宝马汽车的五力分析

汽车行业五力分析（整理版）汽车行业竞争分析1、行业内竞争者企业竞争战略其目标都在于使得自己的企业获得相对于竞争对手的优势，所以，在实施中就必然会产生冲突与对抗现象，这些冲突与对抗就构成了现有企业之间的竞争。

现有企业之间的竞争常常表现在价格、广告、产品介绍、售後服务等方面，其竞争强度与许多因素有关。

(1) 竞争结构竞争结构是指内企业的数量和规模的状况。

汽车行业属于典型的寡头垄断行业，由少数几家厂家垄断了改行业的市场,这几家的汽车产量占全行业总产量很大的比例，控制着汽车行业的供给。

1、全球汽车厂商格局汽车厂商经过几年的合纵连横，全球汽车产业已经形成了“7+2”的格局。

它们包括：通用+上汽，福特+马自达+长安，丰田+富士重工，大众+铃木，标致雪铁龙+宝马，雷诺+日产+戴姆勒，菲亚特+克莱斯勒+三菱。

唯一游离于联盟之外的就是本田和现代起亚。

2、国内厂商格局首先，合资厂家多且规模较以往更大。

从国内合资企业规模看，无论是投资额还是合资双方的企业规模都较以往庞大。

先从投资额看，2002年的合资企业投资额多在几千万元左右，上亿元的只有3家。

2003年合资企业投资额上亿元的企业有8家。

从合资双方企业规模看，合资重组以三大集团为中心，以国有企业为依托，具有较强的实力。

其次，合资合作的领域更加宽泛。

国内合资企业的合作领域较以往更广泛，新增与科研院所的合作、与相关行业的合作、与保险公司及业的合作等。

(2) 需求条件1995年以后，我国汽车产品种类发展较快，而这一时期国内汽车需求并未增长导致汽车产品进口数量逐年减少。

2000年以后进口加快，是因为我国开始准备进人WTO，关税的降低和进口配额的增长，以及国内需求的不断扩大，使更多汽车产品涌人国内，成为持续增长的新起点。

加人WIO后，进口汽车与国内汽车的竞争更加激烈。

08年金融危机以来,世界各国经济开始缓慢复苏，相比于美日欧等发达经济体经济复苏缓慢、汽车需求相对饱和，以金砖四国为代表的新型经济体经济快速。

SWOT分析Bayerische Motoren Werke（宝马）是一种高档轿车的领先制造商和摩托车。

公司拥有广泛的全球影响力.强大的地理分布操作可以让公司领导和发展市场的存在，从而使它蔓延风险跨市场.然而，增加的竞争可能进一步导致价格向下的压力,该公司的财务状况和结果的影响操作。

优势一、在全球的广泛存在宝马具有广泛的全球影响力。

它生产的产品分布在24个地点，在四大洲的13个国家，包括宝马汽车和摩托车七车厂;英国牛津的工厂；三发动机厂和四个植物成分与特殊功能；八装配厂。

该公司目前经营的装配厂在雅加达与外部合作伙伴的帮助，印度尼西亚；加里宁格勒，开罗，埃及，俄罗斯；罗勇;吉隆坡，马来西亚，泰国；钦奈，印度。

同时，宝马致力于保持和加强其在关键市场在全世界的存在.宝马销售公司在阿根廷,澳大利亚,奥地利，比利时，巴西，加拿大，丹麦，芬兰，法国，德国，英国，希腊，匈牙利，印度尼西亚，爱尔兰，意大利,日本，卢森堡，马来西亚,墨西哥，荷兰，新西兰,挪威，菲律宾，波兰，葡萄牙，俄罗斯，南非，韩国，西班牙，瑞典，瑞士，泰国，和美国.强大的生产网络帮助公司不断提高生产率，以评估的机会，降低成本，并提高全球进程.此外，它也有助于宝马提高订单履行和满足客户需求的可靠性。

