城市地下空间防灾减灾技术_图文

城市地下空间防灾减灾与应急避难规划研究摘要：城市地下空间作为城市体系的重要组成部分，具有丰富的功能和广泛的利用价值。

然而，城市地下空间也面临着各种天然和人为灾害的威胁，如地震、火灾、洪涝和恐怖袭击等。

这些灾害不仅会对城市地下空间的正常运行和人员安全造成威胁，还会对城市的经济发展和社会稳定造成重大影响。

因此，研究城市地下空间的防灾减灾和应急避难规划具有重要的现实意义。

关键词：城市地下空间；防灾减灾；应急避难；规划导言：在过去的几十年里，研究者们对城市地下空间的防灾减灾和应急避难规划进行了广泛的探索和研究。

他们致力于提高城市地下空间的抗震、防火和排水等能力，通过科学的规划和设计，保障地下空间的安全和可持续发展。

同时，他们还研究了城市地下空间在灾害事件中的应急避难功能，采取措施提高避难场所的设施和管理水平，为灾害发生后的救援和恢复工作提供支持和保障。

这些研究成果为城市地下空间的防灾减灾和应急避难规划提供了理论基础和实践经验。

1城市地下空间防灾减灾规划城市地下空间防灾减灾规划是城市规划中重要的一个组成部分，旨在通过合理利用和规划城市地下空间，提高城市在自然和人为灾害中的抵御能力，为城市的居民提供安全的生活环境。

本章将综述城市地下空间在防灾减灾中的作用和意义，分析现有研究成果，并探讨城市地下空间防灾减灾规划的原则和方法。

在城市化进程中，城市地下空间得到了广泛的利用和开发，包括地下交通、地下商业、地下停车场等。

然而，城市地下空间在防灾减灾中的潜力和作用还未充分发挥。

城市地下空间具有相对稳定的环境条件和较好的隔离能力，能够在自然灾害和人为灾害发生时提供重要的避难场所和救援基地。

此外，地下空间还可以用于储存重要的应急物资和设备，提供城市运作所需的后备能力。

对于脆弱地区的城市而言，合理规划和利用城市地下空间是实现城市可持续发展和灾害抵御能力提升的重要途径。

现有研究成果表明，城市地下空间防灾减灾规划的核心是合理配置和组织地下空间的各项功能，建立起完善的防灾减灾体系。

建筑工程jian zhu gong cheng106地下工程风险与防灾减灾◎徐一凡摘要：近年来城市化的历史进程表明，人们对城市空间掠夺式的索取使得城市的各类矛盾日益突出和尖锐，城市空间将会面临枯竭的危险。

地上空间的严峻形势使得大力发展地下空间成为趋势，可以说，21世纪是地下工程大发展的世纪。

然而随着地下空间的蓬勃发展，隐患也随之而来，地下工程面临的风险不可忽视，防灾减灾必须重视。

关键词：地下工程；防灾减灾；铁路隧道；公路隧道；地铁建设一、前言地下工程，即城市地下工程，是相对于地上空间而言的，地下工程的建设包含地下空间和建筑物的建设。

近代地下工程的飞速发展得益于欧洲近代工业革命，1863年，英国建造了世界上第一座地铁—伦敦大都会地铁。

法国、日本、加拿大等国家在20世纪30年不带陆续开始了地下商业街的建造。

我国的地下工程发展兴起于20世纪80年代，并在进入21世纪以来，随着我国综合国力的提高而飞速发展。

我国的铁道隧道工程、公路隧道工程、地铁隧道工程，水工隧洞与地下水电站工程的发展如火如荼。

截至2017年底，全国地铁累计运营里程达4407km（其中“十二五”以来新增地铁运营里程约2697 km，累计运营里程的年增长率保持在9%—19%）[1]。

随着地下工程的深化发展，城市地下空间信息化将成为趋势[2]，未来的地下工程将更加综合性、信息化。

因此，地下工程的防灾减灾尤为关键，由于地下空间的封闭性，人员撤离和救援难度大，灾害一旦发生，造成的经济损失极大，因此就要全面加强地下工程风险评估与防灾减灾。

二、地下工程灾害（一）地下空间火灾地下空间属于封闭环境，一旦发生火灾，其造成的危害将比地上空间惨重的多，地下空间灾害大部分源于火灾灾害，相较于地上空间火灾，地下空间火灾特点为：①火灾产生的浓烟不易扩散。

