这些误传很广的“车辆保养法” 分分钟毁车!有几种您还在用？

最损汽车的几种错误养护方法汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。

这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降，磨损加快、寿命缩短等。

1、盲目拆掉发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。

如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

2、发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。

其实，发动机温度低时危害性也很大。

应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

3、水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。

皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。

汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时绕曲度为10-15mm为宜。

4、发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油（混合气）窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。

所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温（在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态），改善发动机的润滑条件。

5、用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。

最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。

在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

汽车保养误区，问君知否？保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，但是，你知道如果保养不慎，也有可能会因为保养过度而损坏爱车吗？动不动就上“大保健”，最后把车养成了“贵妇”！最后留给你的只有四个字-保养珍贵，对于汽车保养你知道几个误区？一、拼命加燃油添加剂今天你加了吗？适当的燃油添加剂能够有效的帮助汽车抑制或者清除积碳，能够有效防止汽车的某些部件出现异常状况。

但如果过多，就极有可能给你爱车的发动机超过负荷，导致部件损坏。

二、动不动去维修站别以为频繁的保养就是好事！那你就错了，车主只要还能顺利行驶，就不会存在太大的隐患。

一旦你因为一个小问题去维修站修理了，你可能就和维修站结上亲家，还可能让你的爱车成为“豌豆公主”。

三、洗车太勤快对自己的爱车宠爱有加，为了让车变得漂亮，几乎每个月都要为自己打爱车“沐浴”一次。

有的车主还自作主张选择自己动手洗车、打蜡，但是要注意，一定要购置专业的工具和清洗剂，并且尽量选择有遮蔽的场所操作，或者也可以选在早晨或傍晚进行。

不然洗出问题时，则悔之晚已。

在冲洗车辆时一定要保持汽车空调外表的干爽，否则会影响到汽车空调的寿命。

四、狂加机油当发动机油底壳中的机油不足时，会加剧轴承与轴颈等磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。

如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。

五、各种外挂各种加装有人把车当做移动的家，会把各种各样的电子设备加载到车上，方便出行使用。

也有的人追求时尚，将自己的汽车进行了改装，有改氙气灯的，有改刹车灯的，改装现象十分普遍。

但如果车辆负载过多，也会产生不好的影响。

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。

（本文来自网络）。

家用汽车保养养护的七个误区导语：车主们平时养车用车的时候，有哪些是养车的误区呢？下面就重点和大家说说几个关于养车的误区，希望对你有所帮助。

● 1.电喷车启动时踩油门在冬季热车的时候，启动之前踩几脚油门，这是很多司机的习惯。

但是这种启动方法对电喷轿车来说不是很合适。

电喷发动机与化油器发动机在装置上存在一定的差别，在喷油控制上会根据发动机的温度以及工况来自动调整，这样的智能设计可以让发动机启动的更加顺利。

所以在电喷轿车启动的时候，完全没有必要踩油门。

● 2.盲目使用汽车“补品”市场上的各类汽车用品添加剂林林总总，目前使用的燃油中其实已经添加了少量的添加剂，对发动机各部件起得一定的清洁、辅助等作用。

但是，这些添加剂的作用并不明显。

无论如何，如果车友需要使用这些产品的，一定要选择正规厂家生产的。

● 3.给轮胎螺栓母涂油给其涂上润滑油防止车轮上的螺栓生锈，其实这是非常错误的做法，这样不仅起不到保护作用，还会给行车安全带来隐患。

当螺栓和螺母拧紧后，他们之间互相行车自锁特性，当涂上润滑油之后，彼此之间的自锁系数就会下降，那么在高速行驶状态下，螺栓和螺母就容易出现松动甚至脱落的现象，导致事故发生。

