

2020年中国载货汽车辆数为1110.28万辆，吨位为15784.17万吨，从业人员2000万人左右，各类货运企业40万家。

我国的货运市场经过近年的跨越式发展，已经基本实现以下目标：2020年，全国完成营业性货运量473.6亿吨，货物周转量196760.9亿吨公里。

二、道路货运物流行业存在亟须解决的问题1.货运物流信息服务平台应用效率不高。

传统运输业向现代物流业转变的几点思考随着世界经济的持续发展和科学技术的突飞猛进，现代物流作为现代经济的组成部分正在全球范围内迅速发展。

近年来随着我国改革开放以及社会主义市场经济的逐步建立，引进物流理论、推广物流技术、发展物流行业已成为我国改变传统的资源配置方式、经济运行方式和生产流通领域各个环节的组成方式的迫切需要。

一、传统运输业向现代物流业转变的必然。

1、传统运输业与现代物流业。

传统运输业是指专门从事客货位移的运输部门。

即是用一定的设备和装备将货物（旅客）从一地点向另一地点的运送，完成其空间上的位置移动。

其中一般包括：集货、分配、搬运、中转、装卸、分拨等内容。

传统运输业是在短缺经济时代建立的行业，从事的行业内容较窄、业务内容单一。

而现代物流业则是从传统的生产领域剥离出来，集采购、运输、仓储代理、包装、加工、配送以及电子网络等环节于一体的社会化综合服务体系。

现代物流业是供应链过程的重要组成部分，是为了满足客户的需要将产品、服务和相关信息从原始点向消费点有效益地流动和储存过程。

它将供应链涉及的各企业的物流、信息流、资金流等实施最优化的集成。

2、传统运输业向现代物流业转变是历史发展的必然趋势。

在现代物流业中，传统意义上的运输只是其中的一个组成部分，但却与现代物流紧密联系、息息相关。

从我市来看，随着改革开放和社会主义市场经济的不断完善，国民经济实现了跨越式发展。

市场竞争逐渐加剧，已经迫使传统运输业必须调整经营战略，寻求产业升级，在原单纯货物位移的传统运输服务的基础上，拓宽经营服务范围，这在实际上已经表现为传统的运输业向现代物流业的转移。

这种转移使客户获得最快的货物周转速度、最低的成本和最优的经济效益，同时也使运输业提高了自身竞争能力和企业利润。

由此可见传统运输业向现代物流业转变是市场经济发展的必然，也是传统运输业的唯一选择和出路。

二、我国传统运输业向现代物流业转变过程中存在的主要问题。

1、物流基础设施不足、配套能力差。

交通运输业是国民经济体系中的基础行业,也是一个充满创新精神的行业。

在激烈的市场竞争环境下,厂商和销售商通过成本分析发现,原材料和产成品的采购和运输费用已占总成本的40%~50%,这是一个重要的利润源泉,因此他们迫切需要超越传统运输方式的现代物流服务。

这种产生于生产和销售领域的物流需求引发了当前传统的运输企业向现代物流企业转型的一种趋势。

一、交通运输企业发展现代物流的必要性我国传统交通运输企业是计划经济时代的产物。

主要职能是为生产企业和销售企业提供原料和产、成品的运输和装卸等物流环节的服务,是现代物流业的一个重要环节。

改革开放以来,国有交通运输企业失去了国家计划和政府调控的偏爱,抗风险能力先天不足,许多国有交通企业在市场竞争中被无情地淘汰。

国有交通运输企业的出路何在,成了摆在企业面前的一个严重的问题。

在激烈的市场竞争中,铁路部门为了确立竞争优势,采取了改善服务质量,完善服务设施,加快提速步伐等措施;国家高速公路和高等级公路项目的不断建成通车,道路状况不断改善,公路运输实现了“方便、快捷、灵活”的“门到门”服务;石油集团的重新组合,输油管道的大量建成使用,形成了铁路、公路、水运、航空、管道等多种运输方式并存,多种运输形式竞争的局面。

新型运输形态的大量出现,对传统运输方式形成了有力挑战,市场的激烈竞争也极大地促进和推动了运输方式的变革。

在我国运输市场完全放开之前,传统运输企业必须要完成自身的结构调整和转型,否则将难以参与市场的激烈竞争。

而传统运输企业转型物流是提升运输行业层次和运输企业做大做强的重要手段。

物流具有创造需求的功能,不仅因为物流可以降低成本,使生产商和销售商的商品价格降低,更重要的是物流业提供了优质高效的服务。

传统交通运输企业通过转换其本身的服务方式,提升服务层次,为生产商和销售商提供物流环节的服务保障,使企业能够搭上现代物流产业的快速列车。

传统交通运输企业发展现代物流,是面对21世纪国内外运输业的一种必不可少的战略选择。

新疆道路运输向现代物流转型的调研报告新疆公路交通现代物流业发展方面调研组按照学习实践科学发展观活动实施方案的安排,厅党委副书记、厅长里加提?苏里堂,厅党委委员、副厅长高江淮,党委委员、运管局党委书记任存新,运管局局长祖丽菲娅?阿不都卡德尔和相关人员组成调研组,对我区道路运输如何向现代物流转型进行了专题调研。

调研组采取制定调研提纲,围绕我区道路货物运输物流业基本情况、存在的突出问题,发展现代物流的思路、对策等几个方面,采取听取运管局、乌鲁木齐市城市交通局、吐鲁番地区交通局、昌吉州交通局关于本地区道路运输物流业发展基本情况、存在问题及今后的发展方向的汇报,到乌鲁木齐市、哈密、吐鲁番等地深入物流企业实地调研和召开企业座谈会等方式进行了扎实、细致的调研工作。