由于地下空间封闭性高、通风条件差，一旦有火灾发生，可燃物的不充分燃烧将会产生CO、SH2等有毒气体，对被困人员的生命安全造成威胁。

论我国城市地下空间工程的发展方向及其防灾减灾论我国城市地下空间工程的发展方向及其防灾减灾城市作为现代文明和社会进步的标志，是经济和社会发展的主要载体，伴随着我国城市化进程的加快，城市规模不断扩大，城市人口急剧膨胀，许多城市不同程度地出现建筑用地紧张，生存空间拥挤，交通堵塞，基础设施落后，生态失衡，环境恶化等一系列的“城市病”，给人类的居住条件带来了很大影响，也制约了经济和社会的进一步发展，成为现代城市可持续发展的障碍。

有人说，19世纪是桥的世纪，20世纪是高层建筑的世纪，21世纪是开发利用地下空间的世纪。

城市地下空间作为一种新型的国土资源，适时地、有序地进行开发利用，使有限的城市土地发挥更大的作用，这是必然的趋势。

从1863年英国伦敦建成世界上第一条地铁开始，国外地下空间的发展已经历了相当长的一段时间，国外地下空间的开发利用从大型建筑物向地下的自然延伸发展到复杂的地下综合体(地下街)再到地下城(与地下快速轨道交通系统相结合的地下街系统)，地下建筑在旧城的改造再开发中发挥了重要作用。

同时地下市政设施也从地下供、排水管网发展到地下大型供水系统，地下大型能源供应系统，地下大型排水及污水处理系统，地下生活垃圾的清除、处理和回收系统，以及地下综合管线廊道(共同沟)。

与旧城改造及历史文化建筑扩建相随，在北美，西欧及日本出现了相当数量的大型地下公共建筑：有公共图书馆和大学图书馆、会议中心、展览中心以及体育馆、音乐厅、大型实验室等地下文化体育教育设施。

地下建筑的内部空间环境质量，防灾措施以及运营管理都达到了较高的水平。

地下空间利用规划从专项规划入手，逐步形成系统的规划。

其中以地铁规划和市政基础设施规划最为突出。

交通堵塞、行车缓慢已经成为我国许多城市普遍的非常突出的问题，国外的发展经验告诉我们，要解决城市交通堵塞问题，发展以地下铁道为主的高效益、低耗能、轻污染的轨道交通才是根本出路。

目前，在我国各大城市的“地铁热”方兴未艾，以地铁为代表的城市地下交通工程为缓解城市的交通拥挤发挥了巨大的作用，对城市的经济和社会发展起了巨大的推动作用，为居民的出行提供了良好的条件。

城市地下空间规划与设计蒋刚南京工业大学城市地下空间研究中心第六章城市地下空间防灾减灾与防护规划§6.1 城市地下空间防灾减灾规划一城市的主要灾害系统1 自然灾害气象灾害：包括热带风暴、龙卷风、暴雨、大雾、干旱、暴风雪等；海洋灾害：包括海啸、海水入侵、海平面上升、海水回灌等；地质灾害：包括崩塌、滑坡、泥石流、地裂、塌陷、地面沉降等；地震灾害：包括地震诱发的各种次生灾害，如砂土液化、城市火灾、河流与水库决堤等；2 人为灾害：大城市工业产业结构不合理，市政基础设施陈旧和经济与社会财富高度的密集化，导致城市人口众多，住房密集，建筑密度大，道路狭窄、交通拥挤等引起的城市交通事故、火灾、化学事故、核事故、环境污染等人为灾害。