该公司已在所有主要市场的存在，是不依赖于任何特定的地理。

在2009财年，德国，宝马最大的地区市场，占22.6%总收入,而美国，英国，欧洲其他地区，非洲、亚洲、大洋洲和其他国家美洲的分别占21%，8%，25。

5%，19.4%和总收入的3.6％。

因此，业务广泛的地理分布允许宝马在领先的存在开发市场,使公司在市场传播的风险。

二、强大的品牌形象宝马是世界领先的汽车品牌。

在年度BrandZ排名前100的调查通过影响市场调研公司Millward Brown进行，宝马品牌出现在第一位置。

2010，宝马设法超越丰田与最有价值的汽车品牌一个价值21800000000美元，前100名单上排名25.公司强大的品牌图像给它显著的竞争优势,可以帮助公司注册更高的销售生长在国内，以及在国际市场。

精品文档汽车行业
一、替代品
汽车的专业化程度较高，替代性较弱，长期来看，考虑到燃油费用的增加以及环境污染的严重，公交、地铁等公共交通对其替代性会有所加强。

二、行业壁垒
汽车生产技术的专业化程度高，进入该行业壁垒较大。

同时，由于汽车企业的正常运作需要投入大量的资金，所以一般企业难以轻易进入该行业。

另外，新的企业进入相对于有一定市场份额的老生产企业，生产成本一定较高。

三、行业内部竞争
该行业的集中度较高，这主要是由于汽车品牌的大众认可度原因。

整体上看，汽车的内部竞争激烈，但由于集中度高，所以龙头企业的优势明显。

四、上游议价能力
其上游涉及如钢铁、橡胶、配件零部件等行业，供应商数量较多，产品竞争较为激烈，因此议价能力较弱，尤其是对知名汽车生产商，这些供应商规模小，往往是依附于生产商而存在，无法掌握合作议价的主动权，且会因为对生产商赊销，产生较多的应收账款，导致资金链紧张。

五、下游议价能力
汽车的最终使用者即个人及单位，议价空间不大。

但随着未来市场逐渐开放以及个人消费者购买力进一步增强，价格是由供求关系决定，将会使下游议价能力有所提高。

做最好的自己。

基于五力模型的中国汽车行业研究五力模型是由麦克斯韦尔·波特（Michael Porter）于1979年提出的一个分析产业竞争力的框架。

该模型基于五个关键力量，即竞争对手的威胁、潜在新进入者的威胁、替代品的威胁、供应商的议价能力和买家的议价能力。

本文将运用五力模型对中国汽车行业进行研究。

竞争对手的威胁：潜在新进入者的威胁：中国汽车市场拥有巨大的潜力，因此吸引了许多新进入者。

然而，汽车制造业对资本和技术投入要求较高，新进入者需要巨大的财力和资源才能进入市场。

此外，中国汽车市场已经有了许多老牌制造商和品牌，这些公司拥有广泛的销售网络和客户基础，为新进入者带来了进一步的竞争压力。

替代品的威胁：虽然代步工具有许多种选择，但汽车仍然是人们主要的出行工具之一、然而，随着城市化进程的加快和公共交通系统的改善，不少人开始选择乘坐公共交通工具而不是购买汽车。