根据调研结果,结合工作实际,现形成如下调研报告。

一、我区道路运输行业向现代物流业转型面临的形势经过几十年的发展,我区交通事业取得了极大的发展,保障了自治区经济社会健康有序运行,为更好适应自治区经济社会发展的需要,道路运输业必须向现代物流业转型,必需构建以现代物流为方向,面向国际的运输网络;依托交通运输网络和信息交流平台,以市场为导向,做大做强现代物流业。

(一)我区道路运输业发展的现状目前,我区的综合运输已初步形成了以乌鲁木齐为中心,公路、铁路、航空和管道四种运输方式的畅通、便捷、安全的立体交通综合运输网络,尤其是改革开放以来,以高速公路为代表的交通基础设施建设得到了快速发展。

近5年来,全区公路交通固定资产投资累计达到430亿元,公路通车总里程已达14.5万公里,其中高速和一级公路1942公里,国省干线公路中二级以上公路比例为43%。

形成了以乌鲁木齐为中心,以国道主干线为主骨架,环绕准葛尔盆地、塔里木盆地,穿越沙漠、横贯天山,连接南北疆,辐射各矿区、开发区、农场和口岸,东连甘肃、青海,西通周边国家干支结合的公路网。

2007年,全区共完成道路货运量2.68亿吨,货运周转量366.23亿吨公里,货运量和货运周转量较2006年相比分别增长6.45%和10.34%。

3.2公路货运业开展物流的必要性国内物流效劳需求量的迅速增长为现代物流业开展拓展了广阔的空间，传统物资流通行业纷纷转向现代物流效劳业，运输、仓储、邮政、商业批发等行业都在原来的开展根底上，运用现代物流理念和技术改造原有的企业，并取得了很好的效果。

公路货运业作为传统流通行业，是距离现代物流经营比拟接近，有着充分开展优势的行业。

3.2.1是公路货运企业所面临的新的开展机遇机遇是指物流所带给我们的新的开展空间，它所展现出的广阔前景，和它带给公路货运企业向高层次跃进的时机。

我国的物流业目前还是一个竞争不太充分的行业，因此，捷足先登有可能占据优势，这就是优势，这就是机遇。

而墨守成规、消极应战、不思进取，将丧失开展机遇。

当前，传统公路货运企业开展现代物流效劳面临三个方面的机遇:(1)物流大环境极为有利。

物流在电子商务中的作用与地位被清楚的认识后，国家和企业对物流的重视程度也发生了重大变化。

现在全国很多城市都把物流作为新世纪里的支柱产业来开展，在物力、财力和人力等各方面都进展了大规模的投资。

各高等院校物流专业也培养了大批具有扎实的专业知识和先进物流思想的物流专业人才。

(2)物流市场特别是第三方物流市场前景看好。

我国物流业被欧美等国家看成“阳光尚未照耀的黑土地〞。

随着我国参加wTO的进程，全球范围内的制造商大量进入国内，这无疑会扩大我国的物流市场需求。

世界知名物流企业也纷纷接踵而至，他们的到来给了我国物流企业一个向先进物流企业学习的时机，同时也有利于营造一个良好物流环境，在入世的过渡保护期内，借助于外乡化的优势使中国的物流早日同国际物流接轨，参与全球竞争。

第三方物流具有诸多适应电子商务和全球制造的特点，毫无疑问第三方物流将会占领未来物流市场的绝大局部。

一项调查研究明确，美国的第三方物流市场正在以每年18%一22%的速度增长，采用第三方物流效劳的客户80%以上对第三方物流的效劳表示极大的满意，其中计算机、医药和零售业的满意度最高，而这三个产业将是21世纪重要产业，也将是开展最为迅速的产业。

Logistics物流商论 2012年9月161公路运输业向现代物流业转型的探索河北省保定市交通运输局 朱伯存 于鹏摘 要：物流产业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的服务模式。

运输是物流的重要环节，我国传统公路运输业向现代物流业转型具有十分重要的意义。

本文介绍了保定市特殊的地理位置和优越的公路交通条件，现代物流的特征与对公路运输业的要求，公路运输业在现代物流方面存在的问题及向现代物流业转型的对策与建议。

关键词：公路运输业 现代物流业 转型 存在问题 对策建议中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)09(a)-161-02改革开放以来，保定市公路运输业得到迅速发展，行路难、运货难的问题已经解决，但是，经营主体分散、运力大于运量、运输效率低下、企业经营不景气等问题普遍存在。

因此，公路运输企业急需寻求新的发展出路。

运输是物流的重要环节，公路运输在现代物流中起着重要作用。

要使公路运输业从目前的困境中走出，公路运输业必须融入现代物流，因为公路运输业经济效益取得的最佳渠道是现代物流服务，发展现代物流就是要改变公路运输业传统揽货方式，获取增值效益。

面对现代物流发展的迫切要求，保定市公路运输业如何融入物流，向现代物流业转型，很值得研究与探索。

1 特殊的地理位置和优越的公路交通条件保定市位于北京、天津、石家庄三角腹地，曾“北控三关，南达九省，地连四部，雄冠中州”，西依太行山脉，东抱华北明珠白洋淀，是京津门户，现为大北京经济圈中的两翼之一。

保定市还东临天津和黄骅两大港口，西接山西和内蒙煤炭基地，是华北东出西联交通运输的重要节点，处在国家公路运输枢纽的位置。

“十一五”期间，保定市完成了保沧、廊涿、大广、张石、保阜、荣乌等六条段高速公路及其连接线的建设。

“十一五”末保定市高速公路通车里程达到1200km ，实现县县通高速。

高速公路网密度达到5.4km/百(km)2，步入世界领先水平。