3 战争灾害：城市是未来敌人空袭的重要目标，必须居安思危，充分考虑未来可能发生的战争灾害所带来的灾难。

4 次生灾害：由以上灾害等所诱发的其他灾害，如火灾、水灾等，一般被称为次生灾害。

灾害可能造成城市建筑物倒塌，给排水、供电、煤气、燃料、广播、电视、通信中断，水、陆交通瘫痪，工业设备破坏、生产停止、人员伤亡等，使城市失去正常运转功能。

二综合规划对策与实施1 建立健全的城市灾害预测、观测、监测、监视、警报、预警系统：建立健全城市气象观测系统；建立健全城市防汛自动测报系统和机构；建立健全工程地震监测网和地震及地基稳定动态监视系统；建立健全城市消防观察报警系统；配备完整的城市防核袭击、防化学报警系统；建立城市人口应急疏散系统，建立防空袭报警系统；2 建立城市人口应急疏散系统：严格控制城市人口发展，按照城市遭受不同情况的灾害要求，实施人口就急疏散转移，确定不同灾害情况下人口的疏散转移数量、方法、路线、地域等；3 地面建筑空间①根据城市地理位置、区域规划对城市的发展要求，科学的规划和控制城市整体形态发展及建设规划；②城市整体结构布局要合理，能满足防空、防灾要求。

如对生产、生活、文化、金融、贸易、科技、港区等分区的要求，区与区的分隔要求，区内的避难场地间的道路连接，核工业、化学工业源的布点及安全间隔的要求等；③城市建筑密度、建筑容积率、建筑间距规划指标要综合考虑，满足防空、防灾、抗震、救灾及防火要求；④规划城市新区的绿化、空地、公共用地指标不低于20%-25%，其中一部分可以作为防空、防灾、救灾、疏散、集结用地使用，并按照防灾要求进行绿化控制；⑤控制城市市内高层建筑物的发展和高层建筑的高度；⑥建立城市应急交通道路系统。

城乡规划与设计幸福生活指南 10 幸福生活指南 城市地下空间开发与城市防灾减灾周贤德中恒建设集团有限公司 江西 南昌 330038摘 要：现如今，随着城市化建设不断深入，社会各界人士愈发重视城市地下空间的开发与建设。

对于城市地下空间的开发来说，理应融入平战功能与防灾减灾功能，利用人防工程、地下物流系统、地下交通系统以及地下综合管廊系统等功能系统的建立，打造城市地下空间的防灾减灾体系，并以此来提升城市整体预防灾害的水平。