此外，共享经济的兴起也给汽车市场带来了一定的冲击。

共享汽车和短租汽车等新的服务模式为消费者提供了便利和经济性。

供应商的议价能力：中国汽车制造商通常与大量的原材料供应商进行合作，如钢铁、橡胶和电子零部件等。

然而，由于汽车制造商的规模较大，其对供应商的议价能力较强。

此外，中国汽车市场的竞争激烈，汽车制造商更加注重成本控制和效率优化，对供应商的要求也越来越高。

买家的议价能力：中国汽车市场消费者具有很强的议价能力。

消费者可以通过比较不同品牌和型号的汽车以及不同销售渠道的价格，选择最具性价比的产品。

此外，中国汽车市场消费者非常注重品质和安全性能，对汽车制造商的品牌认知以及车辆的性能和质量要求也越来越高。

总体而言，中国汽车行业面临着较高的竞争压力和替代品威胁，同时还面临着新进入者的挑战。

为了在激烈的竞争环境中取得竞争优势，汽车制造商应不断提高产品质量和技术创新能力，降低成本，加强与供应商和消费者的合作，以满足不断变化的市场需求。

波特五力分析模型简介五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。

用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。

五力分别是：供应商的议价能力、购买者的议价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。

五种力量的不同组合变化最终影响行业利润潜力变化。

波特五力分析模型详解五种力量模型将大量不同的因素汇集在一个简便的模型中，以此分析一个行业的基本竞争态势。

五种力量模型确定了竞争的五种主要来源，即供应商和购买者的议价能力，潜在进入者的威胁，替代品的威胁，以及最后一点，来自目前在同一行业的公司间的竞争。

一种可行战略的提出首先应该包括确认并评价这五种力量，不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化，如下图所示：1．供应商的议价能力供方主要通过其提高投入要素价格与降低单位价值质量的能力，来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。

供方力量的强弱主要取决于他们所提供给买主的是什么投入要素，当供方所提供的投入要素其价值构成了买主产品总成本的较大比例、对买主产品生产过程非常重要、或者严重影响买主产品的质量时，供方对于买主的潜在讨价还价力量就大大增强。

一般来说，满足如下条件的供方集团会具有比较强大的讨价还价力量：- 供方行业为一些具有比较稳固市场地位而不受市场剧烈竞争困挠的企业所控制，其产品的买主很多，以致于每一单个买主都不可能成为供方的重要客户。

- 供方各企业的产品各具有一定特色，以致于买主难以转换或转换成本太高，或者很难找到可与供方企业产品相竞争的替代品。

- 供方能够方便地实行前向联合或一体化，而买主难以进行后向联合或一体化。

（注：简单按中国说法，店大欺客）[编辑]2．购买者的议价能力购买者主要通过其压价与要求提供较高的产品或服务质量的能力，来影响行业中现有企业的盈利能力。

一般来说，满足如下条件的购买者可能具有较强的讨价还价力量：- 购买者的总数较少，而每个购买者的购买量较大，占了卖方销售量的很大比例。

波特五力模型分析小轿车行业的竞争状况一、波特五力模型在经济全球化、技术不断进步、高度信息化的今天，竞争无处不在，行业竞争结构分析仍然是企业制定经营战略的基础。

迈克尔·波特在20世纪70年代提出了行业竞争结构分析的五力模型。

波特认为，产业外部力量通常影响着产业内部的所有企业，决定一个企业盈利的根本因素是产业的吸引力，而产业的吸引力又取决于该产业的五种竞争性力量。

波特五种力量竞争分别是：潜在进入者的威胁、替代品的威胁、供应方讨价还价的能力、购买者讨价还价的能力、行业内企业的竞争。

五种基本力量竞争作用的结果，决定了业内企业获利的可能和程度。

二、轿车行业竞争结构分析我们将利用波特提出的“五力模型”来对轿车制造业的竞争状况进行分析，以便于了解轿车制造业的竞争激烈程度。

1、潜在进入者的威胁轿车行业的进入壁垒较高不仅有政策上的限制，也有技术上、规模经济上等方面的制约。

以下几方面构成我国轿车进入壁垒的各种潜在的来源：(1)规模经济壁垒。

轿车行业是典型的规模报酬递增行业。

其固定成本投资比较大，汽车只有大批量生产才有高效益，才会降低单位成本；同时汽车属于综合性产品，只有产品种类繁多才有广阔的市场。

一般认为单个企业整车产量在40万～60万辆、零部件100万～200万件，才能达到最小经济规模的要求，所以市场只能维持少量企业的生存。

但在中国，由于市场容量较大且增长迅速，大量未达到起始规模经济的企业可以获得较高水平的利润，从而抵消了规模经济所造成的壁垒。

（2）技术优势壁垒。

在长期的生产活动中，及时企业的经济规模不变，工人和管理者在不断熟悉的工作过程中，不断中我经验，吸收新的技术知识，从而降低了企业长期平均成本。

因此，在位企业可以拥有更加优越的技术、管理优势。

目前，中国大量的汽车整车项目均由跨国公司主导，跨国公司以其丰富的设计、制造经验和雄厚的产品开发能力，对于缺乏轿车工业背景的新进入者形成了较高的进入壁垒。

（3）资本壁垒。

波特五力模型分析汽车行业我国汽车市场的连续快速增长和总规模的不断扩大，使我国汽车市场的国际地位显著提升，我国汽车市场已经成为世界汽车市场不可分割的重要组成部分。

我国汽车销量占全球汽车总销量的比例,已经由2001年的4.3%提升到2004年的8.1%，2005年全年汽车总需求达到575万辆左右，中国已成为与日本相比的全球第二大汽车消费市场，进一步提升到8.7%。