● 4.用水冲洗车身内部每当换季时节，车主就想着给爱车来一次里里外外的大扫除，想要保养汽车的心是好的，但就是用错了方式——一边用水冲，一边用抹布擦拭。

车内不要用水直接冲洗！因为车内的构造是凹凸不平的，在沟槽中很容易就会产生积水，不宜干燥，时间久了，会造成内部部件生锈。

● 5.洗车次数过多车辆脏了，就应该清洗了，但是，洗车也不能过于频繁。

汽车的漆面本身就含有化学成分，车辆长期不清洗，漆面上就会附着一些物质，这些物质会与漆面的化学成分发生化学反应，车辆漆面就会受损。

如果车辆漆面是白漆的，就会逐渐泛黄;如果是金属漆的，漆面就会出现掉漆的情况。

目前，市场上的洗车店服务参差不齐，有些洗涤剂里的化学成分，也会对车身漆造成一定影响。

最容易忽略汽车保养驾驶10大常犯错误汽车保养及使用过程中有很多错误，有些常识性错误不仅新手常犯，一些老司机有时也难免。

汽车保养、使用过程中的一些错误做法，不仅可能损害汽车本身，更有可能危及行车安全。

误区一：夏季胎压低点好夏季气温高，有些司机怕轮胎受热膨胀，造成胎压过高而爆胎，有的甚至人为降低胎压，实际上，胎压过低比胎压高更危险。

胎压过低熉痔ビ氲孛娴慕哟ッ婊增加，行驶时胎内温度反而会迅速增加，行车过快很容易爆胎，危及行车安全。

此外，胎压过低会使轮胎变形、磨损加剧、油耗增加。

专业测胎压，保持正常胎压在夏季行车中尤为重要。

误区二：发动机冷却水温越低越好夏季天气炎热，有的司机认为发动机冷却水温度尽可能低些更好，其实，过低的水温会使发动机受损。

汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。

不同车型的发动机对水温要求可能不一样，关键要控制在合理范围。

误区三：机油多些更好发动机油底壳中的机油不足时，润滑不够、磨擦加剧、发动机受损；但机油过多的话，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，使发动机工作不稳，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而产生烧排机油故障，特定情况下还可能产生危险。

因此，机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。

误区四：高挡超车或爬坡高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，用高档超车很危险，正确超车应该减慢一档，自动挡则只需将油门踩到底。

高挡位爬坡同样危险。

高档位、大油门冲坡时，车辆行驶阻力大而使发动机转速低，燃烧室内混合气扰动小，由火花塞触发的火焰速度较慢，使可燃混合气自动爆燃。

长时间强烈爆燃，会造成局部过热，相关部件熔化损坏，还可能使发动机曲轴瓦负荷过大和曲轴扭矩过大，导致烧瓦甚至曲轴折断等恶性事故发生。

误区五：先踩离合器后刹车有的人怕刹车熄火，养成刹车前踩离合的习惯；还有的认为切断动力后刹车会更有效，这都是错误的，任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性。

汽车养护常识现在私家车主越来越多，大家都希望自己的爱车开得长久、减少维修的费用，相关人士提醒车主，在汽车保养方面应注意避免以下一些错误方法。

一、烈日下洗车伤车漆。

很多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。

实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。

所以，洗车最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

二、圆圈式打蜡。

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。

正确的打蜡方式是以直线方式横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

三、机油太多出故障。

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。

但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。

因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

出磨合期后应更换发动机机油及机油滤清器随着车辆的增多，除了传统修理厂、4S店外，快修养护中心也成街头一道风景。

如同越来越多的人经常上美容院一样，越来越多的车主也开始关注车辆的日常养护问题，那些等到车辆无法使用了才“寻医问诊”的车主越来越少。

车辆养护分日常和定期两项长城润滑油养护中心的技师告诉记者，车辆养护分两大部分内容。

一个是日常保养维护，因为关系到行车安全，需要车主时时注意留神，其中不少项目可以在快修服务中心进行；另一个是车辆的定期保养内容，到了一定时限或行驶里程时，车辆就要进行相应项目的养护。

不少4S店会对此进行提醒，但收费往往比一般的快修服务中心高。

日常保养需注意四方面车辆日常保养一般从灯光、轮胎、雨刷、清洁液等四方面着手，这些部位容易出问题而且关系到日常行车安全，需要车主经常性关注。

驾驶员汽车保养易陷的误区导语：爱车一族自是少不了对车的保养爱护，那么有哪些保养误区是我们车主需要知道的呢？●误区一：轮胎充得过满胎压要定期检查，最少要每两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则在高温环境下，会使胎压升高，出来的结果不准。