因此，本文将从城市地下空间开发的重要性入手，简要探究其与城市防灾减灾的结合，以供大家借鉴与学习。

关键词：城市地下空间；开发；城市防灾减灾城市地下空间的有效开发对于现代城市可持续发展有着十分重要的作用与意义。

随着高新技术的不断发展与完善，社会大众对其居住的环境也相应地提高了要求，所以充分开发城市地下空间，不仅可以缓解城市用地的压力，还能保证城市发展的多样性。

此外，城市的发展与科技的进步，不可避免的会对自然环境造成一定的影响。

近年来，自然灾害问题的频发，也为城市的建设者敲响了警钟，加强保护环境以及城市防灾减灾的工作势在必行。

1.城市地下空间开发的重要性自改革开发以来，我国城市的数量有着明显地增加，且城市人口的基数也呈现上升趋势，所以城市所承受的压力也随之提升。

城市的快速发展，也存有较多的弊端，如资源过度的开采导致的资源匮乏问题、自然环境的破坏问题以及愈发严重且频发的自然灾害问题等等。

这些问题都严重地影响着城市的可持续发展。

因此，对于城市地下空间的开发就显得尤为重要。

目前，我国许多城市已意识到地下空间开发的重要性，且率先开展地下工程的建设工作。

以北京市为例，CBD 项目的建设主要包括地下停车体系、地下商业体系以及地下存储体系等等。

并且其总体的建设面积约为50万平方米。

该项目投入使用后，不仅在一定程度上缓解了城市用地的压力，还极大的方便了北京市民的出行。

鉴于多地地下空间开发带来的好处，许多城市在开展城市建设项目时，都将地下空间的开发列为主要的建设项目。

城市地下空间在积涝防治中的应用一、城市地下空间概述城市地下空间是指城市地表以下的空间资源，包括地铁、地下商场、地下停车场、地下隧道等。

随着城市化进程的加快，城市地下空间的开发利用越来越受到重视。

城市地下空间的合理开发不仅可以缓解城市用地紧张的问题，还能提高城市的综合承载能力。

然而，城市地下空间的开发也面临着诸多挑战，其中积涝防治是关键问题之一。

1.1 城市地下空间开发的意义城市地下空间的开发具有多方面的意义。

首先，它能够为城市提供更多的空间资源，满足城市发展的需求。

其次，地下空间的开发可以减少城市地面的拥挤程度，改善城市交通状况。

此外，地下空间的开发还有助于提高城市的防灾减灾能力，尤其是在洪水、地震等自然灾害面前。

1.2 城市地下空间开发的现状当前，许多城市已经开始大规模开发地下空间。

例如，一些大城市的地铁网络已经相当发达，地下商业设施也日益增多。

然而，随着地下空间开发规模的扩大，积涝问题也日益凸显。

在一些地区，由于地下空间排水不畅，一旦遭遇强降雨，就容易发生积涝现象，给城市运行和居民生活带来严重影响。

二、积涝问题及其对城市地下空间的影响积涝是指由于降雨或地下水位上升等原因，导致地表或地下空间积水过多，无法及时排出的现象。

积涝不仅会影响城市的正常运行，还可能对地下空间的结构安全造成威胁。

2.1 积涝问题的形成原因积涝问题的形成原因多种多样，主要包括以下几个方面：首先，城市化过程中，大量的硬质铺装减少了地表的渗透能力，导致雨水无法有效下渗。

其次，城市地下空间的排水系统设计不合理，排水能力不足，无法应对突发的强降雨。

此外，气候变化导致的极端天气事件增多，也是积涝问题日益严重的重要原因。

2.2 积涝对城市地下空间的影响积涝对城市地下空间的影响主要表现在以下几个方面：首先，积涝会导致地下空间内部环境潮湿，影响使用功能和舒适度。

其次，长时间的积水还可能对地下空间的结构安全造成损害，增加维护成本。

此外，积涝还可能引发次生灾害，如地下设施的电气设备短路、火灾等，给城市安全带来隐患。

地下空间的防灾特性
地下空间具有恒温恒湿的特性，地下2至3米处的干土壤常年温度约为7℃，湿土壤的温度约为2℃至4℃。

研究表明，商业类地下空间的节能率可达60%，仓储类地下空间的节能率则能达到70%。

城市地下空间开发利用有助于保障城市安全。

实践表明，地下空间具有良好的防灾特性和功能，如抗爆特性、抗震特性、防火特性、防毒特性等，通过开发利用地下空间，可形成城市的综合防灾减灾空间体系。

地下空间能够实现单灾种防护向多灾种综合防护的转变。

在灾害发生后，城市地面功能大部分丧失，而地下空间则可保存部分城市功能，各种救援物资也能通过地下交通系统供应，地下管线则能在一定程度上保障城市水、电、气的供应，还能提供通信功能等。