全球每年汽车销量的增量中我国占25%左右，我国已经成为推动全球汽车市场增长的主要力量。

五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出，对企业战略制定产生全球性的深远影响。

用于竞争战略的分析，可以有效的分析客户的竞争环境。

波特五力分析属于外部环境分析中的微观环境分析，主要用来分析本行业的企业竞争格局以及本行业与其他行业之间的关系。

根据波特（M．E．Porter）的观点，一个行业中的竞争，不止是在原有竞争对手中进行，而是存在着五种基本的竞争力量：潜在的行业新进入者、替代品的竞争、买方讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及行业内竞争者现在的竞争能力。

这五种基本竞争力量的状况及综合强度，决定着行业的竞争激烈程度，从而决定着行业中最终的获利潜力以及资本向本行业的流向程度，这一切最终决定着企业保持高收益的能力。

一种可行战略的提出首先应该包括确认并评价这五种力量，不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化，波特的竞争力模型的意义在于，五种竞争力量的抗争中蕴含着三类成功的战略思想，那就是大家熟知的：总成本领先战略、差异化战略、专一化战略。

下面用五力分析模型来分析下汽车行业及其领域内的战略方针。

1．供应商的讨价还价能力许多汽车够加大了中国市场战略部署，例如：福特汽车公司未来在中国将不断加强投入与合作力度，争取取得轿车市场10%的占有率，生产能力将实现从原有的四万辆达到40万辆的巨大转变，并实现大部分车辆生产本地化。

基于SWOT的公司竞争能力分析研究——以宝马、丰田为例摘要：宝马公司作为豪华车企的标杆，其高昂的价格和人性化的设计，正面临着来自日本和韩国同行的威胁。

丰田作为经济型汽车企业的标杆，面临着与传统和豪华汽车行业竞争的威胁和机遇。

通过公司核心价值、员工专业持续发展等方面来进行两公司的SWOT分析，从而比较两公司竞争能力。

关键词：SWOT，宝马，丰田，竞争能力一、公司简介宝马是德国著名的汽车和摩托车制造商之一。

宝马公司始终追求汽车的高质量、高性能和高技术。

宝马对客户承诺选择宝马就是选择快乐，其品牌定位是“纯粹的驾驶乐趣”。

2002年，宝马公司汽车销量首次突破百万辆，成为拥有10家分公司和超过万名员工的跨国集团公司。

目前，宝马公司在全球拥有24个生产基地，产品已从13个国家分销到140个国家。

2019年，宝马公司在《财富》全球500强企业排行榜中排名第53位。

丰田属于三井财阀，是日本最大的汽车制造公司。

丰田公司的产品涉及汽车、钢铁、机床、电子和纺织机械等不同领域，其中最成功的产品是汽车。

如图1所示，丰田公司在全球拥有7家独资企业和50家装配厂。

它努力通过生产汽车为建设富裕社会作出贡献。

2019年，丰田公司在《财富》全球500强企业排行榜上排名第15位。

二、公司价值观对比宝马公司前总裁埃伯特·德德哈姆说：“宝马成功的秘诀在于它强大的公司价值观。

”宝马的核心价值观在于先进的技术带来的强烈享受，以及无条件满足客户合理需求所带来的超高满意度，其对核心价值的认真坚持支撑着全球最大奢侈汽车品牌的王牌霸主地位。

根据集团可持续价值报告显示，宝马公司价值观可以归纳为三大类别和九个具体的价值点，具体如图2所示。

只有具备这九种素质的员工，才能够适应宝马的严肃标准，为这个百年品牌做出贡献。

宝马公司的产品使命是提供宛如梦幻般的、舒适的、满意的豪华轿车。

宝马的经济任务是合理高效管理这样一个大型跨国公司，以实现可持续的经济增长。