在生活中完全没有必要过度的为轮胎充气。

●误区二：螺栓拧的过紧。

汽车上得螺栓螺母有很多，虽然要保证它们不会过松，但也不能拧得过紧。

拧得过紧螺栓等连接物件都会变形，预紧力反而会下降，严重了甚至会造成滑扣或折断现象，造成行驶过程中的危险。

●误区三：洗车打蜡过度过度洗车打蜡反而会让车漆的亮度逐渐退化，漆面渐渐变薄。

正常情况下，每月打蜡一次就够了，过多无益。

●误区四：传动皮带过紧传动带调整的过紧，会导致失去弹性，变得易拉伸变形，而皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。

●误区五：机油越多越好。

如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。

●误区六：不清理仪表盘仪表盘常常容易被忘记清理，它由于结构复杂，清洁起来比较困难。

我们可以用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后用干净的抹布包上，简单且效果好，也不会让清扫部位被损伤。

●误区七：保险保得太超额有的车主在购买车险时，会购买“超额保险”和“不足额保险”。

这是什么意思呢？举个例子说，如购买一辆价值13万元的轿车，购买价格为17万元，投保了金额33万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是13万元。

误区八：油箱不加满很多人认为，油箱加满油，会使得载重加大，浪费汽油，所以经常不加满。

其实这样做是不合理的。

油箱不加满会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。

我们要知道，更换一个燃油泵需好几百元，所以这一点需要我们去注意。

哪些错误的毁车行为是不应不出现的
汽车租赁是现在非常流行一种出行方式，很多人和企业都是经常租车出行的。

对于租赁车辆的爱护也是每个租赁人的应该要做的，当然有些平常不注重的错误行为还是要避免。

1、机油加得越多越好
这个行为是错误的，因为要是机油太多了的话，会加重发动力的工作压力，发动机在公众的时候容易出现搅动异常，不但会提供啊发动机的功率消耗，还会是燃油消耗上升。

造成烧机油的情况，引起发动机润滑不良。

2、座椅上加凉席
很多人都在座位上放上凉席，但是凉席的摩擦力比较小，很容易在刹车的时候将身体甩出去，因此为了安全，最好还是不要放凉席。

3、随意改宽胎
改宽胎实际上是减少轮胎的扁平比，在外径不变的情况下，轮胎的胎壁会变得更加薄，这样就更容易在通过坑洼路面的时候出现断裂的情况，提高车辆爆胎的可能性。

4、拆三元催化器
把三元催化器拆掉会有那种轰隆隆的排气声，这样的确可以给车主有赛车一样的听觉上的刺激，但是这样对于大多数电喷车来说起不到动力增强的作用。

5、低速高挡，高速低挡
很多人觉得高档低速可以节约更多的油量，其实和是完全错误的，这样做不然不会省油，而且还以伤害到车辆。

参考资料：
6、铺地胶
在车辆上铺地胶可以隔离赃物，不过同时在受潮的时候，这些湿气也没办法挥发了，闷在地胶下面会加速地摊的损坏，而且有把车底盘锈穿的可能性。

7、脚不离离合
一直把离合器踩着会让离合器一直都处在半离合状态下，这样维持几个小时，离合器片基本上就不能用了。

因此有些平常根本不在意的事情可能会严重破坏的车辆，对于车辆的保养无论是私家车主还以汽车租赁人都应该学习的一个问题，良好的驾车习惯是安全价格的重点。

凡是有车一族都希望自己的爱车开得长久，减少维修的费用。

要做到这一点，必须学会科学地养护爱车。

但在汽车保养中常常会出现这样一些情况，自以为是保养汽车，实际上却弄巧成拙损坏了爱车，有些甚至会损坏漆面保护层，导致漆面剥落、生锈。

看了以下的错误养护法，车主们可以来对号入座，看看自己是否也有这样的不当行为。

烈日下洗车伤车漆 很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。

其实不然，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。

若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。

所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

洗车像洗澡损空调 遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。

但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到它的寿命。

圆圈方式打蜡效果差 很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。

正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

洗衣粉洗车最伤车漆 看到工作人员洗得很认真，洗涤的泡泡满天飞，于是许多车主便认为再脏的车子只要送到洗车场就一切“”了，洗完了从外表看样子挺干净。

如果你想知道究竟洗车店是用什么在给你洗车时，你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡，你会发现是洗衣粉！洗衣粉是碱性洗涤剂，对车漆损害很大，如果长期用洗衣粉来洗车，汽车表面就会逐渐失去光泽。

而当车主发现自己的车被洗出问题时，则悔之晚矣。

正确洗车让爱车更亮丽 洗车可能对我们来说是日常养护爱车最简单的步骤了，但是这看似无奇的过程，如果操作不当就会带来严重的后果，久而久之就会对自己的爱车造成损害。

洗车清洁剂的选择很重要 洗车最根本的目的还是为了清洗掉汽车的污渍，光用清水是肯定洗不干净的，用什么来洗车，就太有讲究了。

几种常见的汽车保养方法
1.定期更换机油和机滤：机油和机滤是汽车引擎运转的重要物质，建议每5000公里左右更换一次。

更换机油可以保持发动机内部的清洁，延长发动机寿命。

2. 定期清洗车身：车身经常会被尘土、脏污覆盖，如果不及时
清洗，会影响车漆的亮度和寿命。

建议每个月清洗一次车身，可以使用专用洗车液和海绵，或者送到汽车美容店进行清洗。

3. 定期更换空气滤清器：空气滤清器可以过滤空气中的杂质和
灰尘，防止它们进入发动机内部。

建议每年更换一次，或者每10000公里左右更换一次。

4. 定期检查轮胎：轮胎是汽车行驶的重要组成部分，定期检查
轮胎的磨损和气压，可以保证行驶的安全和舒适性。

建议每个月检查一次轮胎，包括磨损、气压、胎纹等。

5. 定期检查刹车系统：刹车系统是汽车行驶中最重要的安全装
置之一，定期检查刹车片、刹车盘和刹车液的状况，可以保证刹车系统的正常运转。

建议每六个月或每12000公里检查一次刹车系统。

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车辆保养和安全使用的技巧和方法随着汽车的普及和人们的生活水平的不断提高，车辆的保养和安全使用已成为越来越多人关注的话题。

保养和安全使用车辆不仅可以延长汽车寿命，提高行车安全，还可以省钱。

本文将从车辆保养和安全使用两个方面进行论述，为大家提供一些有关保养和安全使用车辆的技巧和方法。

车辆保养车辆保养是指定期对汽车进行检查、维修和替换零部件的活动，其中包括机油更换、滤清器更换、轮胎保养、空调清洗等等。

正确的车辆保养能够使汽车在行车过程中保持较好的性能，延长汽车的寿命，降低使用成本。

1. 油品保养机油对于汽车的发动机是非常重要的，它能够润滑各个活动部件，减少摩擦，防止发动机过热。

一般情况下，汽车每行驶1万公里就需要更换一次机油。

同时，还需要注意机油的品质，选择具有符合汽车发动机要求的API和SAE标记的机油，避免使用劣质机油。

2. 滤清器更换滤清器的作用是过滤空气、机油和汽油。

如果滤清器长时间不更换，就会导致滤清器堵塞，降低汽车的性能。

因此，每行驶1万公里，需要更换一次机油滤清器、空气滤清器和油气分离器等辅助系统。

3. 轮胎保养轮胎的状况对行车安全有很大的影响。

每行驶1万公里，需要检查轮胎的气压、磨损程度和磨损均匀度。

如果轮胎磨损不均匀，需要矫正轮胎四轮定位角度。

4. 空调清洗汽车的空调系统容易累积灰尘和细菌，产生异味和影响健康。

每年需要对空调系统进行清洗，清除系统内的细菌和异味。

车辆安全使用车辆安全使用是指汽车使用时需要注意的行车安全规范，其中包括驾驶技巧、行车安全知识、车辆故障排查等。

正确的车辆安全使用能够有效提高行车安全，保护驾驶员和乘车人员的生命财产安全。

1. 驾驶技巧汽车驾驶技巧是指掌握汽车的驾驶技术和规范，使用正确的驾驶方式和技巧。

例如合理使用刹车和加速器，保持适当的车速、车距和车道，注意安全行车，减少事故发生的可能。

2. 行车安全知识行车安全知识是指掌握汽车行驶过程中应注意的事项和规范。

例如遵守交通规则、安全使用安全带、关注路况信息、避免酒驾和疲劳驾驶等。