城市地下空间防灾减灾与应急避难规划研究摘要：我国城市综合防灾建设已逐步启动，进入加速发展的快车道。

地下空间作为综合防灾规划的一部分，具有较强的隐蔽性、隔离性、抗震性和防护性，具有一定的应对多种外部灾害的能力。

优秀的城市地下空间规划和布局不仅可以储存防灾物资，还可以在灾害发生时有效地提供避难空间和安全通道。

因此，地下防灾空间的建设和布局在综合防灾体系中发挥着重要作用。

为了适应新时期防灾减灾的需要，应对外部极端天气和内部灾害造成的防灾避难，需要全面提高城市防空能力和城市应急疏散能力。

要统一考虑防护和防灾功能，构建和谐统一的城市防灾减灾应急避难体系，实现城市人防空间、地下空间、防灾空间的全面融合，传统人防工程与非人防工程已整合在同一地下空间。

在确保人民防空工程兼顾地下非人民防空工程功能的同时，地下非人民防工程也可以兼顾人民防空的防护和屏蔽作用，有效实现二者的转换和结合。

关键词：城市地下空间；防灾减灾；应急避难规划1城市地下防灾空间发展与研究现状城市地下空间由于其良好的防灾性能，在恶劣天气、环境灾害等情况下，特别是在战争中，能够起到很好的保护、疏散和救援作用，抵抗武器袭击，杀戮和破坏，保护生命财产安全。

因此，城市地下空间的开发利用变得越来越重要，建设速度也越来越快。

世界主要国家都建造了大量的人防地下空间。

这些人防空间主要以地下停车场和城市地下仓库的形式存在。

人口稠密的居住区和商业区与城市共存，可以在战时发挥作用。

目前，国外在城市地下空间保护的研究和实施方面做得很好，军民融合基本到位。

然而，这些国家仍在发展中，在许多方面领先于中国。

在我国，对城市地下空间利用与开发与减灾相结合的理论研究、规划设计已有很多研究。

在现有的理论研究成果和结论中，利用城市地下空间防灾避险已成为共识。

对其防灾功能研究和城市地下空间与地面的协调提出了建设性建议，但在城市地下空间防灾一体化工程系统设计理念、三维分层规划设计、，项目选址和规模设计、平面分区等方面与民用建（构）筑物和空间功能密切相关。

1.灾害可分成自然灾害和人为灾害2.灾害分级:巨灾；大灾；中灾；小灾；微灾。

3.形成条件：灾害源、灾害载体、承灾体。

4.城市灾害的特点：（1）灾害源种类复杂（2）传播速度快（3）强度和广度大（4）后果严重，恢复期长5.土木工程防灾减灾的主要内容：（1）土建工程防灾规划（2）土木工程结构抗灾理论及应用（3）土木工程结构防灾、抗灾技术及应用（4）土木工程技术减灾（5）土木工程结构在灾后的检测与加固（6）高新技术在土木工程防灾减灾中的应用6.防灾减灾的基本原理：（1）消除灾害源或降低灾害的强度（2）改变灾害载体的能量和流通渠道（3）对受灾体采取避防与保护性措施7.我国灾害的特点及其原因：灾害发生的频率大、种类多、危害强；灾害重点已经由农村转移到城市。

8.地质灾害的类型：按灾害的成因可以分为：主要由自然变异导致的地质灾害；主要由人为作用诱发的地质灾害；由于气候条件变化导致的地质灾害。

危害：地质灾害分布广、类型多、频度高、强度大，对交通运输、水电站、水库等土木工程基础设施也构成严重威胁。

9.滑坡形态要素：滑坡周界；滑动面；滑坡床；滑坡壁；滑坡台阶；滑坡舌；滑坡裂缝。

10.分级分类：按滑坡体积的大小，将滑坡强度或规模分为四级：巨型、大型、中型、小型。

分类：P21。

11.滑坡的形成条件：有一个贯通的滑动面；总下滑力矩大于总抗滑力矩。

影响滑坡形成和发展的因素---影响因素：（1）地形地貌（2）地层岩性（3）地质构造（4）水的作用（5）人为因素和其他因素。

12.滑坡的监测与识别：滑坡的监测是指通过对滑坡的动态观测，判断滑坡的发生发育阶段，并进行防灾减灾预报。

滑坡的监测包括滑坡的位移观测和滑坡水文地质观测，其中滑坡的位移观测更为重要。

13.滑坡的防治：防治原则是以防为主、整治为辅；查明影响因素，采取综合整治；一次根治，不留后患。

14.崩塌的成因与形成条件：1地质条件。

岩石类型、地质构造、地形地貌是形成崩塌的地质条件，也是基本